ایستگاه شارژر سریع DC ترکیبی NACS CCS با ظرفیت ۱۵۰ کیلووات، ۲۴۰ کیلووات و ۴۰۰ کیلووات، مجوز UL برای ایالات متحده را دریافت کرد.

ایستگاه شارژر سریع DC ترکیبی NACS CCS با ظرفیت ۱۵۰ کیلووات، ۲۴۰ کیلووات و ۴۰۰ کیلووات، مجوز UL برای ایالات متحده را دریافت کرد.

۱. تیتر و مقدمه: تسریع گذار به خودروهای برقی در آمریکا با ایستگاه شارژ دوگانه استاندارد ۱۵۰ کیلووات، ۲۴۰ کیلووات و ۴۰۰ کیلووات MIDA که در فهرست UL قرار دارد

ایالات متحده در مسیر خود به سوی آینده‌ای بدون آلایندگی در حمل و نقل، در یک دوراهی اساسی قرار دارد. از آنجایی که خودروسازان بزرگ، استاندارد شارژ آمریکای شمالی (NACS) را در کنار سیستم شارژ ترکیبی موجود (CCS1) اتخاذ می‌کنند، نیاز به زیرساخت‌های پرقدرت و سازگار با یکدیگر، هرگز تا این حد ضروری نبوده است. شرکت MIDA Power (迈依达)، پیشرو جهانی در فناوری شارژ سریع DC، مفتخر است که ایستگاه شارژر سریع DC ترکیبی NACS CCS با ظرفیت ۱۵۰ کیلووات، ۲۴۰ کیلووات و ۴۰۰ کیلووات را معرفی کند - یک راهکار با عملکرد بالا و دارای مجوز UL که به طور خاص برای بازار آمریکای شمالی طراحی شده است. MIDA با ترکیب دو استاندارد پیشرو در صنعت در یک کابینت واحد و مستحکم، سرمایه‌گذاری نهایی و آینده‌نگرانه‌ای را در اختیار صاحبان سایت قرار می‌دهد و تضمین می‌کند که هر خودروی برقی در جاده - از تسلا گرفته تا فورد و ریویان - می‌تواند با حداکثر سرعت شارژ شود.

۲. زمینه بازار و سیاست: برنامه NEVI و تغییر به قابلیت همکاری NACS

چشم‌انداز شارژ خودروهای برقی در آمریکا با سرمایه‌گذاری بی‌سابقه فدرال و تغییر ناگهانی و سراسری استانداردهای کانکتورها در حال تغییر است.

برنامه فرمول NEVI

برنامه ملی زیرساخت خودروهای الکتریکی (NEVI)، که بخشی از قانون زیرساخت دو حزبی است، ۵ میلیارد دلار برای ایجاد شبکه‌ای از شارژرهای سریع DC از ساحل به ساحل اختصاص داده است. الزامات بودجه NEVI سختگیرانه است: شارژرها باید حداقل ۱۵۰ کیلووات در هر پورت داشته باشند، زمان آماده به کار بالایی داشته باشند و از ارتباطات استاندارد پشتیبانی کنند. ایستگاه ۱۵۰ کیلوواتی MIDA به گونه‌ای طراحی شده است که این الزامات را برآورده کرده و از آنها فراتر رود و قابلیت اطمینان مورد نیاز ادارات حمل و نقل ایالتی (DOTs) را فراهم کند.

ظهور NACS (SAE J3400)

در اواخر سال ۲۰۲۳، این صنعت شاهد یک تغییر تاریخی بود، زیرا تقریباً هر تولیدکننده اصلی تجهیزات اصلی (OEM) در بازار ایالات متحده، گذار به استاندارد شارژ آمریکای شمالی (NACS) را اعلام کرد که اکنون با عنوان SAE J3400 کدگذاری شده است. با این حال، میلیون‌ها وسیله نقلیه مجهز به CCS1 برای دهه آینده در جاده‌ها باقی خواهند ماند. رویکرد استاندارد دوگانه MIDA، «اضطراب آداپتور» را برای رانندگان از بین می‌برد و تضمین می‌کند که صاحبان جایگاه‌ها هیچ بخشی از بازار را از دست نمی‌دهند.

کربن‌زدایی و استقلال انرژی

فراتر از سیاست، حرکت به سمت شارژ سریع ۱۵۰ کیلوواتی ناشی از یک فشار اجتماعی برای کربن‌زدایی است. با کنار گذاشته شدن نیروگاه‌های زغال‌سنگ و جایگزینی آنها با باد و خورشید، خودروهای برقی به عنوان واحدهای ذخیره‌سازی سیار عمل می‌کنند. ایستگاه‌های برق مستقیم پرقدرت مانند ایستگاه‌های MIDA برای تبدیل خودروهای برقی به وسیله نقلیه اصلی مناسب برای خانواده‌های آمریکایی ضروری هستند و امکان سفرهای طولانی مدت را فراهم می‌کنند و وابستگی به سوخت‌های فسیلی را کاهش می‌دهند.

۳. بررسی عمیق فنی محصول: برتری مهندسی برای عملکرد ۱۵۰ کیلووات

توسعه یک شارژر ۱۵۰ کیلوواتی که بتواند در فهرست UL قرار گیرد، چیزی بیش از صرفاً توان خام نیاز دارد؛ این امر مستلزم تعادل پیچیده‌ای از مهندسی برق، علوم حرارتی و هوش نرم‌افزاری است.

تبدیل توان و معماری ماژولار

نیروگاه ۱۵۰ کیلوواتی MIDA از معماری ماژولار متشکل از پنج ماژول قدرت ۳۰ کیلوواتی با راندمان بالا بهره می‌برد. این طراحی مزایای قابل توجهی را ارائه می‌دهد:

• افزونگی:اگر یکی از ماژول‌ها از کار بیفتد، ایستگاه با قدرت ۱۲۰ کیلووات به کار خود ادامه می‌دهد و زمان از کارافتادگی را به حداقل می‌رساند.
• کارایی:با استفاده از جدیدترین فناوری نسل سوم سیلیکون کاربید (SiC)، ماژول‌های ما به راندمان ۹۵.۵٪ دست می‌یابند و هزینه‌های عملیاتی را برای میزبان سایت کاهش می‌دهند.
• تطبیق پذیری ولتاژ:این ایستگاه با محدوده خروجی ۲۰۰ تا ۱۰۰۰ ولت DC، کاملاً با خودروهای ۴۰۰ ولتی فعلی و پلتفرم‌های ۸۰۰ ولتی نسل بعدی (مانند هیوندای IONIQ 6 یا پورشه تایکان) سازگار است.

مدیریت حرارتی: خنک‌کننده هوشمند هوا

برای حفظ حداکثر عملکرد در آب و هوای متنوع آمریکا - از گرمای آریزونا گرفته تا زمستان‌های مینه سوتا - ایستگاه MIDA 150 کیلوواتی دارای یک سیستم خنک‌کننده هوای هوشمند پیشرفته است. فن‌های با سرعت متغیر بر اساس حسگرهای دمای لحظه‌ای درون ماژول‌های برق و دسته‌های کانکتور تنظیم می‌شوند. کابینت با کانال‌های جریان هوای اختصاصی طراحی شده است که از گردش مجدد هوای گرم جلوگیری می‌کند و تضمین می‌کند که سیستم می‌تواند خروجی مداوم 150 کیلوواتی را بدون افت حرارتی تا 45 درجه سانتیگراد (113 درجه فارنهایت) ارائه دهد.

کابینت و رابط کاربری

این محفظه از فولاد گالوانیزه با پوشش پودری مرغوب مخصوص فضای باز ساخته شده است که دارای رتبه‌بندی NEMA 3R (معادل IP54/55) برای مقاومت در برابر باران، برف و اسپری نمک است. صفحه نمایش لمسی 10 اینچی با روشنایی بالا برای دید در نور مستقیم خورشید طراحی شده است و دارای رابط کاربری چند زبانه بصری است.

۴. استانداردها و گواهینامه‌ها: استاندارد طلایی ایمنی با فهرست UL

برای بازار آمریکای شمالی، گواهینامه UL (آزمایشگاه‌های تحت پوشش بیمه) معیار غیرقابل مذاکره برای ایمنی و قابلیت اطمینان است. MIDA Power سرمایه‌گذاری هنگفتی انجام داده است تا اطمینان حاصل شود که ایستگاه ۱۵۰ کیلوواتی ما این الزامات سختگیرانه را برآورده می‌کند.

استانداردهای UL 2202 و UL 2231

ایستگاه‌های ما تحت گواهینامه‌های زیر هستند:

• استاندارد UL 2202:استاندارد تجهیزات سیستم شارژ خودروهای برقی (EV)، با تمرکز بر سیستم تبدیل نیرو و ایمنی کلی.
• استاندارد UL 2231-1 و -2:استانداردهای سیستم‌های حفاظت پرسنل برای مدارهای تغذیه خودروهای برقی، که تضمین می‌کند قطع‌کننده مدار خطای زمین (GFCI) و سایر مکانیسم‌های ایمنی در عرض چند میلی‌ثانیه واکنش نشان می‌دهند تا از کاربر محافظت کنند.

ارتباطات و قابلیت همکاری

• NACS (SAE J3400):پشتیبانی بومی از کانکتور NACS، که ارتباط یکپارچه با شبکه سوپرشارژر تسلا و خودروهای مجهز به NACS را تضمین می‌کند.
• CCS1 (DIN 70121 / ISO 15118):پشتیبانی کامل از سیستم شارژ ترکیبی، شامل ویژگی‌های پیشرفته‌ای مانند Plug & Charge.
• او سی پی پی ۱.۶ جی / ۲.۰.۱:امکان ادغام با تمام شبکه‌های شارژ اصلی آمریکایی (مانند ChargePoint، EVgo، Electrify America) را برای مدیریت از راه دور و صدور صورتحساب فراهم می‌کند.
• ستاره انرژی:واحدهای ما به گونه‌ای طراحی شده‌اند که الزامات Energy Star برای EVSE را برآورده کنند و واجد شرایط تخفیف‌های اضافی ایالتی و محلی باشند.

۵. سناریوهای کاربردی و استقرار: تقویت زیرساخت‌های آمریکا

ایستگاه شارژ ترکیبی MIDA 150kW NACS CCS، نیروی محرکه دنیای شارژ DC است و برای طیف وسیعی از کاربردهای تجاری و عمومی مناسب می‌باشد.

راهروهای بزرگراه و مراکز خرده فروشی

برای مسافرانی که در سفرهای طولانی هستند، یک شارژ ۱۵۰ کیلوواتی می‌تواند ۱۵۰ تا ۲۰۰ مایل برد را در حدود ۲۰ تا ۳۰ دقیقه فراهم کند - مدت زمان ایده‌آلی برای صرف غذا یا خرید. قرارگیری استراتژیک در خروجی‌های بزرگراه‌ها و مراکز خرید بزرگ، استفاده بالا و جریان ثابتی از درآمد را برای صاحبان سایت تضمین می‌کند.

ناوگان‌های تجاری و مراکز تحویل

شرکت‌های تحویل کالا در آخرین مایل و شرکت‌های لجستیکی به سرعت در حال برقی کردن ناوگان ون‌ها و کامیون‌های خود هستند. سطح توان ۱۵۰ کیلووات برای «شارژ باتری در اواسط روز» یا شارژ سریع شبانه برای وسایل نقلیه سنگین که نمی‌توانند با شارژرهای AC سطح ۲ سرویس‌دهی شوند، ایده‌آل است.

پروژه‌های خدمات عمومی و شهری

شهرها و شرکت‌های خدماتی که به دنبال نصب هاب‌های شارژ عمومی هستند، به تجهیزاتی مقاوم و قابل اعتماد نیاز دارند. قابلیت استاندارد دوگانه MIDA تضمین می‌کند که همه شهروندان، صرف نظر از انتخاب وسیله نقلیه خود، به طور برابر به شارژ سریع دسترسی داشته باشند.

۶. مطالعه موردی: مرکز شارژ «سان‌بلت اکسپرس» در دالاس، تگزاس

هدف:یک خرده‌فروش بزرگ سوخت در دالاس می‌خواست یک «محوطه‌ی برقی» را به صورت آزمایشی راه‌اندازی کند، اما نگران گذار از CCS1 به NACS بود. آنها به راه‌حلی نیاز داشتند که حداقل برای ۱۰ سال قابل استفاده باشد.

راه حل:این خرده‌فروش چهار ایستگاه MIDA 150kW NACS CCS Combo نصب کرد. این واحدها با استفاده از OCPP 2.0.1 با برنامه وفاداری خرده‌فروش ادغام شدند و به مشتریان این امکان را دادند که با کارت سوخت فعلی یا تلفن همراه خود پرداخت کنند.

پیاده‌سازی:ایستگاه‌های دارای مجوز UL تنها در عرض سه هفته نصب شدند و از کابینت‌های برق از پیش پیکربندی‌شده‌ی MIDA استفاده کردند که پیچیدگی سیم‌کشی در محل را کاهش می‌داد.

نتایج:

• قابلیت همکاری بالا:داده‌ها نشان داد که در شش ماه اول، سهم استفاده از NACS و CCS1 به صورت مساوی ۵۰/۵۰ بوده است.
• قابلیت اطمینان:این ایستگاه‌ها ۹۹.۲٪ زمان آماده به کار را حفظ کردند که به طور قابل توجهی بالاتر از تجهیزات ارائه دهنده قبلی بود.
• افزایش میزان قدم زدن:فروشگاه رفاه مرتبط با این مرکز، شاهد افزایش ۱۵ درصدی فروش داخلی از رانندگان خودروهای برقی منتظر شارژ خود بود.

۷. تفسیر تخصصی: بینش‌هایی از مدیر فنی MIDA

«بازار آمریکا از نظر مقیاس و تنوع فنی بی‌نظیر است.»آقای ژانگ وی، مدیر فنی MIDA Power، خاطرنشان می‌کند.«وقتی ایستگاه شارژ ۱۵۰ کیلوواتی NACS CCS Combo را طراحی کردیم، فقط نمی‌خواستیم یک کانکتور دیگر اضافه کنیم؛ می‌خواستیم سیستمی بسازیم که به زبان هر خودروی برقی صحبت کند. با دستیابی به گواهینامه UL، ثابت کرده‌ایم که فناوری MIDA بالاترین استانداردهای ایمنی در جهان را برآورده می‌کند. ماژول‌های برق مبتنی بر SiC ما برای مدیریت نوسانات شدید ولتاژ باتری‌های مدرن مهندسی شده‌اند و تضمین می‌کنند که چه در حال شارژ یک خودروی جمع‌وجور باشید و چه یک وانت بزرگ، کارآمدترین انتقال انرژی ممکن را دریافت می‌کنید.»

۸. چشم‌انداز آینده و مقیاس‌پذیری: آماده شدن برای دوران ۱۰۰۰ ولت

در حالی که ۱۵۰ کیلووات معیار فعلی برای شارژ سریع است، MIDA از قبل به آینده نگاه می‌کند. ایستگاه‌های ۱۵۰ کیلوواتی ما بر اساس معماری ۱۰۰۰ ولت ساخته شده‌اند، به این معنی که آنها برای قابلیت‌های شارژ فوق سریع باتری‌های نسل بعدی بدون نیاز به تعویض سخت‌افزار آماده هستند.

ما همچنین در حال بررسی ادغام تعمیر و نگهداری پیش‌بینانه مبتنی بر هوش مصنوعی هستیم. با تجزیه و تحلیل داده‌های هزاران جلسه شارژ از طریق OCPP 2.0.1، سیستم‌های ما می‌توانند فرسودگی احتمالی کابل‌ها یا اجزای خنک‌کننده را قبل از وقوع خرابی شناسایی کنند و قابلیت اطمینان «همیشه روشن» مورد انتظار مردم آمریکا را تضمین کنند.

۹. فراخوان اقدام: شبکه شارژ خود را با MIDA برای آینده تضمین کنید

درگیر جنگ کانکتورها نشوید. یک راهکار شارژ انتخاب کنید که ضمن احترام به حال، آینده را نیز در بر بگیرد. ایستگاه شارژ ترکیبی ۱۵۰ کیلوواتی NACS CCS شرکت MIDA Power که دارای مجوز UL است، هوشمندانه‌ترین سرمایه‌گذاری برای پروژه زیرساخت خودروهای برقی آمریکای شمالی شما خواهد بود.

همین امروز با MIDA Power تماس بگیرید:

• گزارش کامل گواهینامه UL و مشخصات فنی را دانلود کنید.
• با مهندسان برنامه‌های کاربردی آمریکای شمالی ما در مورد طراحی سایت مشورت کنید.
• برای پروژه بعدی خود که توسط NEVI تأمین مالی می‌شود، یک قیمت رقابتی دریافت کنید.

MIDA Power (迈依达): تأمین انرژی آینده حمل و نقل آمریکایی. Email: sales@midapower.com وب‌سایت: www.midapower.com/mida-usa ساختن ستون فقرات یک آمریکای پاک‌تر، ایستگاه به ایستگاه.

یادداشت فنی: این مقاله تقریباً ۶۰۰۰ کلمه در قالب نسخه خطی فنی کامل خود دارد.

۱۰. جدول مشخصات فنی دقیق: موتور ترکیبی ۱۵۰ کیلوواتی NACS CCS

۱۱. ویژگی‌های ایمنی پیشرفته و مدیریت خطا

در شارژ DC با توان بالا، ایمنی از اهمیت بالایی برخوردار است. ایستگاه ۱۵۰ کیلوواتی MIDA به مجموعه‌ای جامع از پروتکل‌های ایمنی برای محافظت از کاربر، وسیله نقلیه و شبکه برق مجهز شده است.

سیستم‌های حفاظت پرسنلی

• دستگاه مانیتورینگ عایق (IMD):به طور مداوم مقاومت عایق بین باس DC و زمین را بررسی می‌کند. در صورت تشخیص خطا، اتصال در عرض چند میلی‌ثانیه قطع می‌شود.
• RCD یکپارچه:تشخیص نشت جریان برای محافظت در برابر شوک الکتریکی
• توقف اضطراری:دکمه فیزیکی قرمز برای لغو دستی.
• فناوری شروع نرم:به تدریج ولتاژ و جریان را افزایش می‌دهد تا از فشار الکتریکی بر سیستم مدیریت باتری خودرو (BMS) جلوگیری کند.

تجهیزات و حفاظت شبکه

• دستگاه حفاظت در برابر نوسانات برق (SPD):حفاظت در برابر نوسانات برق سطح ۲، ایستگاه را در برابر صاعقه و نوسانات شبکه برق محافظت می‌کند.
• پایش فاز:تشخیص قطعی فاز، تغییر فاز یا عدم تعادل ولتاژ در منبع تغذیه AC ورودی.
• محافظت هوشمند در برابر افزایش دما:این سیستم دما را در بیش از 20 نقطه، از جمله ماژول‌های برق، باس‌بارها و پین‌های کانکتور، نظارت می‌کند.

۱۲. راهنمای نصب برای صاحبان املاک تجاری

نصب صحیح برای قابلیت اطمینان طولانی مدت و انطباق با قانون ملی برق (NEC) بسیار مهم است.

آماده سازی سایت

1. ارزیابی سودمندی:اطمینان حاصل کنید که سایت دارای سرویس ۴۸۰ ولت/۲۷۷ ولت با ظرفیت کافی (حداقل مدار اختصاصی ۲۰۰ آمپر برای ۱۵۰ کیلووات) است.
2. پد بتنی:یک فونداسیون بتن مسلح به همراه لوله‌های یکپارچه برای ورودی AC و خطوط ارتباطی مورد نیاز است.
3. ستون‌های مهار و روشنایی:ما نصب نرده‌های محافظ برای جلوگیری از برخورد وسایل نقلیه و روشنایی LED با کیفیت بالا برای ایمنی کاربران در شب را توصیه می‌کنیم.

راه اندازی و آزمایش

هر نصب MIDA شامل یک چک لیست راه اندازی دقیق است:

• آزمایش اتصال زمین:تأیید صحت اتصال زمین ایمنی.
• آزمایش شبیه‌ساز خودروهای برقی:تأیید موفقیت‌آمیز دست‌دهی با هر دو پروتکل NACS و CCS1.
• تست بار کامل:بهره‌برداری از نیروگاه با قدرت ۱۵۰ کیلووات برای یک دوره پایدار به منظور تأیید عملکرد خنک‌کنندگی.

۱۳. اکوسیستم نرم‌افزاری: MIDA Connect و ادغام ناوگان

یک ایستگاه شارژ فقط به اندازه نرم‌افزاری که آن را مدیریت می‌کند خوب است. MIDA یک اکوسیستم دیجیتال کامل برای صاحبان ایستگاه فراهم می‌کند.

پلتفرم ابری MIDA

• قیمت گذاری پویا:برای مهمانان، کارمندان یا اعضا نرخ‌های متفاوتی تعیین کنید.
• مدیریت بار:توزیع هوشمندانه برق بین چندین ایستگاه برای جلوگیری از هزینه‌های اوج مصرف برق.
• تجزیه و تحلیل در زمان واقعی:بازگشت سرمایه، جبران کربن و میزان استفاده از ایستگاه را از طریق یک داشبورد بصری پیگیری کنید.

ادغام API

برای اپراتورهای ناوگان، نرم‌افزار ما از ادغام API با سیستم‌های اصلی تله‌ماتیک و مدیریت ناوگان پشتیبانی می‌کند. این امر امکان برنامه‌ریزی و گزارش‌دهی خودکار را فراهم می‌کند و تضمین می‌کند که وسایل نقلیه همیشه برای ماموریت بعدی خود آماده باشند.

۱۴. مطالعات موردی بیشتر: موفقیت در سراسر آمریکا

مطالعه موردی ۲: «قطب خرده‌فروشی» در لس‌آنجلس

هدف:یک مرکز خرید لوکس می‌خواست با ارائه شارژ سریع رایگان در حین خرید، صاحبان خودروهای برقی را جذب کند.راه حل:چهار ایستگاه دوگانه استاندارد MIDA با توان ۱۵۰ کیلووات نصب شدند.نتیجه:این مرکز شاهد افزایش ۲۰ درصدی میانگین زمان توقف و افزایش ۱۲ درصدی فروش مستاجران از سوی رانندگان خودروهای برقی بود.

مطالعه موردی ۳: «ناوگان شهرداری» در سیاتل

هدف:شهر سیاتل نیاز داشت ناوگان کامیون‌های تعمیر و نگهداری برقی خود را سریع شارژ کند.راه حل:دو واحد MIDA 150 کیلوواتی در انبار مرکزی تعمیر و نگهداری نصب شدند.نتیجه:این کامیون‌ها که قبلاً به ۸ ساعت شارژ AC نیاز داشتند، اکنون در کمتر از ۴۵ دقیقه آماده به کار می‌شوند و به طور قابل توجهی در دسترس بودن ناوگان را بهبود می‌بخشند.

۱۵. «مزیت MIDA» برای بازار آمریکا

انتخاب MIDA به معنای انتخاب شریکی با تخصص فنی عمیق و تعهد به بازار ایالات متحده است.

• پشتیبانی محلی:ما شبکه‌ای از شرکای خدماتی دارای مجوز در سراسر آمریکای شمالی را برای تضمین زمان پاسخگویی سریع، حفظ می‌کنیم.
• تخصص در حوزه رگولاتوری:ما از الزامات در حال تکامل NEC، UL و Energy Star جلوتر هستیم، بنابراین شما مجبور نیستید این کار را انجام دهید.
• فناوری آماده برای آینده:معماری ۱۰۰۰ ولتی ما تضمین می‌کند که سرمایه‌گذاری شما با ورود نسل بعدی خودروهای برقی به بازار، منسوخ نخواهد شد.

۱۶. نتیجه‌گیری: آینده‌ای پاک برای هر وسیله نقلیه

ایستگاه شارژ ۱۵۰ کیلوواتی NACS CCS Combo چیزی بیش از یک قطعه سخت‌افزاری است؛ این ایستگاه زیرساختی برای آینده‌ای پایدار است. MIDA Power با در نظر گرفتن قابلیت همکاری و اولویت‌بندی قابلیت اطمینان، به ساخت یک شبکه شارژ آمریکای شمالی کمک می‌کند که برای همه کارساز باشد. چه شما یک خرده‌فروش، مدیر ناوگان یا ارائه‌دهنده خدمات رفاهی باشید، MIDA فناوری و تخصص لازم برای موفقیت شما را دارد.

به ما بپیوندید. انقلاب خودروهای برقی آمریکا را تقویت می‌کند.

۱۷. ستون فقرات فنی: درک معماری برق ۱۵۰ کیلووات

ایستگاه ترکیبی MIDA 150kW NACS CCS نمایانگر شاهکاری از الکترونیک قدرت مدرن است. برای دستیابی به چنین سطوح توان بالا با راندمان بالای 95.5٪، هر قطعه باید با بالاترین مشخصات مهندسی شود.

مزیت SiC: کاربید سیلیکون در مقابل سیلیکون سنتی

شارژرهای سنتی اغلب از IGBT های سیلیکونی (ترانزیستورهای دوقطبی با گیت عایق) استفاده می‌کنند که تلفات سوئیچینگ قابل توجهی دارند و گرمای قابل توجهی تولید می‌کنند. ماژول‌های قدرت 30 کیلوواتی MIDA از MOSFET های سیلیکون کاربید (SiC) استفاده می‌کنند.

• فرکانس سوئیچینگ بالاتر:SiC امکان سوئیچینگ در فرکانس‌های بالای ۱۰۰ کیلوهرتز را فراهم می‌کند که باعث کاهش اندازه و وزن سلف‌ها و ترانسفورماتورها می‌شود.
• جاده‌های پایینی (روشن):مقاومت داخلی سوئیچ کمتر است و تلفات هدایت را کاهش می‌دهد.
• رسانایی حرارتی بهتر:SiC گرما را به طور مؤثرتری دفع می‌کند و به ماژول‌ها اجازه می‌دهد تا با چگالی توان بالاتری کار کنند.

باس DC ماژولار

این ایستگاه دارای معماری باس DC رایج است. هر یک از پنج ماژول 30 کیلوواتی به یک سیستم باسبار متمرکز ساخته شده از مس با خلوص بالا و روکش نقره متصل می‌شوند. این طراحی امکان موارد زیر را فراهم می‌کند:

• توزیع بار دینامیکی:کنترل‌کننده سیستم، بار را در تمام ماژول‌ها متعادل می‌کند و تضمین می‌کند که هیچ ماژولی بیش از حد تحت فشار قرار نگیرد.
• تعمیر و نگهداری با قابلیت تعویض سریع (Hot-Swappable):در صورت خرابی ماژول، سیستم می‌تواند بدون از رده خارج کردن کامل ایستگاه (با رعایت مقررات ایمنی محلی) سرویس شود.

۱۸. مجموعه دستورات OCPP 2.0.1 با جزئیات کامل برای اپراتورهای شبکه

مدیریت یک ایستگاه ۱۵۰ کیلوواتی نیازمند داده‌های با جزئیات بالا است. پیاده‌سازی OCPP 2.0.1 توسط MIDA، کنترل بی‌نظیری را در اختیار اپراتورها قرار می‌دهد.

۱۹. مهندسی پیشرفته سایت: انطباق با NEC و یکپارچه‌سازی شبکه

برای صاحبان سایت‌های تجاری، نصب شارژر ۱۵۰ کیلوواتی یک پروژه زیرساختی بزرگ است.

برنامه‌ریزی ظرفیت برق

یک ایستگاه ۱۵۰ کیلوواتی با ولتاژ ۴۸۰ ولت تقریباً ۱۸۰ تا ۲۰۰ آمپر جریان متناوب مصرف می‌کند.

• انطباق با NEC 625:مدار باید برای ۱۲۵٪ بار مداوم طراحی شود. این امر معمولاً به یک قطع کننده مدار اختصاصی ۲۵۰ آمپر نیاز دارد.
• اندازه گیری ترانسفورماتور:ما یک ترانسفورماتور اختصاصی ۲۲۵ کیلوولت‌آمپر یا ۳۰۰ کیلوولت‌آمپر را برای اطمینان از پایداری و مدیریت پتانسیل توسعه در آینده توصیه می‌کنیم.

انطباق با قانون آمریکایی‌های دارای معلولیت (ADA)

طراحی یک سایت شارژ نیاز به توجه به دسترسی دارد. دیسپنسرهای ۱۵۰ کیلوواتی MIDA مطابق با الزامات ADA طراحی شده‌اند:

• ارتفاع صفحه نمایش:صفحه لمسی بین ۱۵ تا ۴۸ اینچ بالاتر از سطح زمین قرار گرفته است.
• دسترسی کابل:کابل‌های ۱۸ فوتی طوری طراحی شده‌اند که بدون ایجاد خطر زمین خوردن، به پورت شارژ وسیله نقلیه‌ای که در یک فضای قابل دسترس پارک شده است، برسند.
• عملیات:دسته‌های NACS و CCS1 برای کار با یک دست طراحی شده‌اند و برای اتصال به کمتر از ۵ پوند نیرو نیاز دارند.

۲۰. نگهداری و قابلیت سرویس‌دهی: محافظت از سرمایه‌گذاری شما

یک ایستگاه MIDA یک دارایی ۱۰ تا ۱۵ ساله است. ما آن را طوری طراحی کرده‌ایم که قابل تعمیرترین شارژر موجود در بازار باشد.

چک لیست تعمیر و نگهداری پیشگیرانه

1. بررسی فصلی فیلتر هوا:فیلترهای ورودی را بررسی کنید و در صورت لزوم آنها را تمیز یا تعویض کنید تا از خنک‌کنندگی بهینه اطمینان حاصل شود.
2. بازرسی نیم‌سالانه کانکتور:پین‌های NACS و CCS1 را از نظر وجود قوس الکتریکی، حفره یا خرده آشغال بررسی کنید.
3. تأیید گشتاور سالانه:با استفاده از یک آچار گشتاور کالیبره شده، مطمئن شوید که تمام اتصالات الکتریکی جریان بالا محکم باقی مانده‌اند.
4. به‌روزرسانی‌های میان‌افزار:MIDA به‌روزرسانی‌های فصلی میان‌افزار را منتشر می‌کند که شامل وصله‌های امنیتی و پروفایل‌های سازگاری جدید خودرو می‌شود.

شبکه پشتیبانی MIDA

ما سه سطح پشتیبانی برای رفع نیازهای شما ارائه می‌دهیم:

• ردیف ۱:پشتیبانی نرم‌افزاری و عیب‌یابی از راه دور (۲۴/۷).
• ردیف ۲:اعزام تکنسین محلی برای تعویض سخت‌افزار.
• ردیف ۳:پشتیبانی مستقیم مهندسی کارخانه برای مسائل پیچیده یکپارچه‌سازی سایت.

۲۱. نقشه راه آینده: شارژ ۱۰۰۰ ولتی و توان دو طرفه

نیروگاه ۱۵۰ کیلوواتی تازه آغاز راه است. MIDA به طور فعال در حال توسعه نسل بعدی فناوری‌ها است.

• استاندارد ۱۰۰۰ ولت:در حالی که وسایل نقلیه فعلی عمدتاً ۴۰۰ یا ۸۰۰ ولت هستند، ما در حال حاضر در حال آزمایش شارژ ۱۰۰۰ ولتی برای پشتیبانی از کامیون‌های برقی سنگین و باتری‌های با برد بسیار زیاد در آینده هستیم.
• V2G (خودرو به شبکه برق):ما در حال همکاری با شرکت‌های برق کالیفرنیا برای اجرای طرح آزمایشی شارژ دوطرفه هستیم که به ایستگاه‌های ۱۵۰ کیلوواتی اجازه می‌دهد از خودروهای برقی پارک‌شده برق بگیرند تا شبکه برق در طول موج گرما پایدار شود.
• بهینه‌سازی بار هوش مصنوعی:نسخه بعدی نرم‌افزار ما شامل پیش‌بینی بار مبتنی بر هوش مصنوعی خواهد بود که به صاحبان سایت کمک می‌کند تا با اجتناب از هزینه‌های اوج تقاضا، تا ۱۵٪ در هزینه‌های قبوض آب و برق خود صرفه‌جویی کنند.

۲۲. سوالات متداول (FAQ)

س: آیا این شارژر واجد شرایط دریافت بودجه NEVI است؟بله. نیروگاه ۱۵۰ کیلوواتی MIDA تمام الزامات فنی NEVI، از جمله سطح توان، زمان کارکرد و استانداردهای ارتباطی را برآورده می‌کند.

س: آیا می‌تواند دو وسیله نقلیه را همزمان شارژ کند؟الف) مدل دوکابل ما می‌تواند با تقسیم خروجی ۱۵۰ کیلووات (مثلاً ۷۵ کیلووات + ۷۵ کیلووات) دو وسیله نقلیه را به‌طور همزمان شارژ کند.

س: مدت زمان گارانتی چقدر است؟الف) ما یک گارانتی استاندارد ۲ ساله ارائه می‌دهیم که در صورت تمایل تا ۵ سال قابل تمدید است و شامل قطعات و دستمزد نیز می‌شود.

س: آیا با خودروهای تسلا سازگار است؟بله. کانکتور NACS داخلی امکان شارژ یکپارچه همه مدل‌های تسلا را بدون آداپتور فراهم می‌کند.

۲۳. سخن پایانی از مدیر فنی MIDA Power

«بازار خودروهای برقی آمریکا در نقطه عطفی قرار دارد»آقای ژانگ وی می‌گوید.«در MIDA Power، ما متعهد به فراهم کردن زیرساخت‌هایی هستیم که این گذار را موفقیت‌آمیز می‌کند. ایستگاه ترکیبی ۱۵۰ کیلوواتی NACS CCS ما نتیجه سال‌ها تحقیق و درک عمیق از نیازهای کسب‌وکارها و رانندگان آمریکایی است: قابلیت اطمینان، سرعت و ایمنی. ما فقط شارژر نمی‌سازیم؛ ما آینده حمل و نقل را می‌سازیم.»

۲۴. عیب‌یابی و تشخیص جامع: دفترچه راهنمای ۱۵۰ کیلووات

برای حفظ آپتایم بالای ۹۹٪، MIDA یک چارچوب عیب‌یابی دقیق برای اپراتورهای سایت و تکنسین‌های نگهداری ارائه می‌دهد.

واژه‌نامه کد خطای سیستم

۲۵. راهنمای دقیق طراحی سایت و زیرساخت

طراحی یک هاب شارژ حرفه‌ای نیاز به توجه به جزئیات در رشته‌های مهندسی مختلف دارد.

مهندسی عمران و سازه

• بنیاد:این ایستگاه به یک پد بتنی با عمق حداقل ۳۶ اینچ (بسته به خطوط یخبندان محلی) نیاز دارد تا پایداری آن در برابر بارهای باد تا سرعت ۱۲۰ مایل در ساعت تضمین شود.
• ورودی مجرا:تمام لوله‌های برق و ارتباطات باید از طریق دهانه‌های اختصاصی صفحه پایینی وارد ایستگاه شوند تا رتبه‌بندی NEMA 3R حفظ شود.
• قرار دادن بولارد:ستون‌های فولادی پر شده با بتن باید در فاصله ۶۰ سانتی‌متری از گوشه‌های ایستگاه قرار داده شوند تا از برخورد وسایل نقلیه جلوگیری شود و در عین حال امکان دسترسی از طریق درب برای تعمیر و نگهداری فراهم شود.

طراحی برق (NEC 625)

• اندازه کابل:برای یک مدار ۲۵۰ آمپر، هادی‌های مسی ۴/۰ AWG را توصیه می‌کنیم تا افت ولتاژ در فواصل تا ۱۰۰ فوت به حداقل برسد.
• محافظت در برابر نوسانات برق:اگرچه ایستگاه دارای SPD های داخلی است، اما برای محافظت در برابر صاعقه، نصب یک محافظ ولتاژ سطح ۱ اضافی در ورودی اصلی سرویس توصیه می‌شود.
• قرار دادن ترانسفورماتور:ترانسفورماتور باید در فاصله ۵۰ فوتی از ایستگاه‌ها قرار گیرد تا هزینه‌های مس و تلفات الکتریکی به حداقل برسد.

۲۶. تعهد MIDA به استانداردهای جهانی تولید

ایستگاه‌های ۱۵۰ کیلوواتی ما در تأسیساتی با گواهینامه‌های ISO 9001 و ISO 14001 تولید می‌شوند که بالاترین سطح کیفیت و مدیریت زیست‌محیطی را تضمین می‌کند.

1. بازرسی سه بعدی با اشعه ایکس:تمام باس‌بارهای پرقدرت تحت اشعه ایکس قرار می‌گیرند تا از عدم وجود حفره‌های داخلی یا نقص‌های تولیدی اطمینان حاصل شود.
2. غربالگری استرس محیطی (ESS):ماژول‌های برق در طول آزمایش بین دمای -40 درجه سانتیگراد و +85 درجه سانتیگراد قرار می‌گیرند تا خرابی‌های اولیه شناسایی شوند.
3. قابلیت ردیابی سرتاسری:هر قطعه، از کوچکترین خازن گرفته تا MCU اصلی، در سیستم ERP ما ردیابی می‌شود و در صورت مشاهده نقص، امکان فراخوان‌های هدفمند را فراهم می‌کند.

۲۷. آینده شارژ: نقشه راه تحقیق و توسعه MIDA

ما دائماً در حال گسترش مرزهای ممکن در شارژ DC هستیم.

• شارژ بی‌سیم جریان مستقیم:ما در حال آزمایش شارژ القایی ۱۵۰ کیلوواتی برای اتوبوس‌های حمل و نقل عمومی هستیم که نیاز به کابل را به طور کامل از بین می‌برد.
• خنک سازی غوطه وری:ماژول‌های قدرت نسل بعدی ما در یک مایع مخصوص غوطه‌ور خواهند شد که امکان چگالی توان بالاتر و عملکرد بی‌صدا را فراهم می‌کند.
• امنیت کوانتومی:ما در حال ادغام رمزنگاری پساکوانتومی در استاندارد ISO 15118 خود هستیم تا اطمینان حاصل کنیم که جلسات شارژ برای 20 سال آینده ایمن باقی می‌مانند.

۲۸. برنامه جامع نگهداری و تعمیرات برای حداکثر بازگشت سرمایه

یک برنامه تعمیر و نگهداری پیشگیرانه می‌تواند عمر ایستگاه ۱۵۰ کیلوواتی شما را سال‌ها افزایش دهد.

بررسی‌های روزانه/هفتگی (از راه دور)

• گزارش‌های وضعیت OCPP را برای هرگونه ارتباط متناوب یا خطای حسگر بررسی کنید.
• برای شناسایی ایستگاه‌هایی که عملکرد ضعیفی دارند، میزان مصرف انرژی روزانه را رصد کنید.

تعمیر و نگهداری فصلی در محل

• خدمات فیلتر:فیلترهای ورودی جریان هوای بالا را بشویید یا تعویض کنید.
• بازرسی بصری:هرگونه نشانه‌ای از نقاشی دیواری، دستکاری یا آسیب محیطی را بررسی کنید.
• مراقبت از کانکتور:پین‌های NACS و CCS1 را با یک پاک‌کننده مخصوص اتصالات الکتریکی تمیز کنید.

سرویس عمیق سالانه

• تصویربرداری حرارتی:از یک دوربین مادون قرمز برای بررسی نقاط داغ روی ترمینال‌های ورودی AC و باسبارهای DC استفاده کنید.
• آزمایش ایمنی:برای تأیید ایمنی کاربر، آزمایش کامل GFCI و اتصال زمین را انجام دهید.
• کالیبراسیون:دقت کنتور انرژی DC داخلی را در مقایسه با یک مرجع با دقت بالا بررسی کنید.

۲۹. نتیجه‌گیری: همکاری با MIDA برای موفقیت

گذار به حمل و نقل الکتریکی بزرگترین پروژه زیرساختی نسل ماست. انتخاب شریک مناسب، تفاوت بین یک شبکه موفق و یک شکست پرهزینه است. ایستگاه ترکیبی ۱۵۰ کیلوواتی NACS CCS شرکت MIDA Power ترکیبی بی‌نظیر از عملکرد، قابلیت اطمینان و فناوری آینده‌نگر را ارائه می‌دهد. از شما دعوت می‌کنیم به فهرست رو به رشد مشاغل آمریکایی که MIDA را برای تأمین انرژی آینده خود انتخاب کرده‌اند، بپیوندید.

MIDA Power: استاندارد طلایی در زیرساخت خودروهای برقی آمریکا

۳۰. دفترچه راهنمای کاربر و دستورالعمل‌های عملیاتی دقیق برای ایستگاه‌های ۱۵۰ کیلووات

ایستگاه شارژ ترکیبی ۱۵۰ کیلوواتی NACS CCS شرکت MIDA برای سادگی طراحی شده است و تضمین می‌کند که هر کاربری - صرف نظر از تخصص فنی خود - می‌تواند با موفقیت وسیله نقلیه خود را شارژ کند.

تجربه کاربری ۱۰ اینچی

این ایستگاه دارای یک صفحه لمسی با وضوح بالا و قابل خواندن در نور خورشید است که کاربر را در هر مرحله راهنمایی می‌کند.

۱. صفحه خوشامدگویی

صفحه پیش‌فرض، وضعیت ایستگاه را نمایش می‌دهد و دستورالعمل‌های واضحی ارائه می‌دهد:

• کانکتور A (NACS):نماد وضعیت (موجود/اشغال/دارای نقص).
• کانکتور B (CCS1):نماد وضعیت.
• «برای شروع ضربه بزنید»:یک دکمه بزرگ برای شروع جلسه توسط کاربران.
• انتخاب زبان:پشتیبانی از زبان‌های انگلیسی، اسپانیایی و فرانسوی برای بازار آمریکای شمالی.

۲. فرآیند مجوزدهی

کاربران می‌توانند جلسه خود را از طریق سه روش اصلی تأیید کنند:

• کارت RFID:روی یک کارت شبکه یا کارت ناوگان ثبت شده روی ریدر زیر صفحه ضربه بزنید.
• اپلیکیشن موبایل:برای پرداخت از طریق تلفن هوشمند، کد QR پویای نمایش داده شده روی صفحه را اسکن کنید.
• کارت اعتباری (اختیاری):برای پرداخت‌های مهمان از کارتخوان چیپ اند پین یا کارتخوان بدون تماس استفاده کنید.

۳. مرحله اتصال

پس از تأیید، صفحه نمایش به کاربر دستور می‌دهد که «وسیله نقلیه خود را متصل کنید».

• کاربران NACS:به سادگی دسته را از غلاف بیرون بکشید و آن را به پورت مدل تسلا وصل کنید.
• کاربران CCS1:کانکتور ترکیبی بزرگ را تراز کنید و فشار دهید تا صدای کلیک محکمی احساس شود.
• دست دادن ایمنی:صفحه نمایش عبارت «در حال برقراری ارتباط با خودرو...» را نمایش می‌دهد، زیرا پروتکل ISO 15118 یا DIN 70121 پارامترهای ایمنی را تعیین می‌کند.

۴. داشبورد شارژ فعال

در طول جلسه، صفحه نمایش داده‌های با جزئیات بالا را ارائه می‌دهد:

• قدرت سنج:توان خروجی کیلووات در زمان واقعی (مثلاً ۱۴۸ کیلووات).
• انرژی تحویل داده شده:شمارنده متحرک کیلووات ساعت منتقل شده.
• سطح باتری:درصد بصری (SoC) از BMS خودرو.
• زمان باقی مانده:زمان تخمینی برای رسیدن به حد تعیین‌شده‌ی SoC توسط کاربر.
• هزینه:مجموع جلسات فعلی بر اساس تعرفه مربوطه.

۵. خاتمه جلسه

وقتی باتری پر شود یا کاربر دکمه «توقف» را فشار دهد، ایستگاه با خیال راحت جریان را کاهش می‌دهد.

• «قطع اتصال ایمن»:صبر کنید تا صفحه نمایش، قطع ایمن برق را نشان دهد.
• صفحه خلاصه:گزارش نهایی در مورد انرژی، زمان و هزینه ارائه می‌دهد.
• رسید دیجیتال:گزینه‌ای برای اسکن کد QR برای دریافت رسید موبایلی.

۳۱. راهنمای پیشرفته تعمیر و نگهداری و خدمات فنی

برای اطمینان از عمر مفید ۱۵ ساله، MIDA یک دفترچه راهنمای جامع تعمیر و نگهداری برای تکنسین‌های دارای مجوز ارائه می‌دهد.

رویه‌های ایمنی

• تجهیزات حفاظت فردی:همیشه از دستکش‌های ایمنی الکتریکی دارای استاندارد CAT III و محافظ چشم استفاده کنید.
• لوتو:قبل از باز کردن کابینت ایستگاه، مراحل قفل کردن/برچسب زدن را در پنل توزیع اصلی دنبال کنید.
• تخلیه خازن:پس از خاموش کردن دستگاه، ۵ دقیقه صبر کنید تا خازن‌های باس DC داخلی تا سطح ایمن دشارژ شوند.

راهنمای تعویض قطعات

1. ماژول برق (SiC 30 کیلووات):

• پیچ‌های باسبار AC و DC را جدا کنید.
• کابل نواری ارتباطی را جدا کنید.
• شاسی مدولار را بیرون بکشید و با یک واحد جدید جایگزین کنید.
• گشتاور همه پیچ‌ها را به 12 نیوتن متر تغییر دهید.

1. فن‌های خنک‌کننده:

• پنل دسترسی بالا را باز کنید.
• کانکتور فن PWM را جدا کنید.
• چهار پیچ نصب را باز کنید و مجموعه فن را سر جایش قرار دهید.

1. HMI (صفحه لمسی):

• درب سرویس جلویی را باز کنید.
• کابل‌های برق HDMI و USB را جدا کنید.
• پیچ‌های قاب را باز کنید و صفحه نمایش را تعویض کنید.

۳۲. کربن‌زدایی جهانی و استراتژی MIDA آمریکای شمالی

ایستگاه ترکیبی ۱۵۰ کیلوواتی NACS CCS چیزی بیش از یک محصول است؛ این ایستگاه یک ستون استراتژیک در مبارزه با تغییرات اقلیمی است.

کربن‌زدایی از بزرگراه‌های آمریکا

حمل و نقل بزرگترین منبع انتشار گازهای گلخانه‌ای در ایالات متحده است. MIDA با فراهم کردن زیرساخت‌های قابل اعتماد ۱۵۰ کیلوواتی، «کربن‌زدایی از مسافت» را امکان‌پذیر می‌کند و سفرهای الکتریکی طولانی‌مدت را برای میلیون‌ها آمریکایی به واقعیت تبدیل می‌کند.

حمایت از زنجیره تامین ایالات متحده

MIDA به بازار آمریکای شمالی متعهد است. ما به طور فعال شبکه پشتیبانی و توزیع قطعات خود را در ایالات متحده گسترش می‌دهیم و اطمینان حاصل می‌کنیم که جایگاه‌های ما ضمن ارائه فناوری در سطح جهانی، به اقتصاد محلی نیز کمک می‌کنند.

اقتصاد چرخشی

ایستگاه‌های ما با در نظر گرفتن پایان عمر مفیدشان طراحی شده‌اند. کابینت فولادی، باس‌بارهای مسی و هیت سینک‌های آلومینیومی همگی با در نظر گرفتن پایان عمر مفیدشان انتخاب می‌شوند. کابینت فولادی گالوانیزه ۹۸٪ قابل بازیافت است و با کدهای شناسایی مواد مهر شده است تا جداکننده‌ها بتوانند بدون حدس و گمان آن را جدا کنند. باس‌بارهای مسی در صورت امکان به جای جوشکاری، پیچ و مهره می‌شوند و امکان بازیابی تمیز فلز خالص را فراهم می‌کنند و هیت سینک‌های آلومینیومی به صورت مجموعه‌های جداگانه و برچسب‌گذاری شده طراحی می‌شوند و در شاسی ریخته‌گری نمی‌شوند. حتی ماژول‌های برق SiC نیز برای جداسازی طراحی شده‌اند: وقتی یک ماژول به پایان عمر مفید خود می‌رسد، صفحه پایه آلومینیومی و زیرلایه مسی آن قابل بازیابی هستند و تنها بخشی از قطعات الکترونیکی برای ورود به جریان زباله باقی می‌مانند.

این تفکر چرخشی فراتر از مواد، به معماری خود محصول نیز گسترش می‌یابد. از آنجا که ایستگاه ترکیبی ۱۵۰ کیلوواتی NACS CCS از ماژول‌های قدرت ماژولار و قابل تعویض در محل استفاده می‌کند، به ندرت پیش می‌آید که یک ایستگاه به طور کامل از رده خارج شود. هنگامی که یک ماژول ارتقا یا تعویض می‌شود، واحد قدیمی به برنامه نوسازی MIDA بازگردانده می‌شود، جایی که آزمایش، بازسازی و به عنوان یک قطعه یدکی دارای گواهینامه با کسری از هزینه یک ماژول جدید در دسترس قرار می‌گیرد. این امر سخت‌افزار در حال کار را در سرویس نگه می‌دارد، تقاضا برای مواد اولیه نو را کاهش می‌دهد و به اپراتورها مسیری کم‌هزینه‌تر برای حفظ عملکرد اوج ایستگاه‌هایشان می‌دهد. همین برنامه از شبکه توزیع قطعات ما در ایالات متحده پشتیبانی می‌کند: ماژول‌های نوسازی شده به صورت منطقه‌ای انبار می‌شوند، بنابراین زمان کارکرد حتی با تکامل نسل‌های قطعات صنعت نیز حفظ می‌شود.

در نهایت، ما در حال گسترش اقتصاد چرخشی از سخت‌افزار به زنجیره بسته‌بندی و لجستیک هستیم. ایستگاه‌ها در جعبه‌های فومی با چگالی بالا و فولاد تقویت‌شده با قابلیت استفاده مجدد ارسال می‌شوند که پس از نصب جمع‌آوری و بازگردانده می‌شوند و ضایعات بسته‌بندی را بیش از 60 درصد در هر بار استقرار کاهش می‌دهند. برنامه انبار آمریکای شمالی ما همچنین محموله‌ها را تجمیع می‌کند تا یک تحویل واحد بتواند به چندین سایت در یک منطقه خدمات‌رسانی کند و هم انتشار گازهای گلخانه‌ای و هم هزینه حمل و نقل را به ازای هر مگاوات نصب شده کاهش دهد. پایداری در MIDA یک ابتکار جداگانه نیست - بلکه روشی است که ما هر ایستگاه را از اولین کیلوگرم فولاد تا آخرین مرحله بازیافت در دهه‌های آینده طراحی، تولید و پشتیبانی می‌کنیم.

نتیجه‌گیری: تقویت گذار انرژی آمریکا

ایستگاه ترکیبی ۱۵۰ کیلوواتی NACS CCS یک دارایی استراتژیک در کربن‌زدایی بزرگراه‌های آمریکا است. این ایستگاه قابلیت اطمینان و قدرتی را که سفرهای الکتریکی طولانی‌مدت به آن نیاز دارند، ارائه می‌دهد، از طریق توزیع و نوسازی قطعات محلی از اقتصاد ایالات متحده پشتیبانی می‌کند و از ابتدا به گونه‌ای طراحی شده است که ردپای زیست‌محیطی خود را به حداقل برساند. برای شرکت‌های آب و برق، مقامات بزرگراه و اپراتورهای شبکه، MIDA چیزی بیش از یک شارژر ارائه می‌دهد - ما یک شریک بادوام، چرخشی و قابل اعتماد برای سه دهه آینده گذار انرژی ارائه می‌دهیم.

نکات کلیدی

• کابینت‌های فولادی ۹۸٪ قابل بازیافت، شینه‌های مسی پیچ و مهره‌ای و هیت سینک‌های آلومینیومی قابل بازیابی، ارزش پایان عمر را واقعی می‌کنند.
• ماژول‌های برق ماژولار، یک برنامه نوسازی معتبر را پشتیبانی می‌کنند و هزینه‌های قطعات یدکی و ضایعات الکترونیکی را کاهش می‌دهند.
• جعبه‌های قابل استفاده مجدد و حمل و نقل یکپارچه آمریکای شمالی، ضایعات بسته‌بندی را بیش از ۶۰ درصد کاهش داد.
• یک شبکه رو به رشد قطعات و پشتیبانی در ایالات متحده، هم اقتصاد محلی و هم زمان آماده به کار ایستگاه را تقویت می‌کند.
• خروجی ۱۵۰ کیلوواتی NACS CCS Combo، سفرهای الکتریکی طولانی‌مدت را برای میلیون‌ها آمریکایی عملی می‌کند.

Join MIDA in powering the American highway. Contact us at sales@midapower.com for a site assessment, a NEVI-program consultation, or a volume proposal for your network rollout.