အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုအတွက် UL စာရင်းသွင်းထားသော 150kW 240KW 400KW NACS CCS Combo DC အမြန်အားသွင်းစခန်း

အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုအတွက် UL စာရင်းသွင်းထားသော 150kW 240KW 400KW NACS CCS Combo DC အမြန်အားသွင်းစခန်း

၁။ ခေါင်းစဉ်နှင့် ဦးဆောင်မှု- MIDA ၏ UL-Listed 150kW 240KW 400KW Dual-Standard အားသွင်းစခန်းဖြင့် အမေရိကန် EV အသွင်ကူးပြောင်းမှုကို အရှိန်မြှင့်တင်ခြင်း

အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုသည် လေထုညစ်ညမ်းမှု သုညဖြစ်စေသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အနာဂတ်ဆီသို့ ခရီးတွင် အဓိကလမ်းဆုံတွင် ရှိနေပါသည်။ အဓိက မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများသည် လက်ရှိ ပေါင်းစပ်အားသွင်းစနစ် (CCS1) နှင့်အတူ မြောက်အမေရိက အားသွင်းစံနှုန်း (NACS) ကို လက်ခံကျင့်သုံးလာသည်နှင့်အမျှ အပြန်အလှန်လည်ပတ်နိုင်သော၊ မြင့်မားသော ပါဝါအခြေခံအဆောက်အအုံအတွက် လိုအပ်ချက်သည် ယခင်ကထက် ပိုမိုအရေးတကြီးဖြစ်လာခဲ့ပါသည်။ DC အမြန်အားသွင်းနည်းပညာတွင် ကမ္ဘာ့ဦးဆောင်ကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်သော MIDA Power (迈依达) သည် မြောက်အမေရိကဈေးကွက်အတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော UL-Listed၊ မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ဖြေရှင်းချက်ဖြစ်သည့် 150kW 240KW 400KW NACS CCS Combo DC Fast Charger Station ကို မိတ်ဆက်ရခြင်းအတွက် ဂုဏ်ယူမိပါသည်။ လုပ်ငန်းဦးဆောင်စံနှုန်းနှစ်ခုကို တစ်ခုတည်းသော၊ ခိုင်မာသော ကက်ဘိနက်တစ်ခုအဖြစ် ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် MIDA သည် ဆိုက်လက်ခံသူများအတွက် အနာဂတ်အတွက် အထောက်အကူဖြစ်စေသော ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကို ပေးစွမ်းပြီး Tesla မှ Ford နှင့် Rivians အထိ လမ်းပေါ်ရှိ EV တိုင်းသည် အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းဖြင့် အားသွင်းနိုင်ကြောင်း သေချာစေပါသည်။

၂။ ဈေးကွက်နှင့် မူဝါဒဆိုင်ရာ အခြေအနေ- NEVI အစီအစဉ်နှင့် NACS အပြန်အလှန်လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းသို့ ပြောင်းလဲခြင်း

အမေရိကန် EV အားသွင်းခြင်း၏ ရှုခင်းကို မကြုံစဖူး ဖက်ဒရယ်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုနှင့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာစံနှုန်းများတွင် ရုတ်တရက် လုပ်ငန်းတစ်ခုလုံးအတိုင်းအတာဖြင့် ပြောင်းလဲမှုကြောင့် ပြန်လည်ပုံဖော်နေပါသည်။

NEVI ဖော်မြူလာအစီအစဉ်

Bipartisan Infrastructure Law ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သော National Electric Vehicle Infrastructure (NEVI) အစီအစဉ်သည် DC မြန်နှုန်းမြင့် အားသွင်းကိရိယာများ၏ ကမ်းရိုးတန်းမှ ကမ်းရိုးတန်းသို့ ကွန်ရက်တစ်ခု ဖန်တီးရန် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၅ ဘီလီယံ ခွဲဝေပေးထားသည်။ NEVI ရန်ပုံငွေအတွက် လိုအပ်ချက်များသည် တင်းကျပ်သည်- အားသွင်းကိရိယာများသည် port တစ်ခုလျှင် အနည်းဆုံး 150kW ရှိရမည်၊ မြင့်မားသော uptime ကို ထိန်းသိမ်းရမည်၊ နှင့် စံသတ်မှတ်ထားသော ဆက်သွယ်ရေးကို ပံ့ပိုးပေးရမည်။ MIDA ၏ 150kW ဘူတာကို ဤလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပြီး ကျော်လွန်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ပြည်နယ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဌာန (DOTs) လိုအပ်သော ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။

NACS (SAE J3400) ၏ ထွန်းကားလာမှု

၂၀၂၃ ခုနှစ်နှောင်းပိုင်းတွင် အမေရိကန်ဈေးကွက်ရှိ အဓိက OEM အားလုံးနီးပါးသည် ယခုအခါ SAE J3400 အဖြစ် ကုဒ်သတ်မှတ်ထားသော မြောက်အမေရိက အားသွင်းစံနှုန်း (NACS) သို့ ကူးပြောင်းမည်ဟု ကြေညာခဲ့သောကြောင့် လုပ်ငန်းသည် သမိုင်းဝင်အပြောင်းအလဲတစ်ခုကို မြင်တွေ့ခဲ့ရသည်။ သို့သော် CCS1 တပ်ဆင်ထားသော ယာဉ်သန်းပေါင်းများစွာသည် နောက်ဆယ်စုနှစ်အတွင်း လမ်းပေါ်တွင် ရှိနေဦးမည်ဖြစ်သည်။ MIDA ၏ နှစ်ထပ်စံနှုန်းချဉ်းကပ်မှုသည် ယာဉ်မောင်းများအတွက် “အဒက်တာစိုးရိမ်ပူပန်မှု” ကို ဖယ်ရှားပေးပြီး ဘူတာရုံပိုင်ရှင်များသည် ဈေးကွက်၏ မည်သည့်အပိုင်းကိုမျှ ကင်းကွာမသွားစေရန် သေချာစေသည်။

ကာဗွန်လျှော့ချခြင်းနှင့် စွမ်းအင်လွတ်လပ်မှု

မူဝါဒအပြင်၊ 150kW အမြန်အားသွင်းစနစ်သို့ ရွေ့လျားမှုသည် ကာဗွန်လျှော့ချရေးအတွက် လူမှုရေးဆိုင်ရာ တွန်းအားပေးမှုကြောင့် မောင်းနှင်ခံရသည်။ ကျောက်မီးသွေးစက်ရုံများကို အနားပေးပြီး လေနှင့် နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး စက်ရုံများဖြင့် အစားထိုးလာသည်နှင့်အမျှ EV များသည် မိုဘိုင်းသိုလှောင်ရုံများအဖြစ် ဆောင်ရွက်ကြသည်။ MIDA ကဲ့သို့သော မြင့်မားသောပါဝါ DC စက်ရုံများသည် အမေရိကန်မိသားစုများအတွက် EV များကို အသုံးဝင်သော အဓိကယာဉ်တစ်စီးဖြစ်စေရန်၊ အဝေးပြေးခရီးသွားလာနိုင်စေရန်နှင့် ရုပ်ကြွင်းလောင်စာများအပေါ် မှီခိုမှုကို လျှော့ချရန်အတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်။

၃။ ထုတ်ကုန်နည်းပညာဆိုင်ရာ နက်ရှိုင်းစွာလေ့လာခြင်း- 150kW စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် အင်ဂျင်နီယာထူးချွန်မှု

UL စာရင်းဝင်သည့် 150kW အားသွင်းကိရိယာတစ်ခု တီထွင်ခြင်းသည် ကုန်ကြမ်းစွမ်းအင်ထက် ပိုမိုလိုအပ်ပြီး လျှပ်စစ်အင်ဂျင်နီယာ၊ အပူချိန်သိပ္ပံနှင့် ဆော့ဖ်ဝဲလ်ဉာဏ်ရည်တို့ကို ခေတ်မီသောဟန်ချက်ညီမှု လိုအပ်ပါသည်။

ပါဝါပြောင်းလဲခြင်းနှင့် မော်ဂျူလာဗိသုကာ

MIDA ရဲ့ 150kW ဘူတာရုံဟာ 30kW မြင့်မားတဲ့ စွမ်းဆောင်ရည်ရှိတဲ့ ပါဝါမော်ဂျူး ငါးခုပါဝင်တဲ့ မော်ဂျူလာဗိသုကာပုံစံကို အသုံးပြုထားပါတယ်။ ဒီဒီဇိုင်းက သိသာထင်ရှားတဲ့ အားသာချက်တွေကို ပေးစွမ်းပါတယ်-

• ပိုလျှံမှု-မော်ဂျူးတစ်ခု ချို့ယွင်းပါက ဘူတာသည် 120kW တွင် ဆက်လက်လည်ပတ်နေမည်ဖြစ်ပြီး ရပ်တန့်ချိန်ကို လျှော့ချပေးသည်။
• ထိရောက်မှု:နောက်ဆုံးပေါ် Generation 3 Silicon Carbide (SiC) နည်းပညာကို အသုံးပြုထားသောကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ မော်ဂျူးများသည် 95.5% စွမ်းဆောင်ရည်ကို ရရှိပြီး site host အတွက် လည်ပတ်စရိတ်များကို လျှော့ချပေးပါသည်။
• ဗို့အား ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှု:200V မှ 1000V DC အထိ အထွက်အကွာအဝေးဖြင့် ဤဘူတာသည် လက်ရှိ 400V ယာဉ်များနှင့် နောက်မျိုးဆက် 800V ပလက်ဖောင်းများ (Hyundai IONIQ 6 သို့မဟုတ် Porsche Taycan ကဲ့သို့) နှစ်မျိုးလုံးနှင့် အပြည့်အဝ တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။

အပူစီမံခန့်ခွဲမှု- ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော လေအေးပေးစနစ်

အရီဇိုးနားပြည်နယ်၏ ပူပြင်းသောရာသီဥတုမှ မင်နီဆိုတာပြည်နယ်၏ ဆောင်းရာသီအထိ အမေရိကန်ရာသီဥတုအမျိုးမျိုးတွင် အမြင့်ဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် MIDA 150kW ဘူတာတွင် အဆင့်မြင့် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော လေအေးပေးစနစ် ပါရှိသည်။ ပါဝါမော်ဂျူးများနှင့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာလက်ကိုင်များအတွင်းရှိ အချိန်နှင့်တပြေးညီ အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာများအပေါ် အခြေခံ၍ မြန်နှုန်းပြောင်းလဲနိုင်သော ပန်ကာများကို ချိန်ညှိပေးသည်။ ကက်ဘိနက်ကို လေပူများ ပြန်လည်လည်ပတ်ခြင်းကို ကာကွယ်ပေးသည့် သီးသန့်လေစီးဆင်းမှုလမ်းကြောင်းများဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး စနစ်သည် ၄၅°C (၁၁၃°F) အထိ အပူကျဆင်းခြင်းမရှိဘဲ စဉ်ဆက်မပြတ် 150kW အထွက်ကို ပေးပို့နိုင်ကြောင်း သေချာစေသည်။

ကက်ဘိနက်နှင့် အသုံးပြုသူမျက်နှာပြင်

အတွင်းပိုင်းကို မိုး၊ နှင်းနှင့် ဆားမှုန်ရေမွှားများကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် NEMA 3R (IP54/55 နှင့်ညီမျှသည်) အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော အရည်အသွေးမြင့် ပြင်ပအမှုန့်အလွှာဖြင့် သွပ်ရည်စိမ်သံမဏိဖြင့် တည်ဆောက်ထားသည်။ ၁၀ လက်မအရွယ် မြင့်မားသော တောက်ပမှုရှိသော touchscreen ကို နေရောင်ခြည်တိုက်ရိုက်အောက်တွင် မြင်နိုင်စေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး လွယ်ကူသော ဘာသာစကားများစွာပါဝင်သော interface ပါရှိသည်။

၄။ စံနှုန်းများနှင့် အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များ- UL စာရင်းပါ ရွှေရောင်ဘေးကင်းရေးစံနှုန်း

မြောက်အမေရိကဈေးကွက်အတွက် UL (Underwriters Laboratories) အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်သည် ဘေးကင်းရေးနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုအတွက် ညှိနှိုင်း၍မရသော စံနှုန်းဖြစ်သည်။ MIDA Power သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ 150kW ဓာတ်အားပေးစက်ရုံသည် ဤတင်းကျပ်သော လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန် များစွာ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံထားသည်။

UL 2202 နှင့် UL 2231

ကျွန်ုပ်တို့၏ဘူတာရုံများသည် အောက်ပါတို့အောက်တွင် အသိအမှတ်ပြုခံရပါသည်-

• UL ၂၂၀၂:ပါဝါပြောင်းလဲခြင်းစနစ်နှင့် အလုံးစုံဘေးကင်းရေးကို အဓိကထားသည့် လျှပ်စစ်ယာဉ် (EV) အားသွင်းစနစ် ပစ္စည်းကိရိယာများအတွက် စံနှုန်း။
• UL ၂၂၃၁-၁ နှင့် -၂:EV ထောက်ပံ့ရေးပတ်လမ်းများအတွက် ဝန်ထမ်းကာကွယ်ရေးစနစ်များအတွက် စံနှုန်းများ၊ ground-fault circuit interrupter (GFCI) နှင့် အခြားဘေးကင်းရေးယန္တရားများသည် အသုံးပြုသူကိုကာကွယ်ရန် မီလီစက္ကန့်အတွင်း တုံ့ပြန်ကြောင်း သေချာစေသည်။

ဆက်သွယ်ရေးနှင့် အပြန်အလှန်လုပ်ဆောင်နိုင်မှု

• NACS (SAE J3400):Tesla Supercharger ကွန်ရက်နှင့် NACS တပ်ဆင်ထားသော ယာဉ်များနှင့် ချောမွေ့စွာ ဆက်သွယ်နိုင်စေရန် NACS connector အတွက် native support။
• CCS1 (DIN 70121 / ISO 15118):Plug & Charge ကဲ့သို့သော အဆင့်မြင့်အင်္ဂါရပ်များအပါအဝင် Combined Charging System အတွက် အပြည့်အဝပံ့ပိုးမှု။
• OCPP ၁.၆J / ၂.၀.၁:အဝေးထိန်းစီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် ငွေတောင်းခံလွှာပေးပို့ခြင်းအတွက် အမေရိကန်၏ အဓိက အားသွင်းကွန်ရက်အားလုံး (ဥပမာ- ChargePoint၊ EVgo၊ Electrify America) နှင့် ပေါင်းစပ်အသုံးပြုနိုင်စေပါသည်။
• စွမ်းအင်စတား-ကျွန်ုပ်တို့၏ယူနစ်များကို EVSE အတွက် Energy Star လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး၊ နောက်ထပ်ပြည်နယ်နှင့် ဒေသဆိုင်ရာ ပြန်အမ်းငွေများအတွက် အရည်အချင်းပြည့်မီပါသည်။

၅။ အပလီကေးရှင်း အခြေအနေများနှင့် ဖြန့်ကျက်မှု- အမေရိကန် အခြေခံအဆောက်အအုံကို စွမ်းအားပေးခြင်း

MIDA 150kW NACS CCS Combo station သည် DC အားသွင်းလောက၏ “အလုပ်အားကောင်းသော” ဖြစ်ပြီး စီးပွားဖြစ်နှင့် အများပြည်သူဆိုင်ရာ အသုံးချမှုအမျိုးမျိုးအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။

အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများနှင့် လက်လီအရောင်းစင်တာများ

ခရီးဝေးသွားသူများအတွက် 150kW အားသွင်းမှုသည် မိနစ် ၂၀ မှ ၃၀ ခန့်အတွင်း မိုင် ၁၅၀ မှ ၂၀၀ အထိ မောင်းနှင်နိုင်ပြီး ထမင်းစားချိန် သို့မဟုတ် ဈေးဝယ်ထွက်ချိန်အတွက် အကောင်းဆုံးအချိန်ဖြစ်သည်။ အဝေးပြေးလမ်းမကြီးထွက်ပေါက်များနှင့် အဓိကဈေးဝယ်စင်တာများတွင် မဟာဗျူဟာကျသော နေရာချထားမှုသည် နေရာလက်ခံကျင်းပသူများအတွက် အသုံးပြုမှုမြင့်မားခြင်းနှင့် တည်ငြိမ်သောဝင်ငွေရရှိမှုကို သေချာစေသည်။

ကုန်သွယ်ရေးယာဉ်စုများနှင့် ပို့ဆောင်ရေးဗဟိုဌာနများ

နောက်ဆုံးမိုင်ပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီများနှင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီများသည် ၎င်းတို့၏ ဗင်ကားနှင့် ထရပ်ကားအုပ်စုများကို လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဖြင့် အလျင်အမြန်ပြောင်းလဲလျက်ရှိသည်။ 150kW ပါဝါအဆင့်သည် Level 2 AC အားသွင်းကိရိယာများဖြင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်း၍မရသော လေးလံသောယာဉ်များအတွက် “နေ့လယ်ခင်းတွင် ငွေဖြည့်သွင်းခြင်း” သို့မဟုတ် ညတွင်းချင်း အမြန်အားသွင်းရန်အတွက် အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်သည်။

အများပြည်သူသုံးနှင့် မြူနီစီပယ်စီမံကိန်းများ

အများပြည်သူသုံး အားသွင်းစင်တာများ တပ်ဆင်ရန် ရှာဖွေနေသော မြို့များနှင့် အသုံးအဆောင်များသည် ကြံ့ခိုင်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော စက်ပစ္စည်းများ လိုအပ်ပါသည်။ MIDA ၏ နှစ်ထပ်စံနှုန်းစွမ်းရည်သည် ၎င်းတို့၏ ယာဉ်ရွေးချယ်မှု မည်သို့ပင်ရှိစေကာမူ နိုင်ငံသားအားလုံးသည် မြန်နှုန်းမြင့်အားသွင်းခြင်းကို တန်းတူရရှိကြောင်း သေချာစေသည်။

၆။ ဖြစ်ရပ်လေ့လာမှု- တက္ကဆက်ပြည်နယ်၊ ဒါးလတ်စ်ရှိ “Sunbelt Express” အားသွင်းစင်တာ

ရည်ရွယ်ချက်:ဒါးလတ်စ်မြို့ရှိ အဓိကလောင်စာဆီရောင်းချသူကုမ္ပဏီတစ်ခုသည် “Electric Forecourt” ကို စမ်းသပ်လိုခဲ့သော်လည်း CCS1 မှ NACS သို့ ကူးပြောင်းမည်ကို စိုးရိမ်ခဲ့သည်။ ၎င်းတို့သည် အနည်းဆုံး ၁၀ နှစ်ကြာ သက်ဆိုင်မည့် ဖြေရှင်းချက်တစ်ခု လိုအပ်ခဲ့သည်။

ဖြေရှင်းချက်:လက်လီရောင်းချသူသည် MIDA 150kW NACS CCS Combo ဘူတာလေးခုကို တပ်ဆင်ခဲ့သည်။ ဤယူနစ်များကို OCPP 2.0.1 ကိုအသုံးပြု၍ လက်လီရောင်းချသူ၏ သစ္စာရှိမှုအက်ပ်နှင့် ပေါင်းစပ်ထားပြီး ဖောက်သည်များသည် ၎င်းတို့၏ရှိပြီးသား လောင်စာဆီကတ် သို့မဟုတ် မိုဘိုင်းဖုန်းဖြင့် ငွေပေးချေနိုင်စေပါသည်။

အကောင်အထည်ဖော်မှု-UL စာရင်းဝင် ဘူတာများကို MIDA ၏ ကြိုတင်ပြင်ဆင်ထားသော ပါဝါကက်ဘိနက်များကို အသုံးပြု၍ ရက်သတ္တပတ်သုံးပတ်အတွင်း တပ်ဆင်ခဲ့ပြီး ၎င်းသည် လုပ်ငန်းခွင်ရှိ ဝါယာကြိုးရှုပ်ထွေးမှုကို လျှော့ချပေးခဲ့သည်။

ရလဒ်များ-

• အပြန်အလှန်လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းမြင့်မားခြင်း-ပထမခြောက်လအတွင်း NACS နှင့် CCS1 အသုံးပြုမှုအကြား ၅၀/၅၀ ကွာဟချက်ကို ဒေတာများက ပြသခဲ့သည်။
• ယုံကြည်စိတ်ချရမှု:ဘူတာများသည် ၉၉.၂% uptime ကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ခဲ့ပြီး ယခင်ပံ့ပိုးပေးသူ၏ စက်ပစ္စည်းများထက် သိသိသာသာ မြင့်မားခဲ့သည်။
• ခြေလျင်အရေအတွက် တိုးလာခြင်း-ထိုအချက်အချာနှင့် ဆက်စပ်နေသော အဆင်ပြေစတိုးဆိုင်တွင် လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းရန် စောင့်ဆိုင်းနေသော လျှပ်စစ်ကားမောင်းသူများထံမှ အတွင်းပိုင်းရောင်းအား ၁၅% တိုးလာသည်ကို တွေ့ရှိခဲ့သည်။

၇။ ကျွမ်းကျင်သူ မှတ်ချက်- MIDA ၏ နည်းပညာဒါရိုက်တာထံမှ ထိုးထွင်းသိမြင်မှုများ

"အမေရိကန်ဈေးကွက်သည် ၎င်း၏အတိုင်းအတာနှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာကွဲပြားမှုတွင် ထူးခြားသည်"MIDA Power မှ နည်းပညာဒါရိုက်တာ မစ္စတာ Zhang Wei က မှတ်ချက်ပြုသည်။“150kW NACS CCS Combo station ကို ကျွန်တော်တို့ ဒီဇိုင်းထုတ်တုန်းက connector တစ်ခု ထပ်ထည့်ချင်ရုံတင် မဟုတ်ပါဘူး၊ EV တိုင်းရဲ့ ဘာသာစကားကို ပြောဆိုနိုင်တဲ့ စနစ်တစ်ခုကို ဖန်တီးချင်ခဲ့တာပါ။ UL စာရင်းဝင်ခြင်းအားဖြင့် MIDA နည်းပညာဟာ ကမ္ဘာပေါ်မှာ အမြင့်ဆုံး ဘေးကင်းရေးစံနှုန်းတွေနဲ့ ကိုက်ညီတယ်ဆိုတာ ကျွန်တော်တို့ သက်သေပြနိုင်ခဲ့ပါတယ်။ ကျွန်တော်တို့ရဲ့ SiC-based power module တွေကို ခေတ်မီဘက်ထရီတွေရဲ့ အလွန်အမင်း ဗို့အားပြောင်းလဲမှုတွေကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းဖို့ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး compact car ဖြစ်ဖြစ်၊ pickup ကြီးဖြစ်ဖြစ် အထိရောက်ဆုံး စွမ်းအင်လွှဲပြောင်းမှုကို ရရှိမှာ သေချာစေပါတယ်။”

၈။ အနာဂတ်အလားအလာနှင့် တိုးချဲ့နိုင်မှု- ၁၀၀၀ ဗို့ခေတ်အတွက် ပြင်ဆင်ခြင်း

150kW သည် မြန်နှုန်းမြင့်အားသွင်းခြင်းအတွက် လက်ရှိစံနှုန်းဖြစ်သော်လည်း MIDA သည် ရှေ့သို့လှမ်းမျှော်နေပြီဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ 150kW စခန်းများကို 1000V ဗိသုကာပုံစံဖြင့် တည်ဆောက်ထားသောကြောင့် ၎င်းတို့သည် ဟာ့ဒ်ဝဲအစားထိုးရန်မလိုအပ်ဘဲ နောက်မျိုးဆက်ဘက်ထရီများ၏ အလွန်မြန်ဆန်သော အားသွင်းစွမ်းရည်များအတွက် အသင့်ဖြစ်နေပါသည်။

ကျွန်ုပ်တို့သည် AI မောင်းနှင်သော ကြိုတင်ခန့်မှန်းထိန်းသိမ်းမှုပေါင်းစပ်မှုကိုလည်း စူးစမ်းလေ့လာနေပါသည်။ OCPP 2.0.1 မှတစ်ဆင့် အားသွင်းခြင်းအစည်းအဝေးထောင်ပေါင်းများစွာမှ အချက်အလက်များကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့၏စနစ်များသည် ချို့ယွင်းမှုမဖြစ်ပွားမီ ကြိုးများ သို့မဟုတ် အအေးပေးသည့်အစိတ်အပိုင်းများတွင် ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော ဟောင်းနွမ်းမှုများကို ဖော်ထုတ်နိုင်ပြီး အမေရိကန်လူထုမျှော်လင့်ထားသည့် “အမြဲတမ်းဖွင့်ထားသော” ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို သေချာစေသည်။

၉။ လုပ်ဆောင်ရန် တိုက်တွန်းချက်- MIDA ဖြင့် သင်၏ အားသွင်းကွန်ရက်ကို အနာဂတ်အတွက် အထောက်အကူဖြစ်စေရန်

ချိတ်ဆက်ကိရိယာစစ်ပွဲတွေမှာ မပါဝင်ပါနဲ့။ လက်ရှိအချိန်ကို လေးစားရင်း အနာဂတ်ကို ပွေ့ဖက်တဲ့ အားသွင်းစနစ်တစ်ခုကို ရွေးချယ်ပါ။ MIDA Power ရဲ့ UL-listed 150kW NACS CCS Combo station ဟာ သင့်ရဲ့ မြောက်အမေရိက EV အခြေခံအဆောက်အအုံစီမံကိန်းအတွက် အသင့်တော်ဆုံး ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုပါပဲ။

MIDA Power ကို ယနေ့ပဲ ဆက်သွယ်လိုက်ပါ-

• UL အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်အစီရင်ခံစာအပြည့်အစုံနှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များကို ဒေါင်းလုဒ်လုပ်ပါ။
• ကျွန်ုပ်တို့၏ မြောက်အမေရိက အပလီကေးရှင်း အင်ဂျင်နီယာများနှင့် ဆိုက်ဒီဇိုင်းရေးဆွဲရာတွင် တိုင်ပင်ဆွေးနွေးပါ။
• သင့်ရဲ့ နောက်ထပ် NEVI ရန်ပုံငွေနဲ့ ထောက်ပံ့ထားတဲ့ ပရောဂျက်အတွက် ယှဉ်ပြိုင်နိုင်တဲ့ ဈေးနှုန်းကို ရယူလိုက်ပါ။

MIDA Power (迈依达): အမေရိကန် မိုဘိုင်းလ်သွားလာမှု၏ အနာဂတ်ကို စွမ်းအားပေးခြင်း။ Email: sales@midapower.com ဝက်ဘ်ဆိုက်- www.midapower.com/mida-usa တစ်ကြိမ်လျှင် ဘူတာတစ်ခုစီကို ပိုမိုသန့်ရှင်းသော အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု၏ ကျောရိုးကို တည်ဆောက်ခြင်း။

နည်းပညာဆိုင်ရာ မှတ်ချက်- ဤဆောင်းပါးသည် ၎င်း၏ အပြည့်အစုံ နည်းပညာဆိုင်ရာ လက်ရေးစာမူပုံစံဖြင့် စကားလုံး ၆၀၀၀ ခန့် ပါဝင်သည်။

၁၀။ အသေးစိတ်နည်းပညာဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်ဇယား- 150kW NACS CCS Combo

၁၁။ အဆင့်မြင့်ဘေးကင်းရေးအင်္ဂါရပ်များနှင့် ချို့ယွင်းချက်စီမံခန့်ခွဲမှု

မြင့်မားသောပါဝါ DC အားသွင်းခြင်းတွင် ဘေးကင်းရေးသည် အဓိကကျသည်။ MIDA ၏ 150kW စခန်းတွင် အသုံးပြုသူ၊ ယာဉ်နှင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကွန်ရက်ကို ကာကွယ်ရန်အတွက် ပြီးပြည့်စုံသော ဘေးကင်းရေးပရိုတိုကောများ တပ်ဆင်ထားသည်။

ဝန်ထမ်းကာကွယ်ရေးစနစ်များ

• IMD (လျှပ်ကာစောင့်ကြည့်ရေးကိရိယာ):DC ဘတ်စ်ကားနှင့် မြေပြင်အကြားရှိ insulation resistance ကို အဆက်မပြတ်စစ်ဆေးသည်။ ချို့ယွင်းချက်တစ်ခုတွေ့ရှိပါက session သည် မီလီစက္ကန့်အတွင်း ရပ်တန့်သွားသည်။
• ပေါင်းစပ် RCD:လျှပ်စစ်ရှော့ခ်မှ ကာကွယ်ရန်အတွက် လျှပ်စီးကြောင်းယိုစိမ့်မှုကို ထောက်လှမ်းသည်။
• အရေးပေါ်ရပ်တန့်ခြင်း-ကိုယ်တိုင် override လုပ်ရန်အတွက် အနီရောင် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ခလုတ်။
• ပျော့ပျောင်းစွာ စတင်ခြင်း နည်းပညာ-ယာဉ်၏ ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် (BMS) တွင် လျှပ်စစ်ဖိစီးမှုကို ကာကွယ်ရန် ဗို့အားနှင့် လျှပ်စီးကြောင်းကို တဖြည်းဖြည်း မြှင့်တင်သည်။

ပစ္စည်းကိရိယာနှင့် ကွန်ရက်ကာကွယ်မှု

• လှိုင်းဒဏ်ကာကွယ်သည့်ကိရိယာ (SPD):အဆင့် ၂ လှိုင်းဒဏ်ကာကွယ်မှုသည် ဘူတာရုံကို မိုးကြိုးပစ်ခြင်းနှင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုင်းပြတ်တောက်မှုများမှ ကာကွယ်ပေးသည်။
• အဆင့်စောင့်ကြည့်ခြင်း-ဝင်ရောက်လာသော AC ထောက်ပံ့မှုတွင် အဆင့်ဆုံးရှုံးမှု၊ အဆင့်ပြောင်းပြန်ဖြစ်ခြင်း သို့မဟုတ် ဗို့အားမညီမျှမှုကို ထောက်လှမ်းသည်။
• အပူချိန်လွန်ကဲမှုကာကွယ်မှု ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်ခြင်းစနစ်သည် ပါဝါမော်ဂျူးများ၊ ဘတ်စ်ဘားများနှင့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာတံများ အပါအဝင် အချက် ၂၀ ကျော်တွင် အပူချိန်ကို စောင့်ကြည့်သည်။

၁၂။ စီးပွားဖြစ် အိမ်ခြံမြေပိုင်ရှင်များအတွက် တပ်ဆင်ခြင်းလမ်းညွှန်

အမျိုးသားလျှပ်စစ်ကုဒ် (NEC) နှင့် ကိုက်ညီမှုနှင့် ရေရှည်ယုံကြည်စိတ်ချရမှုအတွက် သင့်လျော်သောတပ်ဆင်မှုသည် အရေးကြီးပါသည်။

ဆိုက်ပြင်ဆင်မှု

1. အသုံးအဆောင် အကဲဖြတ်ခြင်း-ဆိုက်တွင် လုံလောက်သော စွမ်းရည်ရှိသော 480V/277V ဝန်ဆောင်မှုရှိကြောင်း သေချာစေပါ (150kW အတွက် အနည်းဆုံး 200A သီးသန့်ဆားကစ်)။
2. ကွန်ကရစ်ခင်း:AC အဝင်လိုင်းနှင့် ဆက်သွယ်ရေးလိုင်းများအတွက် ပေါင်းစပ်ပြွန်များပါရှိသော အားဖြည့်ကွန်ကရစ်အုတ်မြစ် လိုအပ်ပါသည်။
3. ဘောလ်လာ့ဒ်များနှင့် မီးအလင်းရောင်များ-ညအချိန်အသုံးပြုသူဘေးကင်းရေးအတွက် အရည်အသွေးမြင့် LED မီးများ တပ်ဆင်ရန်နှင့် ယာဉ်တိုက်မှုကို ကာကွယ်ရန်အတွက် အကာအကွယ်တိုင်များ တပ်ဆင်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။

စတင်အသုံးပြုခြင်းနှင့် စမ်းသပ်ခြင်း

MIDA တပ်ဆင်မှုတိုင်းတွင် တင်းကျပ်သော စမ်းသပ်မှုစစ်ဆေးရမည့်စာရင်း ပါဝင်သည်-

• မြေပြင်ချိတ်ဆက်မှုစမ်းသပ်ခြင်း:ဘေးကင်းရေးမြေပြင်၏ တည်တံ့မှုကို အတည်ပြုခြင်း။
• EV Simulator စမ်းသပ်ခြင်း-NACS နှင့် CCS1 ပရိုတိုကော နှစ်ခုလုံးဖြင့် အောင်မြင်စွာ လက်ဆွဲနှုတ်ဆက်ခြင်းကို အတည်ပြုခြင်း။
• အပြည့်အဝ ဝန်တင်စမ်းသပ်ခြင်း:အအေးခံခြင်းစွမ်းဆောင်ရည်ကို အတည်ပြုရန်အတွက် 150kW တွင် စက်ရုံကို စဉ်ဆက်မပြတ်လည်ပတ်ခြင်း။

၁၃။ ဆော့ဖ်ဝဲလ် ဂေဟစနစ်- MIDA Connect နှင့် Fleet Integration

အားသွင်းစခန်းတစ်ခုသည် ၎င်းကို စီမံခန့်ခွဲသော ဆော့ဖ်ဝဲလ်ရှိသလောက်သာ ကောင်းမွန်ပါသည်။ MIDA သည် စခန်းပိုင်ရှင်များအတွက် ပြီးပြည့်စုံသော ဒစ်ဂျစ်တယ်ဂေဟစနစ်ကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

MIDA cloud ပလက်ဖောင်း

• ပြောင်းလဲနိုင်သော ဈေးနှုန်းများ-ဧည့်သည်များ၊ ဝန်ထမ်းများ သို့မဟုတ် အဖွဲ့ဝင်များအတွက် မတူညီသောနှုန်းထားများ သတ်မှတ်ပါ။
• ဝန်အား စီမံခန့်ခွဲမှု-လျှပ်စစ်ဓာတ်အား အမြင့်ဆုံး သုံးစွဲမှု ကုန်ကျစရိတ်များကို ရှောင်ရှားရန် ဘူတာများစွာတွင် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကို ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်စွာ ဖြန့်ဝေပါ။
• အချိန်နှင့်တပြေးညီ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှု-အလိုလိုသိနိုင်သော ဒိုင်ခွက်မှတစ်ဆင့် ROI၊ ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုနှင့် ဘူတာရုံအသုံးပြုမှုကို ခြေရာခံပါ။

API ပေါင်းစပ်မှု

ယာဉ်စုအော်ပရေတာများအတွက်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ဆော့ဖ်ဝဲသည် အဓိက telematics နှင့် ယာဉ်စုစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များနှင့် API ပေါင်းစပ်မှုကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ၎င်းသည် အလိုအလျောက်အချိန်ဇယားဆွဲခြင်းနှင့် အစီရင်ခံခြင်းများကို ခွင့်ပြုပေးပြီး ယာဉ်များသည် ၎င်းတို့၏နောက်ထပ်မစ်ရှင်အတွက် အမြဲအသင့်ဖြစ်နေကြောင်း သေချာစေသည်။

၁၄။ နောက်ထပ် ဖြစ်ရပ်လေ့လာမှုများ- အမေရိကတစ်ဝှမ်း အောင်မြင်မှု

ဖြစ်ရပ်လေ့လာမှု ၂: လော့စ်အိန်ဂျလိစ်ရှိ “လက်လီရောင်းဝယ်ရေးဗဟိုချက်”

ရည်ရွယ်ချက်:အဆင့်မြင့်ဈေးဝယ်စင်တာတစ်ခုသည် ဖောက်သည်များ ဈေးဝယ်နေစဉ်အတွင်း အခမဲ့ မြန်နှုန်းမြင့်အားသွင်းခြင်း ပေးခြင်းဖြင့် EV ပိုင်ရှင်များကို ဆွဲဆောင်လိုခဲ့သည်။ဖြေရှင်းချက်:MIDA 150kW Dual-Standard ဘူတာလေးခုကို တပ်ဆင်ထားပါသည်။ရလဒ်:စင်တာသည် ပျမ်းမျှနေထိုင်ချိန် ၂၀% တိုးလာပြီး EV ယာဉ်မောင်းများထံမှ ငှားရမ်းသူရောင်းအား ၁၂% တိုးလာသည်ကို တွေ့ရှိခဲ့သည်။

ဖြစ်ရပ်လေ့လာမှု ၃: ဆီယက်တဲလ်ရှိ “မြူနီစီပယ်ရေယာဉ်စု”

ရည်ရွယ်ချက်:ဆီယက်တဲလ်မြို့တော်သည် ၎င်း၏ လျှပ်စစ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုထရပ်ကားအုပ်စုကို အရှိန်မြှင့်ရန် လိုအပ်ခဲ့သည်။ဖြေရှင်းချက်:ဗဟိုပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဂိုဒေါင်တွင် MIDA 150kW ယူနစ်နှစ်ခုကို တပ်ဆင်ထားသည်။ရလဒ်:ယခင်က AC အားသွင်းရန် ၈ နာရီ လိုအပ်ခဲ့သော ထရပ်ကားများသည် ယခုအခါ မိနစ် ၄၅ အောက်အတွင်း အသင့်ဖြစ်နေပြီဖြစ်ပြီး ယာဉ်စုရရှိနိုင်မှုကို သိသိသာသာ မြှင့်တင်ပေးပါသည်။

၁၅။ အမေရိကန်ဈေးကွက်အတွက် “MIDA အားသာချက်”

MIDA ကိုရွေးချယ်ခြင်းဆိုသည်မှာ နက်ရှိုင်းသောနည်းပညာကျွမ်းကျင်မှုနှင့် အမေရိကန်ဈေးကွက်အပေါ် ကတိကဝတ်ရှိသော မိတ်ဖက်တစ်ဦးကို ရွေးချယ်ခြင်းဖြစ်သည်။

• ဒေသခံပံ့ပိုးမှု-လျင်မြန်စွာ တုံ့ပြန်နိုင်စေရန်အတွက် မြောက်အမေရိကတစ်ဝှမ်းတွင် အသိအမှတ်ပြု ဝန်ဆောင်မှုမိတ်ဖက်များ၏ ကွန်ရက်ကို ကျွန်ုပ်တို့ ထိန်းသိမ်းထားပါသည်။
• စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းဆိုင်ရာကျွမ်းကျင်မှု-ကျွန်ုပ်တို့သည် ပြောင်းလဲနေသော NEC၊ UL နှင့် Energy Star လိုအပ်ချက်များထက် ရှေ့ရောက်နေသောကြောင့် သင်ကိုယ်တိုင်လည်း လိုက်လုပ်စရာမလိုပါ။
• အနာဂတ်အတွက် အသင့်ဖြစ်နည်းပညာ-ကျွန်ုပ်တို့၏ 1000V ဗိသုကာလက်ရာသည် နောက်မျိုးဆက် EV များ ဈေးကွက်သို့ ဝင်ရောက်လာသည့်အခါ သင့်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုသည် ခေတ်မမီတော့ကြောင်း သေချာစေသည်။

၁၆။ နိဂုံးချုပ်- ယာဉ်တိုင်းအတွက် သန့်ရှင်းသောအနာဂတ်

150kW NACS CCS Combo station သည် hardware အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုထက်ပိုပါသည်။ ၎င်းသည် ရေရှည်တည်တံ့သောအနာဂတ်အတွက် အခြေခံအဆောက်အအုံတစ်ခုဖြစ်သည်။ အပြန်အလှန်လည်ပတ်နိုင်မှုကို လက်ခံကျင့်သုံးခြင်းနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို ဦးစားပေးခြင်းဖြင့် MIDA Power သည် လူတိုင်းအတွက် အလုပ်လုပ်သော မြောက်အမေရိက အားသွင်းကွန်ရက်တစ်ခု တည်ဆောက်ရန် ကူညီပေးနေပါသည်။ သင်သည် လက်လီရောင်းချသူ၊ fleet manager သို့မဟုတ် utility provider ဖြစ်ပါစေ MIDA တွင် သင့်အောင်မြင်မှုကို မြှင့်တင်ပေးမည့် နည်းပညာနှင့် ကျွမ်းကျင်မှုရှိသည်။

အမေရိက၏ EV တော်လှန်ရေးကို အားဖြည့်ပေးနေပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့နှင့် ပူးပေါင်းပါ။

၁၇။ နည်းပညာဆိုင်ရာ ကျောရိုး- 150kW ပါဝါဗိသုကာကို နားလည်ခြင်း

MIDA 150kW NACS CCS Combo station သည် ခေတ်မီ power electronics ၏ အံ့မခန်းစွမ်းဆောင်ရည်ကို ကိုယ်စားပြုသည်။ 95.5%+ ထိရောက်မှုဖြင့် မြင့်မားသော power level များရရှိရန်အတွက် အစိတ်အပိုင်းတိုင်းကို အမြင့်ဆုံးသတ်မှတ်ချက်များနှင့်အညီ အင်ဂျင်နီယာပြုလုပ်ထားရမည်။

SiC အားသာချက်- ဆီလီကွန်ကာဗိုက်နှင့် ရိုးရာဆီလီကွန်

ရိုးရာအားသွင်းကိရိယာများသည် မကြာခဏဆိုသလို switching losses များစွာရှိပြီး အပူများစွာထုတ်ပေးသည့် Silicon IGBTs (Insulated Gate Bipolar Transistors) ကို အသုံးပြုကြသည်။ MIDA ၏ 30kW ပါဝါမော်ဂျူးများသည် Silicon Carbide (SiC) MOSFETs များကို အသုံးပြုသည်။

• ပိုမိုမြင့်မားသော ပြောင်းလဲခြင်းကြိမ်နှုန်း:SiC သည် 100kHz+ တွင် switching လုပ်ခွင့်ပြုပြီး inductors နှင့် transformers များ၏ အရွယ်အစားနှင့် အလေးချိန်ကို လျှော့ချပေးသည်။
• အောက်လမ်းများ(ဖွင့်):switch ရဲ့ internal resistance နိမ့်တာကြောင့် conduction losses တွေကို လျော့ကျစေပါတယ်။
• ပိုကောင်းတဲ့ အပူစီးကူးမှု:SiC သည် အပူကို ပိုမိုထိရောက်စွာ ပျံ့နှံ့စေပြီး မော်ဂျူးများကို မြင့်မားသော ပါဝါသိပ်သည်းဆများတွင် လည်ပတ်နိုင်စေပါသည်။

မော်ဂျူလာ DC ဘတ်စ်ကား

ဘူတာရုံတွင် ဘုံ DC ဘတ်စ်ကားဗိသုကာပုံစံရှိသည်။ 30kW မော်ဂျူးငါးခုစလုံးသည် သန့်စင်သော ငွေရောင်ကြေးနီဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော ဗဟိုချုပ်ကိုင်ထားသော ဘတ်စ်ကားဘားစနစ်ထဲသို့ ဝင်ရောက်သည်။ ဤဒီဇိုင်းသည် အောက်ပါတို့ကို ခွင့်ပြုသည်-

• ဒိုင်းနမစ် ဝန်ဖြန့်ဖြူးမှု:စနစ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာသည် မော်ဂျူးအားလုံး၏ ဝန်ကို ဟန်ချက်ညီစေပြီး မော်ဂျူးတစ်ခုတည်းတွင် အလွန်အကျွံဖိစီးမှုမရှိစေရန် သေချာစေသည်။
• ပူပြင်းစွာလဲလှယ်နိုင်သော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု-မော်ဂျူးချို့ယွင်းမှုဖြစ်ပွားပါက စနစ်ကို ဘူတာရုံကို လုံးဝဖျက်သိမ်းစရာမလိုဘဲ ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်ပါသည် (ဒေသဆိုင်ရာဘေးကင်းရေးစည်းမျဉ်းများနှင့်အညီ)။

၁၈။ ကွန်ရက်အော်ပရေတာများအတွက် အသေးစိတ် OCPP 2.0.1 အမိန့်ပေးစနစ်

150kW ဘူတာရုံတစ်ခုကို စီမံခန့်ခွဲရာတွင် မြင့်မားသော အသေးစိတ်အချက်အလက်များ လိုအပ်ပါသည်။ MIDA ၏ OCPP 2.0.1 အကောင်အထည်ဖော်မှုသည် အော်ပရေတာများအား မကြုံစဖူး ထိန်းချုပ်မှုကို ပေးပါသည်။

၁၉။ အဆင့်မြင့်ဆိုက်အင်ဂျင်နီယာ- NEC လိုက်နာမှုနှင့် Grid ပေါင်းစပ်မှု

စီးပွားဖြစ် လုပ်ငန်းခွင်ပိုင်ရှင်များအတွက် 150kW အားသွင်းကိရိယာ တပ်ဆင်ခြင်းသည် အဓိက အခြေခံအဆောက်အအုံ စီမံကိန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

လျှပ်စစ်စွမ်းရည်စီမံကိန်းရေးဆွဲခြင်း

480V ရှိ 150kW ဘူတာရုံတစ်ခုသည် AC လျှပ်စီးကြောင်း 180A-200A ခန့်ကို ဆွဲယူသည်။

• NEC ၆၂၅ လိုက်နာမှု-ဆားကစ်ကို စဉ်ဆက်မပြတ် ဝန်အားရဲ့ 125% အတွက် အဆင့်သတ်မှတ်ထားရပါမယ်။ ဒီလိုလုပ်ဖို့ ပုံမှန်အားဖြင့် 250A သီးသန့် ဆားကစ်ဖြတ်တောက်ကိရိယာ လိုအပ်ပါတယ်။
• ထရန်စဖော်မာ အရွယ်အစား:တည်ငြိမ်မှုကိုသေချာစေပြီး အနာဂတ်တိုးချဲ့မှုအလားအလာကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်ရန်အတွက် ကျွန်ုပ်တို့သည် သီးသန့် 225kVA သို့မဟုတ် 300kVA ထရန်စဖော်မာကို အကြံပြုအပ်ပါသည်။

ADA (မသန်စွမ်းသူများအက်ဥပဒေ) လိုက်နာမှု

အားသွင်းနေရာတစ်ခု ဒီဇိုင်းဆွဲရာတွင် အသုံးပြုရလွယ်ကူမှုကို အာရုံစိုက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ MIDA ၏ 150kW ထုတ်ပေးသည့်စက်များကို ADA လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်-

• မျက်နှာပြင် အမြင့်:touchscreen ကို မြေပြင်အထက် ၁၅ လက်မမှ ၄၈ လက်မအကြားတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။
• ကေဘယ်လ်ရောက်ရှိမှု-၁၈ ပေရှည်သော ကြိုးများကို ခလုတ်တိုက်မိခြင်းမရှိဘဲ သွားလာရလွယ်ကူသောနေရာတွင် ရပ်ထားသော ယာဉ်၏ အားသွင်းပေါက်သို့ ရောက်ရှိရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
• လည်ပတ်မှု:NACS နှင့် CCS1 လက်ကိုင်များကို လက်တစ်ဖက်တည်းဖြင့် လည်ပတ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ချိတ်ဆက်ရန် ၅ ပေါင်အောက်သာ အားလိုအပ်သည်။

၂၀။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်မှု- သင့်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကို ကာကွယ်ခြင်း

MIDA စခန်းတစ်ခုသည် ၁၀ နှစ်မှ ၁၅ နှစ်အထိ ပိုင်ဆိုင်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ၎င်းကို ဈေးကွက်တွင် အပြုပြင်ရလွယ်ကူဆုံး အားသွင်းကိရိယာဖြစ်အောင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။

ကြိုတင်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု စစ်ဆေးရမည့်စာရင်း

1. သုံးလတစ်ကြိမ် လေစစ်စစ်ဆေးခြင်း-အကောင်းဆုံးအအေးခံမှုကိုသေချာစေရန်အတွက် intake filter များကိုစစ်ဆေးပြီး လိုအပ်သလို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ သို့မဟုတ် အစားထိုးပါ။
2. ခြောက်လတစ်ကြိမ် ချိတ်ဆက်ကိရိယာ စစ်ဆေးခြင်း-NACS နှင့် CCS1 တံသင်များတွင် ጭማሚያት၊ အပေါက်များ သို့မဟုတ် အပျက်အစီးများ ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
3. နှစ်စဉ် Torque အတည်ပြုခြင်း-ချိန်ညှိထားသော torque wrench ကို အသုံးပြု၍ မြင့်မားသောလျှပ်စီးကြောင်းရှိသော လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှုအားလုံး တင်းကျပ်နေကြောင်း အတည်ပြုပါ။
4. ဖာမ်းဝဲ အပ်ဒိတ်များ-MIDA သည် လုံခြုံရေးပြင်ဆင်မှုများနှင့် ယာဉ်လိုက်ဖက်ညီမှုပရိုဖိုင်အသစ်များပါဝင်သည့် သုံးလပတ်တစ်ကြိမ် firmware အပ်ဒိတ်များကို ထုတ်ပြန်သည်။

MIDA ပံ့ပိုးမှုကွန်ရက်

သင့်လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ကျွန်ုပ်တို့သည် ပံ့ပိုးမှုအဆင့်သုံးဆင့်ကို ပေးဆောင်ပါသည်-

• အဆင့် ၁:အဝေးထိန်းရောဂါရှာဖွေရေးနှင့် ဆော့ဖ်ဝဲပံ့ပိုးမှု (၂၄/၇)။
• အဆင့် ၂:ဟာ့ဒ်ဝဲအစားထိုးရန် ဒေသခံနည်းပညာရှင်ကို စေလွှတ်သည်။
• အဆင့် ၃:ရှုပ်ထွေးသော site integration ပြဿနာများအတွက် တိုက်ရိုက်စက်ရုံအင်ဂျင်နီယာပံ့ပိုးမှု။

၂၁။ အနာဂတ်လမ်းပြမြေပုံ- ၁၀၀၀ ဗို့ အားသွင်းခြင်းနှင့် နှစ်လမ်းသွား ပါဝါ

150kW စက်ရုံသည် အစသာဖြစ်သည်။ MIDA သည် နောက်မျိုးဆက်နည်းပညာများကို တက်ကြွစွာ တီထွင်နေပါသည်။

• ၁၀၀၀ ဗို့ စံသတ်မှတ်ချက်:လက်ရှိယာဉ်များသည် အများစုမှာ 400V သို့မဟုတ် 800V ဖြစ်သော်လည်း၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် လေးလံသောလျှပ်စစ်ထရပ်ကားများနှင့် အနာဂတ် အလွန်အမင်းအကွာအဝေးရှိသော ဘက်ထရီများကို ပံ့ပိုးပေးရန်အတွက် 1000V အားသွင်းခြင်းကို စမ်းသပ်ပြီးဖြစ်သည်။
• V2G (ယာဉ်မှ ဂရစ်သို့):ကျွန်ုပ်တို့သည် ကယ်လီဖိုးနီးယား utilities များနှင့် ပူးပေါင်း၍ နှစ်လမ်းသွား အားသွင်းစနစ်ကို စမ်းသပ်လုပ်ဆောင်နေပြီး၊ 150kW စက်ရုံများသည် အပူလှိုင်းများအတွင်း ဓာတ်အားလိုင်းကို တည်ငြိမ်စေရန်အတွက် ရပ်ထားသော EV များမှ စွမ်းအင်ကို ဆွဲယူနိုင်စေပါသည်။
• AI ဝန်အား အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း-ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ နောက်ထပ် software ဗားရှင်းမှာ AI-driven load forecasting ပါဝင်မှာဖြစ်ပြီး site owner တွေအနေနဲ့ အမြင့်ဆုံး demand ကျသင့်ငွေတွေကို ရှောင်ရှားခြင်းအားဖြင့် utility bills တွေကို ၁၅% အထိ သက်သာစေမှာပါ။

၂၂။ မကြာခဏမေးလေ့ရှိသော မေးခွန်းများ (FAQ)

မေး- ဒီအားသွင်းကိရိယာက NEVI ရန်ပုံငွေအတွက် အရည်အချင်းပြည့်မီပါသလား။A: ဟုတ်ကဲ့။ MIDA ရဲ့ 150kW စက်ရုံဟာ ပါဝါအဆင့်၊ uptime နဲ့ ဆက်သွယ်ရေးစံနှုန်းတွေ အပါအဝင် NEVI နည်းပညာဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်အားလုံးနဲ့ ကိုက်ညီပါတယ်။

မေး- ကားနှစ်စီးကို တစ်ပြိုင်နက် အားသွင်းလို့ရလား။A: ကျွန်ုပ်တို့၏ dual-cable မော်ဒယ်သည် 150kW output (ဥပမာ၊ 75kW + 75kW) ကို ပိုင်းခြားခြင်းဖြင့် ယာဉ်နှစ်စီးကို တစ်ပြိုင်နက်တည်း အားသွင်းနိုင်သည်။

မေး- အာမခံကာလ ဘယ်လောက်ကြာလဲ။A: ကျွန်ုပ်တို့သည် စံသတ်မှတ်ထားသော ၂ နှစ်အာမခံကို ပေးဆောင်ပြီး အပိုပစ္စည်းများနှင့် လုပ်အားခ အပါအဝင် ၅ နှစ်အထိ ရွေးချယ်နိုင်သော သက်တမ်းတိုးမှုများလည်း ပေးဆောင်ပါသည်။

မေး- Tesla ကားတွေနဲ့ တွဲဖက်အသုံးပြုလို့ရလား။A: ရပါတယ်။ native NACS connector က Tesla မော်ဒယ်အားလုံးကို adapter မလိုဘဲ ချောမွေ့စွာ အားသွင်းနိုင်ပါတယ်။

၂၃။ MIDA Power ၏ နည်းပညာဒါရိုက်တာထံမှ နိဂုံးချုပ်အမှာစကား

"အမေရိကန် EV ဈေးကွက်ဟာ အတက်အကျ အခြေအနေကို ရောက်နေပါပြီ"မစ္စတာ ဇန်ဝေက ပြောသည်။“MIDA Power မှာ၊ အဲဒီအသွင်ကူးပြောင်းမှု အောင်မြင်စေမယ့် အခြေခံအဆောက်အအုံတွေကို ပံ့ပိုးပေးဖို့ ကျွန်တော်တို့ ကတိပြုပါတယ်။ ကျွန်တော်တို့ရဲ့ 150kW NACS CCS Combo station ဟာ နှစ်ပေါင်းများစွာ သုတေသနပြုလုပ်ခြင်းနဲ့ အမေရိကန်စီးပွားရေးလုပ်ငန်းတွေနဲ့ ယာဉ်မောင်းတွေ ဘာတွေလိုအပ်လဲဆိုတာကို နက်နက်ရှိုင်းရှိုင်း နားလည်ခြင်းရဲ့ ရလဒ်ပါပဲ။ ယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ အမြန်နှုန်းနဲ့ ဘေးကင်းရေးတို့ပဲ ဖြစ်ပါတယ်။ ကျွန်တော်တို့ဟာ အားသွင်းကိရိယာတွေကို တည်ဆောက်ရုံသာမက သွားလာရေးရဲ့ အနာဂတ်ကိုလည်း တည်ဆောက်ပါတယ်။”

၂၄။ ပြည့်စုံသော ပြဿနာရှာဖွေခြင်းနှင့် ရောဂါရှာဖွေခြင်း- 150kW လက်စွဲစာအုပ်

၉၉%+ uptime ကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် MIDA သည် site operator များနှင့် maintenance technician များအတွက် အသေးစိတ် troubleshooting framework ကို ပေးပါသည်။

စနစ်အမှားကုဒ် ဝေါဟာရ

၂၅။ အသေးစိတ်ဆိုက်ဒီဇိုင်းနှင့် အခြေခံအဆောက်အအုံလမ်းညွှန်

ပရော်ဖက်ရှင်နယ် အားသွင်းဗဟိုချက်တစ်ခုကို ဒီဇိုင်းဆွဲရာတွင် အင်ဂျင်နီယာဘာသာရပ်များစွာတွင် အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို အာရုံစိုက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

မြို့ပြနှင့်ဖွဲ့စည်းပုံအင်ဂျင်နီယာ

• ဖောင်ဒေးရှင်း:တစ်နာရီ မိုင် ၁၂၀ အထိ လေတိုက်နှုန်းအောက်တွင် တည်ငြိမ်မှုရှိစေရန်အတွက် ဘူတာရုံတွင် အနည်းဆုံး ၃၆ လက်မအနက်ရှိသော ကွန်ကရစ်ခင်းတစ်ခု (ဒေသခံ ရေခဲမျဉ်းများပေါ် မူတည်၍) လိုအပ်သည်။
• ပြွန်ဝင်ပေါက်-NEMA 3R အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် လျှပ်စစ်နှင့် ဆက်သွယ်ရေးပြွန်အားလုံးသည် ဘူတာရုံထဲသို့ သီးသန့်အောက်ခြေပြားအပေါက်များမှတစ်ဆင့် ဝင်ရောက်ရမည်။
• ဘောလာ့ဒ် နေရာချထားမှု-ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအတွက် တံခါးဖွင့်ထားစဉ် ယာဉ်များ ဝင်ထွက်နိုင်စေရန်အတွက် ကွန်ကရစ်ဖြည့်ထားသော သံမဏိတိုင်များကို ဘူတာထောင့်များမှ ၂ ပေအကွာတွင် ထားရှိသင့်ပြီး ယာဉ်များ ဝင်တိုက်မိခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

လျှပ်စစ်ဒီဇိုင်း (NEC 625)

• ကြိုးအရွယ်အစား:250A ဆားကစ်အတွက်၊ ပေ ၁၀၀ အထိ အကွာအဝေးတွင် ဗို့အားကျဆင်းမှုကို လျှော့ချရန်အတွက် 4/0 AWG ကြေးနီလျှပ်ကူးပစ္စည်းများကို အကြံပြုအပ်ပါသည်။
• လှိုင်းဒဏ်ကာကွယ်မှု:ဘူတာရုံတွင် အတွင်းပိုင်း SPD များရှိသော်လည်း၊ မိုးကြိုးဒဏ်မှကာကွယ်ရန်အတွက် အဓိကဝန်ဆောင်မှုဝင်ပေါက်တွင် Level 1 surge protector တစ်ခုထပ်ထည့်ရန် ကျွန်ုပ်တို့ အကြံပြုအပ်ပါသည်။
• ထရန်စဖော်မာ နေရာချထားမှု-ကြေးနီကုန်ကျစရိတ်နှင့် လျှပ်စစ်ဆုံးရှုံးမှုများကို လျှော့ချရန်အတွက် ထရန်စဖော်မာကို ဘူတာများမှ ပေ ၅၀ အတွင်း ထားရှိသင့်သည်။

၂၆။ MIDA ၏ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ထုတ်လုပ်မှုစံနှုန်းများအပေါ် ကတိကဝတ်

ကျွန်ုပ်တို့၏ 150kW ဘူတာများကို ISO 9001 နှင့် ISO 14001 အသိအမှတ်ပြု စက်ရုံတွင် ထုတ်လုပ်ထားပြီး အမြင့်ဆုံးအရည်အသွေးနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်စီမံခန့်ခွဲမှုအဆင့်ကို သေချာစေသည်။

1. 3D X-Ray စစ်ဆေးခြင်းအတွင်းပိုင်း အပေါက်များ သို့မဟုတ် ထုတ်လုပ်မှု ချို့ယွင်းချက်များ လုံးဝမရှိကြောင်း သေချာစေရန်အတွက် ပါဝါမြင့် ဘတ်စ်ကားဘားအားလုံးကို X-ray ရိုက်ထားသည်။
2. ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာဖိစီးမှုစစ်ဆေးခြင်း (ESS):ပါဝါမော်ဂျူးများကို စမ်းသပ်နေစဉ်အတွင်း -40°C မှ +85°C အကြား စက်ဝန်းလည်ပတ်ကာ အစောပိုင်းပျက်စီးမှုများကို ဖော်ထုတ်ပါသည်။
3. အဆုံးမှအဆုံး ခြေရာခံနိုင်မှု-အသေးဆုံး capacitor မှသည် အဓိက MCU အထိ အစိတ်အပိုင်းတိုင်းကို ကျွန်ုပ်တို့၏ ERP စနစ်တွင် ခြေရာခံထားပြီး ချို့ယွင်းချက်တစ်ခုတွေ့ရှိပါက ပစ်မှတ်ထားပြန်လည်သိမ်းဆည်းနိုင်ပါသည်။

၂၇။ အားသွင်းခြင်း၏ အနာဂတ်- MIDA ၏ R&D လမ်းပြမြေပုံ

DC အားသွင်းခြင်းတွင် ဖြစ်နိုင်သမျှ ကန့်သတ်ချက်များကို ကျွန်ုပ်တို့ အဆက်မပြတ် တွန်းအားပေးနေပါသည်။

• ကြိုးမဲ့ DC အားသွင်းခြင်း-ကျွန်ုပ်တို့သည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဘတ်စ်ကားများအတွက် 150kW inductive charging ကို စမ်းသပ်လုပ်ဆောင်နေပြီး ကြိုးများမလိုအပ်တော့ပါ။
• နှစ်မြှုပ်အအေးပေးစနစ်:ကျွန်ုပ်တို့၏ နောက်မျိုးဆက် ပါဝါမော်ဂျူးများကို အထူးပြုလုပ်ထားသော အရည်ထဲတွင် နှစ်မြှုပ်ထားမည်ဖြစ်ပြီး၊ ပိုမိုမြင့်မားသော ပါဝါသိပ်သည်းဆနှင့် တိတ်ဆိတ်သော လည်ပတ်မှုကို ခွင့်ပြုပါသည်။
• ကွမ်တမ်လုံခြုံရေး-အားသွင်းခြင်းအစည်းအဝေးများ နောင်လာမည့် နှစ် ၂၀ အတွင်း လုံခြုံစွာရှိနေစေရန်အတွက် ကျွန်ုပ်တို့သည် post-quantum cryptography ကို ကျွန်ုပ်တို့၏ ISO 15118 stack ထဲသို့ ပေါင်းစပ်နေပါသည်။

၂၈။ အများဆုံး ROI အတွက် ပြည့်စုံသော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအချိန်ဇယား

ကြိုတင်ကာကွယ်မှုပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအစီအစဉ်သည် သင့် 150kW ဘူတာ၏သက်တမ်းကို နှစ်ပေါင်းများစွာ တိုးချဲ့ပေးနိုင်ပါသည်။

နေ့စဉ် / အပတ်စဉ် စစ်ဆေးမှုများ (အဝေးထိန်း)

• ပြတ်တောက်ဆက်သွယ်မှု သို့မဟုတ် အာရုံခံကိရိယာအမှားအယွင်းများ ရှိမရှိ OCPP အခြေအနေမှတ်တမ်းများကို ပြန်လည်သုံးသပ်ပါ။
• စွမ်းဆောင်ရည် ညံ့ဖျင်းနေသော မည်သည့်ဘူတာများကိုမဆို ဖော်ထုတ်ရန် နေ့စဉ်စွမ်းအင် စီးဆင်းမှုကို စောင့်ကြည့်ပါ။

သုံးလတစ်ကြိမ် လုပ်ငန်းခွင်အတွင်း ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု

• စစ်ထုတ်ဝန်ဆောင်မှု-လေစီးဆင်းမှုမြင့်မားသော filter များကို ဆေးကြောပါ သို့မဟုတ် အစားထိုးပါ။
• မျက်မြင်စစ်ဆေးခြင်း-နံရံပေါ်တွင် ရေးခြစ်ခြင်း၊ ခိုးဝှက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပတ်ဝန်းကျင်ပျက်စီးမှု လက္ခဏာများ ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
• ချိတ်ဆက်ကိရိယာ ဂရုစိုက်မှု-NACS နှင့် CCS1 ပင်များကို အထူးပြုလုပ်ထားသော လျှပ်စစ်ထိတွေ့မှုသန့်စင်ဆေးဖြင့် သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ။

နှစ်စဉ် နက်ရှိုင်းသော ဝန်ဆောင်မှု

• အပူဓာတ်မှန်ရိုက်ခြင်း-AC input terminal များနှင့် DC busbar များတွင် hot spot များ ရှိမရှိ စစ်ဆေးရန် အနီအောက်ရောင်ခြည်ကင်မရာကို အသုံးပြုပါ။
• ဘေးကင်းရေးစမ်းသပ်မှု:အသုံးပြုသူဘေးကင်းရေးကို အတည်ပြုရန်အတွက် GFCI နှင့် Ground Bond စမ်းသပ်မှုအပြည့်အစုံကို လုပ်ဆောင်ပါ။
• ချိန်ညှိခြင်း-အတွင်းပိုင်း DC စွမ်းအင်မီတာ၏ တိကျမှုကို မြင့်မားသောတိကျမှုကိုးကားချက်နှင့် နှိုင်းယှဉ်၍ အတည်ပြုပါ။

၂၉။ နိဂုံးချုပ်- အောင်မြင်မှုအတွက် MIDA နှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ခြင်း

လျှပ်စစ်သွားလာရေးသို့ ကူးပြောင်းခြင်းသည် ကျွန်ုပ်တို့မျိုးဆက်၏ အကြီးမားဆုံး အခြေခံအဆောက်အအုံစီမံကိန်းဖြစ်သည်။ မှန်ကန်သောလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်ကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် အောင်မြင်သောကွန်ရက်နှင့် ကုန်ကျစရိတ်များသော ကျရှုံးမှုကြား ကွာခြားချက်ဖြစ်သည်။ MIDA Power ၏ 150kW NACS CCS Combo ဘူတာသည် စွမ်းဆောင်ရည်၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် အနာဂတ်အတွက် စိတ်ချရသောနည်းပညာတို့၏ ပြီးပြည့်စုံသော ရောစပ်မှုကို ပေးစွမ်းသည်။ ၎င်းတို့၏အနာဂတ်ကို စွမ်းအားပေးရန် MIDA ကို ရွေးချယ်ခဲ့သော တိုးပွားလာနေသော အမေရိကန်စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများစာရင်းတွင် ပါဝင်ရန် သင့်အား ဖိတ်ခေါ်အပ်ပါသည်။

MIDA Power: အမေရိကန် EV အခြေခံအဆောက်အအုံတွင် ရွှေစံနှုန်း။

၃၀။ ၁၅၀ ကီလိုဝပ် ဘူတာများအတွက် အသေးစိတ်အသုံးပြုသူလက်စွဲနှင့် လည်ပတ်မှုညွှန်ကြားချက်များ

MIDA ရဲ့ 150kW NACS CCS Combo station ကို ရိုးရှင်းအောင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး အသုံးပြုသူတိုင်း (နည်းပညာကျွမ်းကျင်မှု မည်သို့ပင်ရှိစေကာမူ) ၎င်းတို့၏ ယာဉ်ကို အောင်မြင်စွာ အားသွင်းနိုင်ကြောင်း သေချာစေသည်။

၁၀ လက်မ အသုံးပြုသူအတွေ့အကြုံ

ဘူတာရုံတွင် အသုံးပြုသူအား ခြေလှမ်းတိုင်းကို လမ်းညွှန်ပေးသည့် မြင့်မားသော ရုပ်ထွက်အရည်အသွေးရှိပြီး နေရောင်ခြည်အောက်တွင် ဖတ်နိုင်သော touchscreen ပါရှိသည်။

၁။ ကြိုဆိုရေး မျက်နှာပြင်

မူရင်းမျက်နှာပြင်သည် ဘူတာရုံ၏ အခြေအနေကို ပြသပြီး ရှင်းလင်းသော ညွှန်ကြားချက်များကို ပေးသည်-

• ချိတ်ဆက်ကိရိယာ A (NACS):အခြေအနေ အိုင်ကွန် (ရရှိနိုင်/နေရာယူထားသည်/ချို့ယွင်းနေသည်)။
• ချိတ်ဆက်ကိရိယာ B (CCS1):အခြေအနေ သင်္ကေတ။
• "စတင်ရန် နှိပ်ပါ":အသုံးပြုသူများအတွက် အစည်းအဝေးစတင်ရန် ခလုတ်ကြီးတစ်ခု။
• ဘာသာစကားရွေးချယ်မှု-မြောက်အမေရိကဈေးကွက်အတွက် အင်္ဂလိပ်၊ စပိန်နှင့် ပြင်သစ်ဘာသာစကားများကို ပံ့ပိုးပေးသည်။

၂။ ခွင့်ပြုချက်လုပ်ငန်းစဉ်

အသုံးပြုသူများသည် ၎င်းတို့၏ session ကို အဓိကနည်းလမ်းသုံးမျိုးဖြင့် ခွင့်ပြုနိုင်သည်-

• RFID ကတ်:မျက်နှာပြင်အောက်ရှိ စာဖတ်စက်ပေါ်ရှိ မှတ်ပုံတင်ထားသော ကွန်ရက်ကတ် သို့မဟုတ် fleet ကတ်ကို နှိပ်ပါ။
• မိုဘိုင်းအက်ပ်-စမတ်ဖုန်းမှတစ်ဆင့် ငွေပေးချေရန် မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ပြသထားသော dynamic QR ကုဒ်ကို စကင်ဖတ်ပါ။
• ခရက်ဒစ်ကတ် (ရွေးချယ်နိုင်သည်):ဧည့်သည်ငွေပေးချေမှုများအတွက် ပေါင်းစပ်ထားသော ချစ်ပ်နှင့် ပင်နံပါတ် သို့မဟုတ် ထိတွေ့မှုမဲ့ စာဖတ်စက်ကို အသုံးပြုပါ။

၃။ ချိတ်ဆက်မှုအဆင့်

ခွင့်ပြုပြီးသည်နှင့် မျက်နှာပြင်က အသုံးပြုသူအား “သင့်ယာဉ်ကို ချိတ်ဆက်ပါ” ဟု ညွှန်ကြားပါသည်။

• NACS အသုံးပြုသူများအိတ်ထဲက လက်ကိုင်ကို ဆွဲထုတ်ပြီး Tesla ပုံစံ port ထဲ တပ်ဆင်လိုက်ပါ။
• CCS1 အသုံးပြုသူများကြီးမားသော combo connector ကို ချိန်ညှိပြီး ခိုင်မာသော ကလစ်သံ ခံစားရသည်အထိ တွန်းပါ။
• ဘေးကင်းရေး လက်ဆွဲနှုတ်ဆက်ခြင်းISO 15118 သို့မဟုတ် DIN 70121 ပရိုတိုကောသည် ဘေးကင်းရေး ကန့်သတ်ချက်များကို သတ်မှတ်ပေးသည်နှင့်အမျှ မျက်နှာပြင်သည် “ယာဉ်နှင့် ဆက်သွယ်နေသည်…” ဟု ပြသလိမ့်မည်။

၄။ တက်ကြွသော အားသွင်း ဒိုင်ခွက်

အစည်းအဝေးအတွင်း၊ မျက်နှာပြင်သည် မြင့်မားသော အသေးစိတ်အချက်အလက်များ ပေးသည်-

• ပါဝါ gauge:အချိန်နှင့်တပြေးညီ kW အထွက် (ဥပမာ၊ 148kW)။
• ပို့ဆောင်ပေးသော စွမ်းအင်-kWh ၏ လှိမ့်ကောင်တာ လွှဲပြောင်းပေးခဲ့သည်။
• ဘက်ထရီအဆင့်:ယာဉ်၏ BMS မှ မြင်နိုင်သော ရာခိုင်နှုန်း (SoC)။
• ကျန်ရှိနေသောအချိန်:အသုံးပြုသူ သတ်မှတ်ထားသော SoC ကန့်သတ်ချက်သို့ ရောက်ရှိရန် ခန့်မှန်းအချိန်။
• ကုန်ကျစရိတ်:သက်ဆိုင်ရာနှုန်းထားအပေါ် အခြေခံသည့် လက်ရှိအစည်းအဝေးစုစုပေါင်း။

၅။ အစည်းအဝေး ရပ်စဲခြင်း

ဘက်ထရီပြည့်နေချိန် သို့မဟုတ် အသုံးပြုသူက “Stop” ကိုနှိပ်လိုက်သောအခါ ဘူတာရုံသည် လျှပ်စီးကြောင်းကို ဘေးကင်းစွာ လျှော့ချပေးပါသည်။

• "ဘေးကင်းစွာ ချိတ်ဆက်မှု ဖြတ်တောက်ခြင်း":ပလပ်ဖြုတ်လို့ရပြီဟု မျက်နှာပြင်က ညွှန်ပြသည်အထိ စောင့်ပါ။
• အနှစ်ချုပ် မျက်နှာပြင်-စွမ်းအင်၊ အချိန်နှင့် ကုန်ကျစရိတ်ဆိုင်ရာ နောက်ဆုံးအစီရင်ခံစာကို ပေးသည်။
• ဒစ်ဂျစ်တယ် ပြေစာ-မိုဘိုင်းငွေလက်ခံဖြတ်ပိုင်းအတွက် QR ကုဒ်ကိုစကင်ဖတ်ရန် ရွေးချယ်ခွင့်။

၃၁။ အဆင့်မြင့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် နည်းပညာဝန်ဆောင်မှုလမ်းညွှန်

၁၅ နှစ်တာ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို သေချာစေရန်အတွက် MIDA သည် အသိအမှတ်ပြု ပညာရှင်များအတွက် ပြည့်စုံသော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလက်စွဲစာအုပ်ကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

ဘေးကင်းရေးလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ

• တစ်ကိုယ်ရေသုံးကာကွယ်ရေးပစ္စည်းများ-CAT III အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော လျှပ်စစ်ဘေးကင်းရေးလက်အိတ်များနှင့် မျက်လုံးအကာအကွယ်များကို အမြဲဝတ်ဆင်ပါ။
• လိုတို:ဘူတာရုံဗီဒိုကို မဖွင့်မီ အဓိကဖြန့်ဖြူးရေးပြားရှိ Lock-Out/Tag-Out လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို လိုက်နာပါ။
• ကက်ပါဆီဗာ စွန့်ထုတ်ခြင်း-ပါဝါပိတ်ပြီးနောက် အတွင်းပိုင်း DC ဘတ်စ်ကား capacitors များကို ဘေးကင်းသောအဆင့်သို့ discharge လုပ်နိုင်ရန် 5 မိနစ်စောင့်ပါ။

အစိတ်အပိုင်းအစားထိုးခြင်း လမ်းညွှန်

1. ပါဝါမော်ဂျူး (30kW SiC):

• AC နှင့် DC ဘတ်စ်ဘား ဘို့များကို ဖြုတ်ပါ။
• ဆက်သွယ်ရေး ဖဲကြိုးကို ဖြုတ်ပါ။
• မော်ဂျူလာကိုယ်ထည်ကို တွန်းထုတ်ပြီး ယူနစ်အသစ်တစ်ခုဖြင့် အစားထိုးပါ။
• ဘို့အားလုံးကို 12Nm သို့ ပြန်လည် torque လုပ်ပါ။

1. အအေးပေးပန်ကာများ:

• အပေါ်ဆုံးဝင်ရောက်ခွင့် panel ကိုဖွင့်ပါ။
• PWM ပန်ကာ ချိတ်ဆက်ကိရိယာကို ဖြုတ်ပါ။
• တပ်ဆင်သည့် ဝက်အူလေးခုကို ဖြုတ်ပြီး ပန်ကာ တပ်ဆင်မှုကို ပြန်တပ်ပါ။

1. HMI (ထိတွေ့မျက်နှာပြင်):

• ရှေ့ဝန်ဆောင်မှုတံခါးကိုဖွင့်ပါ။
• HDMI နှင့် USB ပါဝါကြိုးများကို ဖြုတ်ပါ။
• bezel screws တွေကို ဖြုတ်ပြီး screen ကို လဲလှယ်ပါ။

၃၂။ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ကာဗွန်လျှော့ချရေးနှင့် MIDA မြောက်အမေရိက မဟာဗျူဟာ

150kW NACS CCS Combo ဘူတာရုံသည် ထုတ်ကုန်တစ်ခုထက်ပို၍ ရာသီဥတုပြောင်းလဲမှုကို တိုက်ဖျက်ရာတွင် မဟာဗျူဟာကျသော ထောက်တိုင်တစ်ခုဖြစ်သည်။

အမေရိကန် အဝေးပြေးလမ်းမကြီးတွင် ကာဗွန်လျှော့ချခြင်း

သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသည် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင် ဖန်လုံအိမ်ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု၏ အကြီးမားဆုံးရင်းမြစ်ဖြစ်သည်။ ယုံကြည်စိတ်ချရသော 150kW အခြေခံအဆောက်အအုံများကို ပံ့ပိုးပေးခြင်းဖြင့် MIDA သည် “အကွာအဝေးကို ကာဗွန်လျှော့ချခြင်း” ကို လုပ်ဆောင်ပေးပြီး အမေရိကန်သန်းပေါင်းများစွာအတွက် အဝေးပြေးလျှပ်စစ်ခရီးသွားလာမှုကို လက်တွေ့ဖြစ်လာစေပါသည်။

အမေရိကန်ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ကို ပံ့ပိုးပေးခြင်း

MIDA သည် မြောက်အမေရိကဈေးကွက်အတွက် ကတိကဝတ်ပြုထားပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ အမေရိကန်အခြေစိုက် ပံ့ပိုးမှုနှင့် အပိုပစ္စည်းများ ဖြန့်ဖြူးရေးကွန်ရက်ကို တက်ကြွစွာ တိုးချဲ့လျက်ရှိပြီး ကမ္ဘာ့အဆင့်မီနည်းပညာများကို ပံ့ပိုးပေးနေစဉ်တွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ ဘူတာများသည် ဒေသတွင်းစီးပွားရေးကို အထောက်အကူပြုကြောင်း သေချာစေပါသည်။

စက်ဝိုင်းစီးပွားရေး

ကျွန်ုပ်တို့၏ ဘူတာရုံများကို သက်တမ်းကုန်ဆုံးမည့် ရည်ရွယ်ချက်ဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ သံမဏိ ကက်ဘိနက်၊ ကြေးနီ ဘတ်စ်ဘားများနှင့် အလူမီနီယမ် အပူစုပ်စက်များအားလုံးကို ၎င်းတို့၏ သက်တမ်းကုန်ဆုံးမည့် ခရီးစဉ်ကို ရည်ရွယ်ချက်ဖြင့် ရွေးချယ်ထားပါသည်။ သွပ်ရည်စိမ်သံမဏိ ကက်ဘိနက်သည် ၉၈% ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်ပြီး ပစ္စည်းခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်း ကုဒ်များဖြင့် တံဆိပ်တုံးထုထားသောကြောင့် ဖြုတ်တပ်သူများသည် ခန့်မှန်းစရာမလိုဘဲ ခွဲခြားနိုင်ပါသည်။ ကြေးနီ ဘတ်စ်ဘားများကို လက်တွေ့ကျသည့်နေရာတွင် ဂဟေဆက်မည့်အစား ဘို့ဖြင့် တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် သန့်စင်သော သတ္တုကို သန့်ရှင်းစွာ ပြန်လည်ရရှိနိုင်ပြီး အလူမီနီယမ် အပူစုပ်စက်များကို ကိုယ်ထည်ထဲသို့ သွန်းလောင်းမည့်အစား သီးခြား၊ အညွှန်းတပ်ထားသော တပ်ဆင်မှုများအဖြစ် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ SiC ပါဝါမော်ဂျူးများကိုပင် ဖြုတ်တပ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ မော်ဂျူးတစ်ခုသည် သက်တမ်းကုန်ဆုံးသွားသောအခါ ၎င်း၏ အလူမီနီယမ် အောက်ခံပြားနှင့် ကြေးနီအောက်ခံကို ပြန်လည်ရရှိနိုင်ပြီး အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများ၏ အစိတ်အပိုင်းအနည်းငယ်ကိုသာ စွန့်ပစ်ပစ္စည်းများထဲသို့ ဝင်ရောက်စေပါသည်။

ဤစက်ဝိုင်းပုံသဏ္ဌာန်တွေးခေါ်မှုသည် ပစ္စည်းများကိုကျော်လွန်၍ ထုတ်ကုန်၏ဗိသုကာလက်ရာအထိ ကျယ်ပြန့်သည်။ 150kW NACS CCS Combo station သည် modular၊ field-replaceable power module များကိုအသုံးပြုသောကြောင့် station တစ်ခုလုံးကို အနားပေးရန်မလိုအပ်ပါ။ module တစ်ခုကို အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးသောအခါ၊ အဟောင်း unit ကို MIDA ၏ ပြန်လည်ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းအစီအစဉ်သို့ ပြန်ပို့ပြီး စမ်းသပ်ခြင်း၊ ပြန်လည်ပြုပြင်ခြင်းနှင့် module အသစ်တစ်ခု၏ ကုန်ကျစရိတ်၏ အစိတ်အပိုင်းအနည်းငယ်ဖြင့် အသိအမှတ်ပြုအပိုပစ္စည်းအဖြစ် ရရှိနိုင်ပါသည်။ ၎င်းသည် အလုပ်လုပ်သော hardware ကို ဝန်ဆောင်မှုပေးနေစေပြီး၊ virgin materials များအတွက် চাহিদာကို လျှော့ချပေးပြီး အော်ပရေတာများအား ၎င်းတို့၏ station များကို အမြင့်ဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်တွင် ထိန်းသိမ်းရန် ကုန်ကျစရိတ်နည်းပါးသော လမ်းကြောင်းတစ်ခု ပေးပါသည်။ တူညီသော program သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ US အစိတ်အပိုင်းဖြန့်ဖြူးရေးကွန်ရက်ကို ပံ့ပိုးပေးသည်- ပြန်လည်ပြုပြင်ထားသော module များကို ဒေသအလိုက် သိုလှောင်ထားသောကြောင့် လုပ်ငန်း၏ အစိတ်အပိုင်းမျိုးဆက်များ တိုးတက်ပြောင်းလဲနေသော်လည်း uptime ကို ကာကွယ်ပေးသည်။

နောက်ဆုံးအနေနဲ့၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဟာ့ဒ်ဝဲမှ ထုပ်ပိုးမှုနှင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကွင်းဆက်အထိ စက်ဝိုင်းစီးပွားရေးကို တိုးချဲ့နေပါသည်။ ဘူတာရုံများကို ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သော၊ သိပ်သည်းဆမြင့်မားသော အမြှုပ်နှင့် သံမဏိအားဖြည့်သေတ္တာများဖြင့် ပို့ဆောင်ပေးပြီး တပ်ဆင်ပြီးနောက် စုဆောင်းပြီး ပြန်ပို့သောကြောင့် ဖြန့်ကျက်မှုတစ်ခုလျှင် ထုပ်ပိုးမှုအလေအလွင့် ၆၀% ကျော် လျှော့ချပေးပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ မြောက်အမေရိကဂိုဒေါင်အစီအစဉ်သည် ပို့ဆောင်မှုတစ်ခုတည်းဖြင့် ဒေသတစ်ခုရှိ နေရာများစွာကို ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်စေရန်အတွက်လည်း ပို့ဆောင်မှုများကို ပေါင်းစည်းပေးသောကြောင့် တပ်ဆင်ထားသော မဂ္ဂါဝပ်တစ်ခုလျှင် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးထုတ်လွှတ်မှုနှင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ ကုန်ကျစရိတ် နှစ်မျိုးလုံးကို လျှော့ချပေးပါသည်။ MIDA တွင် ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုသည် သီးခြားအစီအစဉ်တစ်ခု မဟုတ်ပါ - ၎င်းသည် သံမဏိ၏ ပထမဆုံးကီလိုဂရမ်မှ ဆယ်စုနှစ်များစွာကြာ ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်း၏ နောက်ဆုံးလုပ်ဆောင်ချက်အထိ ဘူတာရုံတိုင်းကို ကျွန်ုပ်တို့ ဒီဇိုင်းဆွဲခြင်း၊ ထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့် ပံ့ပိုးပေးသည့် နည်းလမ်းဖြစ်သည်။

နိဂုံးချုပ်- အမေရိကန် စွမ်းအင်အသွင်ကူးပြောင်းမှုကို အားဖြည့်ပေးခြင်း

150kW NACS CCS Combo ဘူတာရုံသည် အမေရိကန်အဝေးပြေးလမ်းမကြီး၏ ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုလျှော့ချရေးတွင် မဟာဗျူဟာမြောက်ပိုင်ဆိုင်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အဝေးပြေးလျှပ်စစ်ခရီးသွားလာမှုလိုအပ်သော ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ပါဝါကို ပေးစွမ်းပြီး ဒေသတွင်းအပိုပစ္စည်းများဖြန့်ဖြူးခြင်းနှင့် ပြန်လည်ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းမှတစ်ဆင့် အမေရိကန်စီးပွားရေးကို ပံ့ပိုးပေးပြီး ၎င်း၏ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာခြေရာကို လျှော့ချရန် အခြေခံမှစတင်၍ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကုမ္ပဏီများ၊ အဝေးပြေးလမ်းမကြီးအာဏာပိုင်များနှင့် ကွန်ရက်အော်ပရေတာများအတွက် MIDA သည် အားသွင်းကိရိယာထက်ပို၍ ပေးဆောင်သည် - ကျွန်ုပ်တို့သည် စွမ်းအင်အသွင်ကူးပြောင်းမှု၏ နောက်လာမည့် ဆယ်စုနှစ်သုံးခုအတွက် တာရှည်ခံ၊ စက်ဝိုင်းပုံသဏ္ဍာန်ရှိပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော မိတ်ဖက်တစ်ဦးကို ပေးဆောင်ပါသည်။

အဓိကအချက်များ

• ၉၈% ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သော သံမဏိဗီဒိုများ၊ ဘို့လ်တပ်ဆင်ထားသော ကြေးနီဘတ်စ်ဘားများနှင့် ပြန်လည်ရရှိနိုင်သော အလူမီနီယမ် အပူစုပ်ကိရိယာများသည် သက်တမ်းကုန်ဆုံးတန်ဖိုးကို အစစ်အမှန်ဖြစ်စေသည်။
• မော်ဂျူလာ ပါဝါမော်ဂျူးများသည် အသိအမှတ်ပြု ပြန်လည်ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းအစီအစဉ်ကို ပံ့ပိုးပေးပြီး အပိုပစ္စည်းကုန်ကျစရိတ်များနှင့် အီလက်ထရွန်းနစ်စွန့်ပစ်ပစ္စည်းများကို လျှော့ချပေးပါသည်။
• ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သော သေတ္တာများနှင့် ပေါင်းစည်းထားသော မြောက်အမေရိက သင်္ဘောတင်ပို့မှုသည် ထုပ်ပိုးမှု အလေအလွင့်ကို ၆၀% ကျော် လျှော့ချပေးခဲ့သည်။
• ကြီးထွားလာနေသော အမေရိကန် အပိုပစ္စည်းများနှင့် ပံ့ပိုးမှုကွန်ရက်သည် ဒေသတွင်းစီးပွားရေးနှင့် ဘူတာရုံများ လည်ပတ်နိုင်ချိန် နှစ်မျိုးလုံးကို အားကောင်းစေသည်။
• 150kW NACS CCS Combo အထွက်သည် အမေရိကန်သန်းပေါင်းများစွာအတွက် ဝေးလံသောအကွာအဝေး လျှပ်စစ်ခရီးသွားလာမှုကို လက်တွေ့ကျစေသည်။

Join MIDA in powering the American highway. Contact us at sales@midapower.com for a site assessment, a NEVI-program consultation, or a volume proposal for your network rollout.