EV Sürətli Şarj üçün NACS Tesla Şarj Konnektoru

EV Sürətli Şarj üçün NACS Tesla Şarj Konnektoru
Tesla Supercharger-in təqdimatından bəri 11 il ərzində onun şəbəkəsi dünyada 45.000-dən çox şarj dayağına (NACS və SAE Combo) çatıb. Bu yaxınlarda Tesla, "Sehrli Dok" adlandırdığı yeni adapter sayəsində eksklüziv şəbəkəsini qeyri-markalı elektromobillərə açmağa başlayıb.

Bu xüsusi ikili konnektor həm NACS, həm də SAE Combo (CCS Type 1) üzərindən şarj etməyə imkan verir.
qoşulur və yavaş-yavaş, lakin şübhəsiz ki, qitədəki Supercharger stansiyalarına yayılır. Şəbəkəsini digər elektromobillərə açmaq planları gerçəkləşdikcə, Tesla şarj ştepselinin adını Şimali Amerika Şarj Standartı (NACS) olaraq dəyişdirdiyini elan etdi.

Bu addım tez bir zamanda elektrik enerjisi ilə işləyən köhnə avtomobil istehsalçılarının tənqidinə səbəb oldu, çünki SAE Combo hələ də faktiki şarj standartı idi. Digər tərəfdən, Tesla, adapterinin xeyli kompakt olması səbəbindən NACS-in qəbul edilməli olduğunu iddia etdi. O, həmçinin minlərlə yığın Magic Dock ilə əvəz olunduğundan Supercharger şəbəkəsinə daha sorunsuz əlaqə və çıxış təklif edir.

Bir çox yeni texnologiya və ideyalar kimi, ümumi əhali həm şübhə, həm də həyəcanın qarışığını ortaya atdı, lakin CCS protokolu ilə kombinasiya şarj standartı olaraq qaldı. Bununla belə, elektrik avtomobillərinin dizaynında qutudan kənar düşüncəsi ilə tanınan bir startap, bu gün alov almağa başladığını müşahidə etdiyimiz NACS şarj tətbiqində katalizator təklif etdi.

Sənaye NACS-in təbliğat qatarına qoşulur
Keçən yay günəş enerjisi ilə işləyən elektrik startapı Aptera Motors, Tesla standartını başqalarına açmamışdan əvvəl NACS-in tətbiqinə başladı. Aptera, NACS-in enerji ilə doldurulmasında potensial gördüyünü və hətta onu qitədə əsl standart halına gətirmək üçün petisiya hazırlayaraq təxminən 45.000 imza topladı.

Payıza qədər Aptera, Tesla-nın icazəsi ilə NACS şarj cihazı ilə təchiz olunmuş Launch Edition günəş enerjisi ilə işləyən EV-ni ictimaiyyətə təqdim etməyə başladı. Hətta həvəskar icmasının tələbi ilə DC sürətli şarj imkanlarını da əlavə etdi.

Apteranın NACS-də olması Tesla üçün böyük bir hadisə idi, amma o qədər də böyük deyildi. Startap hələ genişmiqyaslı SEV istehsalına belə çatmayıb. NACS-in tətbiqi üçün əsl təkan aylar sonra Tesla əsl rəqibi olan Ford Motor Company ilə gözlənilməz bir tərəfdaşlıq elan etdikdə gəldi.

Gələn ildən etibarən Ford EV sahibləri ABŞ və Kanadada birbaşa onlara təklif ediləcək NACS adapterindən istifadə edərək 12.000 Tesla Supercharger-ə çıxış əldə edəcəklər. Bundan əlavə, 2025-ci ildən sonra istehsal edilən yeni Ford EV-ləri artıq dizaynlarına inteqrasiya olunmuş NACS şarj portu ilə təchiz olunacaq və bu da adapterlərə olan ehtiyacı aradan qaldıracaq.

CCS protokolunu dəstəkləyən birdən çox bağlayıcı var.

SAE Combo (CCS1 də adlanır): J1772 + altındakı 2 böyük DC sancağı

Kombo 2 (CCS2 də adlanır): Tip2 + altındakı 2 böyük DC sancağı

Tesla Connector (indi NACS adlanır) 2019-cu ildən bəri CCS standartlarına uyğundur.

Artıq CCS ilə işləyən Tesla Connector, ABŞ kimi 3 fazalı elektrik enerjisinin geniş yayılmadığı yerlər üçün üstün bir dizayn olduğunu sübut etdi, buna görə də SAE Combo-nu əvəz edəcək, lakin protokol yenə də CCS olacaq.

Bütün şərhlərə baxın
İki həftədən az bir müddət sonra, başqa bir böyük Amerika avtomobil istehsalçısı - General Motors, NACS şarjını tətbiq etmək üçün Tesla ilə tərəfdaşlıq elan etdi. GM, ilkin müştərilər üçün adapterlərin inteqrasiyasında Ford ilə eyni strategiyanı təklif etdi və ardınca 2025-ci ildə tam NACS inteqrasiyası tətbiq edildi. Bu elan, NACS-in əslində qitədə yeni standart olduğunu demək olar ki, təsdiqlədi və üçlüyü Amerika EV istehsalında yeni bir "böyük üçlük" olaraq daha da möhkəmləndirdi.

O vaxtdan bəri, daşqın qapıları açılıb və demək olar ki, hər gün şarj şəbəkələri və avadanlıq istehsalçılarının şarj cihazı müştəriləri üçün NACS girişini tətbiq etməyə və eyni şeyi etməyə söz verdiyi mətbuat açıqlamasını görürük. Budur bir neçəsi: