Asopọ gbigba agbara NACS Tesla fun gbigba agbara iyara EV

Asopọ gbigba agbara NACS Tesla fun gbigba agbara iyara EV
Láàárín ọdún mọ́kànlá láti ìgbà tí wọ́n ti ṣe ìfilọ́lẹ̀ Tesla Supercharger, nẹ́tíwọ́ọ̀kì rẹ̀ ti pọ̀ sí i tó ju 45,000 àwọn ẹ̀rọ gbigba agbára (NACS, àti SAE Combo) kárí ayé. Láìpẹ́ yìí, Tesla bẹ̀rẹ̀ sí í ṣí nẹ́tíwọ́ọ̀kì rẹ̀ sílẹ̀ fún àwọn ẹ̀rọ EV tí kì í ṣe àmì ìdámọ̀ nípasẹ̀ adaptà tuntun kan tí ó pè ní “Magic Dock.”

Asopọ̀ méjì tí ó ní agbára yìí gba ààyè fún gbígbà agbára lórí NACS àti SAE Combo (CCS Type 1)
Ó ń so mọ́lẹ̀, ó sì ń lọ sí àwọn ibùdó Supercharger ní gbogbo àgbáyé. Bí ètò láti ṣí nẹ́tíwọ́ọ̀kì rẹ̀ sí àwọn EV mìíràn ti ń bọ̀, Tesla kéde pé òun ń yí orúkọ padà sí pulọọgi gbigba agbara rẹ̀ ní North American Charging Standard (NACS).

Ìgbésẹ̀ náà yára fa àríwísí láti ọ̀dọ̀ àwọn oníṣòwò ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ àtijọ́ tí wọ́n ń lo iná mànàmáná, nítorí pé SAE Combo ṣì ni ìwọ̀n agbára ìgbara. Ní ọwọ́ kejì ẹ̀wẹ̀, Tesla jiyàn pé ó yẹ kí a lo NACS nítorí pé adapter rẹ̀ kéré sí i. Ó tún fúnni ní ìsopọ̀ àti àǹfààní sí nẹ́tíwọ́ọ̀kì Supercharger tí ó túbọ̀ rọrùn bí a ṣe ń fi Magic Docks rọ́pò ẹgbẹẹgbẹ̀rún àwọn pọ́ọ̀lù.

Gẹ́gẹ́ bí ọ̀pọ̀lọpọ̀ ìmọ̀ ẹ̀rọ àti èrò tuntun, gbogbo ènìyàn ló ti da ìjìyà àti ìdùnnú rú, ṣùgbọ́n àpapọ̀ pẹ̀lú ìlànà CCS ti wà gẹ́gẹ́ bí ìlànà gbigba agbára. Síbẹ̀síbẹ̀, ilé iṣẹ́ tuntun kan tí a mọ̀ fún ìrònú níta àpótí nínú àwòrán EV fúnni ní ìṣírí nínú gbígbà agbára agbára NACS tí a ń wò, tí ó ń bẹ̀rẹ̀ sí í jó lónìí.

Ilé iṣẹ́ náà fò lórí ọkọ̀ ojú irin NACS tó ń dún bí ẹni pé wọ́n ń gbóná janjan
Ní ìgbà ẹ̀ẹ̀rùn tó kọjá, ilé iṣẹ́ ọkọ̀ ojú irin oníná Aptera Motors gba ọkọ̀ ojú irin ìgbàlódé NACS kí Tesla tó ṣí ìlànà náà sílẹ̀ fún àwọn ẹlòmíràn. Aptera sọ pé òun rí agbára nínú gbígba owó NACS, òun sì tilẹ̀ dá ẹ̀bẹ̀ sílẹ̀ láti sọ ọ́ di ìlànà tòótọ́ ní ilẹ̀ náà, ó sì gba ìfọwọ́sowọ́pọ̀ tó fẹ́rẹ̀ẹ́ tó ẹgbẹ̀rún márùndínlọ́gọ́rin (45,000) ènìyàn.

Nígbà tí ó fi máa di ìgbà ìwọ́-oòrùn, Aptera bẹ̀rẹ̀ sí í ṣe ìfilọ́lẹ̀ Launch Edition rẹ̀ ní gbangba, pẹ̀lú agbára gbígbà NACS pẹ̀lú àṣẹ Tesla. Ó tilẹ̀ fi agbára gbígbà kíákíá DC kún un gẹ́gẹ́ bí ìbéèrè àwọn ènìyàn tí wọ́n nífẹ̀ẹ́ sí i.

Níní Aptera nínú ọkọ̀ NACS jẹ́ ohun tó dára fún Tesla, ṣùgbọ́n kò tóbi tó bẹ́ẹ̀. Ilé iṣẹ́ tuntun náà kò tíì dé ìpele SEV tó ga. Ìṣíṣẹ́ gidi fún gbígbà NACS yóò dé ní oṣù díẹ̀ lẹ́yìn náà nígbà tí Tesla kéde àjọṣepọ̀ tó yanilẹ́nu pẹ̀lú alábàádíje tó dára - Ford Motor Company.

Láti ọdún tó ń bọ̀, àwọn tó ni Ford EV yóò ní àǹfààní láti lo Tesla Superchargers 12,000 ní Amẹ́ríkà àti Kánádà nípa lílo ohun tí a ń pè ní NACS adapter tí a ó fi fún wọn ní tààrà. Jù bẹ́ẹ̀ lọ, Ford EV tuntun tí a kọ́ lẹ́yìn ọdún 2025 yóò wá pẹ̀lú ibudo gbigba agbara NACS tí a ti fi sínú àwòrán wọn, èyí tí yóò mú kí wọ́n má nílò àwọn ohun tí a ń pè ní adapters kúrò.

Àwọn asopọ̀ pupọ lo wa ti o ṣe atilẹyin fun ilana CCS.

Àpapọ̀ SAE (tí a tún ń pè ní CCS1): J1772 + àwọn pinni DC ńlá méjì ní ìsàlẹ̀

Àpapọ̀ 2 (tí a tún ń pè ní CCS2): Type2 + àwọn pinni DC ńlá méjì ní ìsàlẹ̀

Tesla Connector (tí a ń pè ní NACS báyìí) ti ń tẹ̀lé CCS láti ọdún 2019.

Tesla Connector, tí ó ti ní agbára láti ṣe CCS tẹ́lẹ̀, ti fihàn pé ó jẹ́ àpẹẹrẹ tó dára jùlọ fún àwọn ibi tí kò sí iná mànàmáná onípele mẹ́ta, bíi USA, nítorí náà yóò rọ́pò SAE Combo, ṣùgbọ́n ìlànà náà yóò ṣì jẹ́ CCS.

Wo gbogbo àwọn àkíyèsí
Ní ọ̀sẹ̀ méjì lẹ́yìn náà, ilé iṣẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ ńlá mìíràn ní Amẹ́ríkà kéde àjọṣepọ̀ pẹ̀lú Tesla láti gba agbára gbigba agbára NACS – General Motors. GM fúnni ní ọgbọ́n kan náà gẹ́gẹ́ bí Ford láti so àwọn adapters pọ̀ fún àwọn oníbàárà àkọ́kọ́, lẹ́yìn náà ni ìṣọ̀kan NACS ní ọdún 2025. Ìkéde yìí fìdí múlẹ̀ pé NACS jẹ́ ìlànà tuntun ní ilẹ̀ náà, ó sì tún fi ìdí àwọn mẹ́ta náà múlẹ̀ gẹ́gẹ́ bí “àwọn mẹ́ta ńlá” tuntun nínú iṣẹ́ EV ti Amẹ́ríkà.

Láti ìgbà náà, àwọn ẹnu ọ̀nà ìkún omi ti ṣí sílẹ̀, a sì ti rí ìròyìn ìròyìn ojoojúmọ́ láti ọ̀dọ̀ àwọn ilé iṣẹ́ ẹ̀rọ gbigba agbára àti àwọn olùpèsè ẹ̀rọ tí wọ́n ń ṣe ìlérí láti tẹ̀lé ìlànà náà kí wọ́n sì gba àǹfààní NACS fún àwọn oníbàárà gbigba agbára. Àwọn díẹ̀ nìyí: