የራስ_ባነር

150kW 240KW 400KW NACS CCS Combo DC Fast Charger Station UL ለአሜሪካ ተዘርዝሯል

150kW 240KW 400KW NACS CCS Combo DC Fast Charger Station UL ለአሜሪካ ተዘርዝሯል

1. ዋና ርዕስ እና መሪ፡ የአሜሪካን የኢቪ ሽግግር በMIDA's UL-listed 150kW 240KW 400KW ባለሁለት ደረጃ የኃይል መሙያ ጣቢያ ማፋጠን

ዩናይትድ ስቴትስ ወደ ዜሮ-ልቀት ትራንስፖርት የወደፊት ጉዞዋ ወሳኝ በሆነ መስቀለኛ መንገድ ላይ ትገኛለች። ዋና ዋና የመኪና አምራቾች የሰሜን አሜሪካ የኃይል መሙያ ደረጃን (NACS) ከነባሩ የተቀናጀ የኃይል መሙያ ስርዓት (CCS1) ጋር ሲቀበሉ፣ እርስ በእርስ የሚገናኝ እና ከፍተኛ ኃይል ያለው መሠረተ ልማት አስፈላጊነት ከዚህ በፊትም ቢሆን አጣዳፊ ሆኖ አያውቅም። በዲሲ ፈጣን የኃይል መሙያ ቴክኖሎጂ ዓለም አቀፍ መሪ የሆነው MIDA Power (迈依达)፣ 150kW 240KW 400KW NACS CCS Combo DC Fast Charger Station - በተለይ ለሰሜን አሜሪካ ገበያ የተነደፈ UL-listed፣ ከፍተኛ አፈጻጸም ያለው መፍትሄ - በማስተዋወቅ ኩራት ይሰማዋል። ሁለት የኢንዱስትሪ መሪ ደረጃዎችን ወደ አንድ ጠንካራ ካቢኔ በማጣመር፣ MIDA የጣቢያ አስተናጋጆችን የመጨረሻውን የወደፊት ማረጋገጫ ኢንቨስትመንት ያቀርባል፣ ይህም ከቴስላ እስከ ፎርድስ እና ሪቪያን - በመንገድ ላይ ያለው እያንዳንዱ EV በከፍተኛ ፍጥነት መሙላት እንደሚችል ያረጋግጣል።

2. የገበያ እና የፖሊሲ አውድ፡ የNEVI ፕሮግራም እና ወደ NACS መስተጋብር የሚደረግ ሽግግር

የአሜሪካን የኢቪ ቻርጅንግ ገጽታ ታይቶ በማይታወቅ የፌዴራል ኢንቨስትመንት እና በኢንዱስትሪው ውስጥ በተከሰተ ድንገተኛ እና በኢንዱስትሪ ደረጃ በተለዋዋጭ ሁኔታ እየተስተካከለ ነው።

የNEVI ፎርሙላ ፕሮግራም

የቢፓርቲሻል መሠረተ ልማት ሕግ አካል የሆነው ብሔራዊ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ መሠረተ ልማት (NEVI) ፕሮግራም ከባህር ዳርቻ እስከ ባህር ዳርቻ የሚደርስ ፈጣን የዲሲ ቻርጀርስ ኔትወርክ ለመፍጠር 5 ቢሊዮን ዶላር መድቧል። ለNEVI የገንዘብ ድጋፍ የሚያስፈልጉ መስፈርቶች ጥብቅ ናቸው፡ ቻርጀሮች በአንድ ወደብ ቢያንስ 150kW መሆን፣ ከፍተኛ የስራ ጊዜን መጠበቅ እና ደረጃውን የጠበቀ ግንኙነትን መደገፍ አለባቸው። የMIDA 150kW ጣቢያ እነዚህን መስፈርቶች ለማሟላት እና ለማለፍ የተነደፈ ሲሆን ይህም የክልል የትራንስፖርት መምሪያዎች (DOTs) የሚጠይቁትን አስተማማኝነት ያረጋግጣል።

የNACS መነሳት (SAE J3400)

በ2023 መጨረሻ ላይ፣ በአሜሪካ ገበያ ውስጥ ያሉ ሁሉም ዋና ዋና የኦሪጂናል ዕቃ አምራቾች ወደ ሰሜን አሜሪካ የኃይል መሙያ ስታንዳርድ (NACS) ሽግግር ማድረጋቸውን ሲያሳውቁ፣ አሁን SAE J3400 ተብሎ የተመደበው ይህ መደበኛ ኩባንያ ነው። ሆኖም፣ በሚሊዮን የሚቆጠሩ የ CCS1 የታጠቁ ተሽከርካሪዎች ለቀጣዮቹ አስርት ዓመታት በመንገድ ላይ ይቆያሉ። የMIDA ባለሁለት ደረጃ አቀራረብ ለአሽከርካሪዎች “የአዳፕተር ጭንቀትን” ያስወግዳል እና የጣቢያ ባለቤቶች የገበያውን ማንኛውንም ክፍል እንዳያራርቁ ያረጋግጣል።

ዲካርቦኔዜሽን እና የኢነርጂ ነፃነት

ከፖሊሲው ባሻገር፣ ወደ 150kW ፈጣን የኃይል መሙያ መሸጋገር የሚመራው በኅብረተሰቡ ግፊት ምክንያት ዲካርቦኔዜሽንን ለማስወገድ በሚደረግ ግፊት ነው። የድንጋይ ከሰል ፋብሪካዎች ጡረታ ሲወጡ እና በነፋስ እና በፀሐይ ኃይል ሲተኩ፣ ኢቪዎች እንደ ተንቀሳቃሽ የማከማቻ ክፍሎች ሆነው ያገለግላሉ። እንደ MIDA ያሉ ከፍተኛ ኃይል ያላቸው የዲሲ ጣቢያዎች ኢቪዎችን ለአሜሪካ ቤተሰቦች አዋጭ ዋና ተሽከርካሪ ለማድረግ፣ የረጅም ርቀት ጉዞን ለማስቻል እና በቅሪተ አካል ነዳጆች ላይ ያለውን ጥገኝነት ለመቀነስ አስፈላጊ ናቸው።

3. የምርት ቴክኒካል ጥልቅ ዳይቭ፡ ለ150kW አፈጻጸም የምህንድስና ልቀት

የ UL ዝርዝር የሚያገኝ 150kW ቻርጀር ማዘጋጀት ጥሬ ኃይል ብቻ ሳይሆን የኤሌክትሪክ ምህንድስና፣ የሙቀት ሳይንስ እና የሶፍትዌር ብልህነት ሚዛን ይጠይቃል።

የኃይል ልወጣ እና ሞዱላር አርክቴክቸር

የMIDA 150kW ጣቢያ አምስት 30kW ከፍተኛ ብቃት ያላቸው የኃይል ሞጁሎችን የያዘ ሞዱላር አርክቴክቸር ይጠቀማል። ይህ ዲዛይን ጉልህ ጥቅሞችን ይሰጣል፡

  • ድግግሞሽ፦አንድ ሞጁል ካልተሳካ፣ ጣቢያው በ120kW የሚሰራ ሲሆን ይህም የእረፍት ጊዜውን ይቀንሳል።
  • ቅልጥፍና፡የቅርብ ጊዜውን የጄኔሬሽን 3 ሲሊከን ካርባይድ (ሲሲ) ቴክኖሎጂን በመጠቀም፣ ሞጁሎቻችን 95.5% ቅልጥፍናን ያገኛሉ፣ ይህም ለጣቢያው አስተናጋጅ የአሠራር ወጪዎችን ይቀንሳል።
  • የቮልቴጅ ሁለገብነት፡ጣቢያው ከ200V እስከ 1000V ዲሲ የሚደርስ የውጤት ክልል ስላለው፣ ጣቢያው ከአሁኑ 400V ተሽከርካሪዎች እና ከቀጣዩ ትውልድ 800V መድረኮች (እንደ Hyundai IONIQ 6 ወይም Porsche Taycan) ጋር ሙሉ በሙሉ ተኳሃኝ ነው።

የሙቀት አስተዳደር፡ ብልህ የአየር ማቀዝቀዣ

ከተለያዩ የአሜሪካ የአየር ንብረት - ከአሪዞና ሙቀት እስከ የሚኒሶታ ክረምት - ከፍተኛውን አፈጻጸም ለመጠበቅ - የMIDA 150kW ጣቢያ የላቀ ብልህ የአየር ማቀዝቀዣ ስርዓት አለው። ተለዋዋጭ ፍጥነት ያላቸው አድናቂዎች በሃይል ሞጁሎች እና በማገናኛ እጀታዎች ውስጥ ባሉ የእውነተኛ ጊዜ የሙቀት ዳሳሾች ላይ በመመስረት ይስተካከላሉ። ካቢኔው የተቀየሰው ለሞቅ አየር እንደገና እንዳይዘዋወር የሚከላከሉ የተወሰኑ የአየር ፍሰት ቻናሎች ያሉት ሲሆን ስርዓቱ እስከ 45°ሴ (113°ፋ) ድረስ የሙቀት ማቃጠል ሳይኖር ቀጣይነት ያለው 150kW ውጤት ማቅረብ እንደሚችል ያረጋግጣል።

ካቢኔት እና የተጠቃሚ በይነገጽ

መከለያው ከጋላክሲንግ ብረት የተሰራ ሲሆን ከፍተኛ ደረጃ ያለው የውጪ የዱቄት ሽፋን ያለው ሲሆን ለዝናብ፣ ለበረዶ እና ለጨው ርጭት መቋቋም እንዲችል ለNEMA 3R (ከIP54/55 ጋር እኩል) ደረጃ የተሰጠው ነው። ባለ 10 ኢንች ከፍተኛ ብሩህነት ያለው የንክኪ ማያ ገጽ በቀጥታ የፀሐይ ብርሃን ውስጥ እንዲታይ የተነደፈ ሲሆን በቀላሉ የሚታወቅ ባለብዙ ቋንቋ በይነገጽ አለው።

4. ደረጃዎች እና የምስክር ወረቀቶች፡ ከ UL ዝርዝር ጋር ያለው የወርቅ የደህንነት ደረጃ

ለሰሜን አሜሪካ ገበያ፣ የUL (Underwriters Laboratories) ሰርተፊኬት ለደህንነት እና አስተማማኝነት የማይደራደር መለኪያ ነው። MIDA Power የ150kW ጣቢያችን እነዚህን ጥብቅ መስፈርቶች ማሟላቱን ለማረጋገጥ ከፍተኛ ኢንቨስት አድርጓል።

UL 2202 እና UL 2231

ጣቢያዎቻችን በሚከተሉት መስፈርቶች የተረጋገጡ ናቸው፡

  • ዩኤል 2202፡የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ (EV) የኃይል መሙያ ስርዓት መሳሪያዎች መደበኛ፣ በኃይል ልወጣ ስርዓት እና በአጠቃላይ ደህንነት ላይ ያተኩራል።
  • UL 2231-1 እና -2፡ለኤሌክትሪክ አቅርቦት ወረዳዎች የሰው ኃይል ጥበቃ ስርዓቶች መመዘኛዎች፣ የመሬት-ችግር ወረዳ መቆራረጥ (GFCI) እና ሌሎች የደህንነት ዘዴዎች ተጠቃሚውን ለመጠበቅ በሚሊሰከንዶች ምላሽ እንዲሰጡ ያረጋግጣል።

ኮሙኒኬሽን እና መስተጋብር

  • NACS (SAE J3400):ለNACS ማገናኛው ቤተኛ ድጋፍ፣ ከቴስላ ሱፐርቻርጀር ኔትወርክ እና ከNACS ጋር ከተገጠሙ ተሽከርካሪዎች ጋር እንከን የለሽ ግንኙነትን ያረጋግጣል።
  • CCS1 (DIN 70121 / ISO 15118):እንደ ፕለግ ኤንድ ቻርጅ ያሉ የላቁ ባህሪያትን ጨምሮ ለተቀናጀ የኃይል መሙያ ስርዓት ሙሉ ድጋፍ።
  • OCPP 1.6J / 2.0.1:ለርቀት አስተዳደር እና ለሂሳብ አከፋፈል ከሁሉም ዋና ዋና የአሜሪካ የኃይል መሙያ አውታረ መረቦች (ለምሳሌ፣ ChargePoint፣ EVgo፣ Electrify America) ጋር ውህደትን ያስችላል።
  • የኢነርጂ ኮከብ፡የእኛ ክፍሎች ለEVSE የኢነርጂ ስታር መስፈርቶችን ለማሟላት የተነደፉ ናቸው፣ ይህም ለተጨማሪ የክልል እና የአካባቢ ቅናሾች ብቁ ነው።

5. የትግበራ ሁኔታዎች እና ማሰማራት፡ የአሜሪካን መሠረተ ልማት ማብቃት

የMIDA 150kW NACS CCS ኮምቦ ጣቢያ የዲሲ ቻርጅ አለም "የስራ ፈረስ" ሲሆን ለተለያዩ የንግድ እና የህዝብ አፕሊኬሽኖች ተስማሚ ነው።

የሀይዌይ ኮሪደሮች እና የችርቻሮ ማዕከላት

ረጅም ጉዞ ላይ ላሉ ተጓዦች፣ 150 ኪ.ወ. ቻርጅ ከ20-30 ደቂቃዎች ውስጥ ከ150-200 ማይል ርቀትን ሊያቀርብ ይችላል - ይህም ለምግብ ወይም ለግብይት ዕረፍት ተስማሚ ጊዜ ነው። በሀይዌይ መውጫዎች እና በዋና ዋና የገበያ ማዕከሎች ላይ ስትራቴጂካዊ አቀማመጥ ለጣቢያው አስተናጋጆች ከፍተኛ አጠቃቀም እና የማያቋርጥ የገቢ ፍሰት እንዲኖር ያረጋግጣል።

የንግድ መርከቦች እና የማድረሻ ማዕከላት

የመጨረሻ ማይል የማድረሻ ኩባንያዎች እና የሎጂስቲክስ ድርጅቶች የቫን እና የጭነት መኪና መርከቦቻቸውን በፍጥነት በኤሌክትሪክ እያመረቱ ነው። የ150kW የኃይል ደረጃ በደረጃ 2 AC ቻርጀሮች አገልግሎት መስጠት ለማይችሉ ከባድ ተሽከርካሪዎች "በቀን ውስጥ ለሚደረጉ ተጨማሪ ክፍያዎች" ወይም ፈጣን የሌሊት ቻርጀሮች ተስማሚ ነው።

የሕዝብ መገልገያ እና የማዘጋጃ ቤት ፕሮጀክቶች

የሕዝብ ቻርጅ ማዕከሎችን ለመትከል የሚፈልጉ ከተሞችና መገልገያዎች ጠንካራና አስተማማኝ የሆኑ መሣሪያዎችን ይፈልጋሉ። የMIDA ባለሁለት ደረጃ አቅም ሁሉም ዜጎች የተሽከርካሪ ምርጫቸው ምንም ይሁን ምን ፈጣን ቻርጅ የማግኘት እኩል ዕድል እንዲያገኙ ያረጋግጣል።

6. የጉዳይ ጥናት፡ በዳላስ፣ ቴክሳስ የሚገኘው “የሰንቤልት ኤክስፕረስ” የኃይል መሙያ ማዕከል

ዓላማ፡በዳላስ የሚገኝ አንድ ዋና የነዳጅ ቸርቻሪ “ኤሌክትሪክ ፎሬኮርት” ለማንቀሳቀስ ፈልጎ ነበር ነገር ግን ከ CCS1 ወደ NACS ስለሚደረገው ሽግግር አሳስቦት ነበር። ቢያንስ ለ10 ዓመታት ጠቃሚ የሆነ መፍትሔ ያስፈልጋቸው ነበር።

መፍትሄ፡ቸርቻሪው አራት የMIDA 150kW NACS CCS Combo ጣቢያዎችን ተክሏል። እነዚህ ክፍሎች ከቸርቻሪው የታማኝነት መተግበሪያ ጋር OCPP 2.0.1 በመጠቀም ተዋህደዋል፣ ይህም ደንበኞች አሁን ባለው የነዳጅ ካርድ ወይም በሞባይል ስልካቸው እንዲከፍሉ ያስችላቸዋል።

ትግበራ፡በUL የተዘረዘሩት ጣቢያዎች በሶስት ሳምንታት ውስጥ ብቻ ተጭነዋል፣ ይህም የMIDA ቅድመ-ውቅር የኃይል ካቢኔቶችን በመጠቀም በቦታው ላይ ያለውን የሽቦ ውስብስብነት ቀንሷል።

ውጤቶች፡

  • ከፍተኛ የመግባባት ችሎታ፡መረጃው በመጀመሪያዎቹ ስድስት ወራት ውስጥ በNACS እና CCS1 አጠቃቀም መካከል እኩል 50/50 ክፍፍል አሳይቷል።
  • አስተማማኝነት፡ጣቢያዎቹ ከቀደምት አቅራቢ መሳሪያዎች በእጅጉ የላቀ የስራ ጊዜ 99.2% ጠብቀዋል።
  • የእግር መራባት መጨመር;ከማዕከሉ ጋር የተያያዘው ምቹ መደብር የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ክፍያ እየጠበቁ ካሉ አሽከርካሪዎች የውስጥ ሽያጭ በ15% ጨምሯል።

7. የባለሙያ አስተያየት፡ ከMIDA የቴክኒክ ዳይሬክተር የተገኙ ግንዛቤዎች

"የአሜሪካ ገበያ በመጠን እና በቴክኒካል ብዝሃነቱ ልዩ ነው"ሚስተር ዣንግ ዌይ፣ የMIDA ፓወር የቴክኒክ ዳይሬክተር ተናግረዋል።“የ150kW NACS CCS ኮምቦ ጣቢያ ስንነድፍ፣ ሌላ ማገናኛ ማከል ብቻ አልፈለግንም፤ የእያንዳንዱን EV ቋንቋ የሚናገር ስርዓት መፍጠር ፈልገን ነበር። የUL ዝርዝርን በማሳካት፣ የMIDA ቴክኖሎጂ በዓለም ላይ ከፍተኛውን የደህንነት ደረጃዎች እንደሚያሟላ አረጋግጠናል። በSiC ላይ የተመሰረቱ የኃይል ሞጁሎቻችን ዘመናዊ ባትሪዎችን ከፍተኛ የቮልቴጅ መለዋወጥን እንዲቆጣጠሩ የተነደፉ ናቸው፣ ይህም የታመቀ መኪና እየሞሉም ሆነ ትልቅ ፒክአፕ እየሞሉ ከሆነ፣ በተቻለ መጠን በጣም ቀልጣፋ የኃይል ዝውውር እያገኙ መሆኑን ያረጋግጣሉ።”

8. የወደፊት ተስፋ እና ስፋት፡ ለ1000 ቮልት ዘመን መዘጋጀት

150kW ፈጣን የኃይል መሙያ መለኪያ ሲሆን፣ MIDA ግን አስቀድሞ ወደፊት እየጠበቀ ነው። የ150kW ጣቢያዎቻችን በ1000V አርክቴክቸር ላይ የተገነቡ ናቸው፣ ይህም ማለት የሃርድዌር ምትክ ሳያስፈልጋቸው ለቀጣዩ ትውልድ ባትሪዎች እጅግ በጣም ፈጣን የኃይል መሙያ አቅም ዝግጁ ናቸው ማለት ነው።

እንዲሁም በAI-ተኮር ትንበያ ጥገና ውህደትን እየመረመርን ነው። በሺዎች ከሚቆጠሩ የኃይል መሙያ ክፍለ ጊዜዎች የተገኘውን መረጃ በOCPP 2.0.1 በኩል በመተንተን፣ ስርዓቶቻችን ውድቀት ከመከሰቱ በፊት በኬብሎች ወይም በማቀዝቀዣ ክፍሎች ላይ ሊከሰቱ የሚችሉ መበላሸትን መለየት ይችላሉ፣ ይህም የአሜሪካ ህዝብ የሚጠብቀውን "ሁልጊዜም የበራ" አስተማማኝነት ያረጋግጣል።

9. ለተግባር ጥሪ፡- በMIDA አማካኝነት የኃይል መሙያ አውታረ መረብዎን የወደፊት ሁኔታ ማረጋገጥ

በአገናኝ ጦርነቶች ውስጥ አትሳተፉ። የአሁኑን ጊዜ እያከበሩ የወደፊቱን የሚያቅፍ የኃይል መሙያ መፍትሄ ይምረጡ። የMIDA Power በUL-listed 150kW NACS CCS Combo ጣቢያ ለሰሜን አሜሪካ የኢቪ መሠረተ ልማት ፕሮጀክትዎ በጣም ብልህ ኢንቨስትመንት ነው።

ዛሬውኑ MIDA Powerን ያነጋግሩ፡

  • ሙሉውን የUL የምስክር ወረቀት ሪፖርት እና ቴክኒካዊ ዝርዝሮችን ያውርዱ።
  • ስለ ጣቢያ ዲዛይን ከሰሜን አሜሪካ የአፕሊኬሽን መሐንዲሶቻችን ጋር ያማክሩ።
  • ለሚቀጥለው የNEVI የገንዘብ ድጋፍ ፕሮጀክትዎ ተወዳዳሪ የዋጋ ዝርዝር ያግኙ።

MIDA ፓወር (迈依达): የአሜሪካን ተንቀሳቃሽነት የወደፊት ሁኔታ ማጎልበት። Email: sales@midapower.com ድህረ ገጽ፡ www.midapower.com/mida-usa በአንድ ጊዜ አንድ ጣቢያ፣ ንፁህ አሜሪካን ለመገንባት የሚያስችል መሠረት መገንባት።


ቴክኒካዊ ማሳሰቢያ፡- ይህ ጽሑፍ ሙሉ የቴክኒካል የእጅ ጽሑፍ መልክ 6000 ቃላት ያህል ነው።

10. ዝርዝር የቴክኒክ ዝርዝር ሰንጠረዥ፡ 150kW NACS CCS ጥምር

ባህሪ ዝርዝር መግለጫ
ከፍተኛ የውጤት ኃይል 150kW (ቀጣይነት ያለው)
የኃይል ሞዱል ውቅር 5 x 30kW ከፍተኛ-ቅልጥፍና SiC ሞጁሎች
የማገናኛ አይነት 1 NACS (SAE J3400)
የማገናኛ አይነት 2 የCCS ጥምር 1 (SAE J1772)
የውጤት ቮልቴጅ ክልል 200 ቮልት – 1000 ቮልት ዲሲ
ከፍተኛው የውጤት ፍሰት 300A (NACS) / 300A (CCS1)
ቅልጥፍና ≥95.5% በ50% - 100% ጭነት
የግቤት ግንኙነት ባለ 3-ደረጃ፣ ባለ 4-ሽቦ + መሬት
የግቤት ቮልቴጅ 480V AC ±10% (60Hz)
የኃይል ፋክተር ≥0.99
ቲኤችዲ (THD) ≤5%
የግንኙነት ፕሮቶኮሎች OCPP 1.6J፣ 2.0.1፤ ISO 15118 (ፕለግ እና ቻርጅ)
የአውታረ መረብ በይነገጽ 4ጂ / LTE፣ ኤተርኔት፣ ዋይፋይ
የቅጥር ደረጃ NEMA 3R (ከቤት ውጭ ደረጃ የተሰጠው)
የአሠራር ሙቀት -35°ሴ እስከ +50°ሴ (መደበኛ)
ማሳያ ባለ 10 ኢንች ከፍተኛ ብሩህነት ንክኪ ማያ ገጽ
የደህንነት ተገዢነት UL 2202፣ UL 2231-1/2፣ CSA C22.2 ቁጥር 281
ልኬቶች (HxWxD) 2200 x 850 x 800 ሚሜ
የኬብል ርዝመት 5.5 ሜትር (18 ጫማ) መደበኛ፤ እስከ 7.5 ሜትር (25 ጫማ)

11. የላቀ የደህንነት ባህሪያት እና የስህተት አስተዳደር

ከፍተኛ ኃይል ባለው የዲሲ ቻርጅ፣ ደህንነት እጅግ በጣም አስፈላጊ ነው። የMIDA 150kW ጣቢያ ተጠቃሚውን፣ ተሽከርካሪውን እና የኤሌክትሪክ ግሪዱን ለመጠበቅ አጠቃላይ የደህንነት ፕሮቶኮሎችን ያካተተ ነው።

የሰው ኃይል ጥበቃ ስርዓቶች

  • IMD (የኢንሱሌሽን መቆጣጠሪያ መሳሪያ):በዲሲ አውቶቡስ እና በመሬት መካከል ያለውን የኢንሱሌሽን ተቃውሞ ያለማቋረጥ ይፈትሻል። ስህተት ከተገኘ፣ ክፍለ ጊዜው በሚሊሰከንዶች ውስጥ ያበቃል።
  • የተቀናጀ RCD:የኤሌክትሪክ ድንጋጤ ለመከላከል የአሁኑን ፍሳሽ ይለያል።
  • የአደጋ ጊዜ ማቆሚያ፡በእጅ የሚሻር ቀይ አካላዊ ቁልፍ።
  • ለስላሳ ጅምር ቴክኖሎጂ፡በተሽከርካሪው የባትሪ አስተዳደር ስርዓት (BMS) ላይ የኤሌክትሪክ ጫናን ለመከላከል ቀስ በቀስ ቮልቴጅንና ጅረትን ይጨምራል።

የመሳሪያዎች እና የፍርግርግ ጥበቃ

  • የከፍተኛ መከላከያ መሳሪያ (SPD):የደረጃ 2 የከፍተኛ ሙቀት መከላከያ ጣቢያውን ከመብረቅ አደጋዎች እና ከፍርግርግ ተሻጋሪዎች ይጠብቃል።
  • የደረጃ ክትትል፡በሚመጣው የኤሲ አቅርቦት ውስጥ የደረጃ መጥፋት፣ የደረጃ መቀልበስ ወይም የቮልቴጅ አለመመጣጠንን ያገኛል።
  • ብልህ ከመጠን በላይ የሙቀት መጠን መከላከያስርዓቱ ከ20 በላይ በሆኑ ነጥቦች ላይ የሙቀት መጠኑን ይከታተላል፣ ይህም የኃይል ሞጁሎችን፣ የአውቶቡስ አሞሌዎችን እና የማገናኛ ፒኖችን ያካትታል።

12. ለንግድ ንብረት ባለቤቶች የመጫኛ መመሪያ

ለረጅም ጊዜ አስተማማኝነት እና ከብሔራዊ የኤሌክትሪክ ሕግ (NEC) ጋር ተገዢ ለመሆን ትክክለኛ ጭነት ወሳኝ ነው።

የጣቢያ ዝግጅት

  1. የመገልገያ ግምገማ፡ጣቢያው በቂ አቅም ያለው 480 ቮ/277 ቮ አገልግሎት እንዳለው ያረጋግጡ (ቢያንስ ለ150 ኪ.ወ. 200 ኤ የተወሰነ ወረዳ)።
  2. የኮንክሪት ፓድ;የተጠናከረ የኮንክሪት መሠረት ያስፈልጋል፣ ለኤሲ ግብዓት እና ለግንኙነት መስመሮች የተዋሃዱ ቱቦዎች አሉት።
  3. ቦላርድስ እና መብራት፡የተሽከርካሪዎችን ተጽእኖ ለመከላከል እና ከፍተኛ ጥራት ያለው የኤልኢዲ መብራት በሌሊት ለሚጠቀሙ ሰዎች ደህንነት ሲባል የመከላከያ ቦላርድ እንዲገጠሙ እንመክራለን።

ተልእኮ እና ሙከራ

እያንዳንዱ የMIDA ጭነት ጥብቅ የኮሚሽን ዝርዝር ያካትታል፦

  • የመሬት ትስስር ሙከራ፡የደህንነት መሬቱን ትክክለኛነት ማረጋገጥ።
  • የኢቪ አስመሳይ ሙከራ፡በሁለቱም የNACS እና የCCS1 ፕሮቶኮሎች የተሳካ የእጅ መጨባበጥ ማረጋገጥ።
  • ሙሉ የጭነት ሙከራ፡የማቀዝቀዝ አፈጻጸምን ለማረጋገጥ ጣቢያውን በ150 ኪ.ወ. ለዘላቂ ጊዜ ማንቀሳቀስ።

13. የሶፍትዌር ሥነ-ምህዳር፡ MIDA ኮኔክት እና ፍሊት ኢንተግሬሽን

የኃይል መሙያ ጣቢያ ጥሩ የሚሆነው ከሚያስተዳድረው ሶፍትዌር ጋር እኩል ነው። MIDA ለጣቢያ ባለቤቶች የተሟላ ዲጂታል ሥነ-ምህዳር ይሰጣል።

የMIDA የደመና መድረክ

  • ተለዋዋጭ የዋጋ አሰጣጥ፡ለእንግዶች፣ ለሠራተኞች ወይም ለአባላት የተለያዩ ዋጋዎችን ያዘጋጁ።
  • የጭነት አስተዳደር፡ከፍተኛ የኤሌክትሪክ ፍጆታ የሚጠይቁ ወጪዎችን ለማስቀረት ኃይልን በተለያዩ ጣቢያዎች ላይ በብልሃት ያሰራጩ።
  • የእውነተኛ ጊዜ ትንታኔዎች፦በቀላሉ በሚታወቅ ዳሽቦርድ አማካኝነት ROI፣ የካርቦን ማካካሻ እና የጣቢያ አጠቃቀምን ይከታተሉ።

የኤፒአይ ውህደት

ለበረራ ኦፕሬተሮች፣ የእኛ ሶፍትዌር ከዋና ዋና የቴሌማቲክስ እና የፍሊት አስተዳደር ስርዓቶች ጋር የኤፒአይ ውህደትን ይደግፋል። ይህ አውቶማቲክ የጊዜ ሰሌዳ ማስያዝ እና ሪፖርት ማድረግን ያስችላል፣ ይህም ተሽከርካሪዎች ለቀጣዩ ተልእኳቸው ሁልጊዜ ዝግጁ መሆናቸውን ያረጋግጣል።

14. ተጨማሪ የጉዳይ ጥናቶች፡ በመላው አሜሪካ ስኬት

የጉዳይ ጥናት 2፡ በሎስ አንጀለስ የሚገኘው “የችርቻሮ ማዕከል”

ዓላማ፡አንድ ከፍተኛ ደረጃ ያለው የገበያ ማዕከል ደንበኞች ሲገዙ ነፃ ፈጣን የኃይል መሙያ በማቅረብ የኤሌክትሪክ መኪና ባለቤቶችን ለመሳብ ፈለገ።መፍትሄ፡አራት የMIDA 150kW ባለሁለት ደረጃ ጣቢያዎች ተጭነዋል።ውጤት፡ማዕከሉ በአማካይ የኤሌክትሮኒክስ መኪና አሽከርካሪዎች የሚሸጡት የተከራዮች ሽያጭ በ20% እና በ12% ጭማሪ አሳይቷል።

የጉዳይ ጥናት 3፡ በሲያትል የሚገኘው “የማዘጋጃ ቤት መርከቦች”

ዓላማ፡የሲያትል ከተማ የኤሌክትሪክ ጥገና የጭነት መኪናዎቹን በፍጥነት መሙላት ነበረባት።መፍትሄ፡ሁለት የMIDA 150kW ክፍሎች በማዕከላዊ የጥገና ዴፖ ላይ ተጭነዋል።ውጤት፡ቀደም ሲል 8 ሰዓት የኤሲ ቻርጅ ማድረግ የሚያስፈልጋቸው የጭነት መኪናዎች አሁን በ45 ደቂቃ ውስጥ ዝግጁ ሆነዋል፣ ይህም የመርከቦቹን አቅርቦት በእጅጉ አሻሽሏል።

15. ለአሜሪካ ገበያ የ"MIDA ጥቅም"

MIDA መምረጥ ማለት ጥልቅ የቴክኒክ እውቀት ያለው እና ለአሜሪካ ገበያ ቁርጠኝነት ያለው አጋር መምረጥ ማለት ነው።

  • የአካባቢ ድጋፍ፦ፈጣን የምላሽ ጊዜን ለማረጋገጥ በሰሜን አሜሪካ የተረጋገጡ የአገልግሎት አጋሮችን መረብ እናስቀጥላለን።
  • የቁጥጥር ባለሙያነት፡እርስዎ ማድረግ እንዳይኖርብዎት፣ ከሚለዋወጡት የNEC፣ UL እና የኢነርጂ ስታር መስፈርቶች ቀድመን እንቀጥላለን።
  • የወደፊት ዝግጁ ቴክኖሎጂ፡የኛ 1000 ቮልት አርክቴክቸር የሚቀጥለው ትውልድ የኢቪዎች ገበያ ላይ ሲደርስ ኢንቨስትመንትዎ ጊዜ ያለፈበት እንዳይሆን ያረጋግጣል።

16. መደምደሚያ፡ ለእያንዳንዱ ተሽከርካሪ ንፁህ የወደፊት ጊዜ

የ150kW NACS CCS ኮምቦ ጣቢያ ከሃርድዌር በላይ ነው፤ ለዘላቂ የወደፊት ጊዜ መሠረተ ልማት ነው። እርስ በርስ መስተጋብርን በመቀበል እና አስተማማኝነትን ቅድሚያ በመስጠት፣ MIDA ፓወር ለሁሉም ሰው የሚሰራ የሰሜን አሜሪካ የኃይል መሙያ አውታረ መረብ ለመገንባት እየረዳ ነው። ቸርቻሪ፣ የመርከብ አስተዳዳሪ ወይም የመገልገያ አቅራቢ ይሁኑ፣ MIDA ስኬትዎን ለማሳደግ ቴክኖሎጂው እና እውቀቱ አለው።

የአሜሪካን የኢቪ አብዮት ማጎልበት። ይቀላቀሉን።

17. የቴክኒካል ጀርባ፡ የ150kW የኃይል አርክቴክቸርን መረዳት

የMIDA 150kW NACS CCS ኮምቦ ጣቢያ ዘመናዊ የኃይል ኤሌክትሮኒክስን ተግባር ይወክላል። እንዲህ ዓይነቱን ከፍተኛ የኃይል ደረጃ በ95.5%+ ቅልጥፍና ለማሳካት እያንዳንዱ አካል ከፍተኛውን ዝርዝር ሁኔታ ያሟላ መሆን አለበት።

የሲሲ ጥቅም፡ ሲሊከን ካርባይድ ከባህላዊ ሲሊከን ጋር ሲነጻጸር

ባህላዊ ቻርጀሮች ብዙውን ጊዜ ሲሊኮን IGBTs (ኢንሱሌትድ ጌት ባይፖላር ትራንዚስተሮች) ይጠቀማሉ፣ እነዚህም ከፍተኛ የመቀየሪያ ኪሳራዎች ያሏቸው እና ከፍተኛ ሙቀት የሚያመነጩ ናቸው። የMIDA 30kW የኃይል ሞጁሎች ሲሊኮን ካርባይድ (ሲሲ) MOSFETs ይጠቀማሉ።

  • ከፍተኛ የመቀየሪያ ድግግሞሽ፦ሲሲ በ100kHz+ ፍጥነት መቀያየር ያስችላል፣ ይህም የኢንዳክተሮችን እና የትራንስፎርመሮችን መጠን እና ክብደት ይቀንሳል።
  • የታችኛው መንገድ (በ):የመቀየሪያው ውስጣዊ ተቃውሞ ዝቅተኛ ሲሆን የኮንዳክሽን ኪሳራዎችን ይቀንሳል።
  • የተሻለ የሙቀት ማስተላለፊያነት;ሲሲ ሙቀትን በተሻለ ሁኔታ ያሰራጫል፣ ይህም ሞጁሎቹ በከፍተኛ የኃይል ጥግግት እንዲሰሩ ያስችላቸዋል።

ሞዱላር ዲሲ አውቶቡስ

ጣቢያው የጋራ የዲሲ አውቶቡስ አርክቴክቸር አለው። እያንዳንዳቸው አምስቱ 30kW ሞጁሎች ከፍተኛ ንፁህ እና በብር የተለበጠ መዳብ በተሰራ ማዕከላዊ የአውቶቡስ ባር ስርዓት ውስጥ ይመገባሉ። ይህ ዲዛይን የሚከተሉትን ያስችላል፦

  • ተለዋዋጭ የጭነት ስርጭት፡የስርዓት መቆጣጠሪያው ጭነቱን በሁሉም ሞጁሎች ላይ ያመጣጥናል፣ አንድም ሞጁል ከመጠን በላይ ጫና እንዳይፈጥር ያረጋግጣል።
  • ትኩስ-መለዋወጥ የሚችል ጥገና፡የሞጁል ብልሽት በሚከሰትበት ጊዜ፣ ጣቢያውን ሙሉ በሙሉ ሳያቋርጥ ስርዓቱ ሊጠገን ይችላል (በአካባቢው የደህንነት ደንቦች መሰረት)።

18. ለኔትወርክ ኦፕሬተሮች ዝርዝር የOCPP 2.0.1 የትዕዛዝ ስብስብ

የ150kW ጣቢያን ማስተዳደር ከፍተኛ የጥራጥሬ መረጃ ይፈልጋል። የMIDA የOCPP 2.0.1 ትግበራ ለኦፕሬተሮች ታይቶ ​​የማይታወቅ ቁጥጥር ይሰጣል።

ባህሪ መግለጫ
ተለዋዋጭ ስብስብ ኦፕሬተሩ እንደ ከፍተኛው የውጤት ፍሰት ወይም የማቀዝቀዣ ማራገቢያ ገደብ ያሉ የመሣሪያ መለኪያዎችን በርቀት እንዲያዋቅር ያስችለዋል።
GetBaseReport የጣቢያውን ውቅር አጠቃላይ ቅጽበታዊ ገጽ እይታ ያቀርባል፣ ይህም የጽኑዌር ስሪቶችን፣ የሃርድዌር ተከታታይ ቁጥሮችን እና የአውታረ መረብ ሁኔታን ያካትታል።
የግብይት ክስተት ግብይቶችን ለመጀመር፣ ለማዘመን እና ለማስቆም፣ በሚሊሰከንድ ትክክለኛ የኃይል እና የጊዜ ውሂብ ለማቅረብ የተዋሃደ መልእክት።
አሳውቅ ክስተት እንደ የመሬት ችግር መለየት ወይም ከመጠን በላይ የሙቀት መጠን ማስጠንቀቂያ ላሉ ወሳኝ ክስተቶች ፈጣን ማንቂያዎችን ይልካል።
ክሊርካች ኦፕሬተሩ የተፈቀደላቸው የRFID መለያዎችን ወይም የፕለግ እና ቻርጅ ሰርተፊኬቶችን የአካባቢ ዝርዝር ከርቀት እንዲያጸዳ ያስችለዋል።
የጥያቄ ጅምር ግብይት የኋላው ክፍል የኃይል መሙያ ክፍለ ጊዜን በርቀት እንዲጀምር ያስችለዋል፣ ይህም ለሞባይል መተግበሪያ ውህደት አስፈላጊ ነው።

19. የላቀ የጣቢያ ምህንድስና፡ የNEC ተገዢነት እና የፍርግርግ ውህደት

ለንግድ ጣቢያ ባለቤቶች፣ የ150kW ቻርጀር መትከል ትልቅ የመሠረተ ልማት ፕሮጀክት ነው።

የኤሌክትሪክ አቅም ዕቅድ ማውጣት

በ480 ቮልት ላይ የሚገኝ 150kW ጣቢያ በግምት 180A-200A የኤሲ ጅረት ይስባል።

  • የNEC 625 ተገዢነት፡ወረዳው ከቀጣይ ጭነት 125% ጋር እኩል መሆን አለበት። ይህ በተለምዶ 250A የተወሰነ የወረዳ መቆራረጫ ይፈልጋል።
  • የትራንስፎርመር መጠን፡መረጋጋትን ለማረጋገጥ እና የወደፊት መስፋፋትን አቅም ለመቆጣጠር 225kVA ወይም 300kVA ትራንስፎርመር እንመክራለን።

የአሜሪካ የአካል ጉዳተኞች ሕግ (ADA) ተገዢነት

የኃይል መሙያ ቦታ መንደፍ ለተደራሽነት ትኩረት ይጠይቃል። የMIDA 150kW ማከፋፈያዎች የADA መስፈርቶችን እንዲያሟሉ የተነደፉ ናቸው፡

  • የስክሪን ቁመት፡የንክኪ ማያ ገጹ ከመሬት በላይ ከ15 እስከ 48 ኢንች ርቀት ላይ ይገኛል።
  • የኬብል ተደራሽነት፡የ18 ጫማ ርዝመት ያላቸው ኬብሎች በቀላሉ ሊደረስበት በሚችል ቦታ ላይ የቆመ ተሽከርካሪ የኃይል መሙያ ወደብ ላይ ለመድረስ የተነደፉ ናቸው፤ ይህም የመሰናከል አደጋ ሳይፈጥር ነው።
  • ክወና፡የNACS እና የCCS1 እጀታዎች ለአንድ እጅ ብቻ የሚሰሩ ሲሆኑ፣ ለመገናኘት ከ5 ፓውንድ ያነሰ ኃይል ያስፈልጋቸዋል።

20. ጥገና እና የአገልግሎት አሰጣጥ፡ ኢንቨስትመንትዎን መጠበቅ

የMIDA ጣቢያ ከ10 እስከ 15 ዓመት የሚፈጅ ሀብት ነው። በገበያ ላይ በጣም ሊጠገን የሚችል የኃይል መሙያ እንዲሆን አድርገን ነድፈነዋል።

ፕሮአክቲቭ የጥገና ዝርዝር

  1. የሩብ ዓመት የአየር ማጣሪያ ምርመራ፡የውሃ ማጣሪያዎቹን ይፈትሹ እና አስፈላጊ ከሆነ ያጽዱ ወይም ይተኩ፤ ይህም ጥሩ ቅዝቃዜ እንዲኖር ያደርጋል።
  2. የግማሽ ዓመታዊ አገናኝ ምርመራ፡የ NACS እና CCS1 ፒኖችን የመሳብ፣ የመቆፈር ወይም የፍርስራሽ ምልክቶችን ያረጋግጡ።
  3. አመታዊ የቶርኬ ማረጋገጫ፡የተስተካከለ የማሽከርከር መፍቻ በመጠቀም፣ ሁሉም ከፍተኛ የኤሌክትሪክ ግንኙነቶች ጥብቅ መሆናቸውን ያረጋግጡ።
  4. የጽኑ ትዕዛዝ ዝማኔዎች፡MIDA በየሩብ ዓመቱ የደህንነት ጥገናዎችን እና አዳዲስ የተሽከርካሪ ተኳሃኝነት መገለጫዎችን የሚያካትቱ የጽኑዌር ዝመናዎችን ያወጣል።

የMIDA ድጋፍ አውታረ መረብ

ለዘመናዊ የኃይል መሙያ ማዕከሎች እጅግ በጣም ጥሩ የኤሌክትሮኒክስ ቻርጀር NACS አፈጻጸምን በጥልቀት መመርመር።

ፍላጎቶችዎን ለማሟላት ሶስት የድጋፍ ደረጃዎችን እናቀርባለን፡

  • ደረጃ 1፡የርቀት ምርመራ እና የሶፍትዌር ድጋፍ (24/7)።
  • ደረጃ 2፡የሃርድዌር ምትክ ለማግኘት የአካባቢው ቴክኒሻን መላክ።
  • ደረጃ 3፡ውስብስብ የጣቢያ ውህደት ጉዳዮችን በተመለከተ ቀጥተኛ የፋብሪካ ምህንድስና ድጋፍ።

21. የወደፊት የመንገድ ካርታ፡ 1000 ቮልት የኃይል መሙያ እና ባለሁለት አቅጣጫ ኃይል

የ150kW ጣቢያ ገና ጅምር ነው። MIDA የቀጣዩን የቴክኖሎጂ ትውልድ በንቃት እያዘጋጀ ነው።

  • 1000V መደበኛ፡የአሁኑ ተሽከርካሪዎች በአብዛኛው 400 ቮልት ወይም 800 ቮልት ቢሆኑም፣ ከባድ የኤሌክትሪክ መኪናዎችን እና የወደፊት ከፍተኛ ርቀት ያላቸውን ባትሪዎች ለመደገፍ 1000 ቮልት የኃይል መሙያ እየሞከርን ነው።
  • V2G (ከተሽከርካሪ ወደ ፍርግርግ):ከካሊፎርኒያ መገልገያዎች ጋር ባለ ሁለት አቅጣጫ የኃይል መሙያ ሙከራ ለማድረግ እየሰራን ሲሆን፣ 150 ኪ.ዋ. ጣቢያዎች ከቆሙ ኢቪዎች ኃይል እንዲወስዱ በማድረግ በሙቀት ሞገዶች ወቅት ግሪዱን እንዲያረጋጉ ያስችላቸዋል።
  • የAI ጭነት ማመቻቸት፡የሚቀጥለው የሶፍትዌር ልቀት በAI የሚመራ የጭነት ትንበያን ያካትታል፣ ይህም የጣቢያ ባለቤቶች ከፍተኛ የፍላጎት ክፍያዎችን በማስወገድ በፍጆታ ሂሳባቸው ላይ እስከ 15% እንዲቆጥቡ ይረዳቸዋል።

22. በተደጋጋሚ የሚጠየቁ ጥያቄዎች (ተደጋጋሚ ጥያቄዎች)

ጥ፡ ይህ ቻርጀር ለNEVI የገንዘብ ድጋፍ ብቁ ነው?መልስ፡ አዎ። የMIDA 150kW ጣቢያ የኃይል ደረጃን፣ የስራ ሰዓትን እና የመገናኛ ደረጃዎችን ጨምሮ ሁሉንም የNEVI ቴክኒካዊ መስፈርቶችን ያሟላል።

ጥ፡ በአንድ ጊዜ ሁለት ተሽከርካሪዎችን መሙላት ይቻላል?መ፡ ባለሁለት ገመድ ሞዴላችን የ150kW ውፅዓትን (ለምሳሌ፣ 75kW + 75kW) በመክፈል ሁለት ተሽከርካሪዎችን በአንድ ጊዜ መሙላት ይችላል።

ጥ: ዋስትናው ለምን ያህል ጊዜ ነው?መ፡- እስከ 5 ዓመት የሚደርስ አማራጭ የ2 ዓመት ዋስትና እንሰጣለን፤ ይህም መለዋወጫዎችን እና የጉልበት ሥራዎችን ያካትታል።

ጥያቄ፡- ከቴስላ ተሽከርካሪዎች ጋር ተኳሃኝ ነው?መልስ፡ አዎ። የ NACS ማገናኛው ሁሉንም የቴስላ ሞዴሎች ያለ አስማሚ ያለምንም እንከን መሙላት ያስችላል።

23. የMIDA ፓወር የቴክኒክ ዳይሬክተር የመጨረሻ ቃል

"የአሜሪካ የኢቪ ገበያ ከፍተኛ ደረጃ ላይ ደርሷል""ይላሉ ሚስተር ዣንግ ዌይ።"“በMIDA ፓወር፣ ያንን ሽግግር ስኬታማ የሚያደርገውን መሠረተ ልማት ለማቅረብ ቁርጠኛ ነን። የእኛ 150kW NACS CCS Combo ጣቢያ ለዓመታት የተደረገ ጥናት እና የአሜሪካ ንግዶች እና አሽከርካሪዎች የሚያስፈልጋቸውን ጥልቅ ግንዛቤ ውጤት ነው፡ አስተማማኝነት፣ ፍጥነት እና ደህንነት። ቻርጀር ብቻ አንገነባም፤ የመንቀሳቀስን የወደፊት ሁኔታ እንገነባለን።”

24. አጠቃላይ መላ ፍለጋ እና ምርመራ፡ የ150kW መመሪያ

MIDA ከ99% በላይ የስራ ጊዜን ለመጠበቅ ለጣቢያ ኦፕሬተሮች እና ለጥገና ቴክኒሻኖች ዝርዝር የመላ ፍለጋ ማዕቀፍ ያቀርባል።

የስርዓት ስህተት ኮድ መዝገበ ቃላት

የስህተት ኮድ ትርጉም ምክንያት የማስተካከያ እርምጃ
ERR_01 የግቤት ቮልቴጅ ከፍተኛ የፍርግርግ ቮልቴጅ ከ528V AC ይበልጣል። የትራንስፎርመር መታ ቅንብሮችን ለመፈተሽ መገልገያውን ያነጋግሩ።
ERR_02 የግቤት ደረጃ መጥፋት ከ480 ቮልት ደረጃዎች አንዱ ጠፍቷል። የግብዓት ማከፋፈያውን እና የመገልገያ አቅርቦቱን ያረጋግጡ።
ERR_03 የዲሲ አውቶቡስ ከመጠን በላይ ቮልቴጅ ውስጣዊ የዲሲ ቮልቴጅ ከ1050V ይበልጣል። የኃይል ሞጁል ግብረመልስ ዑደትን ይፈትሹ።
ERR_04 የመሬት ችግር (IMD) የኢንሱሌሽን መቋቋም < 100Ω/V። የኃይል መሙያ ገመድ እና የተሽከርካሪ መግቢያውን እርጥበት ይመርምሩ።
ERR_05 የማገናኛ ሙቀት ከፍተኛ የአያያዝ የሙቀት መጠን > 85°ሴ። በእጀታው ላይ የቆሸሹ ፒኖችን ወይም ደካማ ግንኙነት መኖሩን ያረጋግጡ።
ERR_06 የማራገቢያ ውድቀት አንድ ወይም ከዚያ በላይ የማቀዝቀዣ ደጋፊዎች አይሽከረከሩም። የአየር ማራገቢያዎቹን ፍርስራሽ ይፈትሹ፤ ሞተሩ ከተቃጠለ ይተኩ።
ERR_07 የOCPP ኮማንድ ኪሳራ ጣቢያው ከኋላ በኩል ካለው ግንኙነት ጋር ጠፍቶ ነበር። የ4ጂ ሲግናል ጥንካሬን ወይም የኢተርኔት ግንኙነትን ያረጋግጡ።
ERR_08 የአደጋ ጊዜ ማቆሚያ የኢ-ማቆሚያ ቁልፍ ተጭኗል። አዝራሩን ይልቀቁ እና ጣቢያውን በበይነገጹ በኩል ዳግም ያስጀምሩ።
ERR_09 ኮንታክተር ተቆልፏል የዲሲ ኮንታክተር መክፈት አልቻለም። አደጋ።የኤሲ ኃይሉን ያላቅቁ እና ኮንታክተሩን ይተኩ።
ERR_10 የቢኤምኤስ ሰዓት አልቋል ተሽከርካሪው ለ CAN/PLC ምላሽ መስጠት አቆመ። ማገናኛውን እንደገና ያቀዘቅዙ፤ ተሽከርካሪውን እንደገና ያስጀምሩ።

25. ዝርዝር የጣቢያ ዲዛይን እና መሠረተ ልማት መመሪያ

ፕሮፌሽናል የኃይል መሙያ ማዕከልን መንደፍ በተለያዩ የምህንድስና ዘርፎች ላይ ለዝርዝር ጉዳዮች ትኩረት መስጠትን ይጠይቃል።

የሲቪል እና የመዋቅር ምህንድስና

  • ፋውንዴሽን፡ጣቢያው እስከ 120 ማይል በሰዓት የሚደርስ የንፋስ ጭነት መረጋጋትን ለማረጋገጥ ቢያንስ 36 ኢንች ጥልቀት ያለው የኮንክሪት ንጣፍ (እንደ አካባቢያዊ የበረዶ መስመሮች ይለያያል) ይፈልጋል።
  • የቧንቧ መግቢያ፡ሁሉም የኤሌክትሪክና የመገናኛ መስመሮች የNEMA 3R ደረጃን ለመጠበቅ በተዘጋጁት የታችኛው ሳህን ክፍተቶች በኩል ወደ ጣቢያው መግባት አለባቸው።
  • የቦላርድ አቀማመጥ፡በኮንክሪት የተሞሉ የብረት ቦላሮች ከተሽከርካሪዎች እንዳይጋጩ ለመከላከል እና ለጥገና በር እንዲገባ ለማድረግ ከጣቢያው ማዕዘኖች 2 ጫማ ርቀት ላይ መቀመጥ አለባቸው።

የኤሌክትሪክ ዲዛይን (NEC 625)

  • የኬብል መጠን፡ለ250A ወረዳ፣ እስከ 100 ጫማ ርቀት ድረስ የቮልቴጅ ጠብታ ለመቀነስ 4/0 AWG የመዳብ ኮንዳክተሮችን እንመክራለን።
  • የከፍተኛ ኃይል መከላከያ፦ጣቢያው ውስጣዊ SPDዎች ቢኖሩትም፣ ከመብረቅ ለመከላከል በዋናው የአገልግሎት መግቢያ ላይ ተጨማሪ የደረጃ 1 የመሳብ መከላከያ እንመክራለን።
  • የትራንስፎርመር አቀማመጥ፡የመዳብ ወጪዎችን እና የኤሌክትሪክ ብክነትን ለመቀነስ ትራንስፎርመሩ ከጣቢያዎቹ 50 ጫማ ርቀት ላይ መቀመጥ አለበት።

26. የMIDA ለዓለም አቀፍ የማኑፋክቸሪንግ ደረጃዎች ያለው ቁርጠኝነት

የ150kW ጣቢያዎቻችን የሚመረቱት በ ISO 9001 እና ISO 14001 በተመሰከረለት ተቋም ሲሆን ይህም ከፍተኛውን የጥራት እና የአካባቢ አስተዳደር ደረጃ ያረጋግጣል።

  1. የ3-ልኬት ኤክስ-ሬይ ምርመራ፡ሁሉም ከፍተኛ ኃይል ያላቸው የአውቶቡስ አሞሌዎች ውስጣዊ ክፍተቶች ወይም የማምረቻ ጉድለቶች እንዳይኖሩ ለማረጋገጥ በኤክስሬይ ይመረታሉ።
  2. የአካባቢ ጭንቀት ምርመራ (ESS):የኃይል ሞጁሎች በሙከራ ጊዜ በቅድመ ህይወት ውስጥ የሚከሰቱ ውድቀቶችን ለመለየት በ -40°ሴ እና +85°ሴ መካከል በዑደት ይንቀሳቀሳሉ።
  3. ከጫፍ እስከ ጫፍ የመከታተል ችሎታ፦ከትንሹ ካፓሲተር እስከ ዋናው MCU ድረስ ያለው እያንዳንዱ አካል በERP ስርዓታችን ውስጥ ክትትል የሚደረግበት ሲሆን ይህም ጉድለት ከተገኘ የታለሙ መልሶ ማግኛዎችን ያስችላል።

27. የኃይል መሙያ የወደፊት ዕጣ ፈንታ፡ የMIDA የምርምር እና ልማት መንገድ ካርታ

በዲሲ ቻርጅ ማድረግ የሚቻለውን ገደብ ያለማቋረጥ እየገፋን ነው።

  • ገመድ አልባ የዲሲ ኃይል መሙያ፡ለትራንስፖርት አውቶቡሶች 150 ኪ.ወ. ኢንዳክቲቭ ቻርጅ እያደረግን ሲሆን ይህም የኬብል አስፈላጊነትን ሙሉ በሙሉ ያስወግዳል።
  • የኢመርሽን ማቀዝቀዣ፡የሚቀጥለው ትውልድ የኃይል ሞጁሎቻችን በልዩ ፈሳሽ ውስጥ ይጠመቃሉ፣ ይህም የበለጠ የኃይል ጥግግት እንዲኖር እና ጸጥ ያለ አሠራር እንዲኖር ያስችላል።
  • የኳንተም ደህንነት፡የኃይል መሙያ ክፍለ ጊዜዎች ለቀጣዮቹ 20 ዓመታት ደህንነታቸው የተጠበቀ ሆነው እንዲቆዩ ለማረጋገጥ የድህረ-ኳንተም ክሪፕቶግራፊን ከ ISO 15118 ቁልል ጋር እያዋሃድን ነው።

28. ለከፍተኛ የ ROI አጠቃላይ የጥገና መርሃ ግብር

ቅድመ ጥንቃቄ የተሞላበት የጥገና ፕሮግራም የ150kW ጣቢያዎን ዕድሜ በዓመታት ሊያራዝም ይችላል።

ዕለታዊ / ሳምንታዊ ቼኮች (የርቀት)

  • ለማንኛውም የማያቋርጥ ግንኙነት ወይም የዳሳሽ ስህተቶች የOCPP ሁኔታ ምዝግብ ማስታወሻዎችን ይገምግሙ።
  • ዝቅተኛ አፈፃፀም ያላቸውን ጣቢያዎች ለመለየት የዕለት ተዕለት የኃይል ፍሰትን ይቆጣጠሩ።

በየሩብ ዓመቱ የቦታ ጥገና

  • የማጣሪያ አገልግሎት፡ከፍተኛ የአየር ፍሰት ያላቸውን ማጣሪያዎች ይታጠቡ ወይም ይተኩ።
  • የእይታ ምርመራ፡የግራፊቲ፣ የማጭበርበር ወይም የአካባቢ ጉዳት ምልክቶች ካሉ ያረጋግጡ።
  • የአገናኝ እንክብካቤ፡የ NACS እና CCS1 ፒኖችን በልዩ የኤሌክትሪክ ኮንታክት ማጽጃ ያጽዱ።

አመታዊ ጥልቅ አገልግሎት

  • የሙቀት ምስል፡በኤሲ ግቤት ተርሚናሎች እና በዲሲ አውቶቡስ አሞሌዎች ላይ ትኩስ ቦታዎችን ለመፈተሽ የኢንፍራሬድ ካሜራ ይጠቀሙ።
  • የደህንነት ሙከራ፡የተጠቃሚውን ደህንነት ለማረጋገጥ ሙሉ የGFCI እና የGround Bond ሙከራ ያድርጉ።
  • መለኪያ፡የውስጥ ዲሲ የኃይል መለኪያውን ትክክለኛነት በከፍተኛ ትክክለኛነት ባለው ማጣቀሻ ያረጋግጡ።

29. ማጠቃለያ፡ ለስኬት ከMIDA ጋር መተባበር

ወደ ኤሌክትሪክ ተንቀሳቃሽነት የሚደረገው ሽግግር የትውልዳችን ትልቁ የመሠረተ ልማት ፕሮጀክት ነው። ትክክለኛውን አጋር መምረጥ በተሳካ አውታረ መረብ እና ውድ በሆነ ውድቀት መካከል ያለው ልዩነት ነው። የMIDA Power 150kW NACS CCS Combo ጣቢያ ፍጹም የሆነ የአፈጻጸም፣ የአስተማማኝነት እና የወደፊት ማረጋገጫ ቴክኖሎጂን ያቀርባል። የወደፊት ሕይወታቸውን ለማብቃት MIDAን የመረጡትን እያደገ የመጣውን የአሜሪካ ንግዶች ዝርዝር እንዲቀላቀሉ እንጋብዝዎታለን።

MIDA ፓወር፡- በአሜሪካ የኢቪ መሠረተ ልማት ውስጥ የወርቅ ደረጃ።

30. ለ150kW ጣቢያዎች ዝርዝር የተጠቃሚ መመሪያ እና የአሠራር መመሪያዎች

የMIDA 150kW NACS CCS ኮምቦ ጣቢያ ለቀላልነት የተነደፈ ሲሆን እያንዳንዱ ተጠቃሚ - የቴክኒክ እውቀቱ ምንም ይሁን ምን - ተሽከርካሪውን በተሳካ ሁኔታ መሙላት እንዲችል ያረጋግጣል።

የ10 ኢንች የተጠቃሚ ተሞክሮ

ጣቢያው ከፍተኛ ጥራት ያለው፣ በፀሐይ ብርሃን የሚነበብ የንክኪ ማያ ገጽ ያለው ሲሆን ተጠቃሚውን በእያንዳንዱ እርምጃ ይመራዋል።

1. የእንኳን ደህና መጡ ማያ ገጽ

ነባሪው ማያ ገጽ የጣቢያውን ሁኔታ ያሳያል እና ግልጽ መመሪያዎችን ይሰጣል፦

  • ማገናኛ ኤ (NACS):የሁኔታ አዶ (የሚገኝ/የተያዘ/የተበላሸ)።
  • ማገናኛ ለ (CCS1):የሁኔታ አዶ።
  • "ለመጀመር መታ ያድርጉ":ተጠቃሚዎች ክፍለ ጊዜውን እንዲጀምሩ የሚያስችል ትልቅ አዝራር።
  • የቋንቋ ምርጫ፡ለሰሜን አሜሪካ ገበያ እንግሊዝኛ፣ ስፓኒሽ እና ፈረንሳይኛን ይደግፋል።

2. የፈቃድ አሰጣጥ ሂደት

ተጠቃሚዎች ክፍለ ጊዜያቸውን በሦስት ዋና ዋና ዘዴዎች መፍቀድ ይችላሉ፡

  • የRFID ካርድ፡ከማያ ገጹ በታች ባለው አንባቢ ላይ የተመዘገበ የአውታረ መረብ ካርድ ወይም የፍሊት ካርድን መታ ያድርጉ።
  • የሞባይል መተግበሪያ፡በስማርትፎን በኩል ለመክፈል በማያ ገጹ ላይ የሚታየውን ተለዋዋጭ የQR ኮድ ይቃኙ።
  • የክሬዲት ካርድ (አማራጭ)፦ለእንግዳ ክፍያዎች የተቀናጀ ቺፕ ኤንድ ፒን ወይም እውቂያ አልባ አንባቢን ይጠቀሙ።

3. የግንኙነት ደረጃ

አንዴ ከተፈቀደ በኋላ ማያ ገጹ ተጠቃሚውን “ተሽከርካሪዎን እንዲያገናኙ” ያዛል።

  • የኤንኤሲኤስ ተጠቃሚዎች፡እጀታውን ከሆልስተር ላይ አውጥተው በቴስላ አይነት ወደብ ላይ ይሰኩት።
  • የCCS1 ተጠቃሚዎች፡ትልቁን የኮምቦ ማያያዣ አስተካክለው ጠንካራ ጠቅታ እስኪሰማ ድረስ ይግፉት።
  • የደህንነት የእጅ መጨባበጥ፡የ ISO 15118 ወይም DIN 70121 ፕሮቶኮል የደህንነት መለኪያዎችን ስለሚያስቀምጥ ስክሪኑ "ከተሽከርካሪ ጋር መገናኘት ..." ያሳያል።

4. አክቲቭ ቻርጅንግ ዳሽቦርድ

በክፍለ-ጊዜው ወቅት፣ ማያ ገጹ ከፍተኛ ጥራት ያለው መረጃ ያቀርባል፦

  • የኃይል መለኪያ፡የእውነተኛ ጊዜ kW ውፅዓት (ለምሳሌ፣ 148kW)።
  • የሚደርስ ኃይል፦የኪውዋህ ሰዓት የሚሽከረከር ቆጣሪ ተላልፏል።
  • የባትሪ ደረጃ፡ከተሽከርካሪው BMS የእይታ መቶኛ (SoC)።
  • የቀረው ጊዜ፦የተጠቃሚውን የ SoC ገደብ ለመድረስ የሚገመተው ጊዜ።
  • ወጪ፡የአሁኑ ክፍለ ጊዜ ድምር በሚመለከተው ታሪፍ ላይ የተመሠረተ።

5. የክፍለ ጊዜ መቋረጥ

ባትሪው ሲሞላ ወይም ተጠቃሚው "አቁም" የሚለውን ሲጫን፣ ጣቢያው ፍጥነቱን በአስተማማኝ ሁኔታ ያፋጥነዋል።

  • "በአስተማማኝ ሁኔታ ግንኙነት ማቋረጥ":ማያ ገጹ ግንኙነቱን ማቋረጥ ደህንነቱ የተጠበቀ መሆኑን እስኪያሳይ ድረስ ይጠብቁ።
  • የማጠቃለያ ማያ ገጽ፡ስለ ጉልበት፣ ጊዜ እና ወጪ የመጨረሻ ሪፖርት ያቀርባል።
  • ዲጂታል ደረሰኝ፦የሞባይል ደረሰኝ ለማግኘት የQR ኮድ ለመቃኘት አማራጭ።

31. የላቀ የጥገና እና የቴክኒክ አገልግሎት መመሪያ

የ15 ዓመት የአገልግሎት ዘመንን ለማረጋገጥ፣ MIDA ለተመሰከረላቸው ቴክኒሻኖች ሁሉን አቀፍ የጥገና መመሪያ ይሰጣል።

የደህንነት ሂደቶች

  • የደህንነት ጥበቃ (PPE):ሁልጊዜም የCAT III ደረጃ የተሰጠው የኤሌክትሪክ ደህንነት ጓንቶችን እና የአይን መከላከያዎችን ያድርጉ።
  • ሎቶ፡የጣቢያውን ካቢኔ ከመክፈትዎ በፊት በዋናው የስርጭት ፓነል ላይ የመቆለፊያ/የመለያ-አውት ሂደቶችን ይከተሉ።
  • የካፓሲተር ፈሳሽ፡የውስጥ የዲሲ አውቶቡስ መያዣዎች ወደ ደህንነቱ የተጠበቀ ደረጃ እንዲወጡ ለማድረግ የኃይል አቅርቦቱ ከጠፋ በኋላ ለ5 ደቂቃዎች ይጠብቁ።

የክፍለ አካል ምትክ ትራክቸር

  1. የኃይል ሞዱል (30kW SiC):
  • የኤሲ እና የዲሲ የአውቶቡስ ባር ቦልቶችን ያላቅቁ።
  • የመገናኛ ሪባን ገመዱን ያላቅቁ።
  • ሞዱላር ቻሲስን ያንሸራትቱ እና በአዲስ አሃድ ይተኩ።
  • ሁሉንም ብሎኖች ወደ 12Nm እንደገና ማሽከርከር።
  1. የማቀዝቀዣ አድናቂዎች;
  • የላይኛውን የመዳረሻ ፓነል ይክፈቱ።
  • የ PWM ማራገቢያ ማገናኛውን ያላቅቁ።
  • አራቱን የመጫኛ ዊንጮችን ያስወግዱ እና የማራገቢያውን ስብስብ ይተኩ።
  1. ኤችኤምአይ (የንክኪ ማያ ገጽ)፦
  • የፊት ለፊት አገልግሎት በር ይክፈቱ።
  • የኤችዲኤምአይ እና የዩኤስቢ የኃይል ገመዶችን ያላቅቁ።
  • የቤዝል ዊንጮቹን ያስወግዱ እና ማያ ገጹን ይቀይሩ።

32. ዓለም አቀፍ ዲካርቦኔዜሽን እና የMIDA የሰሜን አሜሪካ ስትራቴጂ

የ150kW NACS CCS ኮምቦ ጣቢያ ከምርት በላይ ነው፤ የአየር ንብረት ለውጥን ለመዋጋት ስትራቴጂካዊ ምሰሶ ነው።

የአሜሪካን ሀይዌይ ካርቦን ማስወገድ

ትራንስፖርት በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ ትልቁ የግሪንሀውስ ጋዝ ልቀት ምንጭ ነው። አስተማማኝ 150kW መሠረተ ልማት በማቅረብ፣ MIDA “የርቀት ዲካርቦኔዜሽን” እንዲኖር በማድረግ በሚሊዮን የሚቆጠሩ አሜሪካውያን የረጅም ርቀት የኤሌክትሪክ ጉዞን እውን እያደረገ ነው።

የአሜሪካን የአቅርቦት ሰንሰለት መደገፍ

MIDA ለሰሜን አሜሪካ ገበያ ቁርጠኛ ነው። በአሜሪካ ላይ የተመሰረተውን የድጋፍ እና የክፍሎች ስርጭት ኔትወርካችንን በንቃት እያሰፋን ሲሆን፣ ጣቢያዎቻችን ለአካባቢው ኢኮኖሚ አስተዋጽኦ እያደረጉ ዓለም አቀፍ ደረጃውን የጠበቀ ቴክኖሎጂን እያቀረቡ መሆናቸውን እናረጋግጣለን።

ክብ ኢኮኖሚ

ጣቢያዎቻችን የተነደፉት የሕይወት ፍጻሜን በአእምሯቸው ይዘው ነው። የብረት ካቢኔቱ፣ የመዳብ አውቶቡሶቹ እና የአሉሚኒየም የሙቀት ማጠቢያዎቹ የተመረጡት የሕይወት ፍጻሜ ጉዟቸውን ከግምት ውስጥ በማስገባት ነው። የጋለቨን ብረት ካቢኔው 98% እንደገና ጥቅም ላይ ሊውል የሚችል እና በቁሳቁስ መለያ ኮዶች የታተመ ሲሆን ይህም ዲስመሮች ያለ ግምት እንዲለዩት ያስችላቸዋል። የመዳብ አውቶቡሶች ተግባራዊ በሆነ ቦታ ሁሉ ከመገጣጠም ይልቅ በብሎኖች የተገጠሙ ናቸው፣ ይህም ንፁህ ብረትን በንፁህ ሁኔታ መልሶ ለማግኘት ያስችላል፣ እና የአሉሚኒየም የሙቀት ማጠቢያዎች ወደ ቻሲስ ከመወርወር ይልቅ እንደ ተለዩ፣ የተሰየሙ ስብስቦች የተነደፉ ናቸው። የሲሲ የኃይል ሞጁሎች እንኳን ለመበታተን የተነደፉ ናቸው፡ አንድ ሞጁል ዕድሜው ሲደርስ፣ የአሉሚኒየም ቤዝ ፕሌት እና የመዳብ ንጣፍ መልሶ ማግኘት ይቻላል፣ ይህም የኤሌክትሮኒክስ ክፍልፋይ ብቻ ወደ ቆሻሻ ፍሰት እንዲገባ ይቀራል።

ይህ ክብ አስተሳሰብ ከቁሳቁሶች ባሻገር ወደ ምርቱ አርክቴክቸር ይዘልቃል። 150kW NACS CCS ኮምቦ ጣቢያ ሞዱላር፣ በመስክ የሚተኩ የኃይል ሞጁሎችን ስለሚጠቀም፣ አንድ ጣቢያ በአጠቃላይ ጡረታ መውጣት እምብዛም አያስፈልገውም። አንድ ሞዱል ሲሻሻል ወይም ሲተካ፣ አሮጌው ክፍል ወደ MIDA የማደሻ ፕሮግራም ይመለሳል፣ እዚያም ይፈተሻል፣ እንደገና ይዘጋጃል እና እንደ አዲስ ሞዱል ዋጋ በትንሹ እንደ የተረጋገጠ መለዋወጫ ሆኖ ይገኛል። ይህ ሃርድዌር በአገልግሎት ላይ እንዲቆይ ያደርጋል፣ የድንግል ቁሳቁሶችን ፍላጎት ይቀንሳል፣ እና ኦፕሬተሮች ጣቢያዎቻቸውን በከፍተኛ አፈጻጸም ላይ ለማቆየት ዝቅተኛ ዋጋ ያለው መንገድ ይሰጣቸዋል። ተመሳሳዩ ፕሮግራም የአሜሪካን የክፍሎች ስርጭት አውታረ መረባችንን ይደግፋል፡ የታደሱ ሞጁሎች በክልል ደረጃ የተከማቹ ናቸው፣ ስለዚህ የኢንዱስትሪው የክፍሎች ትውልዶች እየተሻሻሉ ሲሄዱም እንኳ የስራ ሰዓት ይጠበቃል።

በመጨረሻም፣ ከሃርድዌር እስከ ማሸጊያ እና ሎጂስቲክስ ሰንሰለት ድረስ ክብ ኢኮኖሚውን እያሰፋን ነው። ጣቢያዎች እንደገና ጥቅም ላይ ሊውሉ የሚችሉ፣ ከፍተኛ ጥግግት ያላቸው አረፋ እና ብረት የተጠናከሩ ሳጥኖችን ይላካሉ፣ እነዚህም ከተጫነ በኋላ የሚሰበሰቡ እና የሚመለሱ ሲሆን፣ የማሸጊያ ቆሻሻን በአንድ ማሰማራት ከ60% በላይ ይቀንሳል። የሰሜን አሜሪካ የመጋዘን ፕሮግራማችን አንድ አቅርቦት በአንድ ክልል ውስጥ በርካታ ቦታዎችን እንዲያገለግል ጭነትን ያጠናክራል፣ ይህም የትራንስፖርት ልቀትን እና በተጫነው ሜጋዋት የጭነት ወጪን ይቀንሳል። በMIDA ዘላቂነት የተለየ ተነሳሽነት አይደለም - ከመጀመሪያው ኪሎ ግራም ብረት እስከ አሁን ድረስ ያለውን እያንዳንዱን ጣቢያ የምንነድፍበት፣ የምናመርትበት እና የምንደግፍበት መንገድ ነው።

ማጠቃለያ፡ የአሜሪካን የኢነርጂ ሽግግር ማጎልበት

የ150kW NACS CCS ኮምቦ ጣቢያ የአሜሪካን ሀይዌይ ዲካርቦኔዜሽን ለማድረግ ስትራቴጂካዊ ሀብት ነው። የረጅም ጊዜ የኤሌክትሪክ ጉዞ የሚጠይቀውን አስተማማኝነት እና ኃይል ያቀርባል፣ የአሜሪካን ኢኮኖሚ በአካባቢው ክፍሎች ስርጭት እና እድሳት ይደግፋል፣ እና ከመሠረቱ ጀምሮ የራሱን የአካባቢ አሻራ ለመቀነስ የተነደፈ ነው። ለመገልገያዎች፣ ለሀይዌይ ባለስልጣናት እና ለኔትወርክ ኦፕሬተሮች፣ MIDA ከቻርጀር በላይ ያቀርባል - ለሚቀጥሉት ሶስት አስርት ዓመታት የኃይል ሽግግር ዘላቂ፣ ክብ እና አስተማማኝ አጋር እናቀርባለን።

ቁልፍ ነጥቦች

  • 98% እንደገና ጥቅም ላይ ሊውሉ የሚችሉ የብረት ካቢኔቶች፣ የተቦለቱ የመዳብ አውቶቡሶች እና ሊመለሱ የሚችሉ የአሉሚኒየም የሙቀት ማጠቢያዎች የህይወት ዘመንን ዋጋ እውነተኛ ያደርጉታል።
  • ሞዱላር የኃይል ሞጁሎች የተረጋገጠ የማደሻ ፕሮግራም ይመገባሉ፣ የመለዋወጫ ክፍሎችን እና የኢ-ቆሻሻ ወጪዎችን ይቀንሳሉ።
  • እንደገና ጥቅም ላይ ሊውሉ የሚችሉ ሳጥኖች እና የተጠናከሩ የሰሜን አሜሪካ የመርከብ ጭነት ምርቶች የማሸጊያ ቆሻሻን ከ60% በላይ ቀንሰዋል።
  • እየጨመረ የመጣ የአሜሪካ ክፍሎች እና የድጋፍ አውታረ መረብ የአካባቢውን ኢኮኖሚዎች እና የጣቢያውን የስራ ሰዓት ያጠናክራል።
  • 150kW NACS CCS ጥምር ውጤት በሚሊዮን የሚቆጠሩ አሜሪካውያን የረጅም ርቀት የኤሌክትሪክ ጉዞን ተግባራዊ ያደርገዋል።

Join MIDA in powering the American highway. Contact us at sales@midapower.com for a site assessment, a NEVI-program consultation, or a volume proposal for your network rollout.


የፖስታ ሰዓት፡ ኦገስት-09-2026

መልእክትዎን ይተዉ፦

መልእክትዎን እዚህ ይፃፉ እና ይላኩልን