150kW 240kW 400kW NACS CCS ڪمبو DC فاسٽ چارجر اسٽيشن UL آمريڪا لاءِ لسٽ ٿيل آهي

150kW 240kW 400kW NACS CCS ڪمبو DC فاسٽ چارجر اسٽيشن UL آمريڪا لاءِ لسٽ ٿيل آهي

1. هيڊ لائن ۽ ليڊ: MIDA جي UL-لسٽ ٿيل 150kW 240kW 400kW ڊول-اسٽينڊ چارجنگ اسٽيشن سان آمريڪي EV منتقلي کي تيز ڪرڻ.

آمريڪا هڪ صفر اخراج واري ٽرانسپورٽيشن مستقبل جي سفر ۾ هڪ اهم موڙ تي آهي. جيئن ته وڏيون گاڏيون ٺاهيندڙ موجوده ڪمبائنڊ چارجنگ سسٽم (CCS1) سان گڏ نارٿ آمريڪن چارجنگ اسٽينڊرڊ (NACS) کي اختيار ڪن ٿيون، انٽرآپريبل، هاءِ پاور انفراسٽرڪچر جي ضرورت ڪڏهن به وڌيڪ ضروري نه رهي آهي. MIDA پاور (نئين ونڊو ۾ کليل)، جيڪو DC فاسٽ چارجنگ ٽيڪنالاجي ۾ عالمي اڳواڻ آهي، 150kW 240KW 400KW NACS CCS ڪمبو DC فاسٽ چارجر اسٽيشن متعارف ڪرائڻ تي فخر محسوس ڪري ٿو - هڪ UL-لسٽ ٿيل، اعليٰ ڪارڪردگي وارو حل جيڪو خاص طور تي اتر آمريڪي مارڪيٽ لاءِ انجنيئر ڪيو ويو آهي. ٻن صنعت جي معروف معيارن کي هڪ واحد، مضبوط ڪابينا ۾ گڏ ڪندي، MIDA سائيٽ هوسٽز کي حتمي مستقبل جي ثبوت واري سيڙپڪاري فراهم ڪري ٿي، انهي کي يقيني بڻائي ٿي ته روڊ تي هر EV - ٽيسلاس کان فورڊس ۽ ريوين تائين - وڌ ۾ وڌ رفتار تي چارج ڪري سگهي ٿي.

2. مارڪيٽ ۽ پاليسي جو حوالو: NEVI پروگرام ۽ NACS انٽرآپريبلٽي ڏانهن منتقلي

آمريڪي اي وي چارجنگ جو منظرنامو بي مثال وفاقي سيڙپڪاري ۽ ڪنيڪٽر معيارن ۾ اوچتو، صنعت جي وسيع تبديلي جي ڪري نئين سر ترتيب ڏئي رهيو آهي.

NEVI فارمولا پروگرام

نيشنل اليڪٽرڪ وهيڪل انفراسٽرڪچر (NEVI) پروگرام، جيڪو بائي پارٽيسن انفراسٽرڪچر قانون جو حصو آهي، ڊي سي فاسٽ چارجرز جو ساحل کان ساحل نيٽ ورڪ ٺاهڻ لاءِ 5 بلين ڊالر مختص ڪيا آهن. NEVI فنڊنگ لاءِ گهرجون سخت آهن: چارجرز گهٽ ۾ گهٽ 150 ڪلوواٽ في پورٽ هجڻ گهرجن، اعليٰ اپ ٽائيم برقرار رکڻ، ۽ معياري رابطي جي حمايت ڪرڻ گهرجي. MIDA جو 150 ڪلوواٽ اسٽيشن انهن گهرجن کي پورو ڪرڻ ۽ ان کان وڌيڪ ڪرڻ لاءِ ٺاهيو ويو آهي، اهو اعتبار فراهم ڪري ٿو جيڪو رياستي ٽرانسپورٽ ڊپارٽمينٽ (DOTs) جي گهرج آهي.

NACS جو عروج (SAE J3400)

2023 جي آخر ۾، صنعت هڪ تاريخي تبديلي ڏٺي جيئن آمريڪي مارڪيٽ ۾ تقريبن هر وڏي OEM نارٿ آمريڪن چارجنگ اسٽينڊرڊ (NACS) ڏانهن منتقلي جو اعلان ڪيو، جيڪو هاڻي SAE J3400 جي نالي سان ڪوڊ ڪيو ويو آهي. بهرحال، لکين CCS1 سان ليس گاڏيون ايندڙ ڏهاڪي تائين روڊن تي رهنديون. MIDA جو ٻٽي معياري طريقو ڊرائيورن لاءِ "اڊاپٽر پريشاني" کي ختم ڪري ٿو ۽ يقيني بڻائي ٿو ته اسٽيشن مالڪ مارڪيٽ جي ڪنهن به حصي کي الڳ نه ڪن.

ڊيڪاربنائيزيشن ۽ توانائي جي آزادي

پاليسي کان ٻاهر، 150 ڪلوواٽ تيز چارجنگ ڏانهن منتقلي ڊيڪاربنائيزيشن لاءِ سماجي زور جي ڪري آهي. جيئن ته ڪوئلي جا پلانٽ رٽائرڊ ٿين ٿا ۽ انهن کي ونڊ ۽ سولر سان تبديل ڪيو وڃي ٿو، EVs موبائل اسٽوريج يونٽن طور ڪم ڪن ٿا. MIDA وانگر هاءِ پاور ڊي سي اسٽيشنون EVs کي آمريڪي خاندانن لاءِ هڪ قابل عمل پرائمري گاڏي بڻائڻ، ڊگهي فاصلي جي سفر کي فعال ڪرڻ ۽ فوسل ايندھن تي انحصار گهٽائڻ لاءِ ضروري آهن.

3. پراڊڪٽ ٽيڪنيڪل ڊيپ ڊائيو: 150 ڪلوواٽ ڪارڪردگي لاءِ انجنيئرنگ ايڪسيلنس

150 ڪلوواٽ چارجر تيار ڪرڻ جيڪو يو ايل لسٽنگ حاصل ڪري ٿو، صرف خام طاقت کان وڌيڪ جي ضرورت آهي؛ ان لاءِ اليڪٽريڪل انجنيئرنگ، ٿرمل سائنس، ۽ سافٽ ويئر انٽيليجنس جي هڪ پيچيده توازن جي ضرورت آهي.

پاور ڪنورشن ۽ ماڊيولر آرڪيٽيڪچر

MIDA جو 150 ڪلوواٽ اسٽيشن هڪ ماڊيولر آرڪيٽيڪچر استعمال ڪري ٿو، جنهن ۾ پنج 30 ڪلوواٽ اعليٰ ڪارڪردگي وارا پاور ماڊل شامل آهن. هي ڊيزائن اهم فائدا فراهم ڪري ٿو:

• فالتو:جيڪڏهن هڪ ماڊيول ناڪام ٿئي ٿو، ته اسٽيشن 120 ڪلوواٽ تي ڪم ڪندي رهي ٿي، جنهن سان ڊائون ٽائيم گهٽجي ويندو آهي.
• ڪارڪردگي:جديد ترين جنريشن 3 سلڪون ڪاربائيڊ (SiC) ٽيڪنالاجي کي استعمال ڪندي، اسان جا ماڊل 95.5٪ ڪارڪردگي حاصل ڪن ٿا، سائيٽ هوسٽ لاءِ آپريشنل خرچ گهٽائي ٿو.
• وولٽيج جي ورسٽائلٽي:200V کان 1000V DC جي آئوٽ پُٽ رينج سان، اسٽيشن موجوده 400V گاڏين ۽ ايندڙ نسل جي 800V پليٽ فارمن (جهڙوڪ Hyundai IONIQ 6 يا Porsche Taycan) سان مڪمل طور تي مطابقت رکي ٿي.

حرارتي انتظام: ذهين هوا کولنگ

متنوع آمريڪي آبهوا ۾ اعليٰ ڪارڪردگي برقرار رکڻ لاءِ - ايريزونا جي گرمي کان وٺي ميني سوٽا جي سياري تائين - MIDA 150kW اسٽيشن ۾ هڪ جديد ذهين ايئر کولنگ سسٽم موجود آهي. متغير رفتار وارا پرستار پاور ماڊلز ۽ ڪنيڪٽر هينڊلز اندر حقيقي وقت جي درجه حرارت سينسر جي بنياد تي ترتيب ڏين ٿا. ڪابينا وقف ٿيل ايئر فلو چينلز سان ٺهيل آهي جيڪي گرم هوا جي ٻيهر گردش کي روڪيندا آهن، انهي کي يقيني بڻائي ٿو ته سسٽم 45°C (113°F) تائين حرارتي ڊيريٽنگ کان سواءِ مسلسل 150kW پيداوار پهچائي سگهي ٿو.

ڪابينا ۽ يوزر انٽرفيس

انڪلوزر گيلوانائيزڊ اسٽيل مان ٺهيل آهي جنهن ۾ هڪ اعليٰ درجي جي ٻاهرين پائوڊر ڪوٽنگ آهي، جيڪا مينهن، برف ۽ لوڻ جي اسپري کي برداشت ڪرڻ لاءِ NEMA 3R (IP54/55 جي برابر) لاءِ درجه بندي ڪئي وئي آهي. 10 انچ جي تيز روشني واري ٽچ اسڪرين سڌي سج جي روشني ۾ ڏسڻ لاءِ ٺهيل آهي ۽ هڪ وجداني گھڻ-ٻولي انٽرفيس جي خاصيت رکي ٿي.

4. معيار ۽ سرٽيفڪيشن: يو ايل لسٽنگ سان حفاظت جو سون جو معيار

اتر آمريڪي مارڪيٽ لاءِ، يو ايل (انڊر رائٽرز ليبارٽريز) سرٽيفڪيشن حفاظت ۽ اعتبار لاءِ غير ڳالهين لائق معيار آهي. MIDA پاور اسان جي 150 ڪلوواٽ اسٽيشن کي انهن سخت گهرجن کي پورو ڪرڻ کي يقيني بڻائڻ لاءِ وڏي پئماني تي سيڙپڪاري ڪئي آهي.

يو ايل 2202 ۽ يو ايل 2231

اسان جون اسٽيشنون هيٺ ڏنل تصديق ٿيل آهن:

• يو ايل 2202:اليڪٽرڪ گاڏين (EV) چارجنگ سسٽم جي سامان لاءِ معيار، پاور ڪنورشن سسٽم ۽ مجموعي حفاظت تي ڌيان ڏيڻ.
• يو ايل 2231-1 ۽ -2:اي وي سپلائي سرڪٽس لاءِ پرسنل پروٽيڪشن سسٽم جا معيار، انهي ڳالهه کي يقيني بڻائڻ ته گرائونڊ فالٽ سرڪٽ انٽرپٽر (GFCI) ۽ ٻيا حفاظتي طريقا استعمال ڪندڙ جي حفاظت لاءِ ملي سيڪنڊن ۾ رد عمل ظاهر ڪن ٿا.

ڪميونيڪيشن ۽ انٽرآپريبلٽي

• اين اي سي ايس (SAE J3400):NACS ڪنيڪٽر لاءِ مقامي سپورٽ، ٽسلا سپر چارجر نيٽ ورڪ ۽ NACS سان ليس گاڏين سان بيحد رابطي کي يقيني بڻائي ٿي.
• سي سي ايس 1 (ڊين 70121 / آئي ايس او 15118):ڪمبائنڊ چارجنگ سسٽم لاءِ مڪمل سپورٽ، جنهن ۾ پلگ ۽ چارج جهڙيون جديد خاصيتون شامل آهن.
• او سي پي پي 1.6 جي / 2.0.1:ريموٽ مئنيجمينٽ ۽ بلنگ لاءِ سڀني وڏن آمريڪي چارجنگ نيٽ ورڪن (مثال طور، چارج پوائنٽ، اي ويگو، اليڪٽرفائي آمريڪا) سان انضمام کي فعال ڪري ٿو.
• توانائي تارو:اسان جا يونٽ EVSE لاءِ انرجي اسٽار جي گهرجن کي پورو ڪرڻ لاءِ ٺاهيا ويا آهن، اضافي رياستي ۽ مقامي رعايتن لاءِ قابليت رکن ٿا.

5. ايپليڪيشن منظرنامو ۽ تعیناتي: آمريڪي انفراسٽرڪچر کي طاقت ڏيڻ

MIDA 150kW NACS CCS ڪمبو اسٽيشن DC چارجنگ جي دنيا جو "ورڪ هارس" آهي، جيڪو تجارتي ۽ عوامي ايپليڪيشنن جي وسيع رينج لاءِ موزون آهي.

هاءِ وي ڪوريڊور ۽ پرچون مرڪز

ڊگھي سفرن تي مسافرن لاءِ، 150 ڪلوواٽ جي چارج 20-30 منٽن ۾ 150-200 ميل جي حد فراهم ڪري سگهي ٿي - کاڌي يا شاپنگ بريڪ لاءِ بهترين مدت. هاءِ وي ايگزٽ ۽ وڏن شاپنگ مالز تي اسٽريٽجڪ جڳهه سائيٽ ميزبانن لاءِ اعليٰ استعمال ۽ آمدني جو هڪ مستحڪم وهڪرو يقيني بڻائي ٿي.

ڪمرشل فليٽس ۽ ڊليوري هب

آخري ميل تائين پهچائڻ واريون ڪمپنيون ۽ لاجسٽڪ فرمون تيزي سان پنهنجي وين ۽ ٽرڪ فليٽ کي برقي بڻائي رهيون آهن. 150 ڪلوواٽ پاور ليول "مڊ ڊي ٽاپ اپ" يا تيز رات جي چارجنگ لاءِ مثالي آهي هيوي ڊيوٽي گاڏين لاءِ جيڪي ليول 2 اي سي چارجرز سان سروس نه ٿيون ڪري سگهجن.

عوامي ڀلائي ۽ ميونسپل پراجيڪٽس

شهر ۽ يوٽيلٽيز جيڪي پبلڪ چارجنگ هب نصب ڪرڻ چاهين ٿا انهن کي اهڙو سامان گهرجي جيڪو مضبوط ۽ قابل اعتماد هجي. MIDA جي ٻٽي معيار جي صلاحيت يقيني بڻائي ٿي ته سڀني شهري، انهن جي گاڏي جي پسند کان سواءِ، تيز چارجنگ تائين برابر رسائي حاصل ڪن.

6. ڪيس اسٽڊي: ڊيلاس، ٽيڪساس ۾ "سن بيلٽ ايڪسپريس" چارجنگ هب

مقصد:ڊيلاس ۾ هڪ وڏو ايندھن جو پرچون فروش "اليڪٽرڪ فورڪورٽ" پائلٽ ڪرڻ چاهيندو هو پر CCS1 کان NACS ڏانهن منتقلي بابت پريشان هو. انهن کي هڪ حل جي ضرورت هئي جيڪو گهٽ ۾ گهٽ 10 سالن تائين لاڳاپيل هجي.

حل:پرچون ڪندڙ چار MIDA 150kW NACS CCS ڪمبو اسٽيشن نصب ڪيا. انهن يونٽن کي OCPP 2.0.1 استعمال ڪندي پرچون ڪندڙ جي وفاداري ايپ سان ضم ڪيو ويو، گراهڪن کي انهن جي موجوده فيول ڪارڊ يا موبائل فون سان ادائيگي ڪرڻ جي اجازت ڏني وئي.

عملدرآمد:يو ايل لسٽ ٿيل اسٽيشنون صرف ٽن هفتن ۾ نصب ڪيون ويون، جن ۾ MIDA جي اڳ ۾ ترتيب ڏنل پاور ڪيبينيٽ استعمال ڪيا ويا، جن سائيٽ تي وائرنگ جي پيچيدگي کي گهٽايو.

نتيجا:

• اعليٰ بين العملي:ڊيٽا پهرين ڇهن مهينن ۾ NACS ۽ CCS1 جي استعمال جي وچ ۾ 50/50 جي برابر ورهاست ڏيکاري ٿي.
• اعتبار:اسٽيشنن 99.2٪ اپ ٽائم برقرار رکيو، جيڪو پوئين فراهم ڪندڙ جي سامان کان گهڻو وڌيڪ آهي.
• وڌندڙ پير:حب سان لاڳاپيل سهولت اسٽور ۾ چارج جي انتظار ۾ EV ڊرائيورن جي اندروني سيلز ۾ 15 سيڪڙو اضافو ڏٺو ويو.

7. ماهر تبصرو: MIDA جي ٽيڪنيڪل ڊائريڪٽر کان بصيرت

"آمريڪي مارڪيٽ پنهنجي پيماني ۽ ٽيڪنيڪل تنوع ۾ منفرد آهي،"MIDA پاور جي ٽيڪنيڪل ڊائريڪٽر مسٽر ژانگ وي نوٽ ڪري ٿو."جڏهن اسان 150kW NACS CCS ڪمبو اسٽيشن ٺاهيو، اسان صرف ٻيو ڪنيڪٽر شامل ڪرڻ نه چاهيون ها؛ اسان هڪ اهڙو نظام ٺاهڻ چاهيون ها جيڪو هر EV جي ٻولي ڳالهائي. UL لسٽنگ حاصل ڪندي، اسان ثابت ڪيو آهي ته MIDA ٽيڪنالاجي دنيا ۾ اعليٰ ترين حفاظتي معيارن کي پورو ڪري ٿي. اسان جا SiC تي ٻڌل پاور ماڊل جديد بيٽرين جي انتهائي وولٽيج سوئنگ کي سنڀالڻ لاءِ انجنيئر ڪيا ويا آهن، انهي کي يقيني بڻائي ٿو ته ڇا توهان هڪ ڪمپيڪٽ ڪار چارج ڪري رهيا آهيو يا هڪ وڏي پڪ اپ، توهان ممڪن طور تي سڀ کان وڌيڪ موثر توانائي جي منتقلي حاصل ڪري رهيا آهيو."

8. مستقبل جو نظارو ۽ اسڪيليبلٽي: 1000V دور جي تياري

جڏهن ته 150 ڪلوواٽ تيز چارجنگ لاءِ موجوده معيار آهي، MIDA اڳ ۾ ئي اڳتي ڏسي رهيو آهي. اسان جا 150 ڪلوواٽ اسٽيشن 1000V آرڪيٽيڪچر تي ٺهيل آهن، جنهن جو مطلب آهي ته اهي هارڊويئر جي متبادل جي ضرورت کان سواءِ ايندڙ نسل جي بيٽرين جي الٽرا فاسٽ چارجنگ صلاحيتن لاءِ تيار آهن.

اسان AI-driven predictivative maintenance جي انضمام کي پڻ ڳولي رهيا آهيون. OCPP 2.0.1 ذريعي هزارين چارجنگ سيشنز جي ڊيٽا جو تجزيو ڪندي، اسان جا سسٽم ڪيبلز يا کولنگ حصن تي امڪاني لباس جي سڃاڻپ ڪري سگهن ٿا ان کان اڳ جو ناڪامي ٿئي، "هميشه آن" اعتبار کي يقيني بڻائي جيڪا آمريڪي عوام توقع ڪري ٿي.

9. ڪال ٽو ايڪشن: MIDA سان توهان جي چارجنگ نيٽ ورڪ جو مستقبل جو ثبوت

ڪنيڪٽر جنگين ۾ نه ڦاسي پئو. اهڙو چارجنگ حل چونڊيو جيڪو مستقبل کي قبول ڪري ۽ حال جو احترام ڪري. MIDA پاور جو UL-لسٽ ٿيل 150kW NACS CCS ڪمبو اسٽيشن توهان جي اتر آمريڪي EV انفراسٽرڪچر منصوبي لاءِ هوشيار ترين سيڙپڪاري آهي.

اڄ ئي MIDA پاور سان رابطو ڪريو:

• مڪمل يو ايل سرٽيفڪيشن رپورٽ ۽ ٽيڪنيڪل وضاحتون ڊائون لوڊ ڪريو.
• سائيٽ ڊيزائن تي اسان جي اتر آمريڪي ايپليڪيشن انجنيئرن سان صلاح ڪريو.
• پنهنجي ايندڙ NEVI جي فنڊ ڪيل منصوبي لاءِ مقابلي واري قيمت حاصل ڪريو.

MIDA پاور (انگريزي ٻولي: آمريڪي موبلٽي جي مستقبل کي طاقت ڏيڻ). Email: sales@midapower.com ويب سائيٽ: www.midapower.com/mida-usa هڪ صاف آمريڪا جي ريڙهه جي هڏي جي تعمير، هڪ وقت ۾ هڪ اسٽيشن.

ٽيڪنيڪل نوٽ: هي مضمون پنهنجي مڪمل ٽيڪنيڪل مسودي جي صورت ۾ لڳ ڀڳ 6000 لفظن تي مشتمل آهي.

10. تفصيلي ٽيڪنيڪل وضاحتن جو جدول: 150kW NACS CCS ڪمبو

11. اعليٰ حفاظتي خاصيتون ۽ فالٽ مئنيجمينٽ

هاءِ پاور ڊي سي چارجنگ ۾، حفاظت تمام ضروري آهي. MIDA جو 150 ڪلوواٽ اسٽيشن استعمال ڪندڙ، گاڏي ۽ بجلي جي گرڊ جي حفاظت لاءِ حفاظتي پروٽوڪول جي هڪ جامع سوٽ سان ليس آهي.

عملي جي حفاظت جا نظام

• آئي ايم ڊي (موصليت مانيٽرنگ ڊيوائس):ڊي سي بس ۽ زمين جي وچ ۾ موصليت جي مزاحمت کي مسلسل جانچيندو آهي. جيڪڏهن ڪا غلطي معلوم ٿئي ٿي، ته سيشن ملي سيڪنڊن اندر ختم ٿي ويندو آهي.
• انٽيگريٽيڊ آر سي ڊي:بجليءَ جي جھٽڪي کان بچائڻ لاءِ ڪرنٽ جي لڪيج کي ڳولي ٿو.
• ايمرجنسي اسٽاپ:دستي اوور رائڊ لاءِ ڳاڙهو جسماني بٽڻ.
• سافٽ اسٽارٽ ٽيڪنالاجي:گاڏي جي بيٽري مئنيجمينٽ سسٽم (BMS) تي بجلي جي دٻاءُ کي روڪڻ لاءِ وولٽيج ۽ ڪرنٽ کي بتدريج وڌائي ٿو.

سامان ۽ گرڊ تحفظ

• سرج پروٽيڪشن ڊيوائس (SPD):ليول 2 سرج پروٽيڪشن اسٽيشن کي بجلي جي جھٽڪن ۽ ​​گرڊ ٽرانزينٽ کان بچائيندو آهي.
• مرحلي جي نگراني:ايندڙ اي سي سپلاءِ ۾ فيز نقصان، فيز ريورسل، يا وولٽيج عدم توازن کي ڳولي ٿو.
• ذهين اوور-ٽيمپريچر تحفظ:سسٽم 20 پوائنٽس کان وڌيڪ گرمي پد جي نگراني ڪري ٿو، جنهن ۾ پاور ماڊلز، بس بار، ۽ ڪنيڪٽر پن شامل آهن.

12. ڪمرشل ملڪيت جي مالڪن لاءِ انسٽاليشن گائيڊ

نيشنل اليڪٽريڪل ڪوڊ (NEC) جي ڊگهي مدت جي اعتبار ۽ تعميل لاءِ صحيح تنصيب انتهائي اهم آهي.

سائيٽ جي تياري

1. افاديت جو جائزو:پڪ ڪريو ته سائيٽ ۾ ڪافي گنجائش سان 480V/277V سروس آهي (150kW لاءِ گهٽ ۾ گهٽ 200A وقف ٿيل سرڪٽ).
2. ڪنڪريٽ پيڊ:اي سي ان پٽ ۽ ڪميونيڪيشن لائينن لاءِ مربوط ڪنڊيوٽ سان گڏ، هڪ مضبوط ڪنڪريٽ بنياد جي ضرورت آهي.
3. بولارڊ ۽ روشني:اسان گاڏين جي ٽڪر کي روڪڻ لاءِ حفاظتي بولارڊ لڳائڻ ۽ رات جي وقت استعمال ڪندڙ جي حفاظت لاءِ اعليٰ معيار جي LED لائٽنگ جي سفارش ڪريون ٿا.

ڪميشننگ ۽ ٽيسٽنگ

هر MIDA انسٽاليشن ۾ هڪ سخت ڪميشننگ چيڪ لسٽ شامل آهي:

• گرائونڊ بانڊ ٽيسٽنگ:حفاظتي زمين جي سالميت جي تصديق ڪرڻ.
• اي وي سموليٽر ٽيسٽنگ:NACS ۽ CCS1 پروٽوڪول ٻنهي سان ڪامياب هٿ ملائڻ جي تصديق.
• مڪمل لوڊ جاچ:ٿڌي ڪارڪردگي جي تصديق ڪرڻ لاءِ اسٽيشن کي 150 ڪلوواٽ تي مسلسل عرصي تائين هلائڻ.

13. سافٽ ويئر ايڪو سسٽم: MIDA ڪنيڪٽ ۽ فليٽ انٽيگريشن

هڪ چارجنگ اسٽيشن صرف ايترو ئي سٺو آهي جيترو سافٽ ويئر جيڪو ان کي منظم ڪري ٿو. MIDA اسٽيشن مالڪن لاءِ هڪ مڪمل ڊجيٽل ايڪو سسٽم فراهم ڪري ٿو.

MIDA ڪلائوڊ پليٽ فارم

• متحرڪ قيمت:مهمانن، ملازمن، يا ميمبرن لاءِ مختلف قيمتون مقرر ڪريو.
• لوڊ مينيجمينٽ:يوٽيلٽي پيڪ ڊيمانڊ چارجز کان بچڻ لاءِ ڪيترن ئي اسٽيشنن تي هوشياري سان بجلي ورهايو.
• حقيقي وقت جا تجزياتي:هڪ وجداني ڊيش بورڊ ذريعي ROI، ڪاربن آفسيٽ، ۽ اسٽيشن جي استعمال کي ٽريڪ ڪريو.

API انٽيگريشن

فليٽ آپريٽرز لاءِ، اسان جو سافٽ ويئر وڏين ٽيلي ميٽڪس ۽ فليٽ مئنيجمينٽ سسٽم سان API انضمام جي حمايت ڪري ٿو. هي خودڪار شيڊولنگ ۽ رپورٽنگ جي اجازت ڏئي ٿو، انهي کي يقيني بڻائي ٿو ته گاڏيون هميشه پنهنجي ايندڙ مشن لاءِ تيار آهن.

14. اضافي ڪيس اسٽڊيز: آمريڪا ۾ ڪاميابي

ڪيس اسٽڊي 2: لاس اينجلس ۾ "پرچون مرڪز"

مقصد:هڪ اعليٰ درجي جو شاپنگ سينٽر گراهڪن جي خريداري دوران مفت تيز چارجنگ پيش ڪندي اي وي مالڪن کي راغب ڪرڻ چاهيندو هو.حل:چار MIDA 150kW ڊول-اسٽينڊ اسٽيشن نصب ڪيا ويا.نتيجو:سينٽر ۾ رهائش جي سراسري وقت ۾ 20 سيڪڙو اضافو ۽ اي وي ڊرائيورن کان ڪرائيدار جي وڪرو ۾ 12 سيڪڙو اضافو ڏٺو ويو.

ڪيس اسٽڊي 3: سيٽل ۾ "ميونسپل فليٽ"

مقصد:سيئٽل شهر کي پنهنجي برقي سار سنڀال واري ٽرڪن جي فليٽ کي تيز چارج ڪرڻ جي ضرورت هئي.حل:مرڪزي سار سنڀال ڊپو تي ٻه MIDA 150 ڪلوواٽ يونٽ نصب ڪيا ويا.نتيجو:ٽرڪون، جن کي اڳ ۾ 8 ڪلاڪ اي سي چارجنگ جي ضرورت هئي، هاڻي 45 منٽن کان به گهٽ وقت ۾ تيار ٿي وينديون آهن، جنهن سان جهازن جي دستيابي ۾ نمايان بهتري ايندي.

15. آمريڪي مارڪيٽ لاءِ "MIDA فائدو"

MIDA چونڊڻ جو مطلب آهي هڪ اهڙو پارٽنر چونڊڻ جنهن ۾ گهري ٽيڪنيڪل مهارت ۽ آمريڪي مارڪيٽ لاءِ وابستگي هجي.

• مقامي مدد:اسان تيز جوابي وقت کي يقيني بڻائڻ لاءِ سڄي اتر آمريڪا ۾ تصديق ٿيل سروس پارٽنرز جو هڪ نيٽ ورڪ برقرار رکون ٿا.
• ريگيوليٽري ماهر:اسان ترقي پذير NEC، UL، ۽ انرجي اسٽار گهرجن کان اڳتي رهون ٿا تنهنڪري توهان کي ضرورت ناهي.
• مستقبل لاءِ تيار ٽيڪنالاجي:اسان جو 1000V آرڪيٽيڪچر يقيني بڻائي ٿو ته جڏهن ايندڙ نسل جي EV مارڪيٽ ۾ ايندي ته توهان جي سيڙپڪاري پراڻي نه ٿيندي.

16. نتيجو: هر گاڏي لاءِ هڪ صاف مستقبل

150 ڪلوواٽ اين اي سي ايس سي سي ايس ڪمبو اسٽيشن صرف هارڊويئر جو هڪ ٽڪرو نه آهي؛ اهو هڪ پائيدار مستقبل لاءِ انفراسٽرڪچر آهي. انٽرآپريبلٽي کي اختيار ڪندي ۽ اعتبار کي ترجيح ڏيندي، ايم آءِ ڊي اي پاور هڪ اتر آمريڪي چارجنگ نيٽ ورڪ ٺاهڻ ۾ مدد ڪري رهي آهي جيڪو هر ڪنهن لاءِ ڪم ڪري ٿو. ڇا توهان پرچون ڪندڙ آهيو، هڪ فليٽ مئنيجر، يا هڪ يوٽيلٽي فراهم ڪندڙ، ايم آءِ ڊي اي وٽ ٽيڪنالاجي ۽ ماهر آهي جيڪو توهان جي ڪاميابي کي طاقت ڏئي ٿو.

آمريڪا جي اي وي انقلاب کي طاقت ڏيڻ. اسان سان شامل ٿيو.

17. ٽيڪنيڪل ريڙهه: 150 ڪلوواٽ پاور آرڪيٽيڪچر کي سمجهڻ

MIDA 150kW NACS CCS ڪمبو اسٽيشن جديد پاور اليڪٽرانڪس جي هڪ ڪارنامي جي نمائندگي ڪري ٿو. 95.5%+ ڪارڪردگي سان اهڙي اعليٰ پاور ليول حاصل ڪرڻ لاءِ، هر جزو کي اعليٰ ترين وضاحتن مطابق انجنيئر ڪيو وڃي.

سي آءِ سي جو فائدو: سلڪون ڪاربائيڊ بمقابله روايتي سلڪون

روايتي چارجر اڪثر ڪري سلڪون IGBTs (انسوليڊ گيٽ بائيپولر ٽرانزسٽر) استعمال ڪندا آهن، جن ۾ اهم سوئچنگ نقصان هوندا آهن ۽ ڪافي گرمي پيدا ڪندا آهن. MIDA جا 30kW پاور ماڊل سلڪون ڪاربائيڊ (SiC) MOSFETs استعمال ڪندا آهن.

• وڌيڪ سوئچنگ فريڪوئنسي:SiC 100kHz+ تي سوئچنگ جي اجازت ڏئي ٿو، جيڪو انڊڪٽرز ۽ ٽرانسفارمرز جي سائيز ۽ وزن کي گھٽائي ٿو.
• هيٺيون روڊ (تي):سوئچ جي اندروني مزاحمت گهٽ آهي، جيڪا وهڪري جي نقصان کي گهٽائي ٿي.
• بهتر حرارتي چالکائي:سي آءِ سي گرمي کي وڌيڪ اثرائتي طريقي سان ختم ڪري ٿو، جنهن سان ماڊلز کي وڌيڪ طاقت جي کثافت تي ڪم ڪرڻ جي اجازت ملي ٿي.

ماڊيولر ڊي سي بس

اسٽيشن ۾ هڪ عام ڊي سي بس آرڪيٽيڪچر موجود آهي. پنج 30 ڪلوواٽ ماڊلز مان هر هڪ اعليٰ پاڪائي، چانديءَ جي پليٽ ٿيل ٽامي مان ٺهيل هڪ مرڪزي بس بار سسٽم ۾ شامل ٿئي ٿو. هي ڊيزائن اجازت ڏئي ٿو:

• متحرڪ لوڊ ورڇ:سسٽم ڪنٽرولر سڀني ماڊيولز ۾ لوڊ کي متوازن ڪري ٿو، يقيني بڻائي ٿو ته ڪو به هڪ ماڊيول اوور اسٽريس نه هجي.
• گرم مٽاسٽا لائق سار سنڀال:ماڊيول جي ناڪامي جي صورت ۾، سسٽم کي اسٽيشن کي مڪمل طور تي ختم ڪرڻ کان سواءِ سروس ڪري سگهجي ٿو (مقامي حفاظتي ضابطن جي تابع).

18. نيٽ ورڪ آپريٽرز لاءِ تفصيلي OCPP 2.0.1 ڪمانڊ سيٽ

150 ڪلوواٽ اسٽيشن جي انتظام لاءِ اعليٰ گرينولريٽي ڊيٽا جي ضرورت آهي. MIDA پاران OCPP 2.0.1 جي نفاذ آپريٽرن کي بي مثال ڪنٽرول فراهم ڪري ٿو.

19. ايڊوانسڊ سائيٽ انجنيئرنگ: اين اي سي تعميل ۽ گرڊ انٽيگريشن

ڪمرشل سائيٽ مالڪن لاءِ، 150 ڪلوواٽ چارجر جي انسٽاليشن هڪ وڏو انفراسٽرڪچر منصوبو آهي.

بجلي جي گنجائش جي منصوبه بندي

480V تي هڪ 150kW اسٽيشن تقريبن 180A-200A AC ڪرنٽ ڪڍندو آهي.

• اين اي سي 625 جي تعميل:سرڪٽ کي مسلسل لوڊ جي 125٪ لاءِ درجه بندي ڪيو وڃي. ان لاءِ عام طور تي 250A وقف ٿيل سرڪٽ بريڪر جي ضرورت هوندي آهي.
• ٽرانسفارمر سائيز:اسان استحڪام کي يقيني بڻائڻ ۽ مستقبل جي توسيع جي صلاحيت کي سنڀالڻ لاءِ هڪ وقف ٿيل 225kVA يا 300kVA ٽرانسفارمر جي سفارش ڪريون ٿا.

ADA (آمريڪي معذورن جي قانون) جي تعميل

چارجنگ سائيٽ ڊيزائن ڪرڻ لاءِ رسائي تي ڌيان ڏيڻ جي ضرورت آهي. MIDA جا 150 ڪلوواٽ ڊسپينسر ADA گهرجن کي پورو ڪرڻ لاءِ ٺهيل آهن:

• اسڪرين جي اوچائي:ٽچ اسڪرين زمين کان 15 ۽ 48 انچ مٿي رکيل آهي.
• ڪيبل پهچ:18 فوٽ ڪيبلز کي اهڙي طرح ٺاهيو ويو آهي ته جيئن ٽرپنگ جو خطرو پيدا ڪرڻ کان سواءِ هڪ رسائي لائق جاءِ تي پارڪ ٿيل گاڏي جي چارجنگ پورٽ تائين پهچي سگهجي.
• آپريشن:NACS ۽ CCS1 هينڊلز هڪ هٿ سان هلائڻ لاءِ ٺاهيا ويا آهن، جن کي ڳنڍڻ لاءِ 5 پائونڊ کان گهٽ قوت جي ضرورت آهي.

20. سار سنڀال ۽ خدمت جي صلاحيت: توهان جي سيڙپڪاري جي حفاظت

هڪ MIDA اسٽيشن 10 کان 15 سالن جو اثاثو آهي. اسان ان کي مارڪيٽ ۾ سڀ کان وڌيڪ برقرار رکڻ وارو چارجر بڻائڻ لاءِ ٺاهيو آهي.

فعال سار سنڀال جي چيڪ لسٽ

1. ٽه ماهي ايئر فلٽر چيڪ:انٽيڪ فلٽرن جو معائنو ڪريو ۽ ضرورت مطابق انهن کي صاف ڪريو يا تبديل ڪريو ته جيئن بهترين ٿڌي کي يقيني بڻائي سگهجي.
2. نيم سالياني ڪنيڪٽر معائنو:آرسنگ، پٽينگ، يا ملبي جي نشانين لاءِ NACS ۽ CCS1 پنن کي چيڪ ڪريو.
3. سالياني ٽورڪ جي تصديق:ڪيليبريٽريڊ ٽورڪ رينچ استعمال ڪندي، تصديق ڪريو ته سڀئي هاءِ ڪرنٽ برقي ڪنيڪشن تنگ رهن ٿا.
4. فرم ويئر اپڊيٽس:MIDA ٽه ماهي فرم ويئر اپڊيٽ جاري ڪري ٿو جنهن ۾ سيڪيورٽي پيچ ۽ نوان گاڏي مطابقت پروفائل شامل آهن.

MIDA سپورٽ نيٽ ورڪ

اسان توهان جي ضرورتن کي پورو ڪرڻ لاءِ ٽن سطحن جي مدد پيش ڪريون ٿا:

• ٽائر 1:ريموٽ تشخيص ۽ سافٽ ويئر سپورٽ (24/7).
• ٽائر 2:هارڊويئر جي متبادل لاءِ مقامي ٽيڪنيشن جي موڪل.
• ٽائر 3:پيچيده سائيٽ انٽيگريشن مسئلن لاءِ سڌو فيڪٽري انجنيئرنگ سپورٽ.

21. مستقبل جو روڊ ميپ: 1000V چارجنگ ۽ ٻہ طرفي طاقت

150 ڪلوواٽ اسٽيشن صرف شروعات آهي. MIDA فعال طور تي ايندڙ نسل جي ٽيڪنالاجي کي ترقي ڪري رهيو آهي.

• 1000V معياري:جڏهن ته موجوده گاڏيون گهڻو ڪري 400V يا 800V آهن، اسان اڳ ۾ ئي 1000V چارجنگ جي جانچ ڪري رهيا آهيون ته جيئن هيوي ڊيوٽي برقي ٽرڪن ۽ مستقبل جي انتهائي رينج بيٽرين کي سپورٽ ڪري سگهجي.
• V2G (گاڏي کان گرڊ):اسين ڪيليفورنيا جي يوٽيلٽيز سان گڏجي ڪم ڪري رهيا آهيون ته جيئن ٻہ طرفي چارجنگ شروع ڪري سگهجي، جنهن سان 150 ڪلوواٽ اسٽيشنن کي پارڪ ٿيل اي ويز مان بجلي ڪڍڻ جي اجازت ڏني وڃي ته جيئن گرمي جي لهرن دوران گرڊ کي مستحڪم بڻائي سگهجي.
• AI لوڊ آپٽمائيزيشن:اسان جي ايندڙ سافٽ ويئر رليز ۾ AI-driven لوڊ جي اڳڪٿي شامل هوندي، جيڪا سائيٽ مالڪن کي چوٽي جي طلب جي چارجز کان بچڻ سان انهن جي يوٽيلٽي بلن تي 15٪ تائين بچائڻ ۾ مدد ڪندي.

22. اڪثر پڇيا ويندڙ سوال (FAQ)

سوال: ڇا هي چارجر NEVI فنڊنگ لاءِ اهل آهي؟الف: ها. MIDA جو 150 ڪلوواٽ اسٽيشن سڀني NEVI ٽيڪنيڪل گهرجن کي پورو ڪري ٿو، جنهن ۾ پاور ليول، اپ ٽائيم، ۽ ڪميونيڪيشن معيار شامل آهن.

سوال: ڇا اهو هڪ ئي وقت ٻه گاڏيون چارج ڪري سگهي ٿو؟الف: اسان جو ٻٽي ڪيبل ماڊل 150 ڪلوواٽ آئوٽ پُٽ (مثال طور، 75 ڪلوواٽ + 75 ڪلوواٽ) کي ورهائي هڪ ئي وقت ٻن گاڏين کي چارج ڪري سگهي ٿو.

سوال: وارنٽي ڪيتري ڊگهي آهي؟الف: اسان هڪ معياري 2 سالن جي وارنٽي پيش ڪريون ٿا، 5 سالن تائين اختياري واڌ سان جنهن ۾ پرزا ۽ مزدوري شامل آهن.

سوال: ڇا اهو ٽيسلا گاڏين سان مطابقت رکي ٿو؟الف: ها. اصلي NACS ڪنيڪٽر سڀني ٽسلا ماڊلز کي بغير اڊاپٽر جي بي عيب چارج ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو.

23. MIDA پاور جي ٽيڪنيڪل ڊائريڪٽر جو آخري لفظ

"آمريڪي اي وي مارڪيٽ هڪ اهم موڙ تي آهي،"مسٽر ژانگ وي چوي ٿو."MIDA پاور تي، اسان ان منتقلي کي ڪامياب بڻائڻ لاءِ بنيادي ڍانچي فراهم ڪرڻ لاءِ پرعزم آهيون. اسان جو 150kW NACS CCS ڪمبو اسٽيشن سالن جي تحقيق ۽ آمريڪي ڪاروبار ۽ ڊرائيورن کي ڪهڙي ضرورت آهي ان جي گهري سمجھ جو نتيجو آهي: اعتبار، رفتار، ۽ حفاظت. اسان صرف چارجر نه ٿا ٺاهيون؛ اسان متحرڪيت جو مستقبل ٺاهيون ٿا."

24. جامع مسئلو حل ڪرڻ ۽ تشخيص: 150 ڪلوواٽ جو دستور

99%+ اپ ٽائيم برقرار رکڻ لاءِ، MIDA سائيٽ آپريٽرز ۽ سار سنڀال جي ٽيڪنيشنن لاءِ هڪ تفصيلي مسئلو حل ڪرڻ وارو فريم ورڪ فراهم ڪري ٿو.

سسٽم ايرر ڪوڊ جي لغت

25. تفصيلي سائيٽ ڊيزائن ۽ انفراسٽرڪچر گائيڊ

هڪ پيشيور چارجنگ هب ٺاهڻ لاءِ ڪيترن ئي انجنيئرنگ شعبن ۾ تفصيل تي ڌيان ڏيڻ جي ضرورت آهي.

سول ۽ اسٽرڪچرل انجنيئرنگ

• بنياد:اسٽيشن کي 120 ميل في ڪلاڪ جي رفتار سان هلندڙ هوائن جي دٻاءُ هيٺ استحڪام کي يقيني بڻائڻ لاءِ گهٽ ۾ گهٽ 36 انچ ڊگهو ڪنڪريٽ پيڊ (مقامي برفاني لڪيرن تي منحصر) جي ضرورت آهي.
• ڪنڊيوٽ داخلا:NEMA 3R ريٽنگ برقرار رکڻ لاءِ سڀني بجلي ۽ ڪميونيڪيشن ڪنڊن کي اسٽيشن ۾ وقف ٿيل هيٺان پليٽ اوپننگ ذريعي داخل ٿيڻ گهرجي.
• بولارڊ جي جاءِ:ڪنڪريٽ سان ڀريل اسٽيل بولارڊ اسٽيشن جي ڪنڊن کان 2 فوٽ پري رکيا وڃن ته جيئن گاڏين جي ٽڪر کي روڪي سگهجي ۽ سار سنڀال لاءِ دروازن تائين رسائي ملي سگهي.

اليڪٽريڪل ڊيزائن (NEC 625)

• ڪيبل سائيز:250A سرڪٽ لاءِ، اسان 100 فوٽن تائين جي فاصلي تي وولٽيج جي گهٽتائي کي گھٽ ڪرڻ لاءِ 4/0 AWG ڪاپر ڪنڊڪٽرز جي سفارش ڪريون ٿا.
• سرج پروٽيڪشن:جڏهن ته اسٽيشن ۾ اندروني SPDs آهن، اسان بجليءَ کان بچاءُ لاءِ مکيه سروس جي داخلا تي هڪ اضافي ليول 1 سرج پروٽيڪٽر جي سفارش ڪريون ٿا.
• ٽرانسفارمر جي جاءِ:تانبا جي خرچن ۽ بجلي جي نقصان کي گھٽ ڪرڻ لاءِ ٽرانسفارمر اسٽيشنن کان 50 فوٽن جي اندر هجڻ گهرجي.

26. عالمي پيداوار جي معيارن لاءِ MIDA جي وابستگي

اسان جا 150 ڪلوواٽ اسٽيشن ISO 9001 ۽ ISO 14001 تصديق ٿيل سهولت ۾ تيار ڪيا ويا آهن، جيڪي معيار ۽ ماحولياتي انتظام جي اعليٰ سطح کي يقيني بڻائين ٿا.

1. 3D ايڪس ري معائنو:سڀني هاءِ پاور بس بارن کي ايڪس ري ڪيو ويندو آهي ته جيئن يقيني بڻائي سگهجي ته اندروني خاليگي يا پيداواري نقص صفر آهن.
2. ماحولياتي دٻاءُ جي اسڪريننگ (ESS):شروعاتي زندگي جي ناڪامين جي سڃاڻپ ڪرڻ لاءِ ٽيسٽنگ دوران پاور ماڊلز کي -40°C ۽ +85°C جي وچ ۾ سائيڪل ڪيو ويندو آهي.
3. آخر کان آخر تائين ٽريڪ ايبلٽي:هر جزو، ننڍي ۾ ننڍي ڪيپيسيٽر کان وٺي مکيه MCU تائين، اسان جي ERP سسٽم ۾ ٽريڪ ڪيو ويندو آهي، جيڪڏهن ڪو نقص ملي ٿو ته ٽارگيٽڊ ريڪال جي اجازت ڏئي ٿو.

27. چارجنگ جو مستقبل: MIDA جو آر اينڊ ڊي روڊ ميپ

اسان مسلسل ڊي سي چارجنگ ۾ ممڪن حدن کي اڳتي وڌائي رهيا آهيون.

• وائرليس ڊي سي چارجنگ:اسان ٽرانزٽ بسن لاءِ 150 ڪلوواٽ انڊڪٽو چارجنگ جو پائلٽ ڪري رهيا آهيون، ڪيبل جي ضرورت کي مڪمل طور تي ختم ڪندي.
• وسرڻ ٿڌي ڪرڻ:اسان جا ايندڙ نسل جا پاور ماڊل هڪ خاص فلوئڊ ۾ ٻڏي ويندا، جيڪو اڃا به وڌيڪ پاور ڊينسٽيز ۽ خاموش آپريشن جي اجازت ڏيندو.
• ڪوانٽم سيڪيورٽي:اسان پوسٽ ڪوانٽم ڪرپٽوگرافي کي پنهنجي ISO 15118 اسٽيڪ ۾ ضم ڪري رهيا آهيون ته جيئن ايندڙ 20 سالن تائين چارجنگ سيشن محفوظ رهي.

28. وڌ ۾ وڌ ROI لاءِ جامع سار سنڀال جو شيڊول

هڪ فعال سار سنڀال جو پروگرام توهان جي 150 ڪلوواٽ اسٽيشن جي زندگي کي سالن تائين وڌائي سگهي ٿو.

روزاني / هفتيوار چيڪ (ريموٽ)

• ڪنهن به وقفي وقفي سان رابطي يا سينسر جي غلطين لاءِ OCPP اسٽيٽس لاگز جو جائزو وٺو.
• ڪنهن به اسٽيشن جي سڃاڻپ ڪرڻ لاءِ روزاني توانائي جي وهڪري جي نگراني ڪريو جيڪي گهٽ ڪارڪردگي ڏيکاري رهيا آهن.

ٽه ماهي سائيٽ تي سار سنڀال

• فلٽر سروس:تيز هوا جي وهڪري جي فلٽرن کي ڌوئو يا تبديل ڪريو.
• بصري معائنو:گرافيٽي، ڇڪتاڻ، يا ماحولياتي نقصان جي ڪنهن به نشاني جي جانچ ڪريو.
• ڪنيڪٽر جي سنڀال:NACS ۽ CCS1 پنن کي هڪ خاص اليڪٽريڪل ڪانٽيڪٽ ڪلينر سان صاف ڪريو.

سالياني ڊيپ سروس

• حرارتي تصوير:اي سي ان پٽ ٽرمينلز ۽ ڊي سي بس بارز تي گرم هنڌن جي جانچ ڪرڻ لاءِ انفراريڊ ڪيمرا استعمال ڪريو.
• حفاظت جي جاچ:صارف جي حفاظت جي تصديق ڪرڻ لاءِ مڪمل GFCI ۽ گرائونڊ بانڊ ٽيسٽ ڪريو.
• ڪيليبريشن:اندروني ڊي سي انرجي ميٽر جي درستگي کي اعليٰ درستگي واري حوالي سان تصديق ڪريو.

29. نتيجو: ڪاميابي لاءِ MIDA سان ڀائيواري

بجلي جي نقل و حرکت ڏانهن منتقلي اسان جي نسل جو سڀ کان وڏو انفراسٽرڪچر منصوبو آهي. صحيح پارٽنر چونڊڻ هڪ ڪامياب نيٽ ورڪ ۽ هڪ مهانگي ناڪامي جي وچ ۾ فرق آهي. MIDA پاور جو 150kW NACS CCS ڪمبو اسٽيشن ڪارڪردگي، اعتبار، ۽ مستقبل جي ثبوت واري ٽيڪنالاجي جو بهترين ميلاپ پيش ڪري ٿو. اسان توهان کي آمريڪي ڪاروبار جي وڌندڙ فهرست ۾ شامل ٿيڻ جي دعوت ڏيون ٿا جن پنهنجي مستقبل کي طاقت ڏيڻ لاءِ MIDA کي چونڊيو آهي.

MIDA پاور: آمريڪي EV انفراسٽرڪچر ۾ سون جو معيار.

30. 150 ڪلوواٽ اسٽيشنن لاءِ تفصيلي يوزر مينوئل ۽ آپريٽنگ هدايتون

MIDA جو 150kW NACS CCS ڪمبو اسٽيشن سادگي لاءِ ٺاهيو ويو آهي، انهي ڳالهه کي يقيني بڻائي ٿو ته هر استعمال ڪندڙ - انهن جي ٽيڪنيڪل مهارت کان سواءِ - ڪاميابي سان پنهنجي گاڏي چارج ڪري سگهي ٿو.

10 انچ استعمال ڪندڙ تجربو

اسٽيشن ۾ هڪ اعليٰ ريزوليوشن، سج جي روشني ۾ پڙهڻ لائق ٽچ اسڪرين آهي جيڪا صارف کي هر قدم تي رهنمائي ڪري ٿي.

1. ڀليڪار اسڪرين

ڊفالٽ اسڪرين اسٽيشن جي حيثيت ڏيکاري ٿي ۽ واضح هدايتون مهيا ڪري ٿي:

• ڪنيڪٽر A (NACS):اسٽيٽس آئڪن (دستياب/مقبوض/نقصان وارو).
• ڪنيڪٽر بي (CCS1):اسٽيٽس آئڪن.
• "شروع ڪرڻ لاءِ ٽيپ ڪريو":استعمال ڪندڙن لاءِ سيشن شروع ڪرڻ لاءِ هڪ وڏو بٽڻ.
• ٻولي جي چونڊ:اتر آمريڪي مارڪيٽ لاءِ انگريزي، اسپيني ۽ فرينچ کي سپورٽ ڪري ٿو.

2. اختيار ڏيڻ جو عمل

استعمال ڪندڙ ٽن بنيادي طريقن سان پنهنجي سيشن کي اختيار ڏئي سگهن ٿا:

• آر ايف آءِ ڊي ڪارڊ:اسڪرين جي هيٺان ريڊر تي رجسٽرڊ نيٽ ورڪ ڪارڊ يا فليٽ ڪارڊ تي ٽيپ ڪريو.
• موبائل ايپ:اسمارٽ فون ذريعي ادائيگي ڪرڻ لاءِ اسڪرين تي ڏيکاريل متحرڪ QR ڪوڊ اسڪين ڪريو.
• ڪريڊٽ ڪارڊ (اختياري):مهمانن جي ادائيگين لاءِ مربوط چپ ۽ پن يا ڪانٽيڪٽ لیس ريڊر استعمال ڪريو.

3. ڪنيڪشن جو مرحلو

هڪ ڀيرو اختيار ملڻ کان پوءِ، اسڪرين استعمال ڪندڙ کي هدايت ڪري ٿي ته "پنهنجي گاڏي کي ڳنڍيو."

• NACS استعمال ڪندڙ:بس هولسٽر مان هينڊل ڪڍو ۽ ٽيسلا طرز جي پورٽ ۾ لڳايو.
• CCS1 استعمال ڪندڙ:وڏي ڪمبو ڪنيڪٽر کي ترتيب ڏيو ۽ دٻايو جيستائين هڪ مضبوط ڪلڪ محسوس نه ٿئي.
• حفاظتي هٿ ملائڻ:اسڪرين "گاڏي سان رابطو ڪرڻ..." ڏيکاريندي جيئن ISO 15118 يا DIN 70121 پروٽوڪول حفاظتي پيرا ميٽر قائم ڪري ٿو.

4. فعال چارجنگ ڊيش بورڊ

سيشن دوران، اسڪرين اعليٰ گرينولرٽي ڊيٽا مهيا ڪري ٿي:

• پاور گيج:حقيقي وقت ۾ ڪلوواٽ پيداوار (مثال طور، 148 ڪلوواٽ).
• توانائي پهچائي وئي:kWh جو رولنگ ڪائونٽر منتقل ڪيو ويو.
• بيٽري جي سطح:گاڏي جي BMS مان بصري سيڪڙو (SoC).
• باقي وقت:استعمال ڪندڙ جي مقرر ڪيل SoC حد تائين پهچڻ لاءِ اندازي مطابق وقت.
• قيمت:موجوده سيشن جو ڪل لاڳو ٽيرف جي بنياد تي.

5. سيشن ختم ٿيڻ

جڏهن بيٽري پوري ٿئي ٿي يا استعمال ڪندڙ "اسٽاپ" کي دٻائي ٿو، ته اسٽيشن محفوظ طور تي ڪرنٽ کي گهٽائي ٿو.

• "محفوظ طور تي ڊسڪنيڪٽ ڪرڻ":اسڪرين جي انتظار ڪريو ته اهو ظاهر ٿئي ته ان پلگ ڪرڻ محفوظ آهي.
• خلاصو اسڪرين:توانائي، وقت ۽ قيمت تي آخري رپورٽ فراهم ڪري ٿو.
• ڊجيٽل رسيد:موبائل رسيد لاءِ QR ڪوڊ اسڪين ڪرڻ جو آپشن.

31. اعليٰ سار سنڀال ۽ ٽيڪنيڪل سروس گائيڊ

15 سالن جي سروس لائف کي يقيني بڻائڻ لاءِ، MIDA تصديق ٿيل ٽيڪنيشنن لاءِ هڪ جامع سار سنڀال جو دستورالعمل فراهم ڪري ٿو.

حفاظتي طريقا

• پي پي اي:هميشه CAT III ريٽيڊ برقي حفاظتي دستانا ۽ اکين جي حفاظت پائڻ.
• لوٽو:اسٽيشن ڪيبينيٽ کولڻ کان اڳ مکيه ورڇ پينل تي لاڪ آئوٽ/ٽيگ آئوٽ طريقيڪار تي عمل ڪريو.
• ڪيپيسيٽر ڊسچارج:پاور ڊائون کان پوءِ 5 منٽ انتظار ڪريو ته جيئن اندروني ڊي سي بس ڪيپيسٽر محفوظ سطح تي ڊسچارج ٿي سگهن.

جزو جي متبادل جي واکٿرو

1. پاور ماڊل (30kW SiC):

• اي سي ۽ ڊي سي بس بار بولٽس کي ڌار ڪريو.
• ڪميونيڪيشن ربن ڪيبل کي ان پلگ ڪريو.
• ماڊيولر چيسس کي ٻاهر ڪڍو ۽ نئين يونٽ سان تبديل ڪريو.
• سڀني بولٽن کي 12Nm تائين ٻيهر ٽورڪ ڪريو.

1. ٿڌي ڪرڻ وارا پنکھا:

• مٿيون رسائي پينل کوليو.
• PWM فين ڪنيڪٽر کي ان پلگ ڪريو.
• چار چڙهندڙ اسڪرو هٽايو ۽ فين اسيمبلي کي تبديل ڪريو.

1. ايڇ ايم آءِ (ٽچ اسڪرين):

• اڳيان سروس دروازو کوليو.
• HDMI ۽ USB پاور ڪيبلز کي ڌار ڪريو.
• بيزل اسڪرو هٽايو ۽ اسڪرين کي مٽايو.

32. گلوبل ڊيڪاربنائيزيشن ۽ MIDA اتر آمريڪا حڪمت عملي

150 ڪلوواٽ اين اي سي ايس سي سي ايس ڪمبو اسٽيشن صرف هڪ پيداوار کان وڌيڪ آهي؛ اهو موسمياتي تبديلي جي خلاف جنگ ۾ هڪ اسٽريٽجڪ ستون آهي.

آمريڪي هاءِ وي کي ڊيڪاربونائيز ڪرڻ

آمريڪا ۾ ٽرانسپورٽيشن گرين هائوس گيس جي اخراج جو سڀ کان وڏو ذريعو آهي. 150 ڪلوواٽ جي قابل اعتماد انفراسٽرڪچر فراهم ڪندي، MIDA "فاصلي جي ڊيڪاربنائيزيشن" کي فعال ڪري رهيو آهي، جيڪو لکين آمريڪن لاءِ ڊگهي فاصلي واري برقي سفر کي حقيقت بڻائي ٿو.

آمريڪي سپلائي چين جي حمايت

MIDA اتر آمريڪي مارڪيٽ لاءِ پرعزم آهي. اسان فعال طور تي اسان جي آمريڪا ۾ قائم سپورٽ ۽ حصن جي ورڇ واري نيٽ ورڪ کي وڌائي رهيا آهيون، انهي ڳالهه کي يقيني بڻائي رهيا آهيون ته اسان جا اسٽيشن عالمي معيار جي ٽيڪنالاجي فراهم ڪندي مقامي معيشت ۾ حصو وٺن.

گردشي معيشت

اسان جون اسٽيشنون زندگي جي آخر کي ذهن ۾ رکي ٺهيل آهن. اسٽيل ڪيبينيٽ، ڪاپر بس بار، ۽ ايلومينيم هيٽ سنڪ سڀ انهن جي زندگي جي آخر جي سفر کي ذهن ۾ رکي چونڊيا ويا آهن. گيلوانائيزڊ اسٽيل ڪيبينيٽ 98٪ ري سائيڪل لائق آهي ۽ ان تي مواد جي سڃاڻپ ڪوڊ لڳل آهن ته جيئن ڊسمنٽلر ان کي بغير ڪنهن اندازي جي ترتيب ڏئي سگهن. ڪاپر بس بار جتي به عملي طور تي ويلڊنگ ڪرڻ جي بدران بولٽ ٿيل آهن، خالص ڌاتو جي صاف بحالي جي اجازت ڏين ٿا، ۽ ايلومينيم هيٽ سنڪ چيسس ۾ اڇلائڻ جي بدران الڳ، ليبل ٿيل اسيمبلين جي طور تي ٺهيل آهن. ايستائين جو SiC پاور ماڊلز کي ڌار ڪرڻ لاءِ ٺاهيو ويو آهي: جڏهن هڪ ماڊيول زندگي جي آخر تائين پهچي ٿو، ان جي ايلومينيم بيس پليٽ ۽ ڪاپر سبسٽريٽ بحال ٿي سگهن ٿا، صرف اليڪٽرانڪس جو هڪ حصو فضول وهڪري ۾ داخل ٿيڻ لاءِ ڇڏي ٿو.

هي سرڪيولر سوچ مواد کان ٻاهر پيداوار جي فن تعمير تائين پکڙيل آهي. ڇاڪاڻ ته 150 ڪلوواٽ NACS CCS ڪمبو اسٽيشن ماڊيولر، فيلڊ-ريپليزيبل پاور ماڊلز استعمال ڪندو آهي، هڪ اسٽيشن کي گهٽ ۾ گهٽ مڪمل طور تي رٽائر ڪرڻ جي ضرورت هوندي آهي. جڏهن هڪ ماڊيول کي اپ گريڊ يا تبديل ڪيو ويندو آهي، پراڻي يونٽ کي MIDA جي ريفربشمينٽ پروگرام ڏانهن واپس ڪيو ويندو آهي، جتي ان کي جانچيو ويندو آهي، ٻيهر ترتيب ڏني ويندي آهي، ۽ نئين ماڊيول جي قيمت جي هڪ حصي تي تصديق ٿيل اسپيئر جي طور تي دستياب ڪيو ويندو آهي. اهو ڪم ڪندڙ هارڊويئر کي خدمت ۾ رکي ٿو، ورجن مواد جي طلب کي گهٽائي ٿو، ۽ آپريٽرز کي انهن جي اسٽيشنن کي چوٽي جي ڪارڪردگي تي رکڻ لاءِ گهٽ قيمت وارو رستو ڏئي ٿو. ساڳيو پروگرام اسان جي آمريڪي حصن جي ورڇ واري نيٽ ورڪ کي سپورٽ ڪري ٿو: ريفربش ٿيل ماڊل علائقائي طور تي اسٽاڪ ڪيا ويندا آهن، تنهنڪري اپ ٽائيم محفوظ آهي جيتوڻيڪ صنعت جي جزو نسلن جي ارتقا سان.

آخرڪار، اسان هارڊويئر کان پيڪنگنگ ۽ لاجسٽڪ چين تائين سرڪيولر معيشت کي وڌائي رهيا آهيون. اسٽيشنون ٻيهر استعمال لائق، اعليٰ کثافت واري فوم ۽ اسٽيل سان مضبوط ڪيل ڪريٽس ۾ موڪليا ويندا آهن جيڪي انسٽاليشن کان پوءِ گڏ ڪيا ويندا آهن ۽ واپس ڪيا ويندا آهن، پيڪنگنگ جي فضلي کي هر ڊيپلائيمينٽ ۾ 60 سيڪڙو کان وڌيڪ گھٽائي ڇڏيندا آهن. اسان جو اتر آمريڪي گودام پروگرام شپمينٽ کي پڻ مضبوط ڪري ٿو ته جيئن هڪ واحد ترسيل هڪ علائقي ۾ ڪيترن ئي سائيٽن جي خدمت ڪري سگهي، ٽرانسپورٽ جي اخراج ۽ في ميگا واٽ نصب ٿيل مال جي قيمت ٻنهي کي گهٽائي. MIDA ۾ پائيداري هڪ الڳ شروعات ناهي - اهو طريقو آهي جنهن سان اسان هر اسٽيشن کي ڊزائين، تيار ۽ سپورٽ ڪندا آهيون، پهرين ڪلوگرام اسٽيل کان وٺي ڏهاڪن کان ري سائيڪلنگ جي آخري عمل تائين.

نتيجو: آمريڪي توانائي جي منتقلي کي طاقت ڏيڻ

150 ڪلوواٽ اين اي سي ايس سي سي ايس ڪمبو اسٽيشن آمريڪي هاءِ وي جي ڊيڪاربنائيزيشن ۾ هڪ اسٽريٽجڪ اثاثو آهي. اهو قابل اعتماد ۽ طاقت فراهم ڪري ٿو جيڪا ڊگهي فاصلي جي برقي سفر جي ضرورت آهي، اهو مقامي حصن جي ورڇ ۽ مرمت ذريعي آمريڪي معيشت کي سپورٽ ڪري ٿو، ۽ اهو زمين کان مٿي پنهنجي ماحولياتي اثر کي گهٽائڻ لاءِ ٺاهيو ويو آهي. يوٽيلٽيز، هاءِ وي اختيارين، ۽ نيٽ ورڪ آپريٽرز لاءِ، MIDA هڪ چارجر کان وڌيڪ پيش ڪري ٿو - اسان توانائي جي منتقلي جي ايندڙ ٽن ڏهاڪن لاءِ هڪ پائيدار، سرڪلر، ۽ قابل اعتماد پارٽنر پيش ڪريون ٿا.

اهم شيون

• 98٪ ري سائيڪل ٿيندڙ اسٽيل ڪيبنٽ، بولٽ ٿيل ڪاپر بس بار، ۽ ريڪوريبل ايلومينيم هيٽ سنڪ زندگي جي آخري قيمت کي حقيقي بڻائين ٿا.
• ماڊيولر پاور ماڊلز هڪ تصديق ٿيل ريفربشمينٽ پروگرام کي کارائيندا آهن، اسپيئر پارٽس جي قيمتن ۽ اي-فضول کي گهٽائيندا آهن.
• ٻيهر استعمال ٿيندڙ ڪريٽس ۽ گڏيل اتر آمريڪي شپنگ پيڪنگنگ جي فضول کي 60 سيڪڙو کان وڌيڪ گھٽائي ڇڏيو.
• هڪ وڌندڙ آمريڪي پرزا ۽ سپورٽ نيٽ ورڪ مقامي معيشتن ۽ اسٽيشن اپ ٽائيم ٻنهي کي مضبوط ڪري ٿو.
• 150 ڪلوواٽ اين اي سي ايس سي سي ايس ڪمبو آئوٽ پُٽ لکين آمريڪن لاءِ ڊگهي فاصلي جي برقي سفر کي عملي بڻائي ٿو.

Join MIDA in powering the American highway. Contact us at sales@midapower.com for a site assessment, a NEVI-program consultation, or a volume proposal for your network rollout.