Пуркунандаи зуди DC бо иқтидори 50 кВт, 80 кВт, 120 кВт, сертификати CE барои ҷойҳои ҷамъиятии Аврупо

Пуркунандаи зуди DC бо иқтидори 50 кВт, 80 кВт, 120 кВт, сертификати CE барои ҷойҳои ҷамъиятии Аврупо

Пешсафи электрификатсияи Аврупо: Таҳлили ҳамаҷонибаи техникии роҳҳои ҳалли пуркунии зуди DC бо иқтидори 50 кВт ва 120 кВт аз ҷониби MIDA Power барои инфрасохтори ҷамъиятӣ

Айни замон қитъаи Аврупо дар манзараи нақлиётии худ тағйироти ҷиддиро аз сар мегузаронад. Дар ҳоле ки Созишномаи сабзи Аврупо суръат мегирад ва Низомномаи инфрасохтори сӯзишвории алтернативӣ (AFIR) барои ҷойгиркунии истгоҳҳои пуркунии барқ ​​дар саросари Шабакаи нақлиёти Транс-Аврупоӣ (TEN-T) талаботҳои қатъӣ муқаррар мекунад, талабот ба инфрасохтори пуркунии босуръати DC (DCFC) ба авҷи бесобиқа расидааст. Дар ин экосистемаи босуръат рушдёбанда, MIDA Power (迈依达) ҳамчун шарики муҳими технологӣ пайдо шудааст, ки пойгоҳи сахтафзорро барои нуқтаҳои пуркунии барқ ​​аз фьордҳои Норвегия то шоҳроҳҳои офтобии Испания таъмин мекунад.

Пуркунандаҳои зуди DC-и мо бо иқтидори 50 кВт ва 120 кВт, ки махсус барои бозори Аврупо тарҳрезӣ ва сертификатсия шудаанд, на танҳо системаҳои интиқоли барқро ифода мекунанд; онҳо марказҳои мураккаби идоракунии энергия мебошанд, ки барои пур кардани фосилаи байни устувории шабака ва роҳати корбар тарҳрезӣ шудаанд. Вақте ки операторони пуркунии барқи ҷамъиятӣ (CPO) ва провайдерҳои хидматрасонии мобилии электронӣ (EMSP) бо мушкилоти банақшагирии шаҳр ва инфрасохтори роҳ сарукор доранд, интихоби сахтафзор ба қарори стратегии дарозмуддат табдил меёбад. Уҳдадории MIDA Power ба бартарии техникӣ, ки бо ҳамгироии технологияи Silicon Carbide (SiC), меъмории модулӣ ва риояи қатъии стандартҳои аврупоӣ исбот шудааст, кафолат медиҳад, ки шарикони мо на танҳо барои мошинҳои электрикии имрӯза (EV), балки барои ояндаи бисёрстандартӣ ва баландшиддати мобилият муҷаҳҳаз мебошанд.

1. Контексти бозор ва сиёсат: Паймоиш дар гузариши Аврупо ба мобилияти электронӣ

Бозори автомобилҳои барқии Аврупо аз ҷиҳати камолоти танзимкунанда ва интизориҳои истеъмолкунандагон беназир аст. Гузариш аз муҳаррикҳои дарунсӯз (ICE) ба системаҳои интиқоли барқӣ дигар тамоюли канории он нест, балки як сутуни марказии иқтисодӣ мебошад. Якчанд омилҳои калидӣ боиси қабули роҳҳои ҳалли пуркунии барқ ​​аз 50 кВт то 120 кВт дар фазоҳои ҷамъиятӣ мебошанд.

Мандати AFIR ва долонҳои TEN-T

Танзими инфрасохтори сӯзишвории алтернативӣ (AFIR) шояд муҳимтарин омили сиёсӣ дар минтақа бошад. Он талаб мекунад, ки то соли 2025 дар ҳар 60 км дар тӯли долонҳои асосии нақлиётии ИА истгоҳҳои пуркунии зуд бо иқтидори ҳадди аққал 150 кВт насб карда шаванд. Дар ҳоле ки 150 кВт+ талабот барои долонҳои асосӣ аст, сегментҳои 50 кВт ва 120 кВт "аспҳои корӣ"-и инфрасохтори шаҳрӣ ва канори шаҳрӣ боқӣ мемонанд. Пуркунандаи 50 кВт роҳи ҳалли беҳтарин барои таваққуфгоҳҳои чакана, супермаркетҳо ва майдончаҳои муниципалӣ мебошад, ки дар онҳо "вақти истиқомат" одатан аз 30 то 60 дақиқа аст. Баръакс, агрегати 120 кВт ҳамчун пули муҳим барои марказҳои флот ва нуқтаҳои серодам хизмат мекунад, ки дар он ҷо гардиши зудтар бе талаб кардани навсозии бузурги шабака, ки аксар вақт бо пуркунандаҳои ултра-суръати 350 кВт алоқаманд аст, муҳим аст.

Марги муҳаррики сӯзиши дохилӣ

Бо манъи фурӯши мошинҳои нави ICE аз ҷониби ИА дар соли 2035, фишор ба инфрасохтори давлатӣ афзоиш меёбад. Шаҳрҳо ба монанди Лондон, Париж ва Берлин Минтақаҳои партовҳои кам (LEZ) ва Минтақаҳои партовҳои ултра кам (ULEZ)-ро ҷорӣ мекунанд, ки самаранок паркҳои тиҷоратӣ ва соҳибони хусусиро маҷбур мекунанд, ки ба истифодаи барқӣ гузаранд. Барои ин корбарон, дастрасии пуркунии доимии давлатӣ доруи асосии зидди "изтироби масофа" ва муҳимтар аз ҳама, "изтироби пуркунии барқ" - тарси он, ки пуркунандаи барқ ​​​​банд аст ё аз кор мемонад, мебошад. MIDA Power ин масъаларо бо тамаркуз ба муҳандисии вақти зиёд ва конфигуратсияҳои модули барқи такрорӣ ҳал мекунад.

Ҳамгироии шабакавӣ ва энергияи барқароршаванда

Аврупо инчунин дар ҳамгироии энергияи барқароршаванда ба давраи пуркунӣ дар ҷаҳон пешсаф аст. Тағйирпазирии энергияи офтобӣ ва бодӣ ба истгоҳҳои пуркунӣ ниёз дорад, ки метавонанд ба сигналҳои шабака посух диҳанд. Дастгоҳҳои 50 кВт ва 120 кВт-и мо бо имконоти пуркунии интеллектуалӣ тарҳрезӣ шудаанд, ки имкон медиҳанд идоракунии динамикии сарборӣ ва мутобиқати оянда барои ҳамкории байни воситаҳои нақлиёт ба шабака (V2G) ва воситаҳои нақлиёт ба ҳама чиз (V2X), ки ба талаботи стандартӣ дар тендерҳои ширкатҳои бузурги аврупоӣ табдил меёбанд, фароҳам оварда шаванд.

2. Шарҳи муфассали техникии маҳсулот: Бартарии муҳандисии MIDA Power

Дар қалби ҳар як пуркунандаи фаврии MIDA Power DC фалсафаи "Эътимоднокӣ тавассути навоварӣ" нуҳуфтааст. Моделҳои 50 кВт ва 120 кВт бар асоси платформаи умумии меъморӣ сохта шудаанд, аммо барои зичии қувваи мувофиқ ва профилҳои гармии худ оптимизатсия шудаанд.

Меъмории пешрафтаи модули барқ

Хусусияти муайянкунандаи пуркунандаҳои MIDA Power тарҳи модулии мост. Ба ҷои такя ба як инвертери яклухти монолитӣ, ки нуқтаи ягонаи нокомиро ифода мекунад, мо модулҳои барқии баландсифатро (одатан 20 кВт ё 30 кВт афзоиш) истифода мебарем.

• Иктидор:Дар як агрегати 120 кВт, агар яке аз модулҳо бо нокомӣ дучор шавад, система ба таври оқилона борро байни модулҳои боқимонда аз нав тақсим мекунад. Пуркунанда бо иқтидори кам кор мекунад ва кафолат медиҳад, ки ронандаи EV ҳеҷ гоҳ дармонда намемонад — омили муҳим барои CPO-ҳо нигоҳ доштани Созишномаҳои сатҳи баланди хизматрасонӣ (SLAs).
• Технологияи карбиди кремний (SiC):Мо MOSFET-ҳои SiC-ро ба модулҳои нави барқии насли худ муттаҳид кардем. SiC дар муқоиса бо IGBT-ҳои анъанавии Silicon IGBT-ҳои гармидиҳӣ ва талафоти хеле пасти гузаришро пешниҳод мекунад. Ин ба мо имкон медиҳад, ки самаранокии баланди табдилдиҳиро, ки аз 95,5% зиёд аст, ба даст орем ва партовҳои гармиро кам кунем ва арзиши умумии моликият (TCO)-ро барои операторҳо тавассути кам кардани ҳисобҳои барқ ​​​​кам кунем.

Диапазони шиддат ва барои оянда пешбинӣ шудааст

Парки мошинҳои аврупоӣ гуногунранг шуда истодааст. Дар ҳоле ки мошинҳои кӯҳнаи электромобилӣ бо меъмории 400В кор мекунанд, моделҳои навтарини баландсифати Porsche, Hyundai ва Kia аз системаҳои 800В истифода мебаранд. Пуркунандаҳои MIDA Power диапазони васеи шиддати баромадро аз 200В то 1000В пешниҳод мекунанд.

• Дастгирии пастшиддат:Мутобиқати онро бо мошинҳои электрикии кӯҳна ва мотосиклҳо/квадросиклҳои барқӣ таъмин мекунад.
• Дастгирии баландшиддат:Барои платформаҳои насли ояндаи 800V пуркунии пурраи суръатро имкон медиҳад ва кафолат медиҳад, ки сахтафзор барои даҳсолаи ояндаи баровардани мошинҳо муҳим боқӣ мемонад.

Идоракунии гармӣ ва хунуккунии моеъ ва ҳавои маҷбурӣ

Барои диапазонҳои 50 кВт ва 120 кВт, MIDA Power аз системаи пешрафтаи хунуккунии ҳавои маҷбурӣ бо вентиляторҳои интеллектуалии бо суръат идорашаванда истифода мебарад.

• Ҳифзи муҳити зист:Қисмҳои дохилӣ дар қисмҳои ҷудогона ҷойгир карда шудаанд, то аз воридшавии чанг, пошидани намак (барои шаҳрҳои соҳилии Аврупо муҳим аст) ва намӣ пешгирӣ карда шаванд.
• Беҳсозии акустикӣ:Дар ҷойҳои ҷамъиятӣ аксар вақт қоидаҳои қатъии садо мавҷуданд. Пуркунандаҳои мо дорои роҳҳои оптималии ҷараёни ҳаво ва вентиляторҳои камсадо мебошанд, ки вобаста ба ҳарорати дохилӣ ва шароити муҳити зист модулятсия карда мешаванд ва кори оромро дар соатҳои шабона таъмин мекунанд.
• Рейтинги IP54/IK10:Корпуси мустаҳкам бо рейтинги IP54 аз ҷиҳати муҳофизат аз воридшавӣ ба об ва чанг ва IK10 аз ҷиҳати муқовимат ба зарба, ки дастгоҳро аз вандализм ва бархӯрдҳои тасодуфӣ дар муҳитҳои серодам дар таваққуфгоҳ муҳофизат мекунад, муҷаҳҳаз шудааст.

Тарроҳии кабинет: изи паймон, таъсири максималӣ

Фазо дар марказҳои шаҳрии Аврупо хеле гарон аст. Агрегати 50 кВт-и мо яке аз паймонтарин ҷойҳо дар саноат аст, ки онро барои пиёдароҳҳои танг ва гаражҳои серодам мувофиқ мегардонад. Агрегати 120 кВт, сарфи назар аз зичии баланди қувваи барқ, профили борикро нигоҳ медорад.

• Дастгирии пайвасткунаки дугона:Ҳарду дастгоҳро бо ду кабел (CCS2 + CCS2 ё CCS2 + CHAdeMO) танзим кардан мумкин аст. Технологияи тақсими интеллектуалии нерӯи барқи MIDA ба ду мошин имкон медиҳад, ки ҳамзамон пурбор шаванд ва қувваи барқро дар асоси Ҳолати заряд (SoC) ва иқтидори максималии қабули мошин ба таври динамикӣ тақсим мекунанд.
• Интерфейси корбар (HMI):Экрани сенсории 7-дюйма ё 10-дюйма бо равшании баланд ва ба вандал тобовар дастурҳои равшанро бо забонҳои гуногуни аврупоӣ пешниҳод мекунад. Мо инчунин хонандагони RFID ва дастгирии терминалҳои пардохти кортҳои кредитиро (Nayax, Ingenico) муттаҳид мекунем ва ба қоидаҳои нави ИА, ки имконоти пардохти ad hoc-ро дар ҷойҳои ҷамъиятӣ талаб мекунанд, мувофиқат мекунем.

Системаҳои муҳофизат ва бехатарии барқӣ

Бехатарӣ дар инфрасохтори ҷамъиятӣ муҳим аст. Пуркунандаҳои MIDA Power дорои маҷмӯи бехатарии бисёрқабата мебошанд:

• Мониторинги изолятсия:Санҷиши доимии муқовимати изолятсия байни шинаи ҷараёни доимӣ ва шасси.
• Дастгоҳи ҷараёни боқимонда (RCD):Муҳофизат аз ихроҷи ҷараёни AC ва DC.
• Муҳофизат аз шиддат ва ҷараён аз ҳад зиёд/кам:Ҳифзи ҳам пуркунандаи барқ ​​ва ҳам системаи идоракунии батареяи воситаи нақлиёт (BMS).
• Муҳофизати аз ҳад зиёд:Дастгоҳҳои ҳамгирошудаи муҳофизати аз ҳад зиёдшавии шиддати навъи 2 (SPD) барои муҳофизат аз гузаришҳои гузариши шабака ва зарбаҳои барқ.

3. Самаранокӣ ва устуворӣ: Бартарии MIDA

Дар заминаи бӯҳрони энергетикии Аврупо ва талош барои "сифри холис", самаранокии пуркунандаҳо на танҳо як хусусияти техникӣ, балки як зарурати молиявӣ ва экологӣ мебошад.

Самаранокии табдилдиҳӣ 95%+

Пуркунандаҳои анъанавӣ аксар вақт ҳангоми раванди табдили AC ба DC 7-10% энергияро аз даст медиҳанд. Беҳсозии марҳилаи ислоҳи омили қувва (PFC) аз ҷониби MIDA Power ва табдилдиҳандаи DC-DC боиси талафоти камтар аз 5% мегардад. Дар тӯли як соли кор дар макони серкори ҷамъиятӣ, ин фарқияти 2-5% ҳазорҳо киловатт-соатро сарфа мекунад ва мустақиман ба фоидаи оператор таъсир мерасонад ва изи карбониро дар ҳар як сессияи пуркунӣ кам мекунад.

Истеъмоли ками қувваи барқ ​​дар ҳолати интизорӣ

Вақте ки истифода намешавад, бисёре аз пуркунандаҳо барои контроллерҳо ва дисплейҳо қувваи назарраси "вампир"-ро истифода мебаранд. MIDA Power режими интизории камқувватро тарҳрезӣ кардааст, ки истеъмоли энергияро то камтар аз 50 Вт кам мекунад, ки ин хусусияти муҳим барои риояи тамғаҳои қатъии самаранокии энергетикии Аврупо ва сертификатсияҳои устуворӣ мебошад.

Қобилияти коркарди такрорӣ ва иқтисоди даврӣ

Бо риояи принсипҳои иқтисоди даврӣ, MIDA Power барои шкаф аз масолеҳи хеле қобили коркард (пӯлоди галванӣ ва алюминий) истифода мебарад ва модулҳои барқиро барои таъмир ва навсозии осон ба ҷои ивазкунии пурра тарҳрезӣ мекунад, ки бо ҳаракати "Ҳуқуқ ба таъмир"-и ИА мувофиқат мекунад.

4. Стандартҳо ва сертификатсияҳо: Стандарти тиллоӣ барои ҷойгиркунии Аврупо

Риояи қоидаҳо калиди вуруд ба бозори Аврупо аст. Ширкати MIDA Power барои таъмини он, ки пуркунандаҳои 50 кВт ва 120 кВт-и мо ба стандартҳои қатъии байналмилалӣ ва минтақавӣ ҷавобгӯ бошанд ва аз онҳо зиёдтар бошанд, сармоягузории бузурге кардааст. Ин ӯҳдадорӣ ба насбкунандагон, суғуртакунандагон ва мақомоти давлатӣ оромии хотир медиҳад.

Сертификатсияи CE ва Дастурҳои LVD/EMC

Аломати CE на танҳо як тамға аст; он эъломияест, ки маҳсулот ба талаботи асосии ҳамаи дастурҳои дахлдори Аврупо ҷавобгӯ аст.

• Дастури шиддати паст (LVD) 2014/35/EU:Пуркунандаҳои мо аз санҷиши ҳамаҷонибаи бехатарии барқӣ, аз ҷумла қувваи диэлектрикӣ, пайвастагии замин ва муҳофизат аз зарбаи барқ, мегузаранд.
• Дастури мутобиқати электромагнитӣ (EMC) 2014/30/EU:Дар муҳити шаҳрии зич, пуркунандаҳо набояд ба дигар дастгоҳҳои электронӣ халал расонанд ва ба халал осебпазир набошанд. Пуркунандаҳои MIDA Power мувофиқи стандартҳои синфи B (манзилӣ) аз ҷиҳати партовҳо санҷида шудаанд, ки кафолат медиҳад, ки онҳо метавонанд дар маҷмааҳои истиқоматӣ ва марказҳои савдо бехатар насб карда шаванд, бе халалдор кардани Wi-Fi, сигналҳои мобилӣ ё таҷҳизоти тиббӣ.
• Дастури RED:Барои дастгоҳҳое, ки бо алоқаи бесим (4G/5G, Wi-Fi, Bluetooth) муҷаҳҳаз шудаанд, мо риояи пурраи Дастури таҷҳизоти радиоиро таъмин мекунем.

OCPP 1.6J ва 2.0.1: Забони абр

Кушода будан арзиши асосии MIDA Power аст. Мо Протоколи Нуқтаи Заряди Опӣ (OCPP)-ро, ки протоколи муоширати стандартии соҳавӣ байни пуркунанда ва системаи идоракунии марказӣ (CSMS) мебошад, пурра дастгирӣ мекунем.

• OCPP 1.6J:Татбиқи мо дастгирии пурраи профилҳои пуркунии интеллектуалиро дар бар мегирад, ки ба CPO-ҳо имкон медиҳад, ки қувваи пуркуниро аз фосилаи дур дар асоси шароити шабака ё тарифҳои вақти истифода идора кунанд.
• OCPP 2.0.1:Мо яке аз аввалин қабулкунандагони стандарти 2.0.1 ҳастем, ки амнияти беҳтаршуда (TLS), ташхиси беҳтаршуда ва дастгирии экосистемаи ISO 15118 "Plug & Charge"-ро пешниҳод мекунад. Ин кафолат медиҳад, ки пуркунандаҳои MIDA бо ҳар як платформаи асосии пуштибонии аврупоӣ, аз ҷумла Virta, Has·to·be, Greenflux ва Last Mile Solutions, мувофиқанд.

ISO 15118: Васл ва пуркунӣ ва V2G

Ояндаи пуркунии барқ ​​бефосила аст. Бо татбиқи стандарти ISO 15118, MIDA Power хусусияти "Plug & Charge"-ро фаъол мекунад. Ба ҷои он ки бо барномаҳо ё кортҳо сарукор кунед, воситаи нақлиёт ва пуркунандаи барқ ​​як дастфишории рақамии амнро анҷом медиҳанд, ки корбарро муайян мекунад ва пардохтро ба таври худкор анҷом медиҳад. Ғайр аз ин, сахтафзори мо барои муоширати дуҷониба, ки барои барномаҳои Vehicle-to-Grid (V2G) зарур аст, омода аст, ки ба мошинҳои барқӣ имкон медиҳад, ки ҳамчун батареяҳои мобилӣ, ки шабакаи авҷи авҷи авҷро дастгирӣ мекунанд, хидмат кунанд.

Рамзҳои шабакаи TUV ва маҳаллӣ

Ғайр аз нишони CE, маҳсулоти MIDA Power аксар вақт ихтиёран барои сертификатсияи TUV Rheinland ё TUV SUD пешниҳод карда мешаванд, ки сатҳи иловагии тасдиқи тарафи сеюмро таъмин мекунад. Мо инчунин риояи рамзҳои мушаххаси шабакаи миллиро, ба монанди VDE-AR-N 4100 дар Олмон ё ENA G99 дар Британияи Кабир, таъмин мекунем, ки тасдиқи пайвастагии шабакаро бо операторони маҳаллии шабакаи тақсимот (DNO) осон мекунад.

5. Сенарияҳои татбиқ: Ҷое, ки қудрат бо ҳадаф вомехӯрад

Иқтидори чандирии моделҳои 50 кВт ва 120 кВт ба онҳо имкон медиҳад, ки дар саросари Аврупо ба доираи васеи ҳолатҳои истифодаи давлатӣ ва ним-оммавӣ хизмат расонанд.

Пуркунии барқ ​​дар кӯчаҳои ҷамъиятӣ ва марказҳои муниципалӣ

Шаҳрҳои Аврупо торафт бештар ҷойҳои таваққуфгоҳи анъанавиро бо ҷойҳои пуркунии барқи электромобилҳо иваз мекунанд. Пуркунандаи MIDA 50 кВт барои ин насбҳо "лангар"-и беҳтарин аст. Андозаи хурди он имкон медиҳад, ки ба осонӣ ба манзараҳои кӯчаҳои мавҷуда ворид карда шавад. Барои муниципалитетҳо, ин пуркунандаҳо барои сокиноне, ки ба таваққуфгоҳи хусусии берун аз кӯча дастрасӣ надоранд - соҳибони электромобилҳои ба истилоҳ "бе гараж" - хидмати муҳимро пешниҳод мекунанд. Бо таъмини тақвияти боэътимоди 50 кВт, сокин метавонад 100 км масофаро дар тӯли ҳамагӣ 20-30 дақиқа, тақрибан вақте, ки барои нӯшидани қаҳва ё боздид аз мағозаи маҳаллӣ лозим аст, илова кунад.

Фурӯш ва меҳмоннавозӣ: Афзоиши "арзиши сабад"

Барои супермаркетҳо, марказҳои савдо ва меҳмонхонаҳо, пуркунии барқи мошинҳои барқӣ як ҷазби пуриқтидори муштариён аст. Маълумотҳо нишон медиҳанд, ки ронандагони мошинҳои барқӣ одатан вақт ва пули бештарро дар ҷойҳое сарф мекунанд, ки пуркунии зудро пешниҳод мекунанд. Пуркунандаи барқи MIDA-и 120 кВт ба харидор имкон медиҳад, ки батареяи худро ҳангоми фурӯши стандартии мағозаҳои хӯрокворӣ ба таври назаррас пур кунад. Конфигуратсияи дупортии мо дар ин ҷо махсусан самаранок аст, ки ба фурӯшанда имкон медиҳад, ки якбора ба ду муштарӣ аз як макон хизмат расонад ва фоидаи сармоягузориро (ROI) барои инфрасохтори пуркунӣ ба ҳадди аксар расонад.

Анборҳои флот ва интиқол дар масофаи охирин

Электрикунонии интиқол дар масофаи охирин (Amazon, DHL, DPD) як тамоюли асосӣ дар Аврупо аст. Ин паркҳо ба пуркунии доимии боэътимод ниёз доранд, ки метавонад ба давраҳои кори баланд тоб оварад. MIDA 120kW барои пуркунии анбор беҳтарин аст, ки дар он фургонҳои интиқол барои "пуркунии имконият" дар нисфирӯзӣ ё гардиши зуд байни бастҳо бармегарданд. Устувории модулҳои барқии мо кафолат медиҳад, ки парк шабонарӯзӣ кор мекунад ва вақти корношоямиро кам мекунад ва самаранокии интиқолро ба ҳадди аксар мерасонад.

Пуркунии зуди "Light" дар шоҳроҳ

Дар ҳоле ки пуркунандаҳои 350 кВт ситораҳои таваққуфгоҳҳои истироҳатии шоҳроҳҳо мебошанд, пуркунандаҳои 120 кВт нақши муҳими ёрирасонро мебозанд. Онҳо барои ҷойҳои хурди истироҳат ё ҳамчун пуркунандаҳои "сабук" вақте ки дӯконҳои ултрасуръат пуранд, хеле хубанд. Онҳо барои операторони роҳ роҳи камхарҷро барои зиёд кардани шумораи васлкунакҳои мавҷуда бидуни хароҷоти бузурги сармоягузории зарурӣ барои системаҳои 350 кВт фароҳам меоранд.

6. Таҳқиқоти мавридӣ: Лоиҳаи «Дили сабз» дар Утрехт, Нидерландия

Барои нишон додани таъсири воқеии технологияи MIDA Power, биёед ба ташаббуси "Дили сабз" дар Утрехт назар андозем. Шаҳр мехост як маркази нақлиёти бисёрмодалиро эҷод кунад, ки пуркунии автобусҳои барқӣ, муштараки мошинҳо ва дастрасии оммавии мошинҳои барқиро муттаҳид мекунад.

Мушкилот:Ин макон иқтидори маҳдуди шабака дошт ва барои мутобиқ шудан ба рафторҳои гуногуни корбарон омезиши суръати пуркунии барқро талаб мекард. Таҷҳизот бояд барои тоб овардан ба гардиши баланди маркази транзитии марказӣ хеле устувор бошад ва бо системаи мураккаби ҳисоббаробаркунии муниципалӣ муттаҳид карда шавад.

Ҳалли масъала:Ширкати MIDA Power ба парки пуркунандаҳои зуди DC бо иқтидори 120 кВт, ки бо ду пайвасткунаки CCS2 муҷаҳҳаз шудаанд, таъмин намуд. Мо бо ширкати маҳаллии коммуналӣ зич ҳамкорӣ кардем, то идоракунии динамикии сарбориро амалӣ кунем ва кафолат диҳем, ки пуркунандаҳо дар соатҳои авҷи пуркунии автобус аз ҳадди умумии нерӯи барқи майдон зиёд нахоҳанд буд.

Натиҷа:Аз замони насб, пуркунандаҳои MIDA мӯҳлати кори 99,8%-ро нигоҳ доштаанд. Тарҳи дупортӣ ба марказ имкон дод, ки дар як рӯз ба зиёда аз 150 мошин хизмат расонад ва дар як рӯз беш аз 4500 кВт/соат энергия таъмин намояд. Ин лоиҳа ба нақшаи дигар шаҳрҳои Ҳолланд табдил ёфтааст ва нишон медиҳад, ки агрегатҳои модулии 120 кВт "нуқтаи беҳтарин" барои ҳамгироии транзити шаҳрӣ мебошанд.

7. Шарҳи коршиносон: Назари роҳбарияти техникии MIDA

«Бозори Аврупо дар чорроҳа қарор дорад», - мегӯяд доктор Чжан Вэй, директори техникии MIDA Power. «Дигар танҳо интиқоли нерӯи барқ ​​кофӣ нест. Мо бояд интиқол диҳем».доноқудрат. Агрегатҳои 50 кВт ва 120 кВт-и мо бо равиши "сахтафзори муайяншудаи нармафзор" тарҳрезӣ шудаанд. Бо истифода аз ҷузъҳои SiC ва нармафзори пешрафта, мо метавонем каҷи пуркунии барқро барои ҳар як модели мушаххаси мошине, ки ба он пайваст мешавад, оптимизатсия кунем. Ин на танҳо саломатии батареяи мошинро муҳофизат мекунад, балки самаранокии пайвасти шабакаро низ ба ҳадди аксар мерасонад. Барои мо, сертификатсияи CE танҳо як нуқтаи асосӣ аст; ҳадафи мо муқаррар кардани стандарти нави саноатӣ барои эътимоднокӣ дар зимистонҳои сахттарини Аврупо ва гармтарин тобистони баҳри Миёназамин аст.

8. Дурнамои оянда ва миқёспазирӣ: Сохтани он барои соли 2030 ва баъд аз он

Ҳангоми назар ба даҳсолаи оянда, MIDA Power аллакай технологияҳоеро таҳия мекунад, ки солҳои 2030-умро муайян мекунанд.

Гузариш ба 800V ва аз он болотар

Гарчанде ки пуркунандаҳои кунунии мо аллакай 1000 В-ро дастгирӣ мекунанд, мо модулҳои барқии худро барои қонеъ кардани талаботи баландтари ҷории батареяҳои сахти оянда боз ҳам беҳтар мекунем. Модулӣ будани системаи 120 кВт-и мо маънои онро дорад, ки CPO-ҳо метавонанд бо конфигуратсияи 60 кВт ё 90 кВт оғоз шаванд ва дар оянда бо илова кардани модулҳои бештар ба осонӣ ба 120 кВт ё ҳатто 180 кВт навсозӣ шаванд ва сармоягузории аввалияи онҳоро ҳифз кунанд.

Нигоҳдории пешгӯикунанда аз ҷониби зеҳни сунъӣ

Мо зеҳни сунъӣ ва алгоритмҳои омӯзиши мошиниро ба абзорҳои мониторинги абрии худ ворид мекунем. Бо таҳлили маълумоти самаранокӣ аз ҳазорҳо модулҳо дар вақти воқеӣ, мо метавонем пешгӯӣ кунем, ки кай вентилятор ё контактор аз кор мемонад.пеш азин дар асл рӯй медиҳад. Ин гузариш аз нигоҳдории реактивӣ ба нигоҳдории пешгӯӣ калиди ноил шудан ба вақти кории "панҷ-нӯҳ" (99.999%) дар инфрасохтори давлатӣ мебошад.

Ҳамгироӣ бо нигоҳдории энергия (BESS)

Барои бартараф кардани маҳдудиятҳои шабака, насли ояндаи нуқтаҳои пуркунии барқи MIDA аксар вақт бо системаҳои ҳамгирошудаи нигоҳдории энергияи батарея (BESS) муҷаҳҳаз хоҳанд шуд. Пуркунандаҳои мо барои кори бефосила бо BESS тарҳрезӣ шудаанд, ки дар вақтҳои авҷ аз батареяҳо барои пурра кардани шабака энергия мегиранд, хароҷоти амалиётиро боз ҳам кам мекунанд ва имкон медиҳанд, ки дар минтақаҳое, ки пайвастҳои барқии заиф доранд, пуркунии зуд зуд анҷом дода шавад.

9. Даъват ба амал: Бо MIDA Power барои лоиҳаи аврупоии худ шарикӣ кунед

Электриконидани Аврупо як вазифаи бузург аст, аммо шумо набояд ин корро танҳо анҷом диҳед. MIDA Power таҷрибаи техникӣ, сахтафзори сертификатсияшуда ва шабакаи ҷаҳонии дастгирии заруриро барои муваффақ гардонидани лоиҳаи пуркунии барқи шумо таъмин мекунад.

Новобаста аз он ки шумо муниципалитете ҳастед, ки мехоҳад кӯчаҳои шаҳри худро сабз кунад, фурӯшандае ҳастед, ки мехоҳад насли ояндаи харидоронро ҷалб кунад, ё менеҷери парке ҳастед, ки ба нерӯи барқ ​​​​мегузарад, пуркунандаҳои зуди DC-и мо 50 кВт ва 120 кВт тавозуни комили иҷро, эътимоднокӣ ва арзишро пешниҳод мекунанд.

Омодаед, ки ҳамларо роҳбарӣ кунед?Барои арзёбии ҳамаҷонибаи макон ва пешниҳоди фармоишии сахтафзор имрӯз бо дастаи фурӯш ва муҳандисии аврупоии мо тамос гиред. Биёед якҷоя ояндаи мобилияти аврупоиро бунёд кунем.

Дар бораи MIDA Power (迈依达):MIDA Power як пешвои ҷаҳонӣ дар технологияи пуркунии барқи мошинҳои барқӣ мебошад. Бо таҷрибаи беш аз даҳсола дар соҳаи электроникаи барқӣ, мо дар пуркунандаҳои зуди DC-и баландсифат, пуркунандаҳои бо моеъ хунукшаванда ва роҳҳои ҳалли ҳамгирошудаи нигоҳдории энергия тахассус дорем. Маҳсулоти мо аз ҷониби CPO-ҳо, флотҳо ва истеҳсолкунандагони OEM-и автомобилӣ дар беш аз 50 кишвар эътимод доранд. Мо барои суръат бахшидан ба гузариши ҷаҳон ба энергияи устувор тавассути навовариҳои бемайлон ва истеҳсолоти сатҳи ҷаҳонӣ саъй мекунем.

Ҷадвали хусусиятҳои муфассали техникӣ (Маълумоти дохилӣ барои CPOs)

Луғати васеъшудаи SEO ва истилоҳоти техникӣ барои ҷонибҳои манфиатдор

Барои кӯмаки бештар ба шарикони худ дар фаҳмидани нозукиҳои пуркунии босуръати DC, мо ин луғати васеъшудаи истилоҳотро, ки ба бахши давлатии Аврупо бо иқтидори 50-120 кВт алоқаманданд, тартиб додем.

Ҷараёни тағйирёбанда (AC):Навъи барқе, ки одатан дар шабака мавҷуд аст. Пур кардани мошини барқӣ талаб мекунад, ки ин ҷараёни тағйирёбанда ба ҷараёни доимӣ (DC) табдил дода шавад, то дар батарея нигоҳ дошта шавад. Дар ҳоле ки пуркунандаҳои сатҳи 2 барои ин кор ба пуркунандаи дохилии мошин такя мекунанд, пуркунандаҳои зуди DC ба монанди MIDA табдилдиҳиро берунӣ идора мекунанд, ки имкон медиҳад сатҳи хеле баландтари барқ ​​​​гирифта шавад.

CCS2 (Системаи пуркунии якҷояи навъи 2):Пайвасткунаки стандартӣ барои пуркунии босуръати ҷараёни доимӣ дар Аврупо. Он пайвасткунаки навъи AC 2-ро бо ду пинти калони ҷараёни доимӣ муттаҳид мекунад. Пуркунандаҳои MIDA Power барои CCS2 тарҳрезӣ шудаанд, ки мутобиқатро бо ҳамаи моделҳои мошинҳои барқии аврупоӣ таъмин мекунанд.

CHAdeMO:Стандарти пуркунии барқи доимӣ, ки асосан аз ҷониби истеҳсолкунандагони ҷопонӣ истифода мешавад (масалан, Nissan Leaf-и кӯҳна). Дар ҳоле ки CCS2 ҳоло стандарти бартаридоштаи аврупоӣ аст, MIDA имконоти CHAdeMO-ро пешниҳод мекунад, то хидматрасонии ҳамаҷонибаро барои ҳамаи ронандагони мошинҳои барқӣ таъмин намояд.

Мувозинати бори динамикӣ:Хусусияти муҳими нармафзор дар пуркунандаҳои MIDA, ки истеъмоли умумии қувваи барқро дар сайт назорат мекунад ва суръати пуркунии мошинҳои алоҳидаро барои пешгирӣ аз пурборшавии аз ҳад зиёди пайвасти шабака танзим мекунад.

Таҳрифи Гармоникӣ (THD):Андозагирии он, ки раванди пуркунӣ то чӣ андоза ба сифати нерӯи барқи AC дар шабака таъсир мерасонад. PFC (Ислоҳи омили қудрат)-и пешрафтаи MIDA кафолат медиҳад, ки THD дар зери 5% боқӣ мемонад ва дигар таҷҳизотро дар ҳамон схемаи барқӣ муҳофизат мекунад.

Муҳофизати воридшавӣ (IP54):Рақами аввал (5) муҳофизатро аз пасмондаҳои зараровари чанг нишон медиҳад. Рақами дуюм (4) муҳофизатро аз пошидани об аз ҳар самт нишон медиҳад. Ин стандарти саноатӣ барои пуркунандаҳои ҷамъиятии беруна мебошад.

Рейтинги таъсири IK10:Ин арзёбӣ нишон медиҳад, ки корпус метавонад ба зарбаи 20-ҷоул (баробар ба массаи 5 кг аз 400 мм камшуда) тоб оварад. Ин барои пешгирии зарар дар ҷойҳои ҷамъиятии серодам муҳим аст.

Идоракунии бор:Раванди назорати вақт ва суръати пуркунии барқ ​​барои беҳтар кардани хароҷоти энергия ва устувории шабака. Пуркунандаи барқи MIDA идоракунии мураккаби борро тавассути OCPP дастгирӣ мекунад.

Модули барқ:«Блоки сохтмонӣ»-и инфиродии пуркунандаи ҷараёни доимӣ. MIDA аз ҷузъҳои модулии 20 кВт/30 кВт истифода мебарад, ки имкон медиҳад миқёспазирӣ ва нигоҳдории осон таъмин карда шавад.

Ҳолати масъул (SoC):Сатҳи кунунии энергия дар батареяи воситаи нақлиёт, ки бо фоиз ифода ёфтааст. Суръати пуркунӣ одатан ҳангоми наздик шудан ба SoC ба 80% барои ҳифзи батарея суст мешавад.

Арзиши умумии моликият (TCO):Арзёбии молиявӣ, ки барои кӯмак ба харидорон ва соҳибон дар муайян кардани хароҷоти мустақим ва ғайримустақими маҳсулот пешбинӣ шудааст. Барои пуркунандаҳо, ин нархи харид, насб, нигоҳдорӣ ва арзиши талафоти энергияро дар бар мегирад. Самаранокии баланди MIDA хароҷоти дарозмуддати TCO-ро ба таври назаррас коҳиш медиҳад.

Хулоса

Сафар ба сӯи Аврупои бепартови сифр марафон аст, на спринт. Он ба пояи инфрасохтори мустаҳкам, интеллектуалӣ ва самаранок ниёз дорад. Пуркунандаҳои зуди DC-и 50 кВт ва 120 кВт-и MIDA Power барои ҳамин поя тарҳрезӣ шудаанд. Бо якҷоя кардани электроникаи муосири барқӣ бо фаҳмиши амиқи манзараи танзим ва амалиётии Аврупо, мо ба шарикони худ имкон медиҳем, ки шабакаҳои пуркунандаро ҷойгир кунанд, ки на танҳо имрӯз фоидаоваранд, балки барои даҳсолаҳои оянда устуворанд. Ба мо дар тақвияти насли ояндаи мобилияти Аврупо ҳамроҳ шавед.

10. Замима: Физика ва муҳандисии пуркунии ҷараёни доимии баландсуръат

Барои он ки воқеан аз муҳандисие, ки ба пуркунандаи MIDA Power дохил мешавад, қадр кунед, бояд физикаи мураккаби интиқоли энергияро дарк кард. Пуркунии босуръати DC табдилдиҳандаи AC-to-DC-и дохили мошинро, ки аксар вақт аз ҷиҳати андоза ва вазн маҳдуд аст, убур мекунад ва барқро мустақиман ба батареяи баландшиддат интиқол медиҳад.

Нақши ректификатсия ва топология

Дар агрегатҳои 50 кВт ва 120 кВт-и худ, мо росткунаки сефазаи фаъоли фронтенд (AFE)-ро истифода мебарем. Ин марҳила барои табдил додани қувваи шабакаи AC-и воридшаванда ба шинаи устувори DC масъул аст. Бо истифода аз AFE ба ҷои пули диодии оддӣ, мо метавонем ба ин ноил шавем:

• Омили қудрати ягонагӣ:Боварӣ ҳосил кунед, ки пуркунандаи барқ ​​ҷараёни фазаро бо шиддат дар як фаза ҷалб мекунад ва фоиданокии пайвасти шабакаро ба ҳадди аксар мерасонад.
• Қобилияти дуҷониба:Омодасозии сахтафзор барои V2G, ки дар он росткунак метавонад ҳамчун инвертер барои интиқоли энергия ба шабака амал кунад.
• Тазриқи пасти гармонӣ:Филтр кардани "садои" барқӣ, ки метавонад ба трансформаторҳо ва дигар инфрасохтори шабакавӣ зарар расонад.

Тарроҳии табдилдиҳандаи резонансӣ (ҶДММ ва Пули пурраи Phase-Shift)

Пас аз марҳилаи ислоҳкунӣ, табдилдиҳандаи DC-DC аз топологияҳои пешрафтаи резонансӣ (масалан, LLC ё PSFB) истифода мебарад. Инҳо имкон медиҳанд, ки "Гузариши нарм" анҷом дода шавад, ки дар он транзисторҳо дар нуқтаҳои сифрии шиддат ё сифрии ҷараён фурӯзон ва хомӯш мешаванд. Ин энергияи талафшударо ҳангоми гузариш - манбаи асосии гармӣ дар электроникаи пуриқтидор - ба таври назаррас коҳиш медиҳад. Ин аст, ки чӣ тавр MIDA самаранокии пешбари худро дар соҳа 95%+ ба даст меорад.

Идоракунии коркарди сигналҳои рақамӣ (DSP)

Ҳар миллисония, DSP-ҳои дохилии мо ҳазорҳо ҳисобкуниро анҷом медиҳанд. Онҳо ҳалқаҳои бозгаштро аз Системаи идоракунии батареяи мошин (BMS) назорат мекунанд ва шиддати баромад ва ҷараёни онро дар вақти воқеӣ барои пайравӣ аз "каҷи пуркунии барқ"-и дархостшудаи мошин танзим мекунанд. Ин дақиқӣ ба пуркунандаҳои MIDA имкон медиҳад, ки сатҳи ҳадди аксари бехатари барқро таъмин кунанд ва вақти пуркуниро кам кунанд ва ҳамзамон мӯҳлати кори батареяи гаронбаҳои мошини барқиро дароз кунанд.

11. Таъсири иқтисодӣ: Чаро инфрасохтори Вашингтон калиди рушди маҳаллӣ аст

Ҷорӣ намудани пуркунандаҳои MIDA Power на танҳо барои қувват додани мошинҳо, балки барои иқтисодиёт низ муфид аст.

Таъсиси ҷойҳои корӣ ва қувваи кории сабз

Ҳар як насби пуркунандаи ҷараёни доимии 120 кВт экосистемаи маҳаллии электрикҳо, муҳандисони сохтмонӣ ва техникҳои нигоҳдориро дастгирӣ мекунад. Бо васеъ шудани шабакаҳо, талабот ба мутахассисони "сертификатсияшудаи EVSE" меафзояд ва дар ҷомеаи маҳаллӣ ҷойҳои кории арзишманд эҷод мекунад. MIDA Power инро тавассути пешниҳоди барномаҳои ҳамаҷонибаи омӯзишӣ ва ҳуҷҷатҳои техникӣ ба шарикони маҳаллии мо дар саросари Аврупо дастгирӣ мекунад.

Ҷалби сайёҳӣ ва тиҷорат

Дар "Даврони мошинҳои барқӣ", сайёҳон масирҳои худро дар асоси мавҷудияти пуркунандаҳо ба нақша мегиранд. Шаҳр ё шабакаи чаканафурӯшӣ, ки ба инфрасохтори MIDA 50kW/120kW сармоягузорӣ мекунад, ба макони бартарӣ табдил меёбад. Ин "Саёҳати мошинҳои барқӣ" ба тарабхонаҳо, меҳмонхонаҳо ва ҷойҳои тамошобоби маҳаллӣ даромади нав меорад. Барои корхонаҳои хурду миёна (КХМ), ҷойгир кардани пуркунанда метавонад фарқи байни тиҷорати рушдёбанда ва тиҷорати рӯ ба таназзул бошад.

Арзёбии амволи ғайриманқул

Амволи тиҷоратие, ки бо инфрасохтори пуркунии зуд муҷаҳҳаз шудаанд, бо афзоиши назарраси арзиш рӯбарӯ мешаванд. Ҳангоми гузариш ба паркҳои корпоративӣ ба барқ, онҳо ҷойҳои офисӣ ва анбореро меҷӯянд, ки метавонанд ниёзҳои пуркунии онҳоро қонеъ кунанд. Биное, ки маркази пешакӣ насбшудаи MIDA 120kW дорад, дороии "барои оянда устувор" аст, ки иҷорапулии баландтарро талаб мекунад ва сатҳи холӣшавии пасттарро аз сар мегузаронад.

12. Омӯзиши амиқи сиёсат: Фаҳмидани қоидаҳои нуқтаҳои пардохти давлатӣ дар Британияи Кабир

Гарчанде ки сертификатсияи CE Иттиҳоди Аврупоро фаро мегирад, бозори Британияи Кабир талаботи мушаххаси худро дорад, ба монандиҚоидаҳои нуқтаҳои пардохти давлатӣ дар соли 2023MIDA Power кафолат додааст, ки моделҳои 50 кВт ва 120 кВт-и мо пурра ба ин қоидаҳои охирин мутобиқат мекунанд:

• Иҷозатномаи пардохти бетамос:Ҳамаи пуркунандаҳои нави аз 8 кВт болотар бояд пардохти бетамосро пешниҳод кунанд. Модулҳои пардохти ҳамгирошудаи мо барои бозори Британияи Кабир пурра санҷида шудаанд.
• Ҳисоботи эътимоднокӣ:Ҳукумати Британияи Кабир ҳоло аз CPO-ҳо талаб мекунад, ки 99% вақти кориро нигоҳ доранд ва гузориш диҳанд. Меъмории модулии MIDA ва ташхиси абрӣ ин ҳадафро ба осонӣ амалӣ кардан мумкин аст.
• Шаффофияти нархгузорӣ:HMI-и мо нархҳоро дар формати возеҳи пенс барои як киловатт-соат нишон медиҳад, ки ин ба истеъмолкунандагон итминон медиҳад, ки барои чӣ пул пардохт мекунанд.
• Маълумоти кушода:Пуркунандаҳои MIDA мубодилаи маълумоти ҳолати вақти воқеиро (дастрас, ишғолшуда, аз кор баромадан) бо барномаҳо ва харитаҳои тарафи сеюм, мувофиқи қоидаҳои нав, дастгирӣ мекунанд.

13. Стратегияҳои пешрафтаи нигоҳдорӣ: Экосистемаи абрии MIDA

Нигоҳдории шабакаи пуркунандаҳо дар саросари қитъа ба абзорҳои мураккаб ниёз дорад. Платформаи абрии MIDA ба CPO-ҳо инфрасохтори онҳоро бо "нигоҳи Худо" таъмин мекунад.

Навсозиҳои тавассути ҳаво (OTA)

Мисли смартфони муосир, пуркунандаҳои MIDA бо мурури замон беҳтар мешаванд. Мо мунтазам навсозиҳои нармафзори OTA-ро барои беҳтар кардани кор, илова кардани дастгирӣ барои моделҳои нави мошин ва ислоҳи осебпазириҳои амниятӣ ворид мекунем. Ин ниёз ба "боздидҳои" гаронбаҳои мошин (боздидҳои техникӣ дар ҷои кор)-ро барои мушкилоти нармафзор аз байн мебарад.

Ташхиси дурдаст ва таҳлили гузоришҳо

Вақте ки хатогӣ рух медиҳад, системаи мо ба таври худкор файли муфассали гузоришро ба абр бор мекунад. Муҳандисони дастгирии мо метавонанд пайдарпайии рӯйдодҳоеро, ки ба хатогӣ оварда мерасонанд, таҳлил кунанд ва аксар вақт сабаби аслиро (масалан, трансформатори ноқиси шабака ё вуруди вайроншудаи мошин) бе боздид аз макон муайян кунанд.

Идоракунии захираҳо ва қисмҳо

Платформаи абрӣ рақамҳои силсилавӣ ва "холҳои саломатӣ"-и ҳар як модулро дар саҳро пайгирӣ мекунад. Ин ба CPO имкон медиҳад, ки инвентаризатсияи қисмҳои эҳтиётии худро самаранок идора кунанд ва кафолат диҳанд, ки қисми лозимӣ ҳамеша дар ҷои лозимӣ барои таъмири зудтарин дастрас аст.

14. Устуворӣ берун аз васлак: Ахлоқи истеҳсолии MIDA

Мо боварӣ дорем, ки маҳсулоте, ки барои устуворӣ тарҳрезӣ шудааст, бояд ба таври устувор сохта шавад.

• Истеҳсоли бо энергияи офтобӣ:Таҷҳизоти асосии истеҳсолии мо аз массивҳои офтобии миқёси калон барои ҷуброни энергияи истифодашуда дар раванди истеҳсолӣ истифода мебаранд.
• Манбаъҳои бидуни низоъ:Мо аудитҳои қатъии занҷираи таъминотро анҷом медиҳем, то боварӣ ҳосил кунем, ки маъданҳои истифодашуда дар электроникаи мо аз ҷиҳати ахлоқӣ ва устувор таъмин карда мешаванд.
• Кам кардани партовҳо:Мо дар корхонаҳои васлкунии худ сиёсати «Аз партовҳои сифрӣ то партовгоҳҳо»-ро ҷорӣ кардем ва 98% бастабандӣ ва партовҳои истеҳсолӣро коркард мекунем.

15. Унсури инсонӣ: Тарроҳӣ барои ҳамаи корбарон

Пуркунии зуд бояд барои ҳама дастрас бошад. MIDA Power принсипҳои Universal Design-ро риоя мекунад:

• Баландии экран ва дастрасӣ:HMI ва терминалҳои пардохт дар баландии дастрас барои истифодабарандагони аробачаи маъюбӣ ҷойгир карда шудаанд.
• Идоракунии кабелӣ:Системаҳои иловагии бозпасгирии кабелҳои мо кафолат медиҳанд, ки кабелҳои вазнини 120 кВт ба осонӣ идора карда мешаванд ва дар замин намемонанд, аз хатари лағжиш пешгирӣ мекунанд ва майдонро тоза нигоҳ медоранд.
• Бозхондани фикру мулоҳизаҳои визуалӣ ва шунавоӣ:Пуркунанда ҳам нишонаҳои визуалӣ дар экран ва ҳам нишонаҳои шунавоии ихтиёрӣ медиҳад, то корбаронро дар раванди пуркунӣ роҳнамоӣ кунад ва ба онҳое, ки нуқсони биноӣ ё шунавоӣ доранд, кӯмак расонад.

Хулосаи ниҳоии техникӣ барои сармоягузорон ва тендерҳо

Силсилаи MIDA Power 50kW ва 120kW қуллаи технологияи пуркунии барқи оммавии Аврупоро нишон медиҳад. Бо тамаркуз ба самаранокии баланд (95.5%+), диапазони васеи шиддат (1000V) ва модулятсияи мустаҳкам, ин пуркунандаҳо тавозуни беназири иҷроиш ва эътимоднокиро пешниҳод мекунанд. Бо интихоби MIDA, CPO-ҳо на танҳо пуркунанда мехаранд; онҳо ба шарикие сармоягузорӣ мекунанд, ки солҳои оянда электрификатсияи Аврупоро пеш мебарад.

Калимаҳои калидӣ барои оптимизатсияи ҷустуҷӯ:Пуркунандаи зуди DC дар Аврупо, Пуркунандаи 50 кВт EV, 120 кВт DCFC, Пуркунандаи сертификатсияшудаи CE, Инфрасохтори оммавии EV, MIDA Power, Пуркунии 1000 В DC, Модулҳои барқии SiC, OCPP 2.0.1, Пайваст ва пур кардани ISO 15118, Бозори мошинҳои барқии Аврупо, Мутобиқат ба AFIR, Қоидаҳои нуқтаҳои пуркунии барқи ҷамъиятии Британияи Кабир.

20. Таҳқиқоти мавридӣ дар бисёрҷойҳо: Бартарии аврупоӣ дар амал

Лоиҳаи "Роҳи Арктик"-и Скандинавия

Дар соли 2025, як консорсиуми муниципалитетҳои Норвегия ва Шветсия ширкати MIDA Power-ро интихоб кард, то пуркунандаҳои зуди DC-и 120 кВтро барои як қатор нуқтаҳои дурдасти транзитӣ, ки Ослоро бо Стокголм мепайванданд, таъмин кунад. Мушкилот шадид буд: ҳарорат то -30°C паст шуд ва барфи зиёд дар тӯли шаш моҳи сол. MIDA дастгоҳҳои фармоиширо бо гармкунакҳои дохилии беҳтаршудаи ҳарорати паст ва изолятсияи махсуси кабелҳои дараҷаи арктикӣ таъмин кард.Натиҷа:Шабака дар тӯли зимистони аввал 99,7% вақти корӣ ба даст овард. Имконияти пуркунандаҳои MIDA барои оғоз кардани пуркунии пурраи 120 кВт дар тӯли чанд дақиқа пас аз расидан, ҳатто пас аз шаби -30°C. Гармкунакҳои дохилии камваттӣ модулҳои барқӣ ва корпусҳои пайвасткунакро дар болои нуқтаи шабнам нигоҳ медоштанд ва камбудиҳои марбут ба конденсатсияро, ки пуркунандаҳои анъанавиро дар шароити арктика вайрон мекунанд, бартараф мекарданд, дар ҳоле ки изолятсияи кабели дараҷаи арктикӣ барои ронандагон барои кор бо дастпӯшак кофӣ чандир боқӣ монд.

Натиҷа:Шабака дар тӯли зимистони аввал 99,7% вақти корӣ ба даст овард, ки ин рақамро гузориши муҳандисии консорсиум мустақиман ба бастаи иқлими сард ва телеметрияи дурдасти MIDA нисбат дод. Ба ҷои фиристодани техникҳо дар роҳҳои барфпӯш, шарики нигоҳдории лоиҳа аз MIDA Cloud барои назорат кардани ҳолати гармкунак, ҳарорати моеъи хунуккунанда ва гузоришҳои сессия аз як маркази амалиётӣ дар Стокголм истифода бурд ва зангҳои нигоҳдории зимистонаро дар муқоиса бо пуркунандаҳои кӯҳнаи минтақа беш аз 80% кам кард. Имрӯз, Роҳи Арктика макони истинод барои электрификатсияи роҳи оҳан ва транзити иқлими сард дар саросари Скандинавия мебошад ва консорсиум барои терминалҳои ҷанубии худ марҳилаи дуюми агрегатҳои 240 кВт фармоиш додааст.

Долони "Офтоб ва батарея"-и Иберия

Дар ҷануби Испания, як оператори роҳи автомобилгард пуркунандаҳои MIDA 180 кВт CCS2-ро бо энергияи офтобии дар макон ва буфери батареяи 200 кВт-соат пайваст кард, то ҷараёни афзояндаи автобусҳои электрикиро дар долони A-7 байни Малага ва Алмерия таъмин кунад. Маҳдудиятҳои тобистонаи шабакаи барқӣ хароҷоти навсозии пурраи коммуналиро хеле кам карданд, аз ин рӯ идоракунии динамикии сарбории MIDA тавре танзим карда шуд, ки нигоҳдории батареяро дар авҷи офтобии нисфирӯзӣ афзалият диҳад ва аз шабака танҳо вақте ки ҳам офтобӣ ва ҳам захираҳо тамом мешаванд, истифода барад.

Натиҷа:Ин долон дар мавсими авҷи сайёҳӣ 99,2% сатҳи дастрасиро таъмин кард ва дар айни замон қариб 40% камтар аз шабакаи барқ ​​нисбат ба насби анъанавӣ энергия харидорӣ кард. Пардохтҳои талабот аз ҷониби оператор як сеяк коҳиш ёфтанд ва BESS-и ҳамгирошуда қобилияти оғози барқро фароҳам овард, ки долонро ҳангоми ду ҳодисаи минтақавии шабакаи барқӣ фаъол нигоҳ медошт — хусусияти устуворӣ, ки ҳоло хадамоти фавқулоддаи маҳаллӣ онро ҳамчун инфрасохтори муҳим мешуморанд.

Сутунмӯҳраи барқии мошинҳои боркаши Бенилюкс

Дар саросари Нидерландия ва Белгия, як консорсиуми логистикӣ агрегатҳои хунуккунии моеъи MIDA 400kW-ро дар панҷ истгоҳи мошинҳои боркаш дар шоҳроҳи боркашонии Роттердам-Антверпен ҷойгир кард. Ҳадаф кафолати 20-дақиқаии "пур кардани ҳисоб" буд, ки мошинҳои боркаши барқии Аврупоро дар ҷадвали ронандагии қонунии худ нигоҳ медорад.

Натиҷа:Бо кабелҳои 500A, ки бо моеъ хунук карда мешаванд ва баромади 1000V, истгоҳҳо пайваста аз 250-350 кВт/соат то 800 В дар камтар аз 25 дақиқа нерӯи барқ ​​​​медиҳанд. Истифода аз он 18% аз пешгӯиҳо зиёдтар аст ва насби ISO 15118 Plug & Charge аз ҷониби оператор вақти миёнаи оғози сессияро то камтар аз 30 сония кам кард, ки нишон медиҳад, ки пуркунии пуриқтидори баланд метавонад бо ритми пуркунии сӯзишворӣ, ки паркҳои дизелӣ даҳсолаҳо ба он такя мекарданд, мувофиқат кунад.

Хулосаҳои асосӣ

• Муҳандисии иқлими сард (гармкунакҳои дохилӣ, изолятсияи кабелҳои арктикӣ) метавонад ҳатто дар шароити -30°C вақти кориро аз 99% зиёд нигоҳ дорад.
• Пайваст кардани пуркунандаҳои DC бо энергияи офтобӣ ва BESS энергияи харидашавандаро то 40% кам мекунад ва ҳангоми қатъ шудани барқ ​​устувориро афзоиш медиҳад.
• Нерӯгоҳҳои 400 кВт бо хунуккунии моеъ бо Plug & Charge энергияи андозаи мошинро дар ҳамон фосилаи 20-25 дақиқа, ба монанди таваққуфи дизелӣ, таъмин мекунанд.
• Телеметрияи дурдаст тавассути MIDA Cloud хароҷоти нигоҳдории зимистонаро беш аз 80% кам мекунад, ки ин омили ҳалкунанда дар минтақаҳои дурдаст мебошад.

Бо MIDA Power тамос гиред

Ҳар як коридор дорои иқлим, шабака ва профили ҳаракати нақлиёти худ аст — ва муҳандисони MIDA Power лоиҳаҳои истинодиро доранд, ки исбот мекунанд, ки мо метавонем бо шумо кор кунем. Аз масирҳои роҳи оҳани арктикӣ то шоҳроҳҳои офтобии баҳри Миёназамин то серодамтарин коридорҳои мошинҳои боркаш дар Аврупо, портфели 50-400 кВт-и мо, ҳамгироии BESS ва телеметрияи абрӣ барои тендери шумо омодаанд. Барои гирифтани ҳуҷҷатҳои пурраи таҳқиқоти парванда, мушаххасоти мутобиқ ба AFIR ва нархномаи рақобатпазир имрӯз бо дастаҳои фурӯш ва лоиҳаи аврупоии мо тамос гиред.