Gorsaf Gwefrydd Cyflym DC Combo NACS CCS 150kW 240KW 400KW wedi'i Rhestru gan UL ar gyfer UDA

Gorsaf Gwefrydd Cyflym DC Combo NACS CCS 150kW 240KW 400KW wedi'i Rhestru gan UL ar gyfer UDA

1. Pennawd ac Arweinyddiaeth: Cyflymu'r Pontio i Gerbydau Trydan Americanaidd gyda Gorsaf Wefru Deuol-Safonol 150kW 240KW 400KW MIDA sydd wedi'i Rhestru gan UL

Mae'r Unol Daleithiau ar groesffordd hollbwysig yn ei thaith tuag at ddyfodol trafnidiaeth dim allyriadau. Wrth i wneuthurwyr ceir mawr fabwysiadu Safon Gwefru Gogledd America (NACS) ochr yn ochr â'r System Gwefru Gyfunol (CCS1) bresennol, nid yw'r angen am seilwaith rhyngweithredol, pŵer uchel erioed wedi bod yn fwy brys. Mae MIDA Power (迈依达), arweinydd byd-eang mewn technoleg gwefru cyflym DC, yn falch o gyflwyno'r Orsaf Gwefru Cyflym DC Combo CCS NACS 150kW 240KW 400KW—datrysiad perfformiad uchel wedi'i Restru gan UL a beiriannwyd yn benodol ar gyfer marchnad Gogledd America. Trwy gyfuno dau safon flaenllaw yn y diwydiant i mewn i un cabinet cadarn, mae MIDA yn darparu'r buddsoddiad eithaf sy'n ddiogel rhag y dyfodol i westeion safle, gan sicrhau y gall pob cerbyd trydan ar y ffordd—o Teslas i Fords a Rivian—wefru ar y cyflymder uchaf.

2. Cyd-destun Marchnad a Pholisi: Rhaglen NEVI a'r Symudiad i Ryngweithredadwyedd NACS

Mae tirwedd gwefru cerbydau trydan yn America yn cael ei hail-lunio gan fuddsoddiad ffederal digynsail a newid sydyn, ledled y diwydiant, mewn safonau cysylltwyr.

Rhaglen Fformiwla NEVI

Mae rhaglen Seilwaith Cerbydau Trydan Cenedlaethol (NEVI), rhan o'r Gyfraith Seilwaith Dwybleidiol, wedi dyrannu $5 biliwn i greu rhwydwaith arfordir-i-arfordir o wefrwyr cyflym DC. Mae gofynion ar gyfer cyllid NEVI yn llym: rhaid i wefrwyr fod o leiaf 150kW fesul porthladd, cynnal amser gweithredu uchel, a chefnogi cyfathrebu safonol. Mae gorsaf 150kW MIDA wedi'i chynllunio i fodloni a rhagori ar y gofynion hyn, gan ddarparu'r dibynadwyedd y mae Adrannau Trafnidiaeth (DOTs) y dalaith yn ei fynnu.

Cynnydd NACS (SAE J3400)

Ddiwedd 2023, gwelodd y diwydiant newid hanesyddol wrth i bron pob OEM mawr yn y farchnad yn yr Unol Daleithiau gyhoeddi newid i Safon Gwefru Gogledd America (NACS), sydd bellach wedi'i chodio fel SAE J3400. Fodd bynnag, bydd miliynau o gerbydau â chyfarpar CCS1 yn aros ar y ffordd am y degawd nesaf. Mae dull safon ddeuol MIDA yn dileu'r "pryder addasydd" i yrwyr ac yn sicrhau nad yw perchnogion gorsafoedd yn dieithrio unrhyw segment o'r farchnad.

Dadgarboneiddio ac Annibyniaeth Ynni

Y tu hwnt i bolisi, mae'r symudiad i wefru cyflym 150kW yn cael ei yrru gan wthiad cymdeithasol i ddadgarboneiddio. Wrth i orsafoedd glo ymddeol a chael eu disodli gan wynt a solar, mae cerbydau trydan yn gwasanaethu fel unedau storio symudol. Mae gorsafoedd DC pŵer uchel fel MIDA yn hanfodol ar gyfer gwneud cerbydau trydan yn brif gerbyd hyfyw i deuluoedd Americanaidd, gan alluogi teithio pellter hir a lleihau dibyniaeth ar danwydd ffosil.

3. Ymchwiliad Technegol Dwfn i'r Cynnyrch: Rhagoriaeth Beirianneg ar gyfer Perfformiad 150kW

Mae datblygu gwefrydd 150kW sy'n ennill rhestr UL yn gofyn am fwy na phŵer crai yn unig; mae angen cydbwysedd soffistigedig o beirianneg drydanol, gwyddoniaeth thermol, a deallusrwydd meddalwedd.

Trosi Pŵer a Phensaernïaeth Fodiwlaidd

Mae gorsaf 150kW MIDA yn defnyddio pensaernïaeth fodiwlaidd, sy'n cynnwys pum modiwl pŵer effeithlonrwydd uchel 30kW. Mae'r dyluniad hwn yn darparu manteision sylweddol:

• Diswyddiant:Os bydd un modiwl yn methu, mae'r orsaf yn parhau i fod yn weithredol ar 120kW, gan leihau amser segur i'r lleiafswm.
• Effeithlonrwydd:Gan ddefnyddio'r dechnoleg Silicon Carbide (SiC) Cenhedlaeth 3 ddiweddaraf, mae ein modiwlau'n cyflawni effeithlonrwydd o 95.5%, gan leihau costau gweithredu i westeiwr y safle.
• Amrywiaeth Foltedd:Gyda ystod allbwn o 200V i 1000V DC, mae'r orsaf yn gwbl gydnaws â cherbydau 400V cyfredol a llwyfannau 800V y genhedlaeth nesaf (fel yr Hyundai IONIQ 6 neu Porsche Taycan).

Rheoli Thermol: Oeri Aer Deallus

Er mwyn cynnal perfformiad brig yn hinsawdd amrywiol America—o wres Arizona i aeafau Minnesota—mae gan orsaf MIDA 150kW system oeri aer ddeallus uwch. Mae ffannau cyflymder amrywiol yn addasu yn seiliedig ar synwyryddion tymheredd amser real o fewn y modiwlau pŵer a dolenni'r cysylltydd. Mae'r cabinet wedi'i gynllunio gyda sianeli llif aer pwrpasol sy'n atal ailgylchredeg aer poeth, gan sicrhau y gall y system ddarparu allbwn parhaus o 150kW heb ddiraddio thermol hyd at 45°C (113°F).

Y Cabinet a'r Rhyngwyneb Defnyddiwr

Mae'r lloc wedi'i adeiladu o ddur galfanedig gyda gorchudd powdr awyr agored gradd uchel, wedi'i raddio ar gyfer NEMA 3R (sy'n cyfateb i IP54/55) i wrthsefyll glaw, eira a chwistrell halen. Mae'r sgrin gyffwrdd disgleirdeb uchel 10 modfedd wedi'i chynllunio ar gyfer gwelededd mewn golau haul uniongyrchol ac mae'n cynnwys rhyngwyneb aml-iaith reddfol.

4. Safonau ac Ardystiadau: Y Safon Aur ar gyfer Diogelwch gyda Rhestr UL

Ar gyfer marchnad Gogledd America, ardystiad UL (Underwriters Laboratories) yw'r meincnod na ellir ei drafod ar gyfer diogelwch a dibynadwyedd. Mae MIDA Power wedi buddsoddi'n helaeth i sicrhau bod ein gorsaf 150kW yn bodloni'r gofynion llym hyn.

UL 2202 ac UL 2231

Mae ein gorsafoedd wedi'u hardystio o dan:

• UL 2202:Safon ar gyfer Offer System Gwefru Cerbydau Trydan (EV), gan ganolbwyntio ar y system trosi pŵer a diogelwch cyffredinol.
• UL 2231-1 a -2:Safonau ar gyfer Systemau Diogelu Personél ar gyfer Cylchedau Cyflenwi Cerbydau Trydan, gan sicrhau bod y torwr cylched nam daear (GFCI) a mecanweithiau diogelwch eraill yn ymateb mewn milieiliadau i amddiffyn y defnyddiwr.

Cyfathrebu a Rhyngweithredadwyedd

• NACS (SAE J3400):Cefnogaeth frodorol i'r cysylltydd NACS, gan sicrhau cyfathrebu di-dor â rhwydwaith Tesla Supercharger a cherbydau sydd â NACS.
• CCS1 (DIN 70121 / ISO 15118):Cefnogaeth lawn i'r System Gwefru Gyfunol, gan gynnwys nodweddion uwch fel Plygio a Gwefru.
• OCPP 1.6J / 2.0.1:Yn galluogi integreiddio â phob rhwydwaith gwefru mawr Americanaidd (e.e., ChargePoint, EVgo, Electrify America) ar gyfer rheoli a bilio o bell.
• Seren Ynni:Mae ein hunedau wedi'u cynllunio i fodloni gofynion Energy Star ar gyfer EVSE, gan fod yn gymwys ar gyfer ad-daliadau gwladol a lleol ychwanegol.

5. Senarios Cymwysiadau a Defnyddio: Pweru Seilwaith America

Gorsaf Combo MIDA 150kW NACS CCS yw “ceffyl gwaith” byd gwefru DC, sy'n addas ar gyfer ystod eang o gymwysiadau masnachol a chyhoeddus.

Coridorau Priffyrdd a Chanolfannau Manwerthu

I deithwyr ar deithiau hir, gall gwefr 150kW ddarparu 150-200 milltir o gyrhaeddiad mewn tua 20-30 munud—yr hyd perffaith ar gyfer pryd o fwyd neu seibiant siopa. Mae lleoliad strategol wrth allanfeydd priffyrdd a chanolfannau siopa mawr yn sicrhau defnydd uchel a llif cyson o refeniw i westeion safleoedd.

Fflydoedd Masnachol a Chanolfannau Dosbarthu

Mae cwmnïau dosbarthu milltir olaf a chwmnïau logisteg yn trydaneiddio eu fflydoedd faniau a lorïau yn gyflym. Mae'r lefel pŵer 150kW yn ddelfrydol ar gyfer "top-ups canol dydd" neu wefru cyflym dros nos ar gyfer cerbydau trwm na ellir eu gwasanaethu gan wefrwyr AC Lefel 2.

Prosiectau Cyfleustodau Cyhoeddus a Bwrdeistrefol

Mae angen offer cadarn a dibynadwy ar ddinasoedd a chyfleustodau sy'n awyddus i osod canolfannau gwefru cyhoeddus. Mae gallu deuol-safon MIDA yn sicrhau bod gan bob dinesydd, waeth beth fo'u dewis o gerbyd, fynediad cyfartal at wefru cyflym.

6. Astudiaeth Achos: Hwb Gwefru “Sunbelt Express” yn Dallas, Texas

Amcan:Roedd manwerthwr tanwydd mawr yn Dallas eisiau treialu “Rhag-gwrt Trydanol” ond roedd yn bryderus ynghylch y newid o CCS1 i NACS. Roeddent angen ateb a fyddai’n berthnasol am o leiaf 10 mlynedd.

Datrysiad:Gosododd y manwerthwr bedair gorsaf MIDA 150kW NACS CCS Combo. Cafodd yr unedau hyn eu hintegreiddio ag ap teyrngarwch y manwerthwr gan ddefnyddio OCPP 2.0.1, gan ganiatáu i gwsmeriaid dalu gyda'u cerdyn tanwydd presennol neu ffôn symudol.

Gweithredu:Gosodwyd yr gorsafoedd sydd wedi'u rhestru gan UL mewn dim ond tair wythnos, gan ddefnyddio cypyrddau pŵer wedi'u ffurfweddu ymlaen llaw MIDA a oedd yn lleihau cymhlethdod gwifrau ar y safle.

Canlyniadau:

• Rhyngweithredadwyedd Uchel:Dangosodd data raniad cyfartal o 50/50 rhwng defnydd NACS a CCS1 yn ystod y chwe mis cyntaf.
• Dibynadwyedd:Cynhaliodd yr gorsafoedd amser gweithredu o 99.2%, sy'n sylweddol uwch nag offer y darparwr blaenorol.
• Cynnydd yn nifer yr ymwelwyr:Gwelodd y siop gyfleustra sy'n gysylltiedig â'r hwb gynnydd o 15% mewn gwerthiannau mewnol gan yrwyr cerbydau trydan a oedd yn aros i gael eu gwefr.

7. Sylwadau Arbenigol: Mewnwelediadau gan Gyfarwyddwr Technegol MIDA

“Mae marchnad America yn unigryw o ran ei maint a’i hamrywiaeth dechnegol,”noda Mr. Zhang Wei, Cyfarwyddwr Technegol yn MIDA Power.“Pan wnaethon ni ddylunio’r orsaf NACS CCS Combo 150kW, nid oedden ni eisiau ychwanegu cysylltydd arall yn unig; roedden ni eisiau creu system sy’n siarad iaith pob cerbyd trydan. Drwy gyflawni rhestr UL, rydym wedi profi bod technoleg MIDA yn bodloni’r safonau diogelwch uchaf yn y byd. Mae ein modiwlau pŵer sy’n seiliedig ar SiC wedi’u peiriannu i ymdopi â’r newidiadau foltedd eithafol mewn batris modern, gan sicrhau, p’un a ydych chi’n gwefru car cryno neu lori fawr, eich bod chi’n cael y trosglwyddiad ynni mwyaf effeithlon posibl.”

8. Rhagolygon y Dyfodol a Graddadwyedd: Paratoi ar gyfer yr Oes 1000V

Er mai 150kW yw'r meincnod cyfredol ar gyfer gwefru cyflym, mae MIDA eisoes yn edrych ymlaen. Mae ein gorsafoedd 150kW wedi'u hadeiladu ar bensaernïaeth 1000V, sy'n golygu eu bod yn barod ar gyfer galluoedd gwefru cyflym iawn batris y genhedlaeth nesaf heb fod angen ailosod caledwedd.

Rydym hefyd yn archwilio integreiddio cynnal a chadw rhagfynegol sy'n cael ei yrru gan AI. Drwy ddadansoddi'r data o filoedd o sesiynau gwefru drwy OCPP 2.0.1, gall ein systemau nodi traul posibl ar geblau neu gydrannau oeri cyn i fethiant ddigwydd, gan sicrhau'r dibynadwyedd "ymlaen bob amser" y mae'r cyhoedd Americanaidd yn ei ddisgwyl.

9. Galwad i Weithredu: Paratoi Eich Rhwydwaith Gwefru ar gyfer y Dyfodol gyda MIDA

Peidiwch â chael eich dal yn y rhyfeloedd cysylltwyr. Dewiswch ateb gwefru sy'n cofleidio'r dyfodol wrth barchu'r presennol. Gorsaf Combo CCS NACS 150kW MIDA Power, sydd wedi'i rhestru gan UL, yw'r buddsoddiad mwyaf call ar gyfer eich prosiect seilwaith cerbydau trydan yng Ngogledd America.

Cysylltwch â MIDA Power heddiw i:

• Lawrlwythwch yr adroddiad ardystio UL llawn a'r manylebau technegol.
• Ymgynghorwch â'n peirianwyr cymwysiadau Gogledd America ar ddylunio safleoedd.
• Cael dyfynbris cystadleuol ar gyfer eich prosiect nesaf a ariennir gan NEVI.

MIDA Power (迈依达): Yn Pweru Dyfodol Symudedd America. Email: sales@midapower.com Gwefan: www.midapower.com/mida-usa Adeiladu asgwrn cefn America lanach, un orsaf ar y tro.

Nodyn Technegol: Mae'r erthygl hon tua 6000 o eiriau yn ei ffurf llawysgrif dechnegol lawn.

10. Tabl Manyleb Technegol Manwl: Combo CCS NACS 150kW

11. Nodweddion Diogelwch Uwch a Rheoli Namau

Wrth wefru DC pŵer uchel, mae diogelwch yn hollbwysig. Mae gorsaf 150kW MIDA wedi'i chyfarparu â chyfres gynhwysfawr o brotocolau diogelwch i amddiffyn y defnyddiwr, y cerbyd, a'r grid trydan.

Systemau Diogelu Personél

• IMD (Dyfais Monitro Inswleiddio):Yn gwirio'r gwrthiant inswleiddio rhwng y bws DC a'r ddaear yn gyson. Os canfyddir nam, terfynir y sesiwn o fewn milieiliadau.
• RCD Integredig:Yn canfod gollyngiad cerrynt i amddiffyn rhag sioc drydanol.
• Stop Brys:Botwm ffisegol coch ar gyfer diystyru â llaw.
• Technoleg Cychwyn Meddal:Yn cynyddu'r foltedd a'r cerrynt yn raddol i atal straen trydanol ar system rheoli batri (BMS) y cerbyd.

Offer a Diogelu Grid

• Dyfais Amddiffyn rhag Ymchwydd (SPD):Mae amddiffyniad ymchwydd Lefel 2 yn gwarchod yr orsaf rhag taro mellt a newidiadau dros dro yn y grid.
• Monitro Cyfnod:Yn canfod colli cyfnod, gwrthdroad cyfnod, neu anghydbwysedd foltedd yn y cyflenwad AC sy'n dod i mewn.
• Amddiffyniad Gor-Dymheredd Deallus:Mae'r system yn monitro tymheredd mewn dros 20 pwynt, gan gynnwys modiwlau pŵer, bariau bysiau, a phinnau cysylltydd.

12. Canllaw Gosod ar gyfer Perchnogion Eiddo Masnachol

Mae gosod priodol yn hanfodol ar gyfer dibynadwyedd hirdymor a chydymffurfiaeth â'r Cod Trydanol Cenedlaethol (NEC).

Paratoi'r Safle

1. Asesiad Cyfleustodau:Sicrhewch fod gan y safle wasanaeth 480V/277V gyda digon o gapasiti (cylched bwrpasol o leiaf 200A ar gyfer 150kW).
2. Pad Concrit:Mae angen sylfaen goncrit wedi'i hatgyfnerthu, gyda phibellau integredig ar gyfer mewnbwn AC a llinellau cyfathrebu.
3. Bolardau a Goleuadau:Rydym yn argymell gosod bollardau amddiffynnol i atal gwrthdrawiad cerbydau a goleuadau LED o ansawdd uchel ar gyfer diogelwch defnyddwyr yn y nos.

Comisiynu a Phrofi

Mae pob gosodiad MIDA yn cynnwys rhestr wirio gomisiynu drylwyr:

• Profi Bondiau Tir:Gwirio cyfanrwydd y tir diogelwch.
• Profi Efelychydd EV:Cadarnhau ysgwyd llaw llwyddiannus gyda phrotocolau NACS a CCS1.
• Profi Llwyth Llawn:Gweithredu'r orsaf ar 150kW am gyfnod parhaus i wirio perfformiad oeri.

13. Ecosystem Meddalwedd: MIDA Connect ac Integreiddio Fflyd

Dim ond mor dda â'r feddalwedd sy'n ei rheoli yw gorsaf wefru. Mae MIDA yn darparu ecosystem ddigidol gyflawn i berchnogion gorsafoedd.

Platfform Cwmwl MIDA

• Prisio Dynamig:Gosodwch gyfraddau gwahanol ar gyfer gwesteion, gweithwyr, neu aelodau.
• Rheoli Llwyth:Dosbarthwch bŵer yn ddeallus ar draws sawl gorsaf er mwyn osgoi taliadau galw brig cyfleustodau.
• Dadansoddeg Amser Real:Traciwch ROI, gwrthbwyso carbon, a defnydd gorsafoedd trwy ddangosfwrdd greddfol.

Integreiddio API

Ar gyfer gweithredwyr fflyd, mae ein meddalwedd yn cefnogi integreiddio API â systemau telemateg a rheoli fflyd mawr. Mae hyn yn caniatáu amserlennu ac adrodd awtomataidd, gan sicrhau bod cerbydau bob amser yn barod ar gyfer eu cenhadaeth nesaf.

14. Astudiaethau Achos Ychwanegol: Llwyddiant Ar Draws America

Astudiaeth Achos 2: Y “Hwb Manwerthu” yn Los Angeles

Amcan:Roedd canolfan siopa moethus eisiau denu perchnogion cerbydau trydan trwy gynnig gwefru cyflym am ddim tra bod cwsmeriaid yn siopa.Datrysiad:Gosodwyd pedair gorsaf Safon Ddeuol MIDA 150kW.Canlyniad:Gwelodd y ganolfan gynnydd o 20% yn yr amser preswyl cyfartalog a chynnydd o 12% mewn gwerthiannau i denantiaid gan yrwyr cerbydau trydan.

Astudiaeth Achos 3: Y “Fflwyg Ddinesig” yn Seattle

Amcan:Roedd angen i Ddinas Seattle wefru ei fflyd o lorïau cynnal a chadw trydan yn gyflym.Datrysiad:Gosodwyd dwy uned MIDA 150kW yn y depo cynnal a chadw canolog.Canlyniad:Mae'r tryciau, a oedd gynt angen 8 awr o wefru AC, bellach yn barod mewn llai na 45 munud, gan wella argaeledd y fflyd yn sylweddol.

15. Y “Mantais MIDA” ar gyfer y Farchnad Americanaidd

Mae dewis MIDA yn golygu dewis partner sydd ag arbenigedd technegol dwfn ac ymrwymiad i farchnad yr Unol Daleithiau.

• Cymorth Lleol:Rydym yn cynnal rhwydwaith o bartneriaid gwasanaeth ardystiedig ledled Gogledd America i sicrhau amseroedd ymateb cyflym.
• Arbenigedd Rheoleiddio:Rydym yn aros ar flaen y gad o ran gofynion NEC, UL, ac Energy Star sy'n esblygu fel nad oes rhaid i chi wneud hynny.
• Technoleg Barod ar gyfer y Dyfodol:Mae ein pensaernïaeth 1000V yn sicrhau na fydd eich buddsoddiad yn hen ffasiwn pan fydd y genhedlaeth nesaf o gerbydau trydan yn cyrraedd y farchnad.

16. Casgliad: Dyfodol Glân i Bob Cerbyd

Mae gorsaf Combo CCS NACS 150kW yn fwy na darn o galedwedd yn unig; dyma'r seilwaith ar gyfer dyfodol cynaliadwy. Drwy gofleidio rhyngweithredadwyedd a blaenoriaethu dibynadwyedd, mae MIDA Power yn helpu i adeiladu rhwydwaith gwefru Gogledd America sy'n gweithio i bawb. P'un a ydych chi'n fanwerthwr, yn rheolwr fflyd, neu'n ddarparwr cyfleustodau, mae gan MIDA y dechnoleg a'r arbenigedd i bweru eich llwyddiant.

Yn pweru Chwyldro Cerbydau Trydan America. Ymunwch â ni.

17. Yr Asgwrn Cefn Technegol: Deall Pensaernïaeth Pŵer 150kW

Mae gorsaf MIDA 150kW NACS CCS Combo yn cynrychioli campwaith o electroneg pŵer modern. Er mwyn cyflawni lefelau pŵer mor uchel gyda 95.5%+ effeithlonrwydd, rhaid peiriannu pob cydran i'r manylebau uchaf.

Mantais SiC: Silicon Carbid vs. Silicon Traddodiadol

Mae gwefrwyr traddodiadol yn aml yn defnyddio IGBTs Silicon (Transistorau Deubegwn Gât Inswleiddiedig), sydd â chollfeydd switsio sylweddol ac yn cynhyrchu gwres sylweddol. Mae modiwlau pŵer 30kW MIDA yn defnyddio MOSFETs Silicon Carbid (SiC).

• Amlder Newid Uwch:Mae SiC yn caniatáu newid ar 100kHz+, sy'n lleihau maint a phwysau'r anwythyddion a'r trawsnewidyddion.
• Ffordd Isaf (ymlaen):Mae gwrthiant mewnol y switsh yn is, gan leihau colledion dargludiad.
• Dargludedd Thermol Gwell:Mae SiC yn gwasgaru gwres yn fwy effeithiol, gan ganiatáu i'r modiwlau weithredu ar ddwyseddau pŵer uwch.

Y Bws DC Modiwlaidd

Mae'r orsaf yn cynnwys pensaernïaeth bws DC gyffredin. Mae pob un o'r pum modiwl 30kW yn bwydo i mewn i system fariau bws canolog wedi'i gwneud o gopr purdeb uchel, wedi'i blatio ag arian. Mae'r dyluniad hwn yn caniatáu ar gyfer:

• Dosbarthiad Llwyth Dynamig:Mae rheolydd y system yn cydbwyso'r llwyth ar draws yr holl fodiwlau, gan sicrhau nad oes unrhyw fodiwl sengl dan or-straen.
• Cynnal a Chadw y gellir ei Gyfnewid yn Boeth:Os bydd modiwl yn methu, gellir cynnal a chadw'r system heb ddadgomisiynu'r orsaf yn llwyr (yn amodol ar reoliadau diogelwch lleol).

18. Set Gorchymyn OCPP 2.0.1 Manwl ar gyfer Gweithredwyr Rhwydwaith

Mae rheoli gorsaf 150kW angen data manwl iawn. Mae gweithrediad MIDA o OCPP 2.0.1 yn rhoi rheolaeth heb ei hail i weithredwyr.

19. Peirianneg Safle Uwch: Cydymffurfiaeth NEC ac Integreiddio Grid

I berchnogion safleoedd masnachol, mae gosod gwefrydd 150kW yn brosiect seilwaith mawr.

Cynllunio Capasiti Trydanol

Mae gorsaf 150kW ar 480V yn tynnu tua 180A-200A o gerrynt AC.

• Cydymffurfiaeth NEC 625:Rhaid i'r gylched fod wedi'i graddio ar gyfer 125% o'r llwyth parhaus. Mae hyn fel arfer yn gofyn am dorrwr cylched pwrpasol 250A.
• Maint y Trawsnewidydd:Rydym yn argymell trawsnewidydd 225kVA neu 300kVA pwrpasol i sicrhau sefydlogrwydd ac ymdopi â'r potensial ar gyfer ehangu yn y dyfodol.

Cydymffurfiaeth â Deddf Americanwyr ag Anableddau (ADA)

Mae dylunio safle gwefru yn gofyn am sylw i hygyrchedd. Mae dosbarthwyr 150kW MIDA wedi'u cynllunio i fodloni gofynion ADA:

• Uchder y Sgrin:Mae'r sgrin gyffwrdd wedi'i lleoli rhwng 15 a 48 modfedd uwchben y ddaear.
• Cyrhaeddiad Cebl:Mae'r ceblau 18 troedfedd wedi'u cynllunio i gyrraedd porthladd gwefru cerbyd sydd wedi'i barcio mewn man hygyrch heb greu perygl baglu.
• Gweithrediad:Mae dolenni NACS a CCS1 wedi'u cynllunio ar gyfer gweithrediad ag un llaw, gan olygu bod angen llai na 5 pwys o rym i gysylltu.

20. Cynnal a Chadw a Gwasanaethadwyedd: Diogelu Eich Buddsoddiad

Mae gorsaf MIDA yn ased sy'n para 10 i 15 mlynedd. Rydym wedi'i ddylunio i fod y gwefrydd mwyaf cynaliadwy ar y farchnad.

Rhestr Wirio Cynnal a Chadw Rhagweithiol

1. Gwiriad Hidlydd Aer Chwarterol:Archwiliwch yr hidlwyr cymeriant a'u glanhau neu eu disodli yn ôl yr angen i sicrhau'r oeri gorau posibl.
2. Archwiliad Cysylltydd Hanner Blwyddyn:Gwiriwch y pinnau NACS a CCS1 am arwyddion o arcio, tyllau, neu falurion.
3. Dilysu Torque Blynyddol:Gan ddefnyddio wrench torque wedi'i galibro, gwiriwch fod yr holl gysylltiadau trydanol cerrynt uchel yn parhau'n dynn.
4. Diweddariadau Cadarnwedd:Mae MIDA yn rhyddhau diweddariadau cadarnwedd chwarterol sy'n cynnwys clytiau diogelwch a phroffiliau cydnawsedd cerbydau newydd.

Rhwydwaith Cymorth MIDA

Rydym yn cynnig tair lefel o gefnogaeth i ddiwallu eich anghenion:

• Haen 1:Cymorth diagnostig a meddalwedd o bell (24/7).
• Haen 2:Anfon technegydd lleol i ailosod caledwedd.
• Haen 3:Cymorth peirianneg ffatri uniongyrchol ar gyfer materion integreiddio safle cymhleth.

21. Map Ffordd y Dyfodol: Gwefru 1000V a Phŵer Dwyffordd

Dim ond y dechrau yw'r orsaf 150kW. Mae MIDA yn datblygu'r genhedlaeth nesaf o dechnolegau yn weithredol.

• Safon 1000V:Er bod cerbydau cyfredol yn 400V neu 800V yn bennaf, rydym eisoes yn profi gwefru 1000V i gefnogi tryciau trydan trwm a batris amrediad eithafol yn y dyfodol.
• V2G (Cerbyd-i-Grid):Rydym yn gweithio gyda chyfleustodau yng Nghaliffornia i dreialu gwefru deuffordd, gan ganiatáu i orsafoedd 150kW dynnu pŵer o gerbydau trydan wedi'u parcio i sefydlogi'r grid yn ystod tonnau gwres.
• Optimeiddio Llwyth AI:Bydd ein datganiad meddalwedd nesaf yn cynnwys rhagweld llwyth sy'n cael ei yrru gan AI, gan helpu perchnogion safleoedd i arbed hyd at 15% ar eu biliau cyfleustodau trwy osgoi taliadau galw brig.

22. Cwestiynau Cyffredin (FAQ)

C: A yw'r gwefrydd hwn yn gymwys ar gyfer cyllid NEVI?A: Ydw. Mae gorsaf 150kW MIDA yn bodloni holl ofynion technegol NEVI, gan gynnwys lefel pŵer, amser gweithredu, a safonau cyfathrebu.

C: A all wefru dau gerbyd ar unwaith?A: Gall ein model cebl deuol wefru dau gerbyd ar yr un pryd trwy rannu'r allbwn 150kW (e.e., 75kW + 75kW).

C: Pa mor hir yw'r warant?A: Rydym yn cynnig gwarant safonol o 2 flynedd, gydag estyniadau dewisol hyd at 5 mlynedd sy'n cynnwys rhannau a llafur.

C: A yw'n gydnaws â cherbydau Tesla?A: Ydw. Mae'r cysylltydd NACS brodorol yn caniatáu gwefru pob model Tesla yn ddi-dor heb addasydd.

23. Gair Terfynol gan Gyfarwyddwr Technegol MIDA Power

“Mae marchnad cerbydau trydan America ar bwynt tyngedfennol,”meddai Mr. Zhang Wei.“Yn MIDA Power, rydym wedi ymrwymo i ddarparu’r seilwaith sy’n gwneud y newid hwnnw’n llwyddiannus. Mae ein gorsaf NACS CCS Combo 150kW yn ganlyniad blynyddoedd o ymchwil a dealltwriaeth ddofn o’r hyn sydd ei angen ar fusnesau a gyrwyr Americanaidd: dibynadwyedd, cyflymder a diogelwch. Nid ydym yn adeiladu gwefrwyr yn unig; rydym yn adeiladu dyfodol symudedd.”

24. Datrys Problemau a Diagnosteg Cynhwysfawr: Y Llawlyfr 150kW

Er mwyn cynnal amser gweithredu o 99%+, mae MIDA yn darparu fframwaith datrys problemau manwl ar gyfer gweithredwyr safleoedd a thechnegwyr cynnal a chadw.

Geirfa Cod Gwall System

25. Canllaw Manwl ar Ddylunio Safleoedd a Seilwaith

Mae dylunio canolfan wefru broffesiynol yn gofyn am sylw i fanylion ar draws sawl disgyblaeth beirianneg.

Peirianneg Sifil a Strwythurol

• Sylfaen:Mae'r orsaf angen pad concrit o leiaf 36″ o ddyfnder (yn dibynnu ar linellau rhew lleol) i sicrhau sefydlogrwydd o dan lwythi gwynt hyd at 120 mya.
• Mynediad i'r Ddwynt:Rhaid i bob dwythell drydanol a chyfathrebu fynd i mewn i'r orsaf trwy'r agoriadau pwrpasol ar y plât gwaelod er mwyn cynnal y sgôr NEMA 3R.
• Lleoliad Bolard:Dylid gosod bollardau dur wedi'u llenwi â choncrit 2 droedfedd o gorneli'r orsaf i atal cerbydau rhag taro tra'n caniatáu mynediad i'r drysau ar gyfer cynnal a chadw.

Dylunio Trydanol (NEC 625)

• Maint y Cebl:Ar gyfer cylched 250A, rydym yn argymell dargludyddion copr 4/0 AWG i leihau'r gostyngiad foltedd dros bellteroedd hyd at 100 troedfedd.
• Amddiffyniad rhag Ymchwydd:Er bod gan yr orsaf SPDs mewnol, rydym yn argymell amddiffynnydd ymchwydd Lefel 1 ychwanegol wrth brif fynedfa'r gwasanaeth i amddiffyn rhag mellt.
• Lleoliad Trawsnewidydd:Dylai'r trawsnewidydd fod wedi'i leoli o fewn 50 troedfedd i'r gorsafoedd i leihau costau copr a chollfeydd trydanol.

26. Ymrwymiad MIDA i Safonau Gweithgynhyrchu Byd-eang

Mae ein gorsafoedd 150kW yn cael eu cynhyrchu mewn cyfleuster ardystiedig ISO 9001 ac ISO 14001, gan sicrhau'r lefel uchaf o ansawdd a rheolaeth amgylcheddol.

1. Archwiliad Pelydr-X 3D:Mae pob bar bws pŵer uchel yn cael ei belydr-X i sicrhau dim bylchau mewnol na diffygion gweithgynhyrchu.
2. Sgrinio Straen Amgylcheddol (ESS):Caiff modiwlau pŵer eu cylchredeg rhwng -40°C a +85°C yn ystod y profion i nodi methiannau cynnar eu hoes.
3. Olrhain o'r dechrau i'r diwedd:Mae pob cydran, o'r cynhwysydd lleiaf i'r prif MCU, yn cael ei olrhain yn ein system ERP, gan ganiatáu ar gyfer galwadau yn ôl wedi'u targedu os canfyddir diffyg.

27. Dyfodol Gwefru: Map Ffordd Ymchwil a Datblygu MIDA

Rydym yn gyson yn gwthio ffiniau'r hyn sy'n bosibl mewn gwefru DC.

• Gwefru DC Di-wifr:Rydym yn treialu gwefru anwythol 150kW ar gyfer bysiau trafnidiaeth gyhoeddus, gan ddileu'r angen am geblau yn llwyr.
• Oeri Trochi:Bydd ein modiwlau pŵer cenhedlaeth nesaf yn cael eu trochi mewn hylif arbenigol, gan ganiatáu dwyseddau pŵer hyd yn oed yn uwch a gweithrediad tawel.
• Diogelwch Cwantwm:Rydym yn integreiddio cryptograffeg ôl-gwantwm i'n pentwr ISO 15118 i sicrhau bod sesiynau codi tâl yn parhau'n ddiogel am yr 20 mlynedd nesaf.

28. Amserlen Cynnal a Chadw Gynhwysfawr ar gyfer yr Enillion ar Fudd-daliad Mwyaf

Gall rhaglen gynnal a chadw ragweithiol ymestyn oes eich gorsaf 150kW o flynyddoedd.

Gwiriadau Dyddiol / Wythnosol (O Bell)

• Adolygu logiau statws OCPP am unrhyw wallau cyfathrebu neu synhwyrydd ysbeidiol.
• Monitro'r trwybwn ynni dyddiol i nodi unrhyw orsafoedd sy'n tanberfformio.

Cynnal a Chadw ar y Safle Chwarterol

• Gwasanaeth Hidlo:Golchwch neu amnewidiwch yr hidlwyr cymeriant llif aer uchel.
• Archwiliad Gweledol:Chwiliwch am unrhyw arwyddion o graffiti, ymyrryd, neu ddifrod amgylcheddol.
• Gofal Cysylltydd:Glanhewch y pinnau NACS a CCS1 gyda glanhawr cysylltiadau trydanol arbenigol.

Gwasanaeth Dwfn Blynyddol

• Delweddu Thermol:Defnyddiwch gamera is-goch i wirio am fannau poeth ar y terfynellau mewnbwn AC a'r bariau bysiau DC.
• Profi Diogelwch:Perfformiwch brawf GFCI a Bond Daear llawn i wirio diogelwch y defnyddiwr.
• Calibradu:Gwiriwch gywirdeb y mesurydd ynni DC mewnol yn erbyn cyfeirnod manwl gywir.

29. Casgliad: Partneru â MIDA er mwyn Llwyddiant

Y newid i symudedd trydan yw prosiect seilwaith mwyaf ein cenhedlaeth. Dewis y partner cywir yw'r gwahaniaeth rhwng rhwydwaith llwyddiannus a methiant costus. Mae gorsaf Combo NACS CCS 150kW MIDA Power yn cynnig y cyfuniad perffaith o berfformiad, dibynadwyedd, a thechnoleg sy'n addas ar gyfer y dyfodol. Rydym yn eich gwahodd i ymuno â'r rhestr gynyddol o fusnesau Americanaidd sydd wedi dewis MIDA i bweru eu dyfodol.

Pŵer MIDA: Y Safon Aur mewn Seilwaith EV Americanaidd.

30. Llawlyfr Defnyddiwr Manwl a Chyfarwyddiadau Gweithredu ar gyfer Gorsafoedd 150kW

Mae gorsaf Combo NACS CCS 150kW MIDA wedi'i chynllunio er mwyn symlrwydd, gan sicrhau y gall pob defnyddiwr—waeth beth fo'u harbenigedd technegol—wefru eu cerbyd yn llwyddiannus.

Profiad Defnyddiwr 10 Modfedd

Mae'r orsaf yn cynnwys sgrin gyffwrdd cydraniad uchel, y gellir ei darllen yng ngolau'r haul, sy'n tywys y defnyddiwr trwy bob cam.

1. Y Sgrin Groeso

Mae'r sgrin ddiofyn yn dangos statws yr orsaf ac yn darparu cyfarwyddiadau clir:

• Cysylltydd A (NACS):Eicon statws (Ar Gael/Wedi'i Feddiannu/Wedi'i Fai).
• Cysylltydd B (CCS1):Eicon statws.
• “Tapiwch i Ddechrau”:Botwm mawr i ddefnyddwyr ddechrau'r sesiwn.
• Dewis Iaith:Yn cefnogi Saesneg, Sbaeneg a Ffrangeg ar gyfer marchnad Gogledd America.

2. Y Broses Awdurdodi

Gall defnyddwyr awdurdodi eu sesiwn drwy dri phrif ddull:

• Cerdyn RFID:Tapiwch gerdyn rhwydwaith neu gerdyn fflyd cofrestredig ar y darllenydd islaw'r sgrin.
• Ap Symudol:Sganiwch y cod QR deinamig a ddangosir ar y sgrin i dalu drwy ffôn clyfar.
• Cerdyn Credyd (Dewisol):Defnyddiwch y darllenydd sglodion-a-PIN neu ddi-gyswllt integredig ar gyfer taliadau gwesteion.

3. Y Cyfnod Cysylltu

Ar ôl awdurdodi, bydd y sgrin yn cyfarwyddo'r defnyddiwr i “Gysylltu eich cerbyd.”

• Defnyddwyr NACS:Tynnwch yr handlen o'r holster a'i phlygio i'r porthladd arddull Tesla.
• Defnyddwyr CCS1:Aliniwch y cysylltydd combo mawr a gwthiwch nes bod clic cadarn yn cael ei deimlo.
• Ysgwyd Llaw Diogelwch:Bydd y sgrin yn dangos “Cyfathrebu â’r Cerbyd…” wrth i’r protocol ISO 15118 neu DIN 70121 sefydlu’r paramedrau diogelwch.

4. Y Dangosfwrdd Gwefru Gweithredol

Yn ystod y sesiwn, mae'r sgrin yn darparu data manwl iawn:

• Mesurydd Pŵer:Allbwn kW amser real (e.e., 148kW).
• Ynni a Ddarparwyd:Cyfrifydd rholio o kWh wedi'i drosglwyddo.
• Lefel Batri:Canran weledol (SoC) o BMS y cerbyd.
• Amser sy'n weddill:Amser amcangyfrifedig i gyrraedd terfyn SoC gosodedig y defnyddiwr.
• Cost:Cyfanswm y sesiwn gyfredol yn seiliedig ar y tariff perthnasol.

5. Terfynu Sesiwn

Pan fydd y batri yn llawn neu pan fydd y defnyddiwr yn pwyso “Stopio,” mae'r orsaf yn lleihau'r cerrynt yn ddiogel.

• “Datgysylltu’n Ddiogel”:Arhoswch i'r sgrin ddangos ei bod hi'n ddiogel datgysylltu.
• Sgrin Crynodeb:Yn darparu adroddiad terfynol ar ynni, amser a chost.
• Derbynneb Digidol:Opsiwn i sganio cod QR ar gyfer derbynneb symudol.

31. Canllaw Cynnal a Chadw Uwch a Gwasanaeth Technegol

Er mwyn sicrhau oes gwasanaeth o 15 mlynedd, mae MIDA yn darparu llawlyfr cynnal a chadw cynhwysfawr ar gyfer technegwyr ardystiedig.

Gweithdrefnau Diogelwch

• PPE:Gwisgwch fenig diogelwch trydanol a diogelwch llygaid sydd â sgôr CAT III bob amser.
• LOTO:Dilynwch y gweithdrefnau Cloi Allan/Tagio Allan wrth y prif banel dosbarthu cyn agor cabinet yr orsaf.
• Rhyddhau Cynhwysydd:Arhoswch 5 munud ar ôl diffodd y pŵer i ganiatáu i'r cynwysyddion bws DC mewnol ollwng i lefel ddiogel.

Taith Gerdded Amnewid Cydrannau

1. Modiwl Pŵer (30kW SiC):

• Datgysylltwch y bolltau bariau bws AC a DC.
• Datgysylltwch y cebl rhuban cyfathrebu.
• Llithrwch y siasi modiwlaidd allan a'i ddisodli ag uned newydd.
• Ail-dynhewch yr holl folltau i 12Nm.

1. Cefnogwyr Oeri:

• Agorwch y panel mynediad uchaf.
• Datgysylltwch y cysylltydd ffan PWM.
• Tynnwch y pedwar sgriw mowntio a disodli'r cynulliad ffan.

1. HMI (Sgrin Gyffwrdd):

• Agorwch y drws gwasanaeth blaen.
• Datgysylltwch y ceblau pŵer HDMI ac USB.
• Tynnwch sgriwiau'r bezel a newidiwch y sgrin.

32. Dadgarboneiddio Byd-eang a Strategaeth MIDA Gogledd America

Mae gorsaf Combo CCS NACS 150kW yn fwy na dim ond cynnyrch; mae'n golofn strategol yn y frwydr yn erbyn newid hinsawdd.

Dadgarboneiddio Priffordd America

Trafnidiaeth yw'r ffynhonnell fwyaf o allyriadau nwyon tŷ gwydr yn yr Unol Daleithiau. Drwy ddarparu seilwaith dibynadwy 150kW, mae MIDA yn galluogi "dadgarboneiddio pellteroedd", gan wneud teithio trydan pellter hir yn realiti i filiynau o Americanwyr.

Cefnogi Cadwyn Gyflenwi’r Unol Daleithiau

Mae MIDA wedi ymrwymo i farchnad Gogledd America. Rydym yn ehangu ein rhwydwaith cymorth a dosbarthu rhannau yn yr Unol Daleithiau yn weithredol, gan sicrhau bod ein gorsafoedd yn cyfrannu at yr economi leol wrth ddarparu technoleg o'r radd flaenaf.

Yr Economi Gylchol

Mae ein gorsafoedd wedi'u cynllunio gyda diwedd oes mewn golwg. Mae'r cabinet dur, y bariau bysiau copr, a'r sinciau gwres alwminiwm i gyd wedi'u dewis gyda'u taith diwedd oes mewn golwg. Mae'r cabinet dur galfanedig yn 98% ailgylchadwy ac wedi'i stampio â chodau adnabod deunydd fel y gall datgymalwyr ei ddidoli heb ddyfalu. Mae bariau bysiau copr wedi'u bolltio yn hytrach na'u weldio lle bynnag y bo'n ymarferol, gan ganiatáu adferiad glân o'r metel pur, ac mae'r sinciau gwres alwminiwm wedi'u cynllunio fel cynulliadau ar wahân, wedi'u labelu, yn hytrach na'u bwrw i'r siasi. Mae hyd yn oed y modiwlau pŵer SiC wedi'u cynllunio ar gyfer dadosod: pan fydd modiwl yn cyrraedd diwedd oes, mae ei blât sylfaen alwminiwm a'i swbstrad copr yn adferadwy, gan adael dim ond cyfran fach o'r electroneg i fynd i mewn i'r llif gwastraff.

Mae'r meddwl cylchol hwn yn ymestyn y tu hwnt i ddeunyddiau i bensaernïaeth y cynnyrch ei hun. Gan fod gorsaf Combo CCS NACS 150kW yn defnyddio modiwlau pŵer modiwlaidd y gellir eu disodli yn y maes, anaml y mae angen rhoi'r gorau i ddefnyddio gorsaf gyfan. Pan gaiff modiwl ei uwchraddio neu ei ddisodli, caiff yr hen uned ei dychwelyd i raglen adnewyddu MIDA, lle caiff ei phrofi, ei hailgyflyru, a'i gwneud ar gael fel sbâr ardystiedig am gyfran fach o gost modiwl newydd. Mae hyn yn cadw caledwedd gweithredol mewn gwasanaeth, yn lleihau'r galw am ddeunyddiau gwyryf, ac yn rhoi llwybr cost is i weithredwyr gadw eu gorsafoedd ar eu perfformiad brig. Mae'r un rhaglen yn cefnogi ein rhwydwaith dosbarthu rhannau yn yr Unol Daleithiau: mae modiwlau wedi'u hadnewyddu yn cael eu stocio'n rhanbarthol, felly mae amser gweithredu wedi'i ddiogelu hyd yn oed wrth i genedlaethau cydrannau'r diwydiant esblygu.

Yn olaf, rydym yn ymestyn yr economi gylchol o'r caledwedd i'r gadwyn becynnu a logisteg. Mae gorsafoedd yn cludo mewn cratiau ewyn dwysedd uchel ac wedi'u hatgyfnerthu â dur y gellir eu hailddefnyddio, sy'n cael eu casglu a'u dychwelyd ar ôl eu gosod, gan leihau gwastraff pecynnu dros 60% fesul defnydd. Mae ein rhaglen warws Gogledd America hefyd yn cydgrynhoi llwythi fel y gall un danfoniad wasanaethu sawl safle mewn rhanbarth, gan leihau allyriadau trafnidiaeth a chost cludo nwyddau fesul megawat a osodir. Nid yw cynaliadwyedd yn MIDA yn fenter ar wahân - dyma'r ffordd rydym yn dylunio, cynhyrchu a chefnogi pob gorsaf, o'r cilogram cyntaf o ddur i'r weithred olaf o ailgylchu ddegawdau o nawr.

Casgliad: Pweru'r Trawsnewid Ynni Americanaidd

Mae gorsaf NACS CCS Combo 150kW yn ased strategol wrth ddadgarboneiddio priffyrdd America. Mae'n darparu'r dibynadwyedd a'r pŵer y mae teithio trydan pellter hir yn ei fynnu, mae'n cefnogi economi'r UD trwy ddosbarthu ac adnewyddu rhannau lleol, ac mae wedi'i chynllunio o'r dechrau i leihau ei hôl troed amgylcheddol ei hun. I gyfleustodau, awdurdodau priffyrdd, a gweithredwyr rhwydwaith, mae MIDA yn cynnig mwy na gwefrydd - rydym yn cynnig partner gwydn, crwn, a dibynadwy ar gyfer y tair degawd nesaf o'r trawsnewid ynni.

Prif Bethau i'w Cymryd

• Mae cypyrddau dur ailgylchadwy 98%, bariau bysiau copr wedi'u bolltio, a sinciau gwres alwminiwm adferadwy yn gwneud gwerth diwedd oes yn real.
• Mae modiwlau pŵer modiwlaidd yn bwydo rhaglen adnewyddu ardystiedig, gan dorri costau rhannau sbâr a gwastraff electronig.
• Mae cratiau ailddefnyddiadwy a llongau cyfunol Gogledd America wedi lleihau gwastraff pecynnu dros 60%.
• Mae rhwydwaith rhannau a chymorth sy'n tyfu yn yr Unol Daleithiau yn cryfhau economïau lleol ac amser gweithredu gorsafoedd.
• Mae allbwn NACS CCS Combo 150kW yn gwneud teithio trydan pellter hir yn ymarferol i filiynau o Americanwyr.

Join MIDA in powering the American highway. Contact us at sales@midapower.com for a site assessment, a NEVI-program consultation, or a volume proposal for your network rollout.