ইভি ফাস্ট চার্জিংয়ের জন্য NACS টেসলা চার্জিং কানেক্টর

ইভি ফাস্ট চার্জিংয়ের জন্য NACS টেসলা চার্জিং কানেক্টর
টেসলা সুপারচার্জার চালু হওয়ার পর থেকে বিগত ১১ বছরে, বিশ্বজুড়ে এর নেটওয়ার্ক ৪৫,০০০-এরও বেশি চার্জিং পাইল (NACS এবং SAE কম্বো)-এ বিস্তৃত হয়েছে। সম্প্রতি, টেসলা ‘ম্যাজিক ডক’ নামক একটি নতুন অ্যাডাপ্টারের মাধ্যমে তাদের এই বিশেষ নেটওয়ার্কটি ব্র্যান্ড-বহির্ভূত বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্যও উন্মুক্ত করতে শুরু করেছে।

এই বিশেষ ডুয়াল কানেক্টরটি NACS এবং SAE কম্বো (CCS টাইপ 1) উভয় পদ্ধতিতেই চার্জ করার সুবিধা দেয়।
প্লাগগুলো ধীরে ধীরে কিন্তু নিশ্চিতভাবে মহাদেশ জুড়ে সুপারচার্জার স্টেশনগুলোতে পৌঁছে যাচ্ছে। অন্যান্য ইভি-র জন্য এর নেটওয়ার্ক উন্মুক্ত করার পরিকল্পনা যখন বাস্তবায়িত হচ্ছিল, তখন টেসলা ঘোষণা করে যে তারা তাদের চার্জিং প্লাগের নাম পরিবর্তন করে নর্থ আমেরিকান চার্জিং স্ট্যান্ডার্ড (NACS) রাখছে।

এই পদক্ষেপটি দ্রুতই বৈদ্যুতিক গাড়ির দিকে ঝুঁকতে থাকা ঐতিহ্যবাহী গাড়ি নির্মাতাদের সমালোচনার মুখে পড়ে, কারণ তখনও SAE কম্বোই ছিল প্রকৃত চার্জিং স্ট্যান্ডার্ড। অন্যদিকে, টেসলা যুক্তি দেখায় যে NACS গ্রহণ করা উচিত, কারণ এর অ্যাডাপ্টারটি উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি কম্প্যাক্ট। এছাড়াও, এটি সুপারচার্জার নেটওয়ার্কে আরও নির্বিঘ্ন সংযোগ এবং অ্যাক্সেস প্রদান করে, যেহেতু হাজার হাজার চার্জিং পাইল ম্যাজিক ডক দ্বারা প্রতিস্থাপিত হচ্ছে।

অনেক নতুন প্রযুক্তি ও ধারণার মতোই, সাধারণ মানুষের মধ্যে সংশয় ও উত্তেজনার এক মিশ্র প্রতিক্রিয়া দেখা গিয়েছিল, কিন্তু CCS প্রোটোকলের সাথে এর সংমিশ্রণটিই চার্জিংয়ের প্রধান মান হিসেবে প্রতিষ্ঠিত হয়েছে। তবে, EV ডিজাইনে গতানুগতিক ধারার বাইরে চিন্তা করার জন্য পরিচিত একটি স্টার্টআপ NACS চার্জিং ব্যবস্থা গ্রহণে একটি অনুঘটকের ভূমিকা পালন করেছে, যার জনপ্রিয়তা আজ সবেমাত্র বাড়তে শুরু করেছে।

শিল্পটি NACS-এর উন্মাদনায় গা ভাসাচ্ছে।
গত গ্রীষ্মে, টেসলা অন্যদের জন্য এই স্ট্যান্ডার্ডটি উন্মুক্ত করার আগেই সোলার ইভি স্টার্টআপ অ্যাপটেরা মোটরস NACS গ্রহণ করার প্রক্রিয়াটি সত্যিকার অর্থে শুরু করে দেয়। অ্যাপটেরা জানায়, তারা NACS চার্জিংয়ের সম্ভাবনা দেখতে পেয়েছিল এবং এটিকে এই মহাদেশের প্রকৃত স্ট্যান্ডার্ড হিসেবে প্রতিষ্ঠা করার জন্য একটি পিটিশনও তৈরি করেছিল, যা প্রায় ৪৫,০০০ স্বাক্ষর সংগ্রহ করে।

শরৎকালের মধ্যে, অ্যাপটেরা টেসলার অনুমতি নিয়ে NACS চার্জিং সুবিধাসহ তাদের লঞ্চ এডিশন সোলার ইভি সর্বসমক্ষে উন্মোচন করে। এমনকি তাদের একনিষ্ঠ কমিউনিটির অনুরোধে এতে ডিসি ফাস্ট চার্জিং সুবিধাও যুক্ত করা হয়।

NACS-এ অ্যাপটেরাকে অন্তর্ভুক্ত করা টেসলার জন্য একটি বড় ব্যাপার ছিল, কিন্তু ততটাও বড় নয়। স্টার্টআপটি এখনও বড় পরিসরে SEV উৎপাদন শুরুই করতে পারেনি। NACS গ্রহণের আসল গতি আসে কয়েক মাস পরে, যখন টেসলা তার এক প্রকৃত প্রতিদ্বন্দ্বী—ফোর্ড মোটর কোম্পানির সাথে একটি আশ্চর্যজনক অংশীদারিত্বের ঘোষণা দেয়।

আগামী বছর থেকে, ফোর্ড ইভি-র মালিকরা সরাসরি তাদের কাছে সরবরাহ করা একটি NACS অ্যাডাপ্টার ব্যবহার করে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডার ১২,০০০ টেসলা সুপারচার্জার ব্যবহারের সুযোগ পাবেন। এছাড়াও, ২০২৫ সালের পরে নির্মিত নতুন ফোর্ড ইভি-গুলিতে NACS চার্জিং পোর্টটি তাদের ডিজাইনের সাথেই সমন্বিত থাকবে, ফলে কোনো অ্যাডাপ্টারের প্রয়োজন হবে না।

একাধিক কানেক্টর রয়েছে যেগুলো CCS প্রোটোকল সমর্থন করে।

SAE কম্বো (CCS1 নামেও পরিচিত): J1772 + নিচে ২টি বড় ডিসি পিন

কম্বো ২ (সিসিএস২ নামেও পরিচিত): টাইপ২ + নিচে ২টি বড় ডিসি পিন

টেসলা কানেক্টর (বর্তমানে NACS নামে পরিচিত) ২০১৯ সাল থেকে CCS-সম্মত।

টেসলা কানেক্টর, যা আগে থেকেই CCS সক্ষম ছিল, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মতো যেসব জায়গায় ৩-ফেজ বিদ্যুৎ সহজলভ্য নয়, সেখানকার জন্য একটি উন্নততর ডিজাইন হিসেবে প্রমাণিত হয়েছে। তাই এটি SAE কম্বোকে প্রতিস্থাপন করবে, কিন্তু এর প্রোটোকল CCS-ই থাকবে।

সমস্ত মন্তব্য দেখুন
এর দুই সপ্তাহেরও কম সময়ের মধ্যে, আরেকটি প্রধান আমেরিকান গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান—জেনারেল মোটরস—NACS চার্জিং ব্যবস্থা গ্রহণের জন্য টেসলার সাথে একটি অংশীদারিত্বের ঘোষণা দেয়। জিএম ফোর্ডের মতোই একই কৌশল প্রস্তাব করে, যেখানে প্রাথমিক গ্রাহকদের জন্য অ্যাডাপ্টার সংযুক্ত করা হবে এবং এরপর ২০২৫ সালের মধ্যে সম্পূর্ণ NACS ব্যবস্থা চালু করা হবে। এই ঘোষণাটি প্রায় নিশ্চিত করে দেয় যে NACS প্রকৃতপক্ষে এই মহাদেশের নতুন মানদণ্ড এবং এটি আমেরিকান বৈদ্যুতিক গাড়ির উৎপাদনে এই ত্রয়ীকে একটি নতুন "বিগ থ্রি" হিসেবে আরও প্রতিষ্ঠিত করে।

তারপর থেকে যেন বাঁধ ভেঙে গেছে, এবং আমরা প্রায় প্রতিদিনই চার্জিং নেটওয়ার্ক ও সরঞ্জাম প্রস্তুতকারকদের কাছ থেকে প্রেস রিলিজ দেখতে পাচ্ছি, যেখানে তারা একই পথ অনুসরণ করে চার্জার গ্রাহকদের জন্য NACS অ্যাক্সেস ব্যবস্থা গ্রহণ করার অঙ্গীকার করছে। এখানে তার কয়েকটি উদাহরণ দেওয়া হলো: