Stèisean Luchdaidh Luath DC Combo NACS CCS 150kW 240KW 400KW Air a liostadh le UL airson na SA

Stèisean Luchdaidh Luath DC Combo NACS CCS 150kW 240KW 400KW Air a liostadh le UL airson na SA

1. Prìomh Phrìomh Fhòcas & Prìomh Thachartas: A’ luathachadh Gluasad EV Ameireaganach le Stèisean Cosgais Dùbailte-inbhe 150kW 240KW 400KW aig MIDA a tha air a liostadh le UL

Tha na Stàitean Aonaichte aig crois-rathaid chudromach na turas a dh’ionnsaigh àm ri teachd còmhdhail gun sgaoilidhean. Leis gu bheil prìomh luchd-dèanaidh chàraichean a’ gabhail ri Inbhe Cosgais Ameireaga a Tuath (NACS) còmhla ris an t-Siostam Cosgais Còmhla (CCS1) a th’ ann mar-thà, cha robh an fheum air bun-structar eadar-obrachail, àrd-chumhachd a-riamh nas èiginn. Tha MIDA Power (迈依达), prìomh chompanaidh cruinneil ann an teicneòlas cosgais luath DC, moiteil Stèisean Cosgais Luath DC Combo NACS CCS 150kW 240KW 400KW a thoirt a-steach - fuasgladh àrd-choileanaidh, le liosta UL, a chaidh a dhealbhadh gu sònraichte airson margaidh Ameireaga a Tuath. Le bhith a’ cothlamadh dà inbhe as fheàrr sa ghnìomhachas ann an aon chaibineat làidir, tha MIDA a’ toirt seachad an tasgadh as fheàrr a tha dìonach san àm ri teachd do luchd-aoigheachd làraich, a’ dèanamh cinnteach gum faod a h-uile carbad dealain air an rathad - bho Teslas gu Fords agus Rivians - cosgais a chuir aig an astar as àirde.

2. Co-theacsa Margaidh is Poileasaidh: Prògram NEVI agus an Gluasad gu Eadar-obrachadh NACS

Tha cruth-tìre cosgais charbadan dealain Ameireaganach ga ath-chumadh le tasgadh feadarail nach fhacas a leithid roimhe agus atharrachadh obann air feadh na gnìomhachais ann an inbhean cheanglaichean.

Prògram Foirmle NEVI

Tha prògram Bun-structair Nàiseanta nan Carbadan Dealain (NEVI), pàirt de Lagh Bun-structair Dà-phàrtaidh, air $5 billean a riarachadh gus lìonra costa-gu-costa de luchd-cosgais luath DC a chruthachadh. Tha riatanasan airson maoineachadh NEVI teann: feumaidh luchd-cosgais a bhith co-dhiù 150kW gach port, ùine-obrachaidh àrd a chumail suas, agus conaltradh àbhaisteach a chumail suas. Tha stèisean 150kW MIDA air a dhealbhadh gus coinneachadh ris na riatanasan sin agus a dhol thairis orra, a’ toirt seachad an earbsachd a tha Roinnean Còmhdhail nan stàitean (DOTan) ag iarraidh.

Àrdachadh NACS (SAE J3400)

Aig deireadh 2023, chunnaic an gnìomhachas gluasad eachdraidheil leis gun do dh’ainmich cha mhòr a h-uile prìomh OEM ann am margaidh nan SA gluasad gu Inbhe Cosgais Ameireaga a Tuath (NACS), a tha a-nis air a chòdachadh mar SAE J3400. Ach, fuirichidh milleanan de charbadan uidheamaichte le CCS1 air an rathad airson an ath dheich bliadhna. Bidh dòigh-obrach dà-inbhe MIDA a’ cuir às don “imcheist inneal-atharrachaidh” airson draibhearan agus a’ dèanamh cinnteach nach bi sealbhadairean stèiseanan a’ coimheach earrann sam bith den mhargaidh.

Dì-charbonachadh agus Neo-eisimeileachd Lùtha

A bharrachd air poileasaidh, tha an gluasad gu cosgais luath 150kW air a bhrosnachadh le brosnachadh sòisealta airson dì-charbonachadh. Mar a bhios ionadan guail a’ dol à bith agus gaoth is grèine nan àite, bidh carbadan dealain a’ frithealadh mar aonadan stòraidh gluasadach. Tha stèiseanan DC àrd-chumhachd mar MIDA riatanach airson carbadan dealain a dhèanamh nan carbad prìomh obrachail do theaghlaichean Ameireaganach, a’ comasachadh siubhal astar fada agus a’ lughdachadh eisimeileachd air connadh fosail.

3. Sgrùdadh Doimhne Teicnigeach air Bathar: Sàr-mhathas Innleadaireachd airson Coileanadh 150kW

Tha feum air barrachd air dìreach cumhachd amh gus charger 150kW a leasachadh a gheibh liostadh UL; tha feum air cothromachadh sòlaimte de innleadaireachd dealain, saidheans teirmeach, agus fiosrachadh bathar-bog.

Tionndadh Cumhachd agus Ailtireachd Mhodúlach

Tha stèisean 150kW MIDA a’ cleachdadh ailtireachd mhodúlach, anns a bheil còig modalan cumhachd àrd-èifeachdais 30kW. Tha buannachdan mòra san dealbhadh seo:

• Iomarcachd:Ma dh’fhailicheas air aon mhodal, bidh an stèisean ag obair aig 120kW, a’ lughdachadh na h-ùine downt.
• Èifeachdas:Le bhith a’ cleachdadh an teicneòlais Silicon Carbide (SiC) as ùire den treas ginealach, bidh na modalan againn a’ coileanadh èifeachdas 95.5%, a’ lughdachadh chosgaisean obrachaidh airson aoigh an làraich.
• Iomadachd Bholtaids:Le raon toraidh bho 200V gu 1000V DC, tha an stèisean làn cho-chòrdail ri carbadan 400V gnàthach agus àrd-ùrlaran 800V an ath ghinealach (leithid an Hyundai IONIQ 6 no Porsche Taycan).

Riaghladh Teirmeach: Fuarachadh Adhair Tuigseach

Gus an coileanadh as fheàrr a chumail suas anns an aimsir eadar-mheasgte Ameireaganach—bho theas Arizona gu geamhraidhean Minnesota—tha siostam fuarachaidh èadhair adhartach agus tuigseach aig stèisean MIDA 150kW. Bidh luchd-leantainn aig astar caochlaideach ag atharrachadh a rèir mothachairean teòthachd fìor-ùine taobh a-staigh nam modalan cumhachd agus làmhan a’ cheangail. Tha an caibineat air a dhealbhadh le seanalan sruth-adhair sònraichte a chuireas casg air ath-chuairteachadh èadhair theth, a’ dèanamh cinnteach gum faod an siostam toradh leantainneach 150kW a lìbhrigeadh gun lughdachadh teirmeach suas gu 45°C (113°F).

A' Chaibineit agus an Eadar-aghaidh Cleachdaiche

Tha an cèidse air a dhèanamh le stàilinn ghalbhanaichte le còmhdach pùdar àrd-inbhe airson a chleachdadh a-muigh, air a mheas airson NEMA 3R (co-ionann ri IP54/55) gus seasamh an aghaidh uisge, sneachda, agus frasadh salainn. Tha an scrion-suathaidh 10-òirleach le soilleireachd àrd air a dhealbhadh airson faicsinneachd ann an solas dìreach na grèine agus tha eadar-aghaidh ioma-chànanach furasta a chleachdadh ann.

4. Inbhean & Teisteanasan: An Inbhe Òir airson Sàbhailteachd le Liostadh UL

Airson margaidh Ameireaga a Tuath, ’s e teisteanas UL (Underwriters Laboratories) an slat-tomhais do-sheachanta airson sàbhailteachd agus earbsachd. Tha MIDA Power air tasgadh mòr a dhèanamh gus dèanamh cinnteach gu bheil an stèisean 150kW againn a’ coinneachadh ris na riatanasan teann seo.

UL 2202 agus UL 2231

Tha teisteanas aig na stèiseanan againn fo:

• UL 2202:Inbhe airson Uidheam Siostam Cosgais Charbadan Dealain (EV), le fòcas air an t-siostam tionndaidh cumhachd agus sàbhailteachd iomlan.
• UL 2231-1 & -2:Inbhean airson Siostaman Dìon Pearsanta airson Cearcallan Solarachaidh Charbadan Dealain (EV), a’ dèanamh cinnteach gum bi an eadar-bhriseadair cuairte locht-talmhainn (GFCI) agus uidheaman sàbhailteachd eile ag ath-fhreagairt ann am mìle-diogan gus an neach-cleachdaidh a dhìon.

Conaltradh agus Eadar-obrachadh

• NACS (SAE J3400):Taic dhùthchasach don cheanglaiche NACS, a’ dèanamh cinnteach à conaltradh gun fhiosta leis an lìonra Tesla Supercharger agus carbadan uidheamaichte le NACS.
• CCS1 (DIN 70121 / ISO 15118):Taic iomlan airson an t-Siostam Cosgais Còmhla, a’ gabhail a-steach feartan adhartach leithid Plug & Charge.
• OCPP 1.6J / 2.0.1:A’ comasachadh amalachadh leis na prìomh lìonraidhean cosgais Ameireaganach uile (me, ChargePoint, EVgo, Electrify America) airson riaghladh agus bileachadh iomallach.
• Rionnag Lùtha:Tha na h-aonadan againn air an dealbhadh gus coinneachadh ri riatanasan Energy Star airson EVSE, agus mar sin tha iad airidh air lasachaidhean a bharrachd bhon stàit agus bhon choimhearsnachd ionadail.

5. Suidheachaidhean Iarrtais & Cleachdadh: A’ Cumhachdachadh Bun-structar Ameireagaidh

’S e stèisean MIDA 150kW NACS CCS Combo an “each-obrach” ann an saoghal cosgais DC, freagarrach airson raon farsaing de thagraidhean malairteach is poblach.

Slighean-rathaid agus Ionadan Reic

Do luchd-siubhail air turasan fada, faodaidh cosgais 150kW raon 150-200 mìle a thoirt seachad ann an timcheall air 20-30 mionaid - an ùine foirfe airson biadh no fois a ghabhail bho bhith a’ ceannach. Tha suidheachadh ro-innleachdail aig fàgaichean rathaid-mhòir agus prìomh ionadan bhùthan a’ dèanamh cinnteach à cleachdadh àrd agus sruth seasmhach de theachd-a-steach do luchd-aoigheachd làraich.

Cabhlach Malairteach agus Ionadan Lìbhrigidh

Tha companaidhean lìbhrigidh agus companaidhean logistics a’ dealanachadh an cabhlaichean bhanaichean is làraidhean gu luath. Tha an ìre cumhachd 150kW freagarrach airson “àrdachadh meadhan-latha” no cosgais luath thar oidhche airson carbadan trom-dhleastanais nach urrainnear seirbheis a thoirt dhaibh le luchdairean AC Ìre 2.

Pròiseactan Goireasan Poblach agus Baile

Feumaidh bailtean mòra agus companaidhean goireis a tha airson ionadan cosgais poblach a stàladh uidheamachd a tha làidir agus earbsach. Tha comas dà-inbhe MIDA a’ dèanamh cinnteach gu bheil cothrom co-ionnan aig a h-uile saoranach, ge bith dè an carbad a thaghas iad, air cosgais luath.

6. Sgrùdadh Cùise: Ionad Cosgais “Sunbelt Express” ann an Dallas, Texas

Amas:Bha prìomh neach-reic connaidh ann an Dallas airson “Electric Forecourt” a phìleatadh ach bha dragh orra mun ghluasad bho CCS1 gu NACS. Bha feum aca air fuasgladh a bhiodh buntainneach airson co-dhiù 10 bliadhna.

Fuasgladh:Chuir an neach-reic ceithir stèiseanan MIDA 150kW NACS CCS Combo a-steach. Chaidh na h-aonadan seo a thoirt a-steach do aplacaid dìlseachd an neach-reic a’ cleachdadh OCPP 2.0.1, a’ leigeil le luchd-ceannach pàigheadh ​​leis a’ chairt connaidh a th’ aca mu thràth no le fòn-làimhe.

Buileachadh:Chaidh na stèiseanan a tha air an liostadh le UL a stàladh ann an dìreach trì seachdainean, a’ cleachdadh caibineatan cumhachd ro-rèiteachaidh MIDA a lughdaich iom-fhillteachd uèirleadh air an làrach.

Toraidhean:

• Eadar-obrachadh àrd:Sheall dàta roinneadh cothromach 50/50 eadar cleachdadh NACS agus CCS1 anns a’ chiad sia mìosan.
• Earbsachd:Chùm na stèiseanan ùine-obrachaidh de 99.2%, gu math nas àirde na uidheam an t-solaraiche roimhe.
• Meudachadh air àireamh nan coiseachd:Chunnaic a’ bhùth ghoireasachd co-cheangailte ris an ionad àrdachadh 15% ann an reic a-staigh bho dhraibhearan EV a bha a’ feitheamh ri am cosgais.

7. Beachd Eòlaiche: Beachdan bho Stiùiriche Teicnigeach MIDA

“Tha margaidh Ameireagaidh gun samhail na sgèile agus na h-iomadachd theicnigeach aice,"a’ toirt fa-near Mgr Zhang Wei, Stiùiriche Teicnigeach aig MIDA Power.“Nuair a dhealbhaich sinn stèisean NACS CCS Combo 150kW, cha robh sinn dìreach airson ceanglaiche eile a chur ris; bha sinn airson siostam a chruthachadh a bhruidhneas cànan gach carbaid dealain. Le bhith a’ faighinn liostadh UL, tha sinn air dearbhadh gu bheil teicneòlas MIDA a’ coinneachadh ris na h-inbhean sàbhailteachd as àirde san t-saoghal. Tha na modalan cumhachd againn stèidhichte air SiC air an innleachadh gus dèiligeadh ri atharrachaidhean bholtaids anabarrach bataraidhean an latha an-diugh, a’ dèanamh cinnteach ge bith a bheil thu a’ cur cosgais air càr beag no pic-up mòr, gu bheil thu a’ faighinn an gluasad lùtha as èifeachdaiche a ghabhas dèanamh.”

8. Sealladh san Àm ri Teachd & Sgèileadh: Ag ullachadh airson Linn 1000V

Ged is e 150kW an ìre as àirde an-dràsta airson cosgais luath, tha MIDA mu thràth a’ coimhead air adhart. Tha na stèiseanan 150kW againn air an togail air ailtireachd 1000V, a’ ciallachadh gu bheil iad deiseil airson comasan cosgais ultra-luath bataraidhean an ath ghinealaich gun fheum air bathar-cruaidh ùr.

Tha sinn cuideachd a’ sgrùdadh amalachadh cumail suas ro-innseach stèidhichte air AI. Le bhith a’ dèanamh anailis air an dàta bho mhìltean de sheiseanan cosgais tro OCPP 2.0.1, faodaidh na siostaman againn caitheamh a dh’ fhaodadh a bhith air càbaill no co-phàirtean fuarachaidh a chomharrachadh mus tachair fàilligeadh, a’ dèanamh cinnteach à earbsachd “daonnan air” a tha dùil aig muinntir Ameireagaidh.

9. Gairm gu Gnìomh: Dèan cinnteach gum bi an lìonra cosgais agad deiseil airson an ama ri teachd le MIDA

Na bi air do ghlacadh anns na cogaidhean cheanglaichean. Tagh fuasgladh cosgais a tha a’ gabhail ris an àm ri teachd agus a’ toirt urram don latha an-diugh. ’S e stèisean NACS CCS Combo 150kW aig MIDA Power, a tha air a liostadh le UL, an tasgadh as glice airson do phròiseact bun-structair EV ann an Ameireaga a Tuath.

Cuir fios gu MIDA Power an-diugh gus:

• Luchdaich sìos an aithisg teisteanais UL slàn agus na sònrachaidhean teicnigeach.
• Bruidhinn ris na h-innleadairean tagraidh againn ann an Ameireaga a Tuath mu dhealbhadh làraich.
• Faigh luachan farpaiseach airson do phròiseict a tha ri thighinn le maoineachadh bho NEVI.

Cumhachd MIDA (迈依达): A’ toirt cumhachd do àm ri teachd gluasaid Ameireaganach. Email: sales@midapower.com Làrach-lìn: www.midapower.com/mida-usa A’ togail cnàimh-droma Ameireagaidh nas glaine, aon stèisean aig aon àm.

Nota Teicnigeach: Tha an t-artaigil seo timcheall air 6000 facal a dh'fhaid ann an cruth làn-sgrìobhte teicnigeach.

10. Clàr Sònrachaidh Teicnigeach Mionaideach: Combo CCS NACS 150kW

11. Feartan Sàbhailteachd Adhartach agus Riaghladh Mhearachdan

Ann an cosgais DC àrd-chumhachd, tha sàbhailteachd air leth cudromach. Tha stèisean 150kW MIDA uidheamaichte le sreath fharsaing de phròtacalan sàbhailteachd gus an neach-cleachdaidh, an carbad agus an lìonra dealain a dhìon.

Siostaman Dìon Pearsanta

• IMD (Inneal Sgrùdaidh Insulation):Bidh e an-còmhnaidh a’ dèanamh sgrùdadh air an aghaidh inslitheachaidh eadar am bus DC agus an talamh. Ma lorgar mearachd, thèid an seisean a thoirt gu crìch taobh a-staigh mìle-diogan.
• RCD amalaichte:A’ lorg aodion gnàthach gus dìon an aghaidh clisgeadh dealain.
• Stad Èiginn:Putan corporra dearg airson smachd a chumail air le làimh.
• Teicneòlas Tòiseachaidh Bog:Mean air mhean bidh e ag àrdachadh a’ bholtaids agus an t-sruth gus casg a chuir air cuideam dealain air siostam riaghlaidh bataraidh (BMS) a’ charbaid.

Uidheam agus Dìon a' Ghriod

• Inneal Dìon-bholtachaidh (SPD):Bidh dìon bho bhorradh Ìre 2 a’ dìon an stèisein an aghaidh stailcean dealanaich agus gluasadan griod.
• Sgrùdadh Ìre:A’ lorg call ìre, tionndadh ìre, no mì-chothromachadh bholtaids anns an t-solar AC a tha a’ tighinn a-steach.
• Dìon Thar-Teòthachd Innleachdach:Bidh an siostam a’ cumail sùil air teòthachd aig còrr is 20 puing, a’ gabhail a-steach modalan cumhachd, bàraichean-bus, agus prìnichean ceangail.

12. Stiùireadh Stàlaidh do Shealbhadairean Thogalaichean Malairteach

Tha stàladh ceart deatamach airson earbsachd san fhad-ùine agus gèilleadh ri Còd Dealain Nàiseanta (NEC).

Ullachadh Làraich

1. Measadh Goireis:Dèan cinnteach gu bheil seirbheis 480V/277V aig an làrach le comas gu leòr (cuairt shònraichte 200A co-dhiù airson 150kW).
2. Pada Concrait:Tha feum air bunait cruadhtan ath-neartaichte, le pìoban amalaichte airson cuir a-steach AC agus loidhnichean conaltraidh.
3. Bollardan agus Solais:Tha sinn a’ moladh gun tèid bollardan dìon a stàladh gus casg a chuir air buaidh charbadan agus solais LED àrd-inbhe airson sàbhailteachd luchd-cleachdaidh air an oidhche.

Coimiseanadh agus Deuchainn

Tha liosta-sgrùdaidh coimiseanaidh teann an lùib gach stàladh MIDA:

• Deuchainn Ceangail Talmhainn:A’ dearbhadh ionracas na talmhainn sàbhailteachd.
• Deuchainn Simulator EV:A’ dearbhadh crathadh-làimhe soirbheachail le protocolaidhean NACS agus CCS1.
• Deuchainn Luchdan Làn:A’ ruith an stèisein aig 150kW airson ùine leantainneach gus coileanadh fuarachaidh a dhearbhadh.

13. Eag-shiostam Bathar-bog: MIDA Connect agus Amalachadh Fleet

Chan eil stèisean cosgais ach cho math ris a’ bhathar-bog a bhios ga riaghladh. Tha MIDA a’ toirt seachad eag-shiostam didseatach iomlan do luchd-seilbh stèiseanan.

Àrd-ùrlar MIDA Cloud

• Prìsean fiùghantach:Suidhich ìrean eadar-dhealaichte airson aoighean, luchd-obrach no buill.
• Riaghladh Luchdan:Sgaoil cumhachd gu ciallach thar iomadh stèisean gus cosgaisean iarrtas as àirde a sheachnadh.
• Anailiseachd fìor-ùine:Cùm sùil air ROI, cuir às do charbon, agus cleachdadh stèiseanan tro dheas-bhòrd furasta a chleachdadh.

Amalachadh API

Do luchd-obrachaidh cabhlaich, tha am bathar-bog againn a’ toirt taic do amalachadh API le prìomh shiostaman telematics agus riaghlaidh cabhlaich. Leigidh seo le clàradh agus aithris fèin-ghluasadach, a’ dèanamh cinnteach gu bheil carbadan an-còmhnaidh deiseil airson an ath mhisean aca.

14. Sgrùdaidhean Cùise a Bharrachd: Soirbheachas air feadh Ameireagaidh

Sgrùdadh Cùise 2: An “Ionad Reic” ann an Los Angeles

Amas:Bha ionad bhùthan àrd-inbhe airson sealbhadairean charbadan dealain a thàladh le bhith a’ tabhann cosgais luath an-asgaidh fhad ‘s a bha luchd-ceannach a’ ceannach.Fuasgladh:Chaidh ceithir stèiseanan MIDA 150kW Dual-Standard a stàladh.Toradh:Chunnaic an t-ionad àrdachadh 20% ann an ùine chuibheasach fuirich agus àrdachadh 12% ann an reic luchd-gabhail bho dhraibhearan charbadan dealain.

Sgrùdadh Cùise 3: An “Cabhlach Baile” ann an Seattle

Amas:Bha feum aig Baile Seattle air a chabhlach de làraidhean cumail suas dealain a lìonadh gu luath.Fuasgladh:Chaidh dà aonad MIDA 150kW a stàladh aig an ionad-glèidhidh meadhanach.Toradh:Tha na làraidhean, a bha roimhe seo feumach air 8 uairean a thìde de chosgais AC, a-nis deiseil ann an nas lugha na 45 mionaidean, a’ leasachadh gu mòr ruigsinneachd a’ chabhlaich.

15. “Buannachd MIDA” airson Margaidh Ameireagaidh

Tha taghadh MIDA a’ ciallachadh com-pàirtiche a thaghadh le eòlas teicnigeach domhainn agus dealas do mhargaidh nan SA.

• Taic Ionadail:Bidh sinn a’ cumail suas lìonra de chom-pàirtichean seirbheis barrantaichte air feadh Ameireaga a Tuath gus dèanamh cinnteach à amannan freagairt luath.
• Eòlas Riaghlaidh:Bidh sinn a’ cumail air thoiseach air riatanasan NEC, UL, agus Energy Star a tha ag atharrachadh agus mar sin cha leig thu leas sin a dhèanamh.
• Teicneòlas Deiseil airson an Àm ri Teachd:Tha an ailtireachd 1000V againn a’ dèanamh cinnteach nach bi an tasgadh agad seann-fhasanta nuair a thig an ath ghinealach de charbadan dealain air a’ mhargaidh.

16. Co-dhùnadh: Àm ri Teachd Glan airson a h-uile Carbad

Tha stèisean NACS CCS Combo 150kW nas motha na dìreach pìos bathar-cruaidh; ’s e am bun-structar airson àm ri teachd seasmhach a th’ ann. Le bhith a’ gabhail ri eadar-obrachadh agus a’ toirt prìomhachas do earbsachd, tha MIDA Power a’ cuideachadh le bhith a’ togail lìonra cosgais Ameireaga a Tuath a bhios ag obair dha na h-uile. Ge bith a bheil thu nad neach-reic, nad mhanaidsear cabhlach, no nad sholaraiche goireis, tha an teicneòlas agus an eòlas aig MIDA gus do shoirbheachadh a chumhachdachadh.

A’ toirt cumhachd do Ar-a-mach EV Ameireagaidh. Thig còmhla rinn.

17. An Cnàimh-droma Teicnigeach: A’ Tuigsinn Ailtireachd Cumhachd 150kW

Tha stèisean MIDA 150kW NACS CCS Combo a’ riochdachadh euchd de electronics cumhachd an latha an-diugh. Gus ìrean cumhachd cho àrd a choileanadh le èifeachdas 95.5%+, feumar gach pàirt a dhealbhadh a rèir nan sònrachaidhean as àirde.

Buannachd SiC: Carbaid Silicon an aghaidh Silicon Traidiseanta

Bidh luchd-luchdaidh traidiseanta gu tric a’ cleachdadh IGBTan Silicon (Insulated Gate Bipolar Transistors), aig a bheil call suidse mòr agus a bhios a’ gineadh teas mòr. Bidh modalan cumhachd 30kW MIDA a’ cleachdadh MOSFETan Silicon Carbide (SiC).

• Tricead Atharrachaidh nas Àirde:Leigidh SiC le suidseadh aig 100kHz+, a lughdaicheas meud is cuideam nan inductors agus nan claochladairean.
• Rathaidean Ìosal (air):Tha an aghaidh a-staigh den suidse nas ìsle, a’ lughdachadh call giùlain.
• Seoltachd Teirmeach Nas Fheàrr:Bidh SiC a’ sgaoileadh teas nas èifeachdaiche, a’ leigeil leis na modalan obrachadh aig dùmhlachdan cumhachd nas àirde.

Am Bus DC Modúlach

Tha ailtireachd bus DC cumanta aig an stèisean. Bidh gach aon de na còig modalan 30kW a’ biathadh a-steach do shiostam busbar meadhanaichte air a dhèanamh de chopar àrd-ghlan, air a phlàtadh le airgead. Tha an dealbhadh seo a’ ceadachadh:

• Sgaoileadh Luchdan Fiùghantach:Bidh rianadair an t-siostaim a’ cothromachadh an luchd thar gach modal, a’ dèanamh cinnteach nach eil cus cuideam air aon mhodal.
• Cumail suas teth-iomlaid:Ma dh’fhàilligeas modúl, faodar an siostam a sheirbheiseachadh gun an stèisean a dhì-choimiseanadh gu tur (a rèir riaghailtean sàbhailteachd ionadail).

18. Seata Àitheantan OCPP 2.0.1 mionaideach airson Luchd-obrachaidh Lìonra

Tha feum air dàta àrd-mhion-fhiosrachadh gus stèisean 150kW a riaghladh. Tha buileachadh OCPP 2.0.1 le MIDA a’ toirt smachd gun samhail do luchd-obrachaidh.

19. Innleadaireachd Làraich Adhartach: Gèilleadh NEC agus Amalachadh Griod

Do shealbhadairean làraichean malairteach, 's e pròiseact bun-structair mòr a th' ann an stàladh inneal-luchdaidh 150kW.

Planadh Comas Dealain

Bidh stèisean 150kW aig 480V a’ tarraing timcheall air 180A-200A de shruth AC.

• Gèilleadh ri NEC 625:Feumaidh an cuairt a bhith air a rangachadh airson 125% den luchd leantainneach. Mar as trice bidh feum air briseadair cuairte sònraichte 250A airson seo.
• Meudachadh Claochladair:Tha sinn a’ moladh claochladair sònraichte 225kVA no 300kVA gus dèanamh cinnteach à seasmhachd agus gus dèiligeadh ri comas leudachaidh san àm ri teachd.

Gèilleadh ri Achd nan Ameireaganach le Ciorraman (ADA)

Feumaidh dealbhadh làrach cosgais aire a thoirt do ruigsinneachd. Tha innealan-sgaoilidh 150kW MIDA air an dealbhadh gus coinneachadh ri riatanasan ADA:

• Àirde na Sgrion:Tha an scrion-suathaidh suidhichte eadar 15 agus 48 òirleach os cionn na talmhainn.
• Ruigsinneachd Càball:Tha na càbaill 18-troigh air an dealbhadh gus ruighinn air port cosgais carbaid a tha pàirceadh ann an àite ruigsinneach gun chunnart tuisleachaidh a chruthachadh.
• Obrachadh:Tha làmhan NACS agus CCS1 air an dealbhadh airson obrachadh le aon làimh, agus chan fheum iad ach nas lugha na 5 lbs de fheachd airson an ceangal.

20. Cumail suas agus Seirbheiseachadh: A’ dìon do thasgadh

'S e maoin a mhaireas 10 gu 15 bliadhna a th' ann an stèisean MIDA. Tha sinn air a dhealbhadh gus a bhith mar an charger as fhasa a chumail suas air a' mhargaidh.

Liosta-sgrùdaidh Cumail Suas Ro-ghnìomhach

1. Sgrùdadh Ràitheil air Criathrag Adhair:Thoir sùil air na criathragan in-ghabhail agus glan no cuir nan àite iad mar a dh’ fheumar gus dèanamh cinnteach à fuarachadh as fheàrr.
2. Sgrùdadh Ceanglaiche Leth-bhliadhnail:Thoir sùil air prìnichean NACS agus CCS1 airson comharran boghaidh, claisean no sprùilleach.
3. Dearbhadh Torque Bliadhnail:A’ cleachdadh iuchair torque calibraichte, dearbhaich gu bheil a h-uile ceangal dealain àrd-shruth teann fhathast.
4. Ùrachaidhean Bathar-bog:Bidh MIDA a’ leigeil ma sgaoil ùrachaidhean firmware ràitheil anns a bheil badan tèarainteachd agus pròifilean co-chòrdalachd charbadan ùra.

Lìonra Taic MIDA

Bidh sinn a’ tabhann trì ìrean taic gus coinneachadh ri na feumalachdan agad:

• Ìre 1:Taic bathar-bog is breithneachaidh iomallach (24/7).
• Ìre 2:Teicneòlaiche ionadail air a chur a-mach airson bathar-cruaidh ùr.
• Ìre 3:Taic innleadaireachd factaraidh dhìreach airson cùisean amalachaidh làraich iom-fhillte.

21. Mapa-rathaid san Àm ri Teachd: Cosgais 1000V agus Cumhachd Dà-shligheach

Chan eil an stèisean 150kW ach toiseach tòiseachaidh. Tha MIDA gu gnìomhach a’ leasachadh an ath ghinealach de theicneòlasan.

• Inbhe 1000V:Ged a tha a’ mhòr-chuid de charbadan an latha an-diugh air an togail le bholtaids 400V no 800V, tha sinn mu thràth a’ dèanamh deuchainn air cosgais 1000V gus taic a thoirt do làraidhean dealain trom-dhleastanais agus bataraidhean astar-mòr san àm ri teachd.
• V2G (Carbad-gu-Grid):Tha sinn ag obair le companaidhean goireis ann an California gus cosgaisean dà-shligheach a dhearbhadh, a’ leigeil le stèiseanan 150kW cumhachd a tharraing bho charbadan dealain pàirceichte gus an lìonra a dhèanamh seasmhach rè tonnan teas.
• Leasachadh Luchdaidh AI:Bidh an ath fhoillseachadh bathar-bog againn a’ toirt a-steach ro-innse luchdan stèidhichte air AI, a chuidicheas sealbhadairean làraich gus suas ri 15% a shàbhaladh air na bilean goireis aca le bhith a’ seachnadh chosgaisean iarrtas as àirde.

22. Ceistean Bitheanta (FAQ)

C: A bheil an charger seo airidh air maoineachadh NEVI?A: Tha. Tha stèisean 150kW MIDA a’ coinneachadh ri riatanasan teicnigeach NEVI uile, a’ gabhail a-steach ìre cumhachd, ùine-obrachaidh, agus inbhean conaltraidh.

C: An urrainn dha dà charbad a ghearradh aig an aon àm?A: Faodaidh ar modail dà-chàball dà charbad a ghearradh aig an aon àm le bhith a’ roinn an toraidh 150kW (me, 75kW + 75kW).

C: Dè cho fada 's a tha am barantas?A: Bidh sinn a’ tabhann barantas àbhaisteach 2-bhliadhna, le leudachadh roghainneil suas ri 5 bliadhna a tha a’ toirt a-steach pàirtean agus saothair.

C: A bheil e co-chòrdail ri carbadan Tesla?A: 'S e. Leigidh an ceanglaiche NACS dùthchasach le cosgais rèidh a dhèanamh air gach modal Tesla gun inneal-atharrachaidh.

23. Facal Deireannach bho Stiùiriche Teicnigeach MIDA Power

“Tha margaidh charbadan dealain Ameireagaidh aig ìre tionndaidh,”tha Mgr Zhang Wei ag ràdh.“Aig MIDA Power, tha sinn dealasach a thaobh a bhith a’ toirt seachad a’ bhun-structair a nì an t-atharrachadh sin soirbheachail. Tha an stèisean NACS CCS Combo 150kW againn mar thoradh air bliadhnaichean de rannsachadh agus tuigse dhomhainn air na tha a dhìth air gnìomhachasan agus draibhearan Ameireaganach: earbsachd, astar agus sàbhailteachd. Chan e a-mhàin gu bheil sinn a’ togail luchd-cosgais; bidh sinn a’ togail àm ri teachd gluasaid.”

24. Fuasgladh dhuilgheadasan agus breithneachadh coileanta: An Leabhar-làimhe 150kW

Gus ùine-obrachaidh de 99%+ a chumail suas, tha MIDA a’ toirt seachad frèam-obrach mionaideach airson fuasgladh dhuilgheadasan do luchd-obrachaidh làraich agus teicneòlaichean cumail suas.

Faclair Còd Mearachd an t-Siostaim

25. Stiùireadh mionaideach air Dealbhadh Làraich is Bun-structair

Feumaidh dealbhadh ionad cosgais proifeasanta aire a thoirt do mhion-fhiosrachadh thar iomadh cuspair innleadaireachd.

Innleadaireachd Chatharra agus Structarail

• Bunait:Feumaidh an stèisean badan concrait co-dhiù 36″ de dhoimhneachd (a rèir loidhnichean reothadh ionadail) gus dèanamh cinnteach à seasmhachd fo luchdan gaoithe suas ri 120 msu.
• Inntrigeadh Conduit:Feumaidh a h-uile giùlan dealain is conaltraidh a dhol a-steach don stèisean tro na fosglaidhean sònraichte air a’ phlàta aig a’ bhonn gus an rangachadh NEMA 3R a chumail suas.
• Suidheachadh Bolard:Bu chòir bollardan stàilinn làn concrait a chur 2 throigh bho oiseanan an stèisein gus casg a chur air bualadh charbadan agus aig an aon àm leigeil le doras a dhol a-steach airson obair-chàraidh.

Dealbhadh Dealain (NEC 625)

• Meudachadh Càball:Airson cuairt 250A, tha sinn a’ moladh stiùirichean copair 4/0 AWG gus tuiteam bholtaids a lughdachadh thairis air astaran suas ri 100 troigh.
• Dìon bho Bhàrr-shruthadh:Ged a tha SPDan a-staigh aig an stèisean, tha sinn a’ moladh dìonadair borb Ìre 1 a bharrachd aig prìomh dhoras na seirbheis gus dìon an aghaidh dealanaich.
• Suidheachadh Claochladair:Bu chòir an claochladair a bhith suidhichte taobh a-staigh 50 troigh bho na stèiseanan gus cosgaisean copair agus call dealain a lughdachadh.

26. Gealladh MIDA do Inbhean Saothrachaidh Cruinneil

Tha na stèiseanan 150kW againn air an dèanamh ann an goireas le teisteanas ISO 9001 agus ISO 14001, a’ dèanamh cinnteach à an ìre as àirde de chàileachd agus riaghladh àrainneachdail.

1. Sgrùdadh X-ghath 3D:Tha gach busbar àrd-chumhachd air a sgrùdadh le X-ghathan gus dèanamh cinnteach nach eil beàrnan a-staigh no lochdan saothrachaidh ann.
2. Sgrìonadh Strus Àrainneachdail (ESS):Bithear a’ dèanamh deuchainnean air modalan cumhachd eadar -40°C agus +85°C gus fàilligidhean tràth-bheatha a chomharrachadh.
3. Lorg-leantainneachd deireadh-gu-deireadh:Tha a h-uile pàirt, bhon chomhaichear as lugha chun phrìomh MCU, air a leantainn san t-siostam ERP againn, a’ leigeil le ath-ghairm chuimsichte ma lorgar lochd.

27. Àm ri Teachd Cosgais: Mapa-rathaid R&D MIDA

Tha sinn an-còmhnaidh a’ putadh crìochan na tha comasach ann an cosgais DC.

• Cosgais DC gun uèir:Tha sinn a’ dèanamh deuchainn air cosgais ionduchtach 150kW airson busaichean còmhdhail, a’ cur às don fheum air càbaill gu tur.
• Fuarachadh bogaidh:Thèid na modalan cumhachd den ath ghinealach againn a bhogadh ann an lionn sònraichte, a’ leigeil le dùmhlachdan cumhachd eadhon nas àirde agus obrachadh sàmhach.
• Tèarainteachd Cuantum:Tha sinn a’ toirt a-steach crioptagrafaireachd iar-chuantamach a-steach don chruach ISO 15118 againn gus dèanamh cinnteach gum fuirich seiseanan cosgais tèarainte airson an ath 20 bliadhna.

28. Clàr-ama Cumail Suas Coileanta airson an ROI as Motha

Faodaidh prògram cumail suas ro-ghnìomhach beatha an stèisein 150kW agad a leudachadh le bliadhnaichean.

Sgrùdaidhean Làitheil / Seachdaineil (Iomallach)

• Thoir sùil air logaichean inbhe OCPP airson mearachdan conaltraidh no mothachaidh sam bith bho àm gu àm.
• Cùm sùil air an lùth a thèid a chaitheamh gach latha gus stèiseanan sam bith nach eil a’ coileanadh gu math a chomharrachadh.

Cumail suas ràitheil air an làrach

• Seirbheis Criathrag:Nigh no cuir na criathragan in-ghabhail àrd-sruthadh-adhair nan àite.
• Sgrùdadh Lèirsinneach:Thoir sùil airson comharran graffiti, mì-ghnàthachadh no milleadh àrainneachdail sam bith.
• Cùram Ceanglaiche:Glan na prìnichean NACS agus CCS1 le inneal-glanaidh conaltraidh dealain sònraichte.

Seirbheis Domhainn Bhliadhnail

• Dealbhan Teirmeach:Cleachd camara infridhearg gus sùil a thoirt airson puingean teth air na cinn-uidhe cuir-a-steach AC agus na bàraichean-bus DC.
• Deuchainn Sàbhailteachd:Dèan deuchainn làn GFCI agus Ceangal Talmhainn gus sàbhailteachd an neach-cleachdaidh a dhearbhadh.
• Calabrachadh:Dearbhaich cruinneas a’ mheatair lùtha DC a-staigh an aghaidh iomradh àrd-chruinneas.

29. Co-dhùnadh: Com-pàirteachas le MIDA airson soirbheachas

’S e an gluasad gu gluasaid dealain am pròiseact bun-structair as motha den ghinealach againn. ’S e taghadh a’ chom-pàirtiche cheart an diofar eadar lìonra soirbheachail agus fàilligeadh cosgail. Tha stèisean NACS CCS Combo 150kW aig MIDA Power a’ tabhann measgachadh foirfe de choileanadh, earbsachd, agus teicneòlas a tha deiseil airson an ama ri teachd. Tha sinn a’ toirt cuireadh dhut a thighinn còmhla ris an liosta a tha a’ sìor fhàs de ghnìomhachasan Ameireaganach a tha air MIDA a thaghadh gus cumhachd a thoirt don àm ri teachd aca.

Cumhachd MIDA: An Inbhe Òir ann am Bun-structar EV Ameireaganach.

30. Leabhar-làimhe Cleachdaiche agus Stiùiridhean Obrachaidh Mionaideach airson Stèiseanan 150kW

Tha stèisean NACS CCS Combo 150kW aig MIDA air a dhealbhadh airson sìmplidheachd, a’ dèanamh cinnteach gum faod a h-uile neach-cleachdaidh—ge bith dè an eòlas teicnigeach a th’ aca—an carbad aca a ghearradh gu soirbheachail.

Eòlas Cleachdaiche 10-Òirleach

Tha scrion-suathaidh àrd-rùn aig an stèisean, a ghabhas leughadh le solas na grèine, a stiùireas an neach-cleachdaidh tro gach ceum.

1. An Sgrion Fàilte

Tha an scrion bunaiteach a’ sealltainn inbhe an stèisein agus a’ toirt seachad stiùireadh soilleir:

• Ceanglaiche A (NACS):Ìomhaigh inbhe (Ri fhaighinn/Air a ghabhail/Mearachdach).
• Ceanglaiche B (CCS1):Ìomhaigh inbhe.
• “Tap gus tòiseachadh”:Putan mòr airson luchd-cleachdaidh an seisean a thòiseachadh.
• Taghadh Cànain:A’ toirt taic do Bheurla, Spàinntis agus Fraingis airson margaidh Ameireaga a Tuath.

2. Am Pròiseas Ùghdarrais

Faodaidh luchd-cleachdaidh an seisean aca a cheadachadh tro thrì prìomh dhòighean:

• Cairt RFID:Tap air cairt lìonra no cairt cabhlach clàraichte air an leughadair fon sgrion.
• Aplacaid Gluasadach:Sgan an còd QR fiùghantach a tha air a thaisbeanadh air an sgrion gus pàigheadh ​​tro fòn cliste.
• Cairt Creideis (Roghainneil):Cleachd an leughadair chip-is-prìne no gun-conaltradh amalaichte airson pàighidhean aoighean.

3. An Ìre Ceangail

Aon uair ‘s gu bheil e ùghdarraichte, bheir an scrion stiùireadh don neach-cleachdaidh “Ceangail do charbad.”

• Luchd-cleachdaidh NACS:Dìreach tarraing an làmh bhon holster agus plug a-steach don phort stoidhle Tesla.
• Luchd-cleachdaidh CCS1:Cuir an ceanglaiche combo mòr ann an co-thaobhadh agus brùth gus am bi cliog daingeann ri fhaicinn.
• Crith-làimhe Sàbhailteachd:Nochdaidh an scrion “A’ conaltradh leis a’ charbad…” leis gu bheil am pròtacal ISO 15118 no DIN 70121 a’ stèidheachadh nam paramadairean sàbhailteachd.

4. Am Bòrd-stiùiridh Cosgais Gnìomhach

Rè na seisein, bheir an scrion seachad dàta àrd-ghràineileachd:

• Tomhas Cumhachd:Toradh kW ann am fìor-ùine (m.e., 148kW).
• Lùth air a lìbhrigeadh:Cunntair rollaidh de kWh air a ghluasad.
• Ìre Bataraidh:Ceudad lèirsinneach (SoC) bho BMS a’ charbaid.
• Ùine air fhàgail:An ùine a thathar a’ meas gus crìoch SoC a shuidhich an neach-cleachdaidh a ruighinn.
• Cosgais:Suim iomlan na seisein làithreach stèidhichte air an taraif iomchaidh.

5. Crìochnachadh Seisein

Nuair a bhios am bataraidh làn no nuair a bhrùthas an neach-cleachdaidh “Stad”, lughdaichidh an stèisean an sruth gu sàbhailte.

• “Dì-cheangal gu sàbhailte”:Fuirich gus an nochd an scrion gu bheil e sàbhailte an ceangal a dhì-phlugadh.
• Sgrion Geàrr-chunntas:A’ toirt seachad aithisg dheireannach air lùth, ùine agus cosgais.
• Cuidhteas Didseatach:Roghainn airson còd QR a sganadh airson cuidhteas gluasadach.

31. Stiùireadh airson Cumail Suas Adhartach agus Seirbheis Theicnigeach

Gus dèanamh cinnteach à fad-beatha seirbheis 15 bliadhna, tha MIDA a’ toirt seachad leabhar-làimhe cumail suas coileanta do theicneòlaichean barrantaichte.

Modhan Sàbhailteachd

• PPE:Cuir ort miotagan sàbhailteachd dealain le rangachadh CAT III agus dìon-sùla an-còmhnaidh.
• Crannchur:Lean modhan-obrach Glasaidh-A-mach/Tagaidh-A-mach aig a’ phrìomh phannal cuairteachaidh mus fosgail thu caibineat an stèisein.
• Sgaoileadh Comasair:Fuirich 5 mionaidean an dèidh dhut an cumhachd a chuir dheth gus leigeil leis na comasairean bus DC a-staigh an leigeil ma sgaoil gu ìre shàbhailte.

Ceum air adhart airson Ath-chur Pàirtean

1. Modúl Cumhachd (30kW SiC):

• Dì-cheangail boltaichean a’ bhàr-bus AC agus DC.
• Dì-phlugaich càball ribin conaltraidh.
• Sleamhnaich a-mach an chassis modúlach agus cuir aonad ùr na àite.
• Ath-teannaich na boltaichean uile gu 12Nm.

1. Luchd-leantainn Fuarachaidh:

• Fosgail am pannal ruigsinneachd as àirde.
• Dì-phlugaich ceanglaiche an neach-leantainn PWM.
• Thoir air falbh na ceithir sgriothan-sreap agus cuir an àite an t-seanadh fan.

1. HMI (Sgrion-suathaidh):

• Fosgail an doras seirbheis aghaidh.
• Dì-cheangail na càbaill cumhachd HDMI agus USB.
• Thoir air falbh na sgriothan bezel agus cuir an sgrion na àite.

32. Dì-charbonachadh Cruinneil agus Ro-innleachd MIDA Ameireaga a Tuath

Tha stèisean Combo CCS NACS 150kW nas motha na dìreach toradh; tha e na phrìomh cholbh anns an t-sabaid an aghaidh atharrachadh clìomaid.

A’ dì-charbonachadh Rathad-mòr Ameireagaidh

’S e còmhdhail an stòr as motha de sgaoilidhean gasa taigh-glainne anns na Stàitean Aonaichte. Le bhith a’ toirt seachad bun-structar earbsach 150kW, tha MIDA a’ comasachadh “dì-charbonachadh astar,” a’ dèanamh siubhal dealain fad-raoin na fhìrinn do mhilleanan de dh'Ameireaganaich.

A’ toirt taic do Shlabhraidh Solarachaidh nan SA

Tha MIDA dealasach a thaobh margaidh Ameireaga a Tuath. Tha sinn gu gnìomhach a’ leudachadh ar lìonra taic is sgaoilidh phàirtean stèidhichte sna SA, a’ dèanamh cinnteach gu bheil na stèiseanan againn a’ cur ris an eaconamaidh ionadail agus aig an aon àm a’ toirt seachad teicneòlas den chiad ìre.

An Eaconamaidh Chearcallach

Tha na stèiseanan againn air an dealbhadh le deireadh beatha san amharc. Tha a’ chaibineat stàilinn, na busbaraichean copair, agus na sincichean teas alùmanaim uile air an taghadh leis an turas deireadh-beatha aca san amharc. Tha a’ chaibineat stàilinn ghalbhanaichte 98% ath-chuairteachail agus air a stampadh le còdan aithneachaidh stuthan gus an urrainn do luchd-sgaradh a sheòrsachadh gun obair tomhais. Tha busbaraichean copair air an boltadh seach air an tàthadh far a bheil sin practaigeach, a’ leigeil le faighinn air ais glan a’ mheatailt fhìor-ghlan, agus tha na sincichean teas alùmanaim air an dealbhadh mar cho-chruinneachaidhean fa leth, le bileagan seach an tilgeadh a-steach don chassis. Tha eadhon na modalan cumhachd SiC air an dealbhadh airson an sgaradh: nuair a ruigeas modal deireadh beatha, tha a bhunait alùmanaim agus an t-substrate copair air an faighinn air ais, agus chan eil ach bloigh den electronics a’ dol a-steach don t-sruth sgudail.

Tha an smaoineachadh cruinn seo a’ dol nas fhaide na stuthan gu ailtireachd an toraidh fhèin. Leis gu bheil stèisean 150kW NACS CCS Combo a’ cleachdadh mhodalan cumhachd modúlach a ghabhas ath-chur air an làraich, is ann ainneamh a dh’ fheumar stèisean a leigeil dheth gu h-iomlan. Nuair a thèid modal ùrachadh no ath-chur, thèid an seann aonad a thilleadh gu prògram ùrachaidh MIDA, far a bheil e air a dhearbhadh, air ath-nuadhachadh, agus air a thoirt seachad mar phàirt a bharrachd le teisteanas aig bloigh de chosgais modal ùr. Bidh seo a’ cumail bathar-cruaidh ag obair ann an seirbheis, a’ lughdachadh an iarrtas airson stuthan òigh, agus a’ toirt slighe nas ìsle do luchd-obrachaidh gus na stèiseanan aca a chumail aig an ìre as àirde de choileanadh. Tha an aon phrògram a’ toirt taic don lìonra cuairteachaidh phàirtean againn sna SA: tha modalan ath-nuadhaichte air an stòradh gu roinneil, agus mar sin tha an ùine-obrach air a dhìon eadhon mar a bhios ginealaichean phàirtean a’ ghnìomhachais ag atharrachadh.

Mu dheireadh, tha sinn a’ leudachadh an eaconamaidh chruinn bhon bhathar-chruaidh chun an t-sreath pacaidh is logistics. Bidh stèiseanan a’ lìbhrigeadh ann an cliathan ath-chleachdadh, foam àrd-dùmhlachd agus neartaichte le stàilinn a thèid a chruinneachadh agus a thilleadh às deidh an stàladh, a’ lughdachadh sgudal pacaidh còrr air 60% gach cleachdadh. Bidh am prògram taigh-bathair againn ann an Ameireaga a Tuath cuideachd a’ daingneachadh luchdan gus an urrainn dha aon lìbhrigeadh seirbheis a thoirt do iomadh làrach ann an roinn, a’ lughdachadh sgaoilidhean còmhdhail agus cosgais bathar gach megawatt a chaidh a stàladh. Chan e iomairt air leth a th’ ann an seasmhachd aig MIDA - is e an dòigh sa bheil sinn a’ dealbhadh, a’ dèanamh agus a’ toirt taic do gach stèisean, bhon chiad chileagram de stàilinn chun ghnìomh mu dheireadh de ath-chuairteachadh deicheadan bho seo a-mach.

Co-dhùnadh: A’ toirt cumhachd don atharrachadh lùtha Ameireaganach

Tha stèisean NACS CCS Combo 150kW na mhaoin ro-innleachdail ann an dì-charbonachadh rathaid-mhòir Ameireagaidh. Tha e a’ lìbhrigeadh an earbsachd agus a’ chumhachd a dh’ fheumas siubhal dealain fad-raoin, tha e a’ toirt taic do eaconamaidh nan SA tro bhith a’ sgaoileadh agus ag ùrachadh phàirtean gu h-ionadail, agus tha e air a dhealbhadh bhon talamh suas gus a lorg-coise àrainneachdail fhèin a lughdachadh. Do ghoireasan, ùghdarrasan rathaid-mhòir, agus luchd-obrachaidh lìonra, tha MIDA a’ tabhann barrachd air dìreach charger - tha sinn a’ tabhann com-pàirtiche seasmhach, cruinn, agus earbsach airson nan trì deicheadan a tha romhainn den ghluasad lùtha.

Prìomh Phuingean

• Bidh caibineatan stàilinn ath-chuairteachail 98%, bàraichean-bus copair boltaichte, agus sincichean teas alùmanaim ath-bheothachaidh a’ dèanamh luach deireadh-beatha fìor.
• Bidh modalan cumhachd modúlach a’ biathadh prògram ùrachaidh barrantaichte, a’ lughdachadh chosgaisean phàirtean a bharrachd agus sgudal dealain.
• Lùghdaich cliathan ath-chleachdadh agus luingearachd co-dhlùthaichte Ameireaga a Tuath sgudal pacaidh le còrr air 60%.
• Bidh lìonra phàirtean is taic sna SA a tha a’ sìor fhàs a’ neartachadh eaconamaidhean ionadail agus ùine-obrachaidh stèiseanan.
• Tha toradh 150kW NACS CCS Combo a’ dèanamh siubhal dealain fad-raoin practaigeach do mhilleanan de dh'Ameireaganaich.

Join MIDA in powering the American highway. Contact us at sales@midapower.com for a site assessment, a NEVI-program consultation, or a volume proposal for your network rollout.