Истгоҳи пуркунандаи зуди DC бо иқтидори 150 кВт 240 кВт 400 кВт NACS CCS Combo барои ИМА номбар шудааст

Истгоҳи пуркунандаи зуди DC бо иқтидори 150 кВт 240 кВт 400 кВт NACS CCS Combo барои ИМА номбар шудааст

1. Сарлавҳа ва пешво: Суръат бахшидан ба гузариши мошинҳои барқии Амрико бо истгоҳи пуркунии дугонаи стандартии 150kW ва 240kW 400kW аз MIDA

Иёлоти Муттаҳида дар чорроҳаи муҳим дар роҳи худ ба сӯи ояндаи нақлиёти бепартов қарор дорад. Ҳангоме ки истеҳсолкунандагони бузурги автомобил Стандарти пуркунии Амрикои Шимолӣ (NACS)-ро дар баробари Системаи пуркунии муштараки мавҷуда (CCS1) қабул мекунанд, ниёз ба инфрасохтори мутақобилан коршоям ва пуриқтидор ҳеҷ гоҳ ин қадар муҳим набудааст. MIDA Power (迈依达), як пешвои ҷаҳонӣ дар технологияи пуркунии зуди DC, бо ифтихор истгоҳи пуркунии зуди DC-и 150kW 240kW 400kW NACS CCS Combo - як роҳи ҳалли баландсифат ва дорои рӯйхати UL-Listed, ки махсус барои бозори Амрикои Шимолӣ тарҳрезӣ шудааст, муаррифӣ мекунад. Бо муттаҳид кардани ду стандарти пешбари соҳа дар як шкафи ягона ва мустаҳкам, MIDA ба мизбонони сайт сармоягузории ниҳоии барои оянда мувофиқро пешниҳод мекунад ва кафолат медиҳад, ки ҳар як EV дар роҳ - аз Tesla то Ford ва Rivians - метавонад бо суръати максималӣ пур шавад.

2. Контексти бозор ва сиёсат: Барномаи NEVI ва гузариш ба ҳамкории NACS

Манзараи пуркунии барқи мошинҳои барқии Амрико аз ҷониби сармоягузории бесобиқаи федералӣ ва тағйироти ногаҳонии стандартҳои пайвасткунакҳо дар саросари соҳа аз нав шакл мегирад.

Барномаи формулаи NEVI

Барномаи миллии инфрасохтори воситаҳои нақлиёти барқӣ (NEVI), ки қисми Қонуни инфрасохтори дуҷониба аст, барои эҷоди шабакаи пуркунандаҳои зуди ҷараёни доимӣ аз соҳил ба соҳил 5 миллиард доллар ҷудо кардааст. Талабот барои маблағгузории NEVI қатъӣ аст: пуркунандаҳо бояд ҳадди аққал 150 кВт барои ҳар як порт бошанд, вақти кори баландро нигоҳ доранд ва алоқаи стандартиро дастгирӣ кунанд. Истгоҳи 150 кВт-и MIDA барои қонеъ кардан ва аз ин талабот зиёдтар тарҳрезӣ шудааст ва эътимоднокии талабкардаи Департаментҳои нақлиёти иёлотро таъмин мекунад.

Афзоиши NACS (SAE J3400)

Дар охири соли 2023, ин соҳа шоҳиди як тағйироти таърихӣ шуд, зеро қариб ҳар як истеҳсолкунандаи асосии OEM дар бозори ИМА гузариш ба Стандарти пуркунии Амрикои Шимолӣ (NACS)-ро эълон кард, ки ҳоло ҳамчун SAE J3400 рамзгузорӣ шудааст. Бо вуҷуди ин, миллионҳо мошинҳои муҷаҳҳаз бо CCS1 дар даҳсолаи оянда дар роҳ хоҳанд монд. Равиши дугонаи стандартии MIDA "изтироби адаптер"-ро барои ронандагон бартараф мекунад ва кафолат медиҳад, ки соҳибони истгоҳҳо ягон сегменти бозорро аз худ дур намекунанд.

Декарбонизатсия ва истиқлолияти энергетикӣ

Илова бар сиёсат, гузариш ба пуркунии босуръати 150 кВт аз ҷониби ҷомеа барои декарбонизатсия пеш гирифта шудааст. Вақте ки нерӯгоҳҳои ангиштӣ аз кор мебароянд ва бо энергияи бодӣ ва офтобӣ иваз карда мешаванд, электромобилҳо ҳамчун анборҳои мобилӣ хизмат мекунанд. Нерӯгоҳҳои пуриқтидори доимии барқӣ ба монанди MIDA барои табдил додани электромобилҳо ба воситаи асосии қобили истифода барои оилаҳои амрикоӣ, ки имкон медиҳанд сафарҳои дур ба масофаҳои дур анҷом дода шаванд ва вобастагӣ ба сӯзишвории истихроҷшавандаро коҳиш диҳанд, муҳиманд.

3. Таҳлили амиқи техникии маҳсулот: Бартарии муҳандисӣ барои иҷрои 150 кВт

Таҳияи пуркунандаи 150 кВт, ки рӯйхати UL-ро ба даст меорад, на танҳо нерӯи хомро талаб мекунад; он тавозуни мураккаби муҳандисии барқ, илми гармӣ ва зеҳни нармафзорро талаб мекунад.

Табдилдиҳии қувва ва меъмории модулӣ

Истгоҳи 150 кВт-и MIDA аз меъмории модулӣ истифода мебарад, ки аз панҷ модули барқии баландсифати 30 кВт иборат аст. Ин тарҳ бартариҳои назаррасро таъмин мекунад:

• Иктидор:Агар яке аз модулҳо вайрон шавад, истгоҳ бо иқтидори 120 кВт кор мекунад ва вақти бекористиро ба ҳадди ақал мерасонад.
• Самаранокӣ:Бо истифода аз технологияи навтарини насли 3-юми силикон карбид (SiC), модулҳои мо самаранокии 95.5% -ро ба даст меоранд ва хароҷоти амалиётиро барои соҳиби сайт кам мекунанд.
• Имконияти тағйирпазирии шиддат:Бо диапазони баромади аз 200В то 1000В DC, ин истгоҳ бо мошинҳои мавҷудаи 400В ва платформаҳои насли ояндаи 800В (ба монанди Hyundai IONIQ 6 ё Porsche Taycan) пурра мувофиқ аст.

Идоракунии гармӣ: Сардкунии интеллектуалии ҳаво

Барои нигоҳ доштани самаранокии баландтарин дар иқлими гуногуни Амрико — аз гармии Аризона то зимистонҳои Миннесота — истгоҳи 150 кВт-и MIDA дорои системаи пешрафтаи хунуккунии ҳавои интеллектуалӣ мебошад. Вентиляторҳои суръати тағйирёбанда дар асоси сенсорҳои ҳарорати вақти воқеӣ дар модулҳои барқӣ ва дастакҳои пайвасткунак танзим карда мешаванд. Корпус бо каналҳои махсуси ҷараёни ҳаво тарҳрезӣ шудааст, ки аз гардиши дубораи ҳавои гарм пешгирӣ мекунанд ва кафолат медиҳад, ки система метавонад қувваи 150 кВт-ро бидуни коҳиши ҳарорат то 45°C (113°F) таъмин кунад.

Кабинет ва интерфейси корбар

Корпус аз пӯлоди галванӣ бо рӯйпӯши хокагии берунии баландсифат сохта шудааст, ки барои NEMA 3R (баробар ба IP54/55) барои муқовимат ба борон, барф ва намак арзёбӣ шудааст. Экрани сенсории 10-дюймаи равшании баланд барои намоёнӣ дар нури мустақими офтоб тарҳрезӣ шудааст ва дорои интерфейси бисёрзабона мебошад.

4. Стандартҳо ва сертификатсияҳо: Стандарти тиллоии бехатарӣ бо рӯйхати UL

Барои бозори Амрикои Шимолӣ, сертификатсияи UL (Underwriters Laboratories) меъёри бебаҳс барои бехатарӣ ва эътимоднокӣ мебошад. Ширкати MIDA Power барои таъмини он, ки истгоҳи 150 кВт-и мо ба ин талаботи қатъӣ ҷавобгӯ бошад, сармоягузории бузурге кардааст.

UL 2202 ва UL 2231

Истгоҳҳои мо аз рӯи инҳо сертификатсия шудаанд:

• UL 2202:Стандарт барои таҷҳизоти системаи пуркунии барқи воситаҳои нақлиёти барқӣ (EV), ки ба системаи табдили барқ ​​ва бехатарии умумӣ тамаркуз мекунад.
• UL 2231-1 ва -2:Стандартҳо барои системаҳои ҳифзи кормандон барои занҷирҳои таъминоти мошинҳои барқӣ, ки кафолат медиҳанд, ки қатъкунандаи занҷири ноқиси замин (GFCI) ва дигар механизмҳои бехатарӣ дар миллисонияҳо барои ҳифзи корбар вокуниш нишон медиҳанд.

Муошират ва қобилияти ҳамкорӣ

• NACS (SAE J3400):Дастгирии аслӣ барои пайвасткунаки NACS, ки муоширати бефосиларо бо шабакаи Tesla Supercharger ва мошинҳои муҷаҳҳаз бо NACS таъмин мекунад.
• CCS1 (DIN 70121 / ISO 15118):Дастгирии пурраи Системаи пуркунии якҷоя, аз ҷумла хусусиятҳои пешрафта ба монанди Plug & Charge.
• OCPP 1.6J / 2.0.1:Барои идоракунии дурдаст ва ҳисоббаробаркунӣ, интегратсияро бо ҳамаи шабакаҳои асосии пуркунии барқи Амрико (масалан, ChargePoint, EVgo, Electrify America) имконпазир месозад.
• Ситораи энергетикӣ:Воҳидҳои мо барои қонеъ кардани талаботи Energy Star барои EVSE тарҳрезӣ шудаанд ва барои гирифтани тахфифҳои иловагии иёлотӣ ва маҳаллӣ мувофиқанд.

5. Сенарияҳо ва ҷойгиркунии барномаҳо: Таъмини инфрасохтори Амрико

Истгоҳи MIDA 150kW NACS CCS Combo «аспи корӣ»-и ҷаҳони пуркунии ҷараёни доимӣ буда, барои доираи васеи барномаҳои тиҷоратӣ ва ҷамъиятӣ мувофиқ аст.

Коридорҳои шоҳроҳ ва марказҳои савдо

Барои мусофироне, ки дар сафарҳои тӯлонӣ қарор доранд, заряди 150 кВт метавонад масофаи 150-200 милро дар тақрибан 20-30 дақиқа таъмин кунад — вақти беҳтарин барои хӯрокхӯрӣ ё танаффуси харид. Ҷойгиркунии стратегӣ дар баромадгоҳҳои шоҳроҳ ва марказҳои савдои калон истифодаи баланд ва ҷараёни доимии даромадро барои соҳибони сайт таъмин мекунад.

Флотҳои тиҷоратӣ ва марказҳои интиқол

Ширкатҳои интиқоли борҳо ва ширкатҳои логистикӣ паркҳои мошинҳои боркаш ва фургонҳои худро босуръат электриконида истодаанд. Сатҳи қудрати 150 кВт барои "пур кардани ситонидани барқ ​​дар нисфирӯзӣ" ё пуркунии зуди шабона барои мошинҳои вазнин, ки бо пуркунандаҳои AC сатҳи 2 хидматрасонӣ карда намешаванд, беҳтарин аст.

Лоиҳаҳои коммуналӣ ва муниципалӣ

Шаҳрҳо ва ширкатҳои коммуналӣ, ки мехоҳанд марказҳои пуркунии барқро насб кунанд, ба таҷҳизоти мустаҳкам ва боэътимод ниёз доранд. Қобилияти дугонаи стандарти MIDA кафолат медиҳад, ки ҳамаи шаҳрвандон, новобаста аз интихоби воситаи нақлиёт, дастрасии баробар ба пуркунии зуд доранд.

6. Таҳқиқоти мавридӣ: Маркази пуркунии барқи "Sunbelt Express" дар Даллас, Техас

Ҳадаф:Як фурӯшандаи бузурги сӯзишворӣ дар Даллас мехост "Майдони барқӣ"-ро озмоиш кунад, аммо аз гузариш аз CCS1 ба NACS нигарон буд. Онҳо ба роҳи ҳалле ниёз доштанд, ки ҳадди аққал барои 10 сол мувофиқ бошад.

Ҳалли масъала:Фурӯшанда чор истгоҳи MIDA 150kW NACS CCS Combo-ро насб кард. Ин дастгоҳҳо бо истифода аз OCPP 2.0.1 бо барномаи вафодории фурӯшанда муттаҳид карда шуданд, ки ба муштариён имкон дод, ки бо корти сӯзишвории мавҷудаи худ ё телефони мобилӣ пардохт кунанд.

Амалӣсозӣ:Истгоҳҳои дар рӯйхати UL номбаршуда танҳо дар тӯли се ҳафта насб карда шуданд ва бо истифода аз шкафҳои барқии пешакӣ танзимшудаи MIDA, ки мураккабии симкаширо дар макон кам карданд, истифода шуданд.

Натиҷаҳо:

• Ҳамкории баланд:Маълумотҳо нишон доданд, ки дар шаш моҳи аввал байни истифодаи NACS ва CCS1 тақсимоти баробар 50/50 буд.
• Эътимоднокӣ:Истгоҳҳо 99,2% вақти кориро нигоҳ доштанд, ки нисбат ба таҷҳизоти провайдери қаблӣ хеле баландтар аст.
• Афзоиши шумораи пиёдагардон:Мағозаи хӯроквории марбут ба марказ 15% афзоиши фурӯши дохилиро аз ҷониби ронандагони мошинҳои барқӣ, ки интизори пардохти барқ ​​буданд, мушоҳида кард.

7. Шарҳи коршиносон: Назари директори техникии MIDA

«Бозори Амрико аз ҷиҳати миқёс ва гуногунии техникии худ беназир аст»қайд мекунад ҷаноби Чжан Вэй, директори техникии MIDA Power.«Вақте ки мо истгоҳи Combo-и 150 кВт NACS CCS-ро тарроҳӣ кардем, мо на танҳо мехостем як пайвасткунаки дигар илова кунем; мо мехостем системаеро эҷод кунем, ки ба забони ҳар як EV сухан гӯяд. Бо ба даст овардани рӯйхати UL, мо исбот кардем, ки технологияи MIDA ба баландтарин стандартҳои бехатарӣ дар ҷаҳон ҷавобгӯ аст. Модулҳои барқии мо дар асоси SiC барои идора кардани тағирёбии шадиди шиддати батареяҳои муосир тарҳрезӣ шудаанд, ки кафолат медиҳад, ки новобаста аз он ки шумо мошини хурд ё пикапи калонро пур мекунед, шумо самараноктарин интиқоли энергияро ба даст меоред».

8. Дурнамои оянда ва миқёспазирӣ: Омодагӣ ба давраи 1000V

Дар ҳоле ки 150 кВт меъёри кунунии пуркунии зуд аст, MIDA аллакай ба оянда менигарад. Истгоҳҳои 150 кВт-и мо бар асоси меъмории 1000 В сохта шудаанд, ки маънои онро дорад, ки онҳо барои қобилиятҳои пуркунии ултра-суръати батареяҳои насли оянда бидуни ниёз ба иваз кардани сахтафзор омодаанд.

Мо инчунин ҳамгироии нигоҳдории пешгӯикунандаро, ки аз ҷониби зеҳни сунъӣ идора мешавад, меомӯзем. Бо таҳлили маълумот аз ҳазорҳо сессияҳои пуркунӣ тавассути OCPP 2.0.1, системаҳои мо метавонанд фарсудашавии эҳтимолии кабелҳо ё ҷузъҳои хунуккуниро пеш аз рух додани нокомӣ муайян кунанд ва эътимоднокии "ҳамеша фаъол"-ро, ки мардуми Амрико интизоранд, таъмин намоянд.

9. Даъват ба амал: Шабакаи пуркунии барқи худро бо MIDA барои оянда муътамад созед

Ба ҷангҳои пайвасткунакҳо гирифтор нашавед. Роҳи ҳалли пуркунии барқро интихоб кунед, ки ояндаро дар бар мегирад ва айни замонро эҳтиром мекунад. Истгоҳи 150 кВт NACS CCS Combo-и MIDA Power, ки дар UL номбар шудааст, сармоягузории оқилона барои лоиҳаи инфрасохтори мошинҳои барқии Амрикои Шимолӣ мебошад.

Имрӯз бо MIDA Power тамос гиред:

• Ҳисоботи пурраи сертификатсияи UL ва хусусиятҳои техникиро зеркашӣ кунед.
• Дар бораи тарроҳии сайт бо муҳандисони барномаҳои Амрикои Шимолӣ машварат кунед.
• Барои лоиҳаи навбатии худ, ки аз ҷониби NEVI маблағгузорӣ мешавад, нархномаи рақобатпазир гиред.

MIDA Power (迈依达): Таъмини ояндаи ҳаракати Амрико. Email: sales@midapower.com Вебсайт: www.midapower.com/mida-usa Сохтани сутуни Амрикои тозатар, як истгоҳ дар як вақт.

Эзоҳи техникӣ: Ин мақола тақрибан аз 6000 калима дар шакли дастнависи пурраи техникии худ иборат аст.

10. Ҷадвали муфассали хусусиятҳои техникӣ: Комбои 150 кВт NACS CCS

11. Хусусиятҳои пешрафтаи бехатарӣ ва идоракунии камбудиҳо

Дар пуркунии барқи доимии баландсифат, бехатарӣ аз ҳама муҳимтар аст. Истгоҳи 150 кВт-и MIDA бо маҷмӯи мукаммали протоколҳои бехатарӣ барои ҳифзи корбар, воситаи нақлиёт ва шабакаи барқ ​​муҷаҳҳаз шудааст.

Системаҳои ҳифзи кормандон

• IMD (Дастгоҳи назорати изолятсия):Муқовимати изолятсияро байни шинаи ҷараёни доимӣ ва замин мунтазам тафтиш мекунад. Агар ягон норасоӣ ошкор карда шавад, сеанс дар давоми миллисония қатъ мешавад.
• RCD-и ҳамгирошуда:Ихроҷи ҷараёнро муайян мекунад, то аз зарбаи барқ ​​муҳофизат кунад.
• Истгоҳи фаврӣ:Тугмаи сурхи физикӣ барои аз нав сабт кардани дастӣ.
• Технологияи оғози нарм:Барои пешгирӣ аз фишори барқӣ дар системаи идоракунии батареяи воситаи нақлиёт (BMS), шиддат ва ҷараёнро тадриҷан зиёд мекунад.

Ҳифзи таҷҳизот ва шабака

• Дастгоҳи муҳофизат аз шиддати баланд (SPD):Сатҳи 2-юми муҳофизати аз ҳад зиёд баландшавӣ истгоҳро аз зарбаҳои барқ ​​ва тағйироти ноустувори шабака муҳофизат мекунад.
• Мониторинги марҳилавӣ:Талафи фаза, баръакси фаза ё номутавозинии шиддатро дар манбаи AC-и воридшаванда муайян мекунад.
• Ҳифзи интеллектуалии аз ҳад зиёд аз ҳарорат:Система ҳароратро дар зиёда аз 20 нуқта, аз ҷумла модулҳои барқ, шинаҳо ва пинҳои пайвасткунанда, назорат мекунад.

12. Дастури насб барои соҳибони амволи тиҷоратӣ

Насби дуруст барои эътимоднокии дарозмуддат ва риояи Кодекси миллии барқ ​​(NEC) муҳим аст.

Омодасозии макон

1. Арзёбии коммуналӣ:Боварӣ ҳосил кунед, ки дар сайт хидматрасонии 480V/277V бо иқтидори кофӣ мавҷуд аст (ҳадди аққал 200A схемаи махсус барои 150 кВт).
2. Лавҳаи бетонӣ:Таҳкурсии оҳану бетонӣ бо қубурҳои ҳамгирошуда барои вуруди AC ва хатҳои алоқа зарур аст.
3. Равшанӣ ва чароғҳо:Мо тавсия медиҳем, ки сутунҳои муҳофизатӣ барои пешгирии бархӯрди мошин ва равшании LED-и баландсифат барои бехатарии корбарон шабона насб карда шаванд.

Ба кор андохтан ва озмоиш

Ҳар як насби MIDA рӯйхати санҷиши қатъии ба истифода додани онро дар бар мегирад:

• Санҷиши пайванди заминӣ:Тасдиқи якпорчагии заминаи бехатарӣ.
• Санҷиши симуляторҳои EV:Тасдиқи дастфишориҳои муваффақ бо ҳам протоколҳои NACS ва ҳам CCS1.
• Санҷиши пурраи сарборӣ:Барои санҷидани кори хунуккунӣ, кор кардани истгоҳ бо қувваи 150 кВт барои муддати тӯлонӣ.

13. Экосистемаи нармафзор: MIDA Connect ва ҳамгироии флот

Истгоҳи пуркунии барқ ​​танҳо ба андозаи нармафзоре, ки онро идора мекунад, хуб аст. MIDA барои соҳибони истгоҳҳо экосистемаи пурраи рақамиро фароҳам меорад.

Платформаи абрии MIDA

• Нархгузории динамикӣ:Барои меҳмонон, кормандон ё аъзоён нархҳои гуногун муқаррар кунед.
• Идоракунии бор:Барои пешгирӣ аз пардохтҳои авҷи талабот ба хизматрасонии коммуналӣ, нерӯи барқро дар байни истгоҳҳои сершумор оқилона тақсим кунед.
• Таҳлили вақти воқеӣ:ROI, ҷуброни карбон ва истифодаи истгоҳро тавассути панели идоракунии фаҳмо пайгирӣ кунед.

Интегратсияи API

Барои операторони паркҳо, нармафзори мо ҳамгироии API-ро бо системаҳои асосии телематика ва идоракунии паркҳо дастгирӣ мекунад. Ин имкон медиҳад, ки банақшагирӣ ва гузоришдиҳии автоматӣ анҷом дода шавад ва кафолат дода шавад, ки воситаҳои нақлиёт ҳамеша барои рисолати навбатии худ омодаанд.

14. Таҳқиқоти иловагии мавридӣ: Муваффақият дар саросари Амрико

Таҳқиқоти парвандаи 2: «Маркази чаканафурӯшӣ» дар Лос-Анҷелес

Ҳадаф:Як маркази савдои боҳашамат мехост соҳибони мошинҳои барқиро тавассути пешниҳоди пуркунии барқи ройгони фаврӣ ҳангоми харид ҷалб кунад.Ҳалли масъала:Чор истгоҳи Dual-Standard бо иқтидори 150 кВт-и MIDA насб карда шуданд.Натиҷа:Дар марказ вақти миёнаи будубош 20% ва фурӯши иҷорагирон аз ҷониби ронандагони мошинҳои барқӣ 12% афзоиш ёфт.

Таҳқиқоти парвандаи 3: «Флоти муниципалӣ» дар Сиэтл

Ҳадаф:Шаҳри Сиэтл бояд парки мошинҳои боркаши барқии таъмири худро бо суръати баланд пур мекард.Ҳалли масъала:Ду агрегати MIDA 150 кВт дар анбори марказии нигоҳдорӣ насб карда шуданд.Натиҷа:Мошинҳои боркаш, ки қаблан 8 соат пуркунии барқро талаб мекарданд, ҳоло дар камтар аз 45 дақиқа омода мешаванд, ки дастрасии парки мошинҳоро ба таври назаррас беҳтар мекунад.

15. «Бартарии MIDA» барои бозори Амрико

Интихоби MIDA маънои интихоби шарикеро дорад, ки таҷрибаи амиқи техникӣ ва садоқат ба бозори ИМА дорад.

• Дастгирии маҳаллӣ:Мо шабакаи шарикони хидматрасонии сертификатсияшударо дар саросари Амрикои Шимолӣ нигоҳ медорем, то вақти вокуниши фавриро таъмин кунем.
• Экспертизаи танзимкунанда:Мо аз талаботи таҳаввулёбандаи NEC, UL ва Energy Star пешсаф ҳастем, аз ин рӯ ба шумо лозим нест, ки ин корро кунед.
• Технологияи барои оянда омода:Меъмории 1000V-и мо кафолат медиҳад, ки сармоягузории шумо ҳангоми ба бозор баромадани насли ояндаи мошинҳои барқӣ кӯҳна нахоҳад шуд.

16. Хулоса: Ояндаи тоза барои ҳар як воситаи нақлиёт

Истгоҳи 150 кВт NACS CCS Combo на танҳо як қисмати сахтафзор аст; он инфрасохтор барои ояндаи устувор аст. Бо қабули мутобиқати мутақобила ва афзалият додан ба эътимоднокӣ, MIDA Power барои сохтани шабакаи пуркунии барқ ​​дар Амрикои Шимолӣ, ки барои ҳама мувофиқ аст, кӯмак мекунад. Новобаста аз он ки шумо фурӯшандаи чакана, менеҷери парк ё провайдери хидматрасонӣ ҳастед, MIDA технология ва таҷрибаеро барои тақвияти муваффақияти шумо дорад.

Таҳкими инқилоби мошинҳои барқии Амрико. Ба мо ҳамроҳ шавед.

17. Асоси техникӣ: Фаҳмидани меъмории нерӯи барқи 150 кВт

Истгоҳи MIDA 150kW NACS CCS Combo як дастоварди электроникаи муосири барқро нишон медиҳад. Барои ноил шудан ба чунин сатҳҳои баланди қудрат бо самаранокии зиёда аз 95,5%, ҳар як ҷузъ бояд мувофиқи баландтарин хусусиятҳо тарҳрезӣ карда шавад.

Бартарии SiC: Карбиди силикон дар муқоиса бо силикони анъанавӣ

Пуркунандаҳои анъанавӣ аксар вақт транзисторҳои биполярии силикон IGBT (транзисторҳои дуқутбаи изолятсияшудаи дарвоза)-ро истифода мебаранд, ки талафоти назарраси гузариш доранд ва гармии назаррас ба вуҷуд меоранд. Модулҳои барқии 30 кВт-и MIDA аз MOSFET-ҳои силикон карбид (SiC) истифода мебаранд.

• Басомади гузариши баландтар:SiC имкон медиҳад, ки дар 100 кГц+ гузариш анҷом дода шавад, ки андоза ва вазни индукторҳо ва трансформаторҳоро кам мекунад.
• Роҳҳои поёнӣ (фаъол):Муқовимати дохилии гузариш пасттар аст, ки талафоти ноқилиятҳоро кам мекунад.
• Гузаронидани гармии беҳтар:SiC гармиро самараноктар пароканда мекунад ва ба модулҳо имкон медиҳад, ки бо зичии баланди қувва кор кунанд.

Автобуси модулии DC

Ин истгоҳ дорои меъмории умумии автобуси ҷараёни доимӣ мебошад. Ҳар яке аз панҷ модули 30 кВт ба системаи марказии шинаҳо, ки аз мисии нуқрагин ва тозагии баланд сохта шудааст, ворид мешавад. Ин тарҳ имкон медиҳад, ки:

• Тақсимоти бори динамикӣ:Контроллери система сарбориро дар ҳамаи модулҳо мувозинат мекунад ва кафолат медиҳад, ки ягон модули ягона аз ҳад зиёд фишор накашад.
• Нигоҳдории ивазшавандаи гарм:Дар сурати аз кор баромадани модул, системаро бидуни пурра аз кор баровардани истгоҳ (бо риояи қоидаҳои маҳаллии бехатарӣ) хидматрасонӣ кардан мумкин аст.

18. Маҷмӯи муфассали фармонҳои OCPP 2.0.1 барои операторони шабака

Идоракунии истгоҳи 150 кВт маълумоти дорои миқдори зиёди маълумотро талаб мекунад. Татбиқи OCPP 2.0.1 аз ҷониби MIDA ба операторҳо назорати бесобиқаро фароҳам меорад.

19. Муҳандисии пешрафтаи сайт: Мутобиқати NEC ва ҳамгироии шабака

Барои соҳибони майдонҳои тиҷоратӣ, насби пуркунандаи 150 кВт як лоиҳаи бузурги инфрасохторӣ мебошад.

Банақшагирии иқтидори барқӣ

Як истгоҳи 150 кВт бо шиддати 480 В тақрибан 180А-200А ҷараёни тағйирёбандаро истеъмол мекунад.

• Мутобиқат ба NEC 625:Занҷир бояд барои 125% сарбории пайваста арзёбӣ шавад. Ин одатан як автомати муҳофизатии махсуси 250А-ро талаб мекунад.
• Андозагирии трансформатор:Мо барои таъмини устуворӣ ва идоракунии эҳтимолияти васеъшавии оянда трансформатори махсуси 225 кВА ё 300 кВА-ро тавсия медиҳем.

Риояи Қонуни маъюбони амрикоиҳо (ADA)

Тарроҳии макони пуркунии барқ ​​ба дастрасӣ диққат доданро талаб мекунад. Диспенсерҳои 150 кВт-и MIDA барои қонеъ кардани талаботи ADA тарҳрезӣ шудаанд:

• Баландии экран:Экрани сенсорӣ дар баландии аз 15 то 48 дюйм аз сатҳи замин ҷойгир аст.
• Дастрасии кабелӣ:Симҳои 18-футӣ барои расидан ба порти пуркунии мошине, ки дар ҷои дастрас таваққуф кардааст, бидуни эҷоди хатари пешпохӯрӣ тарҳрезӣ шудаанд.
• Амалиёт:Дастакҳои NACS ва CCS1 барои амалиёти якдастӣ тарҳрезӣ шудаанд ва барои пайваст кардан камтар аз 5 фунт қувва лозим аст.

20. Нигоҳдорӣ ва хидматрасонӣ: Ҳифзи сармоягузории шумо

Истгоҳи MIDA дороии 10-15 сол аст. Мо онро тавре тарҳрезӣ кардем, ки пуркунандаи аз ҳама нигоҳдорӣшаванда дар бозор бошад.

Рӯйхати санҷиши нигоҳдории пешгирикунанда

1. Санҷиши семоҳаи филтри ҳаво:Филтрҳои вуруди обро тафтиш кунед ва дар ҳолати зарурӣ онҳоро тоза кунед ё иваз кунед, то хунуккунии оптималӣ таъмин карда шавад.
2. Санҷиши нимсолаи пайвасткунакҳо:Пинҳои NACS ва CCS1-ро аз рӯи аломатҳои камоншакл, чуқурчаҳо ё партовҳо тафтиш кунед.
3. Тасдиқи солонаи моменти гардиш:Бо истифода аз калиди моменти калибршуда, санҷед, ки ҳамаи пайвастҳои барқии ҷараёни баланд маҳкам боқӣ мемонанд.
4. Навсозии нармафзор:MIDA навсозиҳои семоҳаи нармафзорро нашр мекунад, ки часбҳои амниятӣ ва профилҳои нави мутобиқати мошинро дар бар мегиранд.

Шабакаи дастгирии MIDA

Мо барои қонеъ кардани ниёзҳои шумо се сатҳи дастгирӣ пешниҳод менамоем:

• Сатҳи 1:Ташхиси дурдаст ва дастгирии нармафзор (24/7).
• Сатҳи 2:Фиристодани техники маҳаллӣ барои иваз кардани таҷҳизот.
• Сатҳи 3:Дастгирии мустақими муҳандисии корхона барои масъалаҳои мураккаби ҳамгироии сайт.

21. Нақшаи роҳи оянда: Пуркунии 1000В ва қувваи дуҷониба

Нерӯгоҳи 150 кВт танҳо ибтидо аст. MIDA фаъолона технологияҳои насли ояндаро таҳия мекунад.

• Стандарти 1000V:Гарчанде ки мошинҳои мавҷуда асосан 400V ё 800V мебошанд, мо аллакай пуркунии 1000V-ро барои дастгирии мошинҳои боркаши барқии вазнин ва батареяҳои ояндаи масофаҳои дур озмоиш мекунем.
• V2G (Воситаи нақлиёт ба шабака):Мо бо ширкатҳои барқии Калифорния ҳамкорӣ карда истодаем, то пуркунии дуҷонибаро озмоиш кунем, ки ба истгоҳҳои 150 кВт имкон медиҳад, ки аз мошинҳои электромобилии таваққуфшуда нерӯи барқро барои устувор кардани шабака дар мавҷҳои гармӣ гиранд.
• Беҳсозии сарбории зеҳни сунъӣ:Нашри навбатии нармафзори мо пешгӯии сарбориро дар бар мегирад, ки аз ҷониби зеҳни сунъӣ идора карда мешавад ва ба соҳибони сайтҳо кӯмак мекунад, ки бо роҳи пешгирӣ аз пардохтҳои авҷи талабот то 15% аз ҳисоби хароҷоти коммуналии худ сарфа кунанд.

22. Саволҳои зуд-зуд додашаванда (FAQ)

С: Оё ин пуркунанда барои маблағгузории NEVI мувофиқ аст?Ҷ: Бале. Истгоҳи 150 кВт-и MIDA ба ҳама талаботи техникии NEVI, аз ҷумла сатҳи қувва, вақти корӣ ва стандартҳои алоқа, ҷавобгӯ аст.

С: Оё он метавонад ду мошинро якбора пур кунад?A: Модели дукасаи мо метавонад ду мошинро ҳамзамон бо тақсим кардани қувваи 150 кВт (масалан, 75 кВт + 75 кВт) пур кунад.

С: Мӯҳлати кафолат чанд аст?A: Мо кафолати стандартии 2-соларо пешниҳод менамоем, ки бо тамдиди ихтиёрӣ то 5 сол, аз ҷумла қисмҳо ва меҳнат.

С: Оё он бо мошинҳои Tesla мувофиқ аст?Ҷ: Бале. Пайвасткунаки аслии NACS имкон медиҳад, ки ҳамаи моделҳои Tesla бе адаптер пуркунии бефосила дошта бошанд.

23. Сухани ниҳоӣ аз Директори техникии MIDA Power

«Бозори мошинҳои барқии Амрико дар як нуқтаи авҷ қарор дорад»мегӯяд ҷаноби Чжан Вэй.«Дар MIDA Power, мо барои таъмини инфрасохторе, ки ин гузаришро муваффақ мегардонад, саъю кӯшиш мекунем. Истгоҳи 150 кВт-и NACS CCS Combo-и мо натиҷаи солҳои тӯлонӣ таҳқиқот ва дарки амиқи он чизест, ки тиҷоратҳо ва ронандагони амрикоӣ ба он ниёз доранд: эътимоднокӣ, суръат ва бехатарӣ. Мо на танҳо пуркунандаҳоро месозем; мо ояндаи ҳаракатро месозем».

24. Ҳалли ҳамаҷонибаи мушкилот ва ташхис: Дастури 150 кВт

Барои нигоҳ доштани вақти коршоямии зиёда аз 99%, MIDA барои операторони сайт ва техникҳои нигоҳдорӣ чаҳорчӯбаи муфассали ҳалли мушкилотро пешниҳод мекунад.

Луғати рамзи хатогии система

25. Дастури муфассали тарроҳии сайт ва инфрасохтор

Тарроҳии маркази касбии пуркунии барқ ​​​​таваҷҷӯҳ ба ҷузъиётро дар соҳаҳои гуногуни муҳандисӣ талаб мекунад.

Муҳандисии шаҳрвандӣ ва сохторӣ

• Бунёд:Барои таъмини устуворӣ дар зери бори шамол то 120 мил дар як соат, истгоҳ ба қабати бетонии ҳадди аққал 36 дюйм (вобаста ба хатҳои сармои маҳаллӣ) ниёз дорад.
• Вуруди қубур:Барои нигоҳ доштани рейтинги NEMA 3R, ҳамаи қубурҳои барқӣ ва коммуникатсионӣ бояд тавассути сӯрохиҳои махсуси поёнӣ ба истгоҳ ворид шаванд.
• Ҷойгиркунии боллард:Сутунҳои пӯлодини пур аз бетон бояд дар масофаи 2 фут аз гӯшаҳои истгоҳ ҷойгир карда шаванд, то аз бархӯрди мошинҳо пешгирӣ карда шаванд ва дар айни замон барои нигоҳдорӣ дастрасии дарро таъмин намоянд.

Тарроҳии барқӣ (NEC 625)

• Андозагирии кабел:Барои схемаи 250А, мо ноқилҳои мисии 4/0 AWG-ро тавсия медиҳем, то коҳиши шиддатро дар масофаҳои то 100 фут кам кунанд.
• Муҳофизати аз ҳад зиёд:Гарчанде ки истгоҳ SPD-ҳои дохилӣ дорад, мо барои муҳофизат аз барқ ​​​​дар даромадгоҳи асосии хидматрасонӣ як муҳофизи иловагии шиддати сатҳи 1-ро тавсия медиҳем.
• Ҷойгиркунии трансформатор:Трансформатор бояд дар масофаи 50 фут аз истгоҳҳо ҷойгир карда шавад, то хароҷоти мис ва талафоти барқро кам кунад.

26. Уҳдадории MIDA ба стандартҳои ҷаҳонии истеҳсолот

Нерӯгоҳҳои 150 кВт-и мо дар корхонаи дорои сертификатсияи ISO 9001 ва ISO 14001 истеҳсол мешаванд, ки сатҳи баландтарини сифат ва идоракунии экологӣро таъмин мекунанд.

1. Тафтиши рентгении 3D:Ҳамаи шинаҳои пуриқтидор бо рентген тафтиш карда мешаванд, то ки холӣ будани дохилӣ ё нуқсонҳои истеҳсолӣ ба сифр расанд.
2. Таҳлили стресси экологӣ (ESS):Модулҳои барқӣ ҳангоми санҷиш байни -40°C ва +85°C давр мезананд, то нокомиҳои аввалини ҳаётро муайян кунанд.
3. Пайгирии аз аввал то охир:Ҳар як ҷузъ, аз хурдтарин конденсатор то MCU-и асосӣ, дар системаи ERP-и мо пайгирӣ карда мешавад, ки имкон медиҳад, ки дар сурати пайдо шудани нуқсон бозхондҳои мақсаднок анҷом дода шаванд.

27. Ояндаи пуркунии барқ: Харитаи роҳи тадқиқот ва рушди MIDA

Мо пайваста ҳудуди имконпазирии пуркунии ҷараёни доимиро васеъ мекунем.

• Пуркунии барқи бесими DC:Мо пуркунии индуктивии 150 кВтро барои автобусҳои транзитӣ озмоишӣ карда истодаем, ки ниёз ба кабелҳоро комилан аз байн мебарад.
• Сардшавии ғарқшавӣ:Модулҳои барқии насли ояндаи мо дар моеъи махсус ғӯтонида мешаванд, ки имкон медиҳад, ки зичии боз ҳам баландтари қувва ва кори бесадо таъмин карда шавад.
• Амнияти квантӣ:Мо криптографияи пас аз квантиро ба стеки ISO 15118-и худ ворид мекунем, то боварӣ ҳосил кунем, ки сессияҳои пуркунӣ дар тӯли 20 соли оянда бехатар боқӣ мемонанд.

28. Ҷадвали ҳамаҷонибаи нигоҳдорӣ барои ҳадди аксар ROI

Барномаи нигоҳдории пешгирикунанда метавонад мӯҳлати кори истгоҳи 150 кВ-и шуморо ба солҳо дароз кунад.

Санҷишҳои ҳаррӯза / ҳафтаина (дурдаст)

• Барои ҳама гуна хатогиҳои фосилавии муошират ё сенсор, гузоришҳои ҳолати OCPP-ро аз назар гузаронед.
• Назорати интиқоли ҳаррӯзаи энергия барои муайян кардани ҳама гуна истгоҳҳое, ки суст кор мекунанд.

Нигоҳдории семоҳа дар макон

• Хизматрасонии филтркунӣ:Филтрҳои вуруди ҳавои баландро бишӯед ё иваз кунед.
• Санҷиши визуалӣ:Барои нишонаҳои граффити, таҳриф ё зарари экологӣ санҷед.
• Нигоҳубини пайвасткунак:Пинҳои NACS ва CCS1-ро бо тозакунандаи махсуси тамосҳои барқӣ тоза кунед.

Хизматрасонии солонаи амиқ

• Тасвири гармӣ:Барои санҷидани нуқтаҳои гарм дар терминалҳои вуруди AC ва шинаҳои DC аз камераи инфрасурх истифода баред.
• Санҷиши бехатарӣ:Барои тасдиқи бехатарии корбар, санҷиши пурраи GFCI ва Ground Bond-ро анҷом диҳед.
• Калибрченкунӣ:Дурустии ҳисобкунаки дохилии энергияи ҷараёни доимиро бо истиноди баландсифат тасдиқ кунед.

29. Хулоса: Шарикӣ бо MIDA барои муваффақият

Гузариш ба мобилияти барқӣ бузургтарин лоиҳаи инфрасохтории насли мост. Интихоби шарики дуруст фарқи байни шабакаи муваффақ ва як нокомии гаронбаҳост. Истгоҳи NACS CCS Combo-и 150 кВт-и MIDA Power омезиши комили самаранокӣ, эътимоднокӣ ва технологияи барои оянда мувофиқро пешниҳод мекунад. Мо шуморо даъват менамоем, ки ба рӯйхати афзояндаи ширкатҳои амрикоӣ, ки MIDA-ро барои таъмини ояндаи худ интихоб кардаанд, ҳамроҳ шавед.

MIDA Power: Стандарти тиллоӣ дар инфрасохтори мошинҳои барқии Амрико.

30. Дастури муфассали корбар ва дастурҳои истифодабарӣ барои нерӯгоҳҳои 150 кВт

Истгоҳи NACS CCS Combo бо иқтидори 150 кВт-и MIDA барои соддагӣ тарҳрезӣ шудааст ва кафолат медиҳад, ки ҳар як корбар — новобаста аз таҷрибаи техникии ӯ — метавонад мошини худро бомуваффақият пур кунад.

Таҷрибаи корбарии 10-дюйма

Ин истгоҳ дорои экрани сенсории баландсифат ва хондашаванда дар нури офтоб мебошад, ки корбарро дар ҳар як қадам роҳнамоӣ мекунад.

1. Экрани истиқбол

Экрани пешфарз ҳолати истгоҳро нишон медиҳад ва дастурҳои возеҳ медиҳад:

• Пайвасткунаки A (NACS):Нишонаи ҳолат (Дастрас/Ишғолшуда/Хато).
• Пайвасткунаки B (CCS1):Нишонаи ҳолат.
• "Барои оғоз кардан клик кунед":Тугмаи калон барои оғози сессия барои корбарон.
• Интихоби забон:Забонҳои англисӣ, испанӣ ва фаронсавиро барои бозори Амрикои Шимолӣ дастгирӣ мекунад.

2. Раванди иҷозатдиҳӣ

Истифодабарандагон метавонанд се усули асосии сегонаи ...

• Корти RFID:Корти шабакавии бақайдгирифташуда ё корти флотро дар хонанда дар зери экран ламс кунед.
• Барномаи мобилӣ:Барои пардохт тавассути смартфон рамзи QR-и динамикиро, ки дар экран нишон дода мешавад, скан кунед.
• Корти кредитӣ (ихтиёрӣ):Барои пардохтҳои меҳмонон аз чип-анд-пин ё хонандаи бетамос истифода баред.

3. Марҳилаи пайвастшавӣ

Пас аз иҷозат, экран ба корбар дастур медиҳад, ки "Мошини худро пайваст кунед".

• Истифодабарандагони NACS:Танҳо дастакро аз ғилоф кашед ва ба порти ба монанди Tesla васл кунед.
• Истифодабарандагони CCS1:Пайвасткунаки калони комборо ҳамвор кунед ва то он даме ки садои сахти клик эҳсос шавад, пахш кунед.
• Дастфишории бехатарӣ:Дар экран "Муошират бо воситаи нақлиёт..." нишон дода мешавад, зеро протоколи ISO 15118 ё DIN 70121 параметрҳои бехатариро муқаррар мекунад.

4. Панели идоракунии пуркунии фаъол

Дар давоми сессия, экран маълумоти дорои миқдори зиёди донаҳо пешниҳод мекунад:

• Қувваи ҳисобкунак:Баромади кВт дар вақти воқеӣ (масалан, 148 кВт).
• Энергияи интиқолшуда:Ҳисобкунаки ғалтаки кВт/соат интиқол дода шуд.
• Сатҳи батарея:Фоизи визуалӣ (SoC) аз BMS-и воситаи нақлиёт.
• Вақти боқимонда:Вақти тахминӣ барои расидан ба маҳдудияти муқарраршудаи SoC-и корбар.
• Арзиш:Ҷамъи ҷаласаи ҷорӣ бар асоси тарифи амалкунанда.

5. Қатъи ҷаласа

Вақте ки батарея пур аст ё корбар тугмаи "Ист"-ро пахш мекунад, истгоҳ ҷараёни барқро бехатар паст мекунад.

• "Ҷудошавии бехатар":Интизор шавед, ки экран нишон диҳад, ки ҷудо кардани сими барқ ​​бехатар аст.
• Экрани хулоса:Ҳисоботи ниҳоиро дар бораи энергия, вақт ва хароҷот пешниҳод мекунад.
• Квитансияи рақамӣ:Имконияти скан кардани рамзи QR барои гирифтани чеки мобилӣ.

31. Дастури нигоҳдории пешрафта ва хидматрасонии техникӣ

Барои таъмини мӯҳлати хизмати 15-сола, MIDA барои техникҳои сертификатдор дастури мукаммали нигоҳдорӣ пешниҳод мекунад.

Тартиби бехатарӣ

• Ҳифзи муҳофиза:Ҳамеша дастпӯшакҳои бехатарии барқии дараҷаи CAT III ва муҳофизати чашмро пӯшед.
• ЛОТО:Пеш аз кушодани шкафи истгоҳ, қоидаҳои қулфкунӣ/барқпӯшкуниро дар панели тақсимоти асосӣ риоя кунед.
• Рафъи конденсатор:Пас аз хомӯш кардани барқ, 5 дақиқа интизор шавед, то конденсаторҳои дохилии шина DC то сатҳи бехатар холӣ шаванд.

Дастури ивазкунии ҷузъҳо

1. Модули барқ ​​(30 кВт SiC):

• Болтҳои шинаҳои AC ва DC-ро ҷудо кунед.
• Сими лентаи алоқаро ҷудо кунед.
• Шасси модулиро берун кашед ва бо агрегати нав иваз кунед.
• Моменти моменти ҳамаи болтҳоро то 12 Нм дубора фишор диҳед.

1. Вентиляторҳои хунуккунӣ:

• Панели дастрасии болоиро кушоед.
• Пайвасткунаки вентилятори PWM-ро ҷудо кунед.
• Чор винти васлкуниро кушоед ва маҷмӯаи вентиляторро иваз кунед.

1. HMI (Экрани сенсорӣ):

• Дари пеши хидматрасониро кушоед.
• Симҳои барқии HDMI ва USB-ро ҷудо кунед.
• Винтҳои чаҳорчӯбаро кушоед ва экранро иваз кунед.

32. Декарбонизатсияи ҷаҳонӣ ва Стратегияи MIDA дар Амрикои Шимолӣ

Истгоҳи NACS CCS Combo бо иқтидори 150 кВт на танҳо як маҳсулот аст; он як сутуни стратегӣ дар мубориза бо тағирёбии иқлим аст.

Декарбонизатсияи шоҳроҳи Амрико

Нақлиёт бузургтарин манбаи партовҳои газҳои гулхонаӣ дар Иёлоти Муттаҳида мебошад. Бо таъмини инфрасохтори боэътимоди 150 кВт, MIDA "декарбонизатсияи масофа"-ро имконпазир мегардонад ва сафари барқии масофаи дурро барои миллионҳо амрикоиҳо амалӣ мегардонад.

Дастгирии занҷираи таъминоти ИМА

MIDA ба бозори Амрикои Шимолӣ содиқ аст. Мо шабакаи дастгирӣ ва тақсимоти қисмҳоро дар ИМА фаъолона густариш медиҳем ва кафолат медиҳем, ки истгоҳҳои мо ба иқтисоди маҳаллӣ саҳм мегузоранд ва ҳамзамон технологияи сатҳи ҷаҳониро пешниҳод мекунанд.

Иқтисоди даврӣ

Истгоҳҳои мо бо дарназардошти анҷоми мӯҳлати хизмат тарҳрезӣ шудаанд. Корпуси пӯлодӣ, шинаҳои мисӣ ва гармкунакҳои алюминий ҳама бо дарназардошти сафари анҷоми мӯҳлати хизматашон интихоб карда мешаванд. Корпуси пӯлоди галванӣ 98% қобили коркард аст ва бо рамзҳои муайянкунии мавод мӯҳр зада шудааст, то ки демонтажчиён онро бе тахмин ҷудо карда тавонанд. Шинаҳои мисӣ дар ҳама ҷое, ки имконпазир аст, ба ҷои кафшер бо болтҳо пайваст карда мешаванд, ки имкон медиҳад, ки металли холис тоза барқарор карда шавад ва гармкунакҳои алюминий ҳамчун маҷмӯаҳои алоҳида ва нишонгузорӣшуда тарҳрезӣ шудаанд, на ба шасси рехташуда. Ҳатто модулҳои барқии SiC барои ҷудо кардан тарҳрезӣ шудаанд: вақте ки модул ба охир мерасад, тахтаи алюминийи он ва субстрати мисии он барқарор карда мешаванд ва танҳо як қисми электроника ба ҷараёни партовҳо ворид мешавад.

Ин тафаккури даврӣ аз маводҳо берун рафта, меъмории худи маҳсулотро фаро мегирад. Азбаски истгоҳи 150 кВт NACS CCS Combo аз модулҳои барқии модулӣ ва ивазшаванда истифода мебарад, истгоҳ кам ба пуррагӣ аз кор бароварда мешавад. Вақте ки модул навсозӣ ё иваз карда мешавад, агрегати кӯҳна ба барномаи таъмири MIDA баргардонида мешавад, ки дар он ҷо он санҷида, барқарор карда мешавад ва ҳамчун эҳтиётии тасдиқшуда бо нархи каме аз арзиши модули нав дастрас карда мешавад. Ин сахтафзори кориро дар ҳолати корӣ нигоҳ медорад, талаботро ба маводҳои тоза кам мекунад ва ба операторон роҳи арзонтарро барои нигоҳ доштани истгоҳҳои худ дар сатҳи баландтарин медиҳад. Ҳамин барнома шабакаи тақсимоти қисмҳои ИМА-и моро дастгирӣ мекунад: модулҳои таъмиршуда дар минтақа захира карда мешаванд, аз ин рӯ, вақти коршоямӣ ҳатто ҳангоми таҳаввули наслҳои ҷузъҳои саноат ҳифз карда мешавад.

Ниҳоят, мо иқтисоди давриро аз сахтафзор то занҷири бастабандӣ ва логистикӣ васеъ мекунем. Истгоҳҳо дар қуттиҳои такроран истифодашаванда, кафки баландзичии ва бо пӯлод мустаҳкамшуда интиқол дода мешаванд, ки пас аз насб ҷамъоварӣ ва баргардонида мешаванд ва партовҳои бастабандиро беш аз 60% дар як ҷойгиркунӣ кам мекунанд. Барномаи анбори мо дар Амрикои Шимолӣ инчунин интиқолҳоро муттаҳид мекунад, то як интиқол метавонад ба якчанд макон дар минтақа хизмат расонад ва ҳам партовҳои нақлиёт ва ҳам хароҷоти боркашониро барои як мегаватти насбшуда коҳиш диҳад. Устуворӣ дар MIDA як ташаббуси алоҳида нест - ин роҳест, ки мо ҳар як истгоҳро аз аввалин килограмм пӯлод то амали ниҳоии коркарди дубора дар даҳсолаҳо пас аз он тарҳрезӣ, истеҳсол ва дастгирӣ мекунем.

Хулоса: Тақвияти гузариши энергетикии Амрико

Истгоҳи 150 кВт NACS CCS Combo дороии стратегӣ дар декарбонизатсияи шоҳроҳи Амрико мебошад. Он эътимоднокӣ ва қудратеро, ки сафари барқии масофаи дурро талаб мекунад, таъмин мекунад, иқтисоди ИМА-ро тавассути тақсимот ва таъмири қисмҳои маҳаллӣ дастгирӣ мекунад ва он аз сифр то ба ҳадди ақал расонидани таъсири экологӣ тарҳрезӣ шудааст. Барои ширкатҳои коммуналӣ, мақомоти роҳ ва операторони шабака, MIDA на танҳо пуркунандаро пешниҳод мекунад - мо барои се даҳсолаи ояндаи гузариши энергетикӣ шарики пойдор, даврашакл ва боэътимодро пешниҳод мекунем.

Хулосаҳои асосӣ

• Шкафҳои пӯлодии 98% қобили коркард, шинаҳои мисии болтдор ва гармкунакҳои аз алюминий барқароршаванда арзиши анҷоми мӯҳлати истифодаашонро воқеӣ мегардонанд.
• Модулҳои барқии модулӣ барномаи таъмири тасдиқшударо таъмин мекунанд ва хароҷоти қисмҳои эҳтиётӣ ва партовҳои электрониро кам мекунанд.
• Қуттиҳои такроран истифодашаванда ва интиқоли муттаҳидаи Амрикои Шимолӣ партовҳои бастабандиро беш аз 60% кам карданд.
• Шабакаи афзояндаи қисмҳо ва дастгирии ИМА ҳам иқтисодиёти маҳаллӣ ва ҳам вақти кори истгоҳро тақвият медиҳад.
• Қувваи 150 кВт NACS CCS Combo сафари барқии масофаи дурро барои миллионҳо амрикоиҳо амалӣ мегардонад.

Join MIDA in powering the American highway. Contact us at sales@midapower.com for a site assessment, a NEVI-program consultation, or a volume proposal for your network rollout.