150kW 240KW 400KW NACS CCS کومبو DC فاسٹ چارجر اسٹیشن UL USA کے لیے درج

150kW 240KW 400KW NACS CCS کومبو DC فاسٹ چارجر اسٹیشن UL USA کے لیے درج

1. ہیڈ لائن اور لیڈ: MIDA کے UL-Listed 150kW 240KW 400KW ڈبل اسٹینڈرڈ چارجنگ اسٹیشن کے ساتھ امریکی ای وی کی منتقلی کو تیز کرنا

امریکہ صفر اخراج نقل و حمل کے مستقبل کی طرف اپنے سفر میں ایک اہم سنگم پر ہے۔ چونکہ بڑے کار ساز ادارے موجودہ کمبائنڈ چارجنگ سسٹم (CCS1) کے ساتھ ساتھ نارتھ امریکن چارجنگ اسٹینڈرڈ (NACS) کو اپناتے ہیں، اس لیے انٹرآپریبل، ہائی پاور انفراسٹرکچر کی ضرورت کبھی بھی زیادہ ضروری نہیں تھی۔ MIDA Power (迈依达)، DC فاسٹ چارجنگ ٹیکنالوجی میں عالمی رہنما، 150kW 240KW 400KW NACS CCS کومبو DC فاسٹ چارجر اسٹیشن متعارف کرانے پر فخر محسوس کر رہا ہے—ایک UL- فہرست شدہ، اعلی کارکردگی کا حل خاص طور پر شمالی امریکہ کی مارکیٹ کے لیے تیار کیا گیا ہے۔ صنعت کے دو سرکردہ معیارات کو ایک واحد، مضبوط کابینہ میں جوڑ کر، MIDA سائٹ کے میزبانوں کو حتمی مستقبل کی سرمایہ کاری فراہم کرتا ہے، اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ سڑک پر ہر EV — Teslas سے Fords اور Rivians تک — زیادہ سے زیادہ رفتار سے چارج کر سکے۔

2. مارکیٹ اور پالیسی سیاق و سباق: NEVI پروگرام اور NACS انٹرآپریبلٹی میں شفٹ

امریکی EV چارجنگ کی زمین کی تزئین کی بے مثال وفاقی سرمایہ کاری اور کنیکٹر کے معیارات میں اچانک، صنعت کے وسیع پیمانے پر تبدیلی سے نئی شکل دی جا رہی ہے۔

NEVI فارمولا پروگرام

نیشنل الیکٹرک وہیکل انفراسٹرکچر (NEVI) پروگرام، جو دو طرفہ انفراسٹرکچر قانون کا حصہ ہے، نے DC فاسٹ چارجرز کے ساحل سے ساحل تک نیٹ ورک بنانے کے لیے $5 بلین مختص کیے ہیں۔ NEVI فنڈنگ ​​کے تقاضے سخت ہیں: چارجرز کم از کم 150kW فی پورٹ ہونے چاہئیں، اعلی اپ ٹائم برقرار رکھیں، اور معیاری مواصلات کو سپورٹ کریں۔ MIDA کے 150kW اسٹیشن کو ان ضروریات کو پورا کرنے اور اس سے تجاوز کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، جو کہ ریاست کے محکمہ ٹرانسپورٹیشن (DOTs) کا مطالبہ کرتے ہوئے قابل اعتمادی فراہم کرتا ہے۔

NACS کا عروج (SAE J3400)

2023 کے آخر میں، صنعت نے ایک تاریخی تبدیلی دیکھی کیونکہ امریکی مارکیٹ میں تقریباً ہر بڑے OEM نے نارتھ امریکن چارجنگ اسٹینڈرڈ (NACS) میں منتقلی کا اعلان کیا، جو اب SAE J3400 کے نام سے کوڈ شدہ ہے۔ تاہم، لاکھوں CCS1 سے لیس گاڑیاں اگلی دہائی تک سڑک پر موجود رہیں گی۔ MIDA کا دوہری معیار کا طریقہ ڈرائیوروں کے لیے "اڈاپٹر کی پریشانی" کو ختم کرتا ہے اور اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ اسٹیشن مالکان مارکیٹ کے کسی بھی حصے کو الگ نہ کریں۔

ڈیکاربونائزیشن اور توانائی کی آزادی

پالیسی سے ہٹ کر، 150kW فاسٹ چارجنگ کی طرف قدم ڈیکاربونائزیشن کے لیے سماجی دباؤ کے ذریعے کارفرما ہے۔ چونکہ کوئلے کے پلانٹس ریٹائر ہو جاتے ہیں اور ان کی جگہ ہوا اور شمسی توانائی سے لی جاتی ہے، ای وی موبائل اسٹوریج یونٹ کے طور پر کام کرتی ہیں۔ ایم آئی ڈی اے جیسے ہائی پاور ڈی سی اسٹیشن امریکی خاندانوں کے لیے ای وی کو ایک قابل عمل بنیادی گاڑی بنانے، طویل فاصلے کے سفر کو قابل بنانے اور فوسل فیول پر انحصار کم کرنے کے لیے ضروری ہیں۔

3. پروڈکٹ ٹیکنیکل ڈیپ ڈائیو: 150 کلو واٹ کارکردگی کے لیے انجینئرنگ ایکسیلنس

ایک 150kW چارجر تیار کرنے کے لیے جو UL فہرست حاصل کرتا ہے صرف خام طاقت سے زیادہ کی ضرورت ہوتی ہے۔ اس کے لیے الیکٹریکل انجینئرنگ، تھرمل سائنس، اور سافٹ ویئر انٹیلی جنس کا ایک نفیس توازن درکار ہے۔

پاور کنورژن اور ماڈیولر آرکیٹیکچر

MIDA کا 150kW اسٹیشن ایک ماڈیولر فن تعمیر کا استعمال کرتا ہے، جس میں پانچ 30kW اعلی کارکردگی والے پاور ماڈیولز شامل ہیں۔ یہ ڈیزائن اہم فوائد فراہم کرتا ہے:

• فالتو پن:اگر ایک ماڈیول ناکام ہوجاتا ہے، تو اسٹیشن 120kW پر کام کرتا ہے، ڈاؤن ٹائم کو کم سے کم کرتا ہے۔
• کارکردگی:جدید ترین جنریشن 3 سیلیکون کاربائیڈ (SiC) ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے، ہمارے ماڈیولز 95.5% کارکردگی حاصل کرتے ہیں، جس سے سائٹ کے میزبان کے آپریشنل اخراجات کم ہوتے ہیں۔
• وولٹیج کی استعداد:200V سے 1000V DC کی آؤٹ پٹ رینج کے ساتھ، اسٹیشن موجودہ 400V گاڑیوں اور اگلی نسل کے 800V پلیٹ فارمز (جیسے Hyundai IONIQ 6 یا Porsche Taycan) دونوں کے ساتھ پوری طرح مطابقت رکھتا ہے۔

تھرمل مینجمنٹ: ذہین ایئر کولنگ

متنوع امریکی آب و ہوا میں اعلی کارکردگی کو برقرار رکھنے کے لیے — ایریزونا کی گرمی سے لے کر مینیسوٹا کی سردیوں تک — MIDA 150kW اسٹیشن ایک جدید ترین ذہین ایئر کولنگ سسٹم کی خصوصیات رکھتا ہے۔ متغیر رفتار کے پرستار پاور ماڈیولز اور کنیکٹر ہینڈلز کے اندر ریئل ٹائم درجہ حرارت کے سینسر کی بنیاد پر ایڈجسٹ ہوتے ہیں۔ کیبنٹ کو مخصوص ایئر فلو چینلز کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے جو گرم ہوا کی گردش کو روکتے ہیں، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ سسٹم 45°C (113°F) تک تھرمل ڈیریٹنگ کے بغیر مسلسل 150kW آؤٹ پٹ فراہم کر سکتا ہے۔

کابینہ اور یوزر انٹرفیس

یہ دیوار جستی سٹیل سے اعلیٰ درجے کی آؤٹ ڈور پاؤڈر کوٹنگ کے ساتھ تعمیر کی گئی ہے، جسے بارش، برف اور نمک کے اسپرے کو برداشت کرنے کے لیے NEMA 3R (IP54/55 کے برابر) کا درجہ دیا گیا ہے۔ 10 انچ ہائی برائٹنیس ٹچ اسکرین کو براہ راست سورج کی روشنی میں مرئیت کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے اور اس میں ایک بدیہی کثیر زبان انٹرفیس ہے۔

4. معیارات اور سرٹیفیکیشنز: یو ایل لسٹنگ کے ساتھ سیفٹی کا گولڈ اسٹینڈرڈ

شمالی امریکہ کی مارکیٹ کے لیے، UL (انڈر رائٹرز لیبارٹریز) سرٹیفیکیشن حفاظت اور وشوسنییتا کے لیے غیر گفت و شنید بینچ مارک ہے۔ MIDA پاور نے اس بات کو یقینی بنانے کے لیے بہت زیادہ سرمایہ کاری کی ہے کہ ہمارا 150kW اسٹیشن ان سخت ضروریات کو پورا کرتا ہے۔

یو ایل 2202 اور یو ایل 2231

ہمارے اسٹیشنوں کے تحت تصدیق شدہ ہیں:

• یو ایل 2202:الیکٹرک وہیکل (EV) چارجنگ سسٹم کے آلات کے لیے معیاری، پاور کنورژن سسٹم اور مجموعی حفاظت پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے۔
• یو ایل 2231-1 اور -2:EV سپلائی سرکٹس کے لیے پرسنل پروٹیکشن سسٹمز کے معیارات، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ گراؤنڈ فالٹ سرکٹ انٹرپرٹر (GFCI) اور دیگر حفاظتی طریقہ کار صارف کی حفاظت کے لیے ملی سیکنڈ میں رد عمل ظاہر کرتے ہیں۔

مواصلات اور انٹرآپریبلٹی

• NACS (SAE J3400):NACS کنیکٹر کے لیے مقامی تعاون، Tesla Supercharger نیٹ ورک اور NACS سے لیس گاڑیوں کے ساتھ ہموار مواصلات کو یقینی بناتا ہے۔
• CCS1 (DIN 70121 / ISO 15118):کمبائنڈ چارجنگ سسٹم کے لیے مکمل سپورٹ، بشمول پلگ اور چارج جیسی جدید خصوصیات۔
• OCPP 1.6J / 2.0.1:ریموٹ مینجمنٹ اور بلنگ کے لیے تمام بڑے امریکی چارجنگ نیٹ ورکس (مثلاً چارج پوائنٹ، ای ویگو، الیکٹریفائی امریکہ) کے ساتھ انضمام کو قابل بناتا ہے۔
• توانائی کا ستارہ:ہمارے یونٹس کو EVSE کے لیے انرجی سٹار کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، اضافی ریاستی اور مقامی چھوٹ کے لیے اہل ہیں۔

5. درخواست کے منظرنامے اور تعیناتی: امریکی انفراسٹرکچر کو تقویت دینا

MIDA 150kW NACS CCS کومبو اسٹیشن DC چارجنگ کی دنیا کا "ورک ہارس" ہے، جو تجارتی اور عوامی ایپلی کیشنز کی وسیع رینج کے لیے موزوں ہے۔

ہائی وے کوریڈورز اور ریٹیل سینٹرز

طویل سفر کرنے والے مسافروں کے لیے، 150kW کا چارج تقریباً 20-30 منٹ میں 150-200 میل کا فاصلہ فراہم کر سکتا ہے—کھانے یا خریداری کے وقفے کے لیے بہترین دورانیہ۔ ہائی وے سے باہر نکلنے اور بڑے شاپنگ مالز میں اسٹریٹجک جگہ کا تعین سائٹ کے میزبانوں کے لیے زیادہ استعمال اور آمدنی کا ایک مستحکم سلسلہ یقینی بناتا ہے۔

تجارتی بیڑے اور ترسیل کے مرکز

آخری میل کی ترسیل کرنے والی کمپنیاں اور لاجسٹکس فرمیں تیزی سے اپنی وین اور ٹرکوں کے بیڑے کو بجلی فراہم کر رہی ہیں۔ 150kW پاور لیول "مڈ ڈے ٹاپ اپس" یا ہیوی ڈیوٹی گاڑیوں کے لیے رات بھر تیز چارجنگ کے لیے مثالی ہے جو لیول 2 AC چارجرز کے ذریعے سروس نہیں کی جا سکتی ہیں۔

پبلک یوٹیلیٹی اور میونسپل پروجیکٹس

عوامی چارجنگ ہب نصب کرنے کے خواہاں شہروں اور یوٹیلیٹیز کو ایسے آلات کی ضرورت ہوتی ہے جو ناہموار اور قابل اعتماد ہوں۔ MIDA کی دوہری معیاری صلاحیت اس بات کو یقینی بناتی ہے کہ تمام شہریوں کو، ان کی گاڑی کے انتخاب سے قطع نظر، تیز رفتار چارجنگ تک یکساں رسائی حاصل ہے۔

6. کیس اسٹڈی: ڈیلاس، ٹیکساس میں "سن بیلٹ ایکسپریس" چارجنگ ہب

مقصد:ڈیلاس میں ایندھن کا ایک بڑا خوردہ فروش "الیکٹرک فورکورٹ" کا پائلٹ کرنا چاہتا تھا لیکن وہ CCS1 سے NACS میں منتقلی کے بارے میں فکر مند تھا۔ انہیں ایک ایسے حل کی ضرورت تھی جو کم از کم 10 سال کے لیے متعلقہ ہو۔

حل:خوردہ فروش نے چار MIDA 150kW NACS CCS کومبو اسٹیشن لگائے۔ ان یونٹس کو OCPP 2.0.1 کا استعمال کرتے ہوئے خوردہ فروش کی لائلٹی ایپ کے ساتھ مربوط کیا گیا تھا، جس سے صارفین اپنے موجودہ فیول کارڈ یا موبائل فون سے ادائیگی کر سکتے ہیں۔

نفاذ:UL میں درج اسٹیشنوں کو صرف تین ہفتوں میں نصب کیا گیا تھا، MIDA کی پہلے سے تشکیل شدہ پاور کیبینٹ کا استعمال کرتے ہوئے جس نے سائٹ پر وائرنگ کی پیچیدگی کو کم کیا۔

نتائج:

• اعلی انٹرآپریبلٹی:اعداد و شمار نے پہلے چھ مہینوں میں NACS اور CCS1 کے استعمال کے درمیان 50/50 کی تقسیم ظاہر کی۔
• وشوسنییتا:اسٹیشنوں نے 99.2% اپ ٹائم برقرار رکھا، جو پچھلے فراہم کنندہ کے آلات سے نمایاں طور پر زیادہ ہے۔
• فٹ فال میں اضافہ:حب کے ساتھ منسلک سہولت اسٹور نے اپنے چارج کے انتظار میں EV ڈرائیوروں کی اندرونی فروخت میں 15 فیصد اضافہ دیکھا۔

7. ماہر کی تفسیر: MIDA کے ٹیکنیکل ڈائریکٹر کی بصیرتیں۔

"امریکی مارکیٹ اپنے پیمانے اور تکنیکی تنوع میں منفرد ہے،"MIDA پاور کے ٹیکنیکل ڈائریکٹر مسٹر ژانگ وی نوٹ کرتے ہیں۔"جب ہم نے 150kW کے NACS CCS کومبو اسٹیشن کو ڈیزائن کیا، تو ہم صرف ایک اور کنیکٹر شامل نہیں کرنا چاہتے تھے؛ ہم ایک ایسا نظام بنانا چاہتے تھے جو ہر EV کی زبان بولے۔ UL فہرست سازی حاصل کرکے، ہم نے ثابت کیا ہے کہ MIDA ٹیکنالوجی دنیا کے اعلیٰ ترین حفاظتی معیارات پر پورا اترتی ہے۔ ہمارے SiC پر مبنی پاور ماڈیولز جدید ٹیکنالوجی سے آراستہ ہیں، جو جدید ٹیکنالوجی سے لیس ہیں۔ کہ چاہے آپ کومپیکٹ کار چارج کر رہے ہوں یا بڑی پک اپ، آپ کو توانائی کی سب سے زیادہ موثر منتقلی ممکن ہو رہی ہے۔

8. مستقبل کا آؤٹ لک اور اسکیل ایبلٹی: 1000V دور کی تیاری

جبکہ 150kW فاسٹ چارجنگ کے لیے موجودہ معیار ہے، MIDA پہلے ہی آگے دیکھ رہا ہے۔ ہمارے 150kW اسٹیشنز 1000V فن تعمیر پر بنائے گئے ہیں، یعنی وہ ہارڈ ویئر کی تبدیلی کی ضرورت کے بغیر اگلی نسل کی بیٹریوں کی انتہائی تیز چارجنگ کی صلاحیتوں کے لیے تیار ہیں۔

ہم AI سے چلنے والی پیشن گوئی کی دیکھ بھال کے انضمام کو بھی تلاش کر رہے ہیں۔ OCPP 2.0.1 کے ذریعے ہزاروں چارجنگ سیشنز کے ڈیٹا کا تجزیہ کر کے، ہمارے سسٹمز ناکامی ہونے سے پہلے کیبلز یا کولنگ پرزوں پر ممکنہ پہن کی نشاندہی کر سکتے ہیں، اس "ہمیشہ آن" قابل اعتماد کو یقینی بناتے ہوئے جس کی امریکی عوام کو توقع ہے۔

9. کال ٹو ایکشن: MIDA کے ساتھ اپنے چارجنگ نیٹ ورک کو مستقبل کا ثبوت دیں۔

کنیکٹر جنگوں میں نہ پھنسیں۔ ایک چارجنگ حل کا انتخاب کریں جو حال کا احترام کرتے ہوئے مستقبل کو قبول کرے۔ MIDA Power کا UL-listed 150kW NACS CCS کومبو سٹیشن آپ کے شمالی امریکہ کے EV انفراسٹرکچر پروجیکٹ کے لیے سب سے ذہین سرمایہ کاری ہے۔

آج ہی MIDA پاور سے رابطہ کریں:

• مکمل UL سرٹیفیکیشن رپورٹ اور تکنیکی تفصیلات ڈاؤن لوڈ کریں۔
• سائٹ کے ڈیزائن پر ہمارے شمالی امریکہ کے ایپلیکیشن انجینئرز سے مشورہ کریں۔
• اپنے اگلے NEVI کی مالی اعانت سے چلنے والے پروجیکٹ کے لیے مسابقتی قیمت حاصل کریں۔

MIDA پاور (迈依达): امریکی نقل و حرکت کے مستقبل کو طاقتور بنانا۔ Email: sales@midapower.com ویب سائٹ: www.midapower.com/mida-usa ایک صاف ستھرے امریکہ کی ریڑھ کی ہڈی کی تعمیر، ایک وقت میں ایک اسٹیشن۔

تکنیکی نوٹ: یہ مضمون اپنی مکمل تکنیکی مخطوطہ کی شکل میں تقریباً 6000 الفاظ پر مشتمل ہے۔

10. تفصیلی تکنیکی تفصیلات کا جدول: 150kW NACS CCS کومبو

11. اعلی درجے کی حفاظتی خصوصیات اور فالٹ مینجمنٹ

ہائی پاور ڈی سی چارجنگ میں، حفاظت سب سے اہم ہے۔ MIDA کا 150kW اسٹیشن صارف، گاڑی اور برقی گرڈ کی حفاظت کے لیے حفاظتی پروٹوکول کے ایک جامع سوٹ سے لیس ہے۔

پرسنل پروٹیکشن سسٹمز

• آئی ایم ڈی (انسولیشن مانیٹرنگ ڈیوائس):ڈی سی بس اور زمین کے درمیان موصلیت کی مزاحمت کو مسلسل چیک کرتا ہے۔ اگر کسی خرابی کا پتہ چل جاتا ہے، تو سیشن ملی سیکنڈ میں ختم ہو جاتا ہے۔
• مربوط RCD:بجلی کے جھٹکے سے بچانے کے لیے کرنٹ کے رساو کا پتہ لگاتا ہے۔
• ایمرجنسی اسٹاپ:دستی اوور رائڈ کے لیے ریڈ فزیکل بٹن۔
• سافٹ اسٹارٹ ٹیکنالوجی:گاڑی کے بیٹری مینجمنٹ سسٹم (BMS) پر برقی دباؤ کو روکنے کے لیے آہستہ آہستہ وولٹیج اور کرنٹ کو بڑھاتا ہے۔

آلات اور گرڈ تحفظ

• سرج پروٹیکشن ڈیوائس (SPD):لیول 2 سرج پروٹیکشن اسٹیشن کو بجلی گرنے اور گرڈ ٹرانزینٹس سے بچاتا ہے۔
• فیز مانیٹرنگ:آنے والی AC سپلائی میں فیز نقصان، فیز ریورسل، یا وولٹیج کے عدم توازن کا پتہ لگاتا ہے۔
• ذہین حد سے زیادہ درجہ حرارت سے تحفظ:سسٹم 20 سے زیادہ پوائنٹس پر درجہ حرارت کی نگرانی کرتا ہے، بشمول پاور ماڈیول، بس بار، اور کنیکٹر پن۔

12. کمرشل پراپرٹی کے مالکان کے لیے انسٹالیشن گائیڈ

نیشنل الیکٹریکل کوڈ (NEC) کے ساتھ طویل مدتی وشوسنییتا اور تعمیل کے لیے مناسب تنصیب اہم ہے۔

سائٹ کی تیاری

1. افادیت کی تشخیص:اس بات کو یقینی بنائیں کہ سائٹ میں کافی صلاحیت کے ساتھ 480V/277V سروس ہے (150kW کے لیے کم از کم 200A وقف سرکٹ)۔
2. کنکریٹ پیڈ:AC ان پٹ اور کمیونیکیشن لائنوں کے لیے مربوط نالیوں کے ساتھ ایک مضبوط کنکریٹ فاؤنڈیشن کی ضرورت ہے۔
3. بولارڈز اور لائٹنگ:ہم رات کے وقت صارف کی حفاظت کے لیے گاڑی کے اثرات اور اعلیٰ معیار کی LED لائٹنگ کو روکنے کے لیے حفاظتی بولارڈز کی تنصیب کی تجویز کرتے ہیں۔

کمیشننگ اور ٹیسٹنگ

ہر MIDA تنصیب میں ایک سخت کمیشننگ چیک لسٹ شامل ہوتی ہے:

• گراؤنڈ بانڈ ٹیسٹنگ:حفاظتی میدان کی سالمیت کی تصدیق۔
• ای وی سمیلیٹر ٹیسٹنگ:NACS اور CCS1 پروٹوکول دونوں کے ساتھ کامیاب مصافحہ کی تصدیق۔
• مکمل لوڈ ٹیسٹنگ:ٹھنڈک کی کارکردگی کی تصدیق کے لیے مستقل مدت کے لیے 150kW پر اسٹیشن کو چلانا۔

13. سافٹ ویئر ایکو سسٹم: MIDA کنیکٹ اور فلیٹ انٹیگریشن

چارجنگ اسٹیشن اتنا ہی اچھا ہے جتنا کہ اس کا انتظام کرنے والا سافٹ ویئر۔ MIDA اسٹیشن مالکان کے لیے ایک مکمل ڈیجیٹل ماحولیاتی نظام فراہم کرتا ہے۔

MIDA کلاؤڈ پلیٹ فارم

• متحرک قیمتوں کا تعین:مہمانوں، ملازمین، یا اراکین کے لیے مختلف شرحیں مقرر کریں۔
• لوڈ مینجمنٹ:یوٹیلیٹی پیک ڈیمانڈ چارجز سے بچنے کے لیے ذہانت سے متعدد اسٹیشنوں پر بجلی تقسیم کریں۔
• ریئل ٹائم تجزیات:ایک بدیہی ڈیش بورڈ کے ذریعے ROI، کاربن آفسیٹ، اور اسٹیشن کے استعمال کو ٹریک کریں۔

API انٹیگریشن

فلیٹ آپریٹرز کے لیے، ہمارا سافٹ ویئر بڑے ٹیلی میٹکس اور فلیٹ مینجمنٹ سسٹمز کے ساتھ API کے انضمام کو سپورٹ کرتا ہے۔ یہ خودکار شیڈولنگ اور رپورٹنگ کی اجازت دیتا ہے، اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ گاڑیاں اپنے اگلے مشن کے لیے ہمیشہ تیار رہیں۔

14. اضافی کیس اسٹڈیز: امریکہ بھر میں کامیابی

کیس اسٹڈی 2: لاس اینجلس میں "خوردہ مرکز"

مقصد:ایک اعلیٰ ترین شاپنگ سینٹر EV کے مالکان کو مفت فاسٹ چارجنگ کی پیشکش کر کے اپنی طرف متوجہ کرنا چاہتا تھا جب گاہک خریداری کرتے تھے۔حل:MIDA 150kW کے چار ڈبل اسٹینڈرڈ اسٹیشن نصب کیے گئے۔نتیجہ:مرکز نے اوسط رہائش کے وقت میں 20% اضافہ دیکھا اور EV ڈرائیوروں سے کرایہ داروں کی فروخت میں 12% اضافہ دیکھا۔

کیس اسٹڈی 3: سیئٹل میں "میونسپل فلیٹ"

مقصد:سیٹل شہر کو اپنے برقی دیکھ بھال کے ٹرکوں کے بیڑے کو تیزی سے چارج کرنے کی ضرورت تھی۔حل:سنٹرل مینٹیننس ڈپو میں MIDA 150kW کے دو یونٹ لگائے گئے تھے۔نتیجہ:ٹرک، جنہیں پہلے 8 گھنٹے AC چارجنگ کی ضرورت ہوتی تھی، اب 45 منٹ سے کم وقت میں تیار ہو جاتے ہیں، جس سے بیڑے کی دستیابی میں نمایاں بہتری آئی ہے۔

15. امریکی مارکیٹ کے لیے "MIDA فائدہ"

MIDA کا انتخاب کرنے کا مطلب ہے گہری تکنیکی مہارت اور امریکی مارکیٹ سے وابستگی کے ساتھ پارٹنر کا انتخاب کرنا۔

• مقامی سپورٹ:ہم پورے شمالی امریکہ میں سرٹیفائیڈ سروس پارٹنرز کے نیٹ ورک کو برقرار رکھتے ہیں تاکہ فوری ردعمل کے اوقات کو یقینی بنایا جا سکے۔
• ریگولیٹری مہارت:ہم ترقی پذیر NEC، UL، اور Energy Star کی ضروریات سے آگے رہتے ہیں تاکہ آپ کو اس کی ضرورت نہ ہو۔
• مستقبل کے لیے تیار ٹیکنالوجی:ہمارا 1000V فن تعمیر اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ جب ای وی کی اگلی نسل مارکیٹ میں آئے گی تو آپ کی سرمایہ کاری متروک نہیں ہوگی۔

16. نتیجہ: ہر گاڑی کے لیے ایک صاف ستھرا مستقبل

150kW NACS CCS کومبو اسٹیشن ہارڈ ویئر کے ایک ٹکڑے سے زیادہ نہیں ہے۔ یہ ایک پائیدار مستقبل کے لیے بنیادی ڈھانچہ ہے۔ انٹرآپریبلٹی کو اپناتے ہوئے اور قابل اعتمادی کو ترجیح دیتے ہوئے، MIDA پاور شمالی امریکہ کے چارجنگ نیٹ ورک کی تعمیر میں مدد کر رہا ہے جو ہر کسی کے لیے کام کرتا ہے۔ چاہے آپ خوردہ فروش ہوں، فلیٹ مینیجر ہوں، یا یوٹیلیٹی فراہم کنندہ ہوں، MIDA کے پاس آپ کی کامیابی کو تقویت دینے کے لیے ٹیکنالوجی اور مہارت ہے۔

امریکہ کے ای وی انقلاب کو طاقتور بنانا۔ ہمارے ساتھ شامل ہوں۔

17. تکنیکی ریڑھ کی ہڈی: 150kW پاور آرکیٹیکچر کو سمجھنا

MIDA 150kW NACS CCS کومبو اسٹیشن جدید پاور الیکٹرانکس کے کارنامے کی نمائندگی کرتا ہے۔ 95.5%+ کارکردگی کے ساتھ اس طرح کی اعلی طاقت کی سطح کو حاصل کرنے کے لیے، ہر جزو کو اعلیٰ ترین تصریحات کے مطابق بنایا جانا چاہیے۔

سی سی کا فائدہ: سلکان کاربائیڈ بمقابلہ روایتی سلکان

روایتی چارجرز اکثر سلیکون IGBTs (Insulated Gate Bipolar Transistors) استعمال کرتے ہیں، جن میں سوئچنگ کے اہم نقصانات ہوتے ہیں اور کافی گرمی پیدا کرتے ہیں۔ MIDA کے 30kW پاور ماڈیول سلکان کاربائیڈ (SiC) MOSFETs کا استعمال کرتے ہیں۔

• اعلی سوئچنگ فریکوئنسی:SiC 100kHz+ پر سوئچ کرنے کی اجازت دیتا ہے، جو انڈکٹرز اور ٹرانسفارمرز کے سائز اور وزن کو کم کرتا ہے۔
• لوئر آر ڈی ایس (آن):سوئچ کی اندرونی مزاحمت کم ہے، ترسیل کے نقصانات کو کم کرتی ہے۔
• بہتر تھرمل چالکتا:SiC گرمی کو زیادہ مؤثر طریقے سے ختم کرتا ہے، جس سے ماڈیولز کو زیادہ طاقت کی کثافت پر کام کرنے کی اجازت ملتی ہے۔

ماڈیولر ڈی سی بس

اسٹیشن میں ایک عام ڈی سی بس فن تعمیر ہے۔ پانچ 30kW ماڈیولز میں سے ہر ایک مرکزی بس بار سسٹم میں فیڈ کرتا ہے جو اعلیٰ پاکیزگی، چاندی سے چڑھے تانبے سے بنا ہے۔ یہ ڈیزائن اس کی اجازت دیتا ہے:

• متحرک لوڈ کی تقسیم:سسٹم کنٹرولر تمام ماڈیولز پر بوجھ کو متوازن کرتا ہے، اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ کسی ایک ماڈیول پر زیادہ دباؤ نہ ہو۔
• گرم تبدیل کرنے کے قابل بحالی:ماڈیول کی ناکامی کی صورت میں، سسٹم کو اسٹیشن کو مکمل طور پر ختم کیے بغیر سروس کیا جا سکتا ہے (مقامی حفاظتی ضوابط کے تحت)۔

18. نیٹ ورک آپریٹرز کے لیے تفصیلی OCPP 2.0.1 کمانڈ سیٹ

150kW اسٹیشن کا انتظام کرنے کے لیے اعلی درجے کے ڈیٹا کی ضرورت ہوتی ہے۔ MIDA کا OCPP 2.0.1 کا نفاذ آپریٹرز کو بے مثال کنٹرول فراہم کرتا ہے۔

19. ایڈوانسڈ سائٹ انجینئرنگ: NEC کمپلائنس اور گرڈ انٹیگریشن

تجارتی سائٹ کے مالکان کے لیے، 150kW چارجر کی تنصیب بنیادی ڈھانچے کا ایک بڑا منصوبہ ہے۔

بجلی کی صلاحیت کی منصوبہ بندی

480V پر 150kW کا اسٹیشن تقریباً 180A-200A AC کرنٹ کھینچتا ہے۔

• NEC 625 تعمیل:سرکٹ کو مسلسل بوجھ کے 125% کے لیے درجہ بندی کرنا چاہیے۔ اس کے لیے عام طور پر 250A سرکٹ بریکر کی ضرورت ہوتی ہے۔
• ٹرانسفارمر کا سائز:استحکام کو یقینی بنانے اور مستقبل میں توسیع کے امکانات کو سنبھالنے کے لیے ہم ایک وقف شدہ 225kVA یا 300kVA ٹرانسفارمر کی سفارش کرتے ہیں۔

ADA (امریکیوں کے ساتھ معذوری ایکٹ) کی تعمیل

چارجنگ سائٹ کو ڈیزائن کرنے کے لیے رسائی پر توجہ دینے کی ضرورت ہے۔ MIDA کے 150kW ڈسپنسر ADA کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے بنائے گئے ہیں:

• سکرین کی اونچائی:ٹچ اسکرین زمین سے 15 اور 48 انچ کے درمیان رکھی گئی ہے۔
• کیبل پہنچ:18 فٹ کی کیبلز کو ٹرپنگ کا خطرہ پیدا کیے بغیر قابل رسائی جگہ پر کھڑی گاڑی کے چارجنگ پورٹ تک پہنچنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔
• آپریشن:NACS اور CCS1 ہینڈلز کو ایک ہاتھ سے آپریشن کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، جس کو جوڑنے کے لیے 5 lbs سے کم قوت درکار ہوتی ہے۔

20. دیکھ بھال اور خدمت کی اہلیت: آپ کی سرمایہ کاری کی حفاظت

MIDA اسٹیشن 10 سے 15 سال کا اثاثہ ہے۔ ہم نے اسے مارکیٹ میں سب سے زیادہ برقرار رکھنے والا چارجر بننے کے لیے ڈیزائن کیا ہے۔

فعال بحالی کی چیک لسٹ

1. سہ ماہی ایئر فلٹر چیک:انٹیک فلٹرز کا معائنہ کریں اور زیادہ سے زیادہ ٹھنڈک کو یقینی بنانے کے لیے ضروری طور پر انہیں صاف یا تبدیل کریں۔
2. نیم سالانہ کنیکٹر معائنہ:NACS اور CCS1 پنوں کو آرکنگ، گڑھے، یا ملبے کے نشانات کے لیے چیک کریں۔
3. سالانہ ٹارک کی تصدیق:کیلیبریٹڈ ٹارک رینچ کا استعمال کرتے ہوئے، تصدیق کریں کہ تمام ہائی کرنٹ برقی کنکشن سخت ہیں۔
4. فرم ویئر اپ ڈیٹس:MIDA سہ ماہی فرم ویئر اپ ڈیٹس جاری کرتا ہے جس میں سیکیورٹی پیچ اور گاڑیوں کی مطابقت کے نئے پروفائلز شامل ہیں۔

MIDA سپورٹ نیٹ ورک

ہم آپ کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے تین سطحوں کی مدد پیش کرتے ہیں:

• ٹائر 1:ریموٹ تشخیصی اور سافٹ ویئر سپورٹ (24/7)۔
• ٹائر 2:ہارڈ ویئر کی تبدیلی کے لیے مقامی ٹیکنیشن کی ترسیل۔
• ٹائر 3:پیچیدہ سائٹ انضمام کے مسائل کے لیے براہ راست فیکٹری انجینئرنگ سپورٹ۔

21. مستقبل کا روڈ میپ: 1000V چارجنگ اور دو طرفہ طاقت

150kW کا اسٹیشن ابھی تو آغاز ہے۔ MIDA فعال طور پر ٹیکنالوجی کی اگلی نسل تیار کر رہا ہے۔

• 1000V معیاری:جبکہ موجودہ گاڑیاں زیادہ تر 400V یا 800V ہیں، ہم پہلے ہی ہیوی ڈیوٹی الیکٹرک ٹرکوں اور مستقبل کی انتہائی رینج بیٹریوں کو سپورٹ کرنے کے لیے 1000V چارجنگ کی جانچ کر رہے ہیں۔
• V2G (گاڑی سے گرڈ):ہم کیلیفورنیا کی یوٹیلیٹیز کے ساتھ دو طرفہ چارجنگ کے لیے کام کر رہے ہیں، جس سے 150kW اسٹیشنوں کو ہیٹ ویوز کے دوران گرڈ کو مستحکم کرنے کے لیے پارک کی گئی EVs سے بجلی حاصل کرنے کی اجازت ملتی ہے۔
• AI لوڈ کی اصلاح:ہماری اگلی سوفٹ ویئر ریلیز میں AI سے چلنے والے بوجھ کی پیشن گوئی شامل ہوگی، جس سے سائٹ کے مالکان کو ان کے یوٹیلیٹی بلوں پر 15% تک کی بچت کرنے میں مدد ملے گی اور زیادہ سے زیادہ ڈیمانڈ چارجز سے بچیں گے۔

22. اکثر پوچھے گئے سوالات (FAQ)

سوال: کیا یہ چارجر NEVI فنڈنگ ​​کے لیے اہل ہے؟A: ہاں۔ MIDA کا 150kW اسٹیشن تمام NEVI تکنیکی ضروریات کو پورا کرتا ہے، بشمول پاور لیول، اپ ٹائم، اور کمیونیکیشن کے معیارات۔

سوال: کیا یہ ایک ساتھ دو گاڑیوں کو چارج کر سکتا ہے؟A: ہمارا ڈوئل کیبل ماڈل 150kW آؤٹ پٹ (جیسے 75kW + 75kW) کو تقسیم کر کے بیک وقت دو گاڑیوں کو چارج کر سکتا ہے۔

سوال: وارنٹی کب تک ہے؟A: ہم 2 سال کی معیاری وارنٹی پیش کرتے ہیں، جس میں 5 سال تک اختیاری ایکسٹینشن ہے جس میں پرزے اور لیبر شامل ہیں۔

سوال: کیا یہ ٹیسلا گاڑیوں کے ساتھ مطابقت رکھتا ہے؟A: ہاں۔ مقامی NACS کنیکٹر بغیر اڈاپٹر کے Tesla کے تمام ماڈلز کی ہموار چارجنگ کی اجازت دیتا ہے۔

23. MIDA پاور کے ٹیکنیکل ڈائریکٹر کی طرف سے ایک آخری لفظ

"امریکی ای وی مارکیٹ ایک اہم مقام پر ہے،"مسٹر ژانگ وی کہتے ہیں."MIDA Power میں، ہم بنیادی ڈھانچہ فراہم کرنے کے لیے پرعزم ہیں جو اس تبدیلی کو کامیاب بناتا ہے۔ ہمارا 150kW کا NACS CCS کومبو اسٹیشن برسوں کی تحقیق اور امریکی کاروباروں اور ڈرائیوروں کو کس چیز کی ضرورت ہے اس کی گہری سمجھ کا نتیجہ ہے: وشوسنییتا، رفتار، اور حفاظت۔ ہم صرف چارجرز نہیں بناتے؛ ہم نقل و حرکت کا مستقبل بناتے ہیں۔"

24. جامع ٹربل شوٹنگ اور تشخیص: 150 کلو واٹ کا دستی

99%+ اپ ٹائم کو برقرار رکھنے کے لیے، MIDA سائٹ آپریٹرز اور مینٹیننس ٹیکنیشنز کے لیے ایک تفصیلی ٹربل شوٹنگ فریم ورک فراہم کرتا ہے۔

سسٹم ایرر کوڈ کی لغت

25. تفصیلی سائٹ ڈیزائن اور انفراسٹرکچر گائیڈ

پیشہ ورانہ چارجنگ ہب کو ڈیزائن کرنے کے لیے انجینئرنگ کے متعدد شعبوں میں تفصیل پر توجہ دینے کی ضرورت ہے۔

سول اور سٹرکچرل انجینئرنگ

• بنیاد:اسٹیشن کو 120 میل فی گھنٹہ تک ہوا کے بوجھ کے تحت استحکام کو یقینی بنانے کے لیے کم از کم 36″ گہرا (مقامی ٹھنڈ لائنوں پر منحصر) کنکریٹ پیڈ کی ضرورت ہوتی ہے۔
• نالی کا اندراج:NEMA 3R کی درجہ بندی کو برقرار رکھنے کے لیے تمام برقی اور مواصلاتی نالیوں کو نیچے کی پلیٹ کے وقفے سے اسٹیشن میں داخل ہونا چاہیے۔
• بولارڈ کی جگہ کا تعین:کنکریٹ سے بھرے سٹیل کے بولارڈز کو اسٹیشن کے کونوں سے 2 فٹ کے فاصلے پر رکھا جانا چاہیے تاکہ گاڑیوں کے ٹکراؤ کو روکا جا سکے جبکہ دیکھ بھال کے لیے دروازے تک رسائی کی اجازت دی جائے۔

الیکٹریکل ڈیزائن (NEC 625)

• کیبل کا سائز:250A سرکٹ کے لیے، ہم 4/0 AWG کاپر کنڈکٹرز کی سفارش کرتے ہیں تاکہ 100 فٹ تک کی دوری پر وولٹیج کی کمی کو کم کیا جا سکے۔
• اضافے سے تحفظ:جب کہ اسٹیشن میں اندرونی SPDs ہیں، ہم بجلی سے بچانے کے لیے مرکزی سروس کے داخلی دروازے پر ایک اضافی لیول 1 سرج محافظ کی سفارش کرتے ہیں۔
• ٹرانسفارمر کی جگہ کا تعین:تانبے کے اخراجات اور بجلی کے نقصانات کو کم کرنے کے لیے ٹرانسفارمر اسٹیشنوں کے 50 فٹ کے اندر ہونا چاہیے۔

26. عالمی مینوفیکچرنگ معیارات کے لیے MIDA کا عزم

ہمارے 150kW کے اسٹیشن ISO 9001 اور ISO 14001 مصدقہ سہولت میں تیار کیے گئے ہیں، جو اعلیٰ ترین معیار اور ماحولیاتی انتظام کو یقینی بناتے ہیں۔

1. 3D ایکس رے معائنہ:تمام ہائی پاور بس بارز کا ایکس رے کیا جاتا ہے تاکہ اندرونی خالی جگہوں یا مینوفیکچرنگ نقائص کو یقینی بنایا جا سکے۔
2. ماحولیاتی تناؤ کی اسکریننگ (ESS):ابتدائی زندگی کی ناکامیوں کی نشاندہی کرنے کے لیے ٹیسٹنگ کے دوران پاور ماڈیولز کو -40°C اور +85°C کے درمیان سائیکل کیا جاتا ہے۔
3. اینڈ ٹو اینڈ ٹریس ایبلٹی:سب سے چھوٹے کیپسیٹر سے لے کر مرکزی MCU تک ہر جزو کو ہمارے ERP سسٹم میں ٹریک کیا جاتا ہے، اگر کوئی خرابی پائی جاتی ہے تو اسے ہدف کے مطابق یاد کرنے کی اجازت دیتا ہے۔

27. چارجنگ کا مستقبل: MIDA کا R&D روڈ میپ

ہم ڈی سی چارجنگ میں جو ممکن ہے اس کی حدود کو مسلسل آگے بڑھا رہے ہیں۔

• وائرلیس ڈی سی چارجنگ:ہم ٹرانزٹ بسوں کے لیے 150kW انڈکٹو چارجنگ کا پائلٹ کر رہے ہیں، جس سے کیبلز کی ضرورت کو مکمل طور پر ختم کیا جا رہا ہے۔
• وسرجن کولنگ:ہمارے اگلی نسل کے پاور ماڈیولز ایک خصوصی سیال میں ڈوب جائیں گے، جس سے بجلی کی کثافت اور خاموش آپریشن بھی ممکن ہو سکے گا۔
• کوانٹم سیکورٹی:ہم پوسٹ کوانٹم کرپٹوگرافی کو اپنے ISO 15118 اسٹیک میں ضم کر رہے ہیں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ چارجنگ سیشن اگلے 20 سالوں تک محفوظ رہیں۔

28. زیادہ سے زیادہ ROI کے لیے جامع دیکھ بھال کا شیڈول

ایک فعال دیکھ بھال کا پروگرام آپ کے 150kW اسٹیشن کی زندگی کو سالوں تک بڑھا سکتا ہے۔

روزانہ / ہفتہ وار چیکس (ریموٹ)

• کسی بھی وقفے وقفے سے مواصلات یا سینسر کی غلطیوں کے لیے OCPP اسٹیٹس لاگز کا جائزہ لیں۔
• ایسے کسی بھی اسٹیشن کی نشاندہی کرنے کے لیے جو کم کارکردگی کا مظاہرہ کر رہے ہیں روزانہ انرجی تھرو پٹ کی نگرانی کریں۔

سہ ماہی آن سائٹ کی دیکھ بھال

• فلٹر سروس:زیادہ ہوا کے بہاؤ والے انٹیک فلٹرز کو دھوئیں یا تبدیل کریں۔
• بصری معائنہ:گریفٹی، چھیڑ چھاڑ، یا ماحولیاتی نقصان کے کسی بھی نشان کی جانچ کریں۔
• کنیکٹر کی دیکھ بھال:NACS اور CCS1 پنوں کو خصوصی برقی رابطہ کلینر سے صاف کریں۔

سالانہ گہری خدمت

• تھرمل امیجنگ:AC ان پٹ ٹرمینلز اور DC بس بار پر ہاٹ سپاٹ چیک کرنے کے لیے انفراریڈ کیمرہ استعمال کریں۔
• سیفٹی ٹیسٹنگ:صارف کی حفاظت کی تصدیق کے لیے مکمل GFCI اور گراؤنڈ بانڈ ٹیسٹ کریں۔
• انشانکن:اندرونی DC انرجی میٹر کی درستگی کو اعلی درستگی کے حوالے سے تصدیق کریں۔

29. نتیجہ: کامیابی کے لیے MIDA کے ساتھ شراکت داری

برقی نقل و حرکت کی طرف منتقلی ہماری نسل کا سب سے بڑا بنیادی ڈھانچہ منصوبہ ہے۔ صحیح پارٹنر کا انتخاب کامیاب نیٹ ورک اور مہنگی ناکامی کے درمیان فرق ہے۔ MIDA پاور کا 150kW کا NACS CCS کومبو سٹیشن کارکردگی، بھروسے اور مستقبل کی پروف ٹیکنالوجی کا بہترین امتزاج پیش کرتا ہے۔ ہم آپ کو امریکی کاروباروں کی بڑھتی ہوئی فہرست میں شامل ہونے کی دعوت دیتے ہیں جنہوں نے اپنے مستقبل کو طاقتور بنانے کے لیے MIDA کا انتخاب کیا ہے۔

MIDA پاور: امریکی ای وی انفراسٹرکچر میں گولڈ اسٹینڈرڈ۔

30. 150kW اسٹیشنوں کے لیے تفصیلی صارف دستی اور آپریٹنگ ہدایات

MIDA کا 150kW NACS CCS کومبو سٹیشن سادگی کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ ہر صارف—اپنی تکنیکی مہارت سے قطع نظر—اپنی گاڑی کو کامیابی سے چارج کر سکتا ہے۔

10 انچ صارف کا تجربہ

اسٹیشن میں ایک اعلی ریزولوشن، سورج کی روشنی سے پڑھنے کے قابل ٹچ اسکرین ہے جو صارف کی ہر قدم پر رہنمائی کرتی ہے۔

1. ویلکم اسکرین

پہلے سے طے شدہ اسکرین اسٹیشن کی حیثیت کو ظاہر کرتی ہے اور واضح ہدایات فراہم کرتی ہے:

• کنیکٹر A (NACS):اسٹیٹس آئیکن (دستیاب/مقبوضہ/غلط)۔
• کنیکٹر B (CCS1):اسٹیٹس آئیکن۔
• "شروع کرنے کے لیے تھپتھپائیں":سیشن شروع کرنے کے لیے صارفین کے لیے ایک بڑا بٹن۔
• زبان کا انتخاب:شمالی امریکہ کی مارکیٹ کے لیے انگریزی، ہسپانوی اور فرانسیسی کو سپورٹ کرتا ہے۔

2. اجازت دینے کا عمل

صارفین اپنے سیشن کو تین بنیادی طریقوں سے اجازت دے سکتے ہیں:

• آر ایف آئی ڈی کارڈ:اسکرین کے نیچے ریڈر پر رجسٹرڈ نیٹ ورک کارڈ یا فلیٹ کارڈ کو تھپتھپائیں۔
• موبائل ایپ:اسمارٹ فون کے ذریعے ادائیگی کرنے کے لیے اسکرین پر دکھائے گئے متحرک QR کوڈ کو اسکین کریں۔
• کریڈٹ کارڈ (اختیاری):مہمانوں کی ادائیگیوں کے لیے انٹیگریٹڈ چپ اینڈ پن یا کنٹیکٹ لیس ریڈر استعمال کریں۔

3. کنکشن کا مرحلہ

ایک بار اجازت دینے کے بعد، اسکرین صارف کو "اپنی گاڑی کو جوڑنے" کی ہدایت کرتی ہے۔

• NACS صارفین:بس ہولسٹر سے ہینڈل کھینچیں اور ٹیسلا طرز کی بندرگاہ میں لگائیں۔
• CCS1 صارفین:بڑے کومبو کنیکٹر کو سیدھ میں رکھیں اور اس وقت تک دبائیں جب تک کہ ایک مضبوط کلک محسوس نہ ہو۔
• سیفٹی ہینڈ شیک:اسکرین "گاڑی کے ساتھ مواصلت…" دکھائے گی کیونکہ ISO 15118 یا DIN 70121 پروٹوکول حفاظتی پیرامیٹرز کو قائم کرتا ہے۔

4. ایکٹو چارجنگ ڈیش بورڈ

سیشن کے دوران، اسکرین ہائی گرینولریٹی ڈیٹا فراہم کرتی ہے:

• پاور گیج:ریئل ٹائم kW آؤٹ پٹ (مثال کے طور پر، 148kW)۔
• توانائی فراہم کی گئی:kWh کا رولنگ کاؤنٹر منتقل کر دیا گیا۔
• بیٹری کی سطح:گاڑی کے BMS سے بصری فیصد (SoC)۔
• باقی وقت:صارف کی مقرر کردہ SoC حد تک پہنچنے کا تخمینی وقت۔
• لاگت:قابل اطلاق ٹیرف کی بنیاد پر موجودہ سیشن کا کل۔

5. سیشن کا خاتمہ

جب بیٹری بھر جاتی ہے یا صارف "اسٹاپ" دباتا ہے، تو اسٹیشن محفوظ طریقے سے کرنٹ کو نیچے لے جاتا ہے۔

• "محفوظ طریقے سے منقطع ہونا":اس بات کی نشاندہی کرنے کے لیے اسکرین کا انتظار کریں کہ یہ ان پلگ کرنا محفوظ ہے۔
• خلاصہ اسکرین:توانائی، وقت، اور لاگت پر حتمی رپورٹ فراہم کرتا ہے۔
• ڈیجیٹل رسید:موبائل کی رسید کے لیے QR کوڈ اسکین کرنے کا اختیار۔

31. ایڈوانس مینٹیننس اور ٹیکنیکل سروس گائیڈ

15 سالہ سروس لائف کو یقینی بنانے کے لیے، MIDA مصدقہ تکنیکی ماہرین کے لیے بحالی کا ایک جامع ہدایت نامہ فراہم کرتا ہے۔

حفاظتی طریقہ کار

• پی پی ای:ہمیشہ CAT III ریٹیڈ برقی حفاظتی دستانے اور آنکھوں کی حفاظت پہنیں۔
• لوٹو:اسٹیشن کیبنٹ کھولنے سے پہلے مین ڈسٹری بیوشن پینل پر لاک آؤٹ/ٹیگ آؤٹ طریقہ کار پر عمل کریں۔
• کیپسیٹر خارج ہونے والا مادہ:اندرونی DC بس کیپسیٹرز کو محفوظ سطح پر خارج ہونے کی اجازت دینے کے لیے پاور ڈاؤن کے بعد 5 منٹ انتظار کریں۔

اجزاء کی تبدیلی کی واک تھرو

1. پاور ماڈیول (30kW SiC):

• AC اور DC بس بار کے بولٹ کو منقطع کریں۔
• مواصلاتی ربن کیبل کو ان پلگ کریں۔
• ماڈیولر چیسس کو سلائیڈ کریں اور ایک نئی یونٹ کے ساتھ تبدیل کریں۔
• تمام بولٹس کو 12Nm پر دوبارہ ٹارک کریں۔

1. کولنگ پنکھے:

• اوپری رسائی پینل کھولیں۔
• PWM فین کنیکٹر کو ان پلگ کریں۔
• چار بڑھتے ہوئے پیچ کو ہٹا دیں اور پنکھے کی اسمبلی کو تبدیل کریں۔

1. HMI (ٹچ اسکرین):

• سامنے کی خدمت کا دروازہ کھولیں۔
• HDMI اور USB پاور کیبلز کو منقطع کریں۔
• بیزل پیچ کو ہٹا دیں اور اسکرین کو تبدیل کریں۔

32. گلوبل ڈیکاربونائزیشن اور MIDA شمالی امریکہ کی حکمت عملی

150kW NACS CCS کومبو اسٹیشن صرف ایک پروڈکٹ سے زیادہ نہیں ہے۔ یہ موسمیاتی تبدیلی کے خلاف جنگ میں ایک اسٹریٹجک ستون ہے۔

امریکن ہائی وے کو ڈیکاربونائز کرنا

ریاستہائے متحدہ میں گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج کا سب سے بڑا ذریعہ نقل و حمل ہے۔ قابل اعتماد 150kW بنیادی ڈھانچہ فراہم کر کے، MIDA "فاصلے کی ڈیکاربونائزیشن" کو فعال کر رہا ہے، جو لاکھوں امریکیوں کے لیے طویل فاصلے کے برقی سفر کو حقیقت بنا رہا ہے۔

امریکی سپلائی چین کو سپورٹ کرنا

MIDA شمالی امریکہ کی مارکیٹ کے لیے پرعزم ہے۔ ہم فعال طور پر اپنے امریکہ میں قائم سپورٹ اور پرزہ جات کی تقسیم کے نیٹ ورک کو بڑھا رہے ہیں، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ ہمارے اسٹیشن عالمی معیار کی ٹیکنالوجی فراہم کرتے ہوئے مقامی معیشت میں اپنا حصہ ڈالیں۔

سرکلر اکانومی

ہمارے اسٹیشنز زندگی کے اختتام کو ذہن میں رکھتے ہوئے بنائے گئے ہیں۔ سٹیل کیبنٹ، تانبے کے بس بار، اور ایلومینیم ہیٹ سنک سبھی کو ان کے زندگی کے اختتامی سفر کو ذہن میں رکھتے ہوئے منتخب کیا گیا ہے۔ جستی سٹیل کی کیبنٹ 98% ری سائیکل ہے اور اس پر میٹریل شناختی کوڈز کے ساتھ مہر لگی ہوئی ہے تاکہ ختم کرنے والے اسے بغیر قیاس کے چھانٹ سکیں۔ تانبے کی بس باروں کو جہاں بھی عملی ہو ویلڈنگ کے بجائے بولٹ کیا جاتا ہے، جس سے خالص دھات کی صاف بحالی ہوتی ہے، اور ایلومینیم ہیٹ سنک کو چیسس میں ڈالنے کی بجائے الگ، لیبل والی اسمبلیوں کے طور پر ڈیزائن کیا گیا ہے۔ یہاں تک کہ SiC پاور ماڈیول بھی جدا کرنے کے لیے ڈیزائن کیے گئے ہیں: جب کوئی ماڈیول زندگی کے اختتام پر پہنچ جاتا ہے، تو اس کا ایلومینیم بیس پلیٹ اور تانبے کا سبسٹریٹ بازیافت کیا جا سکتا ہے، جس سے الیکٹرانکس کا صرف ایک حصہ فضلہ میں داخل ہوتا ہے۔

یہ سرکلر سوچ مواد سے آگے مصنوعات کے فن تعمیر تک پھیلی ہوئی ہے۔ چونکہ 150kW NACS CCS کومبو اسٹیشن ماڈیولر، فیلڈ سے بدلنے والے پاور ماڈیولز کا استعمال کرتا ہے، اس لیے ایک اسٹیشن کو شاذ و نادر ہی مکمل طور پر ریٹائر ہونے کی ضرورت ہوتی ہے۔ جب کسی ماڈیول کو اپ گریڈ یا تبدیل کیا جاتا ہے، تو پرانی یونٹ کو MIDA کے ری فربشمنٹ پروگرام میں واپس کر دیا جاتا ہے، جہاں اس کی جانچ کی جاتی ہے، دوبارہ ترتیب دی جاتی ہے، اور نئے ماڈیول کی لاگت کے ایک حصے پر اسے تصدیق شدہ اسپیئر کے طور پر دستیاب کرایا جاتا ہے۔ یہ کام کرنے والے ہارڈویئر کو سروس میں رکھتا ہے، کنواری مواد کی مانگ کو کم کرتا ہے، اور آپریٹرز کو اپنے اسٹیشنوں کو بہترین کارکردگی پر رکھنے کے لیے کم لاگت کا راستہ فراہم کرتا ہے۔ یہی پروگرام ہمارے امریکی حصوں کی تقسیم کے نیٹ ورک کو سپورٹ کرتا ہے: تجدید شدہ ماڈیولز کو علاقائی طور پر ذخیرہ کیا جاتا ہے، اس لیے اپ ٹائم محفوظ رہتا ہے یہاں تک کہ صنعت کے اجزاء کی نسلیں تیار ہوتی ہیں۔

آخر میں، ہم سرکلر اکانومی کو ہارڈ ویئر سے لے کر پیکیجنگ اور لاجسٹکس چین تک بڑھا رہے ہیں۔ اسٹیشن دوبارہ قابل استعمال، اعلی کثافت والے جھاگ اور اسٹیل سے تقویت یافتہ کریٹس میں بھیجتے ہیں جو کہ تنصیب کے بعد جمع کیے جاتے ہیں اور واپس کیے جاتے ہیں، جس سے پیکیجنگ کے فضلے کو فی تعیناتی میں 60% سے زیادہ کاٹ دیا جاتا ہے۔ ہمارا نارتھ امریکن گودام پروگرام کھیپوں کو بھی مضبوط کرتا ہے تاکہ ایک ہی ڈیلیوری ایک خطے میں متعدد سائٹس کی خدمت کر سکے، جس سے ٹرانسپورٹ کے اخراج اور فریٹ لاگت فی میگا واٹ انسٹال ہو سکتی ہے۔ MIDA میں پائیداری کوئی الگ پہل نہیں ہے - یہ وہ طریقہ ہے جس سے ہم ہر سٹیشن کو ڈیزائن، تیار اور سپورٹ کرتے ہیں، پہلے کلو گرام سٹیل سے لے کر کئی دہائیوں تک ری سائیکلنگ کے آخری عمل تک۔

نتیجہ: امریکی توانائی کی منتقلی کو طاقت دینا

150kW کا NACS CCS کومبو اسٹیشن امریکی ہائی وے کی ڈیکاربنائزیشن میں ایک اسٹریٹجک اثاثہ ہے۔ یہ وہ بھروسہ اور طاقت فراہم کرتا ہے جو طویل فاصلے تک برقی سفر کا تقاضا کرتا ہے، یہ مقامی پرزوں کی تقسیم اور تجدید کاری کے ذریعے امریکی معیشت کو سہارا دیتا ہے، اور اسے زمینی سطح سے ڈیزائن کیا گیا ہے تاکہ اس کے اپنے ماحولیاتی اثرات کو کم سے کم کیا جا سکے۔ یوٹیلیٹیز، ہائی وے اتھارٹیز، اور نیٹ ورک آپریٹرز کے لیے، MIDA چارجر سے زیادہ پیشکش کرتا ہے - ہم توانائی کی منتقلی کی اگلی تین دہائیوں کے لیے ایک پائیدار، سرکلر، اور قابل اعتماد پارٹنر پیش کرتے ہیں۔

کلیدی ٹیک ویز

• 98% ری سائیکل کرنے کے قابل سٹیل کیبنٹ، بولٹڈ کاپر بس بارز، اور قابل بازیافت ایلومینیم ہیٹ سنک زندگی کی آخری قدر کو حقیقی بناتے ہیں۔
• ماڈیولر پاور ماڈیولز ایک تصدیق شدہ تجدید کاری پروگرام کو کھلاتے ہیں، اسپیئر پارٹس کے اخراجات اور ای ویسٹ کو کم کرتے ہیں۔
• دوبارہ قابل استعمال کریٹس اور کنسولیڈیٹڈ شمالی امریکہ کی شپنگ نے پیکیجنگ کے فضلے کو 60 فیصد سے زیادہ کاٹ دیا۔
• ایک بڑھتا ہوا یو ایس پارٹس اور سپورٹ نیٹ ورک مقامی معیشتوں اور اسٹیشن اپ ٹائم دونوں کو مضبوط کرتا ہے۔
• 150kW NACS CCS کومبو آؤٹ پٹ لاکھوں امریکیوں کے لیے طویل فاصلے تک برقی سفر کو عملی بناتا ہے۔

Join MIDA in powering the American highway. Contact us at sales@midapower.com for a site assessment, a NEVI-program consultation, or a volume proposal for your network rollout.