Sve vrste EV konektora na globalnom tržištu

Prije kupovine električnog automobila, provjerite gdje ga možete puniti i da li se u blizini nalazi stanica za punjenje s odgovarajućim tipom konektora za vaše vozilo. Naš članak razmatra sve vrste konektora koji se koriste u modernim električnim vozilima i kako ih razlikovati.

Prilikom kupovine električnog automobila, neko se može zapitati zašto proizvođači automobila ne prave isti priključak na svim električnim vozilima radi udobnosti vlasnika. Većina električnih vozila može se kategorizirati prema zemlji proizvodnje u četiri glavna područja.

• Sjeverna Amerika (CCS-1, Tesla SAD);
• Evropa, Australija, Južna Amerika, Indija, Velika Britanija (CCS-2, Tip 2, Tesla EU, Chademo);
• Kina (GBT, Chaoji);
• Japan (Chademo, Chaoji, J1772).

Stoga, uvoz automobila iz drugog dijela svijeta može lako uzrokovati probleme ako u blizini nema stanica za punjenje. Iako je moguće puniti električni automobil pomoću zidne utičnice, ovaj proces će biti vrlo spor. Za više informacija o vrstama i brzinama punjenja, pogledajte naše članke o nivoima i načinima rada.

Tip 1 J1772

Standardni konektor za električna vozila tipa 1 J1772 proizvodi se za SAD i Japan. Utikač ima 5 kontakata i može se puniti prema standardima Mode 2 i Mode 3 jednofazne mreže od 230 V (maksimalna struja od 32A). Međutim, s maksimalnom snagom punjenja od samo 7,4 kW, smatra se sporim i zastarjelim.

CCS Kombinacija 1

CCS Combo 1 konektor je prijemnik tipa 1 koji omogućava korištenje i sporih i brzih punjača. Pravilno funkcioniranje konektora omogućeno je inverterom ugrađenim unutar automobila, koji pretvara naizmjeničnu struju u istosmjernu. Vozila s ovom vrstom priključka mogu puniti bateriju maksimalnom "brzom" brzinom, do 200 A i snagom 100 kW, za napone u rasponu od 200-500 V.

Mennekeovi tipa 2

Utikač tipa 2 Mennekes ugrađen je u gotovo sva evropska električna vozila, kao i u kineske modele namijenjene prodaji. Vozila opremljena ovom vrstom konektora mogu se puniti iz jednofazne ili trofazne električne mreže, s najvišim naponom od najviše 400 V i strujom do 63 A. Iako ove stanice za punjenje imaju gornji limit kapaciteta do 43 kW, one obično rade na nižim nivoima - oko ili ispod približno polovine te količine (22 kW) kada su povezane na trofazne mreže ili oko jedne šestine (7,4 kW) kada se koriste jednofazni priključci - ovisno o uvjetima mreže tokom upotrebe; električni automobili se pune dok rade u načinu rada 2 i načinu rada 3.

CCS Kombinacija 2

CCS Combo 2 je poboljšana i unatrag kompatibilna verzija utikača tipa 2, koji je vrlo uobičajen širom Evrope. Omogućava brzo punjenje snagom do 100 kW.

CHAdeMO

CHAdeMO utikač je dizajniran za upotrebu u snažnim DC stanicama za punjenje u Modu 4, koje mogu napuniti do 80% baterije za 30 minuta (pri snazi ​​od 50 kW). Ima maksimalni napon od 500 V i struju od 125 A sa izlaznom snagom do 62,5 kW. Ovaj konektor je dostupan za japanska vozila koja su njime opremljena i vrlo je uobičajen u Japanu i Zapadnoj Evropi.

CHAoJi

CHAoJi je sljedeća generacija CHAdeMO utikača, koja se može koristiti s punjačima do 500 kW i strujom od 600 A. Petopinski utikač kombinira sve prednosti svog roditelja i može se koristiti i s GB/T stanicama za punjenje (uobičajenim u Kini) i CCS Combo putem adaptera.

GBT

GBT Standardni utikač za električna vozila proizveden za Kinu. Postoje i dvije revizije: za stanice naizmjenične struje i za stanice jednosmjerne struje. Snaga punjenja putem ovog konektora je do 190 kW pri (250A, 750V).

Teslin superpunjač

Teslin Supercharger konektor se razlikuje za evropske i sjevernoameričke verzije električnih automobila. Podržava brzo punjenje (Mode 4) na stanicama do 500 kW i može se povezati sa CHAdeMO ili CCS Combo 2 putem posebnog adaptera.

Ukratko, iznesene su sljedeće tačke: Može se podijeliti u tri tipa na osnovu prihvatljive struje: AC (Tip 1, Tip 2), DC (CCS Combo 1-2, CHAdeMO, ChaoJi, GB/T) i AC/DC (Tesla Supercharger).

Za Sjevernu Ameriku odaberite Tip 1, CCS Combo 1 ili Tesla Supercharger; za Evropu – Tip 2 ili CCS Combo 2; za Japan – CHAdeMO ili ChaoJi; i na kraju za Kinu – GB/T i ChaoJi.

Najnapredniji električni automobil je Tesla koji podržava gotovo svaku vrstu brzog punjača putem adaptera, ali će ga trebati kupiti zasebno.

Brzo punjenje je moguće samo putem CCS Combo, Tesla Supercharger, Chademo, GB/T ili Chaoji.