தலை_பேனர்

150kW 240KW 400KW NACS CCS காம்போ DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜர் ஸ்டேஷன், அமெரிக்காவிற்கான UL சான்றிதழ் பெற்றது

150kW 240KW 400KW NACS CCS காம்போ DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜர் ஸ்டேஷன், அமெரிக்காவிற்கான UL சான்றிதழ் பெற்றது

1. தலைப்புச் செய்தி மற்றும் முன்னுரை: MIDA-வின் UL-சான்றளிக்கப்பட்ட 150kW 240KW 400KW இரட்டை-தரநிலை மின்னேற்றி நிலையம் மூலம் அமெரிக்க மின்சார வாகனப் பயன்பாட்டு மாற்றத்தை விரைவுபடுத்துதல்

பூஜ்ஜிய-உமிழ்வு போக்குவரத்து எதிர்காலத்தை நோக்கிய தனது பயணத்தில், அமெரிக்கா ஒரு முக்கிய திருப்புமுனையில் உள்ளது. முக்கிய வாகன உற்பத்தியாளர்கள், தற்போதுள்ள ஒருங்கிணைந்த சார்ஜிங் அமைப்புடன் (CCS1) வட அமெரிக்க சார்ஜிங் தரநிலையையும் (NACS) ஏற்றுக்கொள்வதால், ஒன்றோடொன்று இணக்கமான, உயர்-சக்தி உள்கட்டமைப்பின் தேவை முன்னெப்போதையும் விட அவசரமானதாக உள்ளது. DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் தொழில்நுட்பத்தில் உலகளாவிய முன்னணி நிறுவனமான MIDA Power (迈依达), வட அமெரிக்க சந்தைக்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட, UL-பட்டியலிடப்பட்ட, உயர்-செயல்திறன் தீர்வான 150kW 240KW 400KW NACS CCS காம்போ DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜர் ஸ்டேஷனை அறிமுகப்படுத்துவதில் பெருமை கொள்கிறது. தொழில்துறையில் முன்னணி வகிக்கும் இரண்டு தரநிலைகளை ஒரே, உறுதியான பெட்டியில் இணைப்பதன் மூலம், MIDA தள உரிமையாளர்களுக்கு எதிர்காலத்திற்கு உகந்த ஒரு மிகச்சிறந்த முதலீட்டை வழங்குகிறது. இதன்மூலம், டெஸ்லாக்கள் முதல் ஃபோர்டுகள் மற்றும் ரிவியன்கள் வரை சாலையில் உள்ள ஒவ்வொரு மின்சார வாகனமும் (EV) அதிகபட்ச வேகத்தில் சார்ஜ் செய்ய முடியும் என்பதை உறுதி செய்கிறது.

2. சந்தை மற்றும் கொள்கைச் சூழல்: NEVI திட்டம் மற்றும் NACS இடைசெயல்தன்மைக்கான மாற்றம்

முன்னெப்போதும் இல்லாத மத்திய அரசின் முதலீடு மற்றும் இணைப்பான் தரநிலைகளில் ஏற்பட்ட திடீர், தொழில் துறை அளவிலான மாற்றம் ஆகியவற்றால் அமெரிக்க மின்சார வாகன மின்னேற்றத் துறையின் நிலப்பரப்பு மறுவடிவம் பெற்று வருகிறது.

NEVI ஃபார்முலா திட்டம்

இருதரப்பு உள்கட்டமைப்புச் சட்டத்தின் ஒரு பகுதியான தேசிய மின்சார வாகன உள்கட்டமைப்பு (NEVI) திட்டம், நாடு தழுவிய DC அதிவேக சார்ஜர் வலையமைப்பை உருவாக்குவதற்காக 5 பில்லியன் டாலர்களை ஒதுக்கியுள்ளது. NEVI நிதியுதவிக்கான நிபந்தனைகள் கடுமையானவை: சார்ஜர்கள் ஒவ்வொரு முனையத்திற்கும் குறைந்தபட்சம் 150kW திறன் கொண்டிருக்க வேண்டும், அதிக இயக்க நேரத்தைப் பராமரிக்க வேண்டும், மற்றும் தரப்படுத்தப்பட்ட தகவல்தொடர்பை ஆதரிக்க வேண்டும். MIDA-வின் 150kW நிலையம், இந்தத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையிலும், அவற்றை விஞ்சும் வகையிலும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது மாநிலப் போக்குவரத்துத் துறைகள் (DOTs) கோரும் நம்பகத்தன்மையை வழங்குகிறது.

NACS-இன் எழுச்சி (SAE J3400)

2023-ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில், அமெரிக்கச் சந்தையில் உள்ள ஏறக்குறைய அனைத்து முக்கிய OEM நிறுவனங்களும், தற்போது SAE J3400 என முறைப்படுத்தப்பட்டுள்ள வட அமெரிக்க மின்னேற்றத் தரத்திற்கு (NACS) மாறுவதாக அறிவித்ததால், இந்தத் துறை ஒரு வரலாற்று மாற்றத்தைக் கண்டது. இருப்பினும், மில்லியன் கணக்கான CCS1 பொருத்தப்பட்ட வாகனங்கள் அடுத்த பத்தாண்டுகளுக்குச் சாலைகளில் தொடர்ந்து பயன்பாட்டில் இருக்கும். MIDA-வின் இந்த இரட்டைத் தர அணுகுமுறை, ஓட்டுநர்களுக்கான "அடாப்டர் குறித்த கவலையை" நீக்குவதோடு, மின் நிலைய உரிமையாளர்கள் சந்தையின் எந்தப் பிரிவையும் அந்நியப்படுத்தாமல் இருப்பதையும் உறுதி செய்கிறது.

கார்பன் வெளியேற்றக் குறைப்பு மற்றும் எரிசக்தி சுதந்திரம்

கொள்கைகளுக்கு அப்பாற்பட்டு, 150kW அதிவேக மின்னேற்றத்தை நோக்கிய இந்த நகர்வு, கார்பன் வெளியேற்றத்தைக் குறைப்பதற்கான சமூக உந்துதலால் இயக்கப்படுகிறது. நிலக்கரி ஆலைகள் படிப்படியாக மூடப்பட்டு, அவற்றுக்குப் பதிலாகக் காற்று மற்றும் சூரிய ஆற்றல் பயன்படுத்தப்படுவதால், மின்சார வாகனங்கள் (EVs) நகரும் சேமிப்பு அலகுகளாகச் செயல்படுகின்றன. MIDA-வின் நிலையம் போன்ற உயர் சக்தி DC நிலையங்கள், அமெரிக்கக் குடும்பங்களுக்கு மின்சார வாகனங்களை ஒரு சாத்தியமான முதன்மை வாகனமாக மாற்றுவதற்கும், நீண்ட தூரப் பயணத்தை சாத்தியமாக்குவதற்கும், புதைபடிவ எரிபொருட்களைச் சார்ந்திருப்பதைக் குறைப்பதற்கும் அவசியமானவை.

3. தயாரிப்பு தொழில்நுட்ப ஆழமான ஆய்வு: 150kW செயல்திறனுக்கான பொறியியல் சிறப்பு

UL சான்றிதழைப் பெறும் 150kW சார்ஜரை உருவாக்குவதற்கு வெறும் ஆற்றல் மட்டும் போதாது; அதற்கு மின் பொறியியல், வெப்ப அறிவியல் மற்றும் மென்பொருள் நுண்ணறிவு ஆகியவற்றின் ஒரு நுட்பமான சமநிலை தேவைப்படுகிறது.

சக்தி மாற்றம் மற்றும் மட்டு கட்டமைப்பு

MIDA-வின் 150kW நிலையம், ஐந்து 30kW உயர் செயல்திறன் கொண்ட மின் தொகுதிகளை உள்ளடக்கிய ஒரு மட்டு கட்டமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த வடிவமைப்பு குறிப்பிடத்தக்க நன்மைகளை வழங்குகிறது:

  • தேவையற்ற நிலை:ஒரு தொகுதி செயலிழந்தாலும், நிலையம் 120kW திறனில் தொடர்ந்து இயங்கி, செயலிழப்பு நேரத்தைக் குறைக்கிறது.
  • செயல்திறன்:சமீபத்திய மூன்றாம் தலைமுறை சிலிக்கான் கார்பைடு (SiC) தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், எங்கள் தொகுதிகள் 95.5% செயல்திறனை அடைந்து, தளத்தை நிர்வகிப்பவரின் செயல்பாட்டுச் செலவுகளைக் குறைக்கின்றன.
  • மின்னழுத்தப் பன்முகத்தன்மை:200V முதல் 1000V DC வரையிலான வெளியீட்டு வரம்புடன், இந்த ஸ்டேஷன் தற்போதைய 400V வாகனங்கள் மற்றும் அடுத்த தலைமுறை 800V பிளாட்ஃபார்ம்கள் (ஹூண்டாய் அயோனிக் 6 அல்லது போர்ஷே டைகான் போன்றவை) ஆகிய இரண்டிற்கும் முழுமையாக இணக்கமானது.

வெப்ப மேலாண்மை: அறிவார்ந்த காற்று குளிரூட்டல்

அரிசோனாவின் வெப்பம் முதல் மினசோட்டாவின் குளிர்காலம் வரையிலான, அமெரிக்காவின் மாறுபட்ட காலநிலையில் உச்ச செயல்திறனைப் பராமரிப்பதற்காக, MIDA 150kW நிலையம் ஒரு மேம்பட்ட அறிவார்ந்த காற்று-குளிரூட்டும் அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. பவர் மாட்யூல்கள் மற்றும் இணைப்பான் கைப்பிடிகள் உள்ளே இருக்கும் நிகழ்நேர வெப்பநிலை சென்சார்களின் அடிப்படையில் மாறுபடும் வேக விசிறிகள் சரிசெய்யப்படுகின்றன. சூடான காற்று மீண்டும் சுழற்சி அடைவதைத் தடுக்கும் பிரத்யேக காற்றோட்ட வழிகளுடன் இந்த கேபினட் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இதன் மூலம், 45°C (113°F) வரை வெப்பக் குறைவு ஏற்படாமல், இந்த அமைப்பு தொடர்ச்சியாக 150kW வெளியீட்டை வழங்க முடியும் என்பது உறுதி செய்யப்படுகிறது.

அமைச்சரவை மற்றும் பயனர் இடைமுகம்

இந்த உறை, மழை, பனி மற்றும் உப்புத் தெளிப்பைத் தாங்கும் வகையில், NEMA 3R (IP54/55-க்கு இணையானது) தரமதிப்பீடு பெற்ற, உயர்தர வெளிப்புற பவுடர் கோட்டிங்குடன் கூடிய கால்வனைஸ்டு எஃகினால் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது. 10-அங்குல அதிக பிரகாசம் கொண்ட தொடுதிரையானது, நேரடி சூரிய ஒளியில் தெளிவாகத் தெரியும்படி வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளதுடன், பயன்படுத்த எளிதான பன்மொழி இடைமுகத்தையும் கொண்டுள்ளது.

4. தரநிலைகள் மற்றும் சான்றிதழ்கள்: UL பட்டியலுடன் கூடிய பாதுகாப்பின் தங்கத் தரம்

வட அமெரிக்கச் சந்தையைப் பொறுத்தவரை, பாதுகாப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மைக்கு UL (அண்டர்ரைட்டர்ஸ் லேபரட்டரீஸ்) சான்றிதழ் ஒரு சமரசமற்ற அளவுகோலாகும். எங்களின் 150kW நிலையம் இந்தக் கடுமையான தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதை உறுதிசெய்ய, மிடா பவர் நிறுவனம் பெருமளவில் முதலீடு செய்துள்ளது.

UL 2202 மற்றும் UL 2231

எங்கள் நிலையங்கள் பின்வருவனவற்றின் கீழ் சான்றளிக்கப்பட்டுள்ளன:

  • UL 2202:மின்சார வாகன (EV) மின்னேற்ற அமைப்பு உபகரணங்களுக்கான தரநிலை, இது ஆற்றல் மாற்ற அமைப்பு மற்றும் ஒட்டுமொத்த பாதுகாப்பில் கவனம் செலுத்துகிறது.
  • UL 2231-1 & -2:மின்சார வாகன மின் வழங்கல் சுற்றுகளுக்கான பணியாளர் பாதுகாப்பு அமைப்புகளின் தரநிலைகள், தரைப்பிழை சுற்று குறுக்கி (GFCI) மற்றும் பிற பாதுகாப்பு வழிமுறைகள் மில்லி விநாடிகளில் செயல்பட்டு பயனரைப் பாதுகாப்பதை உறுதி செய்கின்றன.

தொடர்பு மற்றும் இடைசெயல்தன்மை

  • NACS (SAE J3400):NACS இணைப்பானுக்கான உள்ளமைந்த ஆதரவு, டெஸ்லா சூப்பர்சார்ஜர் நெட்வொர்க் மற்றும் NACS பொருத்தப்பட்ட வாகனங்களுடன் தடையற்ற தகவல்தொடர்பை உறுதி செய்கிறது.
  • CCS1 (DIN 70121 / ISO 15118):பிளக் & சார்ஜ் போன்ற மேம்பட்ட அம்சங்கள் உட்பட, ஒருங்கிணைந்த சார்ஜிங் சிஸ்டத்திற்கான முழு ஆதரவு.
  • OCPP 1.6J / 2.0.1:தொலைநிலை மேலாண்மை மற்றும் கட்டண வசூலுக்காக, அனைத்து முக்கிய அமெரிக்க சார்ஜிங் நெட்வொர்க்குகளுடனும் (உதாரணமாக, சார்ஜ்பாயிண்ட், ஈவிகோ, எலக்ட்ரிஃபை அமெரிக்கா) ஒருங்கிணைப்பைச் செயல்படுத்துகிறது.
  • எனர்ஜி ஸ்டார்:எங்கள் சாதனங்கள், மின்சார வாகன சுயசேவைக்கான (EVSE) எனர்ஜி ஸ்டார் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, இதன்மூலம் கூடுதல் மாநில மற்றும் உள்ளூர் மானியங்களுக்குத் தகுதி பெறுகின்றன.

5. பயன்பாட்டுச் சூழல்கள் மற்றும் செயலாக்கம்: அமெரிக்க உள்கட்டமைப்பிற்கு ஆற்றலளித்தல்

MIDA 150kW NACS CCS காம்போ ஸ்டேஷன், DC சார்ஜிங் உலகின் உழைக்கும் குதிரையாகத் திகழ்கிறது, மேலும் இது பலதரப்பட்ட வணிக மற்றும் பொதுப் பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றது.

நெடுஞ்சாலை வழித்தடங்கள் மற்றும் சில்லறை விற்பனை மையங்கள்

நீண்ட தூரம் பயணம் செய்பவர்களுக்கு, 150kW சார்ஜ் மூலம் சுமார் 20-30 நிமிடங்களில் 150-200 மைல்கள் தூரம் பயணிக்க முடியும்—இது உணவு அருந்த அல்லது பொருட்கள் வாங்க ஒரு இடைவேளைக்கு ஏற்ற சரியான நேரமாகும். நெடுஞ்சாலை வெளியேறும் வழிகளிலும் முக்கிய வணிக வளாகங்களிலும் இதை உத்தியோகபூர்வமாக அமைப்பது, அதிக பயன்பாட்டையும் தளத்தை நடத்துபவர்களுக்கு நிலையான வருமானத்தையும் உறுதி செய்கிறது.

வணிக வாகனக் குழுக்கள் மற்றும் விநியோக மையங்கள்

இறுதிக்கட்ட விநியோக நிறுவனங்களும் சரக்கு போக்குவரத்து நிறுவனங்களும் தங்களின் வேன் மற்றும் டிரக் வாகனக் குழுக்களை வேகமாக மின்மயமாக்கி வருகின்றன. லெவல் 2 ஏசி சார்ஜர்களால் சார்ஜ் செய்ய முடியாத கனரக வாகனங்களுக்கு, "நண்பகல் நேரங்களில் கூடுதல் சார்ஜ்" செய்வதற்கோ அல்லது இரவு முழுவதும் வேகமாக சார்ஜ் செய்வதற்கோ இந்த 150kW திறன் மிகவும் உகந்ததாகும்.

பொதுப் பயன்பாடு மற்றும் நகராட்சி திட்டங்கள்

பொது மின்னேற்ற மையங்களை நிறுவ விரும்பும் நகரங்களுக்கும் பயன்பாட்டு நிறுவனங்களுக்கும், உறுதியான மற்றும் நம்பகமான உபகரணங்கள் தேவைப்படுகின்றன. MIDA-வின் இரட்டைத் தரத் திறன், அனைத்துக் குடிமக்களுக்கும், அவர்கள் தேர்ந்தெடுக்கும் வாகனத்தைப் பொருட்படுத்தாமல், அதிவேக மின்னேற்றத்திற்கான சமமான அணுகல் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.

6. நிகழ் ஆய்வு: டெக்சாஸின் டாலஸில் உள்ள “சன்பெல்ட் எக்ஸ்பிரஸ்” மின்னேற்ற மையம்

நோக்கம்:டல்லாஸில் உள்ள ஒரு பெரிய எரிபொருள் சில்லறை விற்பனையாளர், 'மின்சார எரிபொருள் நிரப்பும் தளம்' ஒன்றை முன்னோட்டமாகச் செயல்படுத்த விரும்பினார், ஆனால் CCS1-இலிருந்து NACS-க்கு மாறும் செயல்முறை குறித்துக் கவலை கொண்டிருந்தார். அவர்களுக்குக் குறைந்தபட்சம் 10 ஆண்டுகளுக்குப் பொருத்தமானதாக இருக்கும் ஒரு தீர்வு தேவைப்பட்டது.

தீர்வு:சில்லறை விற்பனையாளர் நான்கு MIDA 150kW NACS CCS காம்போ நிலையங்களை நிறுவினார். இந்த அலகுகள், OCPP 2.0.1-ஐப் பயன்படுத்தி சில்லறை விற்பனையாளரின் லாயல்டி செயலியுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டன. இது, வாடிக்கையாளர்கள் தங்களிடம் ஏற்கனவே உள்ள எரிபொருள் அட்டை அல்லது மொபைல் போன் மூலம் பணம் செலுத்த அனுமதிக்கிறது.

செயல்படுத்துதல்:MIDA-வின் முன்பே கட்டமைக்கப்பட்ட மின் பெட்டகங்களைப் பயன்படுத்தி, தளத்தில் செய்யப்படும் வயரிங் சிக்கல்கள் குறைக்கப்பட்டதன் மூலம், UL-சான்றளிக்கப்பட்ட நிலையங்கள் வெறும் மூன்று வாரங்களில் நிறுவப்பட்டன.

முடிவுகள்:

  • உயர் இடைசெயல்தன்மை:முதல் ஆறு மாதங்களில் NACS மற்றும் CCS1 பயன்பாடு சரிசமமாக 50/50 எனப் பிரிந்திருந்ததாகத் தரவுகள் காட்டின.
  • நம்பகத்தன்மை:இந்த நிலையங்கள் 99.2% நேரம் தொடர்ந்து இயங்கின, இது முந்தைய சேவை வழங்குநரின் உபகரணங்களை விட கணிசமாக அதிகமாகும்.
  • வருகை அதிகரிப்பு:அந்த மையத்துடன் தொடர்புடைய வசதிக் கடையில், சார்ஜ் செய்வதற்காகக் காத்திருந்த மின்சார வாகன ஓட்டுநர்களிடமிருந்து வந்த நேரடி விற்பனையில் 15% அதிகரிப்பு காணப்பட்டது.

7. நிபுணர் கருத்துரை: MIDA-வின் தொழில்நுட்ப இயக்குநரின் உள்நோக்குகள்

அமெரிக்கச் சந்தை அதன் அளவிலும் தொழில்நுட்பப் பன்முகத்தன்மையிலும் தனித்துவமானது.MIDA Power நிறுவனத்தின் தொழில்நுட்ப இயக்குனர் திரு. ஜாங் வெய் குறிப்பிடுகிறார்.நாங்கள் 150kW NACS CCS காம்போ ஸ்டேஷனை வடிவமைத்தபோது, ​​மற்றொரு கனெக்டரைச் சேர்ப்பதை மட்டும் நோக்கமாகக் கொண்டிருக்கவில்லை; ஒவ்வொரு மின்சார வாகனத்தின் (EV) தேவைகளுக்கும் ஏற்ற ஒரு அமைப்பை உருவாக்க விரும்பினோம். UL சான்றிதழைப் பெறுவதன் மூலம், MIDA தொழில்நுட்பம் உலகின் மிக உயர்ந்த பாதுகாப்புத் தரங்களைப் பூர்த்தி செய்கிறது என்பதை நாங்கள் நிரூபித்துள்ளோம். எங்களின் SiC-அடிப்படையிலான பவர் மாட்யூல்கள், நவீன பேட்டரிகளின் தீவிர மின்னழுத்த ஏற்ற இறக்கங்களைக் கையாளும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இதன்மூலம், நீங்கள் ஒரு சிறிய காரை சார்ஜ் செய்தாலும் சரி அல்லது ஒரு பெரிய பிக்கப் டிரக்கை சார்ஜ் செய்தாலும் சரி, சாத்தியமான மிகவும் திறமையான ஆற்றல் பரிமாற்றத்தைப் பெறுவதை நாங்கள் உறுதிசெய்கிறோம்.

8. எதிர்காலக் கண்ணோட்டம் மற்றும் விரிவாக்கத் திறன்: 1000V சகாப்தத்திற்குத் தயாராகுதல்

அதிவேக சார்ஜிங்கிற்கான தற்போதைய அளவுகோல் 150kW ஆக இருந்தாலும், MIDA ஏற்கனவே எதிர்காலத்தை நோக்கிப் பார்க்கிறது. எங்களின் 150kW நிலையங்கள் 1000V கட்டமைப்பில் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன. இதன் பொருள், வன்பொருள் மாற்றங்கள் தேவைப்படாமல், அடுத்த தலைமுறை பேட்டரிகளின் அதிவேக சார்ஜிங் திறன்களுக்கு அவை தயாராக உள்ளன.

செயற்கை நுண்ணறிவு மூலமான முன்கணிப்புப் பராமரிப்பை ஒருங்கிணைப்பது குறித்தும் நாங்கள் ஆராய்ந்து வருகிறோம். OCPP 2.0.1 வழியாக ஆயிரக்கணக்கான மின்னேற்ற அமர்வுகளின் தரவுகளைப் பகுப்பாய்வு செய்வதன் மூலம், ஒரு செயலிழப்பு ஏற்படுவதற்கு முன்பே கேபிள்கள் அல்லது குளிரூட்டும் பாகங்களில் ஏற்படக்கூடிய தேய்மானத்தை எங்கள் அமைப்புகளால் கண்டறிய முடியும். இதன்மூலம், அமெரிக்கப் பொதுமக்கள் எதிர்பார்க்கும் "எப்போதும் இயங்கும்" நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்கிறோம்.

9. செயல் அழைப்பு: MIDA-வைக் கொண்டு உங்கள் மின்னேற்ற வலையமைப்பை எதிர்காலத்திற்கு ஏற்றதாக மாற்றுங்கள்

கனெக்டர் போட்டிகளில் சிக்கிக் கொள்ளாதீர்கள். நிகழ்காலத்தை மதித்து, எதிர்காலத்தையும் தழுவும் ஒரு சார்ஜிங் தீர்வைத் தேர்ந்தெடுங்கள். MIDA Power-இன் UL-சான்றளிக்கப்பட்ட 150kW NACS CCS காம்போ ஸ்டேஷன், உங்கள் வட அமெரிக்க மின்சார வாகன உள்கட்டமைப்புத் திட்டத்திற்கான மிகச் சிறந்த முதலீடாகும்.

MIDA Power-ஐ இன்றே தொடர்பு கொள்ளவும்:

  • முழுமையான UL சான்றிதழ் அறிக்கை மற்றும் தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகளைப் பதிவிறக்கம் செய்யவும்.
  • தள வடிவமைப்பு குறித்து எங்கள் வட அமெரிக்கப் பயன்பாட்டுப் பொறியாளர்களுடன் கலந்தாலோசிக்கவும்.
  • உங்களின் அடுத்த NEVI நிதியுதவித் திட்டத்திற்கான போட்டித்தன்மை வாய்ந்த விலைப்புள்ளியைப் பெறுங்கள்.

MIDA Power (迈依达): அமெரிக்கப் போக்குவரத்தின் எதிர்காலத்திற்கு ஆற்றலளிக்கிறது. Email: sales@midapower.com இணையதளம்: www.midapower.com/mida-usa ஒவ்வொரு நிலையமாக, தூய்மையான அமெரிக்காவின் முதுகெலும்பைக் கட்டியெழுப்புதல்.


தொழில்நுட்பக் குறிப்பு: இந்தக் கட்டுரை அதன் முழுமையான தொழில்நுட்பக் கையெழுத்துப் பிரதி வடிவில் ஏறத்தாழ 6000 சொற்களைக் கொண்டுள்ளது.

10. விரிவான தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்பு அட்டவணை: 150kW NACS CCS காம்போ

அம்சம் விவரக்குறிப்பு
அதிகபட்ச வெளியீட்டு சக்தி 150kW (தொடர்ச்சியாக)
பவர் மாட்யூல் உள்ளமைவு 5 x 30kW உயர் செயல்திறன் கொண்ட SiC தொகுதிகள்
இணைப்பான் வகை 1 NACS (SAE J3400)
இணைப்பான் வகை 2 சிசிஎஸ் காம்போ 1 (எஸ்ஏஇ ஜே1772)
வெளியீட்டு மின்னழுத்த வரம்பு 200V – 1000V DC
அதிகபட்ச வெளியீட்டு மின்னோட்டம் 300A (NACS) / 300A (CCS1)
செயல்திறன் 50% – 100% சுமையில் ≥95.5%
உள்ளீட்டு இணைப்பு 3-கட்டம், 4-கம்பி + தரை இணைப்பு
உள்ளீட்டு மின்னழுத்தம் 480V AC ±10% (60Hz)
சக்தி காரணி ≥0.99
டி.எச்.டி. ≤5%
தகவல் தொடர்பு நெறிமுறைகள் OCPP 1.6J, 2.0.1; ISO 15118 (செருகி மின்னேற்றம்)
பிணைய இடைமுகம் 4ஜி / எல்டிஇ, ஈதர்நெட், வைஃபை
உறை மதிப்பீடு NEMA 3R (வெளிப்புற பயன்பாட்டிற்கு ஏற்றது)
இயக்க வெப்பநிலை -35°C முதல் +50°C வரை (நிலையானது)
காட்சி 10-அங்குல அதிக பிரகாசம் கொண்ட தொடுதிரை
பாதுகாப்பு விதிமுறைகள் UL 2202, UL 2231-1/2, CSA C22.2 எண். 281
பரிமாணங்கள் (உயரம் x அகலம் x ஆழம்) 2200 x 850 x 800 மிமீ
கேபிள் நீளம் 5.5 மீ (18 அடி) தரநிலை; 7.5 மீ (25 அடி) வரை

11. மேம்பட்ட பாதுகாப்பு அம்சங்கள் மற்றும் பிழை மேலாண்மை

அதிக சக்தி வாய்ந்த DC மின்னேற்றத்தில், பாதுகாப்பு முதன்மையானது. MIDA-வின் 150kW நிலையம், பயனர், வாகனம் மற்றும் மின் கட்டமைப்பு ஆகியவற்றைப் பாதுகாப்பதற்காக, விரிவான பாதுகாப்பு நெறிமுறைகளின் தொகுப்புடன் அமைக்கப்பட்டுள்ளது.

பணியாளர் பாதுகாப்பு அமைப்புகள்

  • IMD (காப்பு கண்காணிப்பு சாதனம்):DC பஸ்ஸுக்கும் கிரவுண்டுக்கும் இடையிலான மின்காப்பு மின்தடையைத் தொடர்ந்து சரிபார்க்கிறது. ஒரு கோளாறு கண்டறியப்பட்டால், மில்லி விநாடிகளுக்குள் அமர்வு நிறுத்தப்படும்.
  • ஒருங்கிணைந்த RCD:மின் அதிர்ச்சியிலிருந்து பாதுகாக்க, மின்னோட்டக் கசிவைக் கண்டறிகிறது.
  • அவசர நிறுத்தம்:கைமுறையாக மாற்றுவதற்கான சிவப்பு நிற இயற்பியல் பொத்தான்.
  • மென்மையான தொடக்க தொழில்நுட்பம்:வாகனத்தின் பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பில் (BMS) ஏற்படும் மின் அழுத்தத்தைத் தடுப்பதற்காக, மின்னழுத்தத்தையும் மின்னோட்டத்தையும் படிப்படியாக அதிகரிக்கிறது.

உபகரணங்கள் மற்றும் மின்கட்டமைப்பு பாதுகாப்பு

  • மின்னழுத்த எழுச்சி பாதுகாப்பு சாதனம் (SPD):நிலை 2 மின்னழுத்த எழுச்சிப் பாதுகாப்பு, நிலையத்தை மின்னல் தாக்குதல்கள் மற்றும் மின்கட்டமைப்பின் நிலையற்ற தன்மைகளிலிருந்து பாதுகாக்கிறது.
  • கட்டக் கண்காணிப்பு:உள்வரும் ஏசி மின் விநியோகத்தில் ஏற்படும் கட்ட இழப்பு, கட்டத் தலைகீழ் மாற்றம் அல்லது மின்னழுத்த சமநிலையின்மையைக் கண்டறிகிறது.
  • அறிவார்ந்த அதிக வெப்பநிலை பாதுகாப்பு:இந்த அமைப்பு, பவர் மாட்யூல்கள், பஸ்பார்கள் மற்றும் கனெக்டர் பின்கள் உட்பட 20-க்கும் மேற்பட்ட இடங்களில் வெப்பநிலையைக் கண்காணிக்கிறது.

12. வணிகச் சொத்து உரிமையாளர்களுக்கான நிறுவல் வழிகாட்டி

நீண்ட கால நம்பகத்தன்மைக்கும், தேசிய மின்சாரக் குறியீட்டிற்கு (NEC) இணங்குவதற்கும் முறையான நிறுவல் மிகவும் இன்றியமையாதது.

தள தயாரிப்பு

  1. பயன்பாட்டு மதிப்பீடு:அந்த இடத்தில் போதுமான கொள்ளளவுடன் கூடிய 480V/277V மின் இணைப்பு இருப்பதை உறுதிசெய்யவும் (150kW-க்கு குறைந்தபட்சம் 200A பிரத்யேக மின்சுற்று).
  2. கான்கிரீட் தளம்:ஏசி உள்ளீடு மற்றும் தகவல் தொடர்பு இணைப்புகளுக்கான ஒருங்கிணைந்த குழாய்களுடன் கூடிய, வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் அடித்தளம் தேவைப்படுகிறது.
  3. தடுப்புக் கம்பங்கள் மற்றும் விளக்குகள்:வாகன மோதலைத் தடுக்க பாதுகாப்புத் தடுப்புகளையும், இரவு நேரப் பயனர் பாதுகாப்பிற்காக உயர்தர LED விளக்குகளையும் நிறுவுமாறு நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம்.

ஆணையிடுதல் மற்றும் சோதனை

ஒவ்வொரு MIDA நிறுவலும் ஒரு கண்டிப்பான செயல்பாட்டுச் சரிபார்ப்புப் பட்டியலை உள்ளடக்கியுள்ளது:

  • தரைப்பிணைப்பு சோதனை:பாதுகாப்பு நிலத்தின் உறுதித்தன்மையைச் சரிபார்த்தல்.
  • மின்சார வாகன சிமுலேட்டர் சோதனை:NACS மற்றும் CCS1 ஆகிய இரண்டு நெறிமுறைகளுடனும் வெற்றிகரமான இணைப்புப் பரிமாற்றங்களை உறுதிப்படுத்துதல்.
  • முழு சுமை சோதனை:குளிரூட்டும் செயல்திறனைச் சரிபார்க்க, நிலையத்தை 150kW திறனில் நீண்ட காலத்திற்கு இயக்குதல்.

13. மென்பொருள் சூழலமைப்பு: MIDA Connect மற்றும் Fleet Integration

ஒரு சார்ஜிங் நிலையத்தின் தரம், அதை நிர்வகிக்கும் மென்பொருளைப் பொறுத்தே அமைகிறது. MIDA, நிலைய உரிமையாளர்களுக்கு ஒரு முழுமையான டிஜிட்டல் சூழலமைப்பை வழங்குகிறது.

MIDA கிளவுட் தளம்

  • மாறும் விலை நிர்ணயம்:விருந்தினர்கள், ஊழியர்கள் அல்லது உறுப்பினர்களுக்கு வெவ்வேறு கட்டணங்களை நிர்ணயிக்கவும்.
  • சுமை மேலாண்மை:பயன்பாட்டு உச்ச தேவை கட்டணங்களைத் தவிர்க்க, பல நிலையங்களுக்கு மின்சாரத்தை புத்திசாலித்தனமாகப் பகிர்ந்தளிக்கவும்.
  • நிகழ்நேர பகுப்பாய்வுகள்:பயன்படுத்த எளிதான டாஷ்போர்டு மூலம் முதலீட்டின் மீதான வருவாய் (ROI), கார்பன் ஈடுசெய்தல் மற்றும் நிலையப் பயன்பாடு ஆகியவற்றைக் கண்காணிக்கவும்.

API ஒருங்கிணைப்பு

வாகனக் குழும இயக்குநர்களுக்கு, எங்கள் மென்பொருளானது முக்கிய டெலிமேட்டிக்ஸ் மற்றும் வாகனக் குழும மேலாண்மை அமைப்புகளுடன் API ஒருங்கிணைப்பை ஆதரிக்கிறது. இது தானியங்கு திட்டமிடல் மற்றும் அறிக்கையிடலை அனுமதித்து, வாகனங்கள் தங்களின் அடுத்த பணிக்கு எப்போதும் தயாராக இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.

14. கூடுதல் ஆய்வுச் 사례கள்: அமெரிக்கா முழுவதும் வெற்றி

ஆய்வு 2: லாஸ் ஏஞ்சல்ஸில் உள்ள “சில்லறை வர்த்தக மையம்”

நோக்கம்:ஒரு உயர்தர வணிக வளாகம், வாடிக்கையாளர்கள் பொருட்கள் வாங்கும்போது இலவச அதிவேக சார்ஜிங் வசதியை வழங்குவதன் மூலம் மின்சார வாகன உரிமையாளர்களை ஈர்க்க விரும்பியது.தீர்வு:நான்கு MIDA 150kW இரட்டைத் தரநிலை மின் நிலையங்கள் நிறுவப்பட்டன.முடிவு:அந்த மையத்தில், சராசரி தங்கும் நேரம் 20% அதிகரித்ததுடன், மின்சார வாகன ஓட்டுநர்களிடமிருந்து வரும் வாடகைதாரர் விற்பனையும் 12% அதிகரித்தது.

ஆய்வு 3: சியாட்டிலில் உள்ள “நகராட்சி வாகனக் குழு”

நோக்கம்:சியாட்டல் நகரம் தனது மின்சாரப் பராமரிப்பு டிரக்குகளுக்கு விரைவாக மின்னேற்றம் செய்ய வேண்டியிருந்தது.தீர்வு:மத்திய பராமரிப்பு பணிமனையில் இரண்டு MIDA 150kW அலகுகள் நிறுவப்பட்டன.முடிவு:முன்னதாக 8 மணிநேரம் ஏசி சார்ஜிங் தேவைப்பட்ட டிரக்குகள், இப்போது 45 நிமிடங்களுக்கும் குறைவான நேரத்தில் தயாராகிவிடுவதால், வாகனக் குழுவின் பயன்பாட்டு நேரம் கணிசமாக மேம்படுகிறது.

15. அமெரிக்க சந்தைக்கான “MIDA அனுகூலம்”

MIDA-வைத் தேர்ந்தெடுப்பது என்பது, ஆழ்ந்த தொழில்நுட்ப நிபுணத்துவமும் அமெரிக்கச் சந்தையின் மீதான அர்ப்பணிப்பும் கொண்ட ஒரு கூட்டாளரைத் தேர்ந்தெடுப்பதாகும்.

  • உள்ளூர் ஆதரவு:விரைவான பதிலளிப்பு நேரங்களை உறுதி செய்வதற்காக, வட அமெரிக்கா முழுவதும் சான்றளிக்கப்பட்ட சேவை கூட்டாளர்களின் வலையமைப்பை நாங்கள் பராமரிக்கிறோம்.
  • ஒழுங்குமுறை நிபுணத்துவம்:மாறிவரும் NEC, UL மற்றும் Energy Star தேவைகளை நாங்கள் முன்கூட்டியே அறிந்து செயல்படுவதால், நீங்கள் அதைப் பற்றி கவலைப்படத் தேவையில்லை.
  • எதிர்காலத்திற்குத் தயாரான தொழில்நுட்பம்:அடுத்த தலைமுறை மின்சார வாகனங்கள் சந்தைக்கு வரும்போது, ​​உங்கள் முதலீடு காலாவதியாகிவிடாது என்பதை எங்களின் 1000V கட்டமைப்பு உறுதி செய்கிறது.

16. முடிவுரை: ஒவ்வொரு வாகனத்திற்கும் ஒரு தூய்மையான எதிர்காலம்

150kW NACS CCS காம்போ நிலையம் என்பது வெறும் ஒரு வன்பொருள் மட்டுமல்ல; அது ஒரு நிலையான எதிர்காலத்திற்கான உள்கட்டமைப்பாகும். ஒன்றோடொன்று இணைந்து செயல்படும் தன்மையை ஏற்றுக்கொண்டு, நம்பகத்தன்மைக்கு முன்னுரிமை அளிப்பதன் மூலம், MIDA பவர் அனைவருக்கும் பயனளிக்கும் ஒரு வட அமெரிக்க மின்னேற்ற வலையமைப்பை உருவாக்க உதவுகிறது. நீங்கள் ஒரு சில்லறை விற்பனையாளராகவோ, வாகனக் குழு மேலாளராகவோ, அல்லது ஒரு பயன்பாட்டுச் சேவை வழங்குநராகவோ இருந்தாலும், உங்கள் வெற்றிக்குத் தேவையான தொழில்நுட்பமும் நிபுணத்துவமும் MIDA-விடம் உள்ளது.

அமெரிக்காவின் மின்சார வாகனப் புரட்சிக்கு ஆற்றல் அளிக்கிறோம். எங்களுடன் இணையுங்கள்.

17. தொழில்நுட்ப முதுகெலும்பு: 150kW மின் கட்டமைப்பைப் புரிந்துகொள்ளுதல்

MIDA 150kW NACS CCS காம்போ நிலையம், நவீன ஆற்றல் மின்னணுவியலின் ஒரு மகத்தான சாதனையாகும். 95.5%-க்கும் அதிகமான செயல்திறனுடன் இத்தகைய உயர் ஆற்றல் நிலைகளை அடைய, ஒவ்வொரு பாகமும் மிக உயர்ந்த விவரக்குறிப்புகளுக்கு ஏற்ப வடிவமைக்கப்பட வேண்டும்.

SiC-இன் அனுகூலம்: சிலிக்கான் கார்பைடு மற்றும் பாரம்பரிய சிலிக்கான் ஒப்பீடு

பாரம்பரிய சார்ஜர்கள் பெரும்பாலும் சிலிக்கான் IGBT-களை (இன்சுலேட்டட் கேட் பைபோலார் டிரான்சிஸ்டர்கள்) பயன்படுத்துகின்றன, அவை குறிப்பிடத்தக்க மாறுதல் இழப்புகளைக் கொண்டிருப்பதோடு, கணிசமான வெப்பத்தையும் உருவாக்குகின்றன. MIDA-வின் 30kW பவர் மாட்யூல்கள் சிலிக்கான் கார்பைடு (SiC) MOSFET-களைப் பயன்படுத்துகின்றன.

  • உயர் நிலைமாற்ற அதிர்வெண்:SiC ஆனது 100kHz+ அதிர்வெண்ணில் நிலைமாற்றத்தை அனுமதிப்பதால், மின்தூண்டிகள் மற்றும் மின்மாற்றிகளின் அளவும் எடையும் குறைகிறது.
  • கீழ் சாலைகள்(மீது):சுவிட்சின் உள் மின்தடை குறைவாக இருப்பதால், கடத்தல் இழப்புகள் குறைகின்றன.
  • மேம்பட்ட வெப்பக் கடத்துத்திறன்:SiC வெப்பத்தை மிகவும் திறம்பட வெளியேற்றுவதால், தொகுதிகள் அதிக ஆற்றல் அடர்த்தியில் இயங்க முடிகிறது.

மாடுலர் டிசி பஸ்

இந்த நிலையம் ஒரு பொதுவான DC பஸ் கட்டமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. ஐந்து 30kW தொகுதிகளில் ஒவ்வொன்றும், உயர் தூய்மையுள்ள, வெள்ளி பூசப்பட்ட செம்பினால் ஆன ஒரு மையப்படுத்தப்பட்ட பஸ்பார் அமைப்புடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த வடிவமைப்பு பின்வருவனவற்றை அனுமதிக்கிறது:

  • மாறும் சுமைப் பகிர்வு:கணினி கட்டுப்படுத்தி அனைத்துத் தொகுதிகளிலும் சுமையைச் சமநிலைப்படுத்தி, எந்தவொரு தனித் தொகுதியும் அதீத அழுத்தத்திற்கு உள்ளாகாமல் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.
  • உடனடியாக மாற்றக்கூடிய பராமரிப்பு:ஒரு கூறு செயலிழக்கும் பட்சத்தில், நிலையத்தை முழுமையாகச் செயலிழக்கச் செய்யாமலேயே அமைப்பைப் பராமரிக்க முடியும் (உள்ளூர் பாதுகாப்பு விதிமுறைகளுக்கு உட்பட்டு).

18. பிணைய இயக்குநர்களுக்கான விரிவான OCPP 2.0.1 கட்டளைத் தொகுப்பு

150kW மின் நிலையத்தை நிர்வகிக்க மிகத் துல்லியமான தரவுகள் தேவைப்படுகின்றன. MIDA-வின் OCPP 2.0.1 செயலாக்கம், இயக்குபவர்களுக்கு முன் எப்போதும் இல்லாத கட்டுப்பாட்டை வழங்குகிறது.

அம்சம் விளக்கம்
மாறியை அமைக்கவும் அதிகபட்ச வெளியீட்டு மின்னோட்டம் அல்லது குளிரூட்டும் விசிறியின் வரம்பு போன்ற சாதன அளவுருக்களை, இயக்குபவர் தொலைவிலிருந்து உள்ளமைக்க இது அனுமதிக்கிறது.
GetBaseReport ஃபார்ம்வேர் பதிப்புகள், வன்பொருள் வரிசை எண்கள் மற்றும் பிணைய நிலை உள்ளிட்ட நிலையத்தின் உள்ளமைவின் ஒரு விரிவான கண்ணோட்டத்தை வழங்குகிறது.
பரிவர்த்தனை நிகழ்வு பரிவர்த்தனைகளைத் தொடங்குவதற்கும், புதுப்பிப்பதற்கும், நிறுத்துவதற்கும், மில்லி விநாடித் துல்லியமான ஆற்றல் மற்றும் நேரத் தரவை வழங்கும் ஒரு ஒருங்கிணைந்த செய்தி.
அறிவிப்பு நிகழ்வு புவிப்பிழை கண்டறிதல் அல்லது அதிக வெப்பநிலை எச்சரிக்கை போன்ற முக்கியமான நிகழ்வுகளுக்கு உடனடி எச்சரிக்கைகளை அனுப்புகிறது.
ClearCache அங்கீகரிக்கப்பட்ட RFID டேக்குகள் அல்லது பிளக் & சார்ஜ் சான்றிதழ்களின் உள்ளூர் பட்டியலைத் தொலைவிலிருந்து நீக்க இயக்குபவரை இது அனுமதிக்கிறது.
பரிவர்த்தனையைத் தொடங்கக் கோரிக்கை மொபைல் செயலி ஒருங்கிணைப்புக்கு அவசியமான, சார்ஜிங் அமர்வை தொலைவிலிருந்து தொடங்குவதற்கு பின்தளத்தை இது செயல்படுத்துகிறது.

19. மேம்பட்ட தளப் பொறியியல்: NEC இணக்கம் மற்றும் மின்கட்டமைப்பு ஒருங்கிணைப்பு

வணிக வளாக உரிமையாளர்களுக்கு, 150kW சார்ஜரை நிறுவுவது ஒரு பெரிய உள்கட்டமைப்புத் திட்டமாகும்.

மின் திறன் திட்டமிடல்

480V மின்னழுத்தத்தில் இயங்கும் ஒரு 150kW மின் நிலையம், தோராயமாக 180A-200A வரையிலான AC மின்னோட்டத்தை ஈர்க்கிறது.

  • NEC 625 இணக்கம்:மின்சுற்று, தொடர்ச்சியான சுமையின் 125% அளவைத் தாங்கும் திறன் கொண்டதாக இருக்க வேண்டும். இதற்குப் பொதுவாக 250A திறன் கொண்ட ஒரு பிரத்யேக மின்சுற்று முறிப்பான் தேவைப்படுகிறது.
  • மின்மாற்றியின் அளவு:நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்கும், எதிர்கால விரிவாக்கத் தேவைகளைக் கையாளுவதற்கும், பிரத்யேகமான 225kVA அல்லது 300kVA மின்மாற்றியைப் பரிந்துரைக்கிறோம்.

ஏடிஏ (ஊனமுற்றோர் அமெரிக்கச் சட்டம்) இணக்கம்

மின்னேற்றும் தளத்தை வடிவமைப்பதற்கு அணுகல் வசதியில் கவனம் தேவை. MIDA-வின் 150kW மின்வழங்கிகள், ADA தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன:

  • திரை உயரம்:தொடுதிரையானது தரையிலிருந்து 15 முதல் 48 அங்குல உயரத்திற்கு இடையில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
  • கேபிள் சென்றடைதல்:18 அடி நீளமுள்ள இந்தக் கேபிள்கள், எளிதில் அணுகக்கூடிய இடத்தில் நிறுத்தப்பட்டுள்ள வாகனத்தின் சார்ஜிங் போர்ட்டை, இடறல் அபாயத்தை ஏற்படுத்தாமல் சென்றடையும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
  • செயல்பாடு:NACS மற்றும் CCS1 கைப்பிடிகள் ஒரு கையால் இயக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, இவற்றை இணைப்பதற்கு 5 பவுண்டுகளுக்கும் குறைவான விசையே தேவைப்படுகிறது.

20. பராமரிப்பு மற்றும் சேவைத்திறன்: உங்கள் முதலீட்டைப் பாதுகாத்தல்

ஒரு MIDA ஸ்டேஷன் என்பது 10 முதல் 15 ஆண்டுகள் வரை நீடிக்கக்கூடிய ஒரு சொத்து. சந்தையில் உள்ளவற்றிலேயே மிகவும் எளிதாகப் பராமரிக்கக்கூடிய சார்ஜராக இதை நாங்கள் வடிவமைத்துள்ளோம்.

முன்னெச்சரிக்கை பராமரிப்பு சரிபார்ப்புப் பட்டியல்

  1. காலாண்டு காற்று வடிகட்டி சோதனை:உகந்த குளிரூட்டலை உறுதிசெய்ய, உள்ளிழுக்கும் வடிகட்டிகளைப் பரிசோதித்து, தேவைக்கேற்ப அவற்றைச் சுத்தம் செய்யவும் அல்லது மாற்றவும்.
  2. அரையாண்டு இணைப்பான் பரிசோதனை:NACS மற்றும் CCS1 முனைகளில் மின்வில் பாய்தல், அரிப்பு அல்லது குப்பைகள் இருப்பதற்கான அறிகுறிகள் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும்.
  3. வருடாந்திர முறுக்குவிசை சரிபார்ப்பு:அளவீடு செய்யப்பட்ட முறுக்கு விசைக் கருவியைப் பயன்படுத்தி, அதிக மின்னோட்டம் பாயும் அனைத்து மின் இணைப்புகளும் இறுக்கமாக உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.
  4. நிலைபொருள் புதுப்பிப்புகள்:MIDA, பாதுகாப்புப் பிழைத்திருத்தங்கள் மற்றும் புதிய வாகன இணக்கத்தன்மை விவரக்குறிப்புகளை உள்ளடக்கிய காலாண்டு மென்பொருள் புதுப்பிப்புகளை வெளியிடுகிறது.

MIDA ஆதரவு வலையமைப்பு

நவீன சார்ஜர் ஹப்களுக்கான அல்ட்ரா EV சார்ஜர் NACS செயல்திறன் குறித்த தொழில்நுட்ப ஆழமான ஆய்வு.

உங்கள் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய நாங்கள் மூன்று கட்ட ஆதரவை வழங்குகிறோம்:

  • நிலை 1:தொலைநிலை பழுது கண்டறிதல் மற்றும் மென்பொருள் ஆதரவு (24/7).
  • நிலை 2:வன்பொருள் மாற்றுவதற்காக உள்ளூர் தொழில்நுட்ப வல்லுநர் அனுப்பப்படுவார்.
  • நிலை 3:சிக்கலான தள ஒருங்கிணைப்புப் பிரச்சினைகளுக்கான நேரடித் தொழிற்சாலைப் பொறியியல் ஆதரவு.

21. எதிர்கால செயல்திட்டம்: 1000V மின்னேற்றம் மற்றும் இருவழி மின்சாரம்

150kW நிலையம் ஒரு தொடக்கம் மட்டுமே. MIDA அடுத்த தலைமுறை தொழில்நுட்பங்களை தீவிரமாக உருவாக்கி வருகிறது.

  • 1000V தரநிலை:தற்போதைய வாகனங்கள் பெரும்பாலும் 400V அல்லது 800V ஆக இருந்தாலும், கனரக மின்சார டிரக்குகள் மற்றும் எதிர்கால அதிக தூரம் செல்லும் பேட்டரிகளுக்கு ஆதரவளிக்கும் வகையில், நாங்கள் ஏற்கனவே 1000V சார்ஜிங்கைச் சோதித்து வருகிறோம்.
  • V2G (வாகனத்திலிருந்து மின் கட்டத்திற்கு):கடும் வெப்ப அலைகளின் போது மின் கட்டமைப்பை நிலைப்படுத்துவதற்காக, நிறுத்தப்பட்ட மின்சார வாகனங்களிலிருந்து 150kW மின் நிலையங்கள் மின்சாரத்தைப் பெறும் வகையில், இருவழி மின்னேற்றத் திட்டத்தை முன்னோட்டமாகச் செயல்படுத்த கலிஃபோர்னியா மின்சார நிறுவனங்களுடன் நாங்கள் இணைந்து பணியாற்றி வருகிறோம்.
  • செயற்கை நுண்ணறிவு சுமை உகப்பாக்கம்:எங்களின் அடுத்த மென்பொருள் வெளியீட்டில், செயற்கை நுண்ணறிவு மூலம் இயங்கும் மின்சுமை முன்னறிவிப்பு இடம்பெறும். இது, உச்சபட்ச தேவைக் கட்டணங்களைத் தவிர்ப்பதன் மூலம், இட உரிமையாளர்கள் தங்கள் பயன்பாட்டுக் கட்டணங்களில் 15% வரை சேமிக்க உதவும்.

22. அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள் (FAQ)

கே: இந்த சார்ஜர் NEVI நிதியுதவிக்குத் தகுதி பெறுகிறதா?ஆம். MIDA-வின் 150kW நிலையம், மின் திறன் நிலை, இயக்க நேரம் மற்றும் தகவல் தொடர்புத் தரநிலைகள் உள்ளிட்ட அனைத்து NEVI தொழில்நுட்பத் தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்கிறது.

கே: ஒரே நேரத்தில் இரண்டு வாகனங்களை சார்ஜ் செய்ய முடியுமா?எங்கள் இரட்டைக் கேபிள் மாடலானது, 150kW வெளியீட்டைப் பிரிப்பதன் மூலம் (உதாரணமாக, 75kW + 75kW) ஒரே நேரத்தில் இரண்டு வாகனங்களை சார்ஜ் செய்ய முடியும்.

உத்தரவாதக் காலம் எவ்வளவு காலம்?நாங்கள் 2 வருட நிலையான உத்தரவாதத்தை வழங்குகிறோம், மேலும் பாகங்கள் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் கூலியுடன் சேர்த்து 5 ஆண்டுகள் வரை நீட்டிக்கும் விருப்பத்தேர்வும் உள்ளது.

கே: இது டெஸ்லா வாகனங்களுடன் இணக்கமானதா?ஆம். உள்ளமைக்கப்பட்ட NACS கனெக்டர், அடாப்டர் இல்லாமல் அனைத்து டெஸ்லா மாடல்களையும் தடையின்றி சார்ஜ் செய்ய அனுமதிக்கிறது.

23. MIDA Power-இன் தொழில்நுட்ப இயக்குநரின் இறுதி வார்த்தை

அமெரிக்க மின்சார வாகனச் சந்தை ஒரு திருப்புமுனையில் உள்ளது.திரு. ஜாங் வெய் கூறுகிறார்.MIDA Power-இல், அந்த மாற்றத்தை வெற்றிகரமாக்கும் உள்கட்டமைப்பை வழங்குவதில் நாங்கள் உறுதியாக இருக்கிறோம். எங்களின் 150kW NACS CCS காம்போ நிலையம், பல ஆண்டுகால ஆராய்ச்சி மற்றும் அமெரிக்க வணிகங்களுக்கும் ஓட்டுநர்களுக்கும் தேவைப்படும் நம்பகத்தன்மை, வேகம், பாதுகாப்பு ஆகியவற்றைப் பற்றிய ஆழமான புரிதலின் விளைவாகும். நாங்கள் வெறும் சார்ஜர்களை மட்டும் உருவாக்குவதில்லை; நாங்கள் போக்குவரத்தின் எதிர்காலத்தை உருவாக்குகிறோம்.

24. விரிவான பழுதுநீக்கம் மற்றும் கண்டறிதல்: 150kW கையேடு

99%-க்கும் அதிகமான செயல்பாட்டு நேரத்தைப் பராமரிப்பதற்காக, தள இயக்குநர்கள் மற்றும் பராமரிப்பு தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களுக்கு MIDA ஒரு விரிவான பழுதுநீக்கும் கட்டமைப்பை வழங்குகிறது.

கணினிப் பிழைக் குறியீடு சொற்களஞ்சியம்

பிழைக் குறியீடு பொருள் காரணம் திருத்த நடவடிக்கை
பிழை_01 உள்ளீட்டு மின்னழுத்தம் அதிகம் மின்கட்டமைப்பு மின்னழுத்தம் 528V AC-ஐத் தாண்டுகிறது. மின்மாற்றியின் இணைப்பு அமைப்புகளைச் சரிபார்க்க பயன்பாட்டு நிறுவனத்தைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.
பிழை_02 உள்ளீட்டு கட்ட இழப்பு 480V ஃபேஸ்களில் ஒன்று விடுபட்டுள்ளது. உள்ளீட்டு பிரேக்கர் மற்றும் பயன்பாட்டு விநியோகத்தைச் சரிபார்க்கவும்.
பிழை_03 DC பஸ் அதிக மின்னழுத்தம் உள்ளக DC மின்னழுத்தம் 1050V-ஐத் தாண்டுகிறது. பவர் மாட்யூல் பின்னூட்டச் சுற்றைச் சரிபார்க்கவும்.
பிழை_04 தரைப்பிழை (IMD) மின்காப்பு மின்தடை < 100Ω/V. சார்ஜிங் கேபிள் மற்றும் வாகனத்தின் உள்ளீட்டுப் பகுதியில் ஈரப்பதம் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும்.
பிழை_05 இணைப்பான் வெப்பநிலை அதிகம் கைப்பிடியின் வெப்பநிலை 85°C-க்கு மேல் இருக்க வேண்டும். கைப்பிடியில் அழுக்கான முள் அல்லது சரியான இணைப்பு இல்லையா எனச் சரிபார்க்கவும்.
பிழை_06 விசிறி செயலிழப்பு ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட குளிரூட்டும் விசிறிகள் சுழலவில்லை. மின்விசிறிகளில் தூசிகள் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும்; மோட்டார் பழுதடைந்திருந்தால் அதை மாற்றவும்.
பிழை_07 OCPP தொடர்பு இழப்பு நிலையம் பின்தளத்துடனான இணைப்பை இழந்தது. 4G சிக்னல் வலிமையை அல்லது ஈதர்நெட் இணைப்பைச் சரிபார்க்கவும்.
பிழை_08 அவசர நிறுத்தம் அவசர நிறுத்தப் பொத்தான் அழுத்தப்பட்டுள்ளது. பொத்தானை விடுவித்து, பயனர் இடைமுகம் வழியாக நிலையத்தை மீட்டமைக்கவும்.
பிழை_09 காண்டாக்டர் சிக்கிக்கொண்டது DC காண்டாக்டர் திறக்கத் தவறியது. ஆபத்து.ஏசி மின் இணைப்பைத் துண்டித்து, காண்டாக்டரை மாற்றவும்.
பிழை_10 BMS காலாவதி வாகனம் CAN/PLC-க்கு பதிலளிப்பதை நிறுத்திவிட்டது. இணைப்பியை மீண்டும் சரியாகப் பொருத்தி, வாகனத்தை மறுதொடக்கம் செய்யுங்கள்.

25. விரிவான தள வடிவமைப்பு மற்றும் உள்கட்டமைப்பு வழிகாட்டி

ஒரு தொழில்முறை சார்ஜிங் மையத்தை வடிவமைப்பதற்கு, பொறியியலின் பல்வேறு துறைகளில் நுணுக்கமான கவனம் தேவைப்படுகிறது.

குடிமை மற்றும் கட்டமைப்புப் பொறியியல்

  • அடித்தளம்:மணிக்கு 120 மைல் வேகம் வரையிலான காற்றின் அழுத்தத்தைத் தாங்கி நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்ய, இந்த நிலையத்திற்கு (உள்ளூர் உறைபனி நிலைகளைப் பொறுத்து) குறைந்தபட்சம் 36 அங்குல ஆழமுள்ள ஒரு கான்கிரீட் தளம் தேவைப்படுகிறது.
  • குழாய் நுழைவு:NEMA 3R தரமதிப்பீட்டைப் பராமரிப்பதற்காக, அனைத்து மின்சார மற்றும் தகவல் தொடர்பு குழாய்களும் நிலையத்திற்கென உள்ள கீழ்த்தட்டுத் திறப்புகள் வழியாகவே உள்ளே நுழைய வேண்டும்.
  • போல்டார்டு பொருத்துதல்:பராமரிப்புப் பணிகளுக்காகக் கதவை அணுக அனுமதிக்கும் அதே வேளையில், வாகனங்கள் மோதுவதைத் தடுப்பதற்காக, கான்கிரீட் நிரப்பப்பட்ட எஃகுத் தூண்கள் நிலையத்தின் மூலைகளிலிருந்து 2 அடி தூரத்தில் அமைக்கப்பட வேண்டும்.

மின்சார வடிவமைப்பு (NEC 625)

  • கேபிள் அளவு:250A மின்சுற்றுக்கு, 100 அடி வரையிலான தூரங்களில் மின்னழுத்த இழப்பைக் குறைப்பதற்காக, 4/0 AWG செப்புக் கடத்திகளைப் பரிந்துரைக்கிறோம்.
  • மின்னழுத்த எழுச்சி பாதுகாப்பு:நிலையத்தில் உள்ளக SPD-கள் இருந்தாலும், மின்னலிலிருந்து பாதுகாப்பதற்காக பிரதான சேவை நுழைவாயிலில் கூடுதலாக ஒரு நிலை 1 மின்னழுத்த எழுச்சிப் பாதுகாப்பானைப் பரிந்துரைக்கிறோம்.
  • மின்மாற்றி பொருத்துதல்:செப்புச் செலவுகளையும் மின் இழப்புகளையும் குறைப்பதற்காக, மின்மாற்றியானது நிலையங்களிலிருந்து 50 அடி தொலைவிற்குள் அமைக்கப்பட்டிருக்க வேண்டும்.

26. உலகளாவிய உற்பத்தித் தரநிலைகளுக்கான MIDA-வின் அர்ப்பணிப்பு

எங்களின் 150kW மின் நிலையங்கள், மிக உயர்ந்த தரம் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் மேலாண்மையை உறுதிசெய்யும் வகையில், ISO 9001 மற்றும் ISO 14001 சான்றிதழ் பெற்ற ஆலையில் உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன.

  1. முப்பரிமாண எக்ஸ்-கதிர் பரிசோதனை:அனைத்து உயர் சக்தி பஸ்பார்களிலும் உள் வெற்றிடங்களோ அல்லது உற்பத்திக் குறைபாடுகளோ இல்லை என்பதை உறுதி செய்வதற்காக எக்ஸ்-கதிர் பரிசோதனை செய்யப்படுகின்றன.
  2. சுற்றுச்சூழல் அழுத்தப் பரிசோதனை (ESS):சோதனையின் போது, ​​ஆரம்பகாலக் கோளாறுகளைக் கண்டறிய, பவர் மாட்யூல்கள் -40°C மற்றும் +85°C வெப்பநிலைகளுக்கு இடையில் சுழற்சி முறையில் வைக்கப்படுகின்றன.
  3. முழுமையான தடமறிதல்:மிகச்சிறிய மின்தேக்கி முதல் பிரதான MCU வரை ஒவ்வொரு பாகமும் எங்கள் ERP அமைப்பில் கண்காணிக்கப்படுகிறது, இதன்மூலம் ஏதேனும் குறைபாடு கண்டறியப்பட்டால், குறிப்பிட்ட பாகங்களைத் திரும்பப் பெற முடிகிறது.

27. மின்னேற்றத்தின் எதிர்காலம்: MIDA-வின் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு செயல்திட்ட வரைபடம்

DC சார்ஜிங்கில் சாத்தியமானவற்றின் எல்லைகளை நாங்கள் தொடர்ந்து விரிவுபடுத்தி வருகிறோம்.

  • கம்பியில்லா DC சார்ஜிங்:பொதுப் போக்குவரத்துப் பேருந்துகளுக்கு 150kW தூண்டல் மின்னேற்ற முறையை நாங்கள் சோதனை அடிப்படையில் செயல்படுத்தி வருகிறோம், இது கேபிள்களின் தேவையை முற்றிலுமாக நீக்குகிறது.
  • மூழ்கி குளிர்வித்தல்:எங்களின் அடுத்த தலைமுறை ஆற்றல் தொகுதிகள் ஒரு பிரத்யேக திரவத்தில் மூழ்கடிக்கப்படும், இது இன்னும் அதிக ஆற்றல் அடர்த்தியையும் சத்தமற்ற செயல்பாட்டையும் அனுமதிக்கும்.
  • குவாண்டம் பாதுகாப்பு:அடுத்த 20 ஆண்டுகளுக்கு மின்னேற்ற அமர்வுகள் பாதுகாப்பாக இருப்பதை உறுதி செய்வதற்காக, நாங்கள் குவாண்டம் பிந்தைய மறைகுறியாக்கவியலை எங்களின் ISO 15118 கட்டமைப்பில் ஒருங்கிணைத்து வருகிறோம்.

28. அதிகபட்ச முதலீட்டு வருவாய்க்கான விரிவான பராமரிப்பு அட்டவணை

ஒரு செயலூக்கமான பராமரிப்புத் திட்டம் உங்கள் 150kW மின் நிலையத்தின் ஆயுளைப் பல ஆண்டுகள் நீட்டிக்க முடியும்.

தினசரி / வாராந்திர சோதனைகள் (தொலைநிலை)

  • இடைப்பட்ட தகவல் தொடர்பு அல்லது சென்சார் பிழைகள் ஏதேனும் உள்ளதா என OCPP நிலைப்பதிவுகளை மதிப்பாய்வு செய்யவும்.
  • செயல்திறன் குறைவாக உள்ள நிலையங்களைக் கண்டறிய, தினசரி ஆற்றல் பயன்பாட்டைக் கண்காணிக்கவும்.

காலாண்டு தள பராமரிப்பு

  • வடிகட்டி சேவை:அதிக காற்றோட்ட உள்ளீட்டு வடிகட்டிகளைக் கழுவவும் அல்லது மாற்றவும்.
  • காட்சி ஆய்வு:சுவரெழுத்துகள், சேதப்படுத்துதல் அல்லது சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பு ஆகியவற்றின் அறிகுறிகள் ஏதேனும் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும்.
  • இணைப்பான் பராமரிப்பு:NACS மற்றும் CCS1 முனைகளை பிரத்யேக மின்சார தொடர்பு சுத்திகரிப்பானைக் கொண்டு சுத்தம் செய்யவும்.

வருடாந்திர ஆழமான சேவை

  • வெப்பப் படமாக்கல்:ஏசி உள்ளீட்டு முனையங்கள் மற்றும் டிசி பஸ்பார்களில் வெப்பப் புள்ளிகள் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்க அகச்சிவப்பு கேமராவைப் பயன்படுத்தவும்.
  • பாதுகாப்பு சோதனை:பயனர் பாதுகாப்பை உறுதிசெய்ய, முழுமையான GFCI மற்றும் கிரவுண்ட் பாண்ட் சோதனையை மேற்கொள்ளவும்.
  • அளவுத்திருத்தம்:உள்ளமைந்த DC ஆற்றல் மீட்டரின் துல்லியத்தன்மையை, உயர்-துல்லியமான ஒப்பீட்டுடன் சரிபார்க்கவும்.

29. முடிவுரை: வெற்றிக்காக MIDA உடன் கூட்டு சேருதல்

மின்சார வாகனப் பயன்பாட்டிற்கு மாறுவது நமது தலைமுறையின் மிகப்பெரிய உள்கட்டமைப்புத் திட்டமாகும். சரியான கூட்டாளரைத் தேர்ந்தெடுப்பதுதான் ஒரு வெற்றிகரமான வலையமைப்புக்கும் பெரும் இழப்பை ஏற்படுத்தும் தோல்விக்கும் இடையிலான வேறுபாடாகும். MIDA Power-இன் 150kW NACS CCS காம்போ நிலையம், செயல்திறன், நம்பகத்தன்மை மற்றும் எதிர்காலத்திற்கு உகந்த தொழில்நுட்பம் ஆகியவற்றின் கச்சிதமான கலவையை வழங்குகிறது. தங்கள் எதிர்காலத்திற்கு ஆற்றல் அளிக்க MIDA-வைத் தேர்ந்தெடுத்துள்ள, வளர்ந்து வரும் அமெரிக்க வணிகங்களின் பட்டியலில் நீங்களும் இணைய உங்களை அழைக்கிறோம்.

மிடா பவர்: அமெரிக்க மின்சார வாகன உள்கட்டமைப்பில் ஒரு பொன் தரம்.

30. 150kW நிலையங்களுக்கான விரிவான பயனர் கையேடு மற்றும் இயக்க வழிமுறைகள்

MIDA-வின் 150kW NACS CCS காம்போ ஸ்டேஷன் எளிமையாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இதன் மூலம் தொழில்நுட்ப நிபுணத்துவம் எப்படி இருந்தாலும் ஒவ்வொரு பயனரும் தங்கள் வாகனத்தை வெற்றிகரமாக சார்ஜ் செய்ய முடியும் என்பது உறுதி செய்யப்படுகிறது.

10-அங்குல பயனர் அனுபவம்

இந்த நிலையத்தில், பயனருக்கு ஒவ்வொரு படிநிலையிலும் வழிகாட்டும் உயர் தெளிவுத்திறன் கொண்ட, சூரிய ஒளியில் தெளிவாகத் தெரியக்கூடிய தொடுதிரை இடம்பெற்றுள்ளது.

1. வரவேற்புத் திரை

இயல்புநிலைத் திரையானது நிலையத்தின் நிலையைக் காண்பிப்பதோடு, தெளிவான வழிமுறைகளையும் வழங்குகிறது:

  • இணைப்பான் A (NACS):நிலைச் சின்னம் (கிடைக்கும்/பயன்பாட்டில் உள்ளது/பழுதடைந்துள்ளது).
  • இணைப்பான் B (CCS1):நிலைச் சின்னம்.
  • தொடங்குவதற்குத் தட்டவும்:பயனர்கள் அமர்வைத் தொடங்குவதற்கான ஒரு பெரிய பொத்தான்.
  • மொழித் தேர்வு:வட அமெரிக்க சந்தைக்காக ஆங்கிலம், ஸ்பானிஷ் மற்றும் பிரெஞ்சு மொழிகளை ஆதரிக்கிறது.

2. அங்கீகாரச் செயல்முறை

பயனர்கள் மூன்று முதன்மை முறைகள் மூலம் தங்கள் அமர்வை அங்கீகரிக்கலாம்:

  • RFID அட்டை:திரைக்குக் கீழே உள்ள ரீடரில் பதிவுசெய்யப்பட்ட நெட்வொர்க் கார்டு அல்லது ஃப்ளீட் கார்டைத் தட்டவும்.
  • மொபைல் செயலி:ஸ்மார்ட்போன் மூலம் பணம் செலுத்த, திரையில் காட்டப்படும் டைனமிக் QR குறியீட்டை ஸ்கேன் செய்யவும்.
  • கடன் அட்டை (விருப்பத்திற்குரியது):விருந்தினர் பணம் செலுத்துவதற்கு, ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட சிப்-அண்ட்-பின் அல்லது காண்டாக்ட்லெஸ் ரீடரைப் பயன்படுத்தவும்.

3. இணைப்பு கட்டம்

அங்கீகாரம் வழங்கப்பட்டவுடன், “உங்கள் வாகனத்தை இணைக்கவும்” எனத் திரை பயனரை அறிவுறுத்துகிறது.

  • NACS பயனர்கள்:உறையிலிருந்து கைப்பிடியை எளிதாக வெளியே இழுத்து, டெஸ்லா பாணி போர்ட்டில் செருகவும்.
  • CCS1 பயனர்கள்:பெரிய காம்போ கனெக்டரைச் சரியாகப் பொருத்தி, உறுதியான 'கிளிக்' சத்தம் கேட்கும் வரை அழுத்தவும்.
  • பாதுகாப்புக் கைகுலுக்கல்:ISO 15118 அல்லது DIN 70121 நெறிமுறையானது பாதுகாப்பு அளவுருக்களை நிறுவுவதால், திரையில் “வாகனத்துடன் தொடர்பு கொள்கிறது…” எனக் காண்பிக்கப்படும்.

4. ஆக்டிவ் சார்ஜிங் டாஷ்போர்டு

அமர்வின் போது, ​​திரை மிகத் துல்லியமான தரவை வழங்குகிறது:

  • சக்தி அளவி:நிகழ்நேர kW வெளியீடு (எ.கா., 148kW).
  • வழங்கப்படும் ஆற்றல்:பரிமாற்றம் செய்யப்பட்ட kWh-இன் நகரும் எண்ணிக்கை.
  • பேட்டரி அளவு:வாகனத்தின் BMS-இலிருந்து பெறப்படும் காட்சி சதவிகிதம் (SoC).
  • மீதமுள்ள நேரம்:பயனர் அமைத்த SoC வரம்பை அடையத் தேவைப்படும் உத்தேச நேரம்.
  • செலவு:பொருந்தக்கூடிய கட்டணத்தின் அடிப்படையில் நடப்பு அமர்வின் மொத்தத் தொகை.

5. அமர்வு முடிவு

மின்கலம் முழுமையாக நிரம்பியதும் அல்லது பயனர் “நிறுத்து” பொத்தானை அழுத்தும்போது, ​​நிலையம் பாதுகாப்பாக மின்னோட்டத்தைப் படிப்படியாகக் குறைக்கும்.

  • பாதுகாப்பாகத் துண்டிக்கப்படுகிறது:மின் இணைப்பைத் துண்டிப்பது பாதுகாப்பானது எனத் திரையில் காண்பிக்கும் வரை காத்திருக்கவும்.
  • சுருக்கத் திரை:ஆற்றல், நேரம் மற்றும் செலவு குறித்த இறுதி அறிக்கையை வழங்குகிறது.
  • டிஜிட்டல் ரசீது:மொபைல் ரசீதுக்காக QR குறியீட்டை ஸ்கேன் செய்யும் வசதி.

31. மேம்பட்ட பராமரிப்பு மற்றும் தொழில்நுட்ப சேவை வழிகாட்டி

15 வருட சேவை ஆயுளை உறுதி செய்வதற்காக, MIDA சான்றளிக்கப்பட்ட தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களுக்கு ஒரு விரிவான பராமரிப்புக் கையேட்டை வழங்குகிறது.

பாதுகாப்பு நடைமுறைகள்

  • தனிநபர் பாதுகாப்பு உபகரணங்கள்:எப்போதும் CAT III தரமதிப்பீடு பெற்ற மின்சாரப் பாதுகாப்புக் கையுறைகளையும் கண் பாதுகாப்பையும் அணியுங்கள்.
  • லோட்டோ:ஸ்டேஷன் கேபினட்டைத் திறப்பதற்கு முன், பிரதான விநியோகப் பலகையில் உள்ள லாக்-அவுட்/டேக்-அவுட் நடைமுறைகளைப் பின்பற்றவும்.
  • மின்தேக்கி வெளியேற்றம்:மின்சாரம் அணைக்கப்பட்ட பிறகு, உள்ளக DC பஸ் மின்தேக்கிகள் பாதுகாப்பான நிலைக்கு மின்னிறக்கம் அடைய 5 நிமிடங்கள் காத்திருக்கவும்.

கூறு மாற்றுதல் செயல்முறை விளக்கம்

  1. ஆற்றல் தொகுதி (30kW SiC):
  • AC மற்றும் DC பஸ்பார் போல்ட்டுகளை கழற்றவும்.
  • தகவல் தொடர்பு ரிப்பன் கேபிளைத் துண்டிக்கவும்.
  • மாடுலர் சேஸியை வெளியே இழுத்து, புதிய யூனிட்டைப் பொருத்தவும்.
  • அனைத்து போல்ட்டுகளையும் 12Nm அளவுக்கு மீண்டும் இறுக்கவும்.
  1. குளிரூட்டும் விசிறிகள்:
  • மேல் அணுகல் பலகையைத் திறக்கவும்.
  • PWM மின்விசிறி இணைப்பியைத் துண்டிக்கவும்.
  • பொருத்தும் நான்கு திருகுகளையும் அகற்றிவிட்டு, மின்விசிறி அமைப்பைப் பொருத்தவும்.
  1. HMI (தொடுதிரை):
  • முன் சேவைக் கதவைத் திறக்கவும்.
  • HDMI மற்றும் USB மின் கேபிள்களைத் துண்டிக்கவும்.
  • பெசல் திருகுகளைக் கழற்றி, திரையை மாற்றவும்.

32. உலகளாவிய கரியமில வாயு நீக்கம் மற்றும் MIDA வட அமெரிக்க உத்தி

150kW NACS CCS காம்போ நிலையம் என்பது வெறும் ஒரு தயாரிப்பு மட்டுமல்ல; அது பருவநிலை மாற்றத்திற்கு எதிரான போராட்டத்தில் ஒரு மூலோபாயத் தூணாகும்.

அமெரிக்க நெடுஞ்சாலையில் கார்பன் வெளியேற்றத்தைக் குறைத்தல்

அமெரிக்காவில் பசுமை இல்ல வாயு வெளியேற்றத்திற்கு போக்குவரத்தே மிகப்பெரிய ஆதாரமாக உள்ளது. நம்பகமான 150kW உள்கட்டமைப்பை வழங்குவதன் மூலம், MIDA நிறுவனம் "தொலைவின் கார்பன் நீக்கத்தை" சாத்தியமாக்கி, மில்லியன் கணக்கான அமெரிக்கர்களுக்கு நீண்ட தூர மின்சாரப் பயணத்தை ஒரு யதார்த்தமாக்குகிறது.

அமெரிக்க விநியோகச் சங்கிலியை ஆதரித்தல்

MIDA வட அமெரிக்க சந்தைக்கு தன்னை அர்ப்பணித்துள்ளது. நாங்கள் எங்கள் அமெரிக்காவைத் தளமாகக் கொண்ட ஆதரவு மற்றும் உதிரிபாகங்கள் விநியோக வலையமைப்பைத் தீவிரமாக விரிவுபடுத்தி வருகிறோம். இதன் மூலம், எங்கள் நிலையங்கள் உலகத் தரம் வாய்ந்த தொழில்நுட்பத்தை வழங்குவதோடு, உள்ளூர் பொருளாதாரத்திற்கும் பங்களிப்பதை உறுதி செய்கிறோம்.

வட்டப் பொருளாதாரம்

எங்கள் நிலையங்கள் அவற்றின் ஆயுட்கால முடிவைக் கருத்தில் கொண்டு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. எஃகுப் பெட்டி, செப்பு பஸ்பார்கள் மற்றும் அலுமினிய வெப்பத் தணிப்பான்கள் அனைத்தும் அவற்றின் ஆயுட்கால முடிவைக் கருத்தில் கொண்டே தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டுள்ளன. துத்தநாகம் பூசப்பட்ட எஃகுப் பெட்டியானது 98% மறுசுழற்சி செய்யக்கூடியது மற்றும் அதன் மீது மூலப்பொருள் அடையாளக் குறியீடுகள் பொறிக்கப்பட்டுள்ளன, இதனால் பிரிப்பவர்கள் எந்த யூகமும் இன்றி அதை வகைப்படுத்த முடியும். செப்பு பஸ்பார்கள் நடைமுறைக்கு சாத்தியமான இடங்களில் எல்லாம் பற்றவைக்கப்படுவதற்குப் பதிலாக போல்ட் செய்யப்பட்டுள்ளன, இது தூய உலோகத்தை சுத்தமாக மீட்டெடுக்க அனுமதிக்கிறது. மேலும், அலுமினிய வெப்பத் தணிப்பான்கள் சேசிஸில் வார்க்கப்படுவதற்குப் பதிலாக, தனித்தனியான, குறியிடப்பட்ட பாகங்களாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. SiC பவர் மாட்யூல்கள் கூட பிரித்தெடுப்பதற்காகவே வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன: ஒரு மாட்யூல் அதன் ஆயுட்கால முடிவை அடையும்போது, ​​அதன் அலுமினிய அடித்தளத் தட்டு மற்றும் செப்பு அடிமூலக்கூறு ஆகியவற்றை மீட்டெடுக்க முடியும், இதனால் மின்னணு பாகங்களின் ஒரு சிறு பகுதி மட்டுமே கழிவுப் பாதையில் செல்கிறது.

இந்த வட்டச் சிந்தனை, மூலப்பொருட்களைத் தாண்டி, தயாரிப்பின் கட்டமைப்பு வரை நீள்கிறது. 150kW NACS CCS காம்போ நிலையம், மாடுலர் மற்றும் களத்தில் மாற்றக்கூடிய பவர் மாட்யூல்களைப் பயன்படுத்துவதால், ஒரு நிலையத்தை முழுவதுமாகப் பயன்பாட்டிலிருந்து நீக்க வேண்டிய தேவை அரிதாகவே ஏற்படுகிறது. ஒரு மாட்யூல் மேம்படுத்தப்படும்போதோ அல்லது மாற்றப்படும்போதோ, பழைய யூனிட் MIDA-வின் புனரமைப்புத் திட்டத்திற்குத் திருப்பி அனுப்பப்படுகிறது. அங்கு அது சோதிக்கப்பட்டு, புனரமைக்கப்பட்டு, ஒரு புதிய மாட்யூலின் விலையில் ஒரு சிறு பகுதியிலேயே சான்றளிக்கப்பட்ட உதிரிப்பாகமாகக் கிடைக்கிறது. இது, செயல்படும் வன்பொருளைப் பயன்பாட்டில் வைத்திருக்கிறது, புதிய மூலப்பொருட்களுக்கான தேவையைக் குறைக்கிறது, மேலும் இயக்குபவர்களுக்குத் தங்கள் நிலையங்களை உச்ச செயல்திறனில் வைத்திருக்கக் குறைந்த செலவிலான வழியை வழங்குகிறது. இதே திட்டம் எங்கள் அமெரிக்க உதிரிபாகங்கள் விநியோக வலையமைப்பையும் ஆதரிக்கிறது: புனரமைக்கப்பட்ட மாட்யூல்கள் பிராந்திய ரீதியாக இருப்பு வைக்கப்படுவதால், தொழில்துறையின் பாகங்களின் தலைமுறைகள் மாறினாலும், நிலையத்தின் இயக்க நேரம் பாதுகாக்கப்படுகிறது.

இறுதியாக, நாங்கள் வட்டப் பொருளாதாரத்தை வன்பொருளிலிருந்து பேக்கேஜிங் மற்றும் தளவாடச் சங்கிலி வரை விரிவுபடுத்துகிறோம். நிலையங்கள், மீண்டும் பயன்படுத்தக்கூடிய, அதிக அடர்த்தி கொண்ட ஃபோம் மற்றும் எஃகு வலுவூட்டப்பட்ட கிரேட்களில் அனுப்பப்படுகின்றன. அவை நிறுவப்பட்ட பிறகு சேகரிக்கப்பட்டுத் திருப்பி அனுப்பப்படுவதால், ஒவ்வொரு நிறுவலுக்கும் பேக்கேஜிங் கழிவுகள் 60%-க்கும் மேல் குறைக்கப்படுகின்றன. எங்களின் வட அமெரிக்கக் கிடங்குத் திட்டமும் சரக்குகளை ஒருங்கிணைக்கிறது. இதன் மூலம், ஒரே ஒரு விநியோகம் ஒரு பிராந்தியத்தில் உள்ள பல தளங்களுக்குச் சேவை செய்ய முடிகிறது. இது போக்குவரத்து உமிழ்வுகளையும், நிறுவப்பட்ட ஒரு மெகாவாட்டிற்கான சரக்குச் செலவையும் குறைக்கிறது. MIDA-வில் நிலைத்தன்மை என்பது ஒரு தனிப்பட்ட முயற்சி அல்ல — முதல் கிலோகிராம் எஃகு முதல் பல தசாப்தங்களுக்குப் பிறகு நடைபெறும் இறுதி மறுசுழற்சி வரை, ஒவ்வொரு நிலையத்தையும் நாங்கள் வடிவமைக்கும், உற்பத்தி செய்யும் மற்றும் ஆதரிக்கும் முறையே அதுவாகும்.

முடிவுரை: அமெரிக்க எரிசக்தி மாற்றத்திற்கு ஆற்றலளித்தல்

150kW NACS CCS காம்போ நிலையம், அமெரிக்க நெடுஞ்சாலையின் கார்பன் வெளியேற்றத்தைக் குறைப்பதில் ஒரு முக்கிய சொத்தாக விளங்குகிறது. இது நீண்ட தூர மின்சாரப் பயணத்திற்குத் தேவையான நம்பகத்தன்மையையும் ஆற்றலையும் வழங்குகிறது; உள்ளூர் உதிரிபாக விநியோகம் மற்றும் புனரமைப்பு மூலம் அமெரிக்கப் பொருளாதாரத்திற்கு ஆதரவளிக்கிறது; மேலும், தனது சொந்த சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பைக் குறைக்கும் வகையில் இது அடிப்படையிலிருந்து வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. பயன்பாட்டு நிறுவனங்கள், நெடுஞ்சாலை ஆணையங்கள் மற்றும் வலையமைப்பு இயக்குநர்களுக்கு, MIDA ஒரு சார்ஜரை விட மேலானதை வழங்குகிறது — அடுத்த மூன்று பத்தாண்டுகளுக்கான ஆற்றல் மாற்றத்திற்கு, நாங்கள் ஒரு நீடித்த, சுழற்சி முறையிலான மற்றும் நம்பகமான கூட்டாளியை வழங்குகிறோம்.

முக்கியக் குறிப்புகள்

  • 98% மறுசுழற்சி செய்யக்கூடிய எஃகு கேபினெட்டுகள், போல்ட் மூலம் இணைக்கப்பட்ட செப்பு பஸ்பார்கள் மற்றும் மீட்கக்கூடிய அலுமினிய வெப்பத் தணிப்பான்கள் ஆகியவை, பயன்பாட்டுக்குப் பிந்தைய மதிப்பை உண்மையானதாக ஆக்குகின்றன.
  • மாடுலர் பவர் மாட்யூல்கள், சான்றளிக்கப்பட்ட புனரமைப்புத் திட்டத்திற்குத் துணைபுரிந்து, உதிரிபாகங்களின் செலவையும் மின்னணுக் கழிவுகளையும் குறைக்கின்றன.
  • மறுபயன்பாட்டு மரப்பெட்டிகள் மற்றும் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட வட அமெரிக்க சரக்குப் போக்குவரத்து ஆகியவை பேக்கேஜிங் கழிவுகளை 60%க்கும் மேல் குறைக்கின்றன.
  • வளர்ந்து வரும் அமெரிக்க உதிரிபாகங்கள் மற்றும் ஆதரவு வலையமைப்பு, உள்ளூர் பொருளாதாரங்களையும் நிலையத்தின் இயக்க நேரத்தையும் வலுப்படுத்துகிறது.
  • 150kW NACS CCS காம்போ வெளியீடு, மில்லியன் கணக்கான அமெரிக்கர்களுக்கு நீண்ட தூர மின்சாரப் பயணத்தை சாத்தியமாக்குகிறது.

Join MIDA in powering the American highway. Contact us at sales@midapower.com for a site assessment, a NEVI-program consultation, or a volume proposal for your network rollout.


பதிவிட்ட நேரம்: ஆகஸ்ட்-09-2026

உங்கள் செய்தியைப் பதிவு செய்யுங்கள்:

உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்.