يورپي پبلڪ سائيٽن لاءِ 50 ڪلوواٽ 80 ڪلوواٽ 120 ڪلوواٽ ڊي سي فاسٽ چارجر سي اي تصديق ٿيل

يورپي پبلڪ سائيٽن لاءِ 50 ڪلوواٽ 80 ڪلوواٽ 120 ڪلوواٽ ڊي سي فاسٽ چارجر سي اي تصديق ٿيل

يورپي بجلي جي وير گارڊ: عوامي انفراسٽرڪچر لاءِ MIDA پاور جي 50 ڪلوواٽ ۽ 120 ڪلوواٽ سي اي-تصديق ٿيل ڊي سي فاسٽ چارجنگ حلن جو هڪ جامع ٽيڪنيڪل تجزيو

يورپي براعظم هن وقت پنهنجي ٽرانسپورٽ جي منظرنامي ۾ هڪ زلزلي واري تبديلي مان گذري رهيو آهي. جيئن ته يورپي گرين ڊيل رفتار گڏ ڪري ٿي ۽ متبادل ايندھن جي انفراسٽرڪچر ريگيوليشن (AFIR) ٽرانس-يورپي ٽرانسپورٽ نيٽ ورڪ (TEN-T) ۾ ري چارجنگ اسٽيشنن جي تعیناتي لاءِ سخت مينڊيٽ مقرر ڪري ٿو، قابل اعتماد، ڪارآمد، ۽ اعليٰ ڪارڪردگي واري DC فاسٽ چارجنگ (DCFC) انفراسٽرڪچر جي گهرج هڪ بي مثال عروج تي پهچي وئي آهي. هن تيزي سان ترقي ڪندڙ ماحولياتي نظام ۾، MIDA پاور (迈依达) هڪ اهم ٽيڪنالاجي پارٽنر طور اڀري آيو آهي، جيڪو ناروي جي فجورڊ کان اسپين جي سج سان ڀريل هاءِ ويز تائين عوامي چارجنگ سائيٽن لاءِ هارڊويئر ريڙهه جي هڏي فراهم ڪري ٿو.

اسان جا 50 ڪلوواٽ ۽ 120 ڪلوواٽ ڊي سي فاسٽ چارجرز، خاص طور تي يورپي مارڪيٽ لاءِ انجنيئر ٿيل ۽ سي اي-تصديق ٿيل، صرف پاور ڊليوري سسٽم کان وڌيڪ نمائندگي ڪن ٿا؛ اهي جديد توانائي جي انتظام جا مرڪز آهن جيڪي گرڊ استحڪام ۽ صارف جي سهولت جي وچ ۾ فرق کي ختم ڪرڻ لاءِ ٺهيل آهن. جيئن ته پبلڪ چارجنگ آپريٽرز (سي پي او) ۽ اي-موبلٽي سروس فراهم ڪندڙ (اي ايم ايس پي) ​​شهري منصوبابندي ۽ هاءِ وي انفراسٽرڪچر جي پيچيدگين کي نيويگيٽ ڪن ٿا، هارڊويئر جو انتخاب هڪ ڊگهي مدت جو اسٽريٽجڪ فيصلو بڻجي ويندو آهي. MIDA پاور جي ٽيڪنيڪل فضيلت لاءِ وابستگي، جيڪا اسان جي سلڪون ڪاربائيڊ (SiC) ٽيڪنالاجي، ماڊيولر آرڪيٽيڪچر، ۽ يورپي معيارن جي سخت پيروي جي اسان جي انضمام مان ظاهر ٿئي ٿي، يقيني بڻائي ٿي ته اسان جا ڀائيوار نه رڳو اڄ جي برقي گاڏين (EVs) لاءِ ليس آهن، پر متحرڪ جي گھڻ-معياري، اعلي وولٽيج مستقبل لاءِ.

1. مارڪيٽ ۽ پاليسي جو حوالو: يورپي اي-موبلٽي منتقلي کي نيويگيٽ ڪرڻ

يورپي اي وي مارڪيٽ پنهنجي ريگيوليٽري پختگي ۽ صارفين جي اميدن ۾ منفرد آهي. اندروني ڪمبشن انجن (ICE) کان اليڪٽرڪ ڊرائيو ٽرين ڏانهن منتقلي هاڻي هڪ پردي رجحان نه پر هڪ مرڪزي معاشي ستون آهي. ڪيترائي اهم عنصر عوامي جڳهن ۾ 50 ڪلوواٽ کان 120 ڪلوواٽ چارجنگ حلن کي اپنائڻ کي هلائي رهيا آهن.

AFIR مينڊيٽ ۽ TEN-T ڪوريڊور

متبادل ايندھن جي انفراسٽرڪچر ريگيوليشن (AFIR) شايد علائقي ۾ سڀ کان اهم پاليسي ڊرائيور آهي. اهو حڪم ڏئي ٿو ته 2025 تائين، EU جي مکيه ٽرانسپورٽ ڪوريڊور سان هر 60 ڪلوميٽر تي گهٽ ۾ گهٽ 150kW جا تيز چارجنگ اسٽيشن نصب ڪيا وڃن. جڏهن ته 150kW+ ڪور ڪوريڊور لاءِ گهربل آهي، 50kW ۽ 120kW حصا شهري ۽ پيري شهري انفراسٽرڪچر جا "ورڪ هارس" رهن ٿا. 50kW چارجر پرچون پارڪنگ، سپر مارڪيٽن، ۽ ميونسپل لاٽ لاءِ مثالي حل آهي جتي "رهڻ جو وقت" عام طور تي 30 کان 60 منٽ هوندو آهي. ان جي برعڪس، 120kW يونٽ فليٽ هب ۽ مصروف ٽرانزٽ پوائنٽس لاءِ هڪ نازڪ پل جو ڪم ڪري ٿو جتي تيز ٽرن اوور ضروري آهي بغير وڏي گرڊ اپ گريڊ جي ضرورت جي اڪثر 350kW الٽرا فاسٽ چارجرز سان لاڳاپيل.

اندروني ڪمبسشن انجن جو موت

يورپي يونين جي 2035 ۾ نئين ICE گاڏين جي وڪري تي پابندي سان، عوامي انفراسٽرڪچر تي دٻاءُ وڌي رهيو آهي. لنڊن، پيرس ۽ برلن جهڙا شهر گهٽ اخراج زون (LEZ) ۽ الٽرا گهٽ اخراج زون (ULEZ) لاڳو ڪري رهيا آهن، جيڪي مؤثر طريقي سان تجارتي جهازن ۽ خانگي مالڪن کي بجلي ڏانهن سوئچ ڪرڻ تي مجبور ڪري رهيا آهن. انهن استعمال ڪندڙن لاءِ، عوامي ڊي سي چارجنگ جي دستيابي "رينج پريشاني" ۽، وڌيڪ اهم طور تي، "چارجنگ پريشاني" جو بنيادي ترياق آهي - اهو خوف ته چارجر تي قبضو ڪيو ويندو يا سروس کان ٻاهر هوندو. MIDA پاور ان کي هاءِ اپ ٽائم انجنيئرنگ ۽ غير ضروري پاور ماڊيول ترتيبن تي ڌيان ڏيڻ سان حل ڪري ٿو.

گرڊ انٽيگريشن ۽ قابل تجديد توانائي

يورپ چارجنگ چڪر ۾ قابل تجديد توانائي جي انضمام ۾ دنيا جي اڳواڻي پڻ ڪري رهيو آهي. شمسي ۽ ونڊ پاور جي تبديلي لاءِ چارجنگ اسٽيشنن جي ضرورت آهي جيڪي گرڊ سگنلن جو جواب ڏئي سگهن. اسان جا 50 ڪلوواٽ ۽ 120 ڪلوواٽ يونٽ سمارٽ چارجنگ صلاحيتن سان ٺهيل آهن، جيڪي گاڏين کان گرڊ (V2G) ۽ گاڏين کان هر شيءِ (V2X) رابطي لاءِ متحرڪ لوڊ مئنيجمينٽ ۽ مستقبل جي پروفنگ جي اجازت ڏين ٿا، جيڪي وڏين يورپي يوٽيلٽيز جي ٽينڊرن ۾ معياري گهرجون بڻجي رهيون آهن.

2. پراڊڪٽ ٽيڪنيڪل ڊيپ-ڊائيو: MIDA پاور جي انجنيئرنگ ايڪسيلنس

هر MIDA پاور ڊي سي فاسٽ چارجر جي دل ۾ "جدت ذريعي اعتبار" جو فلسفو آهي. 50 ڪلوواٽ ۽ 120 ڪلوواٽ ماڊل هڪ عام آرڪيٽيڪچرل پليٽ فارم تي ٺهيل آهن پر انهن جي لاڳاپيل پاور کثافت ۽ حرارتي پروفائلز لاءِ بهتر ڪيل آهن.

ترقي يافته پاور ماڊيول آرڪيٽيڪچر

MIDA پاور چارجرز جي وضاحتي خاصيت اسان جي ملڪيت واري ماڊيولر ڊيزائن آهي. هڪ واحد، مونوليٿڪ انورٽر تي ڀروسو ڪرڻ جي بدران، جيڪو ناڪامي جي هڪ نقطي جي نمائندگي ڪري ٿو، اسان اعلي ڪارڪردگي پاور ماڊلز (عام طور تي 20kW يا 30kW واڌ) استعمال ڪندا آهيون.

• فالتو:120 ڪلوواٽ يونٽ ۾، جيڪڏهن هڪ ماڊيول ۾ ڪا خرابي اچي ٿي، ته سسٽم ذهانت سان لوڊ کي باقي ماڊيولز ۾ ٻيهر ورهائي ٿو. چارجر گهٽ گنجائش تي ڪم ڪري ٿو، انهي ڳالهه کي يقيني بڻائي ٿو ته EV ڊرائيور ڪڏهن به ڦاسي نه پوي - اعليٰ سروس ليول ايگريمينٽس (SLAs) کي برقرار رکڻ لاءِ CPOs لاءِ هڪ اهم عنصر.
• سلڪون ڪاربائيڊ (SiC) ٽيڪنالاجي:اسان SiC MOSFETs کي پنهنجي جديد نسل جي پاور ماڊلز ۾ ضم ڪيو آهي. SiC روايتي سلڪون IGBTs جي مقابلي ۾ بهترين حرارتي چالکائي ۽ خاص طور تي گهٽ سوئچنگ نقصان پيش ڪري ٿو. هي اسان کي 95.5٪ کان وڌيڪ چوٽي جي تبديلي جي ڪارڪردگي حاصل ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو، گرمي جي ضايع ٿيڻ کي گهٽائي ٿو ۽ گهٽ بجلي جي بلن ذريعي آپريٽرز لاءِ ملڪيت جي ڪل قيمت (TCO) کي گهٽائي ٿو.

وولٽيج جي حد ۽ مستقبل جو ثبوت

يورپي گاڏين جو ٻيڙو متنوع ٿي رهيو آهي. جڏهن ته پراڻيون EVs 400V آرڪيٽيڪچر تي ڪم ڪن ٿيون، پورشه، هونڊائي ۽ ڪيا جا جديد اعليٰ ڪارڪردگي وارا ماڊل 800V سسٽم استعمال ڪن ٿا. MIDA پاور جا چارجر 200V کان 1000V جي وسيع آئوٽ پُٽ وولٽيج رينج پيش ڪن ٿا.

• گھٽ وولٽيج سپورٽ:پراڻن EVs ۽ برقي موٽرسائيڪلن/ڪواڊريسائيڪلن سان مطابقت کي يقيني بڻائي ٿو.
• هاءِ وولٽيج سپورٽ:ايندڙ نسل جي 800V پليٽ فارمن لاءِ مڪمل رفتار چارجنگ کي فعال بڻائي ٿو، يقيني بڻائي ٿو ته هارڊويئر ايندڙ ڏهاڪي جي گاڏين جي رليز لاءِ لاڳاپيل رهي.

حرارتي انتظام ۽ مائع بمقابله جبري هوا کولنگ

50 ڪلوواٽ ۽ 120 ڪلوواٽ رينج لاءِ، MIDA پاور ذهين رفتار تي ڪنٽرول ٿيل پنن سان گڏ هڪ جديد فورسڊ ايئر کولنگ سسٽم استعمال ڪري ٿو.

• ماحولياتي تحفظ:اندروني حصن کي الڳ ٿيل ڪمپارٽمينٽ ۾ رکيو ويو آهي ته جيئن مٽي، لوڻ جي اسپري (ساحل يورپي شهرن لاءِ اهم) ۽ نمي جي استعمال کي روڪي سگهجي.
• صوتي اصلاح:عوامي سائيٽن تي اڪثر سخت شور جا ضابطا هوندا آهن. اسان جي چارجرز ۾ بهتر ڪيل هوا جي وهڪري جا رستا ۽ گهٽ شور وارا پرستار آهن جيڪي اندروني گرمي پد ۽ ماحول جي حالتن جي بنياد تي موڊيوليٽ ڪن ٿا، رات جي وقت خاموش آپريشن کي يقيني بڻائين ٿا.
• IP54/IK10 درجه بندي:مضبوط ڪابينا کي پاڻي ۽ مٽيءَ کان اندر داخل ٿيڻ جي حفاظت لاءِ IP54 ۽ اثر مزاحمت لاءِ IK10 جي درجه بندي ڏني وئي آهي، جيڪا يونٽ کي مصروف پارڪنگ ماحول ۾ تباهي ۽ حادثاتي ٽڪراءَ کان بچائيندي آهي.

ڪابينا ڊيزائن: ڪمپيڪٽ فوٽ پرنٽ، وڌ ۾ وڌ اثر

يورپي شهري مرڪزن ۾ جاءِ تمام گهڻي آهي. اسان جي 50 ڪلوواٽ يونٽ ۾ صنعت ۾ سڀ کان وڌيڪ ڪمپيڪٽ فوٽ پرنٽس مان هڪ آهي، جيڪو ان کي تنگ فٽ پاٿن ۽ ڀريل پارڪنگ گيراجن لاءِ موزون بڻائي ٿو. 120 ڪلوواٽ يونٽ، پنهنجي وڌيڪ پاور کثافت جي باوجود، هڪ پتلي پروفائل برقرار رکي ٿو.

• ٻٽي ڪنيڪٽر سپورٽ:ٻنهي يونٽن کي ڊبل ڪيبلز (CCS2 + CCS2 يا CCS2 + CHAdeMO) سان ترتيب ڏئي سگهجي ٿو. MIDA جي ذهين پاور شيئرنگ ٽيڪنالاجي ٻن گاڏين کي هڪ ئي وقت چارج ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي، چارج جي حالت (SoC) ۽ گاڏي جي وڌ ۾ وڌ انٽيڪ گنجائش جي بنياد تي متحرڪ طور تي بجلي مختص ڪري ٿي.
• يوزر انٽرفيس (HMI):7 انچ يا 10 انچ جي تيز چمڪ، وينڊل مزاحمتي ٽچ اسڪرين ڪيترن ئي يورپي ٻولين ۾ واضح هدايتون فراهم ڪري ٿي. اسان RFID ريڊرز ۽ ڪريڊٽ ڪارڊ ادائيگي ٽرمينلز (Nayax، Ingenico) لاءِ سپورٽ کي پڻ ضم ڪريون ٿا، نئين EU ضابطن جي تعميل ڪندي جيڪي عوامي سائيٽن تي ايڊهاڪ ادائيگي جا اختيار گهربل آهن.

بجلي جي حفاظت ۽ حفاظت جا نظام

عوامي انفراسٽرڪچر ۾ حفاظت تمام ضروري آهي. MIDA پاور چارجرز ۾ هڪ گھڻ-پرت وارو حفاظتي اسٽيڪ شامل آهي:

• موصليت جي نگراني:ڊي سي بس ۽ چيسس جي وچ ۾ آئسوليشن مزاحمت جي مسلسل جانچ.
• باقي ڪرنٽ ڊيوائس (RCD):اي سي ۽ ڊي سي ليڪيج جي خلاف تحفظ.
• اوور/انڊر وولٽيج ۽ ڪرنٽ تحفظ:چارجر ۽ گاڏي جي بيٽري مئنيجمينٽ سسٽم (BMS) ٻنهي جي حفاظت.
• سرج پروٽيڪشن:گرڊ ٽرانزينٽ ۽ بجلي جي ٽڪرن کان بچاءُ لاءِ انٽيگريٽيڊ ٽائپ 2 سرج پروٽيڪشن ڊوائيسز (SPD).

3. ڪارڪردگي ۽ استحڪام: MIDA فائدو

يورپي توانائي بحران ۽ "نيٽ زيرو" لاءِ زور ڏيڻ جي تناظر ۾، چارجر جي ڪارڪردگي صرف هڪ ٽيڪنيڪل وضاحت ناهي - اهو هڪ مالي ۽ ماحولياتي ضروري آهي.

95٪+ تبادلي جي ڪارڪردگي

روايتي چارجر اڪثر ڪري AC-to-DC ڪنورشن جي عمل دوران 7-10٪ توانائي وڃائي ڇڏيندا آهن. MIDA پاور پاران پاور فيڪٽر اصلاح (PFC) اسٽيج ۽ DC-DC ڪنورٽر جي اصلاح جي نتيجي ۾ 5٪ کان گهٽ نقصان ٿئي ٿو. هڪ مصروف عوامي سائيٽ تي آپريشن جي هڪ سال دوران، هي 2-5٪ فرق هزارين ڪلوواٽ ڪلاڪ بچائيندو آهي، سڌو سنئون آپريٽر جي هيٺين لائن تي اثر انداز ٿيندو آهي ۽ هر چارجنگ سيشن جي ڪاربن فوٽ پرنٽ کي گهٽائيندو آهي.

گھٽ اسٽينڊ بائي بجلي جو استعمال

جڏهن استعمال ۾ نه هوندا آهن، ته ڪيترائي چارجر ڪنٽرولرز ۽ ڊسپلي لاءِ اهم "ويمپائر" پاور ڪڍندا آهن. MIDA پاور هڪ گهٽ پاور اسٽينڊ بائي موڊ انجنيئر ڪيو آهي جيڪو توانائي جي ڊرا کي 50W کان گهٽ ڪري ٿو، سخت يورپي توانائي جي ڪارڪردگي ليبلز ۽ پائيداري سرٽيفڪيشن کي پورو ڪرڻ لاءِ هڪ ضروري خصوصيت.

ري سائيڪل ڪرڻ ۽ گردشي معيشت

سرڪيولر معيشت جي اصولن تي عمل ڪندي، MIDA پاور ڪابينا لاءِ انتهائي ري سائيڪل ٿيندڙ مواد (گليوانائيزڊ اسٽيل ۽ ايلومينيم) استعمال ڪري ٿو ۽ پاور ماڊلز کي مڪمل متبادل جي بدران آسان مرمت ۽ بحالي لاءِ ڊيزائن ڪري ٿو، جيڪو EU جي "مرمت جو حق" تحريڪ سان مطابقت رکي ٿو.

4. معيار ۽ سرٽيفڪيشن: يورپي تعیناتي لاءِ سون جو معيار

تعميل يورپي مارڪيٽ ۾ داخلا جي ٽڪيٽ آهي. MIDA پاور اسان جي 50 ڪلوواٽ ۽ 120 ڪلوواٽ چارجرز کي يقيني بڻائڻ ۾ وڏي پئماني تي سيڙپڪاري ڪئي آهي ته اهي سخت ترين بين الاقوامي ۽ علائقائي معيارن کي پورا ڪن ۽ انهن کان وڌيڪ هجن. هي عزم انسٽالرز، انشورنس ڪمپنين ۽ سرڪاري ادارن کي ذهني سڪون فراهم ڪري ٿو.

سي اي سرٽيفڪيشن ۽ ايل وي ڊي/اي ايم سي هدايتون

سي اي مارڪ صرف هڪ ليبل ناهي؛ اهو هڪ اعلان آهي ته پراڊڪٽ سڀني لاڳاپيل يورپي هدايتن جي ضروري گهرجن کي پورو ڪري ٿو.

• گھٽ وولٽtage هدايت (LVD) 2014/35/EU:اسان جا چارجر بجلي جي حفاظت لاءِ مڪمل جاچ مان گذرن ٿا، جنهن ۾ ڊائي اليڪٽرڪ طاقت، زمين جي تسلسل، ۽ بجلي جي جھٽڪي کان تحفظ شامل آهن.
• برقي مقناطيسي مطابقت (EMC) هدايت 2014/30/EU:گهاٽي شهري ماحول ۾، چارجرز کي ٻين اليڪٽرانڪ ڊوائيسز سان مداخلت نه ڪرڻ گهرجي، ۽ نه ئي مداخلت لاءِ حساس هجڻ گهرجي. MIDA پاور چارجرز کي اخراج لاءِ ڪلاس B (رهائشي) معيارن تي آزمايو ويندو آهي، انهي کي يقيني بڻائي ٿو ته اهي اپارٽمينٽ ڪمپليڪس ۽ شاپنگ سينٽرن ۾ وائي فائي، سيلولر سگنلز، يا طبي سامان کي خراب ڪرڻ کان سواءِ محفوظ طور تي نصب ڪري سگهجن ٿا.
• ريڊ هدايت:وائرليس ڪميونيڪيشن (4G/5G، وائي فائي، بلوٽوٿ) سان ليس يونٽن لاءِ، اسان ريڊيو سامان جي هدايتن جي مڪمل تعميل کي يقيني بڻايون ٿا.

او سي پي پي 1.6 جي ۽ 2.0.1: ڪلائوڊ جي ٻولي

MIDA پاور ۾ اوپننس هڪ بنيادي قدر آهي. اسان اوپن چارج پوائنٽ پروٽوڪول (OCPP) جي مڪمل حمايت ڪريون ٿا، جيڪو چارجر ۽ سينٽرل مئنيجمينٽ سسٽم (CSMS) جي وچ ۾ انڊسٽري-معياري ڪميونيڪيشن پروٽوڪول آهي.

• او سي پي پي 1.6 جي:اسان جي عملدرآمد ۾ سمارٽ چارجنگ پروفائلز لاءِ مڪمل سپورٽ شامل آهي، جيڪا سي پي اوز کي گرڊ حالتن يا استعمال جي وقت جي ٽيرف جي بنياد تي چارجنگ پاور کي ريموٽ ڪنٽرول ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي.
• او سي پي پي 2.0.1:اسين 2.0.1 معيار جي شروعاتي اپنائڻ وارن مان آهيون، جيڪو بهتر سيڪيورٽي (TLS)، بهتر تشخيص، ۽ ISO 15118 "پلگ ۽ چارج" ايڪو سسٽم لاءِ سپورٽ پيش ڪري ٿو. اهو يقيني بڻائي ٿو ته MIDA چارجر هر وڏي يورپي بيڪ اينڊ پليٽ فارم سان مطابقت رکن ٿا، جن ۾ ورٽا، هسٽ ٽو بي، گرين فلڪس، ۽ لاسٽ مائل سوليوشن شامل آهن.

ISO 15118: پلگ ۽ چارج ۽ V2G

چارجنگ جو مستقبل بي عيب آهي. ISO 15118 معيار کي لاڳو ڪندي، MIDA پاور "پلگ ۽ چارج" خصوصيت کي فعال ڪري ٿو. ايپس يا ڪارڊن سان ڀڄڻ جي بدران، گاڏي ۽ چارجر هڪ محفوظ ڊجيٽل هٿ ملائيندا آهن، صارف جي سڃاڻپ ڪندا آهن ۽ خودڪار طريقي سان ادائيگي کي سنڀاليندا آهن. ان کان علاوه، اسان جو هارڊويئر گاڏي کان گرڊ (V2G) ايپليڪيشنن لاءِ گهربل ٻہ طرفي رابطي لاءِ تيار ڪيو ويو آهي، جيڪو EVs کي موبائل بيٽرين جي طور تي ڪم ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو جيڪي چوٽي جي طلب دوران يورپي گرڊ کي سپورٽ ڪن ٿيون.

TUV ۽ مقامي گرڊ ڪوڊس

سي اي نشان کان ٻاهر، MIDA پاور پراڊڪٽس اڪثر ڪري رضاڪارانه طور تي TUV رائنلينڊ يا TUV SUD سرٽيفڪيشن لاءِ جمع ڪرايا ويندا آهن، ٽئين پارٽي جي تصديق جي هڪ اضافي پرت فراهم ڪندا آهن. اسان مخصوص قومي گرڊ ڪوڊس جي تعميل کي پڻ يقيني بڻايون ٿا، جهڙوڪ جرمني ۾ VDE-AR-N 4100 يا برطانيه ۾ ENA G99، مقامي ڊسٽريبيوشن نيٽ ورڪ آپريٽرز (DNOs) سان هموار گرڊ ڪنيڪشن منظورين کي آسان بڻائي ٿو.

5. درخواست جا منظرنامو: جتي طاقت مقصد کي پورو ڪري ٿي

50 ڪلوواٽ ۽ 120 ڪلوواٽ ماڊلز جي ورسٽائلٽي انهن کي يورپ ۾ عوامي ۽ نيم عوامي استعمال جي ڪيسن جي وسيع صف جي خدمت ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي.

پبلڪ آن اسٽريٽ چارجنگ ۽ ميونسپل هب

يورپي شهر روايتي پارڪنگ اسپاٽس کي اي وي چارجنگ بيز سان وڌيڪ تبديل ڪري رهيا آهن. 50 ڪلوواٽ جو ايم آءِ ڊي اي چارجر انهن تنصيبات لاءِ بهترين "اينڪر" آهي. ان جو ڪمپيڪٽ سائيز موجوده اسٽريٽ اسڪيپ ۾ آسان انضمام جي اجازت ڏئي ٿو. ميونسپلٽيز لاءِ، اهي چارجر انهن رهواسين لاءِ هڪ اهم سهولت فراهم ڪن ٿا جن کي نجي آف اسٽريٽ پارڪنگ تائين رسائي ناهي - جنهن کي "گيراج کان گهٽ" اي وي مالڪ سڏيو ويندو آهي. هڪ قابل اعتماد 50 ڪلوواٽ بوسٽ فراهم ڪندي، هڪ رهواسي صرف 20-30 منٽن ۾ 100 ڪلوميٽر جي رينج شامل ڪري سگهي ٿو، تقريبن اهو وقت جيڪو ڪافي پيئڻ يا مقامي دڪان جو دورو ڪرڻ ۾ لڳندو آهي.

پرچون ۽ مهمان نوازي: "ٽوڪري جي قيمت" کي وڌائڻ

سپر مارڪيٽن، شاپنگ مالز ۽ هوٽلن لاءِ، EV چارجنگ هڪ طاقتور گراهڪ مقناطيس آهي. ڊيٽا ڏيکاري ٿو ته EV ڊرائيور انهن هنڌن تي وڌيڪ وقت ۽ پئسا خرچ ڪندا آهن جيڪي تيز چارجنگ پيش ڪن ٿا. هڪ 120kW MIDA چارجر هڪ خريد ڪندڙ کي معياري گروسري رن دوران پنهنجي بيٽري کي خاص طور تي ڀرڻ جي اجازت ڏئي ٿو. اسان جي ڊبل پورٽ ترتيب هتي خاص طور تي اثرائتي آهي، پرچون ڪندڙ کي هڪ ئي فوٽ پرنٽ مان ٻن گراهڪن کي هڪ ئي وقت خدمت ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي، چارجنگ انفراسٽرڪچر لاءِ سيڙپڪاري تي واپسي (ROI) کي وڌ کان وڌ ڪري ٿي.

فليٽ ڊپو ۽ آخري ميل پهچائڻ

يورپ ۾ آخري ميل تائين پهچائڻ (ايميزون، ڊي ايڇ ايل، ڊي پي ڊي) جي بجلي پيدا ڪرڻ هڪ اهم رجحان آهي. انهن جهازن کي قابل اعتماد ڊي سي چارجنگ جي ضرورت آهي جيڪا هاءِ ڊيوٽي سائيڪلن کي برداشت ڪري سگهي ٿي. MIDA 120 ڪلوواٽ يونٽ ڊپو چارجنگ لاءِ مثالي آهي، جتي ڊليوري وين ڏينهن جي وچ ۾ "موقعي جي چارج" يا شفٽن جي وچ ۾ جلدي ٽرن اراؤنڊ لاءِ واپس اينديون آهن. اسان جي پاور ماڊيولز جي مضبوطي يقيني بڻائي ٿي ته جهاز 24/7 ڪم ڪندو رهي، ڊائون ٽائيم کي گهٽ ۾ گهٽ ڪندي ۽ پهچائڻ جي ڪارڪردگي کي وڌ کان وڌ ڪندي.

هاءِ وي "لائيٽ" فاسٽ چارجنگ

جڏهن ته 350 ڪلوواٽ چارجر هاءِ وي ريسٽ اسٽاپ جا ستارا آهن، 120 ڪلوواٽ چارجر هڪ اهم مددگار ڪردار ادا ڪن ٿا. اهي ننڍڙن ريسٽ ايرياز لاءِ يا "رليف" چارجرز جي طور تي بهترين آهن جڏهن الٽرا فاسٽ اسٽال ڀريل هوندا آهن. اهي روڊ آپريٽرز لاءِ 350 ڪلوواٽ سسٽم لاءِ گهربل وڏي پئماني تي خرچ ڪرڻ کان سواءِ دستياب پلگن جي تعداد کي وڌائڻ لاءِ هڪ قيمتي اثرائتي طريقو فراهم ڪن ٿا.

6. ڪيس اسٽڊي: يوٽريچٽ، هالينڊ ۾ "گرين هارٽ" پروجيڪٽ

MIDA پاور ٽيڪنالاجي جي حقيقي دنيا جي اثر کي واضح ڪرڻ لاءِ، اچو ته يوٽريچٽ ۾ "گرين هارٽ" جي شروعات تي نظر وجهون. شهر هڪ ملٽي ماڊل ٽرانزٽ هب ٺاهڻ جي ڪوشش ڪئي جيڪا اليڪٽرڪ بس چارجنگ، ڪار شيئرنگ، ۽ عوامي EV رسائي کي گڏ ڪري.

چيلنج:سائيٽ ۾ محدود گرڊ گنجائش هئي ۽ مختلف استعمال ڪندڙن جي رويي کي ترتيب ڏيڻ لاءِ چارجنگ اسپيڊ جي ميلاپ جي ضرورت هئي. سامان کي مرڪزي ٽرانزٽ هب جي وڏي ٽرن اوور کي برداشت ڪرڻ لاءِ انتهائي پائيدار هجڻ گهرجي ۽ هڪ پيچيده ميونسپل بلنگ سسٽم سان ضم ڪيو وڃي.

حل:MIDA پاور 120 ڪلوواٽ ڊي سي فاسٽ چارجرز جو هڪ فليٽ فراهم ڪيو جنهن کي ڊبل CCS2 ڪنيڪٽرن سان ترتيب ڏنو ويو هو. اسان مقامي يوٽيلٽي سان ويجهي ڪم ڪيو ته جيئن متحرڪ لوڊ مئنيجمينٽ لاڳو ڪري سگهجي، اهو يقيني بڻايو وڃي ته چارجر چوٽي بس چارجنگ ڪلاڪن دوران سائيٽ جي ڪل پاور حد کان وڌيڪ نه هجن.

نتيجو:انسٽاليشن کان وٺي، MIDA چارجرز 99.8٪ جي اپ ٽائم برقرار رکيا آهن. ڊبل پورٽ ڊيزائن حب کي روزانو 150 کان وڌيڪ گاڏين جي خدمت ڪرڻ جي اجازت ڏني آهي، روزانو 4,500 ڪلوواٽ کان وڌيڪ توانائي فراهم ڪندي. اهو منصوبو ٻين ڊچ شهرن لاءِ هڪ نقشو بڻجي چڪو آهي، اهو ظاهر ڪري ٿو ته ماڊيولر 120 ڪلوواٽ يونٽ شهري ٽرانزٽ انضمام لاءِ مثالي "مٺي جڳهه" آهن.

7. ماهر تبصرو: MIDA ٽيڪنيڪل ليڊرشپ کان بصيرت

"يورپي مارڪيٽ هڪ دوراہے تي آهي،" ڊاڪٽر ژانگ وي، MIDA پاور جي ٽيڪنيڪل ڊائريڪٽر چوي ٿو. "هاڻي صرف بجلي پهچائڻ ڪافي ناهي. اسان کي پهچائڻ گهرجيذهينبجلي. اسان جا 50 ڪلوواٽ ۽ 120 ڪلوواٽ يونٽ 'سافٽ ويئر-تعريف ٿيل هارڊويئر' جي طريقي سان ٺهيل آهن. SiC حصن ۽ جديد فرم ويئر کي استعمال ڪندي، اسان هر مخصوص گاڏي ماڊل لاءِ چارجنگ وکر کي بهتر بڻائي سگهون ٿا جيڪو پلگ ان ٿئي ٿو. اهو نه رڳو گاڏي جي بيٽري جي صحت کي بچائيندو آهي پر گرڊ ڪنيڪشن جي ڪارڪردگي کي به وڌائيندو آهي. اسان لاءِ، سي اي سرٽيفڪيشن صرف بنيادي بنياد آهي؛ اسان جو مقصد سخت ترين يورپي سياري ۽ گرم ترين ميڊيٽرينين اونهاري ۾ اعتبار لاءِ نئون انڊسٽري معيار مقرر ڪرڻ آهي.

8. مستقبل جو نظارو ۽ اسڪيليبلٽي: 2030 ۽ ان کان پوءِ جي تعمير

جيئن ته اسان ايندڙ ڏهاڪي ڏانهن ڏسون ٿا، MIDA پاور اڳ ۾ ئي ٽيڪنالاجيون ترقي ڪري رهي آهي جيڪي 2030 جي ڏهاڪي کي بيان ڪنديون.

800V ۽ ان کان اڳتي منتقلي

جڏهن ته اسان جا موجوده چارجر اڳ ۾ ئي 1000V کي سپورٽ ڪن ٿا، اسان مستقبل جي سولڊ اسٽيٽ بيٽرين جي اعليٰ موجوده مطالبن کي سنڀالڻ لاءِ پنهنجي پاور ماڊلز کي وڌيڪ بهتر بڻائي رهيا آهيون. اسان جي 120kW سسٽم جي ماڊيولرٽي جو مطلب آهي ته سي پي او 60kW يا 90kW ترتيب سان شروع ٿي سگهن ٿا ۽ مستقبل ۾ آساني سان 120kW يا اڃا به 180kW تائين اپ گريڊ ڪري سگهن ٿا صرف وڌيڪ ماڊلز شامل ڪندي، انهن جي شروعاتي سيڙپڪاري کي بچائيندي.

اي آءِ تي هلندڙ اڳڪٿي واري سار سنڀال

اسان پنهنجي ڪلائوڊ تي ٻڌل مانيٽرنگ ٽولز ۾ AI ۽ مشين لرننگ الگورٿمز کي ضم ڪري رهيا آهيون. حقيقي وقت ۾ هزارين ماڊلز مان ڪارڪردگي ڊيٽا جو تجزيو ڪندي، اسان اڳڪٿي ڪري سگهون ٿا ته ڪڏهن هڪ فين يا ڪانٽيڪٽر ناڪام ٿي سگهي ٿو.اڳاهو اصل ۾ ٿئي ٿو. رد عمل کان اڳڪٿي واري سار سنڀال ڏانهن هي تبديلي عوامي انفراسٽرڪچر ۾ "پنج-نائن" (99.999٪) اپ ٽائم حاصل ڪرڻ جي ڪنجي آهي.

توانائي اسٽوريج (BESS) سان انضمام

گرڊ جي رڪاوٽن کي دور ڪرڻ لاءِ، ايندڙ نسل جي MIDA چارجنگ سائيٽن ۾ اڪثر ڪري انٽيگريٽڊ بيٽري انرجي اسٽوريج سسٽم (BESS) شامل هوندا. اسان جا چارجر BESS سان بيحد ڪم ڪرڻ لاءِ ٺاهيا ويا آهن، گرڊ کي پورو ڪرڻ لاءِ چوٽي جي وقتن ۾ بيٽرين مان بجلي ڪڍندا آهن، آپريشنل خرچن کي وڌيڪ گھٽائيندا آهن ۽ ڪمزور برقي ڪنيڪشن وارن علائقن ۾ تيز چارجنگ کي فعال ڪندا آهن.

9. ڪال ٽو ايڪشن: پنهنجي يورپي منصوبي لاءِ MIDA پاور سان ڀائيواري ڪريو

يورپ کي بجلي ڏيڻ هڪ يادگار ڪم آهي، پر توهان کي اهو اڪيلو ڪرڻ جي ضرورت ناهي. MIDA پاور توهان جي چارجنگ منصوبي کي ڪامياب بڻائڻ لاءِ گهربل ٽيڪنيڪل ماهر، تصديق ٿيل هارڊويئر، ۽ عالمي سپورٽ نيٽ ورڪ فراهم ڪري ٿي.

ڇا توهان هڪ ميونسپلٽي آهيو جيڪو پنهنجي شهر جي گهٽين کي سائو ڪرڻ چاهي ٿو، هڪ پرچون فروش جيڪو ايندڙ نسل جي خريد ڪندڙن کي راغب ڪرڻ چاهي ٿو، يا هڪ فليٽ مئنيجر جيڪو اليڪٽرڪ ڏانهن منتقل ٿي رهيو آهي، اسان جا 50 ڪلوواٽ ۽ 120 ڪلوواٽ ڊي سي فاسٽ چارجرز ڪارڪردگي، اعتبار ۽ قدر جو بهترين توازن پيش ڪن ٿا.

چارج جي اڳواڻي ڪرڻ لاءِ تيار آهيو؟جامع سائيٽ جي تشخيص ۽ ڪسٽمائيز هارڊويئر تجويز لاءِ اڄ ئي اسان جي يورپي سيلز ۽ انجنيئرنگ ٽيم سان رابطو ڪريو. اچو ته گڏجي يورپي متحرڪيت جو مستقبل ٺاهيون.

MIDA پاور بابت (迈依达):MIDA پاور EV چارجنگ ٽيڪنالاجي ۾ عالمي اڳواڻ آهي. پاور اليڪٽرانڪس ۾ هڪ ڏهاڪي کان وڌيڪ تجربي سان، اسان اعليٰ ڪارڪردگي وارن DC فاسٽ چارجرز، مائع-ٿڌي سپر چارجرز، ۽ مربوط توانائي اسٽوريج حلن ۾ ماهر آهيون. اسان جون شيون 50 کان وڌيڪ ملڪن ۾ CPOs، fleets، ۽ آٽوميٽو OEMs پاران قابل اعتماد آهن. اسان بيحد جدت ۽ عالمي معيار جي پيداوار ذريعي دنيا جي پائيدار توانائي ڏانهن منتقلي کي تيز ڪرڻ لاءِ پرعزم آهيون.

تفصيلي ٽيڪنيڪل وضاحتن جو جدول (سي پي اوز لاءِ اندروني حوالو)

اسٽيڪ هولڊرز لاءِ وڌايل ايس اي او لغت ۽ ٽيڪنيڪل اصطلاحون

ڊي سي فاسٽ چارجنگ جي نزاڪتن کي سمجهڻ ۾ اسان جي ڀائيوارن کي وڌيڪ مدد ڏيڻ لاءِ، اسان 50kW-120kW يورپي پبلڪ سيڪٽر سان لاڳاپيل اصطلاحن جي هن وسيع لغت کي مرتب ڪيو آهي.

اي سي (متبادل ڪرنٽ):بجلي جو قسم جيڪو عام طور تي گرڊ ۾ ملندو آهي. اي وي کي چارج ڪرڻ لاءِ هن اي سي کي بيٽري ۾ ذخيرو ڪرڻ لاءِ ڊي سي (ڊائريڪٽ ڪرنٽ) ۾ تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي. جڏهن ته ليول 2 چارجر اهو ڪرڻ لاءِ گاڏي جي آن بورڊ چارجر تي ڀروسو ڪن ٿا، ڊي سي فاسٽ چارجر جهڙوڪ MIDA ٻاهرين طور تي تبديلي کي سنڀاليندا آهن، تمام گهڻي طاقت جي سطح جي اجازت ڏين ٿا.

CCS2 (ڪمبائنڊ چارجنگ سسٽم ٽائپ 2):يورپ ۾ ڊي سي فاسٽ چارجنگ لاءِ معياري ڪنيڪٽر. اهو اي سي ٽائپ 2 ڪنيڪٽر کي ٻن وڏن ڊي سي پنن سان گڏ ڪري ٿو. MIDA پاور چارجرز مقامي طور تي CCS2 لاءِ ٺهيل آهن، سڀني يورپي EV ماڊلز سان مطابقت کي يقيني بڻائين ٿا.

چاڊيمو:هڪ ڊي سي چارجنگ معيار جيڪو بنيادي طور تي جاپاني ٺاهيندڙن پاران استعمال ڪيو ويندو آهي (مثال طور، ليگيسي نسان ليف). جڏهن ته CCS2 هاڻي غالب يورپي معيار آهي، MIDA سڀني EV ڊرائيورن لاءِ جامع خدمت کي يقيني بڻائڻ لاءِ CHAdeMO آپشن پيش ڪري ٿو.

متحرڪ لوڊ بيلنسنگ:MIDA چارجرز ۾ هڪ اهم سافٽ ويئر خاصيت جيڪا سائيٽ جي ڪل پاور ڊرا کي مانيٽر ڪري ٿي ۽ گرڊ ڪنيڪشن کي اوورلوڊ ڪرڻ کان روڪڻ لاءِ انفرادي گاڏين جي چارجنگ جي رفتار کي ترتيب ڏئي ٿي.

هارمونڪ ڊسٽورشن (THD):چارجنگ جي عمل جي گرڊ ۾ اي سي پاور جي معيار تي ڪيترو اثر پوي ٿو ان جو اندازو. MIDA جو جديد PFC (پاور فيڪٽر ڪريڪشن) يقيني بڻائي ٿو ته THD 5٪ کان گهٽ رهي، ساڳئي برقي سرڪٽ تي ٻين سامان جي حفاظت ڪري ٿو.

داخلا تحفظ (IP54):پهريون انگ (5) نقصانڪار مٽي جي ذخيرن کان بچاءُ جي نشاندهي ڪري ٿو. ٻيو انگ (4) ڪنهن به طرف کان پاڻي جي ڇِپَڻ کان بچاءُ جي نشاندهي ڪري ٿو. هي ٻاهرين عوامي چارجرن لاءِ انڊسٽري معيار آهي.

IK10 اثر جي درجه بندي:هي درجه بندي ظاهر ڪري ٿي ته انڪلوزر 20-جول اثر برداشت ڪري سگهي ٿو (400 ملي ميٽر کان گهٽجي ويل 5 ڪلوگرام وزن جي برابر). هي وڌيڪ ٽرئفڪ واري عوامي علائقن ۾ نقصان کي روڪڻ لاءِ ضروري آهي.

لوڊ مينيجمينٽ:توانائي جي خرچن ۽ گرڊ استحڪام کي بهتر بڻائڻ لاءِ چارجنگ جي وقت ۽ شرح کي ڪنٽرول ڪرڻ جو عمل. MIDA چارجرز OCPP ذريعي جديد لوڊ مئنيجمينٽ جي حمايت ڪن ٿا.

پاور ماڊيول:ڊي سي چارجر جو انفرادي "بلڊنگ بلاڪ". MIDA ماڊيولر 20kW/30kW اجزاء استعمال ڪري ٿو، آسان اسڪيليبلٽي ۽ سار سنڀال جي اجازت ڏئي ٿو.

چارج جي حالت (SoC):گاڏي جي بيٽري ۾ توانائي جي موجوده سطح، فيصد جي طور تي ظاهر ڪئي وئي آهي. چارجنگ جي رفتار عام طور تي سست ٿي ويندي آهي جيئن بيٽري کي بچائڻ لاءِ SoC 80٪ جي ويجهو پهچي ٿو.

ملڪيت جي ڪل قيمت (TCO):هڪ مالي تخمينو جيڪو خريد ڪندڙن ۽ مالڪن کي ڪنهن پراڊڪٽ جي سڌي ۽ اڻ سڌي قيمتن جو تعين ڪرڻ ۾ مدد ڪرڻ لاءِ آهي. چارجرز لاءِ، ان ۾ خريداري جي قيمت، تنصيب، سار سنڀال، ۽ توانائي جي نقصان جي قيمت شامل آهي. MIDA جي اعليٰ ڪارڪردگي ڊگهي مدت جي TCO کي گهٽائي ٿي.

ٿڪل

صفر اخراج واري يورپ ڏانهن سفر هڪ ميراٿون آهي، هڪ اسپرنٽ نه. ان لاءِ مضبوط، ذهين ۽ ڪارآمد انفراسٽرڪچر جي بنياد جي ضرورت آهي. MIDA پاور جا 50kW ۽ 120kW DC فاسٽ چارجرز ان بنياد جي طور تي انجنيئر ڪيا ويا آهن. يورپي ريگيوليٽري ۽ آپريشنل منظرنامي جي گهري سمجھ سان جديد پاور اليڪٽرانڪس کي گڏ ڪندي، اسان پنهنجن ڀائيوارن کي چارجنگ نيٽ ورڪن کي ترتيب ڏيڻ لاءِ بااختيار بڻايون ٿا جيڪي نه رڳو اڄ منافع بخش آهن پر ايندڙ ڏهاڪن تائين لچڪدار آهن. يورپي متحرڪ جي ايندڙ نسل کي طاقت ڏيڻ ۾ اسان سان شامل ٿيو.

10. ضميمو: تيز رفتار ڊي سي چارجنگ جي فزڪس ۽ انجنيئرنگ

MIDA پاور چارجر ۾ موجود انجنيئرنگ جي حقيقي تعريف ڪرڻ لاءِ، توانائي جي منتقلي جي پيچيده فزڪس کي سمجهڻ گهرجي. ڊي سي تيز چارجنگ گاڏي جي آن بورڊ اي سي-ٽو-ڊي سي ڪنورٽر کي نظرانداز ڪري ٿي، جيڪو اڪثر سائيز ۽ وزن ۾ محدود هوندو آهي، ۽ سڌو سنئون هاءِ وولٽيج بيٽري کي بجلي فراهم ڪندو آهي.

اصلاح ۽ ٽوپولوجي جو ڪردار

اسان جي 50 ڪلوواٽ ۽ 120 ڪلوواٽ يونٽن ۾، اسان هڪ ٽي-فيز ايڪٽو فرنٽ اينڊ (AFE) ريڪٽيفائر استعمال ڪندا آهيون. هي مرحلو ايندڙ AC گرڊ پاور کي هڪ مستحڪم DC بس ۾ تبديل ڪرڻ جو ذميوار آهي. هڪ سادي ڊاءِوڊ پل جي بدران AFE استعمال ڪندي، اسان حاصل ڪري سگهون ٿا:

• اتحاد جي طاقت جو عنصر:پڪ ڪرڻ ته چارجر وولٽيج سان مرحلي ۾ ڪرنٽ ڪڍي ٿو، گرڊ ڪنيڪشن جي افاديت کي وڌ کان وڌ ڪري ٿو.
• ٻہ طرفي صلاحيت:V2G لاءِ هارڊويئر تيار ڪرڻ، جتي ريڪٽيفائر توانائي کي گرڊ ڏانهن واپس ڌڪڻ لاءِ انورٽر طور ڪم ڪري سگهي ٿو.
• گھٽ هارمونڪ انجيڪشن:بجليءَ جي "آواز" کي فلٽر ڪرڻ جيڪو ٽرانسفارمرز ۽ ٻين گرڊ انفراسٽرڪچر کي نقصان پهچائي سگھي ٿو.

گونج ڪندڙ ڪنورٽر ڊيزائن (ايل ايل سي ۽ فيز-شفٽ فل-برج)

اصلاح جي مرحلي کان پوءِ، ڊي سي-ڊي سي ڪنورٽر جديد گونج ٽوپولاجيز (جهڙوڪ ايل ايل سي يا پي ايس ايف بي) استعمال ڪندو آهي. اهي "سافٽ سوئچنگ" جي اجازت ڏين ٿا، جتي ٽرانزسٽر صفر وولٽيج يا صفر ڪرنٽ پوائنٽس تي آن ۽ آف ڪندا آهن. اهو سوئچنگ دوران ضايع ٿيندڙ توانائي کي تمام گهڻو گهٽائي ٿو - هاءِ پاور اليڪٽرانڪس ۾ گرمي جو بنيادي ذريعو. هن طريقي سان MIDA پنهنجي صنعت جي اڳواڻي 95٪+ ڪارڪردگي حاصل ڪري ٿو.

ڊجيٽل سگنل پروسيسنگ (ڊي ايس پي) ​​ڪنٽرول

هر ملي سيڪنڊ ۾، اسان جا آن بورڊ ڊي ايس پي هزارين حساب ڪتاب ڪندا آهن. اهي گاڏي جي بيٽري مئنيجمينٽ سسٽم (BMS) مان فيڊ بيڪ لوپس جي نگراني ڪندا آهن، گاڏي جي گهربل "چارجنگ وکر" جي پيروي ڪرڻ لاءِ ريئل ٽائيم ۾ آئوٽ پُٽ وولٽيج ۽ ڪرنٽ کي ترتيب ڏيندا آهن. هي درستگي اها آهي جيڪا MIDA چارجرز کي وڌ ۾ وڌ محفوظ پاور ليول فراهم ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي، چارجنگ وقت کي گهٽائيندي جڏهن ته EV جي مهانگي بيٽري پيڪ جي ڊگهي مدت جي عمر وڌائي ٿي.

11. معاشي اثر: ڇو ڊي سي انفراسٽرڪچر مقامي ترقي جي ڪنجي آهي

MIDA پاور چارجرز جي تعیناتي صرف ڪارن کي طاقت ڏيڻ کان وڌيڪ ڪم ڪري ٿي؛ اهو معيشتن کي طاقت ڏئي ٿو.

نوڪري جي تخليق ۽ گرين ورڪ فورس

120 ڪلوواٽ ڊي سي چارجر جي هر انسٽاليشن اليڪٽريشن، سول انجنيئرز، ۽ سار سنڀال جي ٽيڪنيشنن جي مقامي ماحولياتي نظام کي سپورٽ ڪري ٿي. جيئن نيٽ ورڪ وڌندا آهن، "EVSE-تصديق ٿيل" پيشه ور ماڻهن جي گهرج وڌندي آهي، مقامي برادري ۾ اعليٰ قدر جون نوڪريون پيدا ڪندي. MIDA پاور يورپ ۾ اسان جي مقامي ڀائيوارن کي جامع تربيتي پروگرام ۽ ٽيڪنيڪل دستاويز فراهم ڪندي هن جي حمايت ڪري ٿي.

سياحت ۽ واپار کي راغب ڪرڻ

"EV دور" ۾، مسافر چارجر جي دستيابي جي بنياد تي پنهنجا رستا منصوبا ڪندا آهن. هڪ شهر يا پرچون زنجير جيڪو MIDA 50kW/120kW انفراسٽرڪچر ۾ سيڙپڪاري ڪري ٿو، هڪ ترجيحي منزل بڻجي ويندو آهي. هي "EV سياحت" مقامي ريسٽورنٽ، هوٽلن ۽ پرڪشش هنڌن تي نئين آمدني آڻيندو آهي. ننڍن ۽ وچولي درجي جي ادارن (SMEs) لاءِ، چارجر جي ميزباني هڪ ترقي پذير ڪاروبار ۽ زوال پذير ڪاروبار جي وچ ۾ فرق ٿي سگهي ٿو.

ريئل اسٽيٽ جي قيمت

تيز چارجنگ انفراسٽرڪچر سان ليس ڪمرشل ملڪيتن جي قيمت ۾ هڪ اهم واڌارو نظر اچي رهيو آهي. جيئن ڪارپوريٽ جهاز بجلي ڏانهن منتقل ٿين ٿا، اهي آفيس ۽ گودام جي جڳهن جي ڳولا ڪن ٿا جيڪي انهن جي چارجنگ جي ضرورتن کي پورو ڪري سگهن. اڳ ۾ نصب ٿيل MIDA 120kW حب سان هڪ عمارت هڪ "مستقبل جو ثبوت" اثاثو آهي جيڪو وڌيڪ ڪرائي تي ڏئي ٿو ۽ گهٽ خالي جڳهن جي شرح جو تجربو ڪري ٿو.

12. پاليسي ڊيپ ڊائيو: برطانيه جي پبلڪ چارج پوائنٽ جي ضابطن کي سمجهڻ

جڏهن ته سي اي سرٽيفڪيشن يورپي يونين کي ڍڪي ٿو، برطانيه جي مارڪيٽ جون پنهنجون مخصوص گهرجون آهن، جهڙوڪپبلڪ چارج پوائنٽ ريگيوليشنز 2023. MIDA پاور يقيني بڻايو آهي ته اسان جا 50 ڪلوواٽ ۽ 120 ڪلوواٽ ماڊل انهن جديد قاعدن سان مڪمل طور تي مطابقت رکن ٿا:

• رابطي کان سواءِ ادائيگي جو حڪم:8 ڪلوواٽ کان مٿي سڀني نون چارجرن کي رابطي کان سواءِ ادائيگي جي آڇ ڪرڻ گهرجي. اسان جا مربوط ادائيگي جا ماڊل برطانيه جي مارڪيٽ لاءِ مڪمل طور تي آزمايا ويا آهن.
• اعتبار جي رپورٽنگ:برطانيه جي حڪومت هاڻي سي پي اوز کي 99٪ اپ ٽائيم برقرار رکڻ ۽ رپورٽ ڪرڻ جي ضرورت آهي. MIDA جي ماڊيولر آرڪيٽيڪچر ۽ ڪلائوڊ تشخيص هن ​​مقصد کي آساني سان حاصل ڪرڻ جي قابل بڻائين ٿا.
• قيمت جي شفافيت:اسان جو HMI قيمت کي واضح پينس-في-ڪلو واٽ فارميٽ ۾ ڏيکاري ٿو، انهي کي يقيني بڻائي ٿو ته صارفين کي خبر آهي ته اهي ڇا ادا ڪري رهيا آهن.
• کليل ڊيٽا:MIDA چارجرز نئين ضابطن جي ضرورت مطابق، ٽئين پارٽي ايپس ۽ نقشن سان حقيقي وقت جي اسٽيٽس ڊيٽا (دستياب، مصروف، سروس کان ٻاهر) جي حصيداري جي حمايت ڪن ٿا.

13. ترقي يافته سار سنڀال جون حڪمت عمليون: MIDA ڪلائوڊ ايڪو سسٽم

سڄي براعظم ۾ چارجرز جي نيٽ ورڪ کي برقرار رکڻ لاءِ جديد اوزارن جي ضرورت آهي. MIDA ڪلائوڊ پليٽ فارم سي پي اوز کي انهن جي انفراسٽرڪچر جو "خدا جي نظر" فراهم ڪري ٿو.

اوور دي ايئر (OTA) اپڊيٽس

هڪ جديد اسمارٽ فون وانگر، MIDA چارجر وقت سان گڏ بهتر ٿيندا ويندا آهن. اسان باقاعدي طور تي ڪارڪردگي کي بهتر بڻائڻ، نئين گاڏين جي ماڊلز لاءِ سپورٽ شامل ڪرڻ، ۽ سيڪيورٽي ڪمزورين کي درست ڪرڻ لاءِ OTA فرم ويئر اپڊيٽس کي اڳتي وڌايون ٿا. اهو سافٽ ويئر جي مسئلن لاءِ مهانگي "ٽرڪ رولز" (سائيٽ تي ٽيڪنيشن جي دوري) جي ضرورت کي ختم ڪري ٿو.

ريموٽ تشخيص ۽ لاگ تجزيو

جڏهن ڪا غلطي ٿئي ٿي، ته اسان جو سسٽم خودڪار طريقي سان ڪلائوڊ تي هڪ تفصيلي لاگ فائل اپ لوڊ ڪري ٿو. اسان جا سپورٽ انجنيئر غلطي جي طرف وٺي ويندڙ واقعن جي ترتيب جو تجزيو ڪري سگهن ٿا، اڪثر ڪري بنيادي سبب جي سڃاڻپ ڪري سگهن ٿا (مثال طور، هڪ خراب گرڊ ٽرانسفارمر يا خراب ٿيل گاڏي جو انليٽ) بغير ڪڏهن به سائيٽ جو دورو ڪرڻ جي.

انوینٽري ۽ پرزہ انتظام

ڪلائوڊ پليٽ فارم فيلڊ ۾ هر ماڊيول جي سيريل نمبرن ۽ "صحت جي اسڪور" کي ٽريڪ ڪري ٿو. هي سي پي اوز کي انهن جي اسپيئر پارٽس جي انوینٽري کي موثر طريقي سان منظم ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو، انهي کي يقيني بڻائي ٿو ته صحيح حصو هميشه تيز ترين ممڪن مرمت لاءِ صحيح جڳهه تي موجود آهي.

14. پائيداري کان ٻاهر پلگ: MIDA جي پيداواري اخلاقيات

اسان جو يقين آهي ته پائيداري لاءِ ٺهيل هڪ پراڊڪٽ کي پائيدار طريقي سان ٺاهيو وڃي.

• شمسي توانائي سان هلندڙ پيداوار:اسان جون بنيادي پيداوار جون سهولتون پيداوار جي عمل ۾ استعمال ٿيندڙ توانائي کي آفسيٽ ڪرڻ لاءِ وڏي پيماني تي شمسي صفون استعمال ڪن ٿيون.
• تڪرار کان پاڪ سورسنگ:اسان سخت سپلائي چين آڊٽ برقرار رکون ٿا ته جيئن يقيني بڻائي سگهجي ته اسان جي اليڪٽرانڪس ۾ استعمال ٿيندڙ معدنيات اخلاقي ۽ پائيدار طريقي سان حاصل ڪيا وڃن.
• فضول گھٽائڻ:اسان پنهنجي اسيمبلي پلانٽس ۾ "زيرو ويسٽ ٽو لينڊ فل" پاليسي لاڳو ڪئي آهي، 98 سيڪڙو پيڪنگنگ ۽ پيداوار جي اسڪريپ کي ري سائيڪل ڪيو ويو آهي.

15. انساني عنصر: سڀني استعمال ڪندڙن لاءِ ڊيزائننگ

تيز چارجنگ هر ڪنهن لاءِ دستياب هجڻ گهرجي. MIDA پاور يونيورسل ڊيزائن اصولن تي عمل ڪري ٿو:

• اسڪرين جي اوچائي ۽ رسائي:HMI ۽ ادائيگي جا ٽرمينل ويل چيئر استعمال ڪندڙن لاءِ پهچ واري اوچائي تي رکيل آهن.
• ڪيبل انتظام:اسان جا اختياري ڪيبل ريٽريشن سسٽم يقيني بڻائين ٿا ته ڳري 120 ڪلوواٽ ڪيبل سنڀالڻ ۾ آسان آهن ۽ زمين تي نه لڙهن، ٽرپ خطرن کي روڪڻ ۽ سائيٽ کي صاف رکڻ.
• بصري ۽ ٻڌڻ واري راءِ:چارجر اسڪرين تي بصري اشارا ۽ اختياري ٻڌڻ جا اشارا فراهم ڪري ٿو جيڪي استعمال ڪندڙن کي چارجنگ جي عمل ذريعي رهنمائي ڪن ٿا، انهن جي مدد ڪن ٿا جيڪي بصري يا ٻڌڻ جي معذوري سان گڏ آهن.

سيڙپڪارن ۽ ٽينڊر ڏيندڙن لاءِ آخري ٽيڪنيڪل خلاصو

MIDA پاور 50kW ۽ 120kW سيريز موجوده يورپي پبلڪ چارجنگ ٽيڪنالاجي جي عروج جي نمائندگي ڪري ٿي. اعليٰ ڪارڪردگي (95.5%+)، وسيع وولٽيج رينج (1000V)، ۽ مضبوط ماڊيولرٽي تي ڌيان ڏيڻ سان، اهي چارجر ڪارڪردگي ۽ اعتبار جو هڪ بي مثال توازن پيش ڪن ٿا. MIDA کي چونڊڻ سان، CPOs صرف چارجر خريد نه ڪري رهيا آهن؛ اهي هڪ اهڙي ڀائيواري ۾ سيڙپڪاري ڪري رهيا آهن جيڪا ايندڙ سالن تائين يورپ جي بجلي کي هلائيندي.

ڳولا جي اصلاح لاءِ ڪي ورڊ:ڊي سي فاسٽ چارجر يورپ، 50 ڪلوواٽ اي وي چارجر، 120 ڪلوواٽ ڊي سي ايف سي، سي اي سرٽيفائيڊ چارجر، پبلڪ اي وي انفراسٽرڪچر، ايم آءِ ڊي اي پاور، 1000 وي ڊي سي چارجنگ، ايس آءِ سي پاور ماڊلز، او سي پي پي 2.0.1، آءِ ايس او 15118 پلگ اينڊ چارج، يورپي اليڪٽرڪ گاڏين جي مارڪيٽ، اي ايف آءِ آر جي تعميل، برطانيه جي پبلڪ چارج پوائنٽ ريگيوليشنز.

20. ملٽي سائيٽ ڪيس اسٽڊيز: يورپي ايڪسيلنس ان ايڪشن

اسڪينڊينيوين "آرڪٽڪ روٽ" منصوبو

2025 ۾، ناروي ۽ سوئيڊش ميونسپلٽين جي هڪ ڪنسورشيم MIDA پاور کي اوسلو کان اسٽاڪهوم کي ڳنڍڻ واري ريموٽ ٽرانزٽ پوائنٽس جي هڪ سيريز لاءِ 120 ڪلوواٽ ڊي سي فاسٽ چارجر فراهم ڪرڻ لاءِ چونڊيو. چئلينج انتهائي هو: گرمي پد -30 ° C تائين گهٽجي وڃڻ ۽ سال جي ڇهن مهينن لاءِ سخت برفباري. MIDA بهتر گهٽ درجه حرارت اندروني هيٽر ۽ خاص آرڪٽڪ گريڊ ڪيبل موصليت سان ڪسٽمائيز يونٽ فراهم ڪيا.نتيجو:نيٽ ورڪ پهرين سياري دوران 99.7٪ اپ ٽائيم حاصل ڪيو. MIDA چارجرز جي صلاحيت 120 ڪلوواٽ پاور ڊليوري تي پهچڻ جي منٽن اندر چارج ڪرڻ شروع ڪري ٿي، جيتوڻيڪ -30 ° C رات کان پوءِ. گهٽ واٽ جي اندروني هيٽر پاور ماڊلز ۽ ڪنيڪٽر هائوسنگ کي اوس پوائنٽ کان مٿي رکيو، ڪنڊينسيشن سان لاڳاپيل نقصن کي ختم ڪيو جيڪي آرڪٽڪ حالتن ۾ روايتي چارجرز کي خراب ڪن ٿا، جڏهن ته آرڪٽڪ-گريڊ ڪيبل انسوليشن ڊرائيورن لاءِ دستانن کان سواءِ سنڀالڻ لاءِ ڪافي لچڪدار رهي.

نتيجو:نيٽ ورڪ پهرين سياري دوران 99.7٪ اپ ٽائيم حاصل ڪيو، هڪ انگ جيڪو ڪنسورشيم جي انجنيئرنگ رپورٽ ۾ سڌو سنئون ٿڌي موسم جي پيڪيج ۽ MIDA جي ريموٽ ٽيلي ميٽري سان منسوب ڪيو ويو آهي. برفاني روڊن تي ٽيڪنيشنن کي موڪلڻ جي بدران، منصوبي جي سار سنڀال پارٽنر اسٽاڪ هوم ۾ هڪ واحد آپريشن سينٽر مان هيٽر جي حيثيت، ڪولنٽ جي گرمي پد، ۽ سيشن لاگ جي نگراني ڪرڻ لاءِ MIDA ڪلائوڊ استعمال ڪيو - علائقي جي ليگيسي چارجرز جي مقابلي ۾ سياري جي سار سنڀال ڪال آئوٽ کي 80٪ کان وڌيڪ گھٽائي ڇڏيو. اڄ آرڪٽڪ روٽ اسڪينڊينيويا ۾ ٿڌي موسم جي ريل ۽ ٽرانزٽ اليڪٽرڪيشن لاءِ هڪ حوالو سائيٽ آهي، ۽ ڪنسورشيم پنهنجي ڏکڻ ٽرمينلز لاءِ 240 ڪلوواٽ يونٽن جو ٻيو مرحلو آرڊر ڪيو آهي.

آئيبيرين "سج ۽ بيٽري" ڪوريڊور

ڏکڻ اسپين ۾، هڪ موٽر وي آپريٽر MIDA 180kW CCS2 چارجرز کي آن سائيٽ سولر ۽ 200kWh بيٽري بفر سان جوڙيو ته جيئن مالگا ۽ الميريا جي وچ ۾ A-7 ڪوريڊور تي برقي ڪوچن جي وڌندڙ وهڪري جي خدمت ڪري سگهجي. سمر گرڊ جي پابندين هڪ مڪمل يوٽيلٽي اپ گريڊ کي قيمت جي لحاظ کان ممنوع بڻائي ڇڏيو، تنهن ڪري MIDA جي متحرڪ لوڊ مئنيجمينٽ کي ترتيب ڏنو ويو ته جيئن منجهند جي شمسي چوٽي دوران بيٽري اسٽوريج کي ترجيح ڏني وڃي ۽ صرف گرڊ مان ڪڍيو وڃي جڏهن شمسي ۽ اسٽوريج ٻئي ختم ٿي وڃن.

نتيجو:هن ڪوريڊور چوٽي جي سياحتي موسم دوران 99.2٪ دستيابي جي شرح پهچائي جڏهن ته روايتي تنصيب جي ڀيٽ ۾ گرڊ مان تقريبن 40٪ گهٽ توانائي خريد ڪئي. آپريٽر جي ڊيمانڊ چارجز ۾ ٽيون حصو گهٽجي ويو، ۽ مربوط BESS بليڪ اسٽارٽ صلاحيت فراهم ڪئي جيڪا ڪوريڊور کي ٻن علائقائي گرڊ واقعن دوران آن لائن رکيو - هڪ لچڪدار خاصيت جيڪا مقامي ايمرجنسي سروسز هاڻي نازڪ انفراسٽرڪچر طور سمجهن ٿيون.

بينيلڪس ٽرڪ اليڪٽريفڪيشن اسپائن

هالينڊ ۽ بيلجيم ۾، هڪ لاجسٽڪ ڪنسورشيم روٽرڊيم-اينٽورپ فريٽ اسپائن سان گڏ پنجن ٽرڪ اسٽاپن تي MIDA 400kW مائع-ٿڌو يونٽ مقرر ڪيا. مقصد هڪ ضمانت ٿيل 20 منٽن جي "ٽاپ اپ" ونڊو هئي جيڪا يورپي ڊگهي فاصلي واري برقي ٽرڪن کي انهن جي قانوني ڊرائيونگ شيڊول ۾ رکي ٿي.

نتيجو:مائع-ٿڌي 500A ڪيبل ۽ 1000V آئوٽ پُٽ سان، اسٽيشنون مسلسل 25 منٽن کان گهٽ وقت ۾ 800V ٽرڪن کي 250-350kWh پهچائين ٿيون. استعمال 18٪ کان وڌيڪ اندازن کان وڌي ويو آهي، ۽ آپريٽر جي ISO 15118 پلگ ۽ چارج جي تعیناتي سراسري سيشن-شروعاتي وقت کي 30 سيڪنڊن کان گهٽ ڪري ڇڏيو آهي - اهو ڏيکاري ٿو ته هاءِ پاور چارجنگ ڊيزل فليٽ جي ريفيولنگ ​​تال سان ملائي سگهي ٿي جنهن تي ڏهاڪن کان انحصار ڪيو ويو آهي.

اهم شيون

• ٿڌي موسم جي انجنيئرنگ (اندروني هيٽر، آرڪٽڪ ڪيبل انسوليشن) -30 °C حالتن ۾ به 99٪ کان مٿي اپ ٽائم برقرار رکي سگهن ٿيون.
• ڊي سي چارجرز کي سولر ۽ بي اي ايس ايس سان جوڙڻ سان گرڊ مان خريد ڪيل توانائي 40 سيڪڙو تائين گهٽجي ٿي ۽ گرڊ بندش دوران لچڪ ۾ اضافو ٿئي ٿو.
• پلگ ۽ چارج سان 400 ڪلوواٽ مائع-ٿڌو اسٽيشنون ٽرڪ جي سائيز جي توانائي ساڳئي 20-25 منٽن جي ونڊو ۾ ڊيزل اسٽاپ جي طور تي پهچائين ٿيون.
• MIDA ڪلائوڊ ذريعي ريموٽ ٽيلي ميٽري سياري جي سار سنڀال جي ڪال آئوٽ کي 80 سيڪڙو کان وڌيڪ گھٽائي ٿي، جيڪو ڏورانهن علائقن ۾ هڪ فيصلو ڪندڙ عنصر آهي.

MIDA پاور سان رابطو ڪريو

هر ڪوريڊور جو پنهنجو آبهوا، گرڊ، ۽ ٽرئفڪ پروفائل هوندو آهي - ۽ MIDA پاور انجنيئرن وٽ ريفرنس پروجيڪٽ آهن ته جيئن ثابت ڪري سگهجي ته اسان توهان جي کي سنڀالي سگهون ٿا. آرڪٽڪ ريل رستن کان وٺي سج سان ڀريل ميڊيٽرينين هاءِ ويز تائين يورپ ۾ مصروف ترين ٽرڪ ڪوريڊور تائين، اسان جو 50kW-400kW پورٽ فوليو، BESS انٽيگريشن، ۽ ڪلائوڊ ٽيلي ميٽري توهان جي ٽينڊر لاءِ تيار آهي. مڪمل ڪيس اسٽڊي دستاويزن، AFIR-مطابق وضاحتن، ۽ مقابلي واري ڪوٽيشن لاءِ اڄ ئي اسان جي يورپي سيلز ۽ پروجيڪٽ ٽيمن سان رابطو ڪريو.