હેડ_બેનર

150kW 240KW 400KW NACS CCS કોમ્બો DC ફાસ્ટ ચાર્જર સ્ટેશન UL યુએસએ માટે સૂચિબદ્ધ

150kW 240KW 400KW NACS CCS કોમ્બો DC ફાસ્ટ ચાર્જર સ્ટેશન UL યુએસએ માટે સૂચિબદ્ધ

૧. હેડલાઇન અને લીડ: MIDA ના UL-લિસ્ટેડ ૧૫૦kW ૨૪૦KW ૪૦૦KW ડ્યુઅલ-સ્ટાન્ડર્ડ ચાર્જિંગ સ્ટેશન સાથે અમેરિકન EV સંક્રમણને વેગ આપવો

યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ શૂન્ય-ઉત્સર્જન પરિવહન ભવિષ્ય તરફની તેની સફરમાં એક મહત્વપૂર્ણ વળાંક પર છે. મુખ્ય ઓટોમેકર્સ હાલના કમ્બાઇન્ડ ચાર્જિંગ સિસ્ટમ (CCS1) ની સાથે નોર્થ અમેરિકન ચાર્જિંગ સ્ટાન્ડર્ડ (NACS) અપનાવી રહ્યા છે, તેથી ઇન્ટરઓપરેબલ, હાઇ-પાવર ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની જરૂરિયાત પહેલા ક્યારેય એટલી તાકીદની નહોતી. MIDA પાવર (અંગ્રેજી: MIDA Power) જે DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગ ટેકનોલોજીમાં વૈશ્વિક અગ્રણી છે, તેને 150kW 240KW 400KW NACS CCS કોમ્બો DC ફાસ્ટ ચાર્જર સ્ટેશન રજૂ કરવામાં ગર્વ છે - એક UL-લિસ્ટેડ, ઉચ્ચ-પ્રદર્શન સોલ્યુશન જે ખાસ કરીને ઉત્તર અમેરિકન બજાર માટે રચાયેલ છે. બે ઉદ્યોગ-અગ્રણી ધોરણોને એક જ, મજબૂત કેબિનેટમાં જોડીને, MIDA સાઇટ હોસ્ટ્સને અંતિમ ભવિષ્ય-પ્રૂફ રોકાણ પૂરું પાડે છે, જે ખાતરી કરે છે કે રસ્તા પરની દરેક EV - ટેસ્લાસથી ફોર્ડ્સ અને રિવિયન્સ સુધી - મહત્તમ ઝડપે ચાર્જ થઈ શકે છે.

2. બજાર અને નીતિ સંદર્ભ: NEVI કાર્યક્રમ અને NACS ઇન્ટરઓપરેબિલિટી તરફ શિફ્ટ

અભૂતપૂર્વ ફેડરલ રોકાણ અને કનેક્ટર ધોરણોમાં અચાનક, ઉદ્યોગ-વ્યાપી પરિવર્તન દ્વારા અમેરિકન EV ચાર્જિંગનું લેન્ડસ્કેપ ફરીથી આકાર પામી રહ્યું છે.

NEVI ફોર્મ્યુલા પ્રોગ્રામ

દ્વિપક્ષીય ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર કાયદાનો ભાગ, નેશનલ ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર (NEVI) પ્રોગ્રામે DC ફાસ્ટ ચાર્જર્સનું કોસ્ટ-ટુ-કોસ્ટ નેટવર્ક બનાવવા માટે $5 બિલિયન ફાળવ્યા છે. NEVI ફંડિંગ માટેની આવશ્યકતાઓ કડક છે: ચાર્જર્સ પ્રતિ પોર્ટ ઓછામાં ઓછા 150kW હોવા જોઈએ, ઉચ્ચ અપટાઇમ જાળવી રાખવા જોઈએ અને પ્રમાણિત સંદેશાવ્યવહારને ટેકો આપવો જોઈએ. MIDA નું 150kW સ્ટેશન આ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા અને તેનાથી વધુ કરવા માટે રચાયેલ છે, જે રાજ્ય પરિવહન વિભાગો (DOTs) ની માંગણી મુજબ વિશ્વસનીયતા પ્રદાન કરે છે.

NACS (SAE J3400) નો ઉદય

2023 ના અંતમાં, ઉદ્યોગમાં એક ઐતિહાસિક પરિવર્તન જોવા મળ્યું કારણ કે યુએસ બજારમાં લગભગ દરેક મુખ્ય OEM એ નોર્થ અમેરિકન ચાર્જિંગ સ્ટાન્ડર્ડ (NACS) માં સંક્રમણની જાહેરાત કરી, જે હવે SAE J3400 તરીકે કોડિફાઇડ છે. જો કે, લાખો CCS1-સજ્જ વાહનો આગામી દાયકા સુધી રસ્તા પર રહેશે. MIDA નો ડ્યુઅલ-સ્ટાન્ડર્ડ અભિગમ ડ્રાઇવરો માટે "એડેપ્ટર ચિંતા" દૂર કરે છે અને ખાતરી કરે છે કે સ્ટેશન માલિકો બજારના કોઈપણ ભાગને અલગ ન કરે.

ડીકાર્બોનાઇઝેશન અને ઊર્જા સ્વતંત્રતા

નીતિથી આગળ વધીને, 150kW ફાસ્ટ ચાર્જિંગ તરફનું પગલું ડીકાર્બનાઇઝેશન માટેના સામાજિક દબાણ દ્વારા પ્રેરિત છે. કોલસાના પ્લાન્ટ નિવૃત્ત થઈ રહ્યા છે અને પવન અને સૌર ઊર્જા દ્વારા બદલવામાં આવી રહ્યા છે, તેથી EVs મોબાઇલ સ્ટોરેજ યુનિટ તરીકે કામ કરે છે. MIDA જેવા હાઇ-પાવર DC સ્ટેશનો EVs ને અમેરિકન પરિવારો માટે એક સક્ષમ પ્રાથમિક વાહન બનાવવા, લાંબા અંતરની મુસાફરીને સક્ષમ બનાવવા અને અશ્મિભૂત ઇંધણ પર નિર્ભરતા ઘટાડવા માટે આવશ્યક છે.

૩. પ્રોડક્ટ ટેકનિકલ ડીપ-ડાઇવ: ૧૫૦ કિલોવોટ કામગીરી માટે એન્જિનિયરિંગ શ્રેષ્ઠતા

UL લિસ્ટિંગ મેળવનાર 150kW ચાર્જર વિકસાવવા માટે ફક્ત કાચી શક્તિ જ નહીં; તેને ઇલેક્ટ્રિકલ એન્જિનિયરિંગ, થર્મલ સાયન્સ અને સોફ્ટવેર ઇન્ટેલિજન્સનું સુસંસ્કૃત સંતુલન જરૂરી છે.

પાવર કન્વર્ઝન અને મોડ્યુલર આર્કિટેક્ચર

MIDA નું 150kW સ્ટેશન મોડ્યુલર આર્કિટેક્ચરનો ઉપયોગ કરે છે, જેમાં પાંચ 30kW ઉચ્ચ-કાર્યક્ષમતા પાવર મોડ્યુલનો સમાવેશ થાય છે. આ ડિઝાઇન નોંધપાત્ર ફાયદા પૂરા પાડે છે:

  • રીડન્ડન્સી:જો એક મોડ્યુલ નિષ્ફળ જાય, તો સ્ટેશન 120kW પર કાર્યરત રહે છે, જે ડાઉનટાઇમ ઘટાડે છે.
  • કાર્યક્ષમતા:નવીનતમ જનરેશન 3 સિલિકોન કાર્બાઇડ (SiC) ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરીને, અમારા મોડ્યુલો 95.5% કાર્યક્ષમતા પ્રાપ્ત કરે છે, જે સાઇટ હોસ્ટ માટે ઓપરેશનલ ખર્ચ ઘટાડે છે.
  • વોલ્ટેજ વર્સેટિલિટી:200V થી 1000V DC ની આઉટપુટ રેન્જ સાથે, આ સ્ટેશન વર્તમાન 400V વાહનો અને આગામી પેઢીના 800V પ્લેટફોર્મ (જેમ કે Hyundai IONIQ 6 અથવા Porsche Taycan) બંને સાથે સંપૂર્ણપણે સુસંગત છે.

થર્મલ મેનેજમેન્ટ: બુદ્ધિશાળી એર કૂલિંગ

એરિઝોનાની ગરમીથી લઈને મિનેસોટાના શિયાળા સુધીના વિવિધ અમેરિકન વાતાવરણમાં શ્રેષ્ઠ કામગીરી જાળવવા માટે, MIDA 150kW સ્ટેશનમાં અદ્યતન બુદ્ધિશાળી એર-કૂલિંગ સિસ્ટમ છે. વેરિયેબલ-સ્પીડ ફેન પાવર મોડ્યુલ્સ અને કનેક્ટર હેન્ડલ્સમાં રીઅલ-ટાઇમ તાપમાન સેન્સરના આધારે ગોઠવાય છે. કેબિનેટ સમર્પિત એરફ્લો ચેનલો સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે જે ગરમ હવાના પુનઃપરિભ્રમણને અટકાવે છે, ખાતરી કરે છે કે સિસ્ટમ 45°C (113°F) સુધી થર્મલ ડિરેટિંગ વિના સતત 150kW આઉટપુટ આપી શકે છે.

કેબિનેટ અને યુઝર ઇન્ટરફેસ

આ એન્ક્લોઝર ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સ્ટીલથી બનેલું છે જેમાં ઉચ્ચ-ગ્રેડ આઉટડોર પાવડર કોટિંગ છે, જે વરસાદ, બરફ અને મીઠાના છંટકાવનો સામનો કરવા માટે NEMA 3R (IP54/55 ની સમકક્ષ) માટે રેટિંગ ધરાવે છે. 10-ઇંચની હાઇ-બ્રાઇટનેસ ટચસ્ક્રીન સીધા સૂર્યપ્રકાશમાં દૃશ્યતા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે અને તેમાં એક સાહજિક બહુભાષી ઇન્ટરફેસ છે.

4. ધોરણો અને પ્રમાણપત્રો: UL લિસ્ટિંગ સાથે સલામતીનું સુવર્ણ ધોરણ

ઉત્તર અમેરિકન બજાર માટે, UL (અંડરરાઇટર્સ લેબોરેટરીઝ) પ્રમાણપત્ર એ સલામતી અને વિશ્વસનીયતા માટે બિન-વાટાઘાટપાત્ર બેન્ચમાર્ક છે. MIDA પાવરે અમારા 150kW સ્ટેશન આ કઠોર આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે તેની ખાતરી કરવા માટે ભારે રોકાણ કર્યું છે.

UL 2202 અને UL 2231

અમારા સ્ટેશનો નીચે મુજબ પ્રમાણિત છે:

  • યુએલ ૨૨૦૨:ઇલેક્ટ્રિક વાહન (EV) ચાર્જિંગ સિસ્ટમ સાધનો માટેનું માનક, પાવર કન્વર્ઝન સિસ્ટમ અને એકંદર સલામતી પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે.
  • યુએલ 2231-1 અને -2:EV સપ્લાય સર્કિટ માટે કર્મચારી સુરક્ષા પ્રણાલીઓ માટેના ધોરણો, ખાતરી કરે છે કે ગ્રાઉન્ડ-ફોલ્ટ સર્કિટ ઇન્ટરપ્ટર (GFCI) અને અન્ય સલામતી પદ્ધતિઓ વપરાશકર્તાને સુરક્ષિત રાખવા માટે મિલિસેકન્ડમાં પ્રતિક્રિયા આપે છે.

સંદેશાવ્યવહાર અને આંતરકાર્યક્ષમતા

  • NACS (SAE J3400):NACS કનેક્ટર માટે મૂળ સપોર્ટ, ટેસ્લા સુપરચાર્જર નેટવર્ક અને NACS-સજ્જ વાહનો સાથે સીમલેસ સંચાર સુનિશ્ચિત કરે છે.
  • CCS1 (DIN 70121 / ISO 15118):પ્લગ અને ચાર્જ જેવી અદ્યતન સુવિધાઓ સહિત, કમ્બાઈન્ડ ચાર્જિંગ સિસ્ટમ માટે સંપૂર્ણ સપોર્ટ.
  • OCPP 1.6J / 2.0.1:રિમોટ મેનેજમેન્ટ અને બિલિંગ માટે તમામ મુખ્ય અમેરિકન ચાર્જિંગ નેટવર્ક્સ (દા.ત., ચાર્જપોઈન્ટ, EVgo, Electrify અમેરિકા) સાથે એકીકરણને સક્ષમ કરે છે.
  • એનર્જી સ્ટાર:અમારા યુનિટ્સ EVSE માટે એનર્જી સ્ટારની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે, જે વધારાના રાજ્ય અને સ્થાનિક રિબેટ માટે લાયક ઠરે છે.

5. એપ્લિકેશન દૃશ્યો અને જમાવટ: અમેરિકન ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને શક્તિ આપવી

MIDA 150kW NACS CCS કોમ્બો સ્ટેશન એ DC ચાર્જિંગ વિશ્વનું "વર્કહોર્સ" છે, જે વ્યાપારી અને જાહેર એપ્લિકેશનોની વિશાળ શ્રેણી માટે યોગ્ય છે.

હાઇવે કોરિડોર અને રિટેલ કેન્દ્રો

લાંબી મુસાફરી પર જતા મુસાફરો માટે, 150kW ચાર્જ લગભગ 20-30 મિનિટમાં 150-200 માઇલની રેન્જ પૂરી પાડી શકે છે - ભોજન અથવા ખરીદીના વિરામ માટેનો યોગ્ય સમયગાળો. હાઇવે એક્ઝિટ અને મુખ્ય શોપિંગ મોલ્સ પર વ્યૂહાત્મક સ્થાન સાઇટ હોસ્ટ માટે ઉચ્ચ ઉપયોગ અને આવકનો સ્થિર પ્રવાહ સુનિશ્ચિત કરે છે.

વાણિજ્યિક કાફલા અને ડિલિવરી હબ

છેલ્લા માઇલ સુધી ડિલિવરી કરતી કંપનીઓ અને લોજિસ્ટિક્સ કંપનીઓ ઝડપથી તેમના વાન અને ટ્રક કાફલાને વીજળીકરણ કરી રહી છે. 150kW પાવર લેવલ "મિડ-ડે ટોપ-અપ્સ" અથવા હેવી-ડ્યુટી વાહનો માટે ઝડપી રાતોરાત ચાર્જિંગ માટે આદર્શ છે જે લેવલ 2 એસી ચાર્જર દ્વારા સર્વિસ કરી શકાતા નથી.

જાહેર ઉપયોગિતા અને મ્યુનિસિપલ પ્રોજેક્ટ્સ

જાહેર ચાર્જિંગ હબ સ્થાપિત કરવા માંગતા શહેરો અને ઉપયોગિતાઓ માટે એવા ઉપકરણોની જરૂર પડે છે જે મજબૂત અને વિશ્વસનીય હોય. MIDA ની બેવડી-માનક ક્ષમતા સુનિશ્ચિત કરે છે કે બધા નાગરિકો, તેમની વાહન પસંદગીને ધ્યાનમાં લીધા વિના, ઝડપી ચાર્જિંગની સમાન ઍક્સેસ ધરાવે છે.

૬. કેસ સ્ટડી: ડલ્લાસ, ટેક્સાસમાં "સનબેલ્ટ એક્સપ્રેસ" ચાર્જિંગ હબ

ઉદ્દેશ્ય:ડલ્લાસમાં એક મુખ્ય ઇંધણ રિટેલર "ઇલેક્ટ્રિક ફોરકોર્ટ" પાઇલટ કરવા માંગતો હતો પરંતુ CCS1 થી NACS માં સંક્રમણ અંગે ચિંતિત હતો. તેમને એવા ઉકેલની જરૂર હતી જે ઓછામાં ઓછા 10 વર્ષ માટે સુસંગત હોય.

ઉકેલ:રિટેલરે ચાર MIDA 150kW NACS CCS કોમ્બો સ્ટેશન ઇન્સ્ટોલ કર્યા. આ યુનિટ્સને OCPP 2.0.1 નો ઉપયોગ કરીને રિટેલરની લોયલ્ટી એપ સાથે સંકલિત કરવામાં આવ્યા હતા, જેનાથી ગ્રાહકો તેમના હાલના ફ્યુઅલ કાર્ડ અથવા મોબાઇલ ફોનથી ચુકવણી કરી શકતા હતા.

અમલીકરણ:UL-સૂચિબદ્ધ સ્ટેશનો ફક્ત ત્રણ અઠવાડિયામાં સ્થાપિત થઈ ગયા, જેમાં MIDA ના પૂર્વ-રૂપરેખાંકિત પાવર કેબિનેટનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો જેણે સ્થળ પર વાયરિંગ જટિલતા ઘટાડી.

પરિણામો:

  • ઉચ્ચ આંતરકાર્યક્ષમતા:ડેટા દર્શાવે છે કે પ્રથમ છ મહિનામાં NACS અને CCS1 ના ઉપયોગ વચ્ચે 50/50 નો સમાન વિભાજન હતો.
  • વિશ્વસનીયતા:સ્ટેશનોએ 99.2% અપટાઇમ જાળવી રાખ્યો, જે અગાઉના પ્રદાતાના સાધનો કરતા નોંધપાત્ર રીતે વધારે છે.
  • ફૂટફોલમાં વધારો:હબ સાથે સંકળાયેલ સુવિધા સ્ટોરમાં ચાર્જની રાહ જોઈ રહેલા EV ડ્રાઇવરો તરફથી આંતરિક વેચાણમાં 15% નો વધારો જોવા મળ્યો.

7. નિષ્ણાત ટિપ્પણી: MIDA ના ટેકનિકલ ડિરેક્ટર તરફથી આંતરદૃષ્ટિ

"અમેરિકન બજાર તેના કદ અને તકનીકી વિવિધતામાં અનોખું છે,"MIDA પાવરના ટેકનિકલ ડિરેક્ટર શ્રી ઝાંગ વેઈ નોંધે છે."જ્યારે અમે 150kW NACS CCS કોમ્બો સ્ટેશન ડિઝાઇન કર્યું, ત્યારે અમે ફક્ત બીજું કનેક્ટર ઉમેરવા માંગતા ન હતા; અમે એક એવી સિસ્ટમ બનાવવા માંગતા હતા જે દરેક EV ની ભાષા બોલે. UL લિસ્ટિંગ પ્રાપ્ત કરીને, અમે સાબિત કર્યું છે કે MIDA ટેકનોલોજી વિશ્વના ઉચ્ચતમ સલામતી ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે. અમારા SiC-આધારિત પાવર મોડ્યુલ્સ આધુનિક બેટરીના ભારે વોલ્ટેજ સ્વિંગને હેન્ડલ કરવા માટે એન્જિનિયર્ડ છે, જે ખાતરી કરે છે કે તમે કોમ્પેક્ટ કાર ચાર્જ કરી રહ્યા છો કે મોટી પિકઅપ, તમે શક્ય તેટલું કાર્યક્ષમ ઊર્જા ટ્રાન્સફર મેળવી રહ્યા છો."

8. ભવિષ્યનું દૃષ્ટિકોણ અને માપનીયતા: 1000V યુગ માટે તૈયારી

જ્યારે 150kW એ ઝડપી ચાર્જિંગ માટે વર્તમાન બેન્ચમાર્ક છે, ત્યારે MIDA પહેલાથી જ આગળ જોઈ રહી છે. અમારા 150kW સ્ટેશનો 1000V આર્કિટેક્ચર પર બનેલા છે, જેનો અર્થ એ છે કે તેઓ હાર્ડવેર રિપ્લેસમેન્ટની જરૂર વગર આગામી પેઢીની બેટરીઓની અલ્ટ્રા-ફાસ્ટ ચાર્જિંગ ક્ષમતાઓ માટે તૈયાર છે.

અમે AI-સંચાલિત આગાહી જાળવણીના એકીકરણનું પણ અન્વેષણ કરી રહ્યા છીએ. OCPP 2.0.1 દ્વારા હજારો ચાર્જિંગ સત્રોના ડેટાનું વિશ્લેષણ કરીને, અમારી સિસ્ટમ્સ નિષ્ફળતા થાય તે પહેલાં કેબલ અથવા કૂલિંગ ઘટકો પર સંભવિત ઘસારો ઓળખી શકે છે, જે અમેરિકન જનતા અપેક્ષા રાખે છે તે "હંમેશા ચાલુ" વિશ્વસનીયતા સુનિશ્ચિત કરે છે.

9. કોલ ટુ એક્શન: MIDA સાથે તમારા ચાર્જિંગ નેટવર્કને ભવિષ્ય માટે યોગ્ય બનાવો

કનેક્ટર યુદ્ધોમાં ફસાશો નહીં. એવો ચાર્જિંગ સોલ્યુશન પસંદ કરો જે વર્તમાનનો આદર કરતી વખતે ભવિષ્યને સ્વીકારે. MIDA પાવરનું UL-લિસ્ટેડ 150kW NACS CCS કોમ્બો સ્ટેશન તમારા ઉત્તર અમેરિકન EV ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ માટે સૌથી સ્માર્ટ રોકાણ છે.

આજે જ MIDA પાવરનો સંપર્ક કરો:

  • સંપૂર્ણ UL પ્રમાણપત્ર રિપોર્ટ અને ટેકનિકલ સ્પેક્સ ડાઉનલોડ કરો.
  • સાઇટ ડિઝાઇન પર અમારા ઉત્તર અમેરિકન એપ્લિકેશન એન્જિનિયરો સાથે સલાહ લો.
  • તમારા આગામી NEVI-ફંડેડ પ્રોજેક્ટ માટે સ્પર્ધાત્મક ભાવ મેળવો.

MIDA પાવર (અંગ્રેજી): અમેરિકન ગતિશીલતાના ભવિષ્યને શક્તિ આપવી. Email: sales@midapower.com વેબસાઇટ: www.midapower.com/mida-usa એક સમયે એક સ્ટેશન, સ્વચ્છ અમેરિકાની કરોડરજ્જુનું નિર્માણ.


ટેકનિકલ નોંધ: આ લેખ તેના સંપૂર્ણ ટેકનિકલ હસ્તપ્રત સ્વરૂપમાં આશરે 6000 શબ્દોનો છે.

૧૦. વિગતવાર ટેકનિકલ સ્પષ્ટીકરણ કોષ્ટક: ૧૫૦kW NACS CCS કોમ્બો

લક્ષણ સ્પષ્ટીકરણ
મહત્તમ આઉટપુટ પાવર ૧૫૦ કિલોવોટ (સતત)
પાવર મોડ્યુલ રૂપરેખાંકન 5 x 30kW ઉચ્ચ-કાર્યક્ષમતા SiC મોડ્યુલ્સ
કનેક્ટર પ્રકાર ૧ NACS (SAE J3400)
કનેક્ટર પ્રકાર 2 સીસીએસ કોમ્બો 1 (SAE J1772)
આઉટપુટ વોલ્ટેજ રેન્જ 200V - 1000V ડીસી
મહત્તમ આઉટપુટ વર્તમાન ૩૦૦એ (એનએસીએસ) / ૩૦૦એ (સીસીએસ૧)
કાર્યક્ષમતા ૫૦% - ૧૦૦% લોડ પર ≥૯૫.૫%
ઇનપુટ કનેક્શન 3-તબક્કો, 4-વાયર + ગ્રાઉન્ડ
ઇનપુટ વોલ્ટેજ ૪૮૦વોલ્ટ એસી ±૧૦% (૬૦હર્ટ્ઝ)
પાવર ફેક્ટર ≥0.99
ટીએચડી ≤5%
કોમ્યુનિકેશન પ્રોટોકોલ્સ OCPP 1.6J, 2.0.1; ISO 15118 (પ્લગ અને ચાર્જ)
નેટવર્ક ઇન્ટરફેસ 4G / LTE, ઇથરનેટ, વાઇ-ફાઇ
બિડાણ રેટિંગ નેમા 3R (આઉટડોર રેટેડ)
સંચાલન તાપમાન -૩૫°C થી +૫૦°C (માનક)
ડિસ્પ્લે ૧૦-ઇંચ હાઇ-બ્રાઇટનેસ ટચસ્ક્રીન
સલામતી પાલન UL 2202, UL 2231-1/2, CSA C22.2 નંબર 281
પરિમાણો (HxWxD) ૨૨૦૦ x ૮૫૦ x ૮૦૦ મીમી
કેબલ લંબાઈ ૫.૫ મીટર (૧૮ ફૂટ) માનક; ૭.૫ મીટર (૨૫ ફૂટ) સુધી

૧૧. અદ્યતન સલામતી સુવિધાઓ અને ખામી વ્યવસ્થાપન

હાઇ-પાવર ડીસી ચાર્જિંગમાં, સલામતી સર્વોપરી છે. MIDA નું 150kW સ્ટેશન વપરાશકર્તા, વાહન અને ઇલેક્ટ્રિકલ ગ્રીડને સુરક્ષિત રાખવા માટે સલામતી પ્રોટોકોલના વ્યાપક સ્યુટથી સજ્જ છે.

કર્મચારી સુરક્ષા પ્રણાલીઓ

  • IMD (ઇન્સ્યુલેશન મોનિટરિંગ ડિવાઇસ):ડીસી બસ અને જમીન વચ્ચેના ઇન્સ્યુલેશન પ્રતિકારને સતત તપાસે છે. જો કોઈ ખામી જોવા મળે છે, તો સત્ર મિલિસેકન્ડમાં સમાપ્ત થઈ જાય છે.
  • સંકલિત RCD:ઇલેક્ટ્રિક શોક સામે રક્ષણ આપવા માટે કરંટ લિકેજ શોધે છે.
  • ઇમરજન્સી સ્ટોપ:મેન્યુઅલ ઓવરરાઇડ માટે લાલ ભૌતિક બટન.
  • સોફ્ટ સ્ટાર્ટ ટેકનોલોજી:વાહનની બેટરી મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ (BMS) પર વિદ્યુત તાણ અટકાવવા માટે ધીમે ધીમે વોલ્ટેજ અને કરંટમાં વધારો કરે છે.

સાધનો અને ગ્રીડ સુરક્ષા

  • સર્જ પ્રોટેક્શન ડિવાઇસ (SPD):લેવલ 2 સર્જ પ્રોટેક્શન સ્ટેશનને વીજળીના હડતાળ અને ગ્રીડ ટ્રાન્ઝિઅન્ટ્સ સામે રક્ષણ આપે છે.
  • તબક્કો દેખરેખ:આવનારા AC સપ્લાયમાં ફેઝ લોસ, ફેઝ રિવર્સલ અથવા વોલ્ટેજ અસંતુલન શોધે છે.
  • બુદ્ધિશાળી ઓવર-ટેમ્પરેચર પ્રોટેક્શન:આ સિસ્ટમ 20 થી વધુ પોઈન્ટ પર તાપમાનનું નિરીક્ષણ કરે છે, જેમાં પાવર મોડ્યુલ, બસબાર અને કનેક્ટર પિનનો સમાવેશ થાય છે.

૧૨. વાણિજ્યિક મિલકત માલિકો માટે સ્થાપન માર્ગદર્શિકા

લાંબા ગાળાની વિશ્વસનીયતા અને નેશનલ ઇલેક્ટ્રિકલ કોડ (NEC) ના પાલન માટે યોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશન મહત્વપૂર્ણ છે.

સ્થળની તૈયારી

  1. ઉપયોગિતા મૂલ્યાંકન:ખાતરી કરો કે સાઇટ પર પૂરતી ક્ષમતા સાથે 480V/277V સેવા છે (150kW માટે ઓછામાં ઓછી 200A સમર્પિત સર્કિટ).
  2. કોંક્રિટ પેડ:એસી ઇનપુટ અને કોમ્યુનિકેશન લાઇન માટે સંકલિત નળીઓ સાથે, પ્રબલિત કોંક્રિટ પાયો જરૂરી છે.
  3. બોલાર્ડ અને લાઇટિંગ:અમે વાહનની ટક્કર અટકાવવા માટે રક્ષણાત્મક બોલાર્ડ અને રાત્રિના સમયે વપરાશકર્તા સલામતી માટે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી LED લાઇટિંગ સ્થાપિત કરવાની ભલામણ કરીએ છીએ.

કમિશનિંગ અને પરીક્ષણ

દરેક MIDA ઇન્સ્ટોલેશનમાં એક સખત કમિશનિંગ ચેકલિસ્ટ શામેલ હોય છે:

  • ગ્રાઉન્ડ બોન્ડ પરીક્ષણ:સલામતી ગ્રાઉન્ડની અખંડિતતા ચકાસવી.
  • EV સિમ્યુલેટર પરીક્ષણ:NACS અને CCS1 પ્રોટોકોલ બંને સાથે સફળ હેન્ડશેકની પુષ્ટિ કરવી.
  • પૂર્ણ લોડ પરીક્ષણ:કુલિંગ કામગીરી ચકાસવા માટે સ્ટેશનને 150kW પર સતત સમયગાળા માટે કાર્યરત કરવું.

૧૩. સોફ્ટવેર ઇકોસિસ્ટમ: MIDA કનેક્ટ અને ફ્લીટ ઇન્ટિગ્રેશન

ચાર્જિંગ સ્ટેશન એટલું જ સારું છે જેટલું તેનું સંચાલન કરતા સોફ્ટવેર. MIDA સ્ટેશન માલિકો માટે સંપૂર્ણ ડિજિટલ ઇકોસિસ્ટમ પૂરી પાડે છે.

MIDA ક્લાઉડ પ્લેટફોર્મ

  • ગતિશીલ કિંમત:મહેમાનો, કર્મચારીઓ અથવા સભ્યો માટે અલગ અલગ દરો સેટ કરો.
  • લોડ મેનેજમેન્ટ:યુટિલિટી પીક ડિમાન્ડ ચાર્જ ટાળવા માટે બહુવિધ સ્ટેશનો પર બુદ્ધિપૂર્વક વીજળીનું વિતરણ કરો.
  • રીઅલ-ટાઇમ એનાલિટિક્સ:એક સાહજિક ડેશબોર્ડ દ્વારા ROI, કાર્બન ઓફસેટ અને સ્ટેશન ઉપયોગને ટ્રૅક કરો.

API એકીકરણ

ફ્લીટ ઓપરેટરો માટે, અમારું સોફ્ટવેર મુખ્ય ટેલિમેટિક્સ અને ફ્લીટ મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ્સ સાથે API એકીકરણને સપોર્ટ કરે છે. આ ઓટોમેટેડ શેડ્યુલિંગ અને રિપોર્ટિંગ માટે પરવાનગી આપે છે, જે ખાતરી કરે છે કે વાહનો હંમેશા તેમના આગામી મિશન માટે તૈયાર છે.

૧૪. વધારાના કેસ સ્ટડીઝ: સમગ્ર અમેરિકામાં સફળતા

કેસ સ્ટડી 2: લોસ એન્જલસમાં "રિટેલ હબ"

ઉદ્દેશ્ય:એક હાઇ-એન્ડ શોપિંગ સેન્ટર ગ્રાહકો ખરીદી કરતી વખતે મફત ફાસ્ટ ચાર્જિંગ ઓફર કરીને EV માલિકોને આકર્ષવા માંગતું હતું.ઉકેલ:ચાર MIDA 150kW ડ્યુઅલ-સ્ટાન્ડર્ડ સ્ટેશનો સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા હતા.પરિણામ:કેન્દ્રમાં સરેરાશ રહેવાના સમયમાં 20% નો વધારો અને EV ડ્રાઇવરો તરફથી ભાડૂઆતના વેચાણમાં 12% નો વધારો જોવા મળ્યો.

કેસ સ્ટડી ૩: સિએટલમાં "મ્યુનિસિપલ ફ્લીટ"

ઉદ્દેશ્ય:સિએટલ શહેરને તેના ઇલેક્ટ્રિક મેન્ટેનન્સ ટ્રકોના કાફલાને ઝડપી ચાર્જ કરવાની જરૂર હતી.ઉકેલ:સેન્ટ્રલ મેન્ટેનન્સ ડેપો ખાતે બે MIDA 150kW યુનિટ સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા હતા.પરિણામ:આ ટ્રકો, જેને પહેલા 8 કલાક એસી ચાર્જિંગની જરૂર પડતી હતી, તે હવે 45 મિનિટથી ઓછા સમયમાં તૈયાર થઈ જાય છે, જેનાથી કાફલાની ઉપલબ્ધતામાં નોંધપાત્ર સુધારો થાય છે.

૧૫. અમેરિકન બજાર માટે "MIDA એડવાન્ટેજ"

MIDA પસંદ કરવાનો અર્થ એ છે કે ઊંડી ટેકનિકલ કુશળતા અને યુએસ બજાર પ્રત્યે પ્રતિબદ્ધતા ધરાવતો ભાગીદાર પસંદ કરવો.

  • સ્થાનિક સપોર્ટ:ઝડપી પ્રતિભાવ સમય સુનિશ્ચિત કરવા માટે અમે સમગ્ર ઉત્તર અમેરિકામાં પ્રમાણિત સેવા ભાગીદારોનું નેટવર્ક જાળવીએ છીએ.
  • નિયમનકારી કુશળતા:અમે વિકસિત થતી NEC, UL અને એનર્જી સ્ટાર જરૂરિયાતોથી આગળ રહીએ છીએ જેથી તમારે તે કરવાની જરૂર ન પડે.
  • ભવિષ્ય માટે તૈયાર ટેકનોલોજી:અમારી 1000V આર્કિટેક્ચર ખાતરી કરે છે કે જ્યારે આગામી પેઢીની EV બજારમાં આવશે ત્યારે તમારું રોકાણ જૂનું નહીં થાય.

૧૬. નિષ્કર્ષ: દરેક વાહન માટે સ્વચ્છ ભવિષ્ય

150kW NACS CCS કોમ્બો સ્ટેશન ફક્ત હાર્ડવેરનો એક ભાગ નથી; તે ટકાઉ ભવિષ્ય માટેનું ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર છે. ઇન્ટરઓપરેબિલિટીને અપનાવીને અને વિશ્વસનીયતાને પ્રાથમિકતા આપીને, MIDA પાવર એક ઉત્તર અમેરિકન ચાર્જિંગ નેટવર્ક બનાવવામાં મદદ કરી રહ્યું છે જે દરેક માટે કાર્ય કરે છે. ભલે તમે રિટેલર હો, ફ્લીટ મેનેજર હો, કે યુટિલિટી પ્રોવાઇડર હો, MIDA પાસે તમારી સફળતાને મજબૂત બનાવવા માટે ટેકનોલોજી અને કુશળતા છે.

અમેરિકાની EV ક્રાંતિને શક્તિ આપો. અમારી સાથે જોડાઓ.

૧૭. ટેકનિકલ બેકબોન: ૧૫૦kW પાવર આર્કિટેક્ચરને સમજવું

MIDA 150kW NACS CCS કોમ્બો સ્ટેશન આધુનિક પાવર ઇલેક્ટ્રોનિક્સની એક સિદ્ધિનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. 95.5%+ કાર્યક્ષમતા સાથે આવા ઉચ્ચ પાવર સ્તર પ્રાપ્ત કરવા માટે, દરેક ઘટકને ઉચ્ચતમ વિશિષ્ટતાઓ અનુસાર એન્જિનિયર્ડ કરવું આવશ્યક છે.

SiC લાભ: સિલિકોન કાર્બાઇડ વિરુદ્ધ પરંપરાગત સિલિકોન

પરંપરાગત ચાર્જર્સ ઘણીવાર સિલિકોન IGBT (ઇન્સ્યુલેટેડ ગેટ બાયપોલર ટ્રાન્ઝિસ્ટર) નો ઉપયોગ કરે છે, જેમાં નોંધપાત્ર સ્વિચિંગ નુકસાન થાય છે અને નોંધપાત્ર ગરમી ઉત્પન્ન થાય છે. MIDA ના 30kW પાવર મોડ્યુલ્સ સિલિકોન કાર્બાઇડ (SiC) MOSFET નો ઉપયોગ કરે છે.

  • ઉચ્ચ સ્વિચિંગ આવર્તન:SiC 100kHz+ પર સ્વિચ કરવાની મંજૂરી આપે છે, જે ઇન્ડક્ટર અને ટ્રાન્સફોર્મર્સનું કદ અને વજન ઘટાડે છે.
  • નીચલા રસ્તા (ચાલુ):સ્વીચનો આંતરિક પ્રતિકાર ઓછો છે, જે વહન નુકસાન ઘટાડે છે.
  • સારી થર્મલ વાહકતા:SiC ગરમીને વધુ અસરકારક રીતે દૂર કરે છે, જેનાથી મોડ્યુલો વધુ પાવર ઘનતા પર કાર્ય કરી શકે છે.

મોડ્યુલર ડીસી બસ

આ સ્ટેશનમાં એક સામાન્ય DC બસ આર્કિટેક્ચર છે. પાંચ 30kW મોડ્યુલમાંથી દરેક ઉચ્ચ-શુદ્ધતા, ચાંદીના ઢોળવાળા કોપરથી બનેલા કેન્દ્રીયકૃત બસબાર સિસ્ટમમાં ફીડ કરે છે. આ ડિઝાઇન આ માટે પરવાનગી આપે છે:

  • ગતિશીલ લોડ વિતરણ:સિસ્ટમ કંટ્રોલર બધા મોડ્યુલો પર ભારને સંતુલિત કરે છે, ખાતરી કરે છે કે કોઈ એક મોડ્યુલ વધુ પડતો ભારિત ન હોય.
  • ગરમ-સ્વેપેબલ જાળવણી:મોડ્યુલ નિષ્ફળતાના કિસ્સામાં, સ્ટેશનને સંપૂર્ણપણે બંધ કર્યા વિના સિસ્ટમની સેવા આપી શકાય છે (સ્થાનિક સલામતી નિયમોને આધીન).

૧૮. નેટવર્ક ઓપરેટરો માટે વિગતવાર OCPP ૨.૦.૧ કમાન્ડ સેટ

૧૫૦ કિલોવોટના સ્ટેશનનું સંચાલન કરવા માટે ઉચ્ચ-ગ્રેન્યુલરિટી ડેટાની જરૂર પડે છે. MIDA દ્વારા OCPP ૨.૦.૧ ના અમલીકરણથી ઓપરેટરોને અભૂતપૂર્વ નિયંત્રણ મળે છે.

લક્ષણ વર્ણન
સેટવેરિયેબલ ઓપરેટરને ઉપકરણ પરિમાણોને દૂરસ્થ રીતે ગોઠવવાની મંજૂરી આપે છે, જેમ કે મહત્તમ આઉટપુટ વર્તમાન અથવા કૂલિંગ ફેન થ્રેશોલ્ડ.
ગેટબેઝ રિપોર્ટ સ્ટેશનના રૂપરેખાંકનનો વ્યાપક સ્નેપશોટ પૂરો પાડે છે, જેમાં ફર્મવેર સંસ્કરણો, હાર્ડવેર સીરીયલ નંબરો અને નેટવર્ક સ્થિતિનો સમાવેશ થાય છે.
વ્યવહાર ઘટના વ્યવહારો શરૂ કરવા, અપડેટ કરવા અને બંધ કરવા માટે એકીકૃત સંદેશ, જે મિલિસેકન્ડ-સચોટ ઊર્જા અને સમય ડેટા પ્રદાન કરે છે.
સૂચના ઇવેન્ટ ગ્રાઉન્ડ ફોલ્ટ ડિટેક્શન અથવા ઓવર-ટેમ્પરેચર ચેતવણી જેવી મહત્વપૂર્ણ ઘટનાઓ માટે તાત્કાલિક ચેતવણીઓ મોકલે છે.
ક્લિયરકેશ ઓપરેટરને અધિકૃત RFID ટૅગ્સ અથવા પ્લગ અને ચાર્જ પ્રમાણપત્રોની સ્થાનિક સૂચિને દૂરસ્થ રીતે સાફ કરવાની મંજૂરી આપે છે.
વ્યવહાર શરૂ કરવાની વિનંતી કરો મોબાઇલ એપ્લિકેશન એકીકરણ માટે આવશ્યક, બેકએન્ડને રિમોટલી ચાર્જિંગ સત્ર શરૂ કરવા સક્ષમ બનાવે છે.

૧૯. એડવાન્સ્ડ સાઇટ એન્જિનિયરિંગ: NEC કમ્પ્લાયન્સ અને ગ્રીડ ઇન્ટિગ્રેશન

વાણિજ્યિક સાઇટ માલિકો માટે, 150kW ચાર્જરની સ્થાપના એ એક મુખ્ય માળખાકીય પ્રોજેક્ટ છે.

વિદ્યુત ક્ષમતા આયોજન

480V પર 150kW નું સ્ટેશન આશરે 180A-200A AC પ્રવાહ ખેંચે છે.

  • NEC 625 પાલન:સર્કિટને સતત લોડના 125% માટે રેટ કરેલ હોવું જોઈએ. આ માટે સામાન્ય રીતે 250A સમર્પિત સર્કિટ બ્રેકરની જરૂર પડે છે.
  • ટ્રાન્સફોર્મર કદ:સ્થિરતા સુનિશ્ચિત કરવા અને ભવિષ્યના વિસ્તરણની સંભાવનાને સંભાળવા માટે અમે સમર્પિત 225kVA અથવા 300kVA ટ્રાન્સફોર્મરની ભલામણ કરીએ છીએ.

ADA (અમેરિકનો વિથ ડિસેબિલિટીઝ એક્ટ) પાલન

ચાર્જિંગ સાઇટ ડિઝાઇન કરવા માટે સુલભતા પર ધ્યાન આપવાની જરૂર છે. MIDA ના 150kW ડિસ્પેન્સર્સ ADA જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે:

  • સ્ક્રીન ઊંચાઈ:ટચસ્ક્રીન જમીનથી 15 થી 48 ઇંચ ઉપર સ્થિત છે.
  • કેબલ પહોંચ:૧૮ ફૂટના આ કેબલ્સને એવી રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે કે તે સુલભ જગ્યામાં પાર્ક કરેલા વાહનના ચાર્જિંગ પોર્ટ સુધી ટ્રિપિંગનું જોખમ ઊભું કર્યા વિના પહોંચે.
  • કામગીરી:NACS અને CCS1 હેન્ડલ્સ એક હાથે કામ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે, જેને કનેક્ટ કરવા માટે 5 lbs કરતા ઓછા બળની જરૂર પડે છે.

20. જાળવણી અને સેવાક્ષમતા: તમારા રોકાણનું રક્ષણ કરવું

MIDA સ્ટેશન એ 10 થી 15 વર્ષની સંપત્તિ છે. અમે તેને બજારમાં સૌથી વધુ જાળવણી યોગ્ય ચાર્જર તરીકે ડિઝાઇન કર્યું છે.

સક્રિય જાળવણી ચેકલિસ્ટ

  1. ત્રિમાસિક એર ફિલ્ટર તપાસ:શ્રેષ્ઠ ઠંડક સુનિશ્ચિત કરવા માટે ઇન્ટેક ફિલ્ટર્સનું નિરીક્ષણ કરો અને જરૂર મુજબ તેમને સાફ કરો અથવા બદલો.
  2. અર્ધ-વાર્ષિક કનેક્ટર નિરીક્ષણ:આર્કિંગ, ખાડા અથવા કાટમાળના ચિહ્નો માટે NACS અને CCS1 પિન તપાસો.
  3. વાર્ષિક ટોર્ક ચકાસણી:કેલિબ્રેટેડ ટોર્ક રેન્ચનો ઉપયોગ કરીને, ચકાસો કે બધા ઉચ્ચ-વર્તમાન વિદ્યુત જોડાણો ચુસ્ત રહે છે.
  4. ફર્મવેર અપડેટ્સ:MIDA ત્રિમાસિક ફર્મવેર અપડેટ્સ પ્રકાશિત કરે છે જેમાં સુરક્ષા પેચો અને નવી વાહન સુસંગતતા પ્રોફાઇલ્સનો સમાવેશ થાય છે.

MIDA સપોર્ટ નેટવર્ક

આધુનિક ચાર્જર હબ માટે અલ્ટ્રા EV ચાર્જર NACS પ્રદર્શનમાં ટેકનિકલ ઊંડાણપૂર્વક અભ્યાસ કરો.

તમારી જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે અમે ત્રણ સ્તરની સહાય પ્રદાન કરીએ છીએ:

  • ટાયર 1:રિમોટ ડાયગ્નોસ્ટિક અને સોફ્ટવેર સપોર્ટ (24/7).
  • ટાયર 2:હાર્ડવેર રિપ્લેસમેન્ટ માટે સ્થાનિક ટેકનિશિયન રવાનગી.
  • ટાયર 3:જટિલ સાઇટ ઇન્ટિગ્રેશન સમસ્યાઓ માટે સીધો ફેક્ટરી એન્જિનિયરિંગ સપોર્ટ.

21. ભવિષ્યનો રોડમેપ: 1000V ચાર્જિંગ અને દ્વિદિશ શક્તિ

૧૫૦ કિલોવોટનું સ્ટેશન ફક્ત શરૂઆત છે. MIDA આગામી પેઢીની ટેકનોલોજીનો સક્રિયપણે વિકાસ કરી રહ્યું છે.

  • ૧૦૦૦V ધોરણ:જ્યારે વર્તમાન વાહનો મોટાભાગે 400V અથવા 800V છે, અમે પહેલાથી જ હેવી-ડ્યુટી ઇલેક્ટ્રિક ટ્રક અને ભવિષ્યની એક્સ્ટ્રીમ-રેન્જ બેટરીને સપોર્ટ કરવા માટે 1000V ચાર્જિંગનું પરીક્ષણ કરી રહ્યા છીએ.
  • V2G (વાહન-થી-ગ્રીડ):અમે કેલિફોર્નિયા યુટિલિટીઝ સાથે મળીને દ્વિ-દિશાત્મક ચાર્જિંગ શરૂ કરવા માટે કામ કરી રહ્યા છીએ, જેનાથી 150kW સ્ટેશનો ગરમીના મોજા દરમિયાન ગ્રીડને સ્થિર કરવા માટે પાર્ક કરેલી EV માંથી પાવર ખેંચી શકે છે.
  • AI લોડ ઑપ્ટિમાઇઝેશન:અમારા આગામી સોફ્ટવેર રિલીઝમાં AI-સંચાલિત લોડ ફોરકાસ્ટિંગનો સમાવેશ થશે, જે સાઇટ માલિકોને પીક ડિમાન્ડ ચાર્જ ટાળીને તેમના ઉપયોગિતા બિલમાં 15% સુધી બચત કરવામાં મદદ કરશે.

22. વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો (FAQ)

પ્રશ્ન: શું આ ચાર્જર NEVI ભંડોળ માટે લાયક છે?અ: હા. MIDA નું 150kW સ્ટેશન NEVI ની બધી ટેકનિકલ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે, જેમાં પાવર લેવલ, અપટાઇમ અને કોમ્યુનિકેશન ધોરણોનો સમાવેશ થાય છે.

પ્રશ્ન: શું તે એકસાથે બે વાહનો ચાર્જ કરી શકે છે?A: અમારું ડ્યુઅલ-કેબલ મોડેલ 150kW આઉટપુટ (દા.ત., 75kW + 75kW) ને વિભાજીત કરીને એક સાથે બે વાહનો ચાર્જ કરી શકે છે.

પ્ર: વોરંટી કેટલો સમય છે?A: અમે પ્રમાણભૂત 2-વર્ષની વોરંટી ઓફર કરીએ છીએ, જેમાં 5 વર્ષ સુધીના વૈકલ્પિક એક્સટેન્શનનો સમાવેશ થાય છે જેમાં ભાગો અને મજૂરીનો સમાવેશ થાય છે.

પ્રશ્ન: શું તે ટેસ્લા વાહનો સાથે સુસંગત છે?અ: હા. મૂળ NACS કનેક્ટર એડેપ્ટર વિના બધા ટેસ્લા મોડેલોને સીમલેસ ચાર્જિંગની મંજૂરી આપે છે.

૨૩. MIDA પાવરના ટેકનિકલ ડિરેક્ટર તરફથી અંતિમ શબ્દ

"અમેરિકન ઇવી માર્કેટ એક ટિપિંગ પોઇન્ટ પર છે,"શ્રી ઝાંગ વેઈ કહે છે."MIDA પાવર ખાતે, અમે તે સંક્રમણને સફળ બનાવતી માળખાકીય સુવિધા પૂરી પાડવા માટે પ્રતિબદ્ધ છીએ. અમારું 150kW NACS CCS કોમ્બો સ્ટેશન વર્ષોના સંશોધન અને અમેરિકન વ્યવસાયો અને ડ્રાઇવરોને શું જોઈએ છે તેની ઊંડી સમજનું પરિણામ છે: વિશ્વસનીયતા, ગતિ અને સલામતી. અમે ફક્ત ચાર્જર બનાવતા નથી; અમે ગતિશીલતાનું ભવિષ્ય પણ બનાવીએ છીએ."

24. વ્યાપક મુશ્કેલીનિવારણ અને નિદાન: 150kW મેન્યુઅલ

૯૯%+ અપટાઇમ જાળવવા માટે, MIDA સાઇટ ઓપરેટરો અને જાળવણી ટેકનિશિયન માટે વિગતવાર મુશ્કેલીનિવારણ માળખું પૂરું પાડે છે.

સિસ્ટમ ભૂલ કોડ શબ્દાવલિ

ભૂલ કોડ અર્થ કારણ સુધારાત્મક કાર્યવાહી
ERR_01 દ્વારા વધુ ઇનપુટ વોલ્ટેજ ઉચ્ચ ગ્રીડ વોલ્ટેજ 528V AC કરતાં વધી જાય છે. ટ્રાન્સફોર્મર ટેપ સેટિંગ્સ તપાસવા માટે યુટિલિટીનો સંપર્ક કરો.
ERR_02 દ્વારા વધુ ઇનપુટ ફેઝ લોસ 480V ફેઝમાંથી એક ખૂટે છે. ઇનપુટ બ્રેકર અને યુટિલિટી સપ્લાય તપાસો.
ERR_03 દ્વારા વધુ ડીસી બસ ઓવર-વોલ્ટેજ આંતરિક ડીસી વોલ્ટેજ 1050V કરતાં વધી જાય છે. પાવર મોડ્યુલ ફીડબેક લૂપ તપાસો.
ERR_04 દ્વારા વધુ ગ્રાઉન્ડ ફોલ્ટ (IMD) ઇન્સ્યુલેશન પ્રતિકાર < 100Ω/V. ભેજ માટે ચાર્જિંગ કેબલ અને વાહનના ઇનલેટનું નિરીક્ષણ કરો.
ERR_05 દ્વારા વધુ કનેક્ટર તાપમાન ઉચ્ચ હેન્ડલ તાપમાન > 85°C. હેન્ડલમાં ગંદા પિન અથવા નબળા કનેક્શન માટે તપાસો.
ERR_06 દ્વારા વધુ પંખો નિષ્ફળ ગયો એક અથવા વધુ કુલિંગ ફેન ફરતા નથી. કાટમાળ માટે પંખા તપાસો; જો મોટર બળી ગઈ હોય તો તેને બદલો.
ERR_07 દ્વારા વધુ OCPP કોમ લોસ સ્ટેશનનો બેકએન્ડ સાથેનો સંપર્ક તૂટી ગયો. 4G સિગ્નલ સ્ટ્રેન્થ અથવા ઇથરનેટ કનેક્શન તપાસો.
ERR_08 દ્વારા વધુ ઇમર્જન્સી સ્ટોપ ઇ-સ્ટોપ બટન દબાવવામાં આવે છે. બટન છોડો અને UI દ્વારા સ્ટેશન રીસેટ કરો.
ERR_09 દ્વારા વધુ કોન્ટેક્ટર અટવાઈ ગયો ડીસી કોન્ટેક્ટર ખુલવામાં નિષ્ફળ ગયું. ખતરો.AC પાવર ડિસ્કનેક્ટ કરો અને કોન્ટેક્ટર બદલો.
ERR_10 BMS સમય સમાપ્તિ વાહને CAN/PLC ને પ્રતિસાદ આપવાનું બંધ કરી દીધું. કનેક્ટરને ફરીથી બેસાડો; વાહન ફરી શરૂ કરો.

25. વિગતવાર સાઇટ ડિઝાઇન અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર માર્ગદર્શિકા

વ્યાવસાયિક ચાર્જિંગ હબ ડિઝાઇન કરવા માટે બહુવિધ એન્જિનિયરિંગ શાખાઓમાં વિગતવાર ધ્યાન આપવાની જરૂર છે.

સિવિલ અને સ્ટ્રક્ચરલ એન્જિનિયરિંગ

  • ફાઉન્ડેશન:૧૨૦ માઇલ પ્રતિ કલાકની ઝડપે પવનના ભાર હેઠળ સ્થિરતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે સ્ટેશનને ઓછામાં ઓછા ૩૬″ ઊંડા (સ્થાનિક હિમ રેખાઓ પર આધાર રાખીને) કોંક્રિટ પેડની જરૂર છે.
  • નળી પ્રવેશ:NEMA 3R રેટિંગ જાળવવા માટે બધા વિદ્યુત અને સંદેશાવ્યવહાર નળીઓએ સમર્પિત બોટમ-પ્લેટ ઓપનિંગ્સ દ્વારા સ્ટેશનમાં પ્રવેશ કરવો આવશ્યક છે.
  • બોલાર્ડ પ્લેસમેન્ટ:કોંક્રિટથી ભરેલા સ્ટીલના બોલાર્ડ સ્ટેશનના ખૂણાઓથી 2 ફૂટ દૂર મૂકવા જોઈએ જેથી વાહનોની ટક્કર ટાળી શકાય અને જાળવણી માટે દરવાજા સુધી પ્રવેશ મળે.

ઇલેક્ટ્રિકલ ડિઝાઇન (NEC 625)

  • કેબલ કદ:250A સર્કિટ માટે, અમે 100 ફૂટ સુધીના અંતર પર વોલ્ટેજ ડ્રોપ ઘટાડવા માટે 4/0 AWG કોપર કંડક્ટરની ભલામણ કરીએ છીએ.
  • સર્જ પ્રોટેક્શન:સ્ટેશનમાં આંતરિક SPDs હોવા છતાં, અમે વીજળી સામે રક્ષણ માટે મુખ્ય સેવા પ્રવેશદ્વાર પર વધારાના લેવલ 1 સર્જ પ્રોટેક્ટરની ભલામણ કરીએ છીએ.
  • ટ્રાન્સફોર્મર પ્લેસમેન્ટ:તાંબાના ખર્ચ અને વિદ્યુત નુકસાન ઘટાડવા માટે ટ્રાન્સફોર્મર સ્ટેશનોથી 50 ફૂટની અંદર સ્થિત હોવું જોઈએ.

26. વૈશ્વિક ઉત્પાદન ધોરણો પ્રત્યે MIDA ની પ્રતિબદ્ધતા

અમારા 150kW સ્ટેશનો ISO 9001 અને ISO 14001 પ્રમાણિત સુવિધામાં બનાવવામાં આવે છે, જે ઉચ્ચતમ સ્તરની ગુણવત્તા અને પર્યાવરણીય વ્યવસ્થાપન સુનિશ્ચિત કરે છે.

  1. 3D એક્સ-રે નિરીક્ષણ:બધા હાઇ-પાવર બસબારનો એક્સ-રે લેવામાં આવે છે જેથી ખાતરી થાય કે આંતરિક ખાલી જગ્યાઓ અથવા ઉત્પાદન ખામીઓ શૂન્ય છે.
  2. પર્યાવરણીય તણાવ તપાસ (ESS):પ્રારંભિક જીવન નિષ્ફળતાઓને ઓળખવા માટે પરીક્ષણ દરમિયાન પાવર મોડ્યુલોને -40°C અને +85°C વચ્ચે ચક્ર કરવામાં આવે છે.
  3. એન્ડ-ટુ-એન્ડ ટ્રેસેબિલિટી:નાનામાં નાના કેપેસિટરથી લઈને મુખ્ય MCU સુધીના દરેક ઘટકને અમારી ERP સિસ્ટમમાં ટ્રેક કરવામાં આવે છે, જે ખામી જોવા મળે તો લક્ષિત રિકોલ કરવાની મંજૂરી આપે છે.

27. ચાર્જિંગનું ભવિષ્ય: MIDAનો R&D રોડમેપ

ડીસી ચાર્જિંગમાં શું શક્ય છે તેની સીમાઓને અમે સતત આગળ ધપાવી રહ્યા છીએ.

  • વાયરલેસ ડીસી ચાર્જિંગ:અમે ટ્રાન્ઝિટ બસો માટે 150kW ઇન્ડક્ટિવ ચાર્જિંગનું પાઇલોટરીંગ કરી રહ્યા છીએ, જેનાથી કેબલની જરૂરિયાત સંપૂર્ણપણે દૂર થઈ જશે.
  • નિમજ્જન ઠંડક:અમારા આગામી પેઢીના પાવર મોડ્યુલો એક વિશિષ્ટ પ્રવાહીમાં ડૂબી જશે, જે વધુ પાવર ઘનતા અને શાંત કામગીરી માટે પરવાનગી આપશે.
  • ક્વોન્ટમ સુરક્ષા:આગામી 20 વર્ષ સુધી ચાર્જિંગ સત્રો સુરક્ષિત રહે તે સુનિશ્ચિત કરવા માટે અમે અમારા ISO 15118 સ્ટેકમાં પોસ્ટ-ક્વોન્ટમ ક્રિપ્ટોગ્રાફીને એકીકૃત કરી રહ્યા છીએ.

28. મહત્તમ ROI માટે વ્યાપક જાળવણી સમયપત્રક

એક સક્રિય જાળવણી કાર્યક્રમ તમારા 150kW સ્ટેશનનું જીવન વર્ષો સુધી વધારી શકે છે.

દૈનિક / સાપ્તાહિક તપાસ (દૂરસ્થ)

  • કોઈપણ તૂટક તૂટક સંદેશાવ્યવહાર અથવા સેન્સર ભૂલો માટે OCPP સ્થિતિ લોગની સમીક્ષા કરો.
  • ઓછા પ્રદર્શન કરતા સ્ટેશનોને ઓળખવા માટે દૈનિક ઊર્જા થ્રુપુટનું નિરીક્ષણ કરો.

ત્રિમાસિક ઓન-સાઇટ જાળવણી

  • ફિલ્ટર સેવા:ઉચ્ચ-હવાના પ્રવાહના ઇન્ટેક ફિલ્ટર્સને ધોઈ લો અથવા બદલો.
  • દ્રશ્ય નિરીક્ષણ:ગ્રેફિટી, ચેડાં, અથવા પર્યાવરણીય નુકસાનના કોઈપણ ચિહ્નો માટે તપાસો.
  • કનેક્ટર કેર:NACS અને CCS1 પિનને વિશિષ્ટ ઇલેક્ટ્રિકલ કોન્ટેક્ટ ક્લીનરથી સાફ કરો.

વાર્ષિક દીપ સેવા

  • થર્મલ ઇમેજિંગ:AC ઇનપુટ ટર્મિનલ્સ અને DC બસબાર પર હોટ સ્પોટ્સ તપાસવા માટે ઇન્ફ્રારેડ કેમેરાનો ઉપયોગ કરો.
  • સલામતી પરીક્ષણ:વપરાશકર્તાની સલામતી ચકાસવા માટે સંપૂર્ણ GFCI અને ગ્રાઉન્ડ બોન્ડ પરીક્ષણ કરો.
  • માપાંકન:ઉચ્ચ-ચોકસાઇ સંદર્ભ સામે આંતરિક ડીસી ઊર્જા મીટરની ચોકસાઈ ચકાસો.

29. નિષ્કર્ષ: સફળતા માટે MIDA સાથે ભાગીદારી

ઇલેક્ટ્રિક ગતિશીલતા તરફ સંક્રમણ એ આપણી પેઢીનો સૌથી મોટો ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ છે. યોગ્ય ભાગીદાર પસંદ કરવો એ સફળ નેટવર્ક અને ખર્ચાળ નિષ્ફળતા વચ્ચેનો તફાવત છે. MIDA પાવરનું 150kW NACS CCS કોમ્બો સ્ટેશન પ્રદર્શન, વિશ્વસનીયતા અને ભવિષ્ય-પ્રૂફ ટેકનોલોજીનું સંપૂર્ણ મિશ્રણ પ્રદાન કરે છે. અમે તમને અમેરિકન વ્યવસાયોની વધતી જતી યાદીમાં જોડાવા માટે આમંત્રણ આપીએ છીએ જેમણે તેમના ભવિષ્યને શક્તિ આપવા માટે MIDA પસંદ કર્યું છે.

MIDA પાવર: અમેરિકન EV ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરમાં ગોલ્ડ સ્ટાન્ડર્ડ.

૩૦. ૧૫૦ કિલોવોટ સ્ટેશનો માટે વિગતવાર વપરાશકર્તા માર્ગદર્શિકા અને સંચાલન સૂચનાઓ

MIDA નું 150kW NACS CCS કોમ્બો સ્ટેશન સરળતા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે, જે ખાતરી કરે છે કે દરેક વપરાશકર્તા - તેમની તકનીકી કુશળતાને ધ્યાનમાં લીધા વિના - તેમના વાહનને સફળતાપૂર્વક ચાર્જ કરી શકે છે.

૧૦-ઇંચનો વપરાશકર્તા અનુભવ

આ સ્ટેશનમાં ઉચ્ચ-રિઝોલ્યુશન, સૂર્યપ્રકાશ વાંચી શકાય તેવી ટચસ્ક્રીન છે જે વપરાશકર્તાને દરેક પગલામાં માર્ગદર્શન આપે છે.

૧. સ્વાગત સ્ક્રીન

ડિફોલ્ટ સ્ક્રીન સ્ટેશનની સ્થિતિ દર્શાવે છે અને સ્પષ્ટ સૂચનાઓ પ્રદાન કરે છે:

  • કનેક્ટર A (NACS):સ્થિતિ ચિહ્ન (ઉપલબ્ધ/વ્યવસાય/ખામીયુક્ત).
  • કનેક્ટર B (CCS1):સ્ટેટસ આઇકન.
  • "શરૂ કરવા માટે ટેપ કરો":વપરાશકર્તાઓ માટે સત્ર શરૂ કરવા માટે એક મોટું બટન.
  • ભાષા પસંદગી:ઉત્તર અમેરિકન બજાર માટે અંગ્રેજી, સ્પેનિશ અને ફ્રેન્ચને સપોર્ટ કરે છે.

2. અધિકૃતતા પ્રક્રિયા

વપરાશકર્તાઓ ત્રણ પ્રાથમિક પદ્ધતિઓ દ્વારા તેમના સત્રને અધિકૃત કરી શકે છે:

  • RFID કાર્ડ:સ્ક્રીનની નીચે રીડર પર રજિસ્ટર્ડ નેટવર્ક કાર્ડ અથવા ફ્લીટ કાર્ડ પર ટેપ કરો.
  • મોબાઇલ એપ્લિકેશન:સ્માર્ટફોન દ્વારા ચુકવણી કરવા માટે સ્ક્રીન પર પ્રદર્શિત ડાયનેમિક QR કોડ સ્કેન કરો.
  • ક્રેડિટ કાર્ડ (વૈકલ્પિક):મહેમાન ચુકવણી માટે સંકલિત ચિપ-એન્ડ-પિન અથવા કોન્ટેક્ટલેસ રીડરનો ઉપયોગ કરો.

૩. જોડાણ તબક્કો

એકવાર અધિકૃત થયા પછી, સ્ક્રીન વપરાશકર્તાને "તમારા વાહનને કનેક્ટ કરો" માટે સૂચના આપે છે.

  • NACS વપરાશકર્તાઓ:ફક્ત હોલ્સ્ટરમાંથી હેન્ડલ ખેંચો અને ટેસ્લા-શૈલીના પોર્ટમાં પ્લગ કરો.
  • CCS1 વપરાશકર્તાઓ:મોટા કોમ્બો કનેક્ટરને સંરેખિત કરો અને જ્યાં સુધી મજબૂત ક્લિક ન અનુભવાય ત્યાં સુધી દબાણ કરો.
  • સલામતી હાથ મિલાવવા:ISO 15118 અથવા DIN 70121 પ્રોટોકોલ સલામતી પરિમાણો સ્થાપિત કરે છે તેમ સ્ક્રીન "વાહન સાથે વાતચીત..." પ્રદર્શિત કરશે.

4. એક્ટિવ ચાર્જિંગ ડેશબોર્ડ

સત્ર દરમિયાન, સ્ક્રીન ઉચ્ચ-ગ્રેન્યુલરિટી ડેટા પ્રદાન કરે છે:

  • પાવર ગેજ:રીઅલ-ટાઇમ kW આઉટપુટ (દા.ત., 148kW).
  • ઊર્જા પહોંચાડવામાં આવી:kWh નું રોલિંગ કાઉન્ટર ટ્રાન્સફર થયું.
  • બેટરી લેવલ:વાહનના BMS માંથી વિઝ્યુઅલ ટકાવારી (SoC).
  • બાકી રહેલો સમય:વપરાશકર્તા દ્વારા સેટ કરેલી SoC મર્યાદા સુધી પહોંચવા માટેનો અંદાજિત સમય.
  • કિંમત:લાગુ ટેરિફના આધારે વર્તમાન સત્રનો કુલ ખર્ચ.

5. સત્ર સમાપ્તિ

જ્યારે બેટરી ભરાઈ જાય અથવા વપરાશકર્તા "રોકો" દબાવે, ત્યારે સ્ટેશન સુરક્ષિત રીતે પ્રવાહને નીચે ઉતારે છે.

  • "સુરક્ષિત રીતે ડિસ્કનેક્ટ કરવું":સ્ક્રીન પર અનપ્લગ કરવાનું સલામત છે તે દર્શાવવા માટે રાહ જુઓ.
  • સારાંશ સ્ક્રીન:ઊર્જા, સમય અને ખર્ચ અંગે અંતિમ અહેવાલ પૂરો પાડે છે.
  • ડિજિટલ રસીદ:મોબાઇલ રસીદ માટે QR કોડ સ્કેન કરવાનો વિકલ્પ.

31. અદ્યતન જાળવણી અને તકનીકી સેવા માર્ગદર્શિકા

15 વર્ષની સેવા જીવન સુનિશ્ચિત કરવા માટે, MIDA પ્રમાણિત ટેકનિશિયનો માટે એક વ્યાપક જાળવણી માર્ગદર્શિકા પ્રદાન કરે છે.

સલામતી પ્રક્રિયાઓ

  • પીપીઈ:હંમેશા CAT III રેટેડ ઇલેક્ટ્રિકલ સેફ્ટી ગ્લોવ્ઝ અને આંખનું રક્ષણ પહેરો.
  • લોટો:સ્ટેશન કેબિનેટ ખોલતા પહેલા મુખ્ય વિતરણ પેનલ પર લોક-આઉટ/ટેગ-આઉટ પ્રક્રિયાઓનું પાલન કરો.
  • કેપેસિટર ડિસ્ચાર્જ:પાવર ડાઉન થયા પછી 5 મિનિટ રાહ જુઓ જેથી આંતરિક DC બસ કેપેસિટર સુરક્ષિત સ્તરે ડિસ્ચાર્જ થાય.

કમ્પોનન્ટ રિપ્લેસમેન્ટ વોકથ્રુ

  1. પાવર મોડ્યુલ (30kW SiC):
  • એસી અને ડીસી બસબાર બોલ્ટને ડિસ્કનેક્ટ કરો.
  • કોમ્યુનિકેશન રિબન કેબલને અનપ્લગ કરો.
  • મોડ્યુલર ચેસિસને બહાર કાઢો અને તેને નવા યુનિટથી બદલો.
  • બધા બોલ્ટને ૧૨Nm સુધી ફરીથી ટોર્ક કરો.
  1. ઠંડક પંખા:
  • ટોચનું એક્સેસ પેનલ ખોલો.
  • PWM ફેન કનેક્ટરને અનપ્લગ કરો.
  • ચાર માઉન્ટિંગ સ્ક્રૂ દૂર કરો અને પંખાની એસેમ્બલી બદલો.
  1. HMI (ટચસ્ક્રીન):
  • આગળનો સેવા દરવાજો ખોલો.
  • HDMI અને USB પાવર કેબલ્સને ડિસ્કનેક્ટ કરો.
  • ફરસીના સ્ક્રૂ કાઢો અને સ્ક્રીન બદલો.

32. વૈશ્વિક ડીકાર્બોનાઇઝેશન અને MIDA ઉત્તર અમેરિકા વ્યૂહરચના

૧૫૦ કિલોવોટનું NACS CCS કોમ્બો સ્ટેશન માત્ર એક ઉત્પાદન કરતાં વધુ છે; તે આબોહવા પરિવર્તન સામેની લડાઈમાં એક વ્યૂહાત્મક આધારસ્તંભ છે.

અમેરિકન હાઇવેનું ડીકાર્બોનાઇઝેશન

યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં ગ્રીનહાઉસ ગેસ ઉત્સર્જનનો સૌથી મોટો સ્ત્રોત પરિવહન છે. વિશ્વસનીય 150kW ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પૂરું પાડીને, MIDA "અંતરના ડીકાર્બોનાઇઝેશન" ને સક્ષમ બનાવી રહ્યું છે, જે લાખો અમેરિકનો માટે લાંબા અંતરની ઇલેક્ટ્રિક મુસાફરીને વાસ્તવિકતા બનાવે છે.

યુએસ સપ્લાય ચેઇનને ટેકો આપવો

MIDA ઉત્તર અમેરિકન બજાર માટે પ્રતિબદ્ધ છે. અમે અમારા યુએસ-આધારિત સપોર્ટ અને ભાગો વિતરણ નેટવર્કને સક્રિયપણે વિસ્તૃત કરી રહ્યા છીએ, ખાતરી કરી રહ્યા છીએ કે અમારા સ્ટેશનો વિશ્વ-સ્તરીય ટેકનોલોજી પ્રદાન કરતી વખતે સ્થાનિક અર્થતંત્રમાં યોગદાન આપે.

પરિપત્ર અર્થતંત્ર

અમારા સ્ટેશનો તેમના જીવનકાળના અંતને ધ્યાનમાં રાખીને ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે. સ્ટીલ કેબિનેટ, કોપર બસબાર અને એલ્યુમિનિયમ હીટ સિંક બધા તેમના જીવનકાળના અંતને ધ્યાનમાં રાખીને પસંદ કરવામાં આવ્યા છે. ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સ્ટીલ કેબિનેટ 98% રિસાયકલ કરી શકાય તેવું છે અને તેના પર મટીરીયલ આઇડેન્ટિફિકેશન કોડ્સ સ્ટેમ્પ્ડ છે જેથી ડિસમન્ટલર્સ અનુમાન કર્યા વિના તેને સૉર્ટ કરી શકે. કોપર બસબાર જ્યાં પણ વ્યવહારુ હોય ત્યાં વેલ્ડિંગ કરવાને બદલે બોલ્ટ કરવામાં આવે છે, જે શુદ્ધ ધાતુને સ્વચ્છ પુનઃપ્રાપ્તિ આપે છે, અને એલ્યુમિનિયમ હીટ સિંકને ચેસિસમાં નાખવાને બદલે અલગ, લેબલવાળા એસેમ્બલી તરીકે ડિઝાઇન કરવામાં આવે છે. SiC પાવર મોડ્યુલ્સ પણ ડિસએસેમ્બલી માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે: જ્યારે મોડ્યુલ તેના જીવનકાળના અંત સુધી પહોંચે છે, ત્યારે તેની એલ્યુમિનિયમ બેઝપ્લેટ અને કોપર સબસ્ટ્રેટ પુનઃપ્રાપ્ત કરી શકાય છે, જેનાથી ઇલેક્ટ્રોનિક્સનો માત્ર એક ભાગ કચરાના પ્રવાહમાં પ્રવેશવા માટે રહે છે.

આ ગોળાકાર વિચારસરણી સામગ્રીથી આગળ ઉત્પાદનના સ્થાપત્ય સુધી વિસ્તરે છે. કારણ કે 150kW NACS CCS કોમ્બો સ્ટેશન મોડ્યુલર, ફીલ્ડ-રિપ્લેસેબલ પાવર મોડ્યુલ્સનો ઉપયોગ કરે છે, સ્ટેશનને ભાગ્યે જ સંપૂર્ણ રીતે નિવૃત્ત કરવાની જરૂર પડે છે. જ્યારે મોડ્યુલને અપગ્રેડ અથવા બદલવામાં આવે છે, ત્યારે જૂના યુનિટને MIDA ના રિફર્બિશમેન્ટ પ્રોગ્રામમાં પાછું આપવામાં આવે છે, જ્યાં તેનું પરીક્ષણ કરવામાં આવે છે, તેને ફરીથી ગોઠવવામાં આવે છે અને નવા મોડ્યુલની કિંમતના અપૂર્ણાંક પર પ્રમાણિત સ્પેર તરીકે ઉપલબ્ધ કરાવવામાં આવે છે. આનાથી હાર્ડવેર કાર્યરત રહે છે, વર્જિન મટિરિયલ્સની માંગ ઓછી થાય છે અને ઓપરેટરોને તેમના સ્ટેશનોને ટોચના પ્રદર્શન પર રાખવા માટે ઓછા ખર્ચે માર્ગ મળે છે. આ જ પ્રોગ્રામ અમારા યુએસ ભાગો વિતરણ નેટવર્કને સપોર્ટ કરે છે: રિફર્બિશ્ડ મોડ્યુલ્સ પ્રાદેશિક રીતે સ્ટોક કરવામાં આવે છે, તેથી ઉદ્યોગના ઘટક પેઢીઓ વિકસિત થાય ત્યારે પણ અપટાઇમ સુરક્ષિત રહે છે.

છેલ્લે, અમે હાર્ડવેરથી પેકેજિંગ અને લોજિસ્ટિક્સ ચેઇન સુધી ગોળાકાર અર્થતંત્રનો વિસ્તાર કરી રહ્યા છીએ. સ્ટેશનો ફરીથી વાપરી શકાય તેવા, ઉચ્ચ-ઘનતાવાળા ફોમ અને સ્ટીલ-રિઇનફોર્સ્ડ ક્રેટ્સમાં મોકલવામાં આવે છે જે ઇન્સ્ટોલેશન પછી એકત્રિત અને પરત કરવામાં આવે છે, દરેક ડિપ્લોયમેન્ટમાં પેકેજિંગ કચરો 60% થી વધુ ઘટાડે છે. અમારો ઉત્તર અમેરિકન વેરહાઉસ પ્રોગ્રામ શિપમેન્ટને પણ એકીકૃત કરે છે જેથી એક જ ડિલિવરી એક પ્રદેશમાં બહુવિધ સ્થળોએ સેવા આપી શકે, જે પ્રતિ મેગાવોટ ઇન્સ્ટોલ કરેલ પરિવહન ઉત્સર્જન અને નૂર ખર્ચ બંને ઘટાડે છે. MIDA ખાતે ટકાઉપણું એ કોઈ અલગ પહેલ નથી - તે એવી રીત છે કે અમે સ્ટીલના પ્રથમ કિલોગ્રામથી લઈને દાયકાઓ પછી રિસાયક્લિંગના અંતિમ કાર્ય સુધી દરેક સ્ટેશનને ડિઝાઇન, ઉત્પાદન અને સમર્થન આપીએ છીએ.

નિષ્કર્ષ: અમેરિકન ઉર્જા સંક્રમણને શક્તિ આપવી

150kW NACS CCS કોમ્બો સ્ટેશન અમેરિકન હાઇવેના ડીકાર્બોનાઇઝેશનમાં એક વ્યૂહાત્મક સંપત્તિ છે. તે લાંબા અંતરની ઇલેક્ટ્રિક મુસાફરી માટે જરૂરી વિશ્વસનીયતા અને શક્તિ પ્રદાન કરે છે, તે સ્થાનિક ભાગોના વિતરણ અને નવીનીકરણ દ્વારા યુએસ અર્થતંત્રને ટેકો આપે છે, અને તે તેના પોતાના પર્યાવરણીય પદચિહ્નને ઘટાડવા માટે જમીન ઉપરથી ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે. ઉપયોગિતાઓ, હાઇવે સત્તાવાળાઓ અને નેટવર્ક ઓપરેટરો માટે, MIDA ચાર્જર કરતાં વધુ ઓફર કરે છે - અમે ઊર્જા સંક્રમણના આગામી ત્રણ દાયકા માટે ટકાઉ, ગોળાકાર અને વિશ્વસનીય ભાગીદાર ઓફર કરીએ છીએ.

કી ટેકવેઝ

  • ૯૮% રિસાયકલ કરી શકાય તેવા સ્ટીલ કેબિનેટ, બોલ્ટેડ કોપર બસબાર અને રિકવરેબલ એલ્યુમિનિયમ હીટ સિંક જીવનના અંતના મૂલ્યને વાસ્તવિક બનાવે છે.
  • મોડ્યુલર પાવર મોડ્યુલ્સ પ્રમાણિત નવીનીકરણ કાર્યક્રમને પૂરો પાડે છે, સ્પેર-પાર્ટ્સ ખર્ચ અને ઇ-કચરો ઘટાડે છે.
  • ફરીથી વાપરી શકાય તેવા ક્રેટ્સ અને એકીકૃત ઉત્તર અમેરિકન શિપિંગ પેકેજિંગ કચરામાં 60% થી વધુ ઘટાડો કરે છે.
  • વધતું યુએસ પાર્ટ્સ અને સપોર્ટ નેટવર્ક સ્થાનિક અર્થતંત્ર અને સ્ટેશન અપટાઇમ બંનેને મજબૂત બનાવે છે.
  • ૧૫૦ કિલોવોટ NACS CCS કોમ્બો આઉટપુટ લાખો અમેરિકનો માટે લાંબા અંતરની ઇલેક્ટ્રિક મુસાફરીને વ્યવહારુ બનાવે છે.

Join MIDA in powering the American highway. Contact us at sales@midapower.com for a site assessment, a NEVI-program consultation, or a volume proposal for your network rollout.


પોસ્ટ સમય: ઓગસ્ટ-૦૯-૨૦૨૬

તમારો સંદેશ છોડો:

તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો.