180 kW-ko 240 kW-ko flotaren DC kargatzeko irtenbidea karga kudeaketarekin

Mundu mailako logistika industriak ontziratzeko edukiontziak asmatu zirenetik eraldaketa esanguratsuena jasaten ari da. Munduko flota handienek karbono-neutraltasunerako konpromisoa hartu duten heinean, "Azken Milia" azkar bihurtzen ari da "Milia Elektrikoa". Logistika enpresentzat, erronka ez da jada elektrifikatu ala ez, baizik eta nola egin entrega-egutegi estuak eten gabe edo tokiko sare elektrikoa gainkargatu gabe. MIDA Power-en 180 kW eta 240 kW-ko flota-korronte zuzeneko kargatzeko irtenbideak dira erantzuna. Lan-ziklo handietarako diseinatuta eta industriako karga-kudeaketa software aurreratuenarekin hornituta, unitate hauek banaketa-zentro modernoaren lan-zaldiak dira. Lan ertaineko kamioi eta banaketa-furgonetek behar duten potentzia handiko errendimendua eskaintzen dute, biltegiaren energia-kontsumoa optimizatuta eta kostu-eraginkorra izaten jarraitzen duela ziurtatuz.

1. Logistikaren elektrifikazioa: merkataritza-behar globala

Azken kilometroko entrega eta garraio astunaren mundu arriskutsu honetan, barne-errekuntzako motorretatik potentzia-sistema elektrikoetarako trantsizioa ez da aukerakoa. MIDA Power, hamarkada bateko ingeniaritza-bikaintasunari esker, iraultza honen abangoardian dago...180 kW-ko 240 kW-ko flotaren DC kargatzeko irtenbidea karga kudeaketarekin.

Logistika guneek ingurune berezia eskaintzen dute, non geldialdiak diru-sarrera galera zuzena dakarren.180 kW-ko 240 kW-ko flotaren DC kargatzeko irtenbidea karga kudeaketarekinhiri-banaketa guneen, aireportuko zama-terminalen eta itsas portuetako logistika korridoreen lan-ziklo nekagarriei aurre egiteko diseinatuta dago. 1000V-ko tentsio handiko plataforma bat erabiliz, MIDAk hurrengo belaunaldiko furgoneta elektrikoek eta kamioi astunek denbora gutxiago ematen dutela banagailuan eta denbora gehiago errepidean ziurtatzen du.

2. Arkitektura teknikoa: MIDA Power Stack-aren barruan

2.1 SiC MOSFET Topologia eta Eraginkortasuna

Ohiko korronte zuzeneko kargagailuek eraginkortasun jaitsierak izaten dituzte askotan karga partzialetan. MIDAren180 kW-ko 240 kW-ko flotaren DC kargatzeko irtenbidea karga kudeaketarekinSilizio Karburozko (SiC) MOSFETetan oinarritutako fase anitzeko tartekatutako topologia bat erabiltzen du. Konfigurazio honek % 96,5eko eraginkortasun maximoa lortzen du, industriako liderra dena, biltegietako operadoreen gastu operatiboak (OPEX) nabarmen murriztuz.

2.2 Hozte likidoa vs. Aire behartua

Potentzia handiko kargatzeko, kudeaketa termikoa funtsezkoa da. Gure 400 kW-ko unitateek hozte-sistema bikoitz jabeduna dute. Potentzia-moduluak IP55 babes-mailako konpartimentu itxi batean daude, klima-kontrol aktiboarekin, hautsaren eta portuko inguruneetan ohikoa den gatz-aire korrosiboaren sarrera eragotziz.

3. MCS Prest: Flota etorkizunerako prestatzea

CCS2 egungo estandarra den arren, industria Megawatt Charging System (MCS) aldera doa. Gure kargagailuak "MCS Ready" dira, hau da, barneko barra-arkitektura eta kudeaketa termikoko sistemak MCS konektorearen bertsio berritzea onartzeko diseinatuta daude, 1MW-tik gorako karga-abiadurak ahalbidetuz estandarra guztiz berretsita dagoenean eta ibilgailuak eskuragarri daudenean.

4. Karga Kudeaketa Adimenduna: AI-DES Abantaila

MIDA Power-en180 kW-ko 240 kW-ko flotaren DC kargatzeko irtenbidea karga kudeaketarekingure AI-Dynamic Energy Scheduling (AI-DES) plataformarekin integratuta dago. Software geruza honek denbora errealeko puntako energia murrizten eta karga orekatzen du biltegi osoan, energia-kontsumo osoak ez duela inoiz zerbitzu-kontratuaren muga gainditzen ziurtatuz, eta karga-egoera (SoC) baxuena duten ibilgailuei lehentasuna emanez.