Υποδοχή φόρτισης NACS Tesla για γρήγορη φόρτιση ηλεκτρικού οχήματος

Υποδοχή φόρτισης NACS Tesla για γρήγορη φόρτιση ηλεκτρικού οχήματος
Στα 11 χρόνια από την κυκλοφορία του Tesla Supercharger, το δίκτυό του έχει αυξηθεί σε πάνω από 45.000 σταθμούς φόρτισης (NACS και SAE Combo) σε όλο τον κόσμο. Πρόσφατα, η Tesla άρχισε να ανοίγει το αποκλειστικό της δίκτυο σε μη ηλεκτρικά οχήματα χάρη σε έναν νέο προσαρμογέα που ονομάζει «Magic Dock».

Αυτή η ιδιόκτητη διπλή υποδοχή επιτρέπει τη φόρτιση τόσο σε NACS όσο και σε SAE Combo (CCS Τύπος 1)
πρίζες και σιγά σιγά επεκτείνεται σε σταθμούς Supercharger σε όλη την ήπειρο. Καθώς τα σχέδια για άνοιγμα του δικτύου της σε άλλα ηλεκτρικά οχήματα υλοποιούνταν, η Tesla ανακοίνωσε ότι μετονομάζει την πρίζα φόρτισης σε North American Charging Standard (NACS).

Η κίνηση αυτή προκάλεσε γρήγορα κριτική από τους παλαιούς κατασκευαστές αυτοκινήτων που στράφηκαν στην ηλεκτρική ενέργεια, καθώς το SAE Combo εξακολουθούσε να είναι το πραγματικό πρότυπο φόρτισης. Η Tesla, από την άλλη πλευρά, υποστήριξε ότι το NACS θα έπρεπε να υιοθετηθεί επειδή ο προσαρμογέας του είναι σημαντικά πιο συμπαγής. Προσφέρει επίσης πιο απρόσκοπτη σύνδεση και πρόσβαση στο δίκτυο Supercharger, καθώς χιλιάδες σταθμοί φόρτισης αντικαθίστανται με Magic Docks.

Όπως πολλές νέες τεχνολογίες και ιδέες, το ευρύ κοινό εξέφρασε έναν συνδυασμό σκεπτικισμού και ενθουσιασμού, αλλά ο συνδυασμός με το πρωτόκολλο CCS παρέμεινε το βασικό πρότυπο φόρτισης. Ωστόσο, μια νεοσύστατη εταιρεία γνωστή για την εξωπραγματική της σκέψη στον σχεδιασμό ηλεκτρικών οχημάτων (EV) προσέφερε έναν καταλύτη στην υιοθέτηση της φόρτισης NACS, την οποία παρακολουθούμε να αρχίζει να παίρνει φωτιά σήμερα.

Η βιομηχανία συμμετέχει στο τρένο της διαφημιστικής εκστρατείας του NACS
Το περασμένο καλοκαίρι, η νεοσύστατη εταιρεία ηλιακών ηλεκτρικών οχημάτων Aptera Motors έθεσε πραγματικά σε κίνηση το τρένο υιοθέτησης του NACS πριν καν η Tesla ανοίξει το πρότυπο σε άλλους. Η Aptera δήλωσε ότι είδε τις δυνατότητες στη φόρτιση NACS και μάλιστα δημιούργησε μια αίτηση για να την καταστήσει το πραγματικό πρότυπο στην ήπειρο, συγκεντρώνοντας σχεδόν 45.000 υπογραφές.

Μέχρι το φθινόπωρο, η Aptera παρουσίασε δημόσια το ηλιακό ηλεκτρικό της όχημα Launch Edition, με σύστημα φόρτισης NACS με την άδεια της Tesla. Πρόσθεσε ακόμη και δυνατότητες γρήγορης φόρτισης DC κατόπιν αιτήματος της παθιασμένης κοινότητάς της.

Η συμμετοχή της Aptera στο NACS ήταν μεγάλη για την Tesla, αλλά όχι τόσο μεγάλη. Η νεοσύστατη εταιρεία δεν έχει καν φτάσει ακόμη σε κλίμακα παραγωγής SEV. Η πραγματική δυναμική για την υιοθέτηση του NACS θα ερχόταν μήνες αργότερα, όταν η Tesla ανακοίνωσε μια εκπληκτική συνεργασία με έναν πραγματικό αντίπαλο - την Ford Motor Company.

Από την επόμενη χρονιά, οι ιδιοκτήτες ηλεκτρικών οχημάτων Ford θα αποκτήσουν πρόσβαση σε 12.000 υπερφορτιστές Tesla στις ΗΠΑ και τον Καναδά χρησιμοποιώντας έναν προσαρμογέα NACS που θα τους προσφέρεται απευθείας. Επιπλέον, τα νέα ηλεκτρικά οχήματα Ford που θα κατασκευαστούν μετά το 2025 θα διαθέτουν ήδη ενσωματωμένη θύρα φόρτισης NACS, εξαλείφοντας κάθε ανάγκη για προσαρμογείς.

Υπάρχουν πολλαπλοί σύνδεσμοι που υποστηρίζουν το πρωτόκολλο CCS.

SAE Combo (ονομάζεται επίσης CCS1): J1772 + 2 μεγάλες ακίδες DC στο κάτω μέρος

Συνδυασμός 2 (ονομάζεται επίσης CCS2): Τύπος 2 + 2 μεγάλες ακίδες DC στο κάτω μέρος

Το Tesla Connector (τώρα ονομάζεται NACS) είναι συμβατό με το CCS από το 2019.

Το Tesla Connector, το οποίο ήταν ήδη ικανό για CCS, έχει αποδειχθεί ότι είναι ένας ανώτερος σχεδιασμός για μέρη όπου δεν υπάρχει κοινή τριφασική ηλεκτρική ενέργεια, όπως οι ΗΠΑ, επομένως θα αντικαταστήσει το SAE Combo, αλλά το πρωτόκολλο θα εξακολουθεί να είναι CCS.

Δείτε όλα τα σχόλια
Λιγότερο από δύο εβδομάδες αργότερα, μια άλλη μεγάλη αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία ανακοίνωσε μια συνεργασία με την Tesla για την υιοθέτηση της φόρτισης NACS - η General Motors. Η GM προσέφερε την ίδια στρατηγική με τη Ford στην ενσωμάτωση προσαρμογέων για τους αρχικούς πελάτες, ακολουθούμενη από μια πλήρη ενσωμάτωση του NACS το 2025. Αυτή η ανακοίνωση επιβεβαίωσε σχεδόν ότι το NACS είναι στην πραγματικότητα το νέο πρότυπο στην ήπειρο και καθιέρωσε περαιτέρω την τριάδα ως μια νέα «μεγάλη τριάδα» στην αμερικανική κατασκευή ηλεκτρικών οχημάτων.

Έκτοτε, οι πύλες πλημμύρας έχουν ανοίξει και βλέπουμε σχεδόν καθημερινά δελτία τύπου από δίκτυα φόρτισης και κατασκευαστές εξοπλισμού που δεσμεύονται να ακολουθήσουν το παράδειγμά τους και να υιοθετήσουν την πρόσβαση NACS για τους πελάτες φορτιστών. Ακολουθούν μερικές: