150kW 240KW 400KW NACS CCS Combo DC Fast Charger Station Voatanisa ao amin'ny UL ho an'i Etazonia
1. Lohateny & Fitarihana: Fanafainganana ny Tetezamita EV Amerikana miaraka amin'ny Tobim-pamandrihana Dual-Standard 150kW 240KW 400KW an'ny MIDA voatanisa ao amin'ny UL
Eo amin'ny sampanan-dalana lehibe i Etazonia amin'ny dian'izy ireo mankany amin'ny hoavin'ny fitaterana tsy misy entona mandatsa-dranomaso. Rehefa mampihatra ny Fenitra Famandrihana Amerikana Avaratra (NACS) miaraka amin'ny Rafitra Famandrihana Mitambatra (CCS1) efa misy ireo mpanamboatra fiara lehibe, dia tsy mbola maika toy izao ny filàna fotodrafitrasa azo ampiasaina sy mahery vaika. MIDA Power (迈依达), mpitarika manerantany amin'ny teknolojia famandrihana haingana DC, dia mirehareha amin'ny fampidirana ny 150kW 240KW 400KW NACS CCS Combo DC Fast Charger Station—vahaolana avo lenta voatanisa ao amin'ny UL izay natao manokana ho an'ny tsena Amerikana Avaratra. Amin'ny alàlan'ny fampifangaroana fenitra roa mitarika indostrialy ao anaty kabinetra tokana sy matanjaka, ny MIDA dia manome fampiasam-bola farany ho an'ny mpampiantrano toerana, izay miantoka fa ny EV rehetra eny an-dalana—manomboka amin'ny Tesla ka hatramin'ny Ford sy Rivian—dia afaka mameno ny hafainganam-pandeha ambony indrindra.
2. Tsena sy Politika: Ny Programa NEVI sy ny Fifindrana mankany amin'ny Fifandraisana NACS
Miova endrika ny tontolon'ny famandrihana EV amerikana noho ny fampiasam-bola federaly tsy mbola nisy toy izany sy ny fiovana tampoka eo amin'ny fenitry ny mpampitohy manerana ny indostria.
Ny Programa NEVI Formula
Ny fandaharan'asa National Electric Vehicle Infrastructure (NEVI), izay anisan'ny Lalàna momba ny Fotodrafitrasa Bipartisan, dia nanokana 5 miliara dolara hamoronana tambajotran'ny charger haingana DC manerana ny morontsiraka. Henjana ny fepetra takiana amin'ny famatsiam-bola NEVI: tsy maintsy farafahakeliny 150kW isaky ny seranana ny charger, mitazona fotoana fiasana avo lenta, ary manohana ny fifandraisana manara-penitra. Ny toby 150kW an'ny MIDA dia natao hameno sy hihoatra ireo fepetra takiana ireo, hanome ny fahatokisana izay takian'ny Departemantan'ny Fitaterana (DOT) ao amin'ny fanjakana.
Ny Fipoiran'ny NACS (SAE J3400)
Tamin'ny faramparan'ny taona 2023, nahita fiovana manan-tantara ny indostria satria saika ny OEM lehibe rehetra tao amin'ny tsena amerikana dia nanambara ny fifindrana mankany amin'ny North American Charging Standard (NACS), izay voasoratra ankehitriny ho SAE J3400. Na izany aza, fiara an-tapitrisany maro misy CCS1 no hijanona eny an-dalana mandritra ny folo taona manaraka. Ny fomba fiasa roa sosona an'ny MIDA dia manafoana ny "tebiteby amin'ny adaptatera" ho an'ny mpamily ary miantoka fa tsy manalavitra ny ampahany rehetra amin'ny tsena ny tompon'ny gara.
Fanesorana ny karbônina sy ny fahaleovantenan'ny angovo
Ankoatra ny politika, ny fifindrana mankany amin'ny famandrihana haingana 150kW dia entin'ny fanosehana ataon'ny fiaraha-monina amin'ny fanesorana ny karbônina. Rehefa misotro ronono ny orinasa arintany ary soloina amin'ny rivotra sy ny masoandro, dia miasa ho toy ny fitaovana fitahirizana finday ny EV. Tena ilaina ny toby DC mahery vaika toa ny MIDA mba hahatonga ny EV ho fiara voalohany azo ampiasaina ho an'ny fianakaviana amerikana, ahafahana mandeha lavitra sy mampihena ny fiankinan-doha amin'ny solika fôsily.
3. Fandalinana lalina ny vokatra ara-teknika: Fahombiazana ara-teknika ho an'ny fahombiazana 150kW
Ny fampivoarana charger 150kW izay mahazo ny lisitry ny UL dia mitaky mihoatra noho ny herinaratra fotsiny; mitaky fandanjalanjana sarotra eo amin'ny injeniera elektrika, ny siansa momba ny hafanana ary ny faharanitan-tsaina amin'ny rindrambaiko izany.
Fiovam-pahefana sy maritrano Modular
Mampiasa rafitra modular ny toby MIDA 150kW, izay ahitana môdiola dimy mahomby amin'ny herinaratra 30kW. Ity endrika ity dia manome tombony lehibe:
- Famerenana:Raha simba ny môdioly iray, dia mbola miasa amin'ny 120kW ihany ilay toby, ka mampihena ny fotoana tsy fiasana.
- Fahombiazana:Mampiasa ny teknolojia Silicon Carbide (SiC) taranaka faha-3 farany indrindra, ny môdily atolotray dia mahatratra fahombiazana 95.5%, mampihena ny fandaniana amin'ny fampandehanana ny tranonkala.
- Fahaiza-miovaova amin'ny voltazy:Miaraka amin'ny elanelan'ny famoahana herinaratra eo anelanelan'ny 200V sy 1000V DC, ity toby ity dia mifanaraka tanteraka amin'ny fiara 400V ankehitriny sy ny sehatra 800V taranaka manaraka (toy ny Hyundai IONIQ 6 na Porsche Taycan).
Fitantanana ny hafanana: Fampangatsiahana rivotra marani-tsaina
Mba hihazonana ny fahombiazana ambony indrindra amin'ny toetr'andro amerikana isan-karazany—manomboka amin'ny hafanan'i Arizona ka hatramin'ny ririnin'i Minnesota—ny toby MIDA 150kW dia manana rafitra fampangatsiahana rivotra marani-tsaina mandroso. Ny mpankafy miovaova hafainganam-pandeha dia amboarina mifototra amin'ny sensor mari-pana amin'ny fotoana tena izy ao anatin'ny môdely herinaratra sy ny tahony mpampitohy. Ny kabinetra dia natao miaraka amin'ny fantsona fikorianan'ny rivotra natokana izay misoroka ny fivezivezen'ny rivotra mafana, mba hahazoana antoka fa afaka manome vokatra 150kW mitohy ny rafitra tsy misy fihenan'ny hafanana hatramin'ny 45°C (113°F).
Ny Kabinetra sy ny Interface ho an'ny Mpampiasa
Vita amin'ny vy galvanisé misy coating vovoka ivelany avo lenta ny fonony, izay nahazo naoty NEMA 3R (mitovy amin'ny IP54/55) mba hahatanty orana, lanezy ary sira. Ny efijery tactile 10-inch mamirapiratra dia natao mba ho hita tsara amin'ny tara-masoandro mivantana ary misy interface mora ampiasaina amin'ny fiteny maro.
4. Fenitra & Fanamarinana: Ny Fenitra Volamena ho an'ny Fiarovana miaraka amin'ny UL Listing
Ho an'ny tsena Amerika Avaratra, ny fanamarinana UL (Underwriters Laboratories) no fenitra tsy azo ihodivirana ho an'ny fiarovana sy ny fahatokisana. Nampiasa vola be ny MIDA Power mba hahazoana antoka fa mahafeno ireo fepetra henjana ireo ny toby 150kW anay.
UL 2202 sy UL 2231
Voamarina araka ny:
- UL 2202:Fenitra ho an'ny fitaovana rafitra famandrihana fiara elektrika (EV), mifantoka amin'ny rafitra fiovam-pahefana sy ny fiarovana amin'ny ankapobeny.
- UL 2231-1 sy -2:Fenitra ho an'ny Rafitra Fiarovana ny Mpiasa ho an'ny Faritra Famatsiana EV, izay miantoka fa mihetsika ao anatin'ny milisegondra ny mpanapaka ny faritra misy olana amin'ny tany (GFCI) sy ireo rafitra fiarovana hafa mba hiarovana ny mpampiasa.
Fifandraisana sy Fifandraisana
- NACS (SAE J3400):Fanohanana teratany ho an'ny mpampitohy NACS, miantoka ny fifandraisana tsy misy tomika amin'ny tambajotra Tesla Supercharger sy ireo fiara misy NACS.
- CCS1 (DIN 70121 / ISO 15118):Fanohanana feno ho an'ny Rafitra Famandrihana Mitambatra, anisan'izany ireo endri-javatra mandroso toy ny Plug & Charge.
- OCPP 1.6J / 2.0.1:Mahatonga ny fifandraisana amin'ireo tambajotra famandrihana lehibe rehetra any Amerika (ohatra, ChargePoint, EVgo, Electrify America) ho an'ny fitantanana sy faktiora lavitra.
- Kintan'ny Angovo:Natao hanaraka ny fepetra takian'ny Energy Star ho an'ny EVSE ny fitaovanay, ka mahafeno fepetra hahazoana fihenam-bidy fanampiny avy amin'ny fanjakana sy eo an-toerana.
5. Toe-javatra sy fametrahana fampiharana: Fanomezana hery ny fotodrafitrasa amerikana
Ny tobin'ny MIDA 150kW NACS CCS Combo no "soavaly miasa tsara" eo amin'ny tontolon'ny famandrihana DC, mety amin'ny fampiharana ara-barotra sy ho an'ny daholobe isan-karazany.
Lalan-kely sy Foibe Varotra Antsinjarany
Ho an'ireo mpandeha amin'ny dia lavitra, ny famandrihana 150kW dia afaka manome halavirana 150-200 kilaometatra ao anatin'ny 20-30 minitra eo ho eo—fotoana mety tsara hisakafoanana na hiantsenana. Ny fametrahana azy eo amin'ny fivoahan'ny lalambe sy ireo toeram-pivarotana lehibe dia miantoka ny fampiasana betsaka sy ny fidiram-bola tsy tapaka ho an'ireo mpampiantrano ny tranonkala.
Andiany ara-barotra sy foibe fanaterana
Ireo orinasa fanaterana entana farany sy ireo orinasa logistika dia manome herinaratra haingana ho an'ny andian-fiara fitaterana entana ao amin'ny fiarany. Ny herin'aratra 150kW dia mety tsara amin'ny "famenoana entana amin'ny mitataovovonana" na famandrihana haingana mandritra ny alina ho an'ny fiara mavesatra izay tsy azo karakaraina amin'ny charger AC Level 2.
Tetikasa ho an'ny daholobe sy ny tetikasan'ny kaominina
Ireo tanàn-dehibe sy orinasa mpamatsy herinaratra izay mikasa ny hametraka foibe famandrihana herinaratra ho an'ny daholobe dia mitaky fitaovana matanjaka sy azo itokisana. Ny fahafahan'ny MIDA manana fenitra roa sosona dia miantoka fa ny olom-pirenena rehetra, na inona na inona fiara safidiny, dia afaka mahazo famandrihana herinaratra haingana mitovy.
6. Fianarana tranga: Ny Foibe Famandrihana "Sunbelt Express" ao Dallas, Texas
Tanjona:Nisy mpivarotra solika lehibe iray tao Dallas te-hanandrana ny "Electric Forecourt" saingy nanahy momba ny fifindrana avy amin'ny CCS1 mankany amin'ny NACS. Nila vahaolana izay haharitra mandritra ny 10 taona farafahakeliny izy ireo.
Vahaolana:Nametraka toby MIDA 150kW NACS CCS Combo efatra ny mpivarotra. Nampidirina tao amin'ny fampiharana fahatokisan'ny mpivarotra ireo fitaovana ireo tamin'ny alàlan'ny OCPP 2.0.1, ahafahan'ny mpanjifa mandoa amin'ny karatra solika efa misy na amin'ny finday.
Fampiharana:Napetraka tao anatin'ny telo herinandro monja ireo toby voatanisa ao amin'ny UL, tamin'ny fampiasana ireo kabinetra herinaratra efa voamboatra mialoha an'ny MIDA izay nampihena ny fahasarotan'ny fametrahana tariby teo an-toerana.
Vokatra:
- Fifandraisana avo lenta:Ny angon-drakitra dia naneho fizarana mitovy 50/50 teo amin'ny fampiasana NACS sy CCS1 tao anatin'ny enim-bolana voalohany.
- Fahatokisana:Nihazona faharetan'ny fampiasana 99.2% ireo toby, izay ambony lavitra noho ny fitaovan'ny mpamatsy teo aloha.
- Fitomboan'ny isan'ny olona miditra:Nahita fitomboana 15% teo amin'ny varotra anatiny avy amin'ireo mpamily EV niandry ny faktiorany ny fivarotana kely mifandray amin'ny foibe.
7. Fanehoan-kevitry ny Manam-pahaizana: Hevitra avy amin'ny Tale Teknikan'ny MIDA
"Miavaka amin'ny habeny sy ny fahasamihafan'ny teknikany ny tsena amerikana,"hoy Andriamatoa Zhang Wei, Tale Teknika ao amin'ny MIDA Power."Rehefa namolavola ny toby NACS CCS Combo 150kW izahay, dia tsy te-hanampy mpampitohy hafa fotsiny; te-hamorona rafitra izay miteny ny fitenin'ny EV rehetra izahay. Amin'ny alàlan'ny fahazoana ny lisitra UL, dia voaporofo fa mahafeno ny fenitra fiarovana avo indrindra eran-tany ny teknolojia MIDA. Ny môdely herinaratra mifototra amin'ny SiC dia namboarina mba hiatrehana ny fiovaovan'ny voltazy tafahoatra amin'ny bateria maoderina, izay miantoka fa na fiara kely na pickup lehibe no ampiasanao, dia mahazo ny famindrana angovo mahomby indrindra ianao."
8. Vinavina sy Fahafahana Mivelatra amin'ny Ho Avy: Fiomanana amin'ny Vanim-potoana 1000V
Na dia 150kW aza no fenitra ampiasaina amin'izao fotoana izao ho an'ny famandrihana haingana, dia efa mijery ny ho avy ny MIDA. Ny toby 150kW anay dia miorina amin'ny maritrano 1000V, midika izany fa vonona amin'ny fahafaha-mamaky haingana be toy ny bateria taranaka manaraka izy ireo tsy mila fanoloana fitaovana.
Mikaroka ny fampidirana ny fikojakojana mialoha tarihin'ny AI ihany koa izahay. Amin'ny alàlan'ny famakafakana ny angon-drakitra avy amin'ny fivoriana famandrihana an'arivony amin'ny alàlan'ny OCPP 2.0.1, ny rafitray dia afaka mamantatra ny mety ho fahasimbana amin'ny tariby na ny singa fampangatsiahana alohan'ny hitrangan'ny fahasimbana, izay miantoka ny fahatokisana "mirehitra foana" izay antenain'ny vahoaka amerikana.
9. Antso ho amin'ny Hetsika: Amboary ny tambajotra famandrihana herinaratrao amin'ny ho avy miaraka amin'ny MIDA
Aza variana amin'ny adin'ny fitaovana elektrika. Misafidiana vahaolana amin'ny famandrihana izay mifantoka amin'ny ho avy sady manaja ny ankehitriny. Ny tobin'ny MIDA Power NACS CCS Combo 150kW voatanisa ao amin'ny UL no fampiasam-bola marani-tsaina indrindra ho an'ny tetikasa fotodrafitrasa EV any Amerika Avaratra.
Mifandraisa amin'ny MIDA Power anio amin'ny:
- Sintomy ny tatitra feno momba ny fanamarinana UL sy ny famaritana ara-teknika.
- Mifandraisa amin'ireo injenieran'ny fampiharana any Amerika Avaratra izay miasa amin'ny famolavolana tranokala.
- Makà tombam-bidy mifaninana ho an'ny tetikasanao manaraka vatsian'ny NEVI vola.
MIDA Power (迈依达): Mampiroborobo ny Hoavin'ny Fivezivezena Amerikana. Email: sales@midapower.com Tranonkala: www.midapower.com/mida-usa Manangana ny hazondamosina ho an'i Amerika madio kokoa, gara iray isaky ny mandeha.
Fanamarihana ara-teknika: Eo amin'ny 6000 teny eo ho eo ny halavan'ity lahatsoratra ity raha jerena ny endriny ara-teknika feno.
10. Tabilao famaritana ara-teknika amin'ny antsipiriany: 150kW NACS CCS Combo
| endri-javatra | famaritana |
|---|---|
| Hery Famoahana Ambony Indrindra | 150kW (Mitohy) |
| Fikirana ny Môdiolan'ny Herinaratra | Môdiola SiC mahomby 5 x 30kW |
| Karazana mpampitohy 1 | NACS (SAE J3400) |
| Karazana mpampitohy 2 | CCS Combo 1 (SAE J1772) |
| Elanelana Voltase Famoahana | 200V – 1000V DC |
| Herinaratra Famoahana Ambony Indrindra | 300A (NACS) / 300A (CCS1) |
| fahombiazana | ≥95.5% amin'ny enta-mavesatra 50% - 100% |
| Fifandraisana fidirana | Dingana 3, Tariby 4 + Tany |
| Voltazy fidirana | 480V AC ±10% (60Hz) |
| Factor hery | ≥0.99 |
| THD | ≤5% |
| Protocole fifandraisana | OCPP 1.6J, 2.0.1; ISO 15118 (Plug & Charge) |
| Interface tambajotra | 4G / LTE, Ethernet, Wi-Fi |
| Fanombanana ny fefy | NEMA 3R (Naoty ivelany) |
| Mari-pana miasa | -35°C hatramin'ny +50°C (Fomba mahazatra) |
| miseho | Ecran tactile 10-inch mamirapiratra be |
| Fanarahana ny lalàna momba ny fiarovana | UL 2202, UL 2231-1/2, CSA C22.2 No. 281 |
| Refy (HxWxD) | 2200 x 850 x 800 mm |
| Halavan'ny tariby | 5.5m (18ft) Mahazatra; hatramin'ny 7.5m (25ft) |
11. Endri-piarovana mandroso sy fitantanana ny lesoka
Amin'ny famandrihana herinaratra DC mahery vaika, ny fiarovana no zava-dehibe indrindra. Ny tobin'ny MIDA 150kW dia misy andiana protokol fiarovana feno mba hiarovana ny mpampiasa, ny fiara ary ny tambajotra elektrika.
Rafitra fiarovana ny mpiasa
- IMD (Fitaovana Fanaraha-maso ny Fifanoherana):Manamarina tsy tapaka ny fanoherana ny insulation eo amin'ny DC bus sy ny tany. Raha misy lesoka hita dia mifarana ao anatin'ny milisegondra ny session.
- RCD mitambatra:Mahatsiaro ny fiparitahan'ny herinaratra mba hiarovana amin'ny fahatairana.
- Fijanonana vonjy taitra:Bokotra ara-batana mena ho an'ny fanovana amin'ny tanana.
- Teknolojia fanombohana malefaka:Mampitombo tsikelikely ny voltase sy ny courant mba hisorohana ny fihenjanan'ny herinaratra amin'ny rafitra fitantanana ny bateria (BMS)-n'ny fiara.
Fiarovana amin'ny fitaovana sy tambajotra
- Fitaovana Fiarovana amin'ny Fihotsahan'ny Tany (SPD):Ny fiarovana amin'ny fiakaran'ny herinaratra Ambaratonga 2 dia miaro ny toby amin'ny tselatra sy ny fifindran'ny tambajotra.
- Fanaraha-maso ny dingana:Mahatsiaro ny fahaverezan'ny phase, ny fivadihan'ny phase, na ny tsy fifandanjan'ny voltase ao amin'ny famatsiana AC miditra.
- Fiarovana amin'ny mari-pana ambony noho ny fahendrena:Manara-maso ny mari-pana amin'ny teboka mihoatra ny 20 ny rafitra, anisan'izany ny môdiolan'ny herinaratra, ny busbars, ary ny pins connector.
12. Torolàlana fametrahana ho an'ny tompon'ny trano ara-barotra
Tena ilaina ny fametrahana araka ny tokony ho izy mba hahazoana fahatokisana maharitra sy fanarahana ny Fehezan-dalàna Nasionaly momba ny Herinaratra (NEC).
Fiomanana amin'ny toerana
- Fanombanana ny fitaovana ilaina:Ataovy izay hahazoana antoka fa manana tambajotra 480V/277V ampy tsara ny toerana (farafahakeliny faritra natokana ho an'ny 150kW 200A).
- Takelaka beton:Ilaina ny fototra simenitra nohamafisina, miaraka amin'ny fantsona mitambatra ho an'ny fidirana AC sy ny tsipika fifandraisana.
- Tohatra sy jiro:Manoro hevitra ny fametrahana andrin-jiro fiarovana izahay mba hisorohana ny fifandonana amin'ny fiara ary hampiasa jiro LED avo lenta ho fiarovana ny mpampiasa amin'ny alina.
Fanombohana sy fitsapana
Ny fametrahana MIDA rehetra dia misy lisitra fanamarinana hentitra momba ny fanombohana:
- Fitsapana ny fifamatorana amin'ny tany:Fanamarinana ny fahamarinan'ny toerana fiarovana.
- Fitsapana ny EV Simulator:Fanamarinana ny fahombiazan'ny fifampiraharahana amin'ny alalan'ny protocole NACS sy CCS1.
- Fitsapana Entana Feno:Fampiasana ny toby amin'ny 150kW mandritra ny fotoana maharitra mba hanamarinana ny fahombiazan'ny fampangatsiahana.
13. Rafitra rindrambaiko: MIDA Connect sy fampidirana andian-tsambo
Ny toby famandrihana dia tsara raha ny rindrambaiko mitantana azy ihany no ampiasaina. Ny MIDA dia manome tontolo iainana nomerika feno ho an'ny tompon'ny toby.
Ny sehatra rahona MIDA
- Vidiny dinamika:Mametraha tahan'ny samihafa ho an'ny vahiny, mpiasa, na mpikambana.
- Fitantanana ny enta-mavesatra:Zarao amim-pahendrena ny herinaratra amin'ny toby maro mba hisorohana ny saram-pitaterana rehefa be loatra ny fangatahana herinaratra.
- Fanadihadiana amin'ny fotoana tena izy:Araho ny ROI, ny fanonerana ny karbônina, ary ny fampiasana ny gara amin'ny alàlan'ny dashboard mora ampiasaina.
Fampidirana API
Ho an'ireo mpandraharaha andian-tsambo, ny rindrambaikonay dia manohana ny fampidirana API amin'ny telematika lehibe sy rafitra fitantanana andian-tsambo. Izany dia ahafahana manao fandaharam-potoana sy tatitra mandeha ho azy, izay miantoka fa vonona foana ny fiara amin'ny iraka manaraka.
14. Fanadihadiana tranga fanampiny: Fahombiazana manerana an'i Amerika
Fandalinana tranga 2: Ny "Foibe fivarotana" ao Los Angeles
Tanjona:Foibe fivarotana lafo vidy iray te-hisarika ireo tompon'ny EV amin'ny alàlan'ny fanolorana famandrihana haingana maimaim-poana mandritra ny fiantsenan'ny mpanjifa.Vahaolana:Toby MIDA 150kW Dual-Standard efatra no napetraka.Vokatra:Nahita fitomboana 20% teo amin'ny salan'isa fotoana ipetrahana tao amin'ilay foibe ary fitomboana 12% teo amin'ny varotra hofan-trano avy amin'ny mpamily EV.
Fandalinana tranga faha-3: Ny "Andian-tsambo monisipaly" ao Seattle
Tanjona:Nila namatsy haingana ny andian-kamiao fikojakojana herinaratra tao aminy ny Tanànan'i Seattle.Vahaolana:Napetraka tao amin'ny toeram-pikarakarana foibe ny singa MIDA 150kW roa.Vokatra:Ireo kamiao, izay nitaky famandrihana AC nandritra ny 8 ora teo aloha, dia vonona ao anatin'ny 45 minitra latsaka, izay manatsara be ny fahafahan'ny andian-tsambo ampiasaina.
15. Ny "Tombony MIDA" ho an'ny Tsena Amerikana
Ny fisafidianana ny MIDA dia midika hoe mifidy mpiara-miombon'antoka manana fahaizana ara-teknika lalina sy fanoloran-tena amin'ny tsena Amerikana.
- Fanohanana eo an-toerana:Mitazona tambajotran'ireo mpiara-miombon'antoka amin'ny serivisy voamarina manerana an'i Amerika Avaratra izahay mba hahazoana antoka fa haingana ny valiny.
- Fahaizana ara-dalàna:Manaraka hatrany ireo fepetra takian'ny NEC, UL, ary Energy Star izay miha-mivoatra hatrany izahay ka tsy voatery hanao izany ianao.
- Teknolojia vonona amin'ny ho avy:Ny maritrano 1000V anay dia miantoka fa tsy ho lany andro ny fampiasam-bolanao rehefa tonga eny an-tsena ny taranaka EV manaraka.
16. Fehiny: Ho avy madio ho an'ny fiara rehetra
Ny toby NACS CCS Combo 150kW dia mihoatra noho ny fitaovana fotsiny; fotodrafitrasa ho an'ny hoavy maharitra izany. Amin'ny alàlan'ny fandraisana ny fiaraha-miasa sy ny fanomezana laharam-pahamehana ny fahatokisana, ny MIDA Power dia manampy amin'ny fananganana tambajotra famandrihana any Amerika Avaratra izay miasa ho an'ny rehetra. Na mpivarotra ianao, na mpitantana andian-tsambo, na mpamatsy herinaratra, ny MIDA dia manana ny teknolojia sy ny fahaiza-manao mba hampiroboroboana ny fahombiazanao.
Mampiroborobo ny Revolisiona EV any Amerika. Miaraha aminay.
17. Ny fototra ara-teknika: Fahatakarana ny maritrano herinaratra 150kW
Ny tobin'ny MIDA 150kW NACS CCS Combo dia maneho zava-bita iray amin'ny elektronika maoderina. Mba hahazoana hery avo lenta toy izany miaraka amin'ny fahombiazana 95.5%+, ny singa tsirairay dia tsy maintsy amboarina araka ny fepetra takiana avo indrindra.
Ny tombony azo avy amin'ny SiC: Silicon Carbide raha oharina amin'ny Silicon Nentim-paharazana
Matetika ireo charger nentim-paharazana dia mampiasa Silicon IGBT (Insulated Gate Bipolar Transistors), izay manana fatiantoka switching betsaka ary miteraka hafanana be. Ny môdio herinaratra 30kW an'ny MIDA dia mampiasa Silicon Carbide (SiC) MOSFET.
- Fatran'ny fifindrana ambony kokoa:Ny SiC dia ahafahana mifamadika amin'ny 100kHz+, izay mampihena ny habeny sy ny lanjan'ny inductors sy transformers.
- Lalana Ambany(eo):Ambany kokoa ny fanoherana anatiny amin'ny switch, ka mampihena ny fatiantoka amin'ny fitarihana herinaratra.
- Fitondran-tena mafana tsara kokoa:Manala ny hafanana amin'ny fomba mahomby kokoa ny SiC, ka mamela ireo môdely hiasa amin'ny hakitroky ny hery ambony kokoa.
Ny fiara fitateram-bahoaka DC Modular
Ny gara dia manana maritrano bus DC iraisana. Ny tsirairay amin'ireo môdely dimy 30kW dia miditra ao amin'ny rafitra busbar afovoany vita amin'ny varahina voapetaka volafotsy madio avo lenta. Ity endrika ity dia ahafahana:
- Fizarana Entana Dinamika:Ny mpanara-maso ny rafitra dia mandanjalanja ny enta-mavesatra manerana ny môdely rehetra, mba hahazoana antoka fa tsy misy môdely iray voatsindry loatra.
- Fikojakojana azo ovaina haingana:Raha sendra misy fahasimbana ny môdioly, dia azo amboarina ny rafitra na dia tsy mila manajanona tanteraka ny fampiasana ny toby aza (arakaraka ny fitsipika momba ny fiarovana eo an-toerana).
18. Andiany baiko amin'ny antsipiriany OCPP 2.0.1 ho an'ny mpandraharaha tambajotra
Mitaky angon-drakitra avo lenta ny fitantanana toby 150kW. Ny fampiharana ny OCPP 2.0.1 ataon'ny MIDA dia manome fifehezana tsy mbola nisy toy izany ho an'ny mpandraharaha.
| endri-javatra | Description |
|---|---|
| Mametraha Fiovaovana | Ahafahan'ny mpampiasa manamboatra lavitra ny masontsivana amin'ny fitaovana, toy ny courant avo indrindra mivoaka na ny fetran'ny mpankafy fampangatsiahana. |
| GetBaseReport | Manome topimaso feno momba ny fikirakirana ny toby, anisan'izany ny dikan-teny firmware, ny laharan'ny serial an'ny fitaovana, ary ny satan'ny tambajotra. |
| Hetsika fifanakalozana | Hafatra mitambatra hanombohana, hanavaozana ary hampijanonana ny fifanakalozana, izay manome angon-drakitra momba ny angovo sy ny fotoana marina ao anatin'ny milisegondra. |
| Ampahafantaro ny Hetsika | Mandefa fanairana avy hatrany raha misy tranga lehibe, toy ny fahitana olana amin'ny tany na fampitandremana momba ny hafanana tafahoatra. |
| ClearCache | Ahafahan'ny mpandraharaha mamafa lavitra ny lisitra eo an-toerana misy ireo marika RFID nahazo alalana na mari-pankasitrahana Plug & Charge. |
| Fangatahana FanombohanaFifanakalozana | Ahafahan'ny backend manomboka ny famandrihana avy lavitra, izay tena ilaina amin'ny fampidirana fampiharana finday. |
19. Injeniera Toerana Mandroso: Fanarahana ny lalànan'ny NEC sy ny Fampidirana ny Grid
Ho an'ireo tompon'ny toerana ara-barotra, ny fametrahana charger 150kW dia tetikasa fotodrafitrasa lehibe.
Fandrindrana ny fahafahan'ny herinaratra
Ny toby 150kW amin'ny 480V dia maka herinaratra AC eo amin'ny 180A-200A eo ho eo.
- Fanarahana ny NEC 625:Tsy maintsy voasokajy ho 125% amin'ny enta-mavesatra mitohy ny faritra. Matetika izany dia mitaky "circuit breaker" natokana ho an'ny 250A.
- Haben'ny Transformer:Manoro hevitra ny hampiasana "transformer" natokana ho an'ny herinaratra 225kVA na 300kVA izahay mba hahazoana antoka ny fahamarinan-toerana sy hiatrehana ny mety ho fanitarana amin'ny ho avy.
Fanarahana ny ADA (Lalàna Amerikana momba ny Sembana)
Ny famolavolana toerana famandrihana dia mitaky fitandremana amin'ny fahafahana miditra. Ny mpaninjara 150kW an'ny MIDA dia natao mba hamenoana ny fepetra takian'ny ADA:
- Haavon'ny efijery:Eo anelanelan'ny 15 sy 48 santimetatra ambonin'ny tany no misy ny efijery tactile.
- Fahafahan'ny tariby:Ireo tariby 18 metatra dia natao hahatratra ny seranana famandrihana fiara mijanona amin'ny toerana mora idirana nefa tsy miteraka loza mety hampitafintohina.
- Fampandehanana:Natao hampiasaina amin'ny tanana iray ny tahony NACS sy CCS1, izay mitaky hery latsaky ny 5 lbs mba hampifandraisana azy.
20. Fikojakojana sy Fahafaha-miasa: Fiarovana ny fampiasam-bolanao
Fananana maharitra 10 ka hatramin'ny 15 taona ny tobin'ny MIDA. Namboarinay ho toy ny charger mora karakaraina indrindra eny an-tsena izy io.
Lisitra fanamarinana ny fikojakojana mavitrika
- Fanamarinana ny sivana rivotra isaky ny telovolana:Zahao ireo sivana fidiran'ny rivotra ary diovy na soloo araka izay ilaina mba hahazoana antoka fa fampangatsiahana tsara indrindra.
- Fanaraha-maso ny mpampitohy isaky ny enim-bolana:Jereo ny tsimatry ny NACS sy CCS1 raha misy famantarana misy arko, lavaka, na poti-javatra.
- Fanamarinana Torque isan-taona:Mampiasà lakile torque voafehy tsara, hamarino tsara fa mbola mafy tsara ny fifandraisana elektrika rehetra mampiasa herinaratra avo lenta.
- Fanavaozana ny Firmware:Mamoaka fanavaozana ny firmware isaky ny telovolana ny MIDA izay ahitana fanavaozana fiarovana sy mombamomba ny fifanarahana vaovao amin'ny fiara.
Ny tambajotran'ny fanohanana MIDA

Manolotra ambaratonga telo izahay hanohanana ny filanao:
- Ambaratonga 1:Fanohanana amin'ny diagnostika lavitra sy rindrambaiko (24/7).
- Ambaratonga 2:Mandefa teknisiana eo an-toerana hanolo ny fitaovana.
- Ambaratonga faha-3:Fanohanana mivantana avy amin'ny injenieran'ny orinasa ho an'ny olana sarotra amin'ny fampidirana toerana.
21. Tondrozotra ho avy: Famandrihana 1000V sy Herinaratra roa sosona
Vao fiandohana fotsiny ny toby 150kW. Mampiroborobo mavitrika ny taranaka teknolojia manaraka ny MIDA.
- 1000V mahazatra:Na dia 400V na 800V aza ny ankamaroan'ny fiara amin'izao fotoana izao, dia efa manandrana famandrihana 1000V izahay mba hanohanana ireo kamiao elektrika mavesatra sy ireo bateria lavitra ezaka amin'ny ho avy.
- V2G (Fiara-mankany amin'ny tambajotra):Miara-miasa amin'ireo orinasa mpamatsy herinaratra any Kalifornia izahay mba hanandrana ny fampiasana "bidirectional charging", ahafahan'ireo toby 150kW maka herinaratra avy amin'ireo fiara mijanona mba hampitovy ny tambajotra mandritra ny hafanana be.
- Fanatsarana ny Entana AI:Ny famoahana rindrambaiko manaraka dia ahitana ny vinavinan'ny enta-mavesatra entin'ny AI, izay manampy ireo tompon'ny tranonkala hitsitsy hatramin'ny 15% amin'ny faktioran-jiro sy rano amin'ny alàlan'ny fisorohana ny saram-pitaterana be loatra.
22. Fanontaniana Matetika Apetraka (FAQ)
F: Mahafeno fepetra hahazoana famatsiam-bola NEVI ve ity charger ity?A: Eny. Mahafeno ny fepetra ara-teknika rehetra takian'ny NEVI ny toby 150kW an'ny MIDA, anisan'izany ny haavon'ny herinaratra, ny fotoana fiasana ary ny fenitra fifandraisana.
F: Afaka mameno fiara roa indray miaraka ve izy io?A: Ny maodely misy tariby roa dia afaka mameno fiara roa miaraka amin'ny fizarana ny vokatra 150kW (oh: 75kW + 75kW).
F: Hafiriana ny faharetan'ny antoka?A: Manolotra antoka mahazatra 2 taona izahay, miaraka amin'ny fanalavam-potoana azo atao hatramin'ny 5 taona izay ahitana ny kojakoja sy ny asa.
F: Mifanaraka amin'ny fiara Tesla ve izy io?A: Eny. Ny connecteur NACS teratany dia ahafahana mamatsy herinaratra tsy misy manahirana ho an'ny modely Tesla rehetra tsy mila adaptatera.
23. Teny Farany avy amin'ny Tale Teknikan'ny MIDA Power
"Ao anatin'ny fotoana sarotra ny tsena fiara elektrika amerikana,"hoy Andriamatoa Zhang Wei."Ao amin'ny MIDA Power, dia manolo-tena izahay hanome ny fotodrafitrasa izay mahatonga izany tetezamita izany hahomby. Ny toby NACS CCS Combo 150kW anay dia vokatry ny fikarohana an-taonany maro sy ny fahatakarana lalina momba izay ilain'ny orinasa sy mpamily amerikana: ny fahatokisana, ny hafainganam-pandeha ary ny fiarovana. Tsy manamboatra charger fotsiny izahay; manorina ny hoavin'ny fivezivezena izahay."
24. Famahana olana sy fitiliana feno: Ny Boky Torolalana 150kW
Mba hihazonana ny fotoana fiasana 99%+, ny MIDA dia manome rafitra famahana olana amin'ny antsipiriany ho an'ny mpandraharaha eo amin'ny toerana sy ny teknisianina mpikojakoja.
Rakibolana momba ny kaody fahadisoana amin'ny rafitra
| Kaody diso | HEVITRY | HAMPITOERANA | Hetsika fanitsiana |
|---|---|---|---|
| ERR_01 | Voltazy fidirana avo | Mihoatra ny 528V AC ny voltazin'ny tambajotra. | Mifandraisa amin'ny orinasa mpamatsy herinaratra mba hijerena ny fikirana ny paompy "transformer". |
| ERR_02 | Fahaverezan'ny dingana fidirana | Tsy misy ny iray amin'ireo dingana 480V. | Jereo ny "input breaker" sy ny famatsian-jiro. |
| ERR_03 | Voltazy tafahoatra amin'ny fiara fitateram-bahoaka DC | Mihoatra ny 1050V ny voltazy DC anatiny. | Jereo ny feedback loop an'ny môdiolan'ny herinaratra. |
| ERR_04 | Fahadisoan'ny tany (IMD) | Fanoherana ny insulation < 100Ω/V. | Jereo raha misy hamandoana ny tariby famandrihana sy ny fidirana amin'ny fiara. |
| ERR_05 | Hafanana avo lenta amin'ny mpampitohy | Ny mari-pana amin'ny tahony > 85°C. | Jereo raha maloto ny fanjaitra na tsy tsara ny fifandraisana eo amin'ny tahony. |
| ERR_06 | Fahasimban'ny mpankafy | Mpankafy fampangatsiahana iray na maromaro tsy mihodina. | Jereo raha misy poti-javatra ao amin'ny mpankafy; soloy raha may ny motera. |
| ERR_07 | Fahaverezan'ny fifandraisana OCPP | Tapaka ny fifandraisana tamin'ny backend ny gara. | Jereo ny tanjaky ny famantarana 4G na ny fifandraisana Ethernet. |
| ERR_08 | Fijanonana vonjy taitra | Tsindriana ny bokotra E-stop. | Avoahy ilay bokotra ary avereno amin'ny laoniny ny toby amin'ny alàlan'ny UI. |
| ERR_09 | Miraikitra ny Contactor | Tsy nety nisokatra ny contactor DC. | LOZA.Esory ny herinaratra AC ary soloo ny contactor. |
| ERR_10 | Fotoana fialan-tsasatra BMS | Nijanona tsy namaly ny CAN/PLC ny fiara. | Avereno apetraka ny connector; avereno indray ny fiara. |
25. Torolàlana amin'ny antsipiriany momba ny famolavolana toerana sy ny fotodrafitrasa
Ny famolavolana toerana famandrihana matihanina dia mitaky fitandremana amin'ny antsipiriany manerana ny sehatra injeniera maro.
Injeniera sivily sy rafitra
- Fototra:Mila sosona simenitra farafahakeliny 36 santimetatra ny halaliny (miankina amin'ny tsipika fanala eo an-toerana) ny gara mba hahazoana antoka fa maharitra amin'ny rivotra mahery hatramin'ny 120 mph.
- Fidirana amin'ny lakandrano:Tsy maintsy miditra ao amin'ny gara amin'ny alalan'ireo fisokafana ambany natokana ho azy ireo ny fantsona elektrika sy fifandraisana rehetra mba hihazonana ny naoty NEMA 3R.
- Fametrahana Bollard:Tokony hapetraka 2 metatra miala ny zoron'ny gara ny andrin-trano vy feno simenitra mba hisorohana ny fiara ho voadona sady ahafahana miditra amin'ny varavarana ho an'ny fikojakojana.
Famolavolana Herinaratra (NEC 625)
- Haben'ny tariby:Ho an'ny fizaran-tany 250A, manoro hevitra ny fampiasana tariby varahina 4/0 AWG izahay mba hampihenana ny fihenan'ny voltase amin'ny halavirana hatramin'ny 100 feet.
- Fiarovana amin'ny fiakaran'ny mari-pana:Na dia manana SPD anatiny aza ny toby, dia manoro hevitra ny hametrahana mpiaro amin'ny fiakaran'ny herinaratra Level 1 fanampiny eo amin'ny fidirana lehibe izahay mba hiarovana amin'ny tselatra.
- Fametrahana ny Transformer:Tokony hapetraka ao anatin'ny 50 metatra miala ny toby ny "transformer" mba hampihenana ny fandaniana amin'ny varahina sy ny fatiantoka elektrika.
26. Ny fanoloran-tenan'ny MIDA amin'ny fenitra famokarana manerantany
Novokarina tao amin'ny orinasa nahazo mari-pahaizana ISO 9001 sy ISO 14001 ireo toby famokarana herinaratra 150kW anay, izay miantoka ny kalitao sy ny fitantanana ny tontolo iainana avo indrindra.
- Fanaraha-maso X-Ray 3D:Nojerena tamin'ny taratra X avokoa ireo busbar mahery vaika rehetra mba hahazoana antoka fa tsy misy banga anatiny na lesoka tamin'ny famokarana.
- Fitiliana ny Adin-tsaina ara-tontolo iainana (ESS):Ampiasaina eo anelanelan'ny -40°C sy +85°C ireo môdily herinaratra mandritra ny fitsapana mba hamantarana ireo tsy fahombiazana eo amin'ny fiainana andavanandro.
- Fahaizana manara-maso hatrany am-piandohana ka hatramin'ny farany:Arahina ao amin'ny rafitra ERP anay ny singa rehetra, manomboka amin'ny capacitor kely indrindra ka hatramin'ny MCU lehibe, izay ahafahana mamerina amin'ny laoniny raha misy lesoka hita.
27. Ny Hoavin'ny Famandrihana: Ny Tondrozotran'ny MIDA momba ny Fikarohana sy Fampandrosoana
Manosika hatrany izay mety ho vitan'ny famandrihana DC izahay.
- Famandrihana DC tsy misy tariby:Mampiasa fitaovana famandrihana inductive 150kW ho an'ny fiara fitateram-bahoaka izahay, izay manafoana tanteraka ny filàna tariby.
- Fampangatsiahana anaty rano:Hilentika ao anaty ranoka manokana ireo môdiolan'ny herinaratra taranaka manaraka anay, izay ahafahana miasa amin'ny hakitroky ny herinaratra ambony kokoa sy mangina.
- Fiarovana Quantum:Mampiditra ny "post-quantum cryptography" ao amin'ny ISO 15118 stack izahay mba hahazoana antoka fa hijanona ho azo antoka mandritra ny 20 taona manaraka ny fotoam-pamandrihana.
28. Fandaharam-potoana feno momba ny fikojakojana mba hahazoana tombony ambony indrindra
Afaka manalava ny androm-piainan'ny tobin-jiro 150kW anao mandritra ny taona maro ny fandaharan'asa fikojakojana mialoha.
Fanamarinana isan'andro / isan-kerinandro (Lavitra)
- Jereo ny tatitry ny satan'ny OCPP raha misy fifandraisana tapaka na lesoka amin'ny sensor.
- Araho maso ny fatran'ny angovo isan'andro mba hamantarana ireo toby izay tsy dia mahomby.
Fikojakojana isaky ny telovolana eo an-toerana
- Serivisy sivana:Sasao na soloo ireo sivana fidirana rivotra betsaka.
- Fanaraha-maso hita maso:Jereo raha misy famantarana ny graffiti, fanodinkodinana, na fahasimban'ny tontolo iainana.
- Fikarakarana ny mpampitohy:Diovy amin'ny mpanadio elektrika manokana ireo pin NACS sy CCS1.
Serivisy Lalina Isan-taona
- Sary mafana:Mampiasà fakan-tsary infrarouge mba hijerena ireo toerana mafana eo amin'ny terminal fidirana AC sy ny busbar DC.
- Fitsapana fiarovana:Manaova fitsapana GFCI sy Ground Bond feno mba hanamarinana ny fiarovana ny mpampiasa.
- Fanamarinana:Hamarino ny fahamarinan'ny metatra angovo DC anatiny raha oharina amin'ny fitaovana fanondroana avo lenta.
29. Fehiny: Fiaraha-miasa amin'ny MIDA ho amin'ny fahombiazana
Ny fifindrana mankany amin'ny fivezivezena amin'ny herinaratra no tetikasa fotodrafitrasa lehibe indrindra amin'ny taranaka misy antsika. Ny fisafidianana mpiara-miombon'antoka mety no mahasamihafa ny tambajotra mahomby sy ny tsy fahombiazana lafo vidy. Ny tobin'ny MIDA Power NACS CCS Combo 150kW dia manolotra fifangaroana tonga lafatra amin'ny fahombiazana, ny fahatokisana ary ny teknolojia azo antoka amin'ny ho avy. Manasa anao izahay hiditra amin'ny lisitry ny orinasa amerikana izay misafidy ny MIDA hanome herinaratra ny hoaviny.
MIDA Power: Fenitra Volamena eo amin'ny fotodrafitrasa fiara elektrika amerikana.
30. Boky Torolàlana ho an'ny Mpampiasa amin'ny antsipiriany sy Torolàlana momba ny Fampiasana ho an'ny Tobim-pamokarana herinaratra 150kW
Natao ho tsotra ny tobin'ny MIDA NACS CCS Combo 150kW, izay miantoka fa ny mpampiasa rehetra—na inona na inona fahaizany ara-teknika—dia afaka mameno ny fiarany amim-pahombiazana.
Ny traikefan'ny mpampiasa 10-inch
Ity gara ity dia misy efijery tactile avo lenta azo vakiana amin'ny tara-masoandro izay mitarika ny mpampiasa amin'ny dingana rehetra.
1. Ny Efijery Fandraisana
Asehon'ny efijery mahazatra ny satan'ny onjam-peo ary manome toromarika mazava:
- Mpampitohy A (NACS):Kisary sata (Azo ampiasaina/Misy mpampiasa/Misy olana).
- Mpampitohy B (CCS1):Kisary sata.
- "Tsindrio raha hanomboka":Bokotra lehibe ho an'ny mpampiasa hanombohana ny fivoriana.
- Fifantenana fiteny:Manohana ny teny Anglisy, Espaniola ary Frantsay ho an'ny tsena Amerika Avaratra.
2. Ny dingana fanomezana alalana
Afaka manome alalana ny fivoriana ataony amin'ny alalan'ny fomba telo lehibe ny mpampiasa:
- Karatra RFID:Tsindrio ny karatra tambajotra voasoratra anarana na karatra andian-tariby eo amin'ny mpamaky eo ambanin'ny efijery.
- Fampiharana finday:Skanera ny kaody QR dynamic aseho eo amin'ny efijery mba handoavana amin'ny alàlan'ny finday avo lenta.
- Karatra findramam-bola (tsy voatery):Ampiasao ny mpamaky karatra misy puce-and-pin na tsy mila mikasika rehefa mandoa vola ny vahiny.
3. Ny Dingana Fifandraisana
Rehefa nahazo alalana dia hanome toromarika ny mpampiasa ny efijery mba "Hampifandraiso ny fiaranao".
- Ireo mpampiasa NACS:Esory fotsiny amin'ny fonony ny tahony ary ampidiro ao amin'ny seranana Tesla.
- Ireo mpampiasa CCS1:Ampifanaraho ilay mpampitohy combo lehibe ary tsindrio mandra-pahatsapanao tsindry mafy.
- Fifandraisana tanana amin'ny fiarovana:Hampiseho ny "Mifandray amin'ny Fiara..." ny efijery satria ny protokol ISO 15118 na DIN 70121 no mametraka ny masontsivana fiarovana.
4. Ny takelaka famandrihana mavitrika
Mandritra ny fivoriana, ny efijery dia manome angon-drakitra misy granularity avo lenta:
- Fandrefesana ny hery:Vokatra kW amin'ny fotoana tena izy (oh: 148kW).
- Angovo natolotra:Nafindra ny kaontera mihodina an'ny kWh.
- Haavon'ny bateria:Isan-jato hita maso (SoC) avy amin'ny BMS-n'ny fiara.
- Fotoana sisa:Fotoana tombanana hahatratrarana ny fetran'ny SoC napetraky ny mpampiasa.
- Vidiny:Ny fitambaran'ny fivoriana ankehitriny dia mifototra amin'ny sarany mihatra.
5. Famaranana ny fivoriana
Rehefa feno ny bateria na tsindinin'ny mpampiasa ny "Stop", dia mampihena soa aman-tsara ny herinaratra ny toby.
- "Manapaka am-pilaminana":Andraso ny efijery hampiseho fa azo antoka ny manala ny herinaratra.
- Efijery famintinana:Manome tatitra farany momba ny angovo, ny fotoana ary ny vola lany.
- Fandraisana nomerika:Safidy hijerena kaody QR hahazoana rosia amin'ny finday.
31. Torolàlana momba ny fikojakojana sy ny serivisy ara-teknika mandroso
Mba hahazoana antoka fa maharitra 15 taona ny fampiasana azy, ny MIDA dia manome boky torolalana feno momba ny fikojakojana ho an'ny teknisiana nahazo mari-pahaizana.
Fomba fiasa momba ny fiarovana
- Fitaovana fiarovana manokana:Manaova fonon-tanana sy fiarovana maso amin'ny herinaratra manana laharana CAT III foana.
- LOTO:Araho ny fomba fiasa "Street-Out"/ "Tag-Out" eo amin'ny tontonana fizarana lehibe alohan'ny hanokafana ny kabinetran'ny gara.
- Famoahana Capacitor:Andraso 5 minitra aorian'ny famonoana ny herinaratra mba hahafahan'ny kapasitera bus DC anatiny mivoaka amin'ny ambaratonga azo antoka.
Torolalana momba ny fanoloana singa
- Môdiola herinaratra (30kW SiC):
- Esory ny visy amin'ny busbar AC sy DC.
- Esory ny tariby fifandraisana.
- Esory ny chassis modular ary soloo amin'ny fitaovana vaovao.
- Avereno atao 12Nm ny herin'ny visy rehetra.
- Mpankafy fampangatsiahana:
- Sokafy ny tontonana fidirana ambony.
- Esory ny herinaratra avy amin'ny mpampitohy ny mpankafy PWM.
- Esory ireo visy efatra fametrahana ary apetraho eo amin'ny toerany ny mpankafy.
- HMI (Ecran tactile):
- Sokafy ny varavaran'ny serivisy eo anoloana.
- Esory ny tariby herinaratra HDMI sy USB.
- Esory ireo visy eo amin'ny sisiny ary soloy ny efijery.
32. Fanesorana ny karbônina manerantany sy ny paikadin'ny MIDA any Amerika Avaratra
Ny toby famokarana herinaratra NACS CCS Combo 150kW dia mihoatra noho ny vokatra fotsiny; andry stratejika iray amin'ny ady amin'ny fiovan'ny toetr'andro izy io.
Fanalana karbônina amin'ny lalambe amerikana
Ny fitaterana no loharanon'ny entona mandatsa-dranomaso lehibe indrindra any Etazonia. Amin'ny alàlan'ny fanomezana fotodrafitrasa azo antoka 150kW, ny MIDA dia ahafahana "manala ny karbônina amin'ny halavirana", ka mahatonga ny dia lavitra amin'ny herinaratra ho zava-misy ho an'ny Amerikanina an-tapitrisany.
Fanohanana ny rojo famatsiana amerikana
Manolo-tena ho an'ny tsena Amerikana Avaratra ny MIDA. Manitatra mavitrika ny tambajotra fanohanana sy fizarana kojakoja any Etazonia izahay, mba hahazoana antoka fa mandray anjara amin'ny toekarena eo an-toerana ny toeram-pamokaranay sady manome teknolojia kilasy manerantany.
Ny Toekarena Boribory
Natao ho an'ny fahataperan'ny androm-piainany ny toeram-piantsonanay. Ny kabinetra vy, ny bara varahina, ary ny fitoeran-javatra mafana vita amin'ny aliminioma dia nofantenana ho an'ny fahataperan'ny androm-piainany. Azo averina ampiasaina 98% ny kabinetra vy vita amin'ny galvanisation ary asiana kaody famantarana ny fitaovana mba hahafahan'ny mpanala azy tsy misy vinavina. Ny bara varahina dia asiana visy fa tsy sodina raha azo atao, ahafahana mamerina amin'ny laoniny ny metaly madio, ary ny fitoeran-javatra mafana vita amin'ny aliminioma dia natao misaraka, asiana marika fa tsy atsipy ao anaty chassis. Na dia ny môdely herinaratra SiC aza dia natao ho an'ny fanesorana: rehefa tapitra ny androm-piainany ny môdely iray, dia azo averina ny takelaka aliminioma sy ny substrate varahina, ka ampahany kely amin'ny elektronika ihany no avela hiditra ao anaty renirano maloto.
Mihoatra ny fitaovana ampiasaina ity fisainana boribory ity, ka hatrany amin'ny maritrano mihitsy. Satria mampiasa môdioly herinaratra azo soloina eny an-kianja ny toby NACS CCS Combo 150kW, dia mahalana vao mila esorina tanteraka ny toby iray. Rehefa havaozina na soloina ny môdioly iray, dia averina amin'ny fandaharan'asan'ny MIDA fanavaozana ny fitaovana taloha, izay andramana, amboarina, ary ampiasaina ho toy ny fitaovana fanampiny voamarina amin'ny ampahany kely amin'ny vidin'ny môdioly vaovao. Izany dia mitazona ny fitaovana miasa ho ampiasaina, mampihena ny fangatahana fitaovana vaovao, ary manome lalana mora kokoa ho an'ny mpandraharaha mba hitazonana ny toby misy azy ireo amin'ny fahombiazana ambony indrindra. Ity fandaharan'asa ity ihany no manohana ny tambajotra fizarana kojakoja amerikana anay: ny môdioly nohavaozina dia voatahiry isam-paritra, ka voaaro ny fotoana fiasana na dia mivoatra aza ny taranaka singa ao amin'ny indostria.
Farany, manitatra ny toekarena boribory manomboka amin'ny fitaovana ka hatramin'ny rojo fonosana sy logistika izahay. Mandefa entana amin'ny boaty azo ampiasaina indray, matevina be ary vy nohamafisina ireo gara izay angonina sy averina aorian'ny fametrahana azy, mampihena ny fako fonosana mihoatra ny 60% isaky ny fametrahana azy. Ny fandaharan'asa fanatobiana entana any Amerika Avaratra dia mampivondrona ny fandefasana entana mba hahafahan'ny fandefasana entana tokana manompo toerana maro ao amin'ny faritra iray, mampihena ny entona mivoaka avy amin'ny fitaterana sy ny vidin'ny entana isaky ny megawatt napetraka. Tsy hetsika misaraka ny faharetana ao amin'ny MIDA — fa fomba famolavolana, fanamboarana ary fanohanana ny gara tsirairay, manomboka amin'ny kilao voalohany amin'ny vy ka hatramin'ny dingana farany amin'ny fanodinana indray afaka am-polony taona maro manomboka izao.
Fehiny: Fanomezana hery ny Tetezamita Angovo Amerikana
Fananana stratejika amin'ny fanesorana ny karbônina amin'ny lalambe amerikana ny toby NACS CCS Combo 150kW. Manome ny fahatokisana sy ny hery takian'ny dia lavitra izy io, manohana ny toekaren'i Etazonia amin'ny alàlan'ny fizarana sy fanavaozana ny kojakoja eo an-toerana, ary natao hatrany am-boalohany mba hampihenana ny fiantraikany ratsy amin'ny tontolo iainana. Ho an'ny orinasa mpamatsy herinaratra, ny manampahefana momba ny lalambe, ary ny mpandraharaha tambajotra, ny MIDA dia manolotra mihoatra noho ny famandrihana fotsiny — manolotra mpiara-miasa maharitra, boribory ary azo itokisana izahay mandritra ny telopolo taona manaraka amin'ny tetezamita angovo.
Hevitra fototra
- Ny kabinetra vy azo averina ampiasaina 98%, ny bara varahina misy visy, ary ny fitoeran-javatra fanafanana aluminium azo averina dia mahatonga ny sandan'ny fampiasana azy ho tena izy.
- Mamelona fandaharan'asa fanavaozana voamarina ireo môdioly herinaratra modular, ka mampihena ny vidin'ny piesy fanolo sy ny fako elektronika.
- Ny boaty azo ampiasaina indray sy ny fandefasana entana any Amerika Avaratra mitambatra dia nampihena ny fako anaty fonosana hatramin'ny 60% mahery.
- Ny fitomboan'ny tambajotran'ny kojakoja sy fanohanana avy any Etazonia dia manamafy orina ny toekarena eo an-toerana sy ny faharetan'ny fiasan'ny gara.
- Ny vokatra NACS CCS Combo 150kW dia mahatonga ny dia lavitra amin'ny herinaratra ho azo ampiharina ho an'ny Amerikanina an-tapitrisany.
Join MIDA in powering the American highway. Contact us at sales@midapower.com for a site assessment, a NEVI-program consultation, or a volume proposal for your network rollout.
Fotoana fandefasana: 09 Aogositra 2026
Famandrihana EV azo entina
Trano EV Wallbox
Tobim-pamandrihana DC
Tobim-pamandrihana BESS
V2G V2H V2V V2L
Module famandrihana EV
Mpampitohy famandrihana DC
Kojakoja fiara elektrika