১৫০kW ২৪০KW ৪০০KW NACS CCS কম্বো ডিসি ফাস্ট চার্জার স্টেশন, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জন্য UL তালিকাভুক্ত

১৫০kW ২৪০KW ৪০০KW NACS CCS কম্বো ডিসি ফাস্ট চার্জার স্টেশন, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জন্য UL তালিকাভুক্ত

১. শিরোনাম ও সূচনা: MIDA-এর UL-তালিকাভুক্ত ১৫০kW, ২৪০KW, ৪০০KW ডুয়াল-স্ট্যান্ডার্ড চার্জিং স্টেশনের মাধ্যমে আমেরিকায় বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যবহারে রূপান্তরকে ত্বরান্বিত করা

শূন্য-নিঃসরণ পরিবহন ভবিষ্যতের দিকে যাত্রাপথে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এক গুরুত্বপূর্ণ সন্ধিক্ষণে দাঁড়িয়ে আছে। প্রধান গাড়ি নির্মাতারা বিদ্যমান কম্বাইন্ড চার্জিং সিস্টেম (CCS1)-এর পাশাপাশি নর্থ আমেরিকান চার্জিং স্ট্যান্ডার্ড (NACS) গ্রহণ করায়, আন্তঃকার্যকরী ও উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন পরিকাঠামোর প্রয়োজনীয়তা আগের চেয়ে অনেক বেশি জরুরি হয়ে উঠেছে। ডিসি ফাস্ট চার্জিং প্রযুক্তিতে বিশ্বব্যাপী শীর্ষস্থানীয় প্রতিষ্ঠান MIDA Power (迈依达) গর্বের সাথে ১৫০kW, ২৪০KW এবং ৪০০KW NACS CCS কম্বো ডিসি ফাস্ট চার্জার স্টেশন উপস্থাপন করছে—এটি একটি UL-তালিকাভুক্ত, উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন সমাধান যা বিশেষভাবে উত্তর আমেরিকার বাজারের জন্য তৈরি করা হয়েছে। দুটি শীর্ষস্থানীয় স্ট্যান্ডার্ডকে একটিমাত্র মজবুত ক্যাবিনেটে একত্রিত করে, MIDA সাইট হোস্টদের জন্য একটি চূড়ান্ত ভবিষ্যৎ-নিরাপদ বিনিয়োগ নিশ্চিত করে, যা রাস্তায় থাকা প্রতিটি ইভি—টেসলা থেকে শুরু করে ফোর্ড এবং রিভিয়ান পর্যন্ত—সর্বোচ্চ গতিতে চার্জ হতে পারে তা নিশ্চিত করে।

২. বাজার ও নীতিগত প্রেক্ষাপট: নেভি প্রোগ্রাম এবং ন্যাকস আন্তঃকার্যক্ষমতার দিকে পরিবর্তন

অভূতপূর্ব ফেডারেল বিনিয়োগ এবং কানেক্টর স্ট্যান্ডার্ডে শিল্পব্যাপী আকস্মিক পরিবর্তনের ফলে আমেরিকার ইভি চার্জিংয়ের চিত্র নতুন রূপ পাচ্ছে।

নেভি ফর্মুলা প্রোগ্রাম

দ্বিদলীয় অবকাঠামো আইনের অংশ হিসেবে ন্যাশনাল ইলেকট্রিক ভেহিকেল ইনফ্রাস্ট্রাকচার (নেভি) প্রোগ্রাম, দেশজুড়ে ডিসি ফাস্ট চার্জারের একটি নেটওয়ার্ক তৈরির জন্য ৫ বিলিয়ন ডলার বরাদ্দ করেছে। নেভি তহবিলের জন্য শর্তাবলী বেশ কঠোর: চার্জারগুলোর প্রতিটি পোর্টের ক্ষমতা কমপক্ষে ১৫০ কিলোওয়াট হতে হবে, উচ্চ আপটাইম বজায় রাখতে হবে এবং প্রমিত যোগাযোগ ব্যবস্থা সমর্থন করতে হবে। মিডা-র ১৫০ কিলোওয়াট স্টেশনটি এই শর্তগুলো পূরণ করতে এবং ছাড়িয়ে যাওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা রাজ্য পরিবহন বিভাগগুলোর (ডিওটি) চাহিদা অনুযায়ী নির্ভরযোগ্যতা প্রদান করে।

NACS-এর উত্থান (SAE J3400)

২০২৩ সালের শেষের দিকে, এই শিল্পে একটি ঐতিহাসিক পরিবর্তন দেখা যায়, যখন মার্কিন বাজারের প্রায় প্রতিটি প্রধান OEM (অরিজিনাল ইকুইপমেন্ট ম্যানুফ্যাকচারার) নর্থ আমেরিকান চার্জিং স্ট্যান্ডার্ড (NACS)-এ স্থানান্তরের ঘোষণা দেয়, যা এখন SAE J3400 নামে বিধিবদ্ধ হয়েছে। তবে, আগামী দশকেও লক্ষ লক্ষ CCS1-সজ্জিত যানবাহন রাস্তায় চলাচল করবে। MIDA-এর এই দ্বৈত-মান পদ্ধতি চালকদের “অ্যাডাপ্টার উদ্বেগ” দূর করে এবং নিশ্চিত করে যে স্টেশন মালিকরা বাজারের কোনো অংশকেই যেন বিচ্ছিন্ন না করে।

কার্বন নিঃসরণ হ্রাস এবং জ্বালানি স্বাধীনতা

নীতিমালার বাইরেও, ১৫০ কিলোওয়াট ফাস্ট চার্জিংয়ের এই পদক্ষেপের পেছনে রয়েছে কার্বন নিঃসরণ কমানোর সামাজিক তাগিদ। কয়লাভিত্তিক বিদ্যুৎকেন্দ্রগুলো বন্ধ হয়ে যাওয়ার পর সেগুলোর জায়গায় বায়ু ও সৌরশক্তি চালিত বিদ্যুৎকেন্দ্র আসায়, বৈদ্যুতিক গাড়িগুলো ভ্রাম্যমাণ স্টোরেজ ইউনিট হিসেবে কাজ করছে। আমেরিকান পরিবারগুলোর জন্য বৈদ্যুতিক গাড়িকে একটি কার্যকর প্রধান বাহন হিসেবে গড়ে তুলতে, দূরপাল্লার ভ্রমণ সম্ভব করতে এবং জীবাশ্ম জ্বালানির ওপর নির্ভরতা কমাতে MIDA-এর মতো উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন ডিসি স্টেশনগুলো অপরিহার্য।

৩. পণ্যের প্রযুক্তিগত বিশদ বিশ্লেষণ: ১৫০ কিলোওয়াট কর্মক্ষমতার জন্য প্রকৌশলগত উৎকর্ষ

ইউএল তালিকাভুক্ত একটি ১৫০ কিলোওয়াট চার্জার তৈরি করতে শুধু কাঁচা শক্তিই যথেষ্ট নয়; এর জন্য বৈদ্যুতিক প্রকৌশল, তাপ বিজ্ঞান এবং সফটওয়্যার বুদ্ধিমত্তার এক পরিশীলিত ভারসাম্য প্রয়োজন।

শক্তি রূপান্তর এবং মডুলার স্থাপত্য

MIDA-এর ১৫০ কিলোওয়াট স্টেশনটি একটি মডিউলার স্থাপত্য ব্যবহার করে, যা পাঁচটি ৩০ কিলোওয়াট উচ্চ-দক্ষতাসম্পন্ন পাওয়ার মডিউল নিয়ে গঠিত। এই নকশাটি উল্লেখযোগ্য সুবিধা প্রদান করে:

• ছাঁটাই:যদি একটি মডিউল বিকল হয়ে যায়, স্টেশনটি ১২০ কিলোওয়াটে চালু থাকে, ফলে ডাউনটাইম ন্যূনতম হয়।
• দক্ষতা:সর্বাধুনিক জেনারেশন ৩ সিলিকন কার্বাইড (SiC) প্রযুক্তি ব্যবহার করে আমাদের মডিউলগুলো ৯৫.৫% কর্মদক্ষতা অর্জন করে, যা সাইট হোস্টের পরিচালন ব্যয় হ্রাস করে।
• ভোল্টেজের বহুমুখিতা:২০০V থেকে ১০০০V ডিসি আউটপুট রেঞ্জ থাকায়, স্টেশনটি বর্তমান ৪০০V যানবাহন এবং পরবর্তী প্রজন্মের ৮০০V প্ল্যাটফর্ম (যেমন হুন্দাই আইওনিক ৬ বা পোর্শে টেইকান) উভয়ের সাথেই সম্পূর্ণরূপে সামঞ্জস্যপূর্ণ।

তাপীয় ব্যবস্থাপনা: বুদ্ধিমান বায়ু শীতলীকরণ

আমেরিকার বৈচিত্র্যময় জলবায়ুতে—অ্যারিজোনার গরম থেকে মিনেসোটার শীত পর্যন্ত—সর্বোচ্চ কর্মক্ষমতা বজায় রাখার জন্য, MIDA 150kW স্টেশনে একটি উন্নত ইন্টেলিজেন্ট এয়ার-কুলিং সিস্টেম রয়েছে। পাওয়ার মডিউল এবং কানেক্টর হ্যান্ডেলের ভেতরের রিয়েল-টাইম তাপমাত্রা সেন্সরের উপর ভিত্তি করে পরিবর্তনশীল গতির ফ্যানগুলো নিজেদের গতি নিয়ন্ত্রণ করে। ক্যাবিনেটটি বিশেষ এয়ারফ্লো চ্যানেল দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে যা গরম বাতাসের পুনঃসঞ্চালন রোধ করে, এবং এটি নিশ্চিত করে যে সিস্টেমটি ৪৫°C (১১৩°F) পর্যন্ত তাপীয় অবনতি ছাড়াই অবিচ্ছিন্নভাবে ১৫০kW আউটপুট সরবরাহ করতে পারে।

ক্যাবিনেট এবং ব্যবহারকারী ইন্টারফেস

এর কাঠামোটি গ্যালভানাইজড স্টিল দিয়ে তৈরি এবং এতে একটি উচ্চ-মানের আউটডোর পাউডার কোটিং রয়েছে। এটি বৃষ্টি, তুষার এবং লবণাক্ত জলকণা প্রতিরোধ করার জন্য NEMA 3R (IP54/55-এর সমতুল্য) রেটিং প্রাপ্ত। এর ১০-ইঞ্চি উচ্চ-উজ্জ্বলতার টাচস্ক্রিনটি সরাসরি সূর্যের আলোতেও দেখার সুবিধার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং এতে একটি সহজবোধ্য বহুভাষিক ইন্টারফেস রয়েছে।

৪. মানদণ্ড ও সনদপত্র: ইউএল তালিকাভুক্তির মাধ্যমে নিরাপত্তার স্বর্ণমান

উত্তর আমেরিকার বাজারের জন্য, নিরাপত্তা ও নির্ভরযোগ্যতার ক্ষেত্রে ইউএল (আন্ডাররাইটার্স ল্যাবরেটরিজ) সার্টিফিকেশন একটি অলঙ্ঘনীয় মানদণ্ড। আমাদের ১৫০ কিলোওয়াট স্টেশনটি যেন এই কঠোর প্রয়োজনীয়তাগুলো পূরণ করে, তা নিশ্চিত করতে মাইডা পাওয়ার ব্যাপকভাবে বিনিয়োগ করেছে।

ইউএল ২২০২ এবং ইউএল ২২৩১

আমাদের স্টেশনগুলো নিম্নলিখিতভাবে প্রত্যয়িত:

• ইউএল ২২০২:বৈদ্যুতিক যানবাহন (EV) চার্জিং সিস্টেম সরঞ্জামের মানদণ্ড, যা শক্তি রূপান্তর ব্যবস্থা এবং সার্বিক নিরাপত্তার উপর আলোকপাত করে।
• ইউএল ২২৩১-১ ও -২:ইভি সাপ্লাই সার্কিটের জন্য কর্মী সুরক্ষা ব্যবস্থার মানদণ্ড, যা নিশ্চিত করে যে গ্রাউন্ড-ফল্ট সার্কিট ইন্টারাপ্টার (GFCI) এবং অন্যান্য সুরক্ষা ব্যবস্থা ব্যবহারকারীকে রক্ষা করার জন্য মিলিসেকেন্ডের মধ্যে প্রতিক্রিয়া দেখায়।

যোগাযোগ এবং আন্তঃকার্যক্ষমতা

• NACS (SAE J3400):NACS কানেক্টরের জন্য নেটিভ সাপোর্ট, যা টেসলা সুপারচার্জার নেটওয়ার্ক এবং NACS-সজ্জিত যানবাহনগুলোর সাথে নির্বিঘ্ন যোগাযোগ নিশ্চিত করে।
• CCS1 (DIN 70121 / ISO 15118):কম্বাইন্ড চার্জিং সিস্টেমের জন্য সম্পূর্ণ সমর্থন, যার মধ্যে প্লাগ অ্যান্ড চার্জের মতো উন্নত বৈশিষ্ট্যও অন্তর্ভুক্ত।
• ওসিপিপি ১.৬জে / ২.০.১:দূরবর্তী ব্যবস্থাপনা এবং বিলিংয়ের জন্য আমেরিকার সকল প্রধান চার্জিং নেটওয়ার্কের (যেমন, চার্জপয়েন্ট, ইভিগো, ইলেক্ট্রিফাই আমেরিকা) সাথে ইন্টিগ্রেশন সক্ষম করে।
• এনার্জি স্টার:আমাদের ইউনিটগুলি EVSE-এর জন্য এনার্জি স্টার-এর প্রয়োজনীয়তা পূরণের উদ্দেশ্যে ডিজাইন করা হয়েছে, যার ফলে অতিরিক্ত রাজ্য ও স্থানীয় রিবেট পাওয়ার যোগ্যতা তৈরি হয়।

৫. অ্যাপ্লিকেশন সিনারিও এবং বাস্তবায়ন: আমেরিকান অবকাঠামোকে শক্তিশালীকরণ

MIDA 150kW NACS CCS কম্বো স্টেশনটি ডিসি চার্জিং জগতের এক অপরিহার্য যন্ত্র, যা বিভিন্ন ধরনের বাণিজ্যিক ও জনসেবামূলক কাজের জন্য উপযুক্ত।

হাইওয়ে করিডোর এবং খুচরা কেন্দ্র

দীর্ঘ যাত্রার ভ্রমণকারীদের জন্য, একটি ১৫০ কিলোওয়াট চার্জে প্রায় ২০-৩০ মিনিটে ১৫০-২০০ মাইল পর্যন্ত চলার মতো রেঞ্জ পাওয়া যায়—যা খাবার খাওয়া বা কেনাকাটার বিরতির জন্য উপযুক্ত সময়। হাইওয়ের প্রস্থান পথ এবং প্রধান শপিং মলগুলিতে কৌশলগতভাবে স্থাপন করা হলে এর উচ্চ ব্যবহার নিশ্চিত হয় এবং সাইট হোস্টদের জন্য আয়ের একটি স্থির প্রবাহ বজায় থাকে।

বাণিজ্যিক ফ্লিট এবং ডেলিভারি হাব

লাস্ট-মাইল ডেলিভারি কোম্পানি এবং লজিস্টিক ফার্মগুলো দ্রুত তাদের ভ্যান ও ট্রাকের বহরকে বৈদ্যুতিক করছে। ১৫০ কিলোওয়াট পাওয়ার লেভেলটি দিনের মধ্যভাগে টপ-আপ করার জন্য অথবা লেভেল ২ এসি চার্জার দ্বারা চার্জ করা যায় না এমন ভারী যানবাহনগুলোকে রাতে দ্রুত চার্জ করার জন্য আদর্শ।

জনসেবা ও পৌর প্রকল্প

যেসব শহর ও পরিষেবা সংস্থা পাবলিক চার্জিং হাব স্থাপন করতে চায়, তাদের মজবুত ও নির্ভরযোগ্য সরঞ্জামের প্রয়োজন হয়। MIDA-এর ডুয়াল-স্ট্যান্ডার্ড সক্ষমতা নিশ্চিত করে যে, যানবাহনের ধরন নির্বিশেষে সকল নাগরিক দ্রুত চার্জিংয়ের সমান সুবিধা পাবেন।

৬. কেস স্টাডি: টেক্সাসের ডালাসে অবস্থিত “সানবেল্ট এক্সপ্রেস” চার্জিং হাব

উদ্দেশ্য:ডালাসের একজন প্রধান জ্বালানি খুচরা বিক্রেতা একটি “ইলেকট্রিক ফোরকোর্ট” পরীক্ষামূলকভাবে চালু করতে চেয়েছিলেন, কিন্তু CCS1 থেকে NACS-এ রূপান্তর নিয়ে তারা চিন্তিত ছিলেন। তাদের এমন একটি সমাধান প্রয়োজন ছিল যা অন্তত ১০ বছর পর্যন্ত কার্যকর থাকবে।

সমাধান:খুচরা বিক্রেতা চারটি MIDA 150kW NACS CCS কম্বো স্টেশন স্থাপন করেছে। এই ইউনিটগুলোকে OCPP 2.0.1 ব্যবহার করে খুচরা বিক্রেতার লয়ালটি অ্যাপের সাথে সংযুক্ত করা হয়েছিল, যার ফলে গ্রাহকরা তাদের বিদ্যমান ফুয়েল কার্ড বা মোবাইল ফোন দিয়ে অর্থ পরিশোধ করতে পারেন।

বাস্তবায়ন:MIDA-এর পূর্ব-কনফিগার করা পাওয়ার ক্যাবিনেট ব্যবহার করে মাত্র তিন সপ্তাহে UL-তালিকাভুক্ত স্টেশনগুলো স্থাপন করা হয়েছিল, যা সাইটে ওয়্যারিংয়ের জটিলতা কমিয়েছিল।

ফলাফল:

• উচ্চ আন্তঃকার্যক্ষমতা:তথ্য থেকে দেখা যায়, প্রথম ছয় মাসে NACS এবং CCS1 ব্যবহারের হার সমান ৫০/৫০ ছিল।
• নির্ভরযোগ্যতা:স্টেশনগুলো ৯৯.২% আপটাইম বজায় রেখেছিল, যা পূর্ববর্তী সরবরাহকারীর সরঞ্জামের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি।
• পদচারণা বৃদ্ধি:হাবটির সাথে যুক্ত কনভেনিয়েন্স স্টোরটিতে চার্জের জন্য অপেক্ষারত ইভি চালকদের কাছ থেকে অভ্যন্তরীণ বিক্রি ১৫% বৃদ্ধি পেয়েছে।

৭. বিশেষজ্ঞের মন্তব্য: MIDA-এর কারিগরি পরিচালকের অন্তর্দৃষ্টি

আমেরিকান বাজার তার আয়তন এবং প্রযুক্তিগত বৈচিত্র্যের দিক থেকে অনন্য।MIDA Power-এর টেকনিক্যাল ডিরেক্টর জনাব ঝাং ওয়েই মন্তব্য করেন।যখন আমরা ১৫০ কিলোওয়াট NACS CCS কম্বো স্টেশনটি ডিজাইন করেছিলাম, তখন আমরা শুধু আরেকটি কানেক্টর যোগ করতে চাইনি; আমরা এমন একটি সিস্টেম তৈরি করতে চেয়েছিলাম যা প্রতিটি EV-এর ভাষা বোঝে। UL লিস্টিং অর্জন করার মাধ্যমে আমরা প্রমাণ করেছি যে MIDA প্রযুক্তি বিশ্বের সর্বোচ্চ নিরাপত্তা মান পূরণ করে। আমাদের SiC-ভিত্তিক পাওয়ার মডিউলগুলো আধুনিক ব্যাটারির চরম ভোল্টেজ ওঠানামা সামলানোর জন্য বিশেষভাবে তৈরি করা হয়েছে, যা নিশ্চিত করে যে আপনি একটি ছোট গাড়ি বা একটি বড় পিকআপ চার্জ করুন না কেন, আপনি সম্ভাব্য সবচেয়ে কার্যকর শক্তি স্থানান্তর পাবেন।

৮. ভবিষ্যৎ সম্ভাবনা ও সম্প্রসারণযোগ্যতা: ১০০০ ভোল্ট যুগের জন্য প্রস্তুতি

যদিও ফাস্ট চার্জিংয়ের জন্য ১৫০ কিলোওয়াট বর্তমান মানদণ্ড, MIDA ইতিমধ্যেই ভবিষ্যতের কথা ভাবছে। আমাদের ১৫০ কিলোওয়াট স্টেশনগুলো ১০০০ ভোল্ট আর্কিটেকচারের ওপর ভিত্তি করে তৈরি, যার মানে হলো, কোনো হার্ডওয়্যার প্রতিস্থাপন ছাড়াই এগুলো পরবর্তী প্রজন্মের ব্যাটারির অতি-দ্রুত চার্জিং ক্ষমতার জন্য প্রস্তুত।

আমরা এআই-চালিত ভবিষ্যদ্বাণীমূলক রক্ষণাবেক্ষণ অন্তর্ভুক্ত করার বিষয়টিও খতিয়ে দেখছি। OCPP 2.0.1-এর মাধ্যমে হাজার হাজার চার্জিং সেশনের ডেটা বিশ্লেষণ করে, আমাদের সিস্টেমগুলো কোনো ত্রুটি ঘটার আগেই কেবল বা কুলিং কম্পোনেন্টের সম্ভাব্য ক্ষয় শনাক্ত করতে পারে, যা আমেরিকান জনগণের প্রত্যাশিত “সর্বদা-সচল” নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করে।

৯. করণীয়: MIDA-এর মাধ্যমে আপনার চার্জিং নেটওয়ার্ককে ভবিষ্যতের জন্য প্রস্তুত করুন

কানেক্টর নিয়ে দ্বন্দ্বে জড়াবেন না। এমন একটি চার্জিং সলিউশন বেছে নিন যা বর্তমানকে সম্মান করার পাশাপাশি ভবিষ্যৎকেও গ্রহণ করে। আপনার উত্তর আমেরিকার ইভি পরিকাঠামো প্রকল্পের জন্য MIDA Power-এর UL-তালিকাভুক্ত ১৫০ কিলোওয়াট NACS CCS কম্বো স্টেশনটিই হলো সবচেয়ে বুদ্ধিদীপ্ত বিনিয়োগ।

নিম্নলিখিত বিষয়গুলির জন্য আজই MIDA Power-এর সাথে যোগাযোগ করুন:

• সম্পূর্ণ UL সার্টিফিকেশন রিপোর্ট এবং টেকনিক্যাল স্পেসিফিকেশন ডাউনলোড করুন।
• সাইট ডিজাইনের বিষয়ে আমাদের উত্তর আমেরিকান অ্যাপ্লিকেশন ইঞ্জিনিয়ারদের সাথে পরামর্শ করুন।
• আপনার পরবর্তী NEVI-অর্থায়িত প্রকল্পের জন্য একটি প্রতিযোগিতামূলক দর নিন।

MIDA Power (迈依达): আমেরিকান গতিশীলতার ভবিষ্যৎকে শক্তি জোগানো। Email: sales@midapower.com ওয়েবসাইট: www.midapower.com/mida-usa একবারে একটি করে স্টেশন গড়ে একটি পরিচ্ছন্ন আমেরিকার মেরুদণ্ড নির্মাণ।

প্রযুক্তিগত টীকা: এই নিবন্ধটির পূর্ণাঙ্গ প্রযুক্তিগত পাণ্ডুলিপি প্রায় ৬০০০ শব্দের।

১০. বিস্তারিত প্রযুক্তিগত বিবরণ সারণী: ১৫০ কিলোওয়াট NACS CCS কম্বো

১১. উন্নত সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য এবং ত্রুটি ব্যবস্থাপনা

উচ্চ-ক্ষমতার ডিসি চার্জিংয়ের ক্ষেত্রে নিরাপত্তাই সর্বাগ্রে। ব্যবহারকারী, যানবাহন এবং বৈদ্যুতিক গ্রিডকে সুরক্ষিত রাখতে MIDA-এর ১৫০ কিলোওয়াট স্টেশনটি একগুচ্ছ ব্যাপক সুরক্ষা ব্যবস্থা দ্বারা সজ্জিত।

ব্যক্তিগত সুরক্ষা ব্যবস্থা

• আইএমডি (ইনসুলেশন মনিটরিং ডিভাইস):ডিসি বাস এবং গ্রাউন্ডের মধ্যেকার ইনসুলেশন রেজিস্ট্যান্স ক্রমাগত পরীক্ষা করে। কোনো ত্রুটি শনাক্ত হলে, মিলিসেকেন্ডের মধ্যে সেশনটি বন্ধ করে দেওয়া হয়।
• সমন্বিত আরসিডি:বৈদ্যুতিক শক থেকে সুরক্ষার জন্য বিদ্যুৎ লিকেজ শনাক্ত করে।
• জরুরি স্টপ:ম্যানুয়াল ওভাররাইডের জন্য লাল ফিজিক্যাল বাটন।
• সফট স্টার্ট প্রযুক্তি:গাড়ির ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম (বিএমএস)-এর উপর বৈদ্যুতিক চাপ প্রতিরোধ করার জন্য এটি ধীরে ধীরে ভোল্টেজ এবং কারেন্ট বাড়িয়ে দেয়।

সরঞ্জাম এবং গ্রিড সুরক্ষা

• সার্জ প্রোটেকশন ডিভাইস (এসপিডি):লেভেল ২ সার্জ প্রোটেকশন স্টেশনটিকে বজ্রপাত এবং গ্রিড ট্রানজিয়েন্ট থেকে রক্ষা করে।
• পর্যায় পর্যবেক্ষণ:আগত এসি সরবরাহে ফেজ লস, ফেজ রিভার্সাল বা ভোল্টেজের ভারসাম্যহীনতা শনাক্ত করে।
• বুদ্ধিমান অতিরিক্ত-তাপমাত্রা সুরক্ষা:সিস্টেমটি পাওয়ার মডিউল, বাসবার এবং কানেক্টর পিনসহ ২০টিরও বেশি পয়েন্টের তাপমাত্রা পর্যবেক্ষণ করে।

১২. বাণিজ্যিক সম্পত্তির মালিকদের জন্য স্থাপন নির্দেশিকা

দীর্ঘমেয়াদী নির্ভরযোগ্যতা এবং ন্যাশনাল ইলেকট্রিক্যাল কোড (NEC) মেনে চলার জন্য সঠিক স্থাপন অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।

স্থান প্রস্তুতি

1. উপযোগিতা মূল্যায়ন:নিশ্চিত করুন যে সাইটটিতে পর্যাপ্ত ক্ষমতাসম্পন্ন ৪৮০V/২৭৭V বিদ্যুৎ সংযোগ রয়েছে (১৫০kW-এর জন্য ন্যূনতম ২০০A ডেডিকেটেড সার্কিট)।
2. কংক্রিট প্যাড:এসি ইনপুট এবং যোগাযোগ লাইনের জন্য সমন্বিত নালীপথসহ একটি রিইনফোর্সড কংক্রিটের ভিত্তি প্রয়োজন।
3. বোল্ডার্ড এবং আলো:যানবাহনের ধাক্কা প্রতিরোধের জন্য সুরক্ষামূলক বোল্ডার্ড এবং রাতে ব্যবহারকারীদের নিরাপত্তার জন্য উন্নত মানের এলইডি আলো স্থাপনের সুপারিশ করা হয়।

চালুকরণ এবং পরীক্ষা

প্রতিটি MIDA ইনস্টলেশনে একটি কঠোর কমিশনিং চেকলিস্ট অন্তর্ভুক্ত থাকে:

• গ্রাউন্ড বন্ড টেস্টিং:নিরাপত্তা গ্রাউন্ডের অখণ্ডতা যাচাই করা হচ্ছে।
• ইভি সিমুলেটর টেস্টিং:NACS এবং CCS1 উভয় প্রোটোকলের সাথেই সফল হ্যান্ডশেক নিশ্চিত করা হচ্ছে।
• পূর্ণ লোড পরীক্ষা:শীতলীকরণ কর্মক্ষমতা যাচাই করার জন্য স্টেশনটিকে একটানা দীর্ঘ সময় ধরে ১৫০ কিলোওয়াটে চালানো।

১৩. সফটওয়্যার ইকোসিস্টেম: MIDA Connect এবং ফ্লিট ইন্টিগ্রেশন

একটি চার্জিং স্টেশনের কার্যকারিতা নির্ভর করে সেটিকে পরিচালনাকারী সফটওয়্যারটির ওপর। MIDA স্টেশন মালিকদের জন্য একটি সম্পূর্ণ ডিজিটাল ইকোসিস্টেম প্রদান করে।

MIDA ক্লাউড প্ল্যাটফর্ম

• গতিশীল মূল্য নির্ধারণ:অতিথি, কর্মচারী বা সদস্যদের জন্য আলাদা আলাদা হার নির্ধারণ করুন।
• লোড ম্যানেজমেন্ট:ইউটিলিটি পিক ডিমান্ড চার্জ এড়াতে একাধিক স্টেশনে বুদ্ধিমত্তার সাথে বিদ্যুৎ বন্টন করুন।
• রিয়েল-টাইম অ্যানালিটিক্স:একটি সহজবোধ্য ড্যাশবোর্ডের মাধ্যমে বিনিয়োগের উপর আয় (ROI), কার্বন অফসেট এবং স্টেশন ব্যবহারের হিসাব রাখুন।

এপিআই ইন্টিগ্রেশন

ফ্লিট অপারেটরদের জন্য, আমাদের সফটওয়্যারটি প্রধান প্রধান টেলিমেটিক্স এবং ফ্লিট ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমগুলোর সাথে এপিআই (API) ইন্টিগ্রেশন সমর্থন করে। এর ফলে স্বয়ংক্রিয়ভাবে সময়সূচী নির্ধারণ ও রিপোর্টিং করা যায়, যা নিশ্চিত করে যে যানবাহনগুলো তাদের পরবর্তী মিশনের জন্য সর্বদা প্রস্তুত থাকে।

১৪. অতিরিক্ত কেস স্টাডি: আমেরিকা জুড়ে সাফল্য

কেস স্টাডি ২: লস অ্যাঞ্জেলেসের “রিটেইল হাব”

উদ্দেশ্য:একটি অভিজাত শপিং সেন্টার গ্রাহকদের কেনাকাটার সময় বিনামূল্যে দ্রুত চার্জিংয়ের সুবিধা দিয়ে বৈদ্যুতিক গাড়ির মালিকদের আকৃষ্ট করতে চেয়েছিল।সমাধান:চারটি MIDA 150kW ডুয়াল-স্ট্যান্ডার্ড স্টেশন স্থাপন করা হয়েছিল।ফলাফল:কেন্দ্রটিতে গড় অবস্থানকাল ২০% এবং বৈদ্যুতিক গাড়ির চালকদের কাছ থেকে বিক্রি ১২% বৃদ্ধি পেয়েছে।

কেস স্টাডি ৩: সিয়াটলের “পৌর নৌবহর”

উদ্দেশ্য:সিয়াটল শহরের তার বৈদ্যুতিক রক্ষণাবেক্ষণ ট্রাক বহরকে দ্রুত চার্জ করার প্রয়োজন ছিল।সমাধান:কেন্দ্রীয় রক্ষণাবেক্ষণ ডিপোতে দুটি MIDA 150kW ইউনিট স্থাপন করা হয়েছিল।ফলাফল:যে ট্রাকগুলো আগে এসি চার্জ হতে ৮ ঘণ্টা সময় নিত, সেগুলো এখন ৪৫ মিনিটেরও কম সময়ে প্রস্তুত হয়ে যায়, যা ফ্লিটের প্রাপ্যতা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করেছে।

১৫. আমেরিকান বাজারের জন্য “মিডা সুবিধা”

MIDA-কে বেছে নেওয়ার অর্থ হলো এমন একজন অংশীদারকে বেছে নেওয়া, যার রয়েছে গভীর প্রযুক্তিগত দক্ষতা এবং মার্কিন বাজারের প্রতি অঙ্গীকার।

• স্থানীয় সহায়তা:দ্রুত সাড়া নিশ্চিত করার জন্য আমরা উত্তর আমেরিকা জুড়ে প্রত্যয়িত পরিষেবা অংশীদারদের একটি নেটওয়ার্ক বজায় রাখি।
• নিয়ন্ত্রক বিশেষজ্ঞতা:আমরা NEC, UL, এবং Energy Star-এর পরিবর্তনশীল নিয়মকানুনগুলোর চেয়ে এগিয়ে থাকি, যাতে আপনাকে এ নিয়ে চিন্তা করতে না হয়।
• ভবিষ্যৎ-প্রস্তুত প্রযুক্তি:আমাদের ১০০০ ভোল্টের আর্কিটেকচার নিশ্চিত করে যে, পরবর্তী প্রজন্মের ইভি বাজারে এলেও আপনার বিনিয়োগ অপ্রচলিত হয়ে পড়বে না।

১৬. উপসংহার: প্রতিটি যানবাহনের জন্য একটি পরিচ্ছন্ন ভবিষ্যৎ

১৫০ কিলোওয়াট NACS CCS কম্বো স্টেশনটি শুধুমাত্র একটি হার্ডওয়্যার নয়; এটি একটি টেকসই ভবিষ্যতের অবকাঠামো। আন্তঃকার্যক্ষমতা গ্রহণ করে এবং নির্ভরযোগ্যতাকে অগ্রাধিকার দিয়ে, MIDA Power উত্তর আমেরিকায় এমন একটি চার্জিং নেটওয়ার্ক তৈরিতে সাহায্য করছে যা সকলের জন্য উপযোগী। আপনি একজন খুচরা বিক্রেতা, ফ্লিট ম্যানেজার বা ইউটিলিটি সরবরাহকারী, যা-ই হোন না কেন, আপনার সাফল্যকে শক্তি জোগানোর জন্য MIDA-র কাছে প্রযুক্তি এবং দক্ষতা রয়েছে।

আমেরিকার ইভি বিপ্লবকে শক্তি জোগাতে। আমাদের সাথে যোগ দিন।

১৭. প্রযুক্তিগত মেরুদণ্ড: ১৫০ কিলোওয়াট পাওয়ার আর্কিটেকচার বোঝা

MIDA 150kW NACS CCS কম্বো স্টেশনটি আধুনিক পাওয়ার ইলেকট্রনিক্সের এক অনবদ্য নিদর্শন। ৯৫.৫%+ দক্ষতার সাথে এত উচ্চ পাওয়ার লেভেল অর্জন করতে, এর প্রতিটি উপাদানকে সর্বোচ্চ স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী ডিজাইন করা আবশ্যক।

SiC-এর সুবিধা: সিলিকন কার্বাইড বনাম প্রচলিত সিলিকন

প্রচলিত চার্জারগুলোতে প্রায়শই সিলিকন আইজিবিটি (ইনসুলেটেড গেট বাইপোলার ট্রানজিস্টর) ব্যবহার করা হয়, যেগুলোতে উল্লেখযোগ্য পরিমাণে সুইচিং লস হয় এবং প্রচুর তাপ উৎপন্ন হয়। MIDA-এর ৩০ কিলোওয়াট পাওয়ার মডিউলগুলোতে সিলিকন কার্বাইড (SiC) মসফেট ব্যবহার করা হয়।

• উচ্চতর সুইচিং ফ্রিকোয়েন্সি:SiC ১০০ কিলোহার্টজ+ ফ্রিকোয়েন্সিতে সুইচিং করতে সক্ষম, যা ইন্ডাক্টর এবং ট্রান্সফর্মারের আকার ও ওজন হ্রাস করে।
• নিম্ন রোডস(অন):সুইচের অভ্যন্তরীণ রোধ কম হওয়ায় পরিবাহী ক্ষতি হ্রাস পায়।
• উন্নত তাপ পরিবাহিতা:SiC আরও কার্যকরভাবে তাপ অপসারিত করে, ফলে মডিউলগুলো উচ্চতর পাওয়ার ডেনসিটিতে কাজ করতে পারে।

মডুলার ডিসি বাস

স্টেশনটিতে একটি সাধারণ ডিসি বাস আর্কিটেকচার রয়েছে। পাঁচটি ৩০ কিলোওয়াট মডিউলের প্রতিটি উচ্চ-বিশুদ্ধ, রূপার প্রলেপযুক্ত তামা দিয়ে তৈরি একটি কেন্দ্রীয় বাসবার সিস্টেমে বিদ্যুৎ সরবরাহ করে। এই নকশাটি নিম্নলিখিত বিষয়গুলোর সুযোগ দেয়:

• গতিশীল লোড বন্টন:সিস্টেম কন্ট্রোলার সমস্ত মডিউলের মধ্যে লোডের ভারসাম্য বজায় রাখে, যাতে কোনো একটি মডিউলের উপর অতিরিক্ত চাপ না পড়ে।
• হট-সোয়াপযোগ্য রক্ষণাবেক্ষণ:কোনো মডিউল বিকল হলে, স্টেশনটিকে সম্পূর্ণরূপে নিষ্ক্রিয় না করেই সিস্টেমটির রক্ষণাবেক্ষণ করা যেতে পারে (স্থানীয় নিরাপত্তা বিধি সাপেক্ষে)।

১৮. নেটওয়ার্ক অপারেটরদের জন্য ওসিপিপি ২.০.১-এর বিস্তারিত কমান্ড সেট

একটি ১৫০ কিলোওয়াট স্টেশন পরিচালনার জন্য উচ্চ-স্তরের ডেটা প্রয়োজন। MIDA-র OCPP 2.0.1 বাস্তবায়ন অপারেটরদের অভূতপূর্ব নিয়ন্ত্রণ প্রদান করে।

১৯. উন্নত সাইট ইঞ্জিনিয়ারিং: এনইসি (NEC) সম্মতি এবং গ্রিড ইন্টিগ্রেশন

বাণিজ্যিক স্থানের মালিকদের জন্য ১৫০ কিলোওয়াট চার্জার স্থাপন একটি বড় অবকাঠামোগত প্রকল্প।

বৈদ্যুতিক ক্ষমতা পরিকল্পনা

৪৮০ ভোল্টে একটি ১৫০ কিলোওয়াট স্টেশন আনুমানিক ১৮০ থেকে ২০০ অ্যাম্পিয়ার এসি কারেন্ট টানে।

• NEC 625 পরিপালন:সার্কিটটিকে অবশ্যই অবিচ্ছিন্ন লোডের ১২৫% পর্যন্ত ধারণক্ষমতাসম্পন্ন হতে হবে। এর জন্য সাধারণত একটি ২৫০ অ্যাম্পিয়ারের বিশেষ সার্কিট ব্রেকার প্রয়োজন হয়।
• ট্রান্সফরমারের আকার:স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করতে এবং ভবিষ্যৎ সম্প্রসারণের সম্ভাবনা সামাল দেওয়ার জন্য আমরা একটি বিশেষায়িত ২২৫ কেভিএ বা ৩০০ কেভিএ ট্রান্সফরমার ব্যবহারের সুপারিশ করি।

ADA (আমেরিকান প্রতিবন্ধী আইন) পরিপালন

একটি চার্জিং সাইট ডিজাইন করার ক্ষেত্রে প্রবেশগম্যতার দিকে মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন। MIDA-এর ১৫০ কিলোওয়াট ডিসপেনসারগুলো ADA-এর প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে:

• স্ক্রিনের উচ্চতা:টাচস্ক্রিনটি ভূমি থেকে ১৫ থেকে ৪৮ ইঞ্চি উপরে অবস্থিত।
• কেবলের নাগাল:১৮-ফুট লম্বা ক্যাবলগুলো এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যাতে সহজে প্রবেশযোগ্য স্থানে পার্ক করা গাড়ির চার্জিং পোর্টে পৌঁছানোর সময় হোঁচট খাওয়ার কোনো ঝুঁকি না থাকে।
• অপারেশন:NACS এবং CCS1 হ্যান্ডেলগুলো এক হাতে ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং এগুলো সংযোগ করতে ৫ পাউন্ডেরও কম বলের প্রয়োজন হয়।

২০. রক্ষণাবেক্ষণ ও পরিষেবাযোগ্যতা: আপনার বিনিয়োগের সুরক্ষা

একটি MIDA স্টেশন ১০ থেকে ১৫ বছরের একটি সম্পদ। আমরা এটিকে বাজারের সবচেয়ে সহজে রক্ষণাবেক্ষণযোগ্য চার্জার হিসেবে ডিজাইন করেছি।

সক্রিয় রক্ষণাবেক্ষণ চেকলিস্ট

1. ত্রৈমাসিক এয়ার ফিল্টার পরীক্ষা:সর্বোত্তম শীতলীকরণ নিশ্চিত করতে ইনটেক ফিল্টারগুলো পরিদর্শন করুন এবং প্রয়োজন অনুযায়ী সেগুলো পরিষ্কার বা প্রতিস্থাপন করুন।
2. অর্ধ-বার্ষিক সংযোগকারী পরিদর্শন:NACS এবং CCS1 পিনগুলিতে আর্কিং, পিটিং বা ময়লার কোনো চিহ্ন আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
3. বার্ষিক টর্ক যাচাইকরণ:একটি ক্যালিব্রেটেড টর্ক রেঞ্চ ব্যবহার করে যাচাই করুন যে সমস্ত উচ্চ-কারেন্ট বৈদ্যুতিক সংযোগগুলি শক্তভাবে লাগানো আছে।
4. ফার্মওয়্যার আপডেট:MIDA ত্রৈমাসিক ফার্মওয়্যার আপডেট প্রকাশ করে, যেগুলিতে নিরাপত্তা প্যাচ এবং নতুন যানবাহন সামঞ্জস্য প্রোফাইল অন্তর্ভুক্ত থাকে।

MIDA সাপোর্ট নেটওয়ার্ক

আপনার চাহিদা মেটাতে আমরা তিন স্তরের সহায়তা প্রদান করি:

• স্তর ১:রিমোট ডায়াগনস্টিক এবং সফটওয়্যার সাপোর্ট (২৪/৭)।
• স্তর ২:হার্ডওয়্যার প্রতিস্থাপনের জন্য স্থানীয় টেকনিশিয়ান পাঠানো হয়েছে।
• স্তর ৩:জটিল সাইট ইন্টিগ্রেশন সংক্রান্ত সমস্যার জন্য সরাসরি ফ্যাক্টরি ইঞ্জিনিয়ারিং সহায়তা।

২১. ভবিষ্যৎ কর্মপরিকল্পনা: ১০০০ ভোল্ট চার্জিং এবং দ্বিমুখী বিদ্যুৎ সরবরাহ

১৫০ কিলোওয়াট স্টেশনটি কেবল শুরু। MIDA সক্রিয়ভাবে পরবর্তী প্রজন্মের প্রযুক্তিগুলো গড়ে তুলছে।

• ১০০০ভি স্ট্যান্ডার্ড:যদিও বর্তমান যানবাহনগুলো বেশিরভাগই ৪০০ভি বা ৮০০ভি-এর, আমরা ইতিমধ্যেই হেভি-ডিউটি ​​ইলেকট্রিক ট্রাক এবং ভবিষ্যতের অত্যন্ত বেশি পাল্লার ব্যাটারিগুলোকে সমর্থন করার জন্য ১০০০ভি চার্জিং পরীক্ষা করছি।
• V2G (ভেহিকেল-টু-গ্রিড):আমরা ক্যালিফোর্নিয়ার ইউটিলিটি সংস্থাগুলোর সাথে দ্বিমুখী চার্জিং ব্যবস্থা পরীক্ষামূলকভাবে চালু করতে কাজ করছি, যার মাধ্যমে ১৫০ কিলোওয়াটের স্টেশনগুলো তাপপ্রবাহের সময় গ্রিডকে স্থিতিশীল রাখতে পার্ক করা বৈদ্যুতিক গাড়ি থেকে বিদ্যুৎ নিতে পারবে।
• এআই লোড অপ্টিমাইজেশন:আমাদের পরবর্তী সফটওয়্যার রিলিজে এআই-চালিত লোড পূর্বাভাস অন্তর্ভুক্ত থাকবে, যা সাইটের মালিকদের সর্বোচ্চ চাহিদার চার্জ এড়ানোর মাধ্যমে তাদের ইউটিলিটি বিলে ১৫% পর্যন্ত সাশ্রয় করতে সাহায্য করবে।

২২. প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী (FAQ)

এই চার্জারটি কি NEVI তহবিল পাওয়ার যোগ্য?এ: হ্যাঁ। MIDA-এর ১৫০ কিলোওয়াট স্টেশনটি পাওয়ার লেভেল, আপটাইম এবং কমিউনিকেশন স্ট্যান্ডার্ডসহ NEVI-এর সকল প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।

এটি কি একবারে দুটি গাড়ি চার্জ করতে পারে?এ: আমাদের ডুয়াল-কেবল মডেলটি ১৫০ কিলোওয়াট আউটপুটকে ভাগ করে (যেমন, ৭৫ কিলোওয়াট + ৭৫ কিলোওয়াট) একই সাথে দুটি গাড়ি চার্জ করতে পারে।

ওয়ারেন্টির মেয়াদ কত দিন?এ: আমরা সাধারণত ২ বছরের ওয়ারেন্টি দিয়ে থাকি, এবং যন্ত্রাংশ ও শ্রম খরচ সহ এটি ৫ বছর পর্যন্ত বাড়ানোর সুযোগও রয়েছে।

এটি কি টেসলা গাড়ির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ?এ: হ্যাঁ। এর নিজস্ব NACS কানেক্টরের মাধ্যমে কোনো অ্যাডাপ্টার ছাড়াই টেসলার সব মডেল নির্বিঘ্নে চার্জ করা যায়।

২৩. মিডা পাওয়ারের কারিগরি পরিচালকের পক্ষ থেকে শেষ কথা

আমেরিকার বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজার একটি সন্ধিক্ষণে রয়েছে।জনাব ঝাং ওয়েই বলেন।MIDA Power-এ আমরা এমন অবকাঠামো প্রদানে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ যা এই রূপান্তরকে সফল করে তোলে। আমাদের ১৫০ কিলোওয়াট NACS CCS কম্বো স্টেশনটি বছরের পর বছর ধরে করা গবেষণা এবং আমেরিকান ব্যবসা ও চালকদের প্রয়োজনীয়তা—নির্ভরযোগ্যতা, গতি ও নিরাপত্তা—সম্পর্কে গভীর উপলব্ধির ফল। আমরা শুধু চার্জার তৈরি করি না; আমরা গতিশীলতার ভবিষ্যৎ নির্মাণ করি।

২৪. বিস্তারিত সমস্যা সমাধান ও রোগনির্ণয়: ১৫০ কিলোওয়াট ম্যানুয়াল

৯৯%+ আপটাইম বজায় রাখার জন্য, MIDA সাইট অপারেটর এবং রক্ষণাবেক্ষণ টেকনিশিয়ানদের জন্য একটি বিশদ ট্রাবলশুটিং কাঠামো প্রদান করে।

সিস্টেম ত্রুটি কোড শব্দকোষ

২৫. বিস্তারিত সাইট ডিজাইন ও অবকাঠামো নির্দেশিকা

একটি পেশাদার চার্জিং হাব ডিজাইন করার জন্য প্রকৌশলের বিভিন্ন শাখায় খুঁটিনাটি বিষয়ের প্রতি মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন।

সিভিল এবং স্ট্রাকচারাল ইঞ্জিনিয়ারিং

• ভিত্তি:ঘণ্টায় ১২০ মাইল পর্যন্ত বাতাসের চাপে স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করার জন্য স্টেশনটির কমপক্ষে ৩৬ ইঞ্চি গভীর একটি কংক্রিটের ভিত্তি প্রয়োজন (যা স্থানীয় হিমরেখার উপর নির্ভরশীল)।
• নালী প্রবেশ:NEMA 3R রেটিং বজায় রাখার জন্য সমস্ত বৈদ্যুতিক এবং যোগাযোগ কনডুইট অবশ্যই স্টেশনের নীচের প্লেটের জন্য নির্ধারিত খোলা অংশের মধ্য দিয়ে প্রবেশ করতে হবে।
• বোলার্ড স্থাপন:যানবাহনের ধাক্কা প্রতিরোধ করার পাশাপাশি রক্ষণাবেক্ষণের জন্য দরজায় প্রবেশের সুযোগ রাখার উদ্দেশ্যে স্টেশনের কোণাগুলো থেকে ২ ফুট দূরে কংক্রিট ভরা স্টিলের বোল্ডার্ড স্থাপন করা উচিত।

বৈদ্যুতিক নকশা (এনইসি ৬২৫)

• কেবলের আকার নির্ধারণ:২৫০ অ্যাম্পিয়ার সার্কিটের জন্য, ১০০ ফুট পর্যন্ত দূরত্বে ভোল্টেজ ড্রপ কমানোর উদ্দেশ্যে আমরা ৪/০ AWG তামার কন্ডাক্টর ব্যবহারের সুপারিশ করি।
• সার্জ প্রোটেকশন:স্টেশনে অভ্যন্তরীণ এসপিডি (সার্জ প্রোটেক্টর) থাকলেও, বজ্রপাত থেকে সুরক্ষার জন্য আমরা প্রধান সার্ভিস এন্ট্রান্সে একটি অতিরিক্ত লেভেল ১ সার্জ প্রোটেক্টর স্থাপনের সুপারিশ করছি।
• ট্রান্সফরমার স্থাপন:তামার খরচ ও বৈদ্যুতিক অপচয় কমাতে ট্রান্সফরমারটি স্টেশনগুলোর ৫০ ফুটের মধ্যে স্থাপন করা উচিত।

২৬. বৈশ্বিক উৎপাদন মানদণ্ডের প্রতি MIDA-এর অঙ্গীকার

আমাদের ১৫০ কিলোওয়াট স্টেশনগুলো ISO 9001 এবং ISO 14001 সনদপ্রাপ্ত একটি কারখানায় উৎপাদিত হয়, যা সর্বোচ্চ মানের গুণমান এবং পরিবেশগত ব্যবস্থাপনা নিশ্চিত করে।

1. ৩ডি এক্স-রে পরিদর্শন:অভ্যন্তরীণ কোনো শূন্যস্থান বা উৎপাদনগত ত্রুটি নেই তা নিশ্চিত করার জন্য সমস্ত উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন বাসবার এক্স-রে করা হয়।
2. পরিবেশগত চাপ স্ক্রিনিং (ESS):পরীক্ষার সময় প্রারম্ভিক ত্রুটি শনাক্ত করার জন্য পাওয়ার মডিউলগুলোকে -৪০°C এবং +৮৫°C তাপমাত্রার মধ্যে পর্যায়ক্রমে পরিবর্তন করা হয়।
3. শুরু থেকে শেষ পর্যন্ত শনাক্তকরণযোগ্যতা:ক্ষুদ্রতম ক্যাপাসিটর থেকে শুরু করে মূল এমসিইউ পর্যন্ত প্রতিটি উপাদান আমাদের ইআরপি সিস্টেমে ট্র্যাক করা হয়, যার ফলে কোনো ত্রুটি পাওয়া গেলে নির্দিষ্ট পণ্য প্রত্যাহার করা সম্ভব হয়।

২৭. চার্জিংয়ের ভবিষ্যৎ: MIDA-এর গবেষণা ও উন্নয়ন কর্মপরিকল্পনা

আমরা ডিসি চার্জিংয়ের ক্ষেত্রে সম্ভাবনার সীমানা প্রতিনিয়ত প্রসারিত করছি।

• ওয়্যারলেস ডিসি চার্জিং:আমরা গণপরিবহন বাসের জন্য ১৫০ কিলোওয়াট ইন্ডাক্টিভ চার্জিং ব্যবস্থা পরীক্ষামূলকভাবে চালু করছি, যা তারের প্রয়োজনীয়তা সম্পূর্ণরূপে দূর করবে।
• নিমজ্জন শীতলীকরণ:আমাদের পরবর্তী প্রজন্মের পাওয়ার মডিউলগুলো একটি বিশেষ তরলে নিমজ্জিত থাকবে, যা আরও উচ্চ শক্তি ঘনত্ব এবং নিঃশব্দ কার্যকারিতা নিশ্চিত করবে।
• কোয়ান্টাম নিরাপত্তা:আগামী ২০ বছর ধরে চার্জিং সেশনগুলো সুরক্ষিত রাখা নিশ্চিত করতে আমরা আমাদের ISO 15118 স্ট্যাকে পোস্ট-কোয়ান্টাম ক্রিপ্টোগ্রাফি অন্তর্ভুক্ত করছি।

২৮. সর্বোচ্চ বিনিয়োগের উপর রিটার্নের জন্য একটি পূর্ণাঙ্গ রক্ষণাবেক্ষণ সময়সূচী

একটি সক্রিয় রক্ষণাবেক্ষণ কর্মসূচি আপনার ১৫০ কিলোওয়াট স্টেশনের আয়ু কয়েক বছর বাড়িয়ে দিতে পারে।

দৈনিক / সাপ্তাহিক চেক (দূরবর্তী)

• কোনো বিচ্ছিন্ন যোগাযোগ বা সেন্সর ত্রুটির জন্য OCPP স্ট্যাটাস লগ পর্যালোচনা করুন।
• দুর্বল কর্মক্ষমতাসম্পন্ন স্টেশনগুলো শনাক্ত করতে দৈনিক শক্তি সরবরাহ পর্যবেক্ষণ করুন।

ত্রৈমাসিক অন-সাইট রক্ষণাবেক্ষণ

• ফিল্টার পরিষেবা:উচ্চ-বায়ুপ্রবাহ ইনটেক ফিল্টারগুলো ধুয়ে ফেলুন বা বদলে দিন।
• চাক্ষুষ পরিদর্শন:কোনো গ্রাফিতি, বিকৃতি বা পরিবেশগত ক্ষতির চিহ্ন আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
• কানেক্টর কেয়ার:বিশেষায়িত ইলেকট্রিক্যাল কন্টাক্ট ক্লিনার দিয়ে NACS এবং CCS1 পিনগুলো পরিষ্কার করুন।

বার্ষিক গভীর সেবা

• তাপীয় চিত্রণ:এসি ইনপুট টার্মিনাল এবং ডিসি বাসবারে কোনো হট স্পট আছে কিনা তা পরীক্ষা করতে একটি ইনফ্রারেড ক্যামেরা ব্যবহার করুন।
• নিরাপত্তা পরীক্ষা:ব্যবহারকারীর নিরাপত্তা যাচাই করার জন্য একটি সম্পূর্ণ GFCI এবং গ্রাউন্ড বন্ড পরীক্ষা করুন।
• ক্রমাঙ্কন:একটি উচ্চ-নির্ভুল রেফারেন্সের সাথে অভ্যন্তরীণ ডিসি এনার্জি মিটারের নির্ভুলতা যাচাই করুন।

২৯. উপসংহার: সাফল্যের জন্য MIDA-এর সাথে অংশীদারিত্ব

বৈদ্যুতিক যানবাহনে রূপান্তর আমাদের প্রজন্মের সবচেয়ে বড় অবকাঠামো প্রকল্প। সঠিক অংশীদার নির্বাচনই একটি সফল নেটওয়ার্ক এবং একটি ব্যয়বহুল ব্যর্থতার মধ্যে পার্থক্য গড়ে দেয়। MIDA Power-এর ১৫০ কিলোওয়াট NACS CCS কম্বো স্টেশনটি কর্মক্ষমতা, নির্ভরযোগ্যতা এবং ভবিষ্যৎ-উপযোগী প্রযুক্তির এক নিখুঁত সমন্বয় প্রদান করে। আমরা আপনাকে সেইসব আমেরিকান ব্যবসা প্রতিষ্ঠানের ক্রমবর্ধমান তালিকায় যোগ দেওয়ার জন্য আমন্ত্রণ জানাচ্ছি, যারা তাদের ভবিষ্যৎকে শক্তি জোগাতে MIDA-কে বেছে নিয়েছে।

MIDA Power: আমেরিকান ইভি পরিকাঠামোর স্বর্ণমান।

৩০. ১৫০ কিলোওয়াট স্টেশনের জন্য বিস্তারিত ব্যবহারকারী ম্যানুয়াল এবং পরিচালন নির্দেশাবলী

MIDA-এর ১৫০ কিলোওয়াট NACS CCS কম্বো স্টেশনটি সরলতার কথা মাথায় রেখে ডিজাইন করা হয়েছে, যা নিশ্চিত করে যে প্রত্যেক ব্যবহারকারী—তাদের প্রযুক্তিগত দক্ষতা নির্বিশেষে—সফলভাবে তাদের যানবাহন চার্জ করতে পারবেন।

১০-ইঞ্চি ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতা

স্টেশনটিতে একটি উচ্চ-রেজোলিউশনের, সূর্যের আলোতে পাঠযোগ্য টাচস্ক্রিন রয়েছে, যা ব্যবহারকারীকে প্রতিটি ধাপে নির্দেশনা দেয়।

১. স্বাগত পর্দা

ডিফল্ট স্ক্রিনটি স্টেশনটির অবস্থা প্রদর্শন করে এবং স্পষ্ট নির্দেশনা প্রদান করে:

• সংযোগকারী A (NACS):স্থিতি আইকন (উপলব্ধ/ব্যবহৃত/ত্রুটিপূর্ণ)।
• সংযোগকারী B (CCS1):স্ট্যাটাস আইকন।
• শুরু করতে ট্যাপ করুন:ব্যবহারকারীদের সেশন শুরু করার জন্য একটি বড় বাটন।
• ভাষা নির্বাচন:উত্তর আমেরিকার বাজারের জন্য ইংরেজি, স্প্যানিশ এবং ফরাসি ভাষা সমর্থন করে।

২. অনুমোদন প্রক্রিয়া

ব্যবহারকারীরা তিনটি প্রধান পদ্ধতির মাধ্যমে তাদের সেশন অনুমোদন করতে পারেন:

• আরএফআইডি কার্ড:স্ক্রিনের নিচে থাকা রিডারে একটি নিবন্ধিত নেটওয়ার্ক কার্ড বা ফ্লিট কার্ড ট্যাপ করুন।
• মোবাইল অ্যাপ:স্মার্টফোনের মাধ্যমে অর্থপ্রদান করতে স্ক্রিনে প্রদর্শিত ডায়নামিক কিউআর কোডটি স্ক্যান করুন।
• ক্রেডিট কার্ড (ঐচ্ছিক):অতিথিদের অর্থপ্রদানের জন্য সমন্বিত চিপ-এন্ড-পিন অথবা কন্ট্যাক্টলেস রিডার ব্যবহার করুন।

৩. সংযোগ পর্যায়

অনুমোদন দেওয়া হয়ে গেলে, স্ক্রিনে ব্যবহারকারীকে “আপনার যানবাহন সংযুক্ত করুন” বলে নির্দেশ দেওয়া হয়।

• NACS ব্যবহারকারীগণ:শুধু হোলস্টার থেকে হ্যান্ডেলটি টেনে বের করুন এবং টেসলা-স্টাইল পোর্টে প্লাগ করুন।
• CCS1 ব্যবহারকারীগণ:বড় কম্বো কানেক্টরটি সঠিক অবস্থানে বসিয়ে একটি দৃঢ় ক্লিক শব্দ না হওয়া পর্যন্ত চাপ দিন।
• নিরাপত্তা করমর্দন:ISO 15118 বা DIN 70121 প্রোটোকল অনুযায়ী নিরাপত্তা মানদণ্ড নির্ধারিত হওয়ায় স্ক্রিনে “গাড়ির সাথে যোগাযোগ…” প্রদর্শিত হবে।

৪. সক্রিয় চার্জিং ড্যাশবোর্ড

সেশন চলাকালীন, স্ক্রিনটি উচ্চ-স্তরের ডেটা প্রদান করে:

• পাওয়ার গেজ:রিয়েল-টাইম kW আউটপুট (যেমন, ১৪৮ kW)।
• সরবরাহকৃত শক্তি:স্থানান্তরিত kWh-এর চলমান কাউন্টার।
• ব্যাটারির স্তর:গাড়ির বিএমএস থেকে প্রাপ্ত ভিজ্যুয়াল পার্সেন্টেজ (এসওসি)।
• অবশিষ্ট সময়:ব্যবহারকারীর নির্ধারিত SoC সীমাতে পৌঁছানোর আনুমানিক সময়।
• খরচ:প্রযোজ্য ট্যারিফ অনুযায়ী চলতি সেশনের মোট।

৫. সেশন সমাপ্তি

ব্যাটারি পূর্ণ হয়ে গেলে বা ব্যবহারকারী “স্টপ” চাপলে, স্টেশনটি নিরাপদে কারেন্ট কমিয়ে আনে।

• নিরাপদে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা:আনপ্লাগ করা নিরাপদ বলে স্ক্রিনে সংকেত আসা পর্যন্ত অপেক্ষা করুন।
• সারাংশ স্ক্রিন:শক্তি, সময় ও খরচের উপর একটি চূড়ান্ত প্রতিবেদন প্রদান করে।
• ডিজিটাল রসিদ:মোবাইল রসিদের জন্য কিউআর কোড স্ক্যান করার বিকল্প।

৩১. উন্নত রক্ষণাবেক্ষণ ও কারিগরি পরিষেবা নির্দেশিকা

১৫ বছরের পরিষেবা জীবন নিশ্চিত করার জন্য, MIDA সনদপ্রাপ্ত টেকনিশিয়ানদের জন্য একটি বিশদ রক্ষণাবেক্ষণ ম্যানুয়াল সরবরাহ করে।

নিরাপত্তা পদ্ধতি

• PPE:সর্বদা ক্যাট III মানের বৈদ্যুতিক সুরক্ষা গ্লাভস এবং চোখের সুরক্ষা পরিধান করুন।
• লোটো:স্টেশন ক্যাবিনেট খোলার আগে প্রধান ডিস্ট্রিবিউশন প্যানেলে লক-আউট/ট্যাগ-আউট পদ্ধতি অনুসরণ করুন।
• ক্যাপাসিটর ডিসচার্জ:পাওয়ার বন্ধ করার পর ৫ মিনিট অপেক্ষা করুন, যাতে অভ্যন্তরীণ ডিসি বাস ক্যাপাসিটারগুলো একটি নিরাপদ মাত্রায় ডিসচার্জ হতে পারে।

যন্ত্রাংশ প্রতিস্থাপনের নির্দেশিকা

1. পাওয়ার মডিউল (৩০ কিলোওয়াট SiC):

• এসি এবং ডিসি বাসবার বোল্টগুলো বিচ্ছিন্ন করুন।
• যোগাযোগ রিবন কেবলটি খুলে ফেলুন।
• মডিউলার চ্যাসিসটি স্লাইড করে বের করুন এবং একটি নতুন ইউনিট দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন।
• সমস্ত বোল্ট পুনরায় ১২ নিউটন-মিটার টর্কে টাইট করুন।

1. শীতলকারী পাখা:

• উপরের অ্যাক্সেস প্যানেলটি খুলুন।
• PWM ফ্যান কানেক্টরটি খুলে ফেলুন।
• চারটি মাউন্টিং স্ক্রু খুলে ফ্যান অ্যাসেম্বলিটি প্রতিস্থাপন করুন।

1. এইচএমআই (টাচস্ক্রিন):

• সামনের সার্ভিস দরজাটি খুলুন।
• HDMI এবং USB পাওয়ার ক্যাবলগুলো বিচ্ছিন্ন করুন।
• বেজেলের স্ক্রুগুলো খুলে স্ক্রিনটি বদল করুন।

৩২. বৈশ্বিক কার্বন নিঃসরণ হ্রাস এবং MIDA উত্তর আমেরিকা কৌশল

১৫০ কিলোওয়াট NACS CCS কম্বো স্টেশনটি শুধু একটি পণ্য নয়; এটি জলবায়ু পরিবর্তনের বিরুদ্ধে লড়াইয়ে একটি কৌশলগত স্তম্ভ।

আমেরিকান হাইওয়ের ডিকার্বনাইজেশন

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমনের বৃহত্তম উৎস হলো পরিবহন। নির্ভরযোগ্য ১৫০ কিলোওয়াট পরিকাঠামো প্রদানের মাধ্যমে, MIDA ‘দূরত্বের ডিকার্বনাইজেশন’ সম্ভব করে তুলছে, যা লক্ষ লক্ষ আমেরিকানদের জন্য দূরপাল্লার বৈদ্যুতিক ভ্রমণকে বাস্তবে পরিণত করছে।

মার্কিন সরবরাহ শৃঙ্খলকে সমর্থন করা

MIDA উত্তর আমেরিকার বাজারের প্রতি প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। আমরা আমাদের মার্কিন-ভিত্তিক সহায়তা ও যন্ত্রাংশ বিতরণ নেটওয়ার্ক সক্রিয়ভাবে প্রসারিত করছি, যা নিশ্চিত করে যে আমাদের স্টেশনগুলো বিশ্বমানের প্রযুক্তি প্রদানের পাশাপাশি স্থানীয় অর্থনীতিতেও অবদান রাখে।

বৃত্তাকার অর্থনীতি

আমাদের স্টেশনগুলো তাদের শেষ জীবনকাল মাথায় রেখে ডিজাইন করা হয়েছে। স্টিলের ক্যাবিনেট, তামার বাসবার এবং অ্যালুমিনিয়ামের হিট সিঙ্ক—এই সবকিছুই তাদের শেষ জীবনকাল মাথায় রেখে নির্বাচন করা হয়। গ্যালভানাইজড স্টিলের ক্যাবিনেটটি ৯৮% পুনর্ব্যবহারযোগ্য এবং এতে উপাদান শনাক্তকরণ কোড স্ট্যাম্প করা থাকে, যাতে যন্ত্রাংশ খোলার কর্মীরা কোনো অনুমান ছাড়াই এটি বাছাই করতে পারেন। যেখানেই সম্ভব, তামার বাসবারগুলো ঝালাই না করে বোল্ট দিয়ে লাগানো হয়, যা বিশুদ্ধ ধাতুর পরিষ্কার পুনরুদ্ধার নিশ্চিত করে। আর অ্যালুমিনিয়ামের হিট সিঙ্কগুলোকে চ্যাসিসের সাথে ঢালাই না করে, আলাদা ও লেবেলযুক্ত অ্যাসেম্বলি হিসেবে ডিজাইন করা হয়েছে। এমনকি SiC পাওয়ার মডিউলগুলোও খোলার উপযোগী করে ডিজাইন করা হয়েছে: যখন একটি মডিউলের জীবনকাল শেষ হয়, তখন এর অ্যালুমিনিয়ামের বেসপ্লেট এবং তামার সাবস্ট্রেট পুনরুদ্ধারযোগ্য থাকে, ফলে ইলেকট্রনিক্সের একটি ক্ষুদ্র অংশই বর্জ্য প্রবাহে প্রবেশ করে।

এই চক্রাকার চিন্তাভাবনা শুধু উপকরণের মধ্যেই সীমাবদ্ধ নয়, বরং পণ্যটির নিজস্ব স্থাপত্য পর্যন্ত বিস্তৃত। যেহেতু ১৫০ কিলোওয়াট NACS CCS কম্বো স্টেশন মডিউলার, ফিল্ডে প্রতিস্থাপনযোগ্য পাওয়ার মডিউল ব্যবহার করে, তাই একটি স্টেশনকে সম্পূর্ণভাবে বাতিল করার প্রয়োজন খুব কমই হয়। যখন কোনো মডিউল আপগ্রেড বা প্রতিস্থাপন করা হয়, তখন পুরোনো ইউনিটটি MIDA-এর রিফারবিশমেন্ট প্রোগ্রামে ফেরত পাঠানো হয়, যেখানে সেটিকে পরীক্ষা ও পুনঃসংস্কার করে একটি নতুন মডিউলের মূল্যের ভগ্নাংশে প্রত্যয়িত অতিরিক্ত যন্ত্রাংশ হিসেবে উপলব্ধ করা হয়। এর ফলে সচল হার্ডওয়্যার পরিষেবাতে বজায় থাকে, নতুন উপকরণের চাহিদা কমে এবং অপারেটরদের তাদের স্টেশনগুলোকে সর্বোচ্চ কর্মক্ষমতায় রাখার জন্য একটি কম খরচের পথ খুলে দেয়। একই প্রোগ্রাম আমাদের মার্কিন যন্ত্রাংশ বিতরণ নেটওয়ার্ককে সহায়তা করে: পুনঃসংস্কার করা মডিউলগুলো আঞ্চলিকভাবে মজুত রাখা হয়, ফলে শিল্পের বিভিন্ন প্রজন্মের যন্ত্রাংশ বিকশিত হলেও আপটাইম সুরক্ষিত থাকে।

অবশেষে, আমরা হার্ডওয়্যার থেকে প্যাকেজিং এবং লজিস্টিকস চেইন পর্যন্ত চক্রাকার অর্থনীতিকে প্রসারিত করছি। স্টেশনগুলো পুনর্ব্যবহারযোগ্য, উচ্চ-ঘনত্বের ফোম এবং ইস্পাত-শক্তিশালী ক্রেটে পাঠানো হয়, যা স্থাপনের পর সংগ্রহ করে ফেরত দেওয়া হয়, ফলে প্রতিটি স্থাপনের ক্ষেত্রে প্যাকেজিং বর্জ্য ৬০%-এর বেশি কমে যায়। আমাদের উত্তর আমেরিকার ওয়্যারহাউস প্রোগ্রামও চালানগুলোকে একত্রিত করে, যাতে একটিমাত্র ডেলিভারি একটি অঞ্চলের একাধিক সাইটে পরিষেবা দিতে পারে, যা প্রতি মেগাওয়াট স্থাপনের জন্য পরিবহনজনিত নির্গমন এবং মালবাহী খরচ উভয়ই হ্রাস করে। MIDA-তে টেকসই উন্নয়ন কোনো পৃথক উদ্যোগ নয় — এটিই আমাদের প্রতিটি স্টেশন ডিজাইন, উৎপাদন এবং সমর্থন করার পদ্ধতি, প্রথম কিলোগ্রাম ইস্পাত থেকে শুরু করে এখন থেকে কয়েক দশক পরে পুনর্ব্যবহারের চূড়ান্ত কাজ পর্যন্ত।

উপসংহার: আমেরিকান জ্বালানি রূপান্তরকে শক্তি জোগানো

১৫০ কিলোওয়াট NACS CCS কম্বো স্টেশনটি আমেরিকান হাইওয়ের ডিকার্বনাইজেশনের ক্ষেত্রে একটি কৌশলগত সম্পদ। এটি দীর্ঘ-পাল্লার বৈদ্যুতিক ভ্রমণের জন্য প্রয়োজনীয় নির্ভরযোগ্যতা ও শক্তি সরবরাহ করে, স্থানীয় যন্ত্রাংশ বিতরণ ও সংস্কারের মাধ্যমে মার্কিন অর্থনীতিকে সহায়তা করে এবং এর নিজস্ব পরিবেশগত প্রভাব ন্যূনতম রাখার জন্য এটিকে একেবারে গোড়া থেকেই ডিজাইন করা হয়েছে। ইউটিলিটি, হাইওয়ে কর্তৃপক্ষ এবং নেটওয়ার্ক অপারেটরদের জন্য MIDA শুধু একটি চার্জারের চেয়েও বেশি কিছু দেয় — আমরা আগামী তিন দশকের জ্বালানি রূপান্তরের জন্য একটি টেকসই, চক্রাকার এবং নির্ভরযোগ্য অংশীদার প্রদান করি।

মূল বিষয়বস্তু

• ৯৮% পুনর্ব্যবহারযোগ্য স্টিলের ক্যাবিনেট, বোল্টযুক্ত তামার বাসবার এবং পুনরুদ্ধারযোগ্য অ্যালুমিনিয়াম হিট সিঙ্ক ব্যবহারের শেষ পর্যায়ে এর মূল্যকে বাস্তব করে তোলে।
• মডিউলার পাওয়ার মডিউলগুলো একটি অনুমোদিত সংস্কার কর্মসূচিতে সহায়তা করে, যার ফলে অতিরিক্ত যন্ত্রাংশের খরচ এবং ই-বর্জ্য হ্রাস পায়।
• পুনর্ব্যবহারযোগ্য ক্রেট এবং উত্তর আমেরিকায় সমন্বিত শিপিংয়ের মাধ্যমে প্যাকেজিং বর্জ্য ৬০ শতাংশের বেশি হ্রাস পায়।
• ক্রমবর্ধমান মার্কিন যন্ত্রাংশ ও সহায়তা নেটওয়ার্ক স্থানীয় অর্থনীতি এবং স্টেশনের কার্যকাল উভয়কেই শক্তিশালী করে।
• ১৫০ কিলোওয়াট NACS CCS কম্বো আউটপুট লক্ষ লক্ষ আমেরিকানদের জন্য দূরপাল্লার বৈদ্যুতিক ভ্রমণকে বাস্তবসম্মত করে তোলে।

Join MIDA in powering the American highway. Contact us at sales@midapower.com for a site assessment, a NEVI-program consultation, or a volume proposal for your network rollout.