Kituo cha Kuchaji Haraka cha 150kW 240KW 400KW NACS CCS Combo DC UL Kimeorodheshwa Marekani

Kituo cha Kuchaji Haraka cha 150kW 240KW 400KW NACS CCS Combo DC UL Kimeorodheshwa Marekani

1. Kichwa cha Habari na Kiongozi: Kuharakisha Mpito wa EV wa Marekani kwa kutumia Kituo cha Kuchaji cha MIDA chenye Kiwango Kiwili cha UL cha 150kW 240KW 400KW

Marekani iko katika njia panda muhimu katika safari yake kuelekea mustakabali wa usafiri usio na uchafuzi wowote. Huku watengenezaji wakuu wa magari wakipitisha Kiwango cha Kuchaji cha Amerika Kaskazini (NACS) pamoja na Mfumo wa Kuchaji Mchanganyiko (CCS1) uliopo, hitaji la miundombinu inayoweza kuendeshwa kwa pamoja na yenye nguvu nyingi halijawahi kuwa la dharura zaidi. MIDA Power (迈依达), kiongozi wa kimataifa katika teknolojia ya kuchaji haraka ya DC, inajivunia kuanzisha Kituo cha Kuchaji Haraka cha 150kW 240KW 400KW NACS CCS Combo DC—suluhisho la utendaji wa hali ya juu lililoorodheshwa na UL lililoundwa mahsusi kwa soko la Amerika Kaskazini. Kwa kuchanganya viwango viwili vinavyoongoza katika tasnia katika kabati moja, imara, MIDA huwapa wenyeji wa tovuti uwekezaji wa mwisho usio na madhara ya baadaye, kuhakikisha kwamba kila EV barabarani—kuanzia Tesla hadi Fords na Rivians—inaweza kuchaji kwa kasi ya juu zaidi.

2. Muktadha wa Soko na Sera: Programu ya NEVI na Mabadiliko ya Utendaji Kazi wa NACS

Mazingira ya kuchaji umeme wa Marekani yanabadilishwa kutokana na uwekezaji usio wa kawaida wa shirikisho na mabadiliko ya ghafla katika viwango vya viunganishi katika sekta nzima.

Programu ya Fomula ya NEVI

Programu ya Kitaifa ya Miundombinu ya Magari ya Umeme (NEVI), ambayo ni sehemu ya Sheria ya Miundombinu ya Washirika Wote, imetenga dola bilioni 5 ili kuunda mtandao wa chaja za haraka za DC kutoka pwani hadi pwani. Mahitaji ya ufadhili wa NEVI ni makali: chaja lazima ziwe na angalau 150kW kwa kila bandari, zidumishe muda mwingi wa kufanya kazi, na ziunge mkono mawasiliano sanifu. Kituo cha MIDA cha 150kW kimeundwa kukidhi na kuzidi mahitaji haya, na kutoa uaminifu ambao Idara za Uchukuzi za majimbo (DOTs) zinahitaji.

Kuibuka kwa NACS (SAE J3400)

Mwishoni mwa mwaka wa 2023, tasnia ilishuhudia mabadiliko ya kihistoria kwani karibu kila OEM kubwa katika soko la Marekani ilitangaza mpito hadi Kiwango cha Kuchaji cha Amerika Kaskazini (NACS), ambacho sasa kimeorodheshwa kama SAE J3400. Hata hivyo, mamilioni ya magari yenye vifaa vya CCS1 yatabaki barabarani kwa muongo mmoja ujao. Mbinu ya MIDA ya viwango viwili huondoa "wasiwasi wa adapta" kwa madereva na kuhakikisha kwamba wamiliki wa vituo hawatenganishi sehemu yoyote ya soko.

Kuondoa Kaboni na Uhuru wa Nishati

Zaidi ya sera, hatua ya kuchaji haraka ya 150kW inaendeshwa na msukumo wa kijamii wa kuondoa kaboni. Kwa kuwa mitambo ya makaa ya mawe huacha kufanya kazi na kubadilishwa na upepo na nishati ya jua, EV hutumika kama vitengo vya kuhifadhia vinavyohamishika. Vituo vya DC vyenye nguvu nyingi kama vile MIDA ni muhimu kwa kufanya EV kuwa gari kuu linalofaa kwa familia za Wamarekani, kuwezesha usafiri wa masafa marefu na kupunguza utegemezi wa mafuta ya visukuku.

3. Kiufundi cha Kuzama kwa Kina cha Bidhaa: Ubora wa Uhandisi kwa Utendaji wa 150kW

Kutengeneza chaja ya 150kW inayopata orodha ya UL kunahitaji zaidi ya nguvu ghafi tu; kunahitaji usawa wa hali ya juu wa uhandisi wa umeme, sayansi ya joto, na akili ya programu.

Ubadilishaji wa Nguvu na Usanifu wa Moduli

Kituo cha MIDA cha 150kW kinatumia usanifu wa moduli, unaojumuisha moduli tano za nguvu zenye ufanisi mkubwa wa 30kW. Muundo huu hutoa faida kubwa:

• Upungufu wa Utendaji:Ikiwa moduli moja itashindwa, kituo kitaendelea kufanya kazi kwa 120kW, na hivyo kupunguza muda wa kutofanya kazi.
• Ufanisi:Kwa kutumia teknolojia ya kisasa ya Kizazi cha 3 cha Silicon Carbide (SiC), moduli zetu zinafikia ufanisi wa 95.5%, na kupunguza gharama za uendeshaji kwa mwenyeji wa tovuti.
• Utofauti wa Volti:Kwa kiwango cha uzalishaji cha 200V hadi 1000V DC, kituo hiki kinaendana kikamilifu na magari ya sasa ya 400V na majukwaa ya kizazi kijacho ya 800V (kama vile Hyundai IONIQ 6 au Porsche Taycan).

Usimamizi wa Joto: Upoezaji Hewa Akili

Ili kudumisha utendaji wa hali ya juu katika hali ya hewa tofauti ya Marekani—kuanzia joto la Arizona hadi majira ya baridi kali ya Minnesota—kituo cha MIDA cha 150kW kina mfumo wa hali ya juu wa kupoeza hewa. Mashabiki wa kasi inayobadilika hurekebishwa kulingana na vitambuzi vya halijoto vya wakati halisi ndani ya moduli za umeme na vipini vya kiunganishi. Kabati limeundwa na njia maalum za mtiririko wa hewa zinazozuia mzunguko wa hewa moto, kuhakikisha mfumo unaweza kutoa utoaji endelevu wa 150kW bila kuharibika kwa joto hadi 45°C (113°F).

Baraza la Mawaziri na Kiolesura cha Mtumiaji

Kizingo hicho kimejengwa kwa chuma cha mabati chenye mipako ya unga wa nje ya kiwango cha juu, kilichokadiriwa NEMA 3R (sawa na IP54/55) ili kustahimili mvua, theluji, na dawa ya chumvi. Kifaa cha kugusa chenye mwangaza wa inchi 10 kimeundwa kwa ajili ya kuonekana kwenye jua moja kwa moja na kina kiolesura cha lugha nyingi kinachoweza kueleweka.

4. Viwango na Vyeti: Kiwango cha Dhahabu cha Usalama na Uorodheshaji wa UL

Kwa soko la Amerika Kaskazini, cheti cha UL (Underwriters Laboratories) ndicho kipimo kisichoweza kujadiliwa cha usalama na uaminifu. MIDA Power imewekeza sana kuhakikisha kituo chetu cha 150kW kinakidhi mahitaji haya magumu.

UL 2202 na UL 2231

Vituo vyetu vimethibitishwa chini ya:

• UL 2202:Kiwango cha Vifaa vya Mfumo wa Kuchaji Magari ya Umeme (EV), kinachozingatia mfumo wa ubadilishaji wa umeme na usalama kwa ujumla.
• UL 2231-1 na -2:Viwango vya Mifumo ya Ulinzi wa Wafanyakazi kwa Saketi za Ugavi wa EV, kuhakikisha kwamba kikatiza mzunguko wa hitilafu ya ardhini (GFCI) na mifumo mingine ya usalama huitikia kwa milisekunde ili kumlinda mtumiaji.

Mawasiliano na Ushirikiano

• NACS (SAE J3400):Usaidizi asilia wa kiunganishi cha NACS, kuhakikisha mawasiliano bila mshono na mtandao wa Tesla Supercharger na magari yenye vifaa vya NACS.
• CCS1 (DIN 70121 / ISO 15118):Usaidizi kamili kwa Mfumo wa Kuchaji Pamoja, ikijumuisha vipengele vya hali ya juu kama vile Kuziba na Kuchaji.
• OCPP 1.6J / 2.0.1:Huwezesha ujumuishaji na mitandao yote mikubwa ya kuchaji ya Marekani (km, ChargePoint, EVgo, Electrify America) kwa ajili ya usimamizi wa mbali na utozaji.
• Nyota ya Nishati:Vitengo vyetu vimeundwa ili kukidhi mahitaji ya Energy Star kwa EVSE, na hivyo kustahili punguzo la ziada la jimbo na eneo husika.

5. Matukio na Utekelezaji wa Matumizi: Kuwezesha Miundombinu ya Marekani

Kituo cha MIDA 150kW NACS CCS Combo ndicho "kifaa cha kazi" cha ulimwengu wa kuchaji wa DC, kinachofaa kwa matumizi mbalimbali ya kibiashara na ya umma.

Korido za Barabara Kuu na Vituo vya Rejareja

Kwa wasafiri walio katika safari ndefu, chaji ya 150kW inaweza kutoa umbali wa maili 150-200 kwa takriban dakika 20-30—muda unaofaa kwa ajili ya mapumziko ya mlo au ununuzi. Uwekaji wa kimkakati katika njia kuu za kutokea na maduka makubwa huhakikisha matumizi ya juu na mtiririko thabiti wa mapato kwa wenyeji wa eneo.

Meli za Biashara na Vituo vya Usafirishaji

Makampuni ya usafirishaji wa mizigo ya mwisho na makampuni ya usafirishaji yanasambaza umeme kwa kasi kwenye magari yao ya kubeba mizigo na malori. Kiwango cha nguvu cha 150kW kinafaa kwa "kuongeza mafuta katikati ya mchana" au kuchaji haraka usiku kucha kwa magari mazito ambayo hayawezi kuhudumiwa na chaja za AC za Kiwango cha 2.

Miradi ya Huduma za Umma na Manispaa

Miji na huduma zinazotafuta kufunga vituo vya kuchajia vya umma zinahitaji vifaa imara na vya kuaminika. Uwezo wa MIDA wa viwango viwili unahakikisha kwamba raia wote, bila kujali chaguo lao la magari, wana ufikiaji sawa wa kuchajia haraka.

6. Uchunguzi wa Kisa: Kituo cha Kuchaji cha “Sunbelt Express” huko Dallas, Texas

Lengo:Muuzaji mkuu wa mafuta huko Dallas alitaka kujaribu "Electric Forecourt" lakini alikuwa na wasiwasi kuhusu mabadiliko kutoka CCS1 hadi NACS. Walihitaji suluhisho ambalo lingekuwa muhimu kwa angalau miaka 10.

Suluhisho:Muuzaji aliweka vituo vinne vya MIDA 150kW NACS CCS Combo. Vitengo hivi viliunganishwa na programu ya uaminifu ya muuzaji kwa kutumia OCPP 2.0.1, na kuruhusu wateja kulipa kwa kutumia kadi yao ya mafuta iliyopo au simu ya mkononi.

Utekelezaji:Vituo vilivyoorodheshwa na UL viliwekwa ndani ya wiki tatu tu, kwa kutumia makabati ya umeme ya MIDA yaliyowekwa tayari ambayo yalipunguza ugumu wa nyaya za umeme ndani ya kituo.

Matokeo:

• Uwezo wa Juu wa Kushirikiana:Takwimu zilionyesha mgawanyiko sawa wa 50/50 kati ya matumizi ya NACS na CCS1 katika miezi sita ya kwanza.
• Kuaminika:Vituo hivyo viliendelea kufanya kazi kwa 99.2%, kiwango cha juu zaidi kuliko vifaa vya mtoa huduma wa awali.
• Kuongezeka kwa Mguu:Duka la vifaa vya kisasa linalohusiana na kituo hicho liliona ongezeko la 15% la mauzo ya ndani kutoka kwa madereva wa magari ya kielektroniki wakisubiri malipo yao.

7. Maoni ya Wataalamu: Maarifa kutoka kwa Mkurugenzi wa Ufundi wa MIDA

"Soko la Marekani ni la kipekee kwa ukubwa wake na utofauti wake wa kiufundi,"anabainisha Bw. Zhang Wei, Mkurugenzi wa Ufundi katika MIDA Power."Tulipobuni kituo cha NACS CCS Combo cha 150kW, hatukutaka tu kuongeza kiunganishi kingine; tulitaka kuunda mfumo unaozungumza lugha ya kila EV. Kwa kufikia orodha ya UL, tumethibitisha kwamba teknolojia ya MIDA inakidhi viwango vya juu zaidi vya usalama duniani. Moduli zetu za umeme zinazotegemea SiC zimeundwa kushughulikia mabadiliko makubwa ya volteji ya betri za kisasa, kuhakikisha kwamba iwe unachaji gari dogo au gari kubwa, unapata uhamishaji wa nishati unaofaa zaidi."

8. Mtazamo wa Baadaye na Uwezo wa Kuongezeka: Kujiandaa kwa Enzi ya 1000V

Ingawa 150kW ndiyo kipimo cha sasa cha kuchaji haraka, MIDA tayari inaangalia mbele. Vituo vyetu vya 150kW vimejengwa kwa usanifu wa 1000V, ikimaanisha kuwa viko tayari kwa uwezo wa kuchaji haraka sana wa betri za kizazi kijacho bila kuhitaji uingizwaji wa vifaa.

Pia tunachunguza ujumuishaji wa matengenezo ya utabiri yanayoendeshwa na AI. Kwa kuchanganua data kutoka kwa maelfu ya vipindi vya kuchaji kupitia OCPP 2.0.1, mifumo yetu inaweza kutambua uchakavu unaowezekana kwenye nyaya au vipengele vya kupoeza kabla ya hitilafu kutokea, na kuhakikisha uaminifu wa "kuwashwa kila wakati" ambao umma wa Marekani unatarajia.

9. Wito wa Kuchukua Hatua: Kuthibitisha Mustakabali wa Mtandao Wako wa Kuchaji na MIDA

Usijiingize katika vita vya viunganishi. Chagua suluhisho la kuchaji linalokumbatia mustakabali huku likiheshimu wakati uliopo. Kituo cha MIDA Power cha 150kW NACS CCS Combo kilichoorodheshwa kwenye UL ndicho uwekezaji bora zaidi kwa mradi wako wa miundombinu ya magari ya umeme ya Amerika Kaskazini.

Wasiliana na MIDA Power leo kwa:

• Pakua ripoti kamili ya uidhinishaji wa UL na vipimo vya kiufundi.
• Wasiliana na wahandisi wetu wa programu wa Amerika Kaskazini kuhusu muundo wa tovuti.
• Pata nukuu ya ushindani kwa mradi wako unaofuata unaofadhiliwa na NEVI.

MIDA Power (迈依达): Kuimarisha Mustakabali wa Uhamaji wa Marekani. Email: sales@midapower.com Tovuti: www.midapower.com/mida-usa Kujenga uti wa mgongo wa Amerika safi, kituo kimoja baada ya kingine.

Dokezo la Kiufundi: Makala haya yana takriban maneno 6000 katika umbo lake kamili la muswada wa kiufundi.

10. Jedwali la Kina la Vipimo vya Kiufundi: 150kW NACS CCS Combo

11. Vipengele vya Usalama vya Kina na Usimamizi wa Makosa

Katika kuchaji kwa DC yenye nguvu nyingi, usalama ni muhimu sana. Kituo cha MIDA cha 150kW kina vifaa kamili vya itifaki za usalama ili kulinda mtumiaji, gari, na gridi ya umeme.

Mifumo ya Ulinzi wa Wafanyakazi

• IMD (Kifaa cha Kufuatilia Insulation):Huangalia upinzani wa insulation kila mara kati ya basi la DC na ardhi. Ikiwa hitilafu itagunduliwa, kipindi hicho kitasitishwa ndani ya milisekunde.
• RCD Iliyounganishwa:Hugundua uvujaji wa mkondo ili kulinda dhidi ya mshtuko wa umeme.
• Kituo cha Dharura:Kitufe chekundu halisi cha kubatilisha kwa mikono.
• Teknolojia ya Kuanza kwa Urahisi:Huongeza polepole voltage na mkondo ili kuzuia msongo wa umeme kwenye mfumo wa usimamizi wa betri ya gari (BMS).

Ulinzi wa Vifaa na Gridi

• Kifaa cha Kulinda Mlipuko (SPD):Ulinzi wa kiwango cha 2 hulinda kituo dhidi ya mipigo ya radi na milipuko ya gridi ya taifa.
• Ufuatiliaji wa Awamu:Hugundua upotevu wa awamu, ubadilishaji wa awamu, au usawa wa volteji katika usambazaji wa AC unaoingia.
• Ulinzi wa Akili wa Joto Linalozidi Kiwango cha Joto:Mfumo hufuatilia halijoto katika zaidi ya pointi 20, ikiwa ni pamoja na moduli za umeme, baa za basi, na pini za kiunganishi.

12. Mwongozo wa Ufungaji kwa Wamiliki wa Mali za Biashara

Ufungaji sahihi ni muhimu kwa uaminifu wa muda mrefu na kufuata Kanuni ya Kitaifa ya Umeme (NEC).

Maandalizi ya Eneo

1. Tathmini ya Huduma:Hakikisha eneo lina huduma ya 480V/277V yenye uwezo wa kutosha (saketi maalum ya angalau 200A kwa 150kW).
2. Pedi ya Zege:Msingi wa zege ulioimarishwa unahitajika, pamoja na mifereji iliyounganishwa kwa ajili ya mistari ya kuingiza na ya mawasiliano ya AC.
3. Bollards na Taa:Tunapendekeza usakinishaji wa bollards za kinga ili kuzuia ajali ya gari na taa za LED zenye ubora wa hali ya juu kwa usalama wa mtumiaji usiku.

Uagizaji na Upimaji

Kila usakinishaji wa MIDA una orodha kamili ya ukaguzi wa kuwaagiza:

• Upimaji wa Dhamana ya Ardhi:Kuthibitisha uadilifu wa eneo la usalama.
• Upimaji wa Kiigaji cha EV:Kuthibitisha kufanikiwa kwa salamu za mikono kwa kutumia itifaki za NACS na CCS1.
• Jaribio Kamili la Mzigo:Kuendesha kituo kwa nguvu ya 150kW kwa muda mrefu ili kuthibitisha utendaji kazi wa kupoeza.

13. Mfumo Ekolojia wa Programu: MIDA Connect na Ujumuishaji wa Meli

Kituo cha kuchaji ni kizuri tu kama programu inayokisimamia. MIDA hutoa mfumo kamili wa kidijitali kwa wamiliki wa vituo.

Jukwaa la Wingu la MIDA

• Bei Zinazobadilika:Weka viwango tofauti kwa wageni, wafanyakazi, au wanachama.
• Usimamizi wa Mzigo:Sambaza umeme kwa busara katika vituo vingi ili kuepuka gharama za kilele cha mahitaji ya huduma.
• Uchanganuzi wa Wakati Halisi:Fuatilia ROI, upunguzaji wa kaboni, na matumizi ya kituo kupitia dashibodi angavu.

Ujumuishaji wa API

Kwa waendeshaji wa meli, programu yetu inasaidia ujumuishaji wa API na mifumo mikubwa ya telematiki na usimamizi wa meli. Hii inaruhusu upangaji ratiba na kuripoti kiotomatiki, kuhakikisha kwamba magari yako tayari kila wakati kwa dhamira yao inayofuata.

14. Uchunguzi wa Ziada wa Kesi: Mafanikio Kote Amerika

Uchunguzi wa Kifani 2: "Kituo cha Rejareja" huko Los Angeles

Lengo:Kituo cha ununuzi cha hali ya juu kilitaka kuvutia wamiliki wa magari ya kielektroniki kwa kutoa huduma ya kuchaji haraka bila malipo huku wateja wakinunua.Suluhisho:Vituo vinne vya MIDA 150kW Dual-Standard viliwekwa.Matokeo:Kituo hicho kilishuhudia ongezeko la 20% la wastani wa muda wa kukaa na ongezeko la 12% la mauzo ya wapangaji kutoka kwa madereva wa magari ya kielektroniki.

Uchunguzi wa Kifani wa 3: "Kikosi cha Manispaa" huko Seattle

Lengo:Jiji la Seattle lilihitaji kuongeza kasi ya malipo ya malori yake ya matengenezo ya umeme.Suluhisho:Vitengo viwili vya MIDA 150kW viliwekwa katika kituo kikuu cha matengenezo.Matokeo:Malori hayo, ambayo hapo awali yalihitaji kuchaji kwa saa 8 za AC, sasa yako tayari ndani ya chini ya dakika 45, na hivyo kuboresha upatikanaji wa magari.

15. "Faida ya MIDA" kwa Soko la Marekani

Kuchagua MIDA kunamaanisha kuchagua mshirika mwenye utaalamu wa kina wa kiufundi na kujitolea kwa soko la Marekani.

• Usaidizi wa Ndani:Tunadumisha mtandao wa washirika wa huduma walioidhinishwa kote Amerika Kaskazini ili kuhakikisha nyakati za majibu ya haraka.
• Utaalamu wa Udhibiti:Tunazingatia mahitaji ya NEC, UL, na Energy Star yanayobadilika kwa hivyo huna haja ya kufanya hivyo.
• Teknolojia Inayofaa Wakati Ujao:Muundo wetu wa 1000V unahakikisha kwamba uwekezaji wako hautakuwa wa kizamani wakati kizazi kijacho cha magari ya EV kitakapoingia sokoni.

16. Hitimisho: Mustakabali Safi kwa Kila Gari

Kituo cha 150kW NACS CCS Combo ni zaidi ya kipande cha vifaa tu; ni miundombinu ya mustakabali endelevu. Kwa kukumbatia ushirikiano na kuweka kipaumbele katika kutegemewa, MIDA Power inasaidia kujenga mtandao wa kuchaji wa Amerika Kaskazini unaofanya kazi kwa kila mtu. Iwe wewe ni muuzaji, meneja wa meli, au mtoa huduma, MIDA ina teknolojia na utaalamu wa kufanikisha mafanikio yako.

Kuimarisha Mapinduzi ya EV ya Amerika. Jiunge nasi.

17. Uti wa Kiufundi: Kuelewa Usanifu wa Nguvu wa 150kW

Kituo cha MIDA 150kW NACS CCS Combo kinawakilisha sifa nzuri ya vifaa vya kisasa vya elektroniki vya umeme. Ili kufikia viwango vya juu vya umeme kwa ufanisi wa 95.5%+, kila sehemu lazima ibuniwe kwa vipimo vya juu zaidi.

Faida ya SiC: Kabidi ya Silikoni dhidi ya Kabidi ya Jadi

Chaja za kawaida mara nyingi hutumia Silicon IGBTs (Insulated Gate Bipolar Transistors), ambazo zina hasara kubwa za kubadili na hutoa joto kubwa. Moduli za nguvu za MIDA za 30kW hutumia Silicon Carbide (SiC) MOSFETs.

• Masafa ya Juu ya Kubadilisha:SiC inaruhusu kubadili kwa 100kHz+, ambayo hupunguza ukubwa na uzito wa vichocheo na vibadilishaji.
• Barabara za Chini (zilizowashwa):Upinzani wa ndani wa swichi ni mdogo, na hivyo kupunguza hasara za upitishaji.
• Uendeshaji Bora wa Joto:SiC huondoa joto kwa ufanisi zaidi, na kuruhusu moduli kufanya kazi kwa msongamano mkubwa wa nguvu.

Basi la DC la Modular

Kituo hiki kina usanifu wa kawaida wa basi la DC. Kila moja ya moduli tano za 30kW huingia kwenye mfumo wa basi wa kati uliotengenezwa kwa shaba safi sana, iliyofunikwa kwa fedha. Muundo huu unaruhusu:

• Usambazaji wa Mzigo Unaobadilika:Kidhibiti cha mfumo husawazisha mzigo katika moduli zote, kuhakikisha kwamba hakuna moduli moja iliyo na mkazo kupita kiasi.
• Matengenezo Yanayoweza Kubadilishwa kwa Moto:Katika tukio la hitilafu ya moduli, mfumo unaweza kuhudumiwa bila kuondoa kabisa kituo (kulingana na kanuni za usalama za eneo husika).

18. Seti ya Amri ya OCPP 2.0.1 ya Kina kwa Waendeshaji wa Mtandao

Kusimamia kituo cha 150kW kunahitaji data ya kiwango cha juu cha granularity. Utekelezaji wa MIDA wa OCPP 2.0.1 huwapa waendeshaji udhibiti usio wa kawaida.

19. Uhandisi wa Tovuti wa Kina: Uzingatiaji wa NEC na Ujumuishaji wa Gridi

Kwa wamiliki wa maeneo ya kibiashara, usakinishaji wa chaja ya 150kW ni mradi mkubwa wa miundombinu.

Kupanga Uwezo wa Umeme

Kituo cha 150kW kwenye 480V huchota takriban 180A-200A ya mkondo wa AC.

• Utiifu wa NEC 625:Saketi lazima ipewe alama ya 125% ya mzigo unaoendelea. Kwa kawaida hii inahitaji kivunja mzunguko maalum cha 250A.
• Ukubwa wa Transfoma:Tunapendekeza kibadilishaji maalum cha 225kVA au 300kVA ili kuhakikisha uthabiti na kushughulikia uwezekano wa upanuzi wa siku zijazo.

Utekelezaji wa Sheria ya ADA (Sheria ya Wamarekani Wenye Ulemavu)

Kubuni eneo la kuchaji kunahitaji umakini katika ufikiaji. Visambazaji vya MIDA vya 150kW vimeundwa ili kukidhi mahitaji ya ADA:

• Urefu wa Skrini:Kifaa cha kugusa kimewekwa kati ya inchi 15 na 48 juu ya ardhi.
• Ufikiaji wa Kebo:Kebo hizo zenye urefu wa futi 18 zimeundwa ili kufikia sehemu ya kuchajia ya gari lililoegeshwa katika nafasi inayoweza kufikiwa bila kusababisha hatari ya kukwama.
• Operesheni:Vipini vya NACS na CCS1 vimeundwa kwa ajili ya uendeshaji wa mkono mmoja, vinahitaji chini ya pauni 5 za nguvu ili kuunganisha.

20. Matengenezo na Ustawi: Kulinda Uwekezaji Wako

Kituo cha MIDA ni rasilimali ya miaka 10 hadi 15. Tumekibuni ili kiwe chaja kinachoweza kudumishwa zaidi sokoni.

Orodha ya Ukaguzi wa Matengenezo ya Kina

1. Ukaguzi wa Kichujio cha Hewa cha Robo Mwaka:Kagua vichujio vya kuingiza na usafishe au ubadilishe inapohitajika ili kuhakikisha upoezaji bora.
2. Ukaguzi wa Kiunganishi cha Nusu Mwaka:Angalia pini za NACS na CCS1 kwa dalili za kukwama, mashimo, au uchafu.
3. Uthibitishaji wa Torque ya Mwaka:Kwa kutumia bisibisi ya torque iliyorekebishwa, hakikisha kwamba miunganisho yote ya umeme yenye mkondo wa juu inabaki imara.
4. Masasisho ya Programu dhibiti:MIDA hutoa masasisho ya programu dhibiti ya kila robo mwaka ambayo yanajumuisha viraka vya usalama na wasifu mpya wa utangamano wa gari.

Mtandao wa Usaidizi wa MIDA

Tunatoa viwango vitatu vya usaidizi ili kukidhi mahitaji yako:

• Daraja la 1:Usaidizi wa uchunguzi wa mbali na programu (masaa 24 kwa siku, siku 7 kwa wiki).
• Daraja la 2:Mafundi wa eneo hilo hutumwa kwa ajili ya kubadilisha vifaa.
• Daraja la 3:Usaidizi wa moja kwa moja wa uhandisi wa kiwanda kwa masuala tata ya ujumuishaji wa tovuti.

21. Ramani ya Baadaye: Chaji ya 1000V na Nguvu ya Kuelekeza Mbili

Kituo cha 150kW ni mwanzo tu. MIDA inaendeleza kikamilifu kizazi kijacho cha teknolojia.

• Kiwango cha 1000V:Ingawa magari ya sasa kwa kiasi kikubwa ni 400V au 800V, tayari tunajaribu kuchaji 1000V ili kusaidia malori ya umeme yenye nguvu nyingi na betri za masafa ya juu za siku zijazo.
• V2G (Gari hadi Gridi):Tunafanya kazi na huduma za California ili kujaribu kuchaji pande mbili, na kuruhusu vituo vya 150kW kuvuta umeme kutoka kwa EV zilizoegeshwa ili kuimarisha gridi ya umeme wakati wa mawimbi ya joto.
• Uboreshaji wa Mzigo wa AI:Toleo letu lijalo la programu litajumuisha utabiri wa mzigo unaoendeshwa na akili bandia (AI), kuwasaidia wamiliki wa tovuti kuokoa hadi 15% kwenye bili zao za matumizi kwa kuepuka gharama za mahitaji ya juu.

22. Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara (Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara)

Swali: Je, chaja hii inastahiki ufadhili wa NEVI?J: Ndiyo. Kituo cha MIDA cha 150kW kinakidhi mahitaji yote ya kiufundi ya NEVI, ikiwa ni pamoja na kiwango cha nguvu, muda wa kufanya kazi, na viwango vya mawasiliano.

Swali: Je, inaweza kuchaji magari mawili kwa wakati mmoja?J: Mfano wetu wa kebo mbili unaweza kuchaji magari mawili kwa wakati mmoja kwa kugawanya pato la 150kW (km, 75kW + 75kW).

Q: Dhamana ni ya muda gani?J: Tunatoa udhamini wa kawaida wa miaka 2, pamoja na nyongeza za hiari hadi miaka 5 zinazojumuisha vipuri na nguvu kazi.

Swali: Je, inaendana na magari ya Tesla?J: Ndiyo. Kiunganishi asilia cha NACS huruhusu kuchaji bila mshono kwa mifumo yote ya Tesla bila adapta.

23. Neno la Mwisho kutoka kwa Mkurugenzi wa Ufundi wa MIDA Power

"Soko la magari ya kielektroniki la Marekani liko katika hatua ya kushuka,"anasema Bw. Zhang Wei."Katika MIDA Power, tumejitolea kutoa miundombinu inayofanikisha mabadiliko hayo. Kituo chetu cha NACS CCS Combo cha 150kW ni matokeo ya utafiti wa miaka mingi na uelewa wa kina wa kile ambacho biashara na madereva wa Marekani wanahitaji: kuegemea, kasi, na usalama. Hatujengi chaja tu; tunajenga mustakabali wa uhamaji."

24. Utatuzi Kamili wa Matatizo na Utambuzi: Mwongozo wa 150kW

Ili kudumisha muda wa kufanya kazi wa 99%+, MIDA hutoa mfumo wa kina wa utatuzi wa matatizo kwa waendeshaji wa tovuti na mafundi wa matengenezo.

Msamiati wa Msimbo wa Hitilafu wa Mfumo

25. Mwongozo wa Kina wa Ubunifu wa Tovuti na Miundombinu

Kubuni kitovu cha kuchaji cha kitaalamu kunahitaji umakini kwa undani katika taaluma nyingi za uhandisi.

Uhandisi wa Kiraia na Miundo

• Msingi:Kituo kinahitaji pedi ya zege yenye kina cha angalau inchi 36 (kulingana na mistari ya baridi kali ya eneo hilo) ili kuhakikisha uthabiti chini ya mizigo ya upepo hadi kasi ya maili 120 kwa saa.
• Kuingia kwa Mfereji:Mifereji yote ya umeme na mawasiliano lazima iingie kituoni kupitia nafasi maalum za chini za bamba ili kudumisha ukadiriaji wa NEMA 3R.
• Uwekaji wa Bollard:Vipande vya chuma vilivyojazwa zege vinapaswa kuwekwa futi 2 kutoka pembe za kituo ili kuzuia kugongwa na gari huku vikiruhusu mlango kufikiwa kwa ajili ya matengenezo.

Ubunifu wa Umeme (NEC 625)

• Ukubwa wa Kebo:Kwa saketi ya 250A, tunapendekeza kondakta za shaba za 4/0 AWG ili kupunguza kushuka kwa volteji kwa umbali hadi futi 100.
• Ulinzi wa Kuongezeka kwa Mvua:Ingawa kituo kina SPD za ndani, tunapendekeza kinga ya ziada ya kiwango cha 1 kwenye lango kuu la huduma ili kulinda dhidi ya radi.
• Uwekaji wa Transfoma:Transfoma inapaswa kuwekwa ndani ya futi 50 kutoka vituo ili kupunguza gharama za shaba na upotevu wa umeme.

26. Kujitolea kwa MIDA kwa Viwango vya Viwanda vya Kimataifa

Vituo vyetu vya 150kW vinatengenezwa katika kituo kilichoidhinishwa na ISO 9001 na ISO 14001, kuhakikisha kiwango cha juu cha ubora na usimamizi wa mazingira.

1. Ukaguzi wa X-Ray ya 3D:Vibao vyote vya mabasi vyenye nguvu nyingi hupigwa picha za X-ray ili kuhakikisha hakuna utupu wa ndani au kasoro za utengenezaji.
2. Uchunguzi wa Mkazo wa Mazingira (ESS):Moduli za umeme huzungushwa kati ya -40°C na +85°C wakati wa majaribio ili kubaini hitilafu za maisha ya mapema.
3. Ufuatiliaji wa Mwisho-Mwisho:Kila sehemu, kuanzia kipaza sauti kidogo zaidi hadi MCU kuu, hufuatiliwa katika mfumo wetu wa ERP, kuruhusu urejeshaji uliolengwa ikiwa kasoro itapatikana.

27. Mustakabali wa Kuchaji: Ramani ya Mpango wa Utafiti na Maendeleo wa MIDA

Tunasukuma mipaka ya kila mara ya kile kinachowezekana katika kuchaji DC.

• Chaji ya DC Isiyotumia Waya:Tunaendesha majaribio ya kuchaji kwa kutumia nguvu ya 150kW kwa mabasi ya usafiri, na kuondoa kabisa hitaji la nyaya.
• Kupoeza kwa Kuzamisha:Moduli zetu za umeme za kizazi kijacho zitazamishwa kwenye umajimaji maalum, na hivyo kuruhusu msongamano mkubwa zaidi wa umeme na uendeshaji kimya kimya.
• Usalama wa Quantum:Tunaunganisha usimbaji fiche wa baada ya kiasi kwenye mrundiko wetu wa ISO 15118 ili kuhakikisha kuwa vipindi vya kuchaji vinabaki salama kwa miaka 20 ijayo.

28. Ratiba Kamili ya Matengenezo kwa ROI ya Juu Zaidi

Programu ya matengenezo ya haraka inaweza kuongeza muda wa maisha ya kituo chako cha 150kW kwa miaka.

Ukaguzi wa Kila Siku / Kila Wiki (Mbali)

• Kagua kumbukumbu za hali ya OCPP kwa hitilafu zozote za mawasiliano au vitambuzi zinazoendelea.
• Fuatilia upitishaji wa nishati kila siku ili kutambua vituo vyovyote ambavyo havifanyi kazi vizuri.

Matengenezo ya Robo Mwaka Kwenye Eneo

• Huduma ya Kuchuja:Osha au badilisha vichujio vya uingizaji hewa mwingi.
• Ukaguzi wa Kuonekana:Angalia dalili zozote za graffiti, uchezaji, au uharibifu wa mazingira.
• Utunzaji wa Kiunganishi:Safisha pini za NACS na CCS1 kwa kutumia kisafishaji maalum cha mguso cha umeme.

Huduma ya Kina ya Kila Mwaka

• Upigaji Picha wa Joto:Tumia kamera ya infrared kuangalia maeneo yanayovutia kwenye vituo vya kuingiza AC na mabasi ya DC.
• Upimaji wa Usalama:Fanya jaribio kamili la GFCI na Ground Bond ili kuthibitisha usalama wa mtumiaji.
• Urekebishaji:Thibitisha usahihi wa mita ya nishati ya ndani ya DC dhidi ya marejeleo ya usahihi wa hali ya juu.

29. Hitimisho: Kushirikiana na MIDA kwa Mafanikio

Mpito wa kuelekea uhamaji wa umeme ndio mradi mkubwa zaidi wa miundombinu wa kizazi chetu. Kuchagua mshirika sahihi ndio tofauti kati ya mtandao uliofanikiwa na hitilafu ya gharama kubwa. Kituo cha MIDA Power cha 150kW NACS CCS Combo kinatoa mchanganyiko kamili wa utendaji, uaminifu, na teknolojia inayoweza kuhimili siku zijazo. Tunakualika ujiunge na orodha inayokua ya biashara za Marekani ambazo zimechagua MIDA kuendesha mustakabali wao.

Nguvu ya MIDA: Kiwango cha Dhahabu katika Miundombinu ya EV ya Marekani.

30. Mwongozo wa Kina wa Mtumiaji na Maelekezo ya Uendeshaji kwa Vituo vya 150kW

Kituo cha MIDA cha NACS CCS Combo cha 150kW kimeundwa kwa ajili ya kurahisisha, kuhakikisha kwamba kila mtumiaji—bila kujali utaalamu wake wa kiufundi—anaweza kuchaji gari lake kwa ufanisi.

Uzoefu wa Mtumiaji wa Inchi 10

Kituo hicho kina skrini ya kugusa yenye ubora wa juu, inayoweza kusomwa na mwanga wa jua ambayo humwongoza mtumiaji katika kila hatua.

1. Skrini ya Kukaribisha

Skrini chaguo-msingi inaonyesha hali ya kituo na hutoa maagizo wazi:

• Kiunganishi A (NACS):Aikoni ya hali (Inapatikana/Imekaliwa/Imeharibika).
• Kiunganishi B (CCS1):Aikoni ya hali.
• "Gonga ili Kuanza":Kitufe kikubwa kwa watumiaji kuanza kipindi.
• Uteuzi wa Lugha:Inasaidia Kiingereza, Kihispania, na Kifaransa kwa soko la Amerika Kaskazini.

2. Mchakato wa Uidhinishaji

Watumiaji wanaweza kuidhinisha kipindi chao kupitia njia tatu kuu:

• Kadi ya RFID:Gusa kadi ya mtandao iliyosajiliwa au kadi ya meli kwenye kisomaji kilicho chini ya skrini.
• Programu ya Simu ya Mkononi:Changanua msimbo wa QR unaobadilika unaoonyeshwa kwenye skrini ili ulipe kupitia simu mahiri.
• Kadi ya Mkopo (Si lazima):Tumia kisomaji cha chip-na-pini kilichojumuishwa au kisichogusana kwa malipo ya wageni.

3. Awamu ya Muunganisho

Mara tu baada ya kuidhinishwa, skrini inamwelekeza mtumiaji "Unganisha gari lako."

• Watumiaji wa NACS:Vuta tu mpini kutoka kwenye holster na uchomeke kwenye mlango wa mtindo wa Tesla.
• Watumiaji wa CCS1:Panga kiunganishi kikubwa cha mchanganyiko na ubonyeze hadi uhisi mbonyezo imara.
• Kusalimiana kwa Usalama:Skrini itaonyesha "Kuwasiliana na Gari..." kwani itifaki ya ISO 15118 au DIN 70121 inaweka vigezo vya usalama.

4. Dashibodi ya Kuchaji Inayotumika

Wakati wa kipindi, skrini hutoa data ya kiwango cha juu cha granularity:

• Kipimo cha Nguvu:Pato la kW la wakati halisi (km, 148kW).
• Nishati Iliyotolewa:Kihesabu cha kuzungusha cha kWh kimehamishwa.
• Kiwango cha Betri:Asilimia inayoonekana (SoC) kutoka kwa BMS ya gari.
• Muda Uliobaki:Muda unaokadiriwa kufikia kikomo cha SoC kilichowekwa na mtumiaji.
• Gharama:Jumla ya kipindi cha sasa kulingana na ushuru unaotumika.

5. Kusitishwa kwa Kikao

Wakati betri imejaa au mtumiaji anapobonyeza "Simamisha," kituo hushusha mkondo kwa usalama.

• "Kutenganisha kwa Usalama":Subiri skrini ionyeshe kuwa ni salama kuiondoa.
• Skrini ya Muhtasari:Hutoa ripoti ya mwisho kuhusu nishati, muda, na gharama.
• Risiti ya Dijitali:Chaguo la kuchanganua msimbo wa QR kwa risiti ya simu.

31. Mwongozo wa Huduma za Kina na Matengenezo ya Kiufundi

Ili kuhakikisha maisha ya huduma ya miaka 15, MIDA hutoa mwongozo kamili wa matengenezo kwa mafundi walioidhinishwa.

Taratibu za Usalama

• PPE:Vaa glavu za usalama za umeme zilizopimwa na CAT III na kinga ya macho kila wakati.
• LOTO:Fuata taratibu za Kufungia/Kuweka Tagi kwenye paneli kuu ya usambazaji kabla ya kufungua kabati la kituo.
• Utoaji wa Capacitor:Subiri dakika 5 baada ya kuzima umeme ili kuruhusu vidhibiti vya ndani vya basi la DC kutoa umeme hadi kiwango salama.

Mwongozo wa Kubadilisha Vipengele

1. Moduli ya Nguvu (30kW SiC):

• Tenganisha boliti za AC na DC busbar.
• Ondoa kebo ya utepe wa mawasiliano.
• Sogeza nje chasisi ya moduli na ubadilishe na kitengo kipya.
• Rejesha torque ya boliti zote hadi 12Nm.

1. Fani za Kupoeza:

• Fungua paneli ya ufikiaji ya juu.
• Ondoa kiunganishi cha feni cha PWM.
• Ondoa skrubu nne za kupachika na ubadilishe kifaa cha feni.

1. HMI (Skrini ya Kugusa):

• Fungua mlango wa huduma ya mbele.
• Tenganisha kebo za umeme za HDMI na USB.
• Ondoa skrubu za bezel na ubadilishe skrini.

32. Uondoaji wa Kaboni Duniani na Mkakati wa MIDA Amerika Kaskazini

Kituo cha NACS CCS Combo cha 150kW ni zaidi ya bidhaa tu; ni nguzo ya kimkakati katika mapambano dhidi ya mabadiliko ya hali ya hewa.

Kuondoa kaboni kwenye Barabara Kuu ya Marekani

Usafiri ndio chanzo kikubwa zaidi cha uzalishaji wa gesi chafu nchini Marekani. Kwa kutoa miundombinu ya kuaminika ya 150kW, MIDA inawezesha "kuondoa kaboni kwenye umbali," na kufanya usafiri wa umeme wa masafa marefu kuwa ukweli kwa mamilioni ya Wamarekani.

Kuunga mkono Mnyororo wa Ugavi wa Marekani

MIDA imejitolea kwa soko la Amerika Kaskazini. Tunapanua kikamilifu mtandao wetu wa usaidizi na usambazaji wa vipuri unaotegemea Marekani, kuhakikisha kwamba vituo vyetu vinachangia uchumi wa ndani huku vikitoa teknolojia ya kiwango cha dunia.

Uchumi wa Mzunguko

Vituo vyetu vimeundwa kwa kuzingatia mwisho wa maisha. Kabati la chuma, mabasi ya shaba, na sinki za joto za alumini zote huchaguliwa kwa kuzingatia safari yao ya mwisho wa maisha. Kabati la chuma la mabati linaweza kutumika tena kwa 98% na kupigwa mhuri wa misimbo ya utambulisho wa nyenzo ili vibomoaji viweze kulipanga bila kubahatisha. Basi za shaba hufungwa kwa boliti badala ya kulehemu popote inapowezekana, kuruhusu urejeshaji safi wa chuma safi, na sinki za joto za alumini zimeundwa kama mikusanyiko tofauti, yenye lebo badala ya kutupwa kwenye chasisi. Hata moduli za umeme za SiC zimeundwa kwa ajili ya kutenganishwa: moduli inapofikia mwisho wa maisha, bamba lake la msingi la alumini na substrate ya shaba vinaweza kupatikana tena, na kuacha sehemu ndogo tu ya vifaa vya elektroniki kuingia kwenye mkondo wa taka.

Mawazo haya ya mviringo yanaenea zaidi ya vifaa hadi usanifu wa bidhaa yenyewe. Kwa sababu kituo cha NACS CCS Combo cha 150kW hutumia moduli za umeme zinazoweza kubadilishwa, kituo mara chache huhitaji kusimamishwa kwa ujumla. Moduli inapoboreshwa au kubadilishwa, kitengo cha zamani hurejeshwa kwenye mpango wa ukarabati wa MIDA, ambapo hupimwa, hurekebishwa, na kupatikana kama ziada iliyothibitishwa kwa sehemu ndogo ya gharama ya moduli mpya. Hii huweka vifaa vinavyofanya kazi katika huduma, hupunguza mahitaji ya vifaa visivyo na vipaji, na huwapa waendeshaji njia ya gharama ya chini ya kuweka vituo vyao katika utendaji wa kilele. Programu hiyo hiyo inasaidia mtandao wetu wa usambazaji wa vipuri wa Marekani: moduli zilizorekebishwa zimejaa kikanda, kwa hivyo muda wa kufanya kazi unalindwa hata wakati vizazi vya vipengele vya tasnia vinapobadilika.

Hatimaye, tunapanua uchumi wa mviringo kutoka kwa vifaa hadi kwenye mnyororo wa vifungashio na vifaa. Vituo husafirishwa katika makreti ya povu yanayoweza kutumika tena, yenye msongamano mkubwa na yaliyoimarishwa kwa chuma ambayo hukusanywa na kurudishwa baada ya usakinishaji, na kupunguza taka za vifungashio kwa zaidi ya 60% kwa kila usambazaji. Programu yetu ya ghala ya Amerika Kaskazini pia huunganisha usafirishaji ili usafirishaji mmoja uweze kuhudumia maeneo mengi katika eneo, kupunguza uzalishaji wa hewa chafu na gharama ya mizigo kwa kila megawati iliyosakinishwa. Uendelevu katika MIDA si mpango tofauti - ni jinsi tunavyobuni, kutengeneza, na kusaidia kila kituo, kuanzia kilo ya kwanza ya chuma hadi kitendo cha mwisho cha kuchakata tena miongo kadhaa kuanzia sasa.

Hitimisho: Kuwezesha Mpito wa Nishati wa Marekani

Kituo cha 150kW NACS CCS Combo ni rasilimali muhimu katika kuondoa kaboni kwenye barabara kuu ya Marekani. Kinatoa uaminifu na nguvu ambayo usafiri wa umeme wa masafa marefu unahitaji, kinasaidia uchumi wa Marekani kupitia usambazaji na ukarabati wa vipuri vya ndani, na kimeundwa kuanzia chini ili kupunguza athari zake za kimazingira. Kwa huduma za umma, mamlaka za barabara kuu, na waendeshaji wa mtandao, MIDA inatoa zaidi ya chaja - tunatoa mshirika wa kudumu, wa mviringo, na anayetegemewa kwa miongo mitatu ijayo ya mpito wa nishati.

Mambo Muhimu ya Kuzingatia

• Makabati ya chuma yanayoweza kutumika tena 98%, mabasi ya shaba yaliyofungwa kwa boliti, na sinki za joto za alumini zinazoweza kurejeshwa hufanya thamani ya mwisho wa maisha kuwa halisi.
• Moduli za umeme za moduli hulisha mpango wa ukarabati uliothibitishwa, na kupunguza gharama za vipuri na taka za kielektroniki.
• Masanduku yanayoweza kutumika tena na usafirishaji uliounganishwa wa Amerika Kaskazini hupunguza taka za vifungashio kwa zaidi ya 60%.
• Mtandao unaokua wa sehemu za Marekani na usaidizi huimarisha uchumi wa ndani na muda wa kufanya kazi kituoni.
• Pato la mchanganyiko la NACS CCS la 150kW hufanya usafiri wa umeme wa masafa marefu kuwa wa manufaa kwa mamilioni ya Wamarekani.

Join MIDA in powering the American highway. Contact us at sales@midapower.com for a site assessment, a NEVI-program consultation, or a volume proposal for your network rollout.