Trạm sạc nhanh DC NACS CCS Combo 150kW 240kW 400kW đạt chứng nhận UL cho thị trường Hoa Kỳ

Trạm sạc nhanh DC NACS CCS Combo 150kW 240kW 400kW đạt chứng nhận UL cho thị trường Hoa Kỳ

1. Tiêu đề & Đoạn mở đầu: Thúc đẩy quá trình chuyển đổi sang xe điện tại Mỹ với trạm sạc tiêu chuẩn kép 150kW, 240kW, 400kW đạt chứng nhận UL của MIDA

Hoa Kỳ đang đứng trước bước ngoặt quan trọng trong hành trình hướng tới tương lai giao thông không phát thải. Khi các nhà sản xuất ô tô lớn áp dụng Tiêu chuẩn Sạc Bắc Mỹ (NACS) song song với Hệ thống Sạc Kết hợp (CCS1) hiện có, nhu cầu về cơ sở hạ tầng công suất cao, có khả năng tương thích trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết. MIDA Power (迈依达), một công ty hàng đầu thế giới về công nghệ sạc nhanh DC, tự hào giới thiệu Trạm Sạc Nhanh DC Kết hợp NACS CCS 150kW 240kW 400kW – một giải pháp hiệu suất cao, đạt chứng nhận UL, được thiết kế đặc biệt cho thị trường Bắc Mỹ. Bằng cách kết hợp hai tiêu chuẩn hàng đầu trong ngành vào một thiết bị duy nhất, mạnh mẽ, MIDA cung cấp cho các chủ trạm khoản đầu tư tối ưu, đảm bảo tính bền vững trong tương lai, giúp mọi xe điện trên đường – từ Tesla đến Ford và Rivian – đều có thể sạc ở tốc độ tối đa.

2. Bối cảnh thị trường và chính sách: Chương trình NEVI và sự chuyển đổi sang khả năng tương tác NACS

Ngành công nghiệp sạc xe điện tại Mỹ đang được định hình lại bởi các khoản đầu tư liên bang chưa từng có và sự thay đổi đột ngột trên toàn ngành về các tiêu chuẩn đầu nối.

Chương trình Công thức NEVI

Chương trình Cơ sở hạ tầng xe điện quốc gia (NEVI), một phần của Luật Cơ sở hạ tầng lưỡng đảng, đã phân bổ 5 tỷ đô la để tạo ra một mạng lưới trạm sạc nhanh DC trải dài khắp cả nước. Các yêu cầu để được cấp vốn từ chương trình NEVI rất nghiêm ngặt: các trạm sạc phải có công suất ít nhất 150kW mỗi cổng, duy trì thời gian hoạt động cao và hỗ trợ giao tiếp tiêu chuẩn. Trạm 150kW của MIDA được thiết kế để đáp ứng và vượt quá các yêu cầu này, cung cấp độ tin cậy mà các Sở Giao thông vận tải (DOT) của các tiểu bang yêu cầu.

Sự trỗi dậy của NACS (SAE J3400)

Cuối năm 2023, ngành công nghiệp đã chứng kiến ​​một sự thay đổi lịch sử khi hầu hết các nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) lớn tại thị trường Mỹ đều tuyên bố chuyển sang Tiêu chuẩn Sạc Bắc Mỹ (NACS), hiện được mã hóa thành SAE J3400. Tuy nhiên, hàng triệu xe trang bị CCS1 vẫn sẽ lưu thông trên đường trong thập kỷ tới. Cách tiếp cận tiêu chuẩn kép của MIDA loại bỏ “nỗi lo về bộ chuyển đổi” cho người lái xe và đảm bảo rằng các chủ trạm sạc không bỏ sót bất kỳ phân khúc thị trường nào.

Giảm phát thải carbon và độc lập năng lượng

Ngoài yếu tố chính sách, việc chuyển sang sạc nhanh 150kW còn xuất phát từ áp lực xã hội hướng tới việc giảm phát thải carbon. Khi các nhà máy điện than được ngừng hoạt động và thay thế bằng điện gió và điện mặt trời, xe điện đóng vai trò như những đơn vị lưu trữ di động. Các trạm sạc DC công suất cao như của MIDA rất cần thiết để biến xe điện trở thành phương tiện di chuyển chính khả thi cho các gia đình Mỹ, cho phép di chuyển đường dài và giảm sự phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch.

3. Phân tích kỹ thuật chuyên sâu sản phẩm: Sự xuất sắc trong kỹ thuật cho hiệu suất 150kW

Việc phát triển một bộ sạc 150kW đạt chứng nhận UL không chỉ đòi hỏi công suất thô; nó còn cần sự cân bằng tinh tế giữa kỹ thuật điện, khoa học nhiệt và trí tuệ phần mềm.

Chuyển đổi năng lượng và kiến ​​trúc mô-đun

Trạm phát điện 150kW của MIDA sử dụng kiến ​​trúc dạng mô-đun, bao gồm năm mô-đun điện hiệu suất cao 30kW. Thiết kế này mang lại những ưu điểm đáng kể:

• Sự dư thừa:Nếu một mô-đun bị lỗi, trạm vẫn hoạt động ở công suất 120kW, giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động.
• Hiệu quả:Sử dụng công nghệ Silicon Carbide (SiC) thế hệ 3 mới nhất, các mô-đun của chúng tôi đạt hiệu suất 95,5%, giúp giảm chi phí vận hành cho chủ sở hữu địa điểm.
• Tính linh hoạt về điện áp:Với dải điện áp đầu ra từ 200V đến 1000V DC, trạm sạc này hoàn toàn tương thích với cả các xe 400V hiện tại và các nền tảng 800V thế hệ tiếp theo (như Hyundai IONIQ 6 hoặc Porsche Taycan).

Quản lý nhiệt: Làm mát không khí thông minh

Để duy trì hiệu suất tối ưu trong điều kiện khí hậu đa dạng của Mỹ—từ cái nóng của Arizona đến mùa đông lạnh giá của Minnesota—trạm MIDA 150kW được trang bị hệ thống làm mát bằng không khí thông minh tiên tiến. Quạt điều chỉnh tốc độ dựa trên các cảm biến nhiệt độ thời gian thực bên trong các mô-đun nguồn và tay cầm kết nối. Thùng máy được thiết kế với các kênh dẫn khí chuyên dụng giúp ngăn chặn sự tuần hoàn ngược của không khí nóng, đảm bảo hệ thống có thể cung cấp công suất liên tục 150kW mà không bị giảm hiệu suất do quá nhiệt lên đến 45°C (113°F).

Tủ điều khiển và giao diện người dùng

Vỏ máy được làm từ thép mạ kẽm với lớp sơn tĩnh điện cao cấp dành cho ngoài trời, đạt tiêu chuẩn NEMA 3R (tương đương IP54/55) để chịu được mưa, tuyết và hơi muối. Màn hình cảm ứng độ sáng cao 10 inch được thiết kế để dễ nhìn ngay cả dưới ánh nắng trực tiếp và có giao diện đa ngôn ngữ trực quan.

4. Tiêu chuẩn & Chứng nhận: Tiêu chuẩn vàng về an toàn với chứng nhận UL.

Đối với thị trường Bắc Mỹ, chứng nhận UL (Underwriters Laboratories) là tiêu chuẩn không thể thiếu về an toàn và độ tin cậy. MIDA Power đã đầu tư mạnh mẽ để đảm bảo trạm phát điện 150kW của chúng tôi đáp ứng các yêu cầu khắt khe này.

UL 2202 và UL 2231

Các trạm của chúng tôi được chứng nhận theo các tiêu chuẩn sau:

• UL 2202:Tiêu chuẩn dành cho thiết bị hệ thống sạc xe điện (EV), tập trung vào hệ thống chuyển đổi điện năng và an toàn tổng thể.
• UL 2231-1 & -2:Các tiêu chuẩn về hệ thống bảo vệ người dùng cho mạch cung cấp điện xe điện, đảm bảo rằng bộ ngắt mạch chống rò rỉ điện (GFCI) và các cơ chế an toàn khác phản ứng trong vòng mili giây để bảo vệ người sử dụng.

Giao tiếp và khả năng tương tác

• NACS (SAE J3400):Hỗ trợ gốc cho đầu nối NACS, đảm bảo giao tiếp liền mạch với mạng lưới trạm sạc nhanh Tesla Supercharger và các phương tiện được trang bị NACS.
• CCS1 (DIN 70121 / ISO 15118):Hỗ trợ đầy đủ Hệ thống Sạc Kết hợp, bao gồm các tính năng nâng cao như Cắm và Sạc.
• OCPP 1.6J / 2.0.1:Cho phép tích hợp với tất cả các mạng lưới sạc điện lớn của Mỹ (ví dụ: ChargePoint, EVgo, Electrify America) để quản lý và thanh toán từ xa.
• Energy Star:Các thiết bị của chúng tôi được thiết kế để đáp ứng các yêu cầu của chương trình Energy Star dành cho trạm sạc xe điện, đủ điều kiện nhận thêm các khoản giảm giá từ tiểu bang và địa phương.

5. Các kịch bản ứng dụng và triển khai: Cung cấp năng lượng cho cơ sở hạ tầng Hoa Kỳ

Trạm sạc MIDA 150kW NACS CCS Combo là "ngựa chiến" trong thế giới sạc DC, phù hợp với nhiều ứng dụng thương mại và công cộng.

Hành lang đường cao tốc và trung tâm thương mại bán lẻ

Đối với những người đi du lịch đường dài, sạc 150kW có thể cung cấp quãng đường di chuyển từ 150-200 dặm chỉ trong khoảng 20-30 phút – thời gian lý tưởng cho một bữa ăn hoặc nghỉ mua sắm. Việc bố trí chiến lược tại các lối ra đường cao tốc và các trung tâm mua sắm lớn đảm bảo tỷ lệ sử dụng cao và nguồn doanh thu ổn định cho chủ trạm.

Đội xe thương mại và trung tâm giao hàng

Các công ty giao hàng chặng cuối và các doanh nghiệp logistics đang nhanh chóng điện khí hóa đội xe tải và xe van của họ. Mức công suất 150kW lý tưởng cho việc "sạc bổ sung giữa ngày" hoặc sạc nhanh qua đêm cho các phương tiện hạng nặng không thể được phục vụ bởi bộ sạc AC cấp 2.

Các dự án tiện ích công cộng và đô thị

Các thành phố và công ty điện lực muốn lắp đặt các trạm sạc công cộng cần thiết bị bền chắc và đáng tin cậy. Khả năng tương thích hai tiêu chuẩn của MIDA đảm bảo rằng tất cả người dân, bất kể loại xe họ sử dụng, đều có quyền truy cập bình đẳng vào dịch vụ sạc nhanh.

6. Nghiên cứu điển hình: Trạm sạc “Sunbelt Express” tại Dallas, Texas

Khách quan:Một nhà bán lẻ nhiên liệu lớn ở Dallas muốn thí điểm "Trạm xăng điện" nhưng lo ngại về quá trình chuyển đổi từ CCS1 sang NACS. Họ cần một giải pháp có thể sử dụng được ít nhất 10 năm.

Giải pháp:Nhà bán lẻ đã lắp đặt bốn trạm xăng MIDA 150kW NACS CCS Combo. Các thiết bị này được tích hợp với ứng dụng khách hàng thân thiết của nhà bán lẻ bằng giao thức OCPP 2.0.1, cho phép khách hàng thanh toán bằng thẻ nhiên liệu hiện có hoặc điện thoại di động.

Triển khai:Các trạm đạt chứng nhận UL đã được lắp đặt chỉ trong ba tuần, sử dụng các tủ điện được cấu hình sẵn của MIDA, giúp giảm độ phức tạp của việc đấu dây tại chỗ.

Kết quả:

• Khả năng tương tác cao:Dữ liệu cho thấy tỷ lệ sử dụng NACS và CCS1 là ngang nhau, khoảng 50/50 trong sáu tháng đầu tiên.
• Độ tin cậy:Các trạm này duy trì thời gian hoạt động ở mức 99,2%, cao hơn đáng kể so với thiết bị của nhà cung cấp trước đó.
• Lượng khách đến tăng lên:Cửa hàng tiện lợi liên kết với trạm sạc đã ghi nhận mức tăng 15% doanh thu bán hàng trực tiếp từ những người lái xe điện đang chờ sạc.

7. Bình luận của chuyên gia: Những hiểu biết từ Giám đốc kỹ thuật của MIDA

“Thị trường Mỹ độc đáo ở quy mô và sự đa dạng về công nghệ.”Ông Zhang Wei, Giám đốc kỹ thuật của MIDA Power, cho biết.“Khi thiết kế trạm sạc NACS CCS Combo 150kW, chúng tôi không chỉ muốn thêm một đầu nối nữa; chúng tôi muốn tạo ra một hệ thống tương thích với mọi loại xe điện. Bằng việc đạt được chứng nhận UL, chúng tôi đã chứng minh rằng công nghệ MIDA đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn cao nhất trên thế giới. Các mô-đun nguồn dựa trên SiC của chúng tôi được thiết kế để xử lý sự dao động điện áp cực đoan của pin hiện đại, đảm bảo rằng dù bạn đang sạc một chiếc xe nhỏ gọn hay một chiếc xe bán tải lớn, bạn đều nhận được hiệu suất truyền tải năng lượng tối ưu nhất.”

8. Triển vọng tương lai và khả năng mở rộng: Chuẩn bị cho kỷ nguyên 1000V

Mặc dù 150kW hiện là tiêu chuẩn cho sạc nhanh, MIDA đã hướng đến tương lai. Các trạm sạc 150kW của chúng tôi được xây dựng trên kiến ​​trúc 1000V, có nghĩa là chúng sẵn sàng cho khả năng sạc siêu nhanh của các loại pin thế hệ tiếp theo mà không cần thay thế phần cứng.

Chúng tôi cũng đang nghiên cứu việc tích hợp bảo trì dự đoán dựa trên trí tuệ nhân tạo. Bằng cách phân tích dữ liệu từ hàng nghìn phiên sạc thông qua OCPP 2.0.1, hệ thống của chúng tôi có thể xác định khả năng hao mòn của cáp hoặc các bộ phận làm mát trước khi xảy ra sự cố, đảm bảo độ tin cậy "luôn hoạt động" mà người dân Mỹ mong đợi.

9. Lời kêu gọi hành động: Nâng cấp mạng lưới trạm sạc của bạn cho tương lai với MIDA

Đừng sa vào cuộc chiến giữa các loại đầu nối. Hãy chọn giải pháp sạc điện đáp ứng được nhu cầu hiện tại mà vẫn hướng đến tương lai. Trạm sạc NACS CCS Combo 150kW đạt chứng nhận UL của MIDA Power là khoản đầu tư thông minh nhất cho dự án cơ sở hạ tầng xe điện của bạn tại Bắc Mỹ.

Hãy liên hệ với MIDA Power ngay hôm nay để:

• Tải xuống báo cáo chứng nhận UL đầy đủ và thông số kỹ thuật.
• Hãy tham khảo ý kiến ​​của các kỹ sư ứng dụng khu vực Bắc Mỹ của chúng tôi về thiết kế tại chỗ.
• Nhận báo giá cạnh tranh cho dự án được tài trợ bởi NEVI tiếp theo của bạn.

MIDA Power (迈依达): Cung cấp năng lượng cho tương lai của ngành giao thông vận tải Hoa Kỳ. Email: sales@midapower.com Trang web: www.midapower.com/mida-usa Xây dựng nền tảng cho một nước Mỹ sạch hơn, từng trạm một.

Ghi chú kỹ thuật: Bài viết này có khoảng 6000 từ trong bản thảo kỹ thuật đầy đủ.

10. Bảng thông số kỹ thuật chi tiết: Tổ hợp NACS CCS 150kW

11. Các tính năng an toàn nâng cao và quản lý lỗi

Trong sạc DC công suất cao, an toàn là yếu tố tối quan trọng. Trạm sạc 150kW của MIDA được trang bị bộ giao thức an toàn toàn diện để bảo vệ người dùng, phương tiện và lưới điện.

Hệ thống bảo vệ nhân sự

• IMD (Thiết bị giám sát cách điện):Liên tục kiểm tra điện trở cách điện giữa đường dây DC và đất. Nếu phát hiện lỗi, phiên làm việc sẽ bị chấm dứt trong vòng mili giây.
• RCD tích hợp:Phát hiện rò rỉ dòng điện để bảo vệ khỏi bị điện giật.
• Dừng khẩn cấp:Nút vật lý màu đỏ để điều khiển thủ công.
• Công nghệ khởi động mềm:Tăng dần điện áp và dòng điện để ngăn ngừa tình trạng quá tải điện cho hệ thống quản lý pin (BMS) của xe.

Thiết bị và Bảo vệ lưới điện

• Thiết bị chống sét lan truyền (SPD):Hệ thống chống sét lan truyền cấp 2 bảo vệ trạm khỏi sét đánh và các xung điện lưới.
• Giám sát giai đoạn:Phát hiện hiện tượng mất pha, đảo pha hoặc mất cân bằng điện áp trong nguồn điện xoay chiều đầu vào.
• Bảo vệ quá nhiệt thông minh:Hệ thống giám sát nhiệt độ tại hơn 20 điểm, bao gồm các mô-đun nguồn, thanh dẫn điện và chân kết nối.

12. Hướng dẫn lắp đặt dành cho chủ sở hữu bất động sản thương mại

Việc lắp đặt đúng cách rất quan trọng đối với độ tin cậy lâu dài và việc tuân thủ Quy chuẩn Điện quốc gia (NEC).

Chuẩn bị mặt bằng

1. Đánh giá tiện ích:Đảm bảo địa điểm có nguồn điện 480V/277V với công suất đủ (mạch điện riêng tối thiểu 200A cho công suất 150kW).
2. Tấm bê tông:Cần có móng bằng bê tông cốt thép, tích hợp các đường ống dẫn cho đường dây điện xoay chiều và đường dây thông tin liên lạc.
3. Cột chắn và hệ thống chiếu sáng:Chúng tôi khuyến nghị lắp đặt các cột chắn bảo vệ để ngăn ngừa va chạm xe cộ và hệ thống đèn LED chất lượng cao để đảm bảo an toàn cho người sử dụng vào ban đêm.

Vận hành và thử nghiệm

Mỗi hệ thống lắp đặt của MIDA đều bao gồm một danh sách kiểm tra nghiệm thu nghiêm ngặt:

• Kiểm tra độ tiếp đất:Kiểm tra tính toàn vẹn của mặt bằng an toàn.
• Thử nghiệm trên thiết bị mô phỏng xe điện:Xác nhận quá trình bắt tay thành công với cả hai giao thức NACS và CCS1.
• Kiểm tra tải trọng đầy đủ:Vận hành trạm ở công suất 150kW trong thời gian dài để kiểm chứng hiệu suất làm mát.

13. Hệ sinh thái phần mềm: MIDA Connect và tích hợp đội xe

Hiệu quả của một trạm sạc phụ thuộc vào phần mềm quản lý của nó. MIDA cung cấp một hệ sinh thái kỹ thuật số hoàn chỉnh cho các chủ sở hữu trạm sạc.

Nền tảng đám mây MIDA

• Định giá linh hoạt:Thiết lập mức giá khác nhau cho khách, nhân viên hoặc thành viên.
• Quản lý tải:Phân bổ điện năng một cách thông minh giữa nhiều trạm để tránh phí phụ thu do nhu cầu điện năng cao điểm.
• Phân tích thời gian thực:Theo dõi lợi tức đầu tư (ROI), lượng khí thải carbon được bù đắp và hiệu suất sử dụng trạm thông qua bảng điều khiển trực quan.

Tích hợp API

Đối với các nhà điều hành đội xe, phần mềm của chúng tôi hỗ trợ tích hợp API với các hệ thống quản lý đội xe và định vị vệ tinh hàng đầu. Điều này cho phép lập lịch và báo cáo tự động, đảm bảo các phương tiện luôn sẵn sàng cho nhiệm vụ tiếp theo.

14. Các nghiên cứu trường hợp bổ sung: Thành công trên khắp nước Mỹ

Nghiên cứu trường hợp 2: “Trung tâm bán lẻ” tại Los Angeles

Khách quan:Một trung tâm mua sắm cao cấp muốn thu hút chủ sở hữu xe điện bằng cách cung cấp dịch vụ sạc nhanh miễn phí trong khi khách hàng mua sắm.Giải pháp:Bốn trạm MIDA 150kW tiêu chuẩn kép đã được lắp đặt.Kết quả:Trung tâm này ghi nhận mức tăng 20% ​​về thời gian lưu trú trung bình và tăng 12% doanh thu bán hàng của khách thuê đến từ những người lái xe điện.

Nghiên cứu trường hợp 3: "Đội xe công vụ" ở Seattle

Khách quan:Thành phố Seattle cần sạc nhanh cho đội xe tải bảo trì chạy điện của mình.Giải pháp:Hai tổ máy MIDA 150kW đã được lắp đặt tại trạm bảo trì trung tâm.Kết quả:Trước đây, các xe tải cần 8 giờ sạc điện, nay chỉ cần chưa đến 45 phút để sẵn sàng hoạt động, giúp cải thiện đáng kể khả năng sẵn sàng của đội xe.

15. “Lợi thế MIDA” cho thị trường Mỹ

Lựa chọn MIDA đồng nghĩa với việc lựa chọn một đối tác có chuyên môn kỹ thuật sâu rộng và cam kết mạnh mẽ với thị trường Hoa Kỳ.

• Hỗ trợ địa phương:Chúng tôi duy trì mạng lưới các đối tác dịch vụ được chứng nhận trên khắp Bắc Mỹ để đảm bảo thời gian phản hồi nhanh chóng.
• Chuyên môn về pháp lý:Chúng tôi luôn đi trước đón đầu các yêu cầu ngày càng thay đổi của NEC, UL và Energy Star để bạn không cần phải lo lắng.
• Công nghệ sẵn sàng cho tương lai:Kiến trúc 1000V của chúng tôi đảm bảo rằng khoản đầu tư của bạn sẽ không bị lỗi thời khi thế hệ xe điện tiếp theo ra mắt thị trường.

16. Kết luận: Một tương lai sạch sẽ cho mọi phương tiện giao thông

Trạm sạc NACS CCS Combo 150kW không chỉ là một thiết bị phần cứng đơn thuần; nó là cơ sở hạ tầng cho một tương lai bền vững. Bằng cách hướng đến khả năng tương thích và ưu tiên độ tin cậy, MIDA Power đang giúp xây dựng một mạng lưới sạc điện ở Bắc Mỹ hoạt động hiệu quả cho tất cả mọi người. Cho dù bạn là nhà bán lẻ, người quản lý đội xe hay nhà cung cấp điện, MIDA đều có công nghệ và chuyên môn để thúc đẩy thành công của bạn.

Thúc đẩy cuộc cách mạng xe điện tại Mỹ. Hãy tham gia cùng chúng tôi.

17. Nền tảng kỹ thuật: Hiểu rõ kiến ​​trúc hệ thống điện 150kW

Trạm MIDA 150kW NACS CCS Combo là một kỳ tích của ngành điện tử công suất hiện đại. Để đạt được mức công suất cao như vậy với hiệu suất trên 95,5%, mọi linh kiện đều phải được chế tạo theo tiêu chuẩn cao nhất.

Ưu điểm của SiC: Silicon Carbide so với Silicon truyền thống

Các bộ sạc truyền thống thường sử dụng IGBT silicon (Transistor lưỡng cực cổng cách điện), có tổn hao chuyển mạch đáng kể và tạo ra lượng nhiệt lớn. Các mô-đun nguồn 30kW của MIDA sử dụng MOSFET silicon carbide (SiC).

• Tần số chuyển mạch cao hơn:Vật liệu SiC cho phép chuyển mạch ở tần số 100kHz trở lên, giúp giảm kích thước và trọng lượng của cuộn cảm và máy biến áp.
• Đường Lower (trên):Điện trở trong của công tắc thấp hơn, giúp giảm tổn thất dẫn điện.
• Khả năng dẫn nhiệt tốt hơn:Vật liệu SiC tản nhiệt hiệu quả hơn, cho phép các mô-đun hoạt động ở mật độ công suất cao hơn.

Bus DC dạng mô-đun

Trạm này sử dụng kiến ​​trúc bus DC thông dụng. Mỗi trong năm mô-đun 30kW đều được kết nối vào hệ thống thanh dẫn trung tâm làm bằng đồng mạ bạc có độ tinh khiết cao. Thiết kế này cho phép:

• Phân bổ tải động:Bộ điều khiển hệ thống cân bằng tải trên tất cả các mô-đun, đảm bảo không có mô-đun nào bị quá tải.
• Bảo trì có thể thay thế nóng:Trong trường hợp xảy ra sự cố ở một mô-đun, hệ thống có thể được bảo trì mà không cần phải ngừng hoạt động hoàn toàn trạm (tuân theo các quy định an toàn địa phương).

18. Bộ lệnh OCPP 2.0.1 chi tiết dành cho nhà điều hành mạng

Việc quản lý một nhà máy điện 150kW đòi hỏi dữ liệu có độ chi tiết cao. Giải pháp OCPP 2.0.1 của MIDA cung cấp cho người vận hành khả năng kiểm soát chưa từng có.

19. Kỹ thuật công trình tiên tiến: Tuân thủ tiêu chuẩn NEC và tích hợp lưới điện

Đối với các chủ sở hữu khu thương mại, việc lắp đặt bộ sạc 150kW là một dự án cơ sở hạ tầng lớn.

Lập kế hoạch công suất điện

Một trạm phát điện 150kW ở điện áp 480V tiêu thụ dòng điện xoay chiều khoảng 180A-200A.

• Tuân thủ tiêu chuẩn NEC 625:Mạch điện phải có công suất định mức ở mức 125% tải liên tục. Điều này thường yêu cầu một cầu dao ngắt mạch chuyên dụng 250A.
• Kích thước máy biến áp:Chúng tôi khuyến nghị sử dụng máy biến áp chuyên dụng 225kVA hoặc 300kVA để đảm bảo tính ổn định và đáp ứng nhu cầu mở rộng trong tương lai.

Tuân thủ Đạo luật Người khuyết tật Hoa Kỳ (ADA).

Việc thiết kế trạm sạc cần chú trọng đến khả năng tiếp cận. Các trụ sạc 150kW của MIDA được thiết kế để đáp ứng các yêu cầu của ADA:

• Chiều cao màn hình:Màn hình cảm ứng được đặt ở độ cao từ 15 đến 48 inch so với mặt đất.
• Phạm vi cáp:Dây cáp dài 18 feet được thiết kế để vươn tới cổng sạc của xe đang đỗ ở vị trí dễ tiếp cận mà không gây nguy hiểm vấp ngã.
• Hoạt động:Tay cầm NACS và CCS1 được thiết kế để thao tác bằng một tay, chỉ cần lực dưới 5 pound để kết nối.

20. Bảo trì và khả năng vận hành: Bảo vệ khoản đầu tư của bạn

Trạm sạc MIDA là một tài sản có tuổi thọ từ 10 đến 15 năm. Chúng tôi đã thiết kế nó để trở thành bộ sạc dễ bảo trì nhất trên thị trường.

Danh sách kiểm tra bảo trì chủ động

1. Kiểm tra bộ lọc gió định kỳ hàng quý:Kiểm tra các bộ lọc khí nạp và làm sạch hoặc thay thế chúng nếu cần thiết để đảm bảo khả năng làm mát tối ưu.
2. Kiểm tra đầu nối định kỳ nửa năm một lần:Kiểm tra các chân NACS và CCS1 xem có dấu hiệu phóng điện, ăn mòn hoặc bám bụi bẩn hay không.
3. Kiểm tra mô-men xoắn hàng năm:Sử dụng cờ lê lực đã hiệu chuẩn, kiểm tra xem tất cả các mối nối điện có dòng điện cao vẫn được si chặt.
4. Cập nhật phần mềm:MIDA phát hành các bản cập nhật phần mềm định kỳ hàng quý, bao gồm các bản vá bảo mật và cấu hình tương thích xe mới.

Mạng lưới hỗ trợ MIDA

Chúng tôi cung cấp ba cấp độ hỗ trợ để đáp ứng nhu cầu của bạn:

• Cấp 1:Chẩn đoán từ xa và hỗ trợ phần mềm (24/7).
• Cấp độ 2:Cử kỹ thuật viên địa phương đến thay thế phần cứng.
• Cấp độ 3:Hỗ trợ kỹ thuật trực tiếp tại nhà máy đối với các vấn đề tích hợp phức tạp tại công trường.

21. Lộ trình tương lai: Sạc 1000V và nguồn điện hai chiều

Trạm phát điện 150kW chỉ là bước khởi đầu. MIDA đang tích cực phát triển thế hệ công nghệ tiếp theo.

• Tiêu chuẩn 1000V:Mặc dù hầu hết các phương tiện hiện nay sử dụng điện áp 400V hoặc 800V, chúng tôi đang thử nghiệm sạc 1000V để hỗ trợ xe tải điện hạng nặng và các loại pin có phạm vi hoạt động cực xa trong tương lai.
• V2G (Kết nối xe với lưới điện):Chúng tôi đang hợp tác với các công ty điện lực California để thí điểm sạc hai chiều, cho phép các trạm 150kW lấy điện từ các xe điện đang đỗ để ổn định lưới điện trong các đợt nắng nóng.
• Tối ưu hóa tải AI:Phiên bản phần mềm tiếp theo của chúng tôi sẽ bao gồm tính năng dự báo tải điện dựa trên trí tuệ nhân tạo, giúp chủ sở hữu trang web tiết kiệm tới 15% hóa đơn tiền điện bằng cách tránh các khoản phí giờ cao điểm.

22. Câu hỏi thường gặp (FAQ)

Hỏi: Bộ sạc này có đủ điều kiện nhận tài trợ từ chương trình NEVI không?A: Vâng. Trạm 150kW của MIDA đáp ứng tất cả các yêu cầu kỹ thuật của NEVI, bao gồm mức công suất, thời gian hoạt động và tiêu chuẩn truyền thông.

Hỏi: Thiết bị này có thể sạc cùng lúc hai xe không?A: Mô hình cáp đôi của chúng tôi có thể sạc đồng thời hai xe bằng cách chia công suất đầu ra 150kW (ví dụ: 75kW + 75kW).

Hỏi: Thời gian bảo hành là bao lâu?A: Chúng tôi cung cấp bảo hành tiêu chuẩn 2 năm, với tùy chọn gia hạn lên đến 5 năm bao gồm cả linh kiện và công lao động.

Hỏi: Sản phẩm này có tương thích với xe Tesla không?A: Đúng vậy. Đầu nối NACS nguyên bản cho phép sạc liền mạch tất cả các mẫu xe Tesla mà không cần bộ chuyển đổi.

23. Lời kết từ Giám đốc kỹ thuật của MIDA Power

“Thị trường xe điện Mỹ đang ở thời điểm bước ngoặt.”Ông Trương Vi nói.“Tại MIDA Power, chúng tôi cam kết cung cấp cơ sở hạ tầng giúp quá trình chuyển đổi đó thành công. Trạm sạc NACS CCS Combo 150kW của chúng tôi là kết quả của nhiều năm nghiên cứu và sự hiểu biết sâu sắc về những gì các doanh nghiệp và người lái xe Mỹ cần: độ tin cậy, tốc độ và an toàn. Chúng tôi không chỉ xây dựng trạm sạc; chúng tôi xây dựng tương lai của ngành giao thông vận tải.”

24. Khắc phục sự cố và chẩn đoán toàn diện: Sổ tay hướng dẫn sử dụng máy phát điện 150kW

Để duy trì thời gian hoạt động trên 99%, MIDA cung cấp một khung hướng dẫn khắc phục sự cố chi tiết cho các nhà điều hành trang web và kỹ thuật viên bảo trì.

Bảng thuật ngữ mã lỗi hệ thống

25. Hướng dẫn chi tiết về thiết kế mặt bằng và cơ sở hạ tầng

Thiết kế một trạm sạc chuyên nghiệp đòi hỏi sự chú trọng đến từng chi tiết trong nhiều lĩnh vực kỹ thuật khác nhau.

Kỹ thuật Xây dựng và Kết cấu

• Sự thành lập:Trạm này cần một bệ bê tông có độ sâu ít nhất 36 inch (tùy thuộc vào độ sâu đóng băng tại địa phương) để đảm bảo sự ổn định dưới sức gió lên đến 120 dặm/giờ.
• Lối vào ống dẫn:Tất cả các đường ống dẫn điện và thông tin liên lạc phải đi vào trạm thông qua các lỗ được thiết kế riêng ở tấm đáy để duy trì tiêu chuẩn NEMA 3R.
• Vị trí đặt cột chắn:Các cột chắn bằng thép chứa đầy bê tông nên được đặt cách các góc nhà ga 2 feet để ngăn xe cộ va chạm, đồng thời vẫn đảm bảo lối vào cửa để bảo trì.

Thiết kế điện (NEC 625)

• Kích thước cáp:Đối với mạch điện 250A, chúng tôi khuyên dùng dây dẫn đồng 4/0 AWG để giảm thiểu sự sụt giảm điện áp trên khoảng cách lên đến 100 feet.
• Chống sét lan truyền:Mặc dù trạm có các thiết bị chống sét lan truyền (SPD) bên trong, chúng tôi vẫn khuyến nghị lắp đặt thêm một thiết bị chống sét lan truyền cấp 1 tại đường dây điện chính để bảo vệ khỏi sét đánh.
• Vị trí đặt máy biến áp:Máy biến áp nên được đặt trong phạm vi 50 feet (khoảng 15 mét) tính từ các trạm để giảm thiểu chi phí đồng và tổn thất điện năng.

26. Cam kết của MIDA đối với các tiêu chuẩn sản xuất toàn cầu

Các trạm điện gió 150kW của chúng tôi được sản xuất tại cơ sở đạt chứng nhận ISO 9001 và ISO 14001, đảm bảo chất lượng cao nhất và quản lý môi trường hiệu quả.

1. Kiểm tra X-quang 3D:Tất cả các thanh dẫn điện công suất cao đều được chụp X-quang để đảm bảo không có lỗ rỗng bên trong hoặc lỗi sản xuất.
2. Sàng lọc căng thẳng môi trường (ESS):Các mô-đun nguồn được luân phiên hoạt động ở nhiệt độ từ -40°C đến +85°C trong quá trình thử nghiệm để xác định các lỗi phát sinh sớm.
3. Khả năng truy xuất nguồn gốc từ đầu đến cuối:Mọi linh kiện, từ tụ điện nhỏ nhất đến vi điều khiển chính, đều được theo dõi trong hệ thống ERP của chúng tôi, cho phép thu hồi sản phẩm một cách có mục tiêu nếu phát hiện ra lỗi.

27. Tương lai của công nghệ sạc: Lộ trình nghiên cứu và phát triển của MIDA

Chúng tôi liên tục nỗ lực vượt qua những giới hạn của công nghệ sạc DC.

• Sạc không dây DC:Chúng tôi đang thử nghiệm công nghệ sạc cảm ứng 150kW cho xe buýt công cộng, loại bỏ hoàn toàn nhu cầu sử dụng cáp.
• Làm mát bằng cách ngâm:Các mô-đun nguồn thế hệ tiếp theo của chúng tôi sẽ được ngâm trong một loại chất lỏng chuyên dụng, cho phép đạt được mật độ công suất cao hơn và hoạt động êm ái hơn.
• An ninh lượng tử:Chúng tôi đang tích hợp mật mã hậu lượng tử vào hệ thống ISO 15118 của mình để đảm bảo các phiên sạc vẫn an toàn trong 20 năm tới.

28. Lịch trình bảo trì toàn diện để đạt hiệu quả đầu tư tối đa

Một chương trình bảo trì chủ động có thể kéo dài tuổi thọ của trạm điện 150kW của bạn thêm nhiều năm.

Kiểm tra hàng ngày/hàng tuần (từ xa)

• Kiểm tra nhật ký trạng thái OCPP để tìm bất kỳ lỗi giao tiếp hoặc lỗi cảm biến nào không liên tục.
• Theo dõi sản lượng năng lượng hàng ngày để xác định bất kỳ trạm nào hoạt động kém hiệu quả.

Bảo trì định kỳ tại chỗ hàng quý

• Dịch vụ lọc:Hãy rửa sạch hoặc thay thế các bộ lọc khí nạp lưu lượng cao.
• Kiểm tra bằng mắt thường:Kiểm tra xem có dấu hiệu vẽ bậy, phá hoại hoặc hư hại do môi trường hay không.
• Hướng dẫn bảo dưỡng đầu nối:Hãy làm sạch các chân NACS và CCS1 bằng dung dịch vệ sinh tiếp điểm điện chuyên dụng.

Dịch vụ bảo dưỡng định kỳ hàng năm

• Chụp ảnh nhiệt:Sử dụng camera hồng ngoại để kiểm tra các điểm nóng trên các đầu nối đầu vào AC và thanh dẫn DC.
• Kiểm tra an toàn:Tiến hành kiểm tra đầy đủ GFCI và nối đất để xác minh độ an toàn cho người sử dụng.
• Sự định cỡ:Kiểm tra độ chính xác của đồng hồ đo năng lượng DC bên trong bằng cách so sánh với một thiết bị tham chiếu có độ chính xác cao.

29. Kết luận: Hợp tác với MIDA để đạt được thành công

Việc chuyển đổi sang phương tiện giao thông điện là dự án cơ sở hạ tầng lớn nhất của thế hệ chúng ta. Lựa chọn đối tác phù hợp là yếu tố quyết định giữa một mạng lưới thành công và một thất bại tốn kém. Trạm sạc NACS CCS Combo 150kW của MIDA Power mang đến sự kết hợp hoàn hảo giữa hiệu suất, độ tin cậy và công nghệ tiên tiến. Chúng tôi mời bạn tham gia cùng danh sách ngày càng tăng các doanh nghiệp Mỹ đã lựa chọn MIDA để cung cấp năng lượng cho tương lai của họ.

MIDA Power: Tiêu chuẩn vàng trong cơ sở hạ tầng xe điện tại Mỹ.

30. Hướng dẫn sử dụng chi tiết và hướng dẫn vận hành cho trạm biến áp 150kW

Trạm sạc kết hợp NACS CCS 150kW của MIDA được thiết kế đơn giản, đảm bảo mọi người dùng—bất kể trình độ kỹ thuật—đều có thể sạc xe thành công.

Trải nghiệm người dùng 10 inch

Trạm này được trang bị màn hình cảm ứng độ phân giải cao, có thể nhìn rõ dưới ánh nắng mặt trời, hướng dẫn người dùng qua từng bước.

1. Màn hình chào mừng

Màn hình mặc định hiển thị trạng thái của trạm và cung cấp hướng dẫn rõ ràng:

• Đầu nối A (NACS):Biểu tượng trạng thái (Có sẵn/Đang sử dụng/Lỗi).
• Đầu nối B (CCS1):Biểu tượng trạng thái.
• “Chạm để bắt đầu”:Một nút lớn để người dùng bắt đầu phiên làm việc.
• Lựa chọn ngôn ngữ:Hỗ trợ tiếng Anh, tiếng Tây Ban Nha và tiếng Pháp cho thị trường Bắc Mỹ.

2. Quy trình ủy quyền

Người dùng có thể xác thực phiên đăng nhập của mình thông qua ba phương pháp chính:

• Thẻ RFID:Chạm thẻ mạng đã đăng ký hoặc thẻ quản lý đội xe vào đầu đọc bên dưới màn hình.
• Ứng dụng di động:Quét mã QR động hiển thị trên màn hình để thanh toán qua điện thoại thông minh.
• Thẻ tín dụng (Tùy chọn):Sử dụng đầu đọc thẻ chip-and-pin tích hợp hoặc đầu đọc không tiếp xúc để thanh toán cho khách.

3. Giai đoạn kết nối

Sau khi được xác thực, màn hình sẽ hướng dẫn người dùng "Kết nối xe của bạn".

• Người dùng NACS:Chỉ cần rút tay cầm ra khỏi bao đựng và cắm vào cổng kiểu Tesla.
• Người dùng CCS1:Căn chỉnh đầu nối kết hợp lớn và ấn cho đến khi nghe thấy tiếng "cạch" chắc chắn.
• Bắt tay an toàn:Màn hình sẽ hiển thị “Đang giao tiếp với xe…” khi giao thức ISO 15118 hoặc DIN 70121 thiết lập các thông số an toàn.

4. Bảng điều khiển Sạc chủ động

Trong suốt phiên làm việc, màn hình hiển thị dữ liệu có độ chi tiết cao:

• Đồng hồ đo công suất:Công suất đầu ra kW theo thời gian thực (ví dụ: 148kW).
• Năng lượng được cung cấp:Bộ đếm liên tục lượng kWh đã truyền tải.
• Mức pin:Hiển thị phần trăm trạng thái sạc (SoC) từ hệ thống quản lý pin (BMS) của xe.
• Thời gian còn lại:Thời gian ước tính để đạt đến giới hạn SoC do người dùng thiết lập.
• Trị giá:Tổng số lượt sử dụng trong phiên hiện tại dựa trên mức giá áp dụng.

5. Kết thúc phiên

Khi pin đầy hoặc người dùng nhấn nút “Dừng”, trạm sẽ tự động giảm dòng điện một cách an toàn.

• “Ngắt kết nối an toàn”:Chờ cho đến khi màn hình hiển thị thông báo an toàn để rút phích cắm.
• Màn hình tóm tắt:Cung cấp báo cáo cuối cùng về năng lượng, thời gian và chi phí.
• Biên lai điện tử:Tùy chọn quét mã QR để nhận biên lai trên điện thoại.

31. Hướng dẫn bảo trì nâng cao và dịch vụ kỹ thuật

Để đảm bảo tuổi thọ sử dụng 15 năm, MIDA cung cấp một cuốn sổ tay bảo trì toàn diện dành cho các kỹ thuật viên được chứng nhận.

Quy trình an toàn

• PPE:Luôn đeo găng tay an toàn điện đạt tiêu chuẩn CAT III và kính bảo hộ mắt.
• LOTO:Hãy tuân thủ quy trình Khóa/Gắn thẻ an toàn tại bảng phân phối điện chính trước khi mở tủ điều khiển trạm.
• Sự phóng điện của tụ điện:Hãy đợi 5 phút sau khi tắt nguồn để cho phép các tụ điện bên trong đường dây DC xả hết điện đến mức an toàn.

Hướng dẫn thay thế linh kiện

1. Mô-đun nguồn (30kW SiC):

• Tháo các bu lông nối thanh dẫn điện AC và DC.
• Rút cáp dẹt giao tiếp ra.
• Tháo rời khung gầm dạng mô-đun và thay thế bằng một bộ phận mới.
• Siết chặt lại tất cả các bu lông đến lực siết 12Nm.

1. Quạt làm mát:

• Mở nắp đậy phía trên.
• Rút phích cắm quạt PWM.
• Tháo bốn ốc vít lắp đặt và lắp lại cụm quạt.

1. Giao diện người máy (Màn hình cảm ứng):

• Mở cửa phụ phía trước.
• Ngắt kết nối cáp nguồn HDMI và USB.
• Tháo các ốc vít viền và thay màn hình.

32. Quá trình khử carbon toàn cầu và Chiến lược MIDA Bắc Mỹ

Trạm NACS CCS Combo 150kW không chỉ là một sản phẩm đơn thuần; nó còn là một trụ cột chiến lược trong cuộc chiến chống biến đổi khí hậu.

Giảm phát thải carbon trên đường cao tốc Mỹ

Giao thông vận tải là nguồn phát thải khí nhà kính lớn nhất ở Hoa Kỳ. Bằng cách cung cấp cơ sở hạ tầng 150kW đáng tin cậy, MIDA đang tạo điều kiện cho "quá trình khử carbon trên quãng đường di chuyển", biến việc đi lại bằng xe điện đường dài trở thành hiện thực đối với hàng triệu người Mỹ.

Hỗ trợ chuỗi cung ứng của Hoa Kỳ

MIDA cam kết với thị trường Bắc Mỹ. Chúng tôi đang tích cực mở rộng mạng lưới hỗ trợ và phân phối phụ tùng tại Mỹ, đảm bảo các trạm của chúng tôi đóng góp vào nền kinh tế địa phương đồng thời cung cấp công nghệ đẳng cấp thế giới.

Nền kinh tế tuần hoàn

Các trạm của chúng tôi được thiết kế với mục tiêu xử lý vật liệu sau khi hết vòng đời. Vỏ thép, thanh dẫn đồng và tản nhiệt nhôm đều được lựa chọn kỹ lưỡng để đảm bảo chúng có thể được tái chế trong quá trình sử dụng. Vỏ thép mạ kẽm có khả năng tái chế 98% và được dán mã nhận dạng vật liệu để người tháo dỡ có thể phân loại dễ dàng. Thanh dẫn đồng được bắt vít thay vì hàn ở những nơi khả thi, cho phép thu hồi kim loại nguyên chất một cách sạch sẽ, và tản nhiệt nhôm được thiết kế dưới dạng các cụm riêng biệt, có nhãn thay vì đúc liền vào khung máy. Ngay cả các mô-đun nguồn SiC cũng được thiết kế để dễ dàng tháo rời: khi một mô-đun hết vòng đời, tấm đế nhôm và chất nền đồng của nó có thể được thu hồi, chỉ còn lại một phần nhỏ các linh kiện điện tử đi vào dòng chất thải.

Tư duy tuần hoàn này không chỉ giới hạn ở vật liệu mà còn mở rộng đến kiến ​​trúc của chính sản phẩm. Vì trạm NACS CCS Combo 150kW sử dụng các mô-đun nguồn có thể thay thế tại chỗ, nên hiếm khi cần phải ngừng hoạt động toàn bộ trạm. Khi một mô-đun được nâng cấp hoặc thay thế, thiết bị cũ sẽ được gửi lại chương trình tân trang của MIDA, nơi nó được kiểm tra, tân trang và được cung cấp như một phụ tùng thay thế được chứng nhận với chi phí chỉ bằng một phần nhỏ so với mô-đun mới. Điều này giúp duy trì hoạt động của phần cứng, giảm nhu cầu về vật liệu mới và cung cấp cho người vận hành một giải pháp tiết kiệm chi phí hơn để giữ cho trạm của họ hoạt động ở hiệu suất cao nhất. Chương trình tương tự cũng hỗ trợ mạng lưới phân phối phụ tùng của chúng tôi tại Hoa Kỳ: các mô-đun tân trang được lưu trữ theo khu vực, do đó thời gian hoạt động được bảo vệ ngay cả khi các thế hệ linh kiện của ngành công nghiệp phát triển.

Cuối cùng, chúng tôi đang mở rộng nền kinh tế tuần hoàn từ phần cứng đến bao bì và chuỗi hậu cần. Các trạm được vận chuyển trong thùng xốp mật độ cao có thể tái sử dụng và thùng thép gia cường, được thu gom và trả lại sau khi lắp đặt, giảm hơn 60% lượng chất thải bao bì cho mỗi lần triển khai. Chương trình kho bãi ở Bắc Mỹ của chúng tôi cũng hợp nhất các lô hàng để một lần giao hàng có thể phục vụ nhiều địa điểm trong một khu vực, giảm cả lượng khí thải vận chuyển và chi phí vận chuyển trên mỗi megawatt được lắp đặt. Tính bền vững tại MIDA không phải là một sáng kiến ​​riêng biệt — đó là cách chúng tôi thiết kế, sản xuất và hỗ trợ mọi trạm, từ kilogram thép đầu tiên đến hành động tái chế cuối cùng hàng chục năm sau này.

Kết luận: Thúc đẩy quá trình chuyển đổi năng lượng của Mỹ

Trạm sạc NACS CCS Combo 150kW là một tài sản chiến lược trong quá trình khử carbon trên đường cao tốc Hoa Kỳ. Nó cung cấp độ tin cậy và công suất mà các phương tiện di chuyển đường dài bằng điện yêu cầu, hỗ trợ nền kinh tế Hoa Kỳ thông qua việc phân phối và tân trang phụ tùng tại địa phương, và được thiết kế từ đầu để giảm thiểu tác động đến môi trường. Đối với các công ty điện lực, cơ quan quản lý đường cao tốc và nhà điều hành mạng lưới, MIDA cung cấp nhiều hơn một bộ sạc — chúng tôi cung cấp một đối tác bền vững, tuần hoàn và đáng tin cậy trong ba thập kỷ tiếp theo của quá trình chuyển đổi năng lượng.

Những điểm chính cần ghi nhớ

• Vỏ thép có khả năng tái chế 98%, thanh dẫn điện bằng đồng bắt vít và tản nhiệt bằng nhôm có thể thu hồi giúp tối đa hóa giá trị khi hết vòng đời sản phẩm.
• Các mô-đun nguồn dạng module cung cấp năng lượng cho chương trình tân trang được chứng nhận, giúp giảm chi phí phụ tùng và rác thải điện tử.
• Việc sử dụng thùng tái sử dụng và vận chuyển hàng hóa tập trung ở Bắc Mỹ giúp giảm lượng rác thải bao bì hơn 60%.
• Mạng lưới phụ tùng và hỗ trợ ngày càng mở rộng của Hoa Kỳ giúp củng cố cả nền kinh tế địa phương và thời gian hoạt động của các trạm.
• Công suất đầu ra 150kW của hệ thống NACS CCS Combo giúp việc di chuyển đường dài bằng điện trở nên khả thi đối với hàng triệu người Mỹ.

Join MIDA in powering the American highway. Contact us at sales@midapower.com for a site assessment, a NEVI-program consultation, or a volume proposal for your network rollout.