హెడ్ ​​బ్యానర్

150kW 240KW 400KW NACS CCS కాంబో DC ఫాస్ట్ ఛార్జర్ స్టేషన్ USA కోసం UL జాబితా చేయబడింది

150kW 240KW 400KW NACS CCS కాంబో DC ఫాస్ట్ ఛార్జర్ స్టేషన్ USA కోసం UL జాబితా చేయబడింది

1. ముఖ్యాంశం & ప్రధాన వార్త: MIDA యొక్క UL-లిస్టెడ్ 150kW 240KW 400KW డ్యూయల్-స్టాండర్డ్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌తో అమెరికన్ EV పరివర్తనను వేగవంతం చేయడం

సున్నా-ఉద్గార రవాణా భవిష్యత్తు దిశగా అమెరికా తన ప్రయాణంలో ఒక కీలకమైన కూడలి వద్ద ఉంది. ప్రధాన ఆటోమొబైల్ తయారీదారులు ఇప్పటికే ఉన్న కంబైన్డ్ ఛార్జింగ్ సిస్టమ్ (CCS1)తో పాటు నార్త్ అమెరికన్ ఛార్జింగ్ స్టాండర్డ్ (NACS)ను కూడా స్వీకరిస్తున్నందున, పరస్పరం పనిచేసే, అధిక-శక్తి మౌలిక సదుపాయాల అవసరం ఇంతకు ముందెన్నడూ లేనంత అత్యవసరంగా మారింది. DC ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ టెక్నాలజీలో ప్రపంచ అగ్రగామి అయిన మిడా పవర్ (迈依达), ప్రత్యేకంగా ఉత్తర అమెరికా మార్కెట్ కోసం రూపొందించిన, UL-లిస్టెడ్, అధిక-పనితీరు గల పరిష్కారమైన 150kW 240KW 400KW NACS CCS కాంబో DC ఫాస్ట్ ఛార్జర్ స్టేషన్‌ను పరిచయం చేయడానికి గర్విస్తోంది. పరిశ్రమలో అగ్రగామిగా ఉన్న రెండు ప్రమాణాలను ఒకే, పటిష్టమైన క్యాబినెట్‌లో కలపడం ద్వారా, మిడా సైట్ హోస్ట్‌లకు అంతిమ భవిష్యత్-సిద్ధమైన పెట్టుబడిని అందిస్తుంది. ఇది టెస్లాలు, ఫోర్డ్‌లు మరియు రివియన్‌ల వంటి రహదారిపై ఉన్న ప్రతి EV గరిష్ట వేగంతో ఛార్జ్ అయ్యేలా నిర్ధారిస్తుంది.

2. మార్కెట్ & విధాన సందర్భం: NEVI ప్రోగ్రామ్ మరియు NACS ఇంటర్‌ఆపరేబిలిటీకి మారడం

అపూర్వమైన ఫెడరల్ పెట్టుబడి మరియు కనెక్టర్ ప్రమాణాలలో పరిశ్రమ వ్యాప్తంగా వచ్చిన ఆకస్మిక మార్పుల వల్ల అమెరికన్ EV ఛార్జింగ్ స్వరూపం మారిపోతోంది.

NEVI ఫార్ములా ప్రోగ్రామ్

ద్విపక్ష మౌలిక సదుపాయాల చట్టంలో భాగమైన జాతీయ విద్యుత్ వాహన మౌలిక సదుపాయాల (NEVI) కార్యక్రమం, దేశవ్యాప్తంగా DC ఫాస్ట్ ఛార్జర్ల నెట్‌వర్క్‌ను ఏర్పాటు చేయడానికి 5 బిలియన్ డాలర్లను కేటాయించింది. NEVI నిధుల కోసం అవసరాలు కఠినంగా ఉన్నాయి: ఛార్జర్లు ప్రతి పోర్ట్‌కు కనీసం 150kW సామర్థ్యం కలిగి ఉండాలి, అధిక అప్‌టైమ్‌ను కొనసాగించాలి మరియు ప్రామాణిక కమ్యూనికేషన్‌కు మద్దతు ఇవ్వాలి. MIDA యొక్క 150kW స్టేషన్ ఈ అవసరాలను తీర్చడమే కాక, వాటిని మించిపోయేలా రూపొందించబడింది. ఇది రాష్ట్ర రవాణా శాఖలు (DOTలు) కోరుకునే విశ్వసనీయతను అందిస్తుంది.

NACS యొక్క పెరుగుదల (SAE J3400)

2023 చివరిలో, పరిశ్రమ ఒక చారిత్రాత్మక మార్పుకు సాక్ష్యమిచ్చింది, ఎందుకంటే US మార్కెట్‌లోని దాదాపు ప్రతి ప్రధాన OEM, ఇప్పుడు SAE J3400గా క్రోడీకరించబడిన నార్త్ అమెరికన్ ఛార్జింగ్ స్టాండర్డ్ (NACS)కి మారినట్లు ప్రకటించింది. అయినప్పటికీ, రాబోయే దశాబ్దం పాటు లక్షలాది CCS1-అమర్చిన వాహనాలు రోడ్లపైనే ఉంటాయి. MIDA యొక్క ద్వంద్వ-ప్రమాణ విధానం డ్రైవర్ల కోసం "అడాప్టర్ ఆందోళన"ను తొలగిస్తుంది మరియు స్టేషన్ యజమానులు మార్కెట్‌లోని ఏ విభాగాన్ని దూరం చేసుకోకుండా ఉండేలా నిర్ధారిస్తుంది.

డీకార్బనైజేషన్ మరియు ఇంధన స్వాతంత్ర్యం

విధానపరమైన అంశాలకు అతీతంగా, 150kW ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ వైపు మళ్లడానికి కారణం డీకార్బనైజేషన్ కోసం సమాజంలో ఉన్న ఒత్తిడే. బొగ్గు ఆధారిత విద్యుత్ ప్లాంట్లను నిలిపివేసి, వాటి స్థానంలో పవన మరియు సౌర విద్యుత్ ప్లాంట్లను ఏర్పాటు చేస్తున్నందున, ఈవీలు (EVలు) మొబైల్ స్టోరేజ్ యూనిట్లుగా పనిచేస్తున్నాయి. అమెరికన్ కుటుంబాలకు ఈవీలను ఒక ఆచరణీయమైన ప్రాథమిక వాహనంగా మార్చడానికి, సుదూర ప్రయాణాలను సులభతరం చేయడానికి మరియు శిలాజ ఇంధనాలపై ఆధారపడటాన్ని తగ్గించడానికి, MIDA వంటి అధిక-శక్తి గల DC స్టేషన్లు అత్యంత అవసరం.

3. ఉత్పత్తి సాంకేతిక లోతైన విశ్లేషణ: 150kW పనితీరు కోసం ఇంజనీరింగ్ నైపుణ్యం

UL లిస్టింగ్ పొందే 150kW ఛార్జర్‌ను అభివృద్ధి చేయడానికి కేవలం ముడి శక్తి మాత్రమే సరిపోదు; దానికి ఎలక్ట్రికల్ ఇంజనీరింగ్, థర్మల్ సైన్స్ మరియు సాఫ్ట్‌వేర్ ఇంటెలిజెన్స్‌ల యొక్క అధునాతన సమతుల్యత అవసరం.

శక్తి మార్పిడి మరియు మాడ్యులర్ ఆర్కిటెక్చర్

MIDA యొక్క 150kW స్టేషన్, ఐదు 30kW అధిక-సామర్థ్య పవర్ మాడ్యూళ్లతో కూడిన మాడ్యులర్ నిర్మాణాన్ని ఉపయోగిస్తుంది. ఈ రూపకల్పన గణనీయమైన ప్రయోజనాలను అందిస్తుంది:

  • రిడండెన్సీ:ఒక మాడ్యూల్ విఫలమైనా, స్టేషన్ 120kW సామర్థ్యంతో పనిచేస్తూనే ఉంటుంది, దీనివల్ల పని ఆగిపోయే సమయం తగ్గుతుంది.
  • సామర్థ్యం:అత్యాధునిక జనరేషన్ 3 సిలికాన్ కార్బైడ్ (SiC) టెక్నాలజీని ఉపయోగించి, మా మాడ్యూల్స్ 95.5% సామర్థ్యాన్ని సాధిస్తాయి, తద్వారా సైట్ హోస్ట్ యొక్క నిర్వహణ ఖర్చులను తగ్గిస్తాయి.
  • వోల్టేజ్ వైవిధ్యం:200V నుండి 1000V DC అవుట్‌పుట్ పరిధితో, ఈ స్టేషన్ ప్రస్తుత 400V వాహనాలు మరియు తదుపరి తరం 800V ప్లాట్‌ఫారమ్‌లు (హ్యుందాయ్ ఐయోనిక్ 6 లేదా పోర్షే టేకాన్ వంటివి) రెండింటితోనూ పూర్తిగా అనుకూలంగా ఉంటుంది.

ఉష్ణ నిర్వహణ: తెలివైన గాలి శీతలీకరణ

అరిజోనా వేడి నుండి మిన్నెసోటా శీతాకాలం వరకు, విభిన్నమైన అమెరికన్ వాతావరణంలో గరిష్ట పనితీరును కొనసాగించడానికి, MIDA 150kW స్టేషన్‌లో ఒక అధునాతన ఇంటెలిజెంట్ ఎయిర్-కూలింగ్ సిస్టమ్ ఉంది. పవర్ మాడ్యూల్స్ మరియు కనెక్టర్ హ్యాండిల్స్‌లోని రియల్-టైమ్ ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ల ఆధారంగా వేరియబుల్-స్పీడ్ ఫ్యాన్‌లు సర్దుబాటు అవుతాయి. క్యాబినెట్ ప్రత్యేకమైన గాలి ప్రవాహ మార్గాలతో రూపొందించబడింది, ఇవి వేడి గాలి తిరిగి ప్రసరించకుండా నిరోధిస్తాయి, తద్వారా ఈ సిస్టమ్ 45°C (113°F) వరకు థర్మల్ డీరేటింగ్ లేకుండా నిరంతరంగా 150kW అవుట్‌పుట్‌ను అందించగలదని నిర్ధారిస్తుంది.

క్యాబినెట్ మరియు యూజర్ ఇంటర్‌ఫేస్

ఈ కేసింగ్, వర్షం, మంచు మరియు ఉప్పు తుంపరలను తట్టుకోవడానికి, అధిక-నాణ్యత గల అవుట్‌డోర్ పౌడర్ కోటింగ్‌తో కూడిన గాల్వనైజ్డ్ స్టీల్‌తో నిర్మించబడింది మరియు NEMA 3R (IP54/55కి సమానం) రేటింగ్‌ను కలిగి ఉంది. 10-అంగుళాల అధిక-ప్రకాశవంతమైన టచ్‌స్క్రీన్, ప్రత్యక్ష సూర్యకాంతిలో కూడా స్పష్టంగా కనిపించేలా రూపొందించబడింది మరియు సులభంగా అర్థమయ్యే బహుళ-భాషా ఇంటర్‌ఫేస్‌ను కలిగి ఉంది.

4. ప్రమాణాలు & ధృవీకరణలు: UL లిస్టింగ్‌తో భద్రతలో స్వర్ణ ప్రమాణం

ఉత్తర అమెరికా మార్కెట్ కోసం, భద్రత మరియు విశ్వసనీయత విషయంలో UL (అండర్‌రైటర్స్ లాబొరేటరీస్) ధృవీకరణ అనేది రాజీపడలేని ప్రమాణం. మా 150kW స్టేషన్ ఈ కఠినమైన అవసరాలను తీరుస్తుందని నిర్ధారించుకోవడానికి మిడా పవర్ భారీగా పెట్టుబడి పెట్టింది.

UL 2202 మరియు UL 2231

మా స్టేషన్లు ఈ క్రింది వాటి కింద ధృవీకరించబడ్డాయి:

  • UL 2202:విద్యుత్ వాహన (EV) ఛార్జింగ్ సిస్టమ్ పరికరాల ప్రమాణం, విద్యుత్ మార్పిడి వ్యవస్థ మరియు మొత్తం భద్రతపై దృష్టి సారిస్తుంది.
  • UL 2231-1 & -2:EV సరఫరా సర్క్యూట్‌ల కోసం సిబ్బంది రక్షణ వ్యవస్థల ప్రమాణాలు, గ్రౌండ్-ఫాల్ట్ సర్క్యూట్ ఇంటరప్టర్ (GFCI) మరియు ఇతర భద్రతా యంత్రాంగాలు వినియోగదారుని రక్షించడానికి మిల్లీసెకన్లలో స్పందించేలా నిర్ధారిస్తాయి.

కమ్యూనికేషన్ మరియు ఇంటర్‌ఆపరేబిలిటీ

  • NACS (SAE J3400):NACS కనెక్టర్‌కు స్థానిక మద్దతు, టెస్లా సూపర్‌ఛార్జర్ నెట్‌వర్క్ మరియు NACS అమర్చిన వాహనాలతో అంతరాయం లేని కమ్యూనికేషన్‌ను నిర్ధారిస్తుంది.
  • CCS1 (DIN 70121 / ISO 15118):ప్లగ్ & ఛార్జ్ వంటి అధునాతన ఫీచర్‌లతో సహా కంబైన్డ్ ఛార్జింగ్ సిస్టమ్‌కు పూర్తి మద్దతు.
  • OCPP 1.6J / 2.0.1:రిమోట్ నిర్వహణ మరియు బిల్లింగ్ కోసం అన్ని ప్రధాన అమెరికన్ ఛార్జింగ్ నెట్‌వర్క్‌లతో (ఉదా., ఛార్జ్‌పాయింట్, EVgo, ఎలక్ట్రిఫై అమెరికా) అనుసంధానాన్ని సాధ్యం చేస్తుంది.
  • ఎనర్జీ స్టార్:మా యూనిట్లు EVSE కోసం ఎనర్జీ స్టార్ అవసరాలను తీర్చేలా రూపొందించబడ్డాయి, తద్వారా అదనపు రాష్ట్ర మరియు స్థానిక రాయితీలకు అర్హత పొందుతాయి.

5. అప్లికేషన్ దృశ్యాలు & విస్తరణ: అమెరికన్ మౌలిక సదుపాయాలను శక్తివంతం చేయడం

MIDA 150kW NACS CCS కాంబో స్టేషన్ అనేది DC ఛార్జింగ్ ప్రపంచంలో ఒక ప్రధాన సాధనం, ఇది అనేక రకాల వాణిజ్య మరియు ప్రభుత్వ అనువర్తనాలకు అనుకూలంగా ఉంటుంది.

హైవే కారిడార్లు మరియు రిటైల్ కేంద్రాలు

సుదూర ప్రయాణాలు చేసే ప్రయాణికులకు, 150kW ఛార్జ్ సుమారు 20-30 నిమిషాల్లో 150-200 మైళ్ల ప్రయాణ పరిధిని అందిస్తుంది—ఇది భోజనం లేదా షాపింగ్ విరామానికి సరైన సమయం. హైవే ఎగ్జిట్‌లు మరియు ప్రధాన షాపింగ్ మాల్స్ వద్ద వ్యూహాత్మకంగా ఏర్పాటు చేయడం వలన, సైట్ హోస్ట్‌లకు అధిక వినియోగం మరియు స్థిరమైన ఆదాయం లభిస్తుంది.

వాణిజ్య సముదాయాలు మరియు డెలివరీ కేంద్రాలు

లాస్ట్-మైల్ డెలివరీ కంపెనీలు మరియు లాజిస్టిక్స్ సంస్థలు తమ వ్యాన్ మరియు ట్రక్ ఫ్లీట్‌లను వేగంగా విద్యుదీకరిస్తున్నాయి. లెవెల్ 2 AC ఛార్జర్‌ల ద్వారా సర్వీస్ చేయలేని హెవీ-డ్యూటీ వాహనాలకు "మధ్యాహ్నం పూట టాప్-అప్‌ల" కోసం లేదా రాత్రిపూట వేగంగా ఛార్జింగ్ చేయడానికి 150kW పవర్ లెవెల్ అనువైనది.

ప్రజా వినియోగ మరియు పురపాలక ప్రాజెక్టులు

పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ హబ్‌లను ఏర్పాటు చేయాలనుకునే నగరాలు మరియు యుటిలిటీలకు దృఢమైన, నమ్మకమైన పరికరాలు అవసరం. MIDA యొక్క డ్యూయల్-స్టాండర్డ్ సామర్థ్యం, ​​పౌరులందరికీ, వారి వాహన ఎంపికతో సంబంధం లేకుండా, ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్‌కు సమాన ప్రాప్యతను నిర్ధారిస్తుంది.

6. కేస్ స్టడీ: టెక్సాస్‌లోని డల్లాస్‌లో ఉన్న “సన్‌బెల్ట్ ఎక్స్‌ప్రెస్” ఛార్జింగ్ హబ్

లక్ష్యం:డల్లాస్‌లోని ఒక ప్రధాన ఇంధన విక్రయ సంస్థ “ఎలక్ట్రిక్ ఫోర్‌కోర్ట్”ను ప్రయోగాత్మకంగా ప్రారంభించాలనుకుంది, కానీ CCS1 నుండి NACSకు మారడం గురించి ఆందోళన చెందింది. వారికి కనీసం 10 సంవత్సరాల పాటు ఉపయోగపడే ఒక పరిష్కారం అవసరమైంది.

పరిష్కారం:రిటైలర్ నాలుగు MIDA 150kW NACS CCS కాంబో స్టేషన్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేసింది. ఈ యూనిట్‌లను OCPP 2.0.1 ఉపయోగించి రిటైలర్ యొక్క లాయల్టీ యాప్‌తో అనుసంధానించారు, దీనివల్ల కస్టమర్‌లు తమ వద్ద ఉన్న ఫ్యూయల్ కార్డ్ లేదా మొబైల్ ఫోన్‌తో చెల్లించడానికి వీలవుతుంది.

అమలు:MIDA యొక్క ముందుగా కాన్ఫిగర్ చేయబడిన పవర్ క్యాబినెట్‌లను ఉపయోగించడం ద్వారా, ఆన్-సైట్ వైరింగ్ సంక్లిష్టతను తగ్గించి, UL-జాబితా చేయబడిన స్టేషన్‌లను కేవలం మూడు వారాల్లోనే ఏర్పాటు చేశారు.

ఫలితాలు:

  • అధిక పరస్పర అనుకూలత:మొదటి ఆరు నెలల్లో NACS మరియు CCS1 వినియోగం 50/50 నిష్పత్తిలో ఉన్నట్లు డేటా చూపించింది.
  • విశ్వసనీయత:ఈ స్టేషన్లు 99.2% అప్‌టైమ్‌ను కొనసాగించాయి, ఇది మునుపటి ప్రొవైడర్ పరికరాల కంటే గణనీయంగా ఎక్కువ.
  • పెరిగిన పాదముద్రలు:హబ్‌కు అనుబంధంగా ఉన్న కన్వీనియన్స్ స్టోర్‌లో, తమ వాహనాల ఛార్జింగ్ కోసం వేచి ఉన్న EV డ్రైవర్ల వల్ల లోపలి అమ్మకాలు 15% పెరిగాయి.

7. నిపుణుల వ్యాఖ్యానం: మిడా సాంకేతిక సంచాలకుని నుండి అంతర్దృష్టులు

"అమెరికా మార్కెట్ దాని పరిమాణంలోనూ, సాంకేతిక వైవిధ్యంలోనూ ప్రత్యేకమైనది,"మిడా పవర్ టెక్నికల్ డైరెక్టర్ అయిన మిస్టర్ జాంగ్ వెయ్ పేర్కొన్నారు.మేము 150kW NACS CCS కాంబో స్టేషన్‌ను డిజైన్ చేసినప్పుడు, కేవలం మరో కనెక్టర్‌ను జోడించాలని అనుకోలేదు; ప్రతి EV యొక్క భాష మాట్లాడే ఒక వ్యవస్థను సృష్టించాలని మేము కోరుకున్నాము. UL లిస్టింగ్ సాధించడం ద్వారా, MIDA టెక్నాలజీ ప్రపంచంలోనే అత్యున్నత భద్రతా ప్రమాణాలను అందుకుంటుందని మేము నిరూపించాము. మా SiC-ఆధారిత పవర్ మాడ్యూల్స్ ఆధునిక బ్యాటరీల యొక్క తీవ్రమైన వోల్టేజ్ హెచ్చుతగ్గులను తట్టుకునేలా రూపొందించబడ్డాయి, తద్వారా మీరు ఒక కాంపాక్ట్ కారుకు ఛార్జింగ్ చేస్తున్నా లేదా ఒక పెద్ద పికప్‌కు ఛార్జింగ్ చేస్తున్నా, మీకు సాధ్యమైనంత అత్యంత సమర్థవంతమైన శక్తి బదిలీ లభిస్తుంది.

8. భవిష్యత్ దృక్పథం & స్కేలబిలిటీ: 1000V శకానికి సన్నద్ధం కావడం

ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్‌కు ప్రస్తుత ప్రమాణం 150kW అయినప్పటికీ, మిడా ఇప్పటికే భవిష్యత్తును దృష్టిలో పెట్టుకుంది. మా 150kW స్టేషన్లు 1000V ఆర్కిటెక్చర్‌పై నిర్మించబడ్డాయి, అంటే హార్డ్‌వేర్ మార్పులు అవసరం లేకుండానే అవి తదుపరి తరం బ్యాటరీల యొక్క అత్యంత వేగవంతమైన ఛార్జింగ్ సామర్థ్యాలకు సిద్ధంగా ఉన్నాయి.

మేము AI-ఆధారిత ప్రిడిక్టివ్ మెయింటెనెన్స్ యొక్క ఏకీకరణను కూడా అన్వేషిస్తున్నాము. OCPP 2.0.1 ద్వారా వేలాది ఛార్జింగ్ సెషన్‌ల నుండి డేటాను విశ్లేషించడం ద్వారా, మా సిస్టమ్‌లు వైఫల్యం సంభవించడానికి ముందే కేబుల్స్ లేదా కూలింగ్ భాగాలపై సంభావ్య అరుగుదలను గుర్తించగలవు, తద్వారా అమెరికన్ ప్రజలు ఆశించే "ఎల్లప్పుడూ ఆన్‌లో ఉండే" విశ్వసనీయతను నిర్ధారిస్తాయి.

9. కార్యాచరణకు పిలుపు: MIDAతో మీ ఛార్జింగ్ నెట్‌వర్క్‌ను భవిష్యత్తుకు సిద్ధం చేసుకోండి

కనెక్టర్ల కోసం జరిగే పోటీలో చిక్కుకోవద్దు. వర్తమానాన్ని గౌరవిస్తూనే భవిష్యత్తును స్వీకరించే ఛార్జింగ్ పరిష్కారాన్ని ఎంచుకోండి. మీ ఉత్తర అమెరికా EV మౌలిక సదుపాయాల ప్రాజెక్ట్ కోసం, మిడా పవర్ వారి UL-లిస్టెడ్ 150kW NACS CCS కాంబో స్టేషన్ అత్యంత తెలివైన పెట్టుబడి.

వీటి కోసం ఈరోజే MIDA పవర్‌ను సంప్రదించండి:

  • పూర్తి UL ధృవీకరణ నివేదిక మరియు సాంకేతిక వివరాలను డౌన్‌లోడ్ చేసుకోండి.
  • సైట్ డిజైన్ గురించి మా ఉత్తర అమెరికా అప్లికేషన్స్ ఇంజనీర్లతో సంప్రదించండి.
  • మీ తదుపరి NEVI-నిధుల ప్రాజెక్ట్ కోసం పోటీ ధరను పొందండి.

మిడా పవర్ (迈依达): అమెరికన్ మొబిలిటీ భవిష్యత్తుకు శక్తినివ్వడం. Email: sales@midapower.com వెబ్‌సైట్: www.midapower.com/mida-usa ఒక్కో స్టేషన్‌తో పరిశుభ్రమైన అమెరికాకు వెన్నెముకను నిర్మిస్తున్నాం.


సాంకేతిక గమనిక: ఈ వ్యాసం దాని పూర్తి సాంకేతిక రాతప్రతి రూపంలో సుమారు 6000 పదాలుగా ఉంటుంది.

10. వివరణాత్మక సాంకేతిక నిర్దేశాల పట్టిక: 150kW NACS CCS కాంబో

ఫీచర్ స్పెసిఫికేషన్
గరిష్ట అవుట్‌పుట్ పవర్ 150kW (నిరంతరాయంగా)
పవర్ మాడ్యూల్ కాన్ఫిగరేషన్ 5 x 30kW అధిక-సామర్థ్యం గల SiC మాడ్యూల్స్
కనెక్టర్ రకం 1 NACS (SAE J3400)
కనెక్టర్ రకం 2 CCS కాంబో 1 (SAE J1772)
అవుట్‌పుట్ వోల్టేజ్ పరిధి 200V – 1000V DC
గరిష్ట అవుట్‌పుట్ కరెంట్ 300A (NACS) / 300A (CCS1)
సామర్థ్యం 50% – 100% లోడ్ వద్ద ≥95.5%
ఇన్‌పుట్ కనెక్షన్ 3-ఫేజ్, 4-వైర్ + గ్రౌండ్
ఇన్‌పుట్ వోల్టేజ్ 480V AC ±10% (60Hz)
పవర్ ఫ్యాక్టర్ ≥0.99
THD ≤5%
కమ్యూనికేషన్ ప్రోటోకాల్‌లు OCPP 1.6J, 2.0.1; ISO 15118 (ప్లగ్ & ఛార్జ్)
నెట్‌వర్క్ ఇంటర్‌ఫేస్ 4G / LTE, ఈథర్నెట్, Wi-Fi
పరివేష్టిత రేటింగ్ NEMA 3R (బహిరంగ వినియోగానికి రేటెడ్)
నిర్వహణ ఉష్ణోగ్రత -35°C నుండి +50°C (ప్రామాణికం)
ప్రదర్శన 10-అంగుళాల అధిక-ప్రకాశవంతమైన టచ్‌స్క్రీన్
భద్రతా సమ్మతి UL 2202, UL 2231-1/2, CSA C22.2 నం. 281
కొలతలు (ఎత్తుxవెడల్పుxలోతు) 2200 x 850 x 800 మిమీ
కేబుల్ పొడవు 5.5 మీ (18 అడుగులు) ప్రామాణికం; 7.5 మీ (25 అడుగులు) వరకు

11. అధునాతన భద్రతా ఫీచర్లు మరియు లోప నిర్వహణ

అధిక శక్తి గల DC ఛార్జింగ్‌లో భద్రత అత్యంత ముఖ్యం. వినియోగదారుడిని, వాహనాన్ని మరియు విద్యుత్ గ్రిడ్‌ను రక్షించడానికి, MIDA యొక్క 150kW స్టేషన్ సమగ్రమైన భద్రతా నియమాలతో కూడి ఉంది.

సిబ్బంది రక్షణ వ్యవస్థలు

  • IMD (ఇన్సులేషన్ మానిటరింగ్ డివైస్):DC బస్ మరియు గ్రౌండ్ మధ్య ఉన్న ఇన్సులేషన్ నిరోధకతను నిరంతరం తనిఖీ చేస్తుంది. ఏదైనా లోపం కనుగొనబడితే, సెషన్ మిల్లీసెకన్లలో ముగించబడుతుంది.
  • సమీకృత RCD:విద్యుత్ షాక్ నుండి రక్షించడానికి కరెంట్ లీకేజీని గుర్తిస్తుంది.
  • అత్యవసర నిలుపుదల:మాన్యువల్ ఓవర్‌రైడ్ కోసం ఎరుపు రంగు ఫిజికల్ బటన్.
  • సాఫ్ట్ స్టార్ట్ టెక్నాలజీ:వాహనం యొక్క బ్యాటరీ నిర్వహణ వ్యవస్థ (BMS) పై విద్యుత్ ఒత్తిడిని నివారించడానికి వోల్టేజ్ మరియు కరెంట్‌ను క్రమంగా పెంచుతుంది.

పరికరాలు మరియు గ్రిడ్ రక్షణ

  • సర్జ్ ప్రొటెక్షన్ డివైస్ (SPD):లెవెల్ 2 సర్జ్ ప్రొటెక్షన్ స్టేషన్‌ను పిడుగుపాటు మరియు గ్రిడ్ ట్రాన్సియెంట్‌ల నుండి కాపాడుతుంది.
  • దశ పర్యవేక్షణ:వచ్చే AC సరఫరాలో ఫేజ్ నష్టాన్ని, ఫేజ్ రివర్సల్‌ను లేదా వోల్టేజ్ అసమతుల్యతను గుర్తిస్తుంది.
  • తెలివైన అధిక-ఉష్ణోగ్రత రక్షణ:ఈ సిస్టమ్ పవర్ మాడ్యూల్స్, బస్‌బార్‌లు మరియు కనెక్టర్ పిన్‌లతో సహా 20కి పైగా పాయింట్ల వద్ద ఉష్ణోగ్రతను పర్యవేక్షిస్తుంది.

12. వాణిజ్య ఆస్తి యజమానుల కోసం సంస్థాపన మార్గదర్శిని

దీర్ఘకాలిక విశ్వసనీయత మరియు నేషనల్ ఎలక్ట్రికల్ కోడ్ (NEC)కి అనుగుణంగా ఉండటానికి సరైన సంస్థాపన చాలా కీలకం.

సైట్ తయారీ

  1. ప్రయోజన మదింపు:సైట్‌లో తగినంత సామర్థ్యంతో 480V/277V సర్వీస్ ఉందని నిర్ధారించుకోండి (150kW కోసం కనీసం 200A ప్రత్యేక సర్క్యూట్).
  2. కాంక్రీట్ ప్యాడ్:AC ఇన్‌పుట్ మరియు కమ్యూనికేషన్ లైన్‌ల కోసం ఇంటిగ్రేటెడ్ కండ్యూట్‌లతో కూడిన రీన్‌ఫోర్స్డ్ కాంక్రీట్ పునాది అవసరం.
  3. బోలార్డులు మరియు లైటింగ్:వాహనాల ఢీకొనడాన్ని నివారించడానికి రక్షణ బోలార్డ్‌లను మరియు రాత్రిపూట వినియోగదారుల భద్రత కోసం అధిక నాణ్యత గల LED లైటింగ్‌ను ఏర్పాటు చేయాలని మేము సిఫార్సు చేస్తున్నాము.

ప్రారంభించడం మరియు పరీక్షించడం

ప్రతి MIDA ఇన్‌స్టాలేషన్‌లో ఒక కఠినమైన కమిషనింగ్ చెక్‌లిస్ట్ ఉంటుంది:

  • గ్రౌండ్ బాండ్ టెస్టింగ్:భద్రతా మైదానం యొక్క సమగ్రతను ధృవీకరించడం.
  • EV సిమ్యులేటర్ పరీక్ష:NACS మరియు CCS1 ప్రోటోకాల్‌లు రెండింటితోనూ విజయవంతమైన హ్యాండ్‌షేక్‌లను నిర్ధారించడం.
  • పూర్తి లోడ్ పరీక్ష:శీతలీకరణ పనితీరును ధృవీకరించడానికి స్టేషన్‌ను 150kW వద్ద నిరంతరాయంగా నడపడం.

13. సాఫ్ట్‌వేర్ ఎకోసిస్టమ్: మిడా కనెక్ట్ మరియు ఫ్లీట్ ఇంటిగ్రేషన్

ఒక ఛార్జింగ్ స్టేషన్ యొక్క పనితీరు దానిని నిర్వహించే సాఫ్ట్‌వేర్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది. MIDA స్టేషన్ యజమానుల కోసం ఒక సంపూర్ణ డిజిటల్ ఎకోసిస్టమ్‌ను అందిస్తుంది.

MIDA క్లౌడ్ ప్లాట్‌ఫారమ్

  • డైనమిక్ ప్రైసింగ్:అతిథులు, ఉద్యోగులు లేదా సభ్యుల కోసం వేర్వేరు ధరలను నిర్ణయించండి.
  • లోడ్ నిర్వహణ:యుటిలిటీ పీక్ డిమాండ్ ఛార్జీలను నివారించడానికి, బహుళ స్టేషన్లకు విద్యుత్‌ను తెలివిగా పంపిణీ చేయండి.
  • రియల్-టైమ్ అనలిటిక్స్:సులభంగా అర్థమయ్యే డాష్‌బోర్డ్ ద్వారా ROI, కార్బన్ ఆఫ్‌సెట్ మరియు స్టేషన్ వినియోగాన్ని ట్రాక్ చేయండి.

API ఇంటిగ్రేషన్

ఫ్లీట్ ఆపరేటర్ల కోసం, మా సాఫ్ట్‌వేర్ ప్రధాన టెలిమాటిక్స్ మరియు ఫ్లీట్ మేనేజ్‌మెంట్ సిస్టమ్‌లతో API ఇంటిగ్రేషన్‌కు మద్దతు ఇస్తుంది. ఇది ఆటోమేటెడ్ షెడ్యూలింగ్ మరియు రిపోర్టింగ్‌ను అనుమతిస్తుంది, తద్వారా వాహనాలు వాటి తదుపరి మిషన్ కోసం ఎల్లప్పుడూ సిద్ధంగా ఉండేలా నిర్ధారిస్తుంది.

14. అదనపు కేస్ స్టడీస్: అమెరికా వ్యాప్తంగా విజయం

కేస్ స్టడీ 2: లాస్ ఏంజిల్స్‌లోని “రిటైల్ హబ్”

లక్ష్యం:ఒక ఉన్నత స్థాయి షాపింగ్ సెంటర్, వినియోగదారులు షాపింగ్ చేస్తున్నప్పుడు ఉచిత ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్‌ను అందించడం ద్వారా EV యజమానులను ఆకర్షించాలని కోరుకుంది.పరిష్కారం:నాలుగు MIDA 150kW డ్యూయల్-స్టాండర్డ్ స్టేషన్లు స్థాపించబడ్డాయి.ఫలితం:ఈ కేంద్రంలో EV డ్రైవర్ల నుండి సగటు గడిపే సమయం 20% పెరగగా, అద్దెదారుల అమ్మకాలు 12% పెరిగాయి.

కేస్ స్టడీ 3: సియాటిల్‌లోని “మునిసిపల్ ఫ్లీట్”

లక్ష్యం:సియాటిల్ నగరానికి తన ఎలక్ట్రిక్ నిర్వహణ ట్రక్కుల సముదాయాన్ని వేగంగా ఛార్జ్ చేయాల్సిన అవసరం ఏర్పడింది.పరిష్కారం:కేంద్ర నిర్వహణ డిపోలో రెండు MIDA 150kW యూనిట్లను ఏర్పాటు చేశారు.ఫలితం:గతంలో 8 గంటల ఏసీ ఛార్జింగ్ అవసరమయ్యే ట్రక్కులు ఇప్పుడు 45 నిమిషాల లోపే సిద్ధమవుతున్నాయి, దీనివల్ల వాహన సముదాయ లభ్యత గణనీయంగా మెరుగుపడింది.

15. అమెరికన్ మార్కెట్ కోసం “మిడా ప్రయోజనం”

MIDAను ఎంచుకోవడం అంటే, అపారమైన సాంకేతిక నైపుణ్యం మరియు US మార్కెట్‌కు నిబద్ధత కలిగిన భాగస్వామిని ఎంచుకోవడం.

  • స్థానిక మద్దతు:వేగవంతమైన స్పందన సమయాలను నిర్ధారించడానికి మేము ఉత్తర అమెరికా అంతటా ధృవీకరించబడిన సేవా భాగస్వాముల నెట్‌వర్క్‌ను నిర్వహిస్తాము.
  • నియంత్రణ నైపుణ్యం:నిరంతరం మారుతున్న NEC, UL, మరియు ఎనర్జీ స్టార్ అవసరాలకు అనుగుణంగా మేము ముందుంటాము, కాబట్టి మీరు ఆ శ్రమ పడాల్సిన అవసరం లేదు.
  • భవిష్యత్తుకు సిద్ధంగా ఉన్న సాంకేతికత:తదుపరి తరం EVలు మార్కెట్లోకి వచ్చినప్పుడు మీ పెట్టుబడి కాలం చెల్లినదిగా మిగిలిపోదని మా 1000V ఆర్కిటెక్చర్ హామీ ఇస్తుంది.

16. ముగింపు: ప్రతి వాహనానికి స్వచ్ఛమైన భవిష్యత్తు

150kW NACS CCS కాంబో స్టేషన్ కేవలం ఒక హార్డ్‌వేర్ పరికరం మాత్రమే కాదు; ఇది ఒక సుస్థిర భవిష్యత్తుకు మౌలిక సదుపాయం. పరస్పర అనుకూలతను స్వీకరించి, విశ్వసనీయతకు ప్రాధాన్యత ఇవ్వడం ద్వారా, ప్రతిఒక్కరికీ ఉపయోగపడే ఒక ఉత్తర అమెరికా ఛార్జింగ్ నెట్‌వర్క్‌ను నిర్మించడంలో మిడా పవర్ సహాయపడుతోంది. మీరు ఒక రిటైలర్ అయినా, ఫ్లీట్ మేనేజర్ అయినా, లేదా యుటిలిటీ ప్రొవైడర్ అయినా, మీ విజయాన్ని సాధించడానికి అవసరమైన సాంకేతికత మరియు నైపుణ్యం మిడా వద్ద ఉన్నాయి.

అమెరికా EV విప్లవానికి చోదకశక్తి. మాతో చేరండి.

17. సాంకేతిక వెన్నెముక: 150kW పవర్ ఆర్కిటెక్చర్‌ను అర్థం చేసుకోవడం

MIDA 150kW NACS CCS కాంబో స్టేషన్ ఆధునిక పవర్ ఎలక్ట్రానిక్స్ రంగంలో ఒక అద్భుతమైన ఘనకార్యాన్ని సూచిస్తుంది. 95.5%+ సామర్థ్యంతో ఇంతటి అధిక శక్తి స్థాయిలను సాధించడానికి, ప్రతి భాగాన్ని అత్యున్నత ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా రూపొందించాలి.

SiC ప్రయోజనం: సిలికాన్ కార్బైడ్ వర్సెస్ సాంప్రదాయ సిలికాన్

సాంప్రదాయ ఛార్జర్‌లు తరచుగా సిలికాన్ IGBTలను (ఇన్సులేటెడ్ గేట్ బైపోలార్ ట్రాన్సిస్టర్‌లు) ఉపయోగిస్తాయి, ఇవి గణనీయమైన స్విచ్చింగ్ నష్టాలను కలిగి ఉండి, అధిక వేడిని ఉత్పత్తి చేస్తాయి. MIDA యొక్క 30kW పవర్ మాడ్యూల్స్ సిలికాన్ కార్బైడ్ (SiC) MOSFETలను ఉపయోగిస్తాయి.

  • అధిక స్విచ్చింగ్ ఫ్రీక్వెన్సీ:SiC 100kHz+ వద్ద స్విచ్చింగ్‌కు వీలు కల్పిస్తుంది, దీనివల్ల ఇండక్టర్లు మరియు ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ల పరిమాణం, బరువు తగ్గుతాయి.
  • దిగువ రోడ్లు (పైన):స్విచ్ యొక్క అంతర్గత నిరోధం తక్కువగా ఉండటం వలన, వాహక నష్టాలు తగ్గుతాయి.
  • మెరుగైన ఉష్ణ వాహకత:SiC ఉష్ణాన్ని మరింత సమర్థవంతంగా వెదజల్లుతుంది, దీనివల్ల మాడ్యూల్స్ అధిక పవర్ డెన్సిటీలతో పనిచేయడానికి వీలవుతుంది.

మాడ్యులర్ DC బస్

ఈ స్టేషన్‌లో సాధారణ DC బస్ ఆర్కిటెక్చర్ ఉంది. ఐదు 30kW మాడ్యూల్స్‌లో ప్రతి ఒక్కటీ, అధిక స్వచ్ఛత గల, వెండి పూత పూసిన రాగితో తయారు చేయబడిన కేంద్రీకృత బస్‌బార్ సిస్టమ్‌లోకి అనుసంధానించబడుతుంది. ఈ డిజైన్ దీనికి అనుమతిస్తుంది:

  • డైనమిక్ లోడ్ పంపిణీ:సిస్టమ్ కంట్రోలర్ అన్ని మాడ్యూల్స్‌లో లోడ్‌ను సమతుల్యం చేస్తుంది, తద్వారా ఏ ఒక్క మాడ్యూల్ కూడా అధిక ఒత్తిడికి గురికాకుండా చూస్తుంది.
  • హాట్-స్వాపబుల్ మెయింటెనెన్స్:ఒక మాడ్యూల్ విఫలమైన సందర్భంలో, స్టేషన్‌ను పూర్తిగా నిలిపివేయకుండానే సిస్టమ్‌కు సర్వీసింగ్ చేయవచ్చు (స్థానిక భద్రతా నిబంధనలకు లోబడి).

18. నెట్‌వర్క్ ఆపరేటర్ల కోసం వివరణాత్మక OCPP 2.0.1 కమాండ్ సెట్

150kW స్టేషన్‌ను నిర్వహించడానికి అధిక-వివరాల డేటా అవసరం. MIDA యొక్క OCPP 2.0.1 అమలు ఆపరేటర్లకు అపూర్వమైన నియంత్రణను అందిస్తుంది.

ఫీచర్ వివరణ
సెట్ వేరియబుల్ గరిష్ట అవుట్‌పుట్ కరెంట్ లేదా కూలింగ్ ఫ్యాన్ థ్రెషోల్డ్ వంటి పరికర పారామితులను రిమోట్‌గా కాన్ఫిగర్ చేయడానికి ఆపరేటర్‌కు ఇది అనుమతిస్తుంది.
గెట్‌బేస్ రిపోర్ట్ ఫర్మ్‌వేర్ వెర్షన్‌లు, హార్డ్‌వేర్ సీరియల్ నంబర్‌లు మరియు నెట్‌వర్క్ స్థితితో సహా స్టేషన్ కాన్ఫిగరేషన్ యొక్క సమగ్ర స్నాప్‌షాట్‌ను అందిస్తుంది.
లావాదేవీ ఈవెంట్ లావాదేవీలను ప్రారంభించడానికి, నవీకరించడానికి మరియు నిలిపివేయడానికి, మిల్లీసెకను-ఖచ్చితమైన శక్తి మరియు సమయ డేటాను అందించే ఒక ఏకీకృత సందేశం.
నోటిఫై ఈవెంట్ గ్రౌండ్ ఫాల్ట్ గుర్తింపు లేదా అధిక ఉష్ణోగ్రత హెచ్చరిక వంటి క్లిష్టమైన సంఘటనల కోసం తక్షణ హెచ్చరికలను పంపుతుంది.
క్లియర్ కాష్ అధీకృత RFID ట్యాగ్‌లు లేదా ప్లగ్ & ఛార్జ్ సర్టిఫికేట్‌ల స్థానిక జాబితాను రిమోట్‌గా క్లియర్ చేయడానికి ఆపరేటర్‌కు ఇది అనుమతిస్తుంది.
అభ్యర్థన ప్రారంభ లావాదేవీ మొబైల్ యాప్ ఇంటిగ్రేషన్‌కు అత్యవసరమైన ఛార్జింగ్ సెషన్‌ను రిమోట్‌గా ప్రారంభించడానికి బ్యాకెండ్‌కు ఇది వీలు కల్పిస్తుంది.

19. అధునాతన సైట్ ఇంజనీరింగ్: NEC అనుగుణ్యత మరియు గ్రిడ్ అనుసంధానం

వాణిజ్య ప్రాంగణ యజమానులకు, 150kW ఛార్జర్‌ను ఏర్పాటు చేయడం అనేది ఒక ప్రధాన మౌలిక సదుపాయాల ప్రాజెక్ట్.

విద్యుత్ సామర్థ్య ప్రణాళిక

480V వద్ద ఉన్న 150kW స్టేషన్ సుమారుగా 180A-200A AC కరెంట్‌ను తీసుకుంటుంది.

  • NEC 625 అనుగుణ్యత:సర్క్యూట్ నిరంతర లోడ్‌లో 125% రేటింగ్‌ను కలిగి ఉండాలి. దీనికి సాధారణంగా 250A ప్రత్యేక సర్క్యూట్ బ్రేకర్ అవసరం అవుతుంది.
  • ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ పరిమాణం:స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారించడానికి మరియు భవిష్యత్ విస్తరణ అవకాశాన్ని నిర్వహించడానికి, ప్రత్యేకమైన 225kVA లేదా 300kVA ట్రాన్స్‌ఫార్మర్‌ను మేము సిఫార్సు చేస్తున్నాము.

ADA (అమెరికన్స్ విత్ డిసేబిలిటీస్ యాక్ట్) సమ్మతి

ఛార్జింగ్ సైట్‌ను డిజైన్ చేసేటప్పుడు అందుబాటు సౌలభ్యంపై శ్రద్ధ పెట్టాలి. MIDA యొక్క 150kW డిస్పెన్సర్‌లు ADA అవసరాలకు అనుగుణంగా రూపొందించబడ్డాయి:

  • స్క్రీన్ ఎత్తు:టచ్‌స్క్రీన్ నేల నుండి 15 నుండి 48 అంగుళాల ఎత్తులో అమర్చబడి ఉంటుంది.
  • కేబుల్ పరిధి:సులభంగా చేరుకోగలిగే ప్రదేశంలో నిలిపి ఉంచిన వాహనం యొక్క ఛార్జింగ్ పోర్ట్‌కు, కింద పడిపోయే ప్రమాదాన్ని కలిగించకుండా చేరేలా ఈ 18 అడుగుల కేబుళ్లు రూపొందించబడ్డాయి.
  • ఆపరేషన్:NACS మరియు CCS1 హ్యాండిల్స్ ఒక చేతితో ఆపరేట్ చేయడానికి రూపొందించబడ్డాయి, వీటిని కనెక్ట్ చేయడానికి 5 పౌండ్ల కంటే తక్కువ బలం అవసరం.

20. నిర్వహణ మరియు సర్వీసబిలిటీ: మీ పెట్టుబడిని పరిరక్షించడం

MIDA స్టేషన్ అనేది 10 నుండి 15 సంవత్సరాల పాటు నిలిచే ఆస్తి. మార్కెట్లో అత్యంత సులభంగా నిర్వహించగలిగే ఛార్జర్‌గా మేము దీనిని రూపొందించాము.

క్రియాశీల నిర్వహణ తనిఖీ జాబితా

  1. త్రైమాసిక ఎయిర్ ఫిల్టర్ తనిఖీ:సరైన శీతలీకరణను నిర్ధారించడానికి ఇన్‌టేక్ ఫిల్టర్‌లను తనిఖీ చేసి, అవసరమైతే వాటిని శుభ్రం చేయండి లేదా మార్చండి.
  2. అర్ధ-వార్షిక కనెక్టర్ తనిఖీ:NACS మరియు CCS1 పిన్‌లపై ఆర్కింగ్, గుంటలు లేదా చెత్త ఆనవాళ్ల కోసం తనిఖీ చేయండి.
  3. వార్షిక టార్క్ ధృవీకరణ:క్రమాంకనం చేయబడిన టార్క్ రెంచ్‌ను ఉపయోగించి, అధిక కరెంట్ ప్రవహించే అన్ని విద్యుత్ కనెక్షన్‌లు బిగుతుగా ఉన్నాయని ధృవీకరించుకోండి.
  4. ఫర్మ్‌వేర్ అప్‌డేట్‌లు:MIDA ప్రతి మూడు నెలలకు ఒకసారి సెక్యూరిటీ ప్యాచ్‌లు మరియు కొత్త వాహన అనుకూలత ప్రొఫైల్‌లను కలిగి ఉన్న ఫర్మ్‌వేర్ అప్‌డేట్‌లను విడుదల చేస్తుంది.

మిడా మద్దతు నెట్‌వర్క్

ఆధునిక ఛార్జర్ హబ్‌ల కోసం అల్ట్రా EV ఛార్జర్ NACS పనితీరుపై సాంకేతిక లోతైన విశ్లేషణ.

మీ అవసరాలకు అనుగుణంగా మేము మూడు స్థాయిల మద్దతును అందిస్తాము:

  • శ్రేణి 1:రిమోట్ డయాగ్నస్టిక్ మరియు సాఫ్ట్‌వేర్ సపోర్ట్ (24/7).
  • టైర్ 2:హార్డ్‌వేర్ మార్పిడి కోసం స్థానిక టెక్నీషియన్‌ను పంపడం.
  • శ్రేణి 3:సంక్లిష్టమైన సైట్ అనుసంధాన సమస్యల కోసం ప్రత్యక్ష ఫ్యాక్టరీ ఇంజనీరింగ్ మద్దతు.

21. భవిష్యత్ రోడ్‌మ్యాప్: 1000V ఛార్జింగ్ మరియు ద్విదిశాత్మక పవర్

150kW స్టేషన్ కేవలం ఆరంభం మాత్రమే. MIDA తదుపరి తరం సాంకేతికతలను చురుకుగా అభివృద్ధి చేస్తోంది.

  • 1000V ప్రమాణం:ప్రస్తుత వాహనాలు ఎక్కువగా 400V లేదా 800V తో పనిచేస్తుండగా, హెవీ-డ్యూటీ ఎలక్ట్రిక్ ట్రక్కులు మరియు భవిష్యత్ ఎక్స్‌ట్రీమ్-రేంజ్ బ్యాటరీలకు మద్దతు ఇవ్వడానికి మేము ఇప్పటికే 1000V ఛార్జింగ్‌ను పరీక్షిస్తున్నాము.
  • V2G (వెహికల్-టు-గ్రిడ్):వేడిగాలుల సమయంలో గ్రిడ్‌ను స్థిరీకరించడానికి, పార్క్ చేసిన EVల నుండి 150kW స్టేషన్లు విద్యుత్‌ను తీసుకునేలా, ద్విదిశాత్మక ఛార్జింగ్‌ను పైలట్ ప్రాజెక్ట్‌గా అమలు చేయడానికి మేము కాలిఫోర్నియా యుటిలిటీలతో కలిసి పనిచేస్తున్నాము.
  • AI లోడ్ ఆప్టిమైజేషన్:మా తదుపరి సాఫ్ట్‌వేర్ విడుదలలో AI-ఆధారిత లోడ్ అంచనా ఉంటుంది, ఇది గరిష్ట డిమాండ్ ఛార్జీలను నివారించడం ద్వారా సైట్ యజమానులు తమ యుటిలిటీ బిల్లులపై 15% వరకు ఆదా చేసుకోవడానికి సహాయపడుతుంది.

22. తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు (FAQ)

ప్ర: ఈ ఛార్జర్ NEVI నిధులకు అర్హత పొందుతుందా?A: అవును. MIDA యొక్క 150kW స్టేషన్ పవర్ లెవెల్, అప్‌టైమ్ మరియు కమ్యూనికేషన్ ప్రమాణాలతో సహా NEVI యొక్క అన్ని సాంకేతిక అవసరాలను తీరుస్తుంది.

ఇది ఒకేసారి రెండు వాహనాలకు ఛార్జ్ చేయగలదా?A: మా డ్యూయల్-కేబుల్ మోడల్ 150kW అవుట్‌పుట్‌ను విభజించడం ద్వారా (ఉదాహరణకు, 75kW + 75kW) రెండు వాహనాలను ఏకకాలంలో ఛార్జ్ చేయగలదు.

వారంటీ ఎంత కాలం ఉంటుంది?A: మేము ప్రామాణికంగా 2 సంవత్సరాల వారంటీని అందిస్తాము, దీనితో పాటు విడిభాగాలు మరియు లేబర్‌తో కలిపి 5 సంవత్సరాల వరకు ఐచ్ఛిక పొడిగింపులు కూడా ఉంటాయి.

ఇది టెస్లా వాహనాలకు అనుకూలమైనదా?A: అవును. నేటివ్ NACS కనెక్టర్ అడాప్టర్ లేకుండా అన్ని టెస్లా మోడళ్లను సజావుగా ఛార్జ్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది.

23. మిడా పవర్ టెక్నికల్ డైరెక్టర్ నుండి చివరి మాట

అమెరికా ఈవీ మార్కెట్ కీలక మలుపు వద్ద ఉంది.మిస్టర్ జాంగ్ వెయ్ అన్నారు.మిడా పవర్‌లో, ఆ పరివర్తనను విజయవంతం చేసే మౌలిక సదుపాయాలను అందించడానికి మేము కట్టుబడి ఉన్నాము. మా 150kW NACS CCS కాంబో స్టేషన్, సంవత్సరాల తరబడి చేసిన పరిశోధన మరియు అమెరికన్ వ్యాపారాలు, డ్రైవర్లకు అవసరమైన విశ్వసనీయత, వేగం, భద్రతపై మాకున్న లోతైన అవగాహన ఫలితమే. మేము కేవలం ఛార్జర్‌లను నిర్మించము; మేము మొబిలిటీ యొక్క భవిష్యత్తును నిర్మిస్తాము.

24. సమగ్ర సమస్య పరిష్కారం మరియు నిర్ధారణ: 150kW మాన్యువల్

99%+ అప్‌టైమ్‌ను నిర్వహించడానికి, MIDA సైట్ ఆపరేటర్లు మరియు నిర్వహణ సాంకేతిక నిపుణుల కోసం వివరణాత్మక సమస్య పరిష్కార ఫ్రేమ్‌వర్క్‌ను అందిస్తుంది.

సిస్టమ్ ఎర్రర్ కోడ్ పదకోశం

లోపం కోడ్ అర్థం కారణం దిద్దుబాటు చర్య
ERR_01 ఇన్‌పుట్ వోల్టేజ్ ఎక్కువ గ్రిడ్ వోల్టేజ్ 528V ACని మించిపోయింది. ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ ట్యాప్ సెట్టింగ్‌లను తనిఖీ చేయడానికి యుటిలిటీని సంప్రదించండి.
ERR_02 ఇన్‌పుట్ ఫేజ్ నష్టం 480V ఫేజ్‌లలో ఒకటి లేదు. ఇన్‌పుట్ బ్రేకర్ మరియు యుటిలిటీ సరఫరాను తనిఖీ చేయండి.
ERR_03 DC బస్ ఓవర్-వోల్టేజ్ అంతర్గత DC వోల్టేజ్ 1050V మించి ఉంది. పవర్ మాడ్యూల్ ఫీడ్‌బ్యాక్ లూప్‌ను తనిఖీ చేయండి.
ERR_04 గ్రౌండ్ ఫాల్ట్ (IMD) ఇన్సులేషన్ నిరోధకత < 100Ω/V. ఛార్జింగ్ కేబుల్ మరియు వాహనం ఇన్లెట్‌ను తేమ కోసం తనిఖీ చేయండి.
ERR_05 కనెక్టర్ ఉష్ణోగ్రత అధికంగా ఉంది హ్యాండిల్ ఉష్ణోగ్రత > 85°C. హ్యాండిల్‌లో మురికి పిన్‌లు లేదా బలహీనమైన కనెక్షన్ ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి.
ERR_06 ఫ్యాన్ వైఫల్యం ఒకటి లేదా అంతకంటే ఎక్కువ కూలింగ్ ఫ్యాన్లు తిరగడం లేదు. ఫ్యాన్లలో చెత్త ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి; మోటారు కాలిపోయి ఉంటే మార్చండి.
ERR_07 OCPP కమ్యూనికేషన్ నష్టం స్టేషన్ బ్యాకెండ్‌కు కనెక్షన్‌ను కోల్పోయింది. 4G సిగ్నల్ బలాన్ని లేదా ఈథర్నెట్ కనెక్షన్‌ను తనిఖీ చేయండి.
ERR_08 అత్యవసర నిలుపుదల E-స్టాప్ బటన్ నొక్కబడింది. బటన్‌ను విడుదల చేసి, UI ద్వారా స్టేషన్‌ను రీసెట్ చేయండి.
ERR_09 కాంటాక్టర్ ఇరుక్కుపోయింది DC కాంటాక్టర్ తెరవడంలో విఫలమైంది. ప్రమాదం.AC పవర్‌ను నిలిపివేసి, కాంటాక్టర్‌ను మార్చండి.
ERR_10 BMS టైమ్ అవుట్ వాహనం CAN/PLC కి స్పందించడం ఆపివేసింది. కనెక్టర్‌ను తిరిగి అమర్చండి; వాహనాన్ని పునఃప్రారంభించండి.

25. వివరణాత్మక సైట్ డిజైన్ మరియు మౌలిక సదుపాయాల గైడ్

ఒక ప్రొఫెషనల్ ఛార్జింగ్ హబ్‌ను రూపొందించడానికి పలు ఇంజనీరింగ్ విభాగాలలో వివరాలపై శ్రద్ధ అవసరం.

సివిల్ మరియు స్ట్రక్చరల్ ఇంజనీరింగ్

  • ఫౌండేషన్:గంటకు 120 మైళ్ల వరకు వీచే గాలుల భారాన్ని తట్టుకుని స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారించడానికి, ఈ స్టేషన్‌కు (స్థానిక మంచు గడ్డకట్టే పరిస్థితులను బట్టి) కనీసం 36 అంగుళాల లోతు ఉన్న కాంక్రీట్ ప్యాడ్ అవసరం.
  • కండ్యూట్ ప్రవేశం:NEMA 3R రేటింగ్‌ను కొనసాగించడానికి, అన్ని విద్యుత్ మరియు కమ్యూనికేషన్ కండ్యూట్‌లు తప్పనిసరిగా స్టేషన్‌లో కేటాయించిన బాటమ్-ప్లేట్ ఓపెనింగ్‌ల ద్వారానే ప్రవేశించాలి.
  • బోలార్డ్ అమరిక:వాహనాలు ఢీకొట్టకుండా నివారించడానికి, అలాగే నిర్వహణ కోసం తలుపులు తెరిచేందుకు వీలు కల్పించడానికి, కాంక్రీటుతో నింపిన ఉక్కు స్తంభాలను స్టేషన్ మూలల నుండి 2 అడుగుల దూరంలో ఉంచాలి.

ఎలక్ట్రికల్ డిజైన్ (NEC 625)

  • కేబుల్ పరిమాణం:250A సర్క్యూట్ కోసం, 100 అడుగుల దూరం వరకు వోల్టేజ్ డ్రాప్‌ను తగ్గించడానికి మేము 4/0 AWG రాగి కండక్టర్లను సిఫార్సు చేస్తున్నాము.
  • సర్జ్ ప్రొటెక్షన్:స్టేషన్‌లో అంతర్గత SPDలు ఉన్నప్పటికీ, మెరుపుల నుండి రక్షణ కోసం ప్రధాన సర్వీస్ ఎంట్రన్స్ వద్ద అదనపు లెవెల్ 1 సర్జ్ ప్రొటెక్టర్‌ను ఏర్పాటు చేయాలని మేము సిఫార్సు చేస్తున్నాము.
  • ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ ప్లేస్‌మెంట్:రాగి ఖర్చులు మరియు విద్యుత్ నష్టాలను తగ్గించడానికి ట్రాన్స్‌ఫార్మర్‌ను స్టేషన్‌లకు 50 అడుగుల లోపల ఏర్పాటు చేయాలి.

26. ప్రపంచ తయారీ ప్రమాణాలకు MIDA యొక్క నిబద్ధత

మా 150kW స్టేషన్లు ISO 9001 మరియు ISO 14001 ధృవీకరణ పొందిన కేంద్రంలో ఉత్పత్తి చేయబడతాయి, ఇది అత్యున్నత స్థాయి నాణ్యత మరియు పర్యావరణ నిర్వహణకు హామీ ఇస్తుంది.

  1. 3D ఎక్స్-రే తనిఖీ:అన్ని హై-పవర్ బస్‌బార్‌లలో అంతర్గత ఖాళీలు లేదా తయారీ లోపాలు లేవని నిర్ధారించుకోవడానికి వాటికి ఎక్స్-రే పరీక్ష చేస్తారు.
  2. పర్యావరణ ఒత్తిడి స్క్రీనింగ్ (ESS):ప్రారంభ దశలోనే వైఫల్యాలను గుర్తించడానికి, పరీక్ష సమయంలో పవర్ మాడ్యూళ్లను -40°C మరియు +85°C మధ్య సైకిల్ చేస్తారు.
  3. ఎండ్-టు-ఎండ్ ట్రేసబిలిటీ:అతి చిన్న కెపాసిటర్ నుండి ప్రధాన MCU వరకు ప్రతి భాగాన్ని మా ERP సిస్టమ్‌లో ట్రాక్ చేయడం జరుగుతుంది, దీనివల్ల ఏదైనా లోపం కనుగొనబడితే నిర్దిష్టంగా రీకాల్ చేయడానికి వీలవుతుంది.

27. ఛార్జింగ్ భవిష్యత్తు: MIDA యొక్క R&D రోడ్‌మ్యాప్

మేము DC ఛార్జింగ్‌లో సాధ్యమయ్యే వాటి పరిమితులను నిరంతరం విస్తరిస్తున్నాము.

  • వైర్‌లెస్ DC ఛార్జింగ్:మేము రవాణా బస్సుల కోసం 150kW ఇండక్టివ్ ఛార్జింగ్‌ను ప్రయోగాత్మకంగా పరీక్షిస్తున్నాము, దీనివల్ల కేబుళ్ల అవసరం పూర్తిగా తొలగిపోతుంది.
  • ఇమ్మర్షన్ కూలింగ్:మా తదుపరి తరం పవర్ మాడ్యూల్స్ ఒక ప్రత్యేక ద్రవంలో మునిగి ఉంటాయి, ఇది మరింత అధిక పవర్ డెన్సిటీలను మరియు నిశ్శబ్ద ఆపరేషన్‌ను సాధ్యం చేస్తుంది.
  • క్వాంటం సెక్యూరిటీ:రాబోయే 20 సంవత్సరాల పాటు ఛార్జింగ్ సెషన్‌లు సురక్షితంగా ఉండేలా చూసుకోవడానికి, మేము మా ISO 15118 స్టాక్‌లో పోస్ట్-క్వాంటం క్రిప్టోగ్రఫీని అనుసంధానిస్తున్నాము.

28. గరిష్ట రాబడి కోసం సమగ్ర నిర్వహణ ప్రణాళిక

ముందుచూపుతో కూడిన నిర్వహణ కార్యక్రమం మీ 150kW స్టేషన్ యొక్క జీవితకాలాన్ని సంవత్సరాల పాటు పొడిగించగలదు.

రోజువారీ / వారపు తనిఖీలు (రిమోట్)

  • ఏవైనా అంతరాయ కమ్యూనికేషన్ లేదా సెన్సార్ లోపాల కోసం OCPP స్టేటస్ లాగ్‌లను సమీక్షించండి.
  • తక్కువ పనితీరు కనబరుస్తున్న స్టేషన్లను గుర్తించడానికి రోజువారీ విద్యుత్ సరఫరాను పర్యవేక్షించండి.

త్రైమాసిక ఆన్-సైట్ నిర్వహణ

  • ఫిల్టర్ సేవ:అధిక గాలి ప్రవాహం గల ఇన్‌టేక్ ఫిల్టర్‌లను కడగండి లేదా మార్చండి.
  • దృశ్య తనిఖీ:గ్రాఫిటీ, చెరిపివేతలు లేదా పర్యావరణ నష్టం యొక్క ఏవైనా ఆనవాళ్ల కోసం తనిఖీ చేయండి.
  • కనెక్టర్ కేర్:NACS మరియు CCS1 పిన్‌లను ప్రత్యేకమైన ఎలక్ట్రికల్ కాంటాక్ట్ క్లీనర్‌తో శుభ్రం చేయండి.

వార్షిక లోతైన సేవ

  • థర్మల్ ఇమేజింగ్:AC ఇన్‌పుట్ టెర్మినల్స్ మరియు DC బస్‌బార్‌లపై హాట్ స్పాట్‌లను తనిఖీ చేయడానికి ఇన్‌ఫ్రారెడ్ కెమెరాను ఉపయోగించండి.
  • భద్రతా పరీక్ష:వినియోగదారు భద్రతను ధృవీకరించడానికి పూర్తి GFCI మరియు గ్రౌండ్ బాండ్ పరీక్షను నిర్వహించండి.
  • క్రమాంకనం:అంతర్గత DC ఎనర్జీ మీటర్ యొక్క ఖచ్చితత్వాన్ని అధిక-ఖచ్చితత్వ రిఫరెన్స్‌తో సరిచూసుకోండి.

29. ముగింపు: విజయం కోసం మిడాతో భాగస్వామ్యం

ఎలక్ట్రిక్ మొబిలిటీకి మారడం అనేది మన తరంలోనే అతిపెద్ద మౌలిక సదుపాయాల ప్రాజెక్ట్. సరైన భాగస్వామిని ఎంచుకోవడమే ఒక విజయవంతమైన నెట్‌వర్క్‌కు, ఖరీదైన వైఫల్యానికి మధ్య ఉన్న తేడా. మిడా పవర్ వారి 150kW NACS CCS కాంబో స్టేషన్ పనితీరు, విశ్వసనీయత మరియు భవిష్యత్తుకు అనువైన సాంకేతికతల యొక్క అద్భుతమైన సమ్మేళనాన్ని అందిస్తుంది. తమ భవిష్యత్తుకు శక్తినివ్వడానికి మిడాను ఎంచుకున్న అమెరికన్ వ్యాపారాల పెరుగుతున్న జాబితాలో చేరమని మేము మిమ్మల్ని ఆహ్వానిస్తున్నాము.

మిడా పవర్: అమెరికన్ EV మౌలిక సదుపాయాలలో స్వర్ణ ప్రమాణం.

30. 150kW స్టేషన్ల కోసం వివరణాత్మక వినియోగదారు మాన్యువల్ మరియు నిర్వహణ సూచనలు

MIDA యొక్క 150kW NACS CCS కాంబో స్టేషన్ సరళతను దృష్టిలో ఉంచుకుని రూపొందించబడింది, దీనివల్ల ప్రతి వినియోగదారుడు—వారి సాంకేతిక నైపుణ్యంతో సంబంధం లేకుండా—తమ వాహనాన్ని విజయవంతంగా ఛార్జ్ చేసుకోగలరు.

10-అంగుళాల వినియోగదారు అనుభవం

ఈ స్టేషన్‌లో అధిక రిజల్యూషన్ గల, సూర్యరశ్మిలో కూడా స్పష్టంగా కనిపించే టచ్‌స్క్రీన్ ఉంది, ఇది వినియోగదారునికి ప్రతి దశలోనూ మార్గనిర్దేశం చేస్తుంది.

1. స్వాగత స్క్రీన్

డిఫాల్ట్ స్క్రీన్ స్టేషన్ స్థితిని ప్రదర్శిస్తుంది మరియు స్పష్టమైన సూచనలను అందిస్తుంది:

  • కనెక్టర్ A (NACS):స్థితి చిహ్నం (అందుబాటులో ఉంది/ఆక్రమించబడింది/లోపం ఉంది).
  • కనెక్టర్ B (CCS1):స్టేటస్ ఐకాన్.
  • ప్రారంభించడానికి నొక్కండి:వినియోగదారులు సెషన్‌ను ప్రారంభించడానికి ఒక పెద్ద బటన్.
  • భాషా ఎంపిక:ఉత్తర అమెరికా మార్కెట్ కోసం ఇంగ్లీష్, స్పానిష్ మరియు ఫ్రెంచ్ భాషలకు మద్దతు ఇస్తుంది.

2. అధికార ప్రక్రియ

వినియోగదారులు మూడు ప్రాథమిక పద్ధతుల ద్వారా వారి సెషన్‌ను ప్రామాణీకరించవచ్చు:

  • RFID కార్డ్:స్క్రీన్ కింద ఉన్న రీడర్‌పై రిజిస్టర్ చేయబడిన నెట్‌వర్క్ కార్డ్ లేదా ఫ్లీట్ కార్డ్‌ను ట్యాప్ చేయండి.
  • మొబైల్ యాప్:స్మార్ట్‌ఫోన్ ద్వారా చెల్లించడానికి, స్క్రీన్‌పై ప్రదర్శించబడే డైనమిక్ క్యూఆర్ కోడ్‌ను స్కాన్ చేయండి.
  • క్రెడిట్ కార్డ్ (ఐచ్ఛికం):అతిథుల చెల్లింపుల కోసం ఇంటిగ్రేటెడ్ చిప్-అండ్-పిన్ లేదా కాంటాక్ట్‌లెస్ రీడర్‌ను ఉపయోగించండి.

3. అనుసంధాన దశ

అనుమతి లభించిన తర్వాత, “మీ వాహనాన్ని కనెక్ట్ చేయండి” అని స్క్రీన్ వినియోగదారునికి సూచిస్తుంది.

  • NACS వినియోగదారులు:హోల్స్టర్ నుండి హ్యాండిల్‌ను బయటకు తీసి, టెస్లా-శైలి పోర్ట్‌లో ప్లగ్ చేయండి.
  • CCS1 వినియోగదారులు:పెద్ద కాంబో కనెక్టర్‌ను సరిచేసి, గట్టిగా 'క్లిక్' అనే శబ్దం వచ్చే వరకు నెట్టండి.
  • భద్రతా కరచాలనం:ISO 15118 లేదా DIN 70121 ప్రోటోకాల్ భద్రతా పారామితులను నిర్ధారించినప్పుడు, స్క్రీన్ “వాహనంతో కమ్యూనికేట్ చేస్తోంది…” అని ప్రదర్శిస్తుంది.

4. యాక్టివ్ ఛార్జింగ్ డాష్‌బోర్డ్

సెషన్ సమయంలో, స్క్రీన్ అధిక-వివరాల డేటాను అందిస్తుంది:

  • పవర్ గేజ్:రియల్-టైమ్ kW అవుట్‌పుట్ (ఉదా, 148kW).
  • అందించబడిన శక్తి:బదిలీ చేయబడిన kWh యొక్క రోలింగ్ కౌంటర్.
  • బ్యాటరీ స్థాయి:వాహనం యొక్క BMS నుండి దృశ్య శాతం (SoC).
  • మిగిలిన సమయం:వినియోగదారు సెట్ చేసిన SoC పరిమితిని చేరుకోవడానికి అంచనా సమయం.
  • ధర:వర్తించే టారిఫ్ ఆధారంగా ప్రస్తుత సెషన్ మొత్తం.

5. సెషన్ ముగింపు

బ్యాటరీ నిండినప్పుడు లేదా వినియోగదారుడు “ఆపు” బటన్‌ను నొక్కినప్పుడు, స్టేషన్ సురక్షితంగా కరెంట్‌ను క్రమంగా తగ్గిస్తుంది.

  • “సురక్షితంగా డిస్‌కనెక్ట్ చేయడం”:ప్లగ్ తీసివేయడం సురక్షితమని స్క్రీన్ సూచించే వరకు వేచి ఉండండి.
  • సారాంశం స్క్రీన్:శక్తి, సమయం మరియు ఖర్చుపై తుది నివేదికను అందిస్తుంది.
  • డిజిటల్ రసీదు:మొబైల్ రసీదు కోసం క్యూఆర్ కోడ్‌ను స్కాన్ చేసే అవకాశం.

31. అధునాతన నిర్వహణ మరియు సాంకేతిక సేవా మార్గదర్శి

15 సంవత్సరాల సేవా జీవితాన్ని నిర్ధారించడానికి, MIDA ధృవీకరించబడిన సాంకేతిక నిపుణుల కోసం ఒక సమగ్ర నిర్వహణ మాన్యువల్‌ను అందిస్తుంది.

భద్రతా విధానాలు

  • PPE:ఎల్లప్పుడూ CAT III రేటెడ్ ఎలక్ట్రికల్ సేఫ్టీ గ్లోవ్స్ మరియు కంటి రక్షణను ధరించండి.
  • లోటో:స్టేషన్ క్యాబినెట్‌ను తెరిచే ముందు ప్రధాన పంపిణీ ప్యానెల్ వద్ద లాక్-అవుట్/ట్యాగ్-అవుట్ విధానాలను అనుసరించండి.
  • కెపాసిటర్ డిశ్చార్జ్:అంతర్గత DC బస్ కెపాసిటర్లు సురక్షిత స్థాయికి డిశ్చార్జ్ అయ్యేందుకు వీలుగా, పవర్ ఆఫ్ చేసిన తర్వాత 5 నిమిషాలు వేచి ఉండండి.

కాంపోనెంట్ రీప్లేస్‌మెంట్ వాక్‌త్రూ

  1. పవర్ మాడ్యూల్ (30kW SiC):
  • AC మరియు DC బస్‌బార్ బోల్ట్‌లను విడదీయండి.
  • కమ్యూనికేషన్ రిబ్బన్ కేబుల్‌ను తీసివేయండి.
  • మాడ్యులర్ ఛాసిస్‌ను బయటకు జరిపి, దాని స్థానంలో కొత్త యూనిట్‌ను అమర్చండి.
  • అన్ని బోల్టులను 12Nm టార్క్ కు తిరిగి బిగించండి.
  1. కూలింగ్ ఫ్యాన్లు:
  • పై యాక్సెస్ ప్యానెల్‌ను తెరవండి.
  • PWM ఫ్యాన్ కనెక్టర్‌ను తీసివేయండి.
  • నాలుగు మౌంటింగ్ స్క్రూలను తీసివేసి, ఫ్యాన్ అసెంబ్లీని మార్చండి.
  1. HMI (టచ్‌స్క్రీన్):
  • ముందు సర్వీస్ డోర్ తెరవండి.
  • HDMI మరియు USB పవర్ కేబుల్‌లను విడదీయండి.
  • బెజెల్ స్క్రూలను తీసివేసి, స్క్రీన్‌ను మార్చండి.

32. ప్రపంచ డీకార్బనైజేషన్ మరియు మిడా ఉత్తర అమెరికా వ్యూహం

150kW NACS CCS కాంబో స్టేషన్ కేవలం ఒక ఉత్పత్తి మాత్రమే కాదు; ఇది వాతావరణ మార్పుకు వ్యతిరేకంగా జరిగే పోరాటంలో ఒక వ్యూహాత్మక స్తంభం.

అమెరికన్ హైవేను డీకార్బనైజ్ చేయడం

అమెరికా సంయుక్త రాష్ట్రాలలో గ్రీన్‌హౌస్ వాయు ఉద్గారాలకు రవాణా అతిపెద్ద మూలం. నమ్మకమైన 150kW మౌలిక సదుపాయాలను అందించడం ద్వారా, MIDA "దూర డీకార్బనైజేషన్"ను సాధ్యం చేస్తూ, లక్షలాది మంది అమెరికన్లకు సుదూర ఎలక్ట్రిక్ ప్రయాణాన్ని సాకారం చేస్తోంది.

US సరఫరా గొలుసుకు మద్దతు ఇవ్వడం

మిడా ఉత్తర అమెరికా మార్కెట్‌కు కట్టుబడి ఉంది. మేము మా US-ఆధారిత మద్దతు మరియు విడిభాగాల పంపిణీ నెట్‌వర్క్‌ను చురుకుగా విస్తరిస్తున్నాము, తద్వారా మా స్టేషన్‌లు ప్రపంచ-శ్రేణి సాంకేతికతను అందిస్తూనే స్థానిక ఆర్థిక వ్యవస్థకు దోహదపడేలా చూస్తున్నాము.

వృత్తాకార ఆర్థిక వ్యవస్థ

మా స్టేషన్లు వాటి జీవితకాలం ముగింపును దృష్టిలో ఉంచుకుని రూపొందించబడ్డాయి. స్టీల్ క్యాబినెట్, రాగి బస్‌బార్‌లు మరియు అల్యూమినియం హీట్ సింక్‌లు అన్నీ వాటి జీవితకాలం ముగింపును దృష్టిలో ఉంచుకుని ఎంపిక చేయబడ్డాయి. గాల్వనైజ్డ్ స్టీల్ క్యాబినెట్ 98% పునర్వినియోగించదగినది మరియు దానిపై మెటీరియల్ గుర్తింపు కోడ్‌లు ముద్రించబడి ఉంటాయి, తద్వారా విడదీసేవారు ఎటువంటి సందేహం లేకుండా దానిని వేరు చేయగలరు. ఆచరణ సాధ్యమైన చోటల్లా రాగి బస్‌బార్‌లు వెల్డింగ్ చేయడానికి బదులుగా బోల్ట్‌లతో బిగించబడతాయి, ఇది స్వచ్ఛమైన లోహాన్ని శుభ్రంగా తిరిగి పొందడానికి వీలు కల్పిస్తుంది, మరియు అల్యూమినియం హీట్ సింక్‌లు ఛాసిస్‌లో భాగంగా పోత పోయబడకుండా, వేరువేరుగా, లేబుల్ చేయబడిన అసెంబ్లీలుగా రూపొందించబడ్డాయి. SiC పవర్ మాడ్యూల్స్ కూడా విడదీయడానికి వీలుగానే రూపొందించబడ్డాయి: ఒక మాడ్యూల్ దాని జీవితకాలం ముగింపుకు చేరుకున్నప్పుడు, దాని అల్యూమినియం బేస్‌ప్లేట్ మరియు రాగి సబ్‌స్ట్రేట్‌ను తిరిగి పొందవచ్చు, దీనివల్ల ఎలక్ట్రానిక్స్‌లో కేవలం కొంత భాగం మాత్రమే వ్యర్థ ప్రవాహంలోకి వెళుతుంది.

ఈ వలయాకార ఆలోచనా విధానం కేవలం మెటీరియల్స్‌కే పరిమితం కాకుండా, ఉత్పత్తి యొక్క నిర్మాణానికే విస్తరిస్తుంది. 150kW NACS CCS కాంబో స్టేషన్ మాడ్యులర్, ఫీల్డ్-రీప్లేసబుల్ పవర్ మాడ్యూల్స్‌ను ఉపయోగిస్తుంది కాబట్టి, ఒక స్టేషన్‌ను మొత్తంగా నిలిపివేయాల్సిన అవసరం చాలా అరుదుగా ఉంటుంది. ఒక మాడ్యూల్‌ను అప్‌గ్రేడ్ చేసినప్పుడు లేదా మార్చినప్పుడు, పాత యూనిట్‌ను MIDA యొక్క రిఫర్బిష్‌మెంట్ ప్రోగ్రామ్‌కు తిరిగి పంపుతారు. అక్కడ దానిని పరీక్షించి, పునరుద్ధరించి, కొత్త మాడ్యూల్ ఖర్చులో కొంత భాగానికే సర్టిఫైడ్ స్పేర్‌గా అందుబాటులో ఉంచుతారు. ఇది పనిచేస్తున్న హార్డ్‌వేర్‌ను సేవలో ఉంచుతుంది, కొత్త మెటీరియల్స్ అవసరాన్ని తగ్గిస్తుంది, మరియు ఆపరేటర్లకు తమ స్టేషన్లను అత్యుత్తమ పనితీరుతో ఉంచడానికి తక్కువ ఖర్చుతో కూడిన మార్గాన్ని అందిస్తుంది. ఇదే ప్రోగ్రామ్ మా US విడిభాగాల పంపిణీ నెట్‌వర్క్‌కు కూడా మద్దతు ఇస్తుంది: పునరుద్ధరించిన మాడ్యూల్స్ ప్రాంతీయంగా నిల్వ చేయబడతాయి, కాబట్టి పరిశ్రమలో కాంపోనెంట్ తరాలు అభివృద్ధి చెందుతున్నప్పటికీ అప్‌టైమ్ సురక్షితంగా ఉంటుంది.

చివరగా, మేము సర్క్యులర్ ఎకానమీని హార్డ్‌వేర్ నుండి ప్యాకేజింగ్ మరియు లాజిస్టిక్స్ చైన్ వరకు విస్తరిస్తున్నాము. స్టేషన్లు పునర్వినియోగించదగిన, అధిక సాంద్రత గల ఫోమ్ మరియు స్టీల్‌తో బలోపేతం చేయబడిన క్రేట్లలో రవాణా చేయబడతాయి. ఇన్‌స్టాలేషన్ తర్వాత వీటిని సేకరించి తిరిగి పంపడం జరుగుతుంది, దీనివల్ల ప్రతి డిప్లాయ్‌మెంట్‌కు ప్యాకేజింగ్ వ్యర్థాలు 60% పైగా తగ్గుతాయి. మా ఉత్తర అమెరికా వేర్‌హౌస్ ప్రోగ్రామ్ షిప్‌మెంట్‌లను ఏకీకృతం చేస్తుంది, తద్వారా ఒకే డెలివరీ ఒక ప్రాంతంలోని బహుళ సైట్‌లకు సేవలు అందించగలదు. ఇది రవాణా ఉద్గారాలను మరియు ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన ప్రతి మెగావాట్‌కు ఫ్రైట్ ఖర్చును రెండింటినీ తగ్గిస్తుంది. MIDAలో సుస్థిరత అనేది ఒక ప్రత్యేక కార్యక్రమం కాదు — మొదటి కిలోగ్రామ్ స్టీల్ నుండి దశాబ్దాల తర్వాత జరిగే తుది రీసైక్లింగ్ చర్య వరకు, మేము ప్రతి స్టేషన్‌ను డిజైన్ చేసే, తయారుచేసే మరియు మద్దతు ఇచ్చే విధానమే ఇది.

ముగింపు: అమెరికన్ ఇంధన పరివర్తనకు శక్తినివ్వడం

150kW NACS CCS కాంబో స్టేషన్ అనేది అమెరికన్ హైవే డీకార్బనైజేషన్‌లో ఒక వ్యూహాత్మక ఆస్తి. ఇది సుదూర ఎలక్ట్రిక్ ప్రయాణానికి అవసరమైన విశ్వసనీయతను మరియు శక్తిని అందిస్తుంది, స్థానిక విడిభాగాల పంపిణీ మరియు పునరుద్ధరణ ద్వారా US ఆర్థిక వ్యవస్థకు మద్దతు ఇస్తుంది, మరియు దాని స్వంత పర్యావరణ ప్రభావాన్ని కనిష్ట స్థాయికి తగ్గించేలా ఇది మొదటి నుండి రూపొందించబడింది. యుటిలిటీలు, హైవే అధికారులు మరియు నెట్‌వర్క్ ఆపరేటర్ల కోసం, MIDA కేవలం ఒక ఛార్జర్‌ను మాత్రమే కాకుండా — రాబోయే మూడు దశాబ్దాల ఇంధన పరివర్తనకు ఒక మన్నికైన, వలయాకార మరియు నమ్మకమైన భాగస్వామిని అందిస్తుంది.

ముఖ్యమైన అంశాలు

  • 98% పునర్వినియోగించదగిన స్టీల్ క్యాబినెట్‌లు, బోల్ట్‌లతో బిగించిన రాగి బస్‌బార్‌లు మరియు పునరుద్ధరించగల అల్యూమినియం హీట్ సింక్‌లు, వాటి జీవితకాలం ముగిసిన తర్వాత విలువను వాస్తవ రూపంలోకి తీసుకువస్తాయి.
  • మాడ్యులర్ పవర్ మాడ్యూల్స్ ఒక ధృవీకరించబడిన పునరుద్ధరణ కార్యక్రమానికి దోహదపడతాయి, తద్వారా విడిభాగాల ఖర్చులను మరియు ఇ-వ్యర్థాలను తగ్గిస్తాయి.
  • పునర్వినియోగ పెట్టెలు మరియు ఏకీకృత ఉత్తర అమెరికా రవాణా విధానం ప్యాకేజింగ్ వ్యర్థాలను 60% పైగా తగ్గిస్తాయి.
  • పెరుగుతున్న US విడిభాగాల మరియు సహాయక నెట్‌వర్క్ స్థానిక ఆర్థిక వ్యవస్థలను మరియు స్టేషన్ అప్‌టైమ్‌ను రెండింటినీ బలపరుస్తుంది.
  • 150kW NACS CCS కాంబో అవుట్‌పుట్ లక్షలాది మంది అమెరికన్లకు సుదూర ఎలక్ట్రిక్ ప్రయాణాన్ని ఆచరణయోగ్యంగా చేస్తుంది.

Join MIDA in powering the American highway. Contact us at sales@midapower.com for a site assessment, a NEVI-program consultation, or a volume proposal for your network rollout.


పోస్ట్ సమయం: ఆగస్టు-09-2026

మీ సందేశాన్ని తెలియజేయండి:

మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి