150 किलोवाट, 240 किलोवाट, 400 किलोवाट एनएसीएस सीसीएस कॉम्बो डीसी फास्ट चार्जर स्टेशन, यूएसए के लिए यूएल सूचीबद्ध।

150 किलोवाट, 240 किलोवाट, 400 किलोवाट एनएसीएस सीसीएस कॉम्बो डीसी फास्ट चार्जर स्टेशन, यूएसए के लिए यूएल सूचीबद्ध।

1. शीर्षक और मुख्य समाचार: MIDA के UL-सूचीबद्ध 150kW, 240KW और 400KW दोहरे मानक चार्जिंग स्टेशन के साथ अमेरिकी इलेक्ट्रिक वाहन परिवर्तन को गति देना

अमेरिका शून्य-उत्सर्जन परिवहन की दिशा में अपने सफर के एक महत्वपूर्ण मोड़ पर खड़ा है। प्रमुख ऑटोमोबाइल निर्माता मौजूदा संयुक्त चार्जिंग सिस्टम (CCS1) के साथ-साथ उत्तरी अमेरिकी चार्जिंग मानक (NACS) को अपना रहे हैं, ऐसे में अंतरसंचालनीय, उच्च-शक्ति वाले बुनियादी ढांचे की आवश्यकता पहले से कहीं अधिक जरूरी हो गई है। डीसी फास्ट चार्जिंग तकनीक में वैश्विक अग्रणी कंपनी MIDA Power (迈依达) उत्तरी अमेरिकी बाजार के लिए विशेष रूप से तैयार किए गए UL-सूचीबद्ध, उच्च-प्रदर्शन समाधान, 150kW, 240kW और 400kW NACS CCS कॉम्बो डीसी फास्ट चार्जर स्टेशन को पेश करते हुए गर्व महसूस कर रही है। दो अग्रणी मानकों को एक मजबूत कैबिनेट में मिलाकर, MIDA साइट होस्ट को भविष्य के लिए सर्वोत्तम निवेश प्रदान करती है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि सड़क पर चलने वाली हर इलेक्ट्रिक वाहन—टेस्ला से लेकर फोर्ड और रिवियन तक—अधिकतम गति से चार्ज हो सके।

2. बाजार और नीतिगत संदर्भ: NEVI कार्यक्रम और NACS अंतरसंचालनीयता की ओर बदलाव

अभूतपूर्व संघीय निवेश और कनेक्टर मानकों में अचानक, उद्योग-व्यापी बदलाव के कारण अमेरिकी इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग का परिदृश्य बदल रहा है।

नेवी फॉर्मूला प्रोग्राम

द्विदलीय अवसंरचना कानून के अंतर्गत राष्ट्रीय विद्युत वाहन अवसंरचना (NEVI) कार्यक्रम के तहत, देश भर में डीसी फास्ट चार्जर का नेटवर्क बनाने के लिए 5 अरब डॉलर आवंटित किए गए हैं। NEVI फंडिंग के लिए सख्त शर्तें हैं: प्रत्येक चार्जर की क्षमता कम से कम 150 किलोवाट होनी चाहिए, उच्च अपटाइम बनाए रखना चाहिए और मानकीकृत संचार का समर्थन करना चाहिए। MIDA का 150 किलोवाट का स्टेशन इन आवश्यकताओं को पूरा करने और उनसे भी आगे निकलने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो राज्य परिवहन विभागों (DOTs) द्वारा अपेक्षित विश्वसनीयता प्रदान करता है।

एनएसीएस का उदय (एसएई जे3400)

2023 के अंत में, उद्योग में एक ऐतिहासिक बदलाव आया जब अमेरिकी बाज़ार में लगभग सभी प्रमुख OEM ने नॉर्थ अमेरिकन चार्जिंग स्टैंडर्ड (NACS) को अपनाने की घोषणा की, जिसे अब SAE J3400 के रूप में जाना जाता है। हालांकि, अगले दशक तक लाखों CCS1 से लैस वाहन सड़कों पर चलते रहेंगे। MIDA का ड्यूल-स्टैंडर्ड दृष्टिकोण ड्राइवरों की "एडॉप्टर संबंधी चिंता" को दूर करता है और यह सुनिश्चित करता है कि स्टेशन मालिक बाज़ार के किसी भी वर्ग को नाराज़ न करें।

कार्बन उत्सर्जन में कमी और ऊर्जा स्वतंत्रता

नीतिगत पहलुओं से परे, 150 किलोवाट की तीव्र चार्जिंग प्रणाली की ओर यह कदम कार्बन उत्सर्जन कम करने के लिए समाज के बढ़ते दबाव से प्रेरित है। जैसे-जैसे कोयला संयंत्र बंद हो रहे हैं और उनकी जगह पवन और सौर ऊर्जा संयंत्र लगाए जा रहे हैं, इलेक्ट्रिक वाहन चलते-फिरते ऊर्जा भंडारण इकाइयों के रूप में काम कर रहे हैं। MIDA जैसे उच्च-शक्ति वाले DC स्टेशन अमेरिकी परिवारों के लिए इलेक्ट्रिक वाहनों को एक व्यवहार्य प्राथमिक वाहन बनाने, लंबी दूरी की यात्रा को सक्षम बनाने और जीवाश्म ईंधन पर निर्भरता को कम करने के लिए आवश्यक हैं।

3. उत्पाद का तकनीकी गहन विश्लेषण: 150 किलोवाट प्रदर्शन के लिए इंजीनियरिंग उत्कृष्टता

150 किलोवाट का चार्जर विकसित करना जो यूएल लिस्टिंग प्राप्त कर सके, उसके लिए केवल कच्ची शक्ति से कहीं अधिक की आवश्यकता होती है; इसके लिए विद्युत इंजीनियरिंग, थर्मल विज्ञान और सॉफ्टवेयर बुद्धिमत्ता के परिष्कृत संतुलन की आवश्यकता होती है।

विद्युत रूपांतरण और मॉड्यूलर वास्तुकला

MIDA का 150kW का स्टेशन मॉड्यूलर आर्किटेक्चर का उपयोग करता है, जिसमें पांच 30kW के उच्च-दक्षता वाले पावर मॉड्यूल शामिल हैं। यह डिज़ाइन महत्वपूर्ण लाभ प्रदान करता है:

• अतिरेक:यदि कोई एक मॉड्यूल खराब हो जाता है, तो भी स्टेशन 120 किलोवाट पर चालू रहता है, जिससे डाउनटाइम कम से कम हो जाता है।
• क्षमता:नवीनतम जनरेशन 3 सिलिकॉन कार्बाइड (SiC) तकनीक का उपयोग करते हुए, हमारे मॉड्यूल 95.5% दक्षता प्राप्त करते हैं, जिससे साइट होस्ट के लिए परिचालन लागत कम हो जाती है।
• वोल्टेज में विविधता:200V से 1000V DC की आउटपुट रेंज के साथ, यह स्टेशन वर्तमान 400V वाहनों और अगली पीढ़ी के 800V प्लेटफॉर्म (जैसे हुंडई आयोनिक 6 या पोर्श टायकन) दोनों के साथ पूरी तरह से संगत है।

थर्मल मैनेजमेंट: इंटेलिजेंट एयर कूलिंग

अमेरिका की विविध जलवायु में, चाहे एरिज़ोना की भीषण गर्मी हो या मिनेसोटा की सर्दियाँ, बेहतरीन प्रदर्शन बनाए रखने के लिए, MIDA 150kW स्टेशन में एक उन्नत बुद्धिमान वायु-शीतलन प्रणाली लगी है। पावर मॉड्यूल और कनेक्टर हैंडल में लगे वास्तविक समय के तापमान सेंसर के आधार पर परिवर्तनीय गति वाले पंखे समायोजित हो जाते हैं। कैबिनेट को समर्पित वायु प्रवाह चैनलों के साथ डिज़ाइन किया गया है जो गर्म हवा के पुनर्संचरण को रोकते हैं, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि सिस्टम 45°C (113°F) तक के तापमान में बिना किसी तापीय गिरावट के निरंतर 150kW आउटपुट प्रदान कर सकता है।

कैबिनेट और उपयोगकर्ता इंटरफ़ेस

इसका आवरण गैल्वनाइज्ड स्टील से बना है और इस पर उच्च श्रेणी की आउटडोर पाउडर कोटिंग की गई है। यह NEMA 3R (IP54/55 के बराबर) रेटिंग के साथ बारिश, बर्फ और नमक के छिड़काव का सामना कर सकता है। 10 इंच की उच्च चमक वाली टचस्क्रीन सीधी धूप में भी आसानी से दिखाई देने के लिए डिज़ाइन की गई है और इसमें एक सहज बहुभाषी इंटरफ़ेस है।

4. मानक एवं प्रमाणन: यूएल लिस्टिंग के साथ सुरक्षा का स्वर्णिम मानक

उत्तरी अमेरिकी बाजार के लिए, यूएल (अंडरराइटर्स लेबोरेटरीज) प्रमाणन सुरक्षा और विश्वसनीयता का अनिवार्य मानक है। मिडा पावर ने यह सुनिश्चित करने के लिए भारी निवेश किया है कि हमारा 150 किलोवाट का स्टेशन इन कठोर आवश्यकताओं को पूरा करे।

यूएल 2202 और यूएल 2231

हमारे स्टेशन निम्नलिखित प्रमाणपत्रों के अंतर्गत प्रमाणित हैं:

• यूएल 2202:विद्युत वाहन (ईवी) चार्जिंग सिस्टम उपकरण के लिए मानक, जो विद्युत रूपांतरण प्रणाली और समग्र सुरक्षा पर केंद्रित है।
• यूएल 2231-1 और -2:इलेक्ट्रिक वाहन आपूर्ति परिपथों के लिए कार्मिक सुरक्षा प्रणालियों के मानक, यह सुनिश्चित करते हैं कि ग्राउंड-फॉल्ट सर्किट इंटरप्टर (जीएफसीआई) और अन्य सुरक्षा तंत्र उपयोगकर्ता की सुरक्षा के लिए मिलीसेकंड में प्रतिक्रिया करें।

संचार और अंतरसंचालनीयता

• एनएसीएस (एसएई जे3400):NACS कनेक्टर के लिए अंतर्निहित समर्थन, टेस्ला सुपरचार्जर नेटवर्क और NACS से लैस वाहनों के साथ निर्बाध संचार सुनिश्चित करता है।
• सीसीएस1 (डीआईएन 70121 / आईएसओ 15118):कंबाइंड चार्जिंग सिस्टम के लिए पूर्ण समर्थन, जिसमें प्लग एंड चार्ज जैसी उन्नत सुविधाएं शामिल हैं।
• ओसीपीपी 1.6जे / 2.0.1:यह रिमोट मैनेजमेंट और बिलिंग के लिए सभी प्रमुख अमेरिकी चार्जिंग नेटवर्क (जैसे, ChargePoint, EVgo, Electrify America) के साथ एकीकरण को सक्षम बनाता है।
• एनर्जी स्टार:हमारी इकाइयाँ EVSE के लिए एनर्जी स्टार की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए डिज़ाइन की गई हैं, जिससे वे अतिरिक्त राज्य और स्थानीय छूट के लिए पात्र हो जाती हैं।

5. अनुप्रयोग परिदृश्य और परिनियोजन: अमेरिकी बुनियादी ढांचे को सशक्त बनाना

MIDA 150kW NACS CCS कॉम्बो स्टेशन डीसी चार्जिंग की दुनिया का "सर्वशक्तिमान" उपकरण है, जो वाणिज्यिक और सार्वजनिक अनुप्रयोगों की एक विस्तृत श्रृंखला के लिए उपयुक्त है।

राजमार्ग गलियारे और खुदरा केंद्र

लंबी यात्राओं पर निकले यात्रियों के लिए, 150 किलोवाट की चार्जिंग से लगभग 20-30 मिनट में 150-200 मील की दूरी तय की जा सकती है—जो भोजन करने या खरीदारी के लिए पर्याप्त समय है। राजमार्ग के निकास द्वारों और प्रमुख शॉपिंग मॉलों पर रणनीतिक रूप से स्थापित होने से इनका उपयोग अधिक होता है और साइट संचालकों को लगातार आय प्राप्त होती रहती है।

वाणिज्यिक बेड़े और वितरण केंद्र

अंतिम-मील डिलीवरी कंपनियां और लॉजिस्टिक्स फर्म तेजी से अपने वैन और ट्रक बेड़े को इलेक्ट्रिक वाहनों में बदल रही हैं। 150 किलोवाट का पावर लेवल उन भारी वाहनों के लिए आदर्श है जिन्हें लेवल 2 एसी चार्जर से चार्ज नहीं किया जा सकता है, और यह दिन के मध्य में चार्ज करने या रात भर में तेजी से चार्ज करने के लिए उपयुक्त है।

सार्वजनिक उपयोगिता और नगरपालिका परियोजनाएं

सार्वजनिक चार्जिंग हब स्थापित करने की इच्छुक नगर निगमों और बिजली कंपनियों को ऐसे उपकरण की आवश्यकता होती है जो मजबूत और विश्वसनीय हों। MIDA की दोहरी मानक क्षमता यह सुनिश्चित करती है कि सभी नागरिकों को, चाहे वे कोई भी वाहन चुनें, तीव्र चार्जिंग की समान सुविधा प्राप्त हो।

6. केस स्टडी: डलास, टेक्सास में स्थित “सनबेल्ट एक्सप्रेस” चार्जिंग हब

उद्देश्य:डलास के एक प्रमुख ईंधन विक्रेता ने "इलेक्ट्रिक फोरकोर्ट" का प्रायोगिक परीक्षण करने की इच्छा जताई, लेकिन उन्हें CCS1 से NACS में परिवर्तन को लेकर चिंता थी। उन्हें एक ऐसे समाधान की आवश्यकता थी जो कम से कम 10 वर्षों तक प्रासंगिक रहे।

समाधान:रिटेलर ने चार MIDA 150kW NACS CCS कॉम्बो स्टेशन स्थापित किए। इन यूनिटों को OCPP 2.0.1 का उपयोग करके रिटेलर के लॉयल्टी ऐप के साथ एकीकृत किया गया, जिससे ग्राहक अपने मौजूदा फ्यूल कार्ड या मोबाइल फोन से भुगतान कर सकते हैं।

कार्यान्वयन:UL-सूचीबद्ध स्टेशनों को केवल तीन सप्ताह में स्थापित किया गया था, जिसमें MIDA के पूर्व-कॉन्फ़िगर किए गए पावर कैबिनेट का उपयोग किया गया था, जिससे साइट पर वायरिंग की जटिलता कम हो गई थी।

परिणाम:

• उच्च अंतरसंचालनीयता:आंकड़ों से पता चला कि पहले छह महीनों में NACS और CCS1 के उपयोग में 50/50 का समान विभाजन था।
• विश्वसनीयता:इन स्टेशनों ने 99.2% का अपटाइम बनाए रखा, जो पिछले प्रदाता के उपकरणों की तुलना में काफी अधिक है।
• लोगों की आवाजाही में वृद्धि:हब से जुड़े सुविधा स्टोर में चार्जिंग का इंतजार कर रहे इलेक्ट्रिक वाहनों के चालकों की आंतरिक बिक्री में 15% की वृद्धि देखी गई।

7. विशेषज्ञ टिप्पणी: MIDA के तकनीकी निदेशक की अंतर्दृष्टि

"अमेरिकी बाजार अपने आकार और तकनीकी विविधता के मामले में अद्वितीय है।"मिडा पावर के तकनीकी निदेशक श्री झांग वेई ने यह बात कही।“जब हमने 150kW NACS CCS कॉम्बो स्टेशन को डिज़ाइन किया, तो हमारा मकसद सिर्फ़ एक और कनेक्टर जोड़ना नहीं था; हम एक ऐसा सिस्टम बनाना चाहते थे जो हर इलेक्ट्रिक वाहन की ज़रूरतों को समझ सके। UL लिस्टिंग हासिल करके हमने यह साबित कर दिया है कि MIDA तकनीक दुनिया के उच्चतम सुरक्षा मानकों को पूरा करती है। हमारे SiC-आधारित पावर मॉड्यूल आधुनिक बैटरियों के अत्यधिक वोल्टेज उतार-चढ़ाव को संभालने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि चाहे आप एक छोटी कार चार्ज कर रहे हों या एक बड़ा पिकअप ट्रक, आपको सबसे कुशल ऊर्जा हस्तांतरण मिले।”

8. भविष्य की संभावनाएं और विस्तारशीलता: 1000V युग के लिए तैयारी

हालांकि फास्ट चार्जिंग के लिए वर्तमान मानक 150 किलोवाट है, लेकिन MIDA पहले से ही भविष्य की योजना बना रही है। हमारे 150 किलोवाट स्टेशन 1000 वोल्ट आर्किटेक्चर पर आधारित हैं, जिसका अर्थ है कि वे हार्डवेयर में किसी भी बदलाव की आवश्यकता के बिना अगली पीढ़ी की बैटरियों की अल्ट्रा-फास्ट चार्जिंग क्षमताओं के लिए तैयार हैं।

हम एआई-आधारित पूर्वानुमानित रखरखाव को एकीकृत करने पर भी विचार कर रहे हैं। ओसीपीपी 2.0.1 के माध्यम से हजारों चार्जिंग सत्रों के डेटा का विश्लेषण करके, हमारे सिस्टम किसी खराबी के होने से पहले ही केबलों या कूलिंग घटकों पर संभावित टूट-फूट की पहचान कर सकते हैं, जिससे अमेरिकी जनता द्वारा अपेक्षित "हमेशा चालू" विश्वसनीयता सुनिश्चित हो सके।

9. कार्रवाई का आह्वान: MIDA के साथ अपने चार्जिंग नेटवर्क को भविष्य के लिए तैयार करें

कनेक्टर की होड़ में न उलझें। ऐसा चार्जिंग समाधान चुनें जो भविष्य को अपनाते हुए वर्तमान का भी ध्यान रखे। MIDA Power का UL-सूचीबद्ध 150kW NACS CCS कॉम्बो स्टेशन आपके उत्तरी अमेरिकी EV इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट के लिए सबसे समझदारी भरा निवेश है।

MIDA Power से आज ही संपर्क करें:

• यूएल प्रमाणन रिपोर्ट और तकनीकी विशिष्टताओं को पूरी तरह से डाउनलोड करें।
• साइट डिजाइन के संबंध में हमारे उत्तरी अमेरिकी एप्लिकेशन इंजीनियरों से परामर्श लें।
• अपने अगले NEVI-वित्तपोषित प्रोजेक्ट के लिए प्रतिस्पर्धी कोटेशन प्राप्त करें।

MIDA Power (迈依达): अमेरिकी गतिशीलता के भविष्य को शक्ति प्रदान करना। Email: sales@midapower.com वेबसाइट: www.midapower.com/mida-usa एक समय में एक स्टेशन के माध्यम से स्वच्छ अमेरिका की नींव का निर्माण करना।

तकनीकी टिप्पणी: यह लेख अपने पूर्ण तकनीकी पांडुलिपि रूप में लगभग 6000 शब्दों का है।

10. विस्तृत तकनीकी विशिष्टता तालिका: 150 किलोवाट एनएसीएस सीसीएस कॉम्बो

11. उन्नत सुरक्षा सुविधाएँ और दोष प्रबंधन

उच्च-शक्ति डीसी चार्जिंग में सुरक्षा सर्वोपरि है। MIDA का 150kW स्टेशन उपयोगकर्ता, वाहन और विद्युत ग्रिड की सुरक्षा के लिए व्यापक सुरक्षा प्रोटोकॉल से सुसज्जित है।

कार्मिक सुरक्षा प्रणालियाँ

• आईएमडी (इंसुलेशन मॉनिटरिंग डिवाइस):यह डीसी बस और ग्राउंड के बीच इन्सुलेशन प्रतिरोध की लगातार जांच करता है। यदि कोई खराबी पाई जाती है, तो सत्र कुछ मिलीसेकंड के भीतर समाप्त हो जाता है।
• एकीकृत आरसीडी:बिजली के झटके से बचाने के लिए करंट लीकेज का पता लगाता है।
• आपातकालीन स्टॉप:मैन्युअल ओवरराइड के लिए लाल रंग का भौतिक बटन।
• सॉफ्ट स्टार्ट टेक्नोलॉजी:वाहन के बैटरी प्रबंधन प्रणाली (बीएमएस) पर विद्युत तनाव को रोकने के लिए वोल्टेज और करंट को धीरे-धीरे बढ़ाया जाता है।

उपकरण और ग्रिड सुरक्षा

• सर्ज प्रोटेक्शन डिवाइस (एसपीडी):लेवल 2 सर्ज प्रोटेक्शन स्टेशन को बिजली गिरने और ग्रिड में होने वाले अचानक बदलावों से बचाता है।
• चरण निगरानी:यह आने वाली एसी आपूर्ति में चरण हानि, चरण उत्क्रमण या वोल्टेज असंतुलन का पता लगाता है।
• उच्च तापमान से बचाव के लिए बुद्धिमान प्रणाली:यह सिस्टम पावर मॉड्यूल, बसबार और कनेक्टर पिन सहित 20 से अधिक बिंदुओं पर तापमान की निगरानी करता है।

12. व्यावसायिक संपत्ति मालिकों के लिए स्थापना मार्गदर्शिका

दीर्घकालिक विश्वसनीयता और राष्ट्रीय विद्युत संहिता (एनईसी) के अनुपालन के लिए उचित स्थापना अत्यंत महत्वपूर्ण है।

कार्यस्थल पर काम की तैयारी

1. उपयोगिता मूल्यांकन:सुनिश्चित करें कि साइट पर पर्याप्त क्षमता वाली 480V/277V सेवा उपलब्ध हो (150kW के लिए न्यूनतम 200A का समर्पित सर्किट)।
2. कॉन्क्रीट का बना हुआ अड्डा:प्रबलित कंक्रीट की नींव आवश्यक है, जिसमें एसी इनपुट और संचार लाइनों के लिए एकीकृत पाइप लगे हों।
3. बोलार्ड और प्रकाश व्यवस्था:हम वाहनों की टक्कर से बचाव के लिए सुरक्षात्मक बोलार्ड लगाने और रात्रिकालीन सुरक्षा के लिए उच्च गुणवत्ता वाली एलईडी लाइटिंग लगाने की सलाह देते हैं।

चालू करना और परीक्षण करना

प्रत्येक MIDA इंस्टॉलेशन में एक कठोर कमीशनिंग चेकलिस्ट शामिल होती है:

• ग्राउंड बॉन्ड परीक्षण:सुरक्षा आधार की अखंडता का सत्यापन करना।
• ईवी सिम्युलेटर परीक्षण:NACS और CCS1 दोनों प्रोटोकॉल के साथ सफल हैंडशेक की पुष्टि करना।
• पूर्ण भार परीक्षण:शीतलन क्षमता को सत्यापित करने के लिए स्टेशन को निरंतर अवधि के लिए 150 किलोवाट पर संचालित करना।

13. सॉफ्टवेयर इकोसिस्टम: MIDA कनेक्ट और फ्लीट इंटीग्रेशन

किसी चार्जिंग स्टेशन की कार्यक्षमता उसके प्रबंधन में इस्तेमाल होने वाले सॉफ़्टवेयर पर निर्भर करती है। MIDA स्टेशन मालिकों के लिए एक संपूर्ण डिजिटल इकोसिस्टम प्रदान करता है।

MIDA क्लाउड प्लेटफ़ॉर्म

• अद्भुत मूल्य:अतिथियों, कर्मचारियों या सदस्यों के लिए अलग-अलग दरें निर्धारित करें।
• लोड प्रबंधन:बिजली की चरम मांग के कारण लगने वाले अतिरिक्त शुल्कों से बचने के लिए, कई स्टेशनों में बुद्धिमानी से बिजली का वितरण करें।
• रीयल-टाइम एनालिटिक्स:एक सहज डैशबोर्ड के माध्यम से निवेश पर लाभ (आरओआई), कार्बन ऑफसेट और स्टेशन के उपयोग को ट्रैक करें।

एपीआई एकीकरण

फ्लीट संचालकों के लिए, हमारा सॉफ्टवेयर प्रमुख टेलीमैटिक्स और फ्लीट प्रबंधन प्रणालियों के साथ एपीआई एकीकरण का समर्थन करता है। इससे स्वचालित शेड्यूलिंग और रिपोर्टिंग संभव हो पाती है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि वाहन हमेशा अपने अगले मिशन के लिए तैयार रहें।

14. अतिरिक्त केस स्टडी: अमेरिका भर में सफलता

केस स्टडी 2: लॉस एंजिल्स में "रिटेल हब"

उद्देश्य:एक उच्चस्तरीय शॉपिंग सेंटर इलेक्ट्रिक वाहन मालिकों को आकर्षित करने के लिए ग्राहकों को खरीदारी के दौरान मुफ्त फास्ट चार्जिंग की सुविधा देना चाहता था।समाधान:चार MIDA 150kW ड्यूल-स्टैंडर्ड स्टेशन स्थापित किए गए।परिणाम:इस केंद्र में इलेक्ट्रिक वाहन चालकों द्वारा औसत ठहराव समय में 20% और किरायेदार बिक्री में 12% की वृद्धि देखी गई।

केस स्टडी 3: सिएटल में "नगरपालिका बेड़ा"

उद्देश्य:सिएटल शहर को अपने इलेक्ट्रिक मेंटेनेंस ट्रकों के बेड़े को तेजी से चार्ज करने की आवश्यकता थी।समाधान:केंद्रीय रखरखाव डिपो में दो MIDA 150kW इकाइयाँ स्थापित की गईं।परिणाम:जिन ट्रकों को पहले एसी चार्जिंग में 8 घंटे लगते थे, वे अब 45 मिनट से भी कम समय में तैयार हो जाते हैं, जिससे बेड़े की उपलब्धता में काफी सुधार हुआ है।

15. अमेरिकी बाजार के लिए “MIDA का लाभ”

MIDA को चुनना मतलब एक ऐसे भागीदार को चुनना है जिसके पास गहन तकनीकी विशेषज्ञता और अमेरिकी बाजार के प्रति प्रतिबद्धता है।

• स्थानीय सहायता:हम त्वरित प्रतिक्रिया सुनिश्चित करने के लिए पूरे उत्तरी अमेरिका में प्रमाणित सेवा भागीदारों का एक नेटवर्क बनाए रखते हैं।
• नियामक विशेषज्ञता:हम एनईसी, यूएल और एनर्जी स्टार की बदलती आवश्यकताओं से अवगत रहते हैं ताकि आपको ऐसा न करना पड़े।
• भविष्य के लिए तैयार प्रौद्योगिकी:हमारी 1000V आर्किटेक्चर यह सुनिश्चित करती है कि अगली पीढ़ी की इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में आने पर आपका निवेश अप्रचलित नहीं होगा।

16. निष्कर्ष: प्रत्येक वाहन के लिए एक स्वच्छ भविष्य

150 किलोवाट का NACS CCS कॉम्बो स्टेशन सिर्फ एक हार्डवेयर नहीं है; यह एक स्थायी भविष्य के लिए आधारभूत संरचना है। अंतरसंचालनीयता को अपनाकर और विश्वसनीयता को प्राथमिकता देकर, MIDA Power एक ऐसा उत्तरी अमेरिकी चार्जिंग नेटवर्क बनाने में मदद कर रहा है जो सभी के लिए कारगर हो। चाहे आप खुदरा विक्रेता हों, फ्लीट मैनेजर हों या बिजली सेवा प्रदाता हों, MIDA के पास आपकी सफलता के लिए आवश्यक तकनीक और विशेषज्ञता मौजूद है।

अमेरिका की इलेक्ट्रिक वाहन क्रांति को शक्ति प्रदान करना। हमसे जुड़ें।

17. तकनीकी आधार: 150 किलोवाट पावर आर्किटेक्चर को समझना

MIDA 150kW NACS CCS कॉम्बो स्टेशन आधुनिक पावर इलेक्ट्रॉनिक्स का एक उत्कृष्ट उदाहरण है। 95.5%+ दक्षता के साथ इतनी उच्च शक्ति स्तर प्राप्त करने के लिए, प्रत्येक घटक को उच्चतम मानकों के अनुरूप निर्मित किया जाना आवश्यक है।

SiC का लाभ: सिलिकॉन कार्बाइड बनाम पारंपरिक सिलिकॉन

परंपरागत चार्जर में अक्सर सिलिकॉन आईजीबीटी (इंसुलेटेड गेट बाइपोलर ट्रांजिस्टर) का उपयोग किया जाता है, जिनमें स्विचिंग लॉस काफी अधिक होता है और वे काफी गर्मी उत्पन्न करते हैं। एमआईडीए के 30 किलोवाट पावर मॉड्यूल सिलिकॉन कार्बाइड (एसआईसी) एमओएसएफईटी का उपयोग करते हैं।

• उच्चतर स्विचिंग आवृत्ति:SiC 100kHz+ की स्विचिंग की अनुमति देता है, जिससे इंडक्टरों और ट्रांसफार्मरों का आकार और वजन कम हो जाता है।
• लोअर रोड्स (पर):स्विच का आंतरिक प्रतिरोध कम होता है, जिससे चालन हानि कम हो जाती है।
• बेहतर तापीय चालकता:SiC ऊष्मा को अधिक प्रभावी ढंग से नष्ट करता है, जिससे मॉड्यूल उच्च शक्ति घनत्व पर काम कर सकते हैं।

मॉड्यूलर डीसी बस

इस स्टेशन में एक सामान्य डीसी बस आर्किटेक्चर है। इसके पांचों 30 किलोवाट मॉड्यूल उच्च शुद्धता वाले, चांदी-चढ़ाया तांबे से बने एक केंद्रीकृत बसबार सिस्टम से जुड़े हैं। यह डिज़ाइन निम्नलिखित की अनुमति देता है:

• गतिशील भार वितरण:सिस्टम कंट्रोलर सभी मॉड्यूल में लोड को संतुलित करता है, यह सुनिश्चित करते हुए कि किसी भी मॉड्यूल पर अत्यधिक दबाव न पड़े।
• हॉट-स्वैपेबल रखरखाव:किसी मॉड्यूल के खराब होने की स्थिति में, स्टेशन को पूरी तरह से बंद किए बिना सिस्टम की मरम्मत की जा सकती है (स्थानीय सुरक्षा नियमों के अधीन)।

18. नेटवर्क ऑपरेटरों के लिए विस्तृत OCPP 2.0.1 कमांड सेट

150 किलोवाट के स्टेशन के प्रबंधन के लिए उच्च-स्तरीय डेटा की आवश्यकता होती है। MIDA द्वारा OCPP 2.0.1 का कार्यान्वयन ऑपरेटरों को अभूतपूर्व नियंत्रण प्रदान करता है।

19. उन्नत साइट इंजीनियरिंग: एनईसी अनुपालन और ग्रिड एकीकरण

वाणिज्यिक स्थलों के मालिकों के लिए, 150 किलोवाट चार्जर की स्थापना एक बड़ी अवसंरचना परियोजना है।

विद्युत क्षमता नियोजन

480V पर चलने वाला 150kW का स्टेशन लगभग 180A-200A एसी करंट खींचता है।

• एनईसी 625 अनुपालन:सर्किट की क्षमता निरंतर लोड के 125% के बराबर होनी चाहिए। इसके लिए आमतौर पर 250A का एक विशेष सर्किट ब्रेकर आवश्यक होता है।
• ट्रांसफार्मर का आकार:हम स्थिरता सुनिश्चित करने और भविष्य में संभावित विस्तार को संभालने के लिए एक समर्पित 225kVA या 300kVA ट्रांसफार्मर की अनुशंसा करते हैं।

एडीए (अमेरिकन्स विद डिसेबिलिटीज एक्ट) का अनुपालन

चार्जिंग साइट डिजाइन करते समय पहुंच का ध्यान रखना आवश्यक है। MIDA के 150kW डिस्पेंसर ADA की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं:

• स्क्रीन की ऊंचाई:टचस्क्रीन जमीन से 15 से 48 इंच की ऊंचाई पर स्थित है।
• केबल पहुंच:18 फुट लंबे केबल को इस तरह से डिजाइन किया गया है कि वे किसी सुलभ स्थान पर खड़ी गाड़ी के चार्जिंग पोर्ट तक पहुंच सकें और गिरने का खतरा पैदा न करें।
• संचालन:NACS और CCS1 के हैंडल एक हाथ से इस्तेमाल करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, और इन्हें जोड़ने के लिए 5 पाउंड से कम बल की आवश्यकता होती है।

20. रखरखाव और सेवायोग्यता: अपने निवेश की सुरक्षा

MIDA स्टेशन 10 से 15 साल तक चलने वाली संपत्ति है। हमने इसे बाजार में सबसे आसानी से रखरखाव योग्य चार्जर के रूप में डिजाइन किया है।

सक्रिय रखरखाव चेकलिस्ट

1. तिमाही एयर फिल्टर जांच:इष्टतम शीतलन सुनिश्चित करने के लिए इनटेक फिल्टर का निरीक्षण करें और आवश्यकतानुसार उन्हें साफ करें या बदलें।
2. अर्धवार्षिक कनेक्टर निरीक्षण:NACS और CCS1 पिनों में आर्क लगने, गड्ढे पड़ने या कचरा जमा होने के संकेतों की जांच करें।
3. वार्षिक टॉर्क सत्यापन:कैलिब्रेटेड टॉर्क रिंच का उपयोग करके, यह सुनिश्चित करें कि सभी उच्च-धारा वाले विद्युत कनेक्शन कसकर जुड़े हुए हैं।
4. फर्मवेयर अपडेट:MIDA तिमाही आधार पर फर्मवेयर अपडेट जारी करता है जिसमें सुरक्षा पैच और नए वाहन संगतता प्रोफाइल शामिल होते हैं।

MIDA सहायता नेटवर्क

हम आपकी आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए तीन स्तरों की सहायता प्रदान करते हैं:

• टीयर 1:दूरस्थ निदान और सॉफ्टवेयर सहायता (24/7)।
• कतार 2:हार्डवेयर बदलने के लिए स्थानीय तकनीशियन को भेजा गया।
• 3 टियर:जटिल साइट एकीकरण संबंधी समस्याओं के लिए प्रत्यक्ष फ़ैक्टरी इंजीनियरिंग सहायता।

21. भविष्य की योजना: 1000V चार्जिंग और द्विदिशीय बिजली आपूर्ति

150 किलोवाट का यह स्टेशन तो बस शुरुआत है। MIDA अगली पीढ़ी की तकनीकों को विकसित करने में सक्रिय रूप से जुटे हुए है।

• 1000V मानक:जबकि वर्तमान में ज्यादातर वाहन 400V या 800V पर चलते हैं, हम पहले से ही भारी-भरकम इलेक्ट्रिक ट्रकों और भविष्य की अत्यधिक रेंज वाली बैटरियों को सपोर्ट करने के लिए 1000V चार्जिंग का परीक्षण कर रहे हैं।
• V2G (व्हीकल-टू-ग्रिड):हम कैलिफोर्निया की बिजली कंपनियों के साथ मिलकर द्विदिशात्मक चार्जिंग का पायलट प्रोजेक्ट चला रहे हैं, जिससे 150 किलोवाट के स्टेशन पार्क किए गए इलेक्ट्रिक वाहनों से बिजली खींचकर लू के दौरान ग्रिड को स्थिर कर सकेंगे।
• एआई लोड ऑप्टिमाइजेशन:हमारे अगले सॉफ्टवेयर रिलीज में एआई-संचालित लोड पूर्वानुमान शामिल होगा, जिससे साइट मालिकों को पीक डिमांड शुल्क से बचकर अपने यूटिलिटी बिलों पर 15% तक की बचत करने में मदद मिलेगी।

22. अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (FAQ)

प्रश्न: क्या यह चार्जर NEVI की वित्तीय सहायता के लिए पात्र है?ए: जी हाँ। MIDA का 150 किलोवाट का स्टेशन पावर लेवल, अपटाइम और संचार मानकों सहित सभी NEVI तकनीकी आवश्यकताओं को पूरा करता है।

प्रश्न: क्या यह एक साथ दो वाहनों को चार्ज कर सकता है?ए: हमारा डुअल-केबल मॉडल 150 किलोवाट आउटपुट को विभाजित करके (जैसे, 75 किलोवाट + 75 किलोवाट) एक साथ दो वाहनों को चार्ज कर सकता है।

प्रश्न: वारंटी कितने समय की है?ए: हम 2 साल की मानक वारंटी प्रदान करते हैं, जिसे 5 साल तक बढ़ाने का विकल्प भी उपलब्ध है, जिसमें पुर्जे और श्रम शुल्क शामिल हैं।

प्रश्न: क्या यह टेस्ला वाहनों के साथ संगत है?ए: जी हाँ। नेटिव NACS कनेक्टर बिना किसी एडाप्टर के सभी टेस्ला मॉडलों को आसानी से चार्ज करने की सुविधा देता है।

23. मिडा पावर के तकनीकी निदेशक की ओर से अंतिम शब्द

अमेरिकी इलेक्ट्रिक वाहन बाजार एक महत्वपूर्ण मोड़ पर है।श्री झांग वेई कहते हैं।“MIDA Power में, हम उस बुनियादी ढांचे को उपलब्ध कराने के लिए प्रतिबद्ध हैं जो इस बदलाव को सफल बनाएगा। हमारा 150kW NACS CCS कॉम्बो स्टेशन वर्षों के शोध और अमेरिकी व्यवसायों और चालकों की ज़रूरतों की गहरी समझ का परिणाम है: विश्वसनीयता, गति और सुरक्षा। हम सिर्फ़ चार्जर नहीं बनाते; हम गतिशीलता का भविष्य बनाते हैं।”

24. व्यापक समस्या निवारण और निदान: 150 किलोवाट मैनुअल

99%+ अपटाइम बनाए रखने के लिए, MIDA साइट ऑपरेटरों और रखरखाव तकनीशियनों के लिए एक विस्तृत समस्या निवारण ढांचा प्रदान करता है।

सिस्टम त्रुटि कोड शब्दावली

25. विस्तृत साइट डिज़ाइन और अवसंरचना मार्गदर्शिका

एक प्रोफेशनल चार्जिंग हब को डिजाइन करने के लिए कई इंजीनियरिंग विषयों में बारीकियों पर ध्यान देने की आवश्यकता होती है।

सिविल और संरचनात्मक इंजीनियरिंग

• नींव:स्टेशन को कम से कम 36 इंच गहरे कंक्रीट पैड की आवश्यकता होती है (स्थानीय पाले की रेखाओं के आधार पर) ताकि 120 मील प्रति घंटे तक के हवा के दबाव में स्थिरता सुनिश्चित हो सके।
• नाली प्रवेश:NEMA 3R रेटिंग को बनाए रखने के लिए सभी विद्युत और संचार पाइपों को समर्पित बॉटम-प्लेट ओपनिंग के माध्यम से स्टेशन में प्रवेश करना होगा।
• बोलार्ड प्लेसमेंट:वाहन दुर्घटनाओं को रोकने और रखरखाव के लिए दरवाजे तक पहुंच सुनिश्चित करने के लिए स्टेशन के कोनों से 2 फीट की दूरी पर कंक्रीट से भरे स्टील के बोलार्ड लगाए जाने चाहिए।

विद्युत डिजाइन (एनईसी 625)

• केबल का आकार:250A के सर्किट के लिए, हम 100 फीट तक की दूरी पर वोल्टेज ड्रॉप को कम करने के लिए 4/0 AWG कॉपर कंडक्टर का उपयोग करने की सलाह देते हैं।
• वृद्धि संरक्षण:हालांकि स्टेशन में आंतरिक एसपीडी (सर्ज प्रोटेक्टर) मौजूद हैं, फिर भी बिजली गिरने से बचाव के लिए मुख्य सेवा प्रवेश द्वार पर एक अतिरिक्त लेवल 1 सर्ज प्रोटेक्टर लगाने की सलाह दी जाती है।
• ट्रांसफार्मर की स्थापना:तांबे की लागत और विद्युत हानि को कम करने के लिए ट्रांसफार्मर को बिजली स्टेशनों से 50 फीट के भीतर स्थित होना चाहिए।

26. वैश्विक विनिर्माण मानकों के प्रति MIDA की प्रतिबद्धता

हमारे 150 किलोवाट के स्टेशन आईएसओ 9001 और आईएसओ 14001 प्रमाणित सुविधा में उत्पादित किए जाते हैं, जो उच्चतम स्तर की गुणवत्ता और पर्यावरण प्रबंधन सुनिश्चित करते हैं।

1. 3डी एक्स-रे जांच:सभी हाई-पावर बसबारों का एक्स-रे परीक्षण किया जाता है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि उनमें कोई आंतरिक रिक्ति या विनिर्माण दोष न हो।
2. पर्यावरण तनाव स्क्रीनिंग (ईएसएस):परीक्षण के दौरान पावर मॉड्यूल को -40°C और +85°C के बीच तापमान चक्रित किया जाता है ताकि प्रारंभिक अवस्था में होने वाली विफलताओं की पहचान की जा सके।
3. संपूर्ण अंत तक पता लगाने की क्षमता:सबसे छोटे कैपेसिटर से लेकर मुख्य एमसीयू तक, हर एक कंपोनेंट को हमारे ईआरपी सिस्टम में ट्रैक किया जाता है, जिससे खराबी पाए जाने पर लक्षित रिकॉल की सुविधा मिलती है।

27. चार्जिंग का भविष्य: MIDA का अनुसंधान एवं विकास रोडमैप

हम डीसी चार्जिंग के क्षेत्र में जो कुछ भी संभव है, उसकी सीमाओं को लगातार आगे बढ़ा रहे हैं।

• वायरलेस डीसी चार्जिंग:हम सार्वजनिक परिवहन बसों के लिए 150 किलोवाट की इंडक्टिव चार्जिंग का परीक्षण कर रहे हैं, जिससे केबलों की आवश्यकता पूरी तरह से समाप्त हो जाएगी।
• इमर्शन कूलिंग:हमारे अगली पीढ़ी के पावर मॉड्यूल एक विशेष तरल पदार्थ में डूबे रहेंगे, जिससे और भी अधिक पावर घनत्व और शांत संचालन संभव हो सकेगा।
• क्वांटम सुरक्षा:हम अपने आईएसओ 15118 स्टैक में पोस्ट-क्वांटम क्रिप्टोग्राफी को एकीकृत कर रहे हैं ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि चार्जिंग सेशन अगले 20 वर्षों तक सुरक्षित रहें।

28. अधिकतम निवेश पर लाभ के लिए व्यापक रखरखाव अनुसूची

एक सक्रिय रखरखाव कार्यक्रम आपके 150 किलोवाट के बिजली स्टेशन के जीवन को कई वर्षों तक बढ़ा सकता है।

दैनिक/साप्ताहिक जाँच (रिमोट)

• किसी भी प्रकार की रुक-रुक कर होने वाली संचार संबंधी समस्याओं या सेंसर त्रुटियों के लिए OCPP स्थिति लॉग की समीक्षा करें।
• कम प्रदर्शन करने वाले स्टेशनों की पहचान करने के लिए दैनिक ऊर्जा प्रवाह की निगरानी करें।

त्रैमासिक ऑन-साइट रखरखाव

• फ़िल्टर सेवा:उच्च वायु प्रवाह वाले इनटेक फिल्टर को धोएं या बदलें।
• दृश्य निरीक्षण:किसी भी प्रकार की भित्तिचित्र, छेड़छाड़ या पर्यावरणीय क्षति के संकेतों की जांच करें।
• कनेक्टर की देखभाल:NACS और CCS1 पिनों को विशेष प्रकार के विद्युत संपर्क क्लीनर से साफ करें।

वार्षिक गहन सेवा

• थर्मल इमेजिंग:एसी इनपुट टर्मिनलों और डीसी बसबारों पर हॉट स्पॉट की जांच करने के लिए इन्फ्रारेड कैमरे का उपयोग करें।
• सुरक्षा परीक्षण:उपयोगकर्ता की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए जीएफसीआई और ग्राउंड बॉन्ड का पूर्ण परीक्षण करें।
• अंशांकन:आंतरिक डीसी ऊर्जा मीटर की सटीकता की जांच उच्च परिशुद्धता वाले संदर्भ से करें।

29. निष्कर्ष: सफलता के लिए MIDA के साथ साझेदारी

इलेक्ट्रिक मोबिलिटी की ओर बदलाव हमारी पीढ़ी की सबसे बड़ी अवसंरचना परियोजना है। सही साझेदार का चुनाव ही एक सफल नेटवर्क और एक महंगी विफलता के बीच का अंतर है। MIDA Power का 150kW NACS CCS कॉम्बो स्टेशन प्रदर्शन, विश्वसनीयता और भविष्य के लिए तैयार तकनीक का आदर्श मिश्रण प्रदान करता है। हम आपको उन अमेरिकी व्यवसायों की बढ़ती सूची में शामिल होने के लिए आमंत्रित करते हैं जिन्होंने अपने भविष्य को शक्ति प्रदान करने के लिए MIDA को चुना है।

MIDA Power: अमेरिकी इलेक्ट्रिक वाहन अवसंरचना में स्वर्ण मानक।

30. 150 किलोवाट स्टेशनों के लिए विस्तृत उपयोगकर्ता मैनुअल और संचालन निर्देश

MIDA का 150kW NACS CCS कॉम्बो स्टेशन सरलता को ध्यान में रखकर डिज़ाइन किया गया है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि प्रत्येक उपयोगकर्ता - चाहे उसे तकनीकी विशेषज्ञता हो या न हो - अपने वाहन को सफलतापूर्वक चार्ज कर सके।

10-इंच उपयोगकर्ता अनुभव

इस स्टेशन में एक उच्च-रिज़ॉल्यूशन वाली, धूप में भी आसानी से पढ़ी जा सकने वाली टचस्क्रीन है जो उपयोगकर्ता को हर चरण में मार्गदर्शन करती है।

1. स्वागत स्क्रीन

डिफ़ॉल्ट स्क्रीन स्टेशन की स्थिति प्रदर्शित करती है और स्पष्ट निर्देश प्रदान करती है:

• कनेक्टर ए (एनएसीएस):स्थिति आइकन (उपलब्ध/व्यस्त/दोषपूर्ण)।
• कनेक्टर बी (सीसीएस1):स्टेटस आइकन।
• "शरू करने के लिए टैप करें":उपयोगकर्ताओं के लिए सत्र शुरू करने के लिए एक बड़ा बटन।
• भाषा चयन:उत्तरी अमेरिकी बाजार के लिए अंग्रेजी, स्पेनिश और फ्रेंच भाषाओं का समर्थन करता है।

2. प्राधिकरण प्रक्रिया

उपयोगकर्ता तीन मुख्य तरीकों से अपने सत्र को अधिकृत कर सकते हैं:

• आरएफआईडी कार्ड:स्क्रीन के नीचे स्थित रीडर पर पंजीकृत नेटवर्क कार्ड या फ्लीट कार्ड टैप करें।
• मोबाइल एप्लिकेशन:स्क्रीन पर प्रदर्शित गतिशील क्यूआर कोड को स्कैन करके स्मार्टफोन के माध्यम से भुगतान करें।
• क्रेडिट कार्ड (वैकल्पिक):अतिथि भुगतान के लिए एकीकृत चिप-एंड-पिन या संपर्क रहित रीडर का उपयोग करें।

3. कनेक्शन चरण

एक बार अधिकृत हो जाने पर, स्क्रीन उपयोगकर्ता को "अपना वाहन कनेक्ट करें" का निर्देश देती है।

• एनएसीएस उपयोगकर्ता:बस हैंडल को होल्स्टर से बाहर निकालें और टेस्ला-स्टाइल पोर्ट में प्लग करें।
• CCS1 उपयोगकर्ता:बड़े कॉम्बो कनेक्टर को सही जगह पर रखें और तब तक दबाएं जब तक कि एक मजबूत क्लिक की आवाज न आए।
• सुरक्षा संबंधी हाथ मिलाना:स्क्रीन पर "वाहन के साथ संचार हो रहा है..." प्रदर्शित होगा क्योंकि ISO 15118 या DIN 70121 प्रोटोकॉल सुरक्षा मापदंड स्थापित करता है।

4. सक्रिय चार्जिंग डैशबोर्ड

सेशन के दौरान, स्क्रीन उच्च-स्तरीय डेटा प्रदान करती है:

• बिजली का माप:वास्तविक समय में किलोवाट आउटपुट (उदाहरण के लिए, 148 किलोवाट)।
• प्रदत्त ऊर्जा:स्थानांतरित किलोवाट-घंटे (kWh) का निरंतर काउंटर।
• बैटरी स्तर:वाहन के बीएमएस से दृश्य प्रतिशत (एसओसी)।
• शेष समय:उपयोगकर्ता द्वारा निर्धारित SoC सीमा तक पहुंचने का अनुमानित समय।
• लागत:वर्तमान सत्र का कुल योग लागू टैरिफ के आधार पर है।

5. सत्र समाप्ति

जब बैटरी पूरी तरह चार्ज हो जाती है या उपयोगकर्ता "स्टॉप" बटन दबाता है, तो स्टेशन सुरक्षित रूप से करंट को धीरे-धीरे कम कर देता है।

• “सुरक्षित रूप से डिस्कनेक्ट करना”:स्क्रीन पर प्लग निकालने की अनुमति मिलने तक प्रतीक्षा करें।
• सारांश स्क्रीन:ऊर्जा, समय और लागत पर एक अंतिम रिपोर्ट प्रदान करता है।
• डिजिटल रसीद:मोबाइल रसीद के लिए क्यूआर कोड स्कैन करने का विकल्प।

31. उन्नत रखरखाव और तकनीकी सेवा मार्गदर्शिका

15 साल की सेवा अवधि सुनिश्चित करने के लिए, MIDA प्रमाणित तकनीशियनों के लिए एक व्यापक रखरखाव मैनुअल प्रदान करता है।

सुरक्षा प्रक्रियाएँ

• पीपीई:हमेशा CAT III रेटिंग वाले विद्युत सुरक्षा दस्ताने और आंखों की सुरक्षा पहनें।
• लोटो:स्टेशन कैबिनेट खोलने से पहले मुख्य वितरण पैनल पर लॉक-आउट/टैग-आउट प्रक्रियाओं का पालन करें।
• संधारित्र निर्वहन:पावर बंद करने के बाद 5 मिनट तक प्रतीक्षा करें ताकि आंतरिक डीसी बस कैपेसिटर सुरक्षित स्तर तक डिस्चार्ज हो सकें।

घटक प्रतिस्थापन की पूरी प्रक्रिया

1. पावर मॉड्यूल (30 किलोवाट SiC):

• एसी और डीसी बसबार के बोल्ट को डिस्कनेक्ट करें।
• कम्युनिकेशन रिबन केबल को अनप्लग करें।
• मॉड्यूलर चेसिस को बाहर निकालें और उसकी जगह एक नई यूनिट लगा दें।
• सभी बोल्टों को 12Nm के टॉर्क पर दोबारा कसें।

1. ठंडा करने के पंखे:

• ऊपरी एक्सेस पैनल खोलें।
• PWM फैन कनेक्टर को अनप्लग करें।
• चारों माउंटिंग स्क्रू निकालें और फैन असेंबली को बदल दें।

1. एचएमआई (टचस्क्रीन):

• सामने का सर्विस दरवाजा खोलें।
• HDMI और USB पावर केबल को डिस्कनेक्ट करें।
• बेज़ल के स्क्रू हटाकर स्क्रीन बदल दें।

32. वैश्विक कार्बन उत्सर्जन में कमी और MIDA उत्तरी अमेरिका रणनीति

150 किलोवाट का एनएसीएस सीसीएस कॉम्बो स्टेशन सिर्फ एक उत्पाद नहीं है; यह जलवायु परिवर्तन के खिलाफ लड़ाई में एक रणनीतिक स्तंभ है।

अमेरिकी राजमार्ग का कार्बन उत्सर्जन कम करना

परिवहन संयुक्त राज्य अमेरिका में ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन का सबसे बड़ा स्रोत है। विश्वसनीय 150 किलोवाट बुनियादी ढांचा प्रदान करके, MIDA "दूरी के कार्बन उत्सर्जन को कम करने" में सक्षम हो रहा है, जिससे लाखों अमेरिकियों के लिए लंबी दूरी की इलेक्ट्रिक यात्रा एक वास्तविकता बन रही है।

अमेरिकी आपूर्ति श्रृंखला का समर्थन करना

MIDA उत्तरी अमेरिकी बाजार के प्रति प्रतिबद्ध है। हम अपने अमेरिकी सहायता और पुर्जों के वितरण नेटवर्क का सक्रिय रूप से विस्तार कर रहे हैं, यह सुनिश्चित करते हुए कि हमारे केंद्र विश्व स्तरीय प्रौद्योगिकी प्रदान करते हुए स्थानीय अर्थव्यवस्था में योगदान दें।

चक्रीय अर्थव्यवस्था

हमारे स्टेशन उपयोग के बाद के चक्र को ध्यान में रखकर डिज़ाइन किए गए हैं। स्टील कैबिनेट, कॉपर बसबार और एल्युमीनियम हीट सिंक, इन सभी का चयन इनके उपयोग के बाद की प्रक्रिया को ध्यान में रखकर किया गया है। गैल्वनाइज्ड स्टील कैबिनेट 98% तक पुनर्चक्रण योग्य है और इस पर सामग्री पहचान कोड अंकित हैं ताकि पुर्जे अलग करने वाले इसे बिना किसी अनुमान के छांट सकें। कॉपर बसबार को जहां भी संभव हो, वेल्डिंग के बजाय बोल्ट से जोड़ा गया है, जिससे शुद्ध धातु की स्वच्छ पुनर्प्राप्ति संभव हो पाती है, और एल्युमीनियम हीट सिंक को चेसिस में ढालने के बजाय अलग-अलग, लेबल वाले असेंबली के रूप में डिज़ाइन किया गया है। यहां तक ​​कि SiC पावर मॉड्यूल भी पुर्जों को अलग करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं: जब कोई मॉड्यूल उपयोग के बाद समाप्त हो जाता है, तो इसकी एल्युमीनियम बेसप्लेट और कॉपर सबस्ट्रेट को पुनः प्राप्त किया जा सकता है, जिससे कचरे में जाने वाले इलेक्ट्रॉनिक्स का केवल एक छोटा सा हिस्सा ही बचता है।

यह चक्रीय सोच केवल सामग्रियों तक ही सीमित नहीं है, बल्कि उत्पाद की संरचना तक भी फैली हुई है। 150 किलोवाट NACS CCS कॉम्बो स्टेशन में मॉड्यूलर, क्षेत्र में बदले जा सकने वाले पावर मॉड्यूल का उपयोग होता है, इसलिए स्टेशन को पूरी तरह से बंद करने की आवश्यकता बहुत कम होती है। जब किसी मॉड्यूल को अपग्रेड या बदला जाता है, तो पुरानी इकाई को MIDA के नवीनीकरण कार्यक्रम में वापस भेज दिया जाता है, जहाँ इसका परीक्षण, मरम्मत और एक प्रमाणित स्पेयर पार्ट के रूप में नए मॉड्यूल की लागत के एक अंश पर उपलब्ध कराया जाता है। इससे कार्यशील हार्डवेयर सेवा में बना रहता है, नई सामग्रियों की मांग कम होती है और ऑपरेटरों को अपने स्टेशनों को उच्चतम प्रदर्शन पर बनाए रखने का कम लागत वाला तरीका मिलता है। यही कार्यक्रम हमारे अमेरिकी पुर्जों के वितरण नेटवर्क को भी सहायता प्रदान करता है: नवीनीकृत मॉड्यूल क्षेत्रीय स्तर पर स्टॉक किए जाते हैं, जिससे उद्योग में घटकों की पीढ़ी में बदलाव के बावजूद अपटाइम सुनिश्चित रहता है।

अंत में, हम हार्डवेयर से लेकर पैकेजिंग और लॉजिस्टिक्स श्रृंखला तक चक्रीय अर्थव्यवस्था का विस्तार कर रहे हैं। स्टेशन पुन: प्रयोज्य, उच्च घनत्व वाले फोम और स्टील-प्रबलित क्रेट में भेजे जाते हैं जिन्हें स्थापना के बाद एकत्र करके वापस कर दिया जाता है, जिससे प्रति इंस्टॉलेशन पैकेजिंग कचरे में 60% से अधिक की कमी आती है। हमारा उत्तरी अमेरिकी वेयरहाउस कार्यक्रम शिपमेंट को समेकित करता है ताकि एक ही डिलीवरी से एक क्षेत्र में कई साइटों को सेवा प्रदान की जा सके, जिससे प्रति मेगावाट स्थापित क्षमता के लिए परिवहन उत्सर्जन और माल ढुलाई लागत दोनों में कमी आती है। MIDA में स्थिरता कोई अलग पहल नहीं है - यह वह तरीका है जिससे हम प्रत्येक स्टेशन को डिजाइन, निर्माण और समर्थन करते हैं, स्टील के पहले किलोग्राम से लेकर दशकों बाद रीसाइक्लिंग के अंतिम चरण तक।

निष्कर्ष: अमेरिकी ऊर्जा परिवर्तन को सशक्त बनाना

150 किलोवाट का NACS CCS कॉम्बो स्टेशन अमेरिकी राजमार्गों के डीकार्बोनाइजेशन में एक रणनीतिक संपत्ति है। यह लंबी दूरी की इलेक्ट्रिक यात्रा की विश्वसनीयता और शक्ति प्रदान करता है, स्थानीय स्तर पर पुर्जों के वितरण और मरम्मत के माध्यम से अमेरिकी अर्थव्यवस्था को सहयोग देता है, और इसे पर्यावरण पर न्यूनतम प्रभाव डालने के लिए डिज़ाइन किया गया है। बिजली कंपनियों, राजमार्ग प्राधिकरणों और नेटवर्क संचालकों के लिए, MIDA सिर्फ एक चार्जर से कहीं अधिक प्रदान करता है - हम ऊर्जा परिवर्तन के अगले तीन दशकों के लिए एक टिकाऊ, चक्रीय और भरोसेमंद सहयोगी प्रदान करते हैं।

चाबी छीनना

• 98% पुनर्चक्रण योग्य स्टील कैबिनेट, बोल्टेड कॉपर बसबार और पुनर्प्राप्त करने योग्य एल्यूमीनियम हीट सिंक, जीवन के अंत में वास्तविक मूल्य प्रदान करते हैं।
• मॉड्यूलर पावर मॉड्यूल एक प्रमाणित नवीनीकरण कार्यक्रम को बिजली प्रदान करते हैं, जिससे स्पेयर पार्ट्स की लागत और ई-कचरा कम होता है।
• पुन: प्रयोज्य क्रेट और उत्तरी अमेरिका में समेकित शिपिंग से पैकेजिंग कचरे में 60% से अधिक की कमी आई है।
• अमेरिका में पुर्जों और सहायता का बढ़ता नेटवर्क स्थानीय अर्थव्यवस्थाओं और स्टेशन के संचालन समय दोनों को मजबूत करता है।
• 150 किलोवाट एनएसीएस सीसीएस कॉम्बो आउटपुट लाखों अमेरिकियों के लिए लंबी दूरी की इलेक्ट्रिक यात्रा को व्यावहारिक बनाता है।

Join MIDA in powering the American highway. Contact us at sales@midapower.com for a site assessment, a NEVI-program consultation, or a volume proposal for your network rollout.