Cysylltydd Gwefru Tesla NACS ar gyfer Gwefru Cyflym EV

Cysylltydd Gwefru Tesla NACS ar gyfer Gwefru Cyflym EV
Yn yr 11 mlynedd ers cyflwyno'r Tesla Supercharger, mae ei rwydwaith wedi tyfu i dros 45,000 o bentyrrau gwefru (NACS, a SAE Combo) ledled y byd. Yn ddiweddar, dechreuodd Tesla agor ei rwydwaith unigryw i gerbydau trydan nad ydynt yn frandiau eraill diolch i addasydd newydd y mae'n ei alw'n "Magic Dock".

Mae'r cysylltydd deuol perchnogol hwn yn caniatáu gwefru ar draws NACS a SAE Combo (CCS Math 1)
plygiau ac mae'n cael ei gyflwyno'n araf ond yn sicr i orsafoedd Supercharger ar draws y cyfandir. Wrth i gynlluniau i agor ei rwydwaith i gerbydau trydan eraill ddwyn ffrwyth, cyhoeddodd Tesla ei fod yn ailenwi ei blyg gwefru yn Safon Gwefru Gogledd America (NACS).

Denodd y symudiad feirniadaeth yn gyflym gan wneuthurwyr ceir traddodiadol a oedd yn troi at drydan, gan mai'r SAE Combo oedd y safon gwefru wirioneddol o hyd. Dadleuodd Tesla, ar y llaw arall, y dylid mabwysiadu NACS oherwydd bod ei addasydd yn llawer mwy cryno. Mae hefyd yn cynnig cysylltiad a mynediad mwy di-dor i'r rhwydwaith Supercharger wrth i filoedd o bentyrrau gael eu disodli gan Magic Docks.

Fel llawer o dechnolegau a syniadau newydd, roedd y boblogaeth gyffredinol yn cynnwys cymysgedd o amheuaeth a chyffro, ond mae'r cyfuniad â phrotocol CCS wedi parhau i fod y safon gwefru. Fodd bynnag, cynigiodd cwmni newydd sy'n adnabyddus am feddwl y tu allan i'r bocs wrth ddylunio cerbydau trydan gatalydd ar gyfer mabwysiadu gwefru NACS, ac rydym yn ei wylio'n dechrau tanio heddiw.

Mae'r diwydiant yn neidio ar drên hype NACS
Yr haf diwethaf, fe wnaeth y cwmni newydd cerbydau trydan solar, Aptera Motors, gychwyn y broses o fabwysiadu NACS cyn i Tesla hyd yn oed agor y safon i eraill. Dywedodd Aptera ei fod wedi gweld y potensial mewn gwefru NACS a hyd yn oed wedi creu deiseb i'w wneud yn safon wirioneddol ar y cyfandir, gan gasglu bron i 45,000 o lofnodion.

Erbyn yr hydref, roedd Aptera yn cyflwyno ei gerbyd trydan solar Launch Edition yn gyhoeddus, ynghyd â gwefru NACS gyda chaniatâd Tesla. Ychwanegodd hyd yn oed alluoedd gwefru cyflym DC ar gais ei gymuned angerddol.

Roedd cael Aptera ar fwrdd NACS yn beth mawr i Tesla, ond nid mor fawr â hynny. Nid yw'r cwmni newydd hyd yn oed wedi cyrraedd cynhyrchiad SEV ar raddfa fawr eto. Byddai'r momentwm go iawn ar gyfer mabwysiadu NACS yn dod fisoedd yn ddiweddarach pan gyhoeddodd Tesla bartneriaeth annisgwyl gyda chystadleuydd go iawn - Ford Motor Company.

Gan ddechrau'r flwyddyn nesaf, bydd perchnogion Ford EV yn cael mynediad at 12,000 o Tesla Superchargers yn yr Unol Daleithiau a Chanada gan ddefnyddio addasydd NACS a fydd yn cael ei gynnig yn uniongyrchol iddynt. Ar ben hynny, bydd Ford EVs newydd a adeiladwyd ar ôl 2025 yn dod gyda'r porthladd gwefru NACS eisoes wedi'i integreiddio i'w dyluniad, gan ddileu unrhyw angen am addaswyr.

Mae yna nifer o gysylltwyr sy'n cefnogi protocol CCS.

SAE Combo (a elwir hefyd yn CCS1): J1772 + 2 bin DC mawr ar y gwaelod

Combo 2 (a elwir hefyd yn CCS2): Math2 + 2 bin DC mawr ar y gwaelod

Mae Tesla Connector (a elwir bellach yn NACS) wedi bod yn cydymffurfio â CCS ers 2019.

Mae'r Cysylltydd Tesla, a oedd eisoes yn gallu defnyddio CCS, wedi profi i fod yn ddyluniad gwell ar gyfer lleoedd lle nad oes trydan 3 cham yn gyffredin, fel UDA, felly bydd yn disodli'r SAE Combo, ond y protocol fydd CCS o hyd.

Gweld yr holl sylwadau
Llai na phythefnos yn ddiweddarach, cyhoeddodd gwneuthurwr ceir mawr arall yn America bartneriaeth â Tesla i fabwysiadu gwefru NACS – General Motors. Cynigiodd GM yr un strategaeth â Ford wrth integreiddio addaswyr ar gyfer cwsmeriaid cychwynnol ac yna integreiddio NACS llawn yn 2025. Cadarnhaodd y cyhoeddiad hwn bron mai NACS yw'r safon newydd ar y cyfandir mewn gwirionedd a sefydlodd y triawd ymhellach fel "tri mawr" newydd mewn gweithgynhyrchu cerbydau trydan yn America.

Ers hynny, mae'r llifddorau wedi agor, ac rydym wedi gweld datganiad i'r wasg bron bob dydd gan rwydweithiau gwefru a gweithgynhyrchwyr offer yn addo dilyn yr un peth a mabwysiadu mynediad NACS ar gyfer cwsmeriaid gwefru. Dyma ychydig: