ଲୋଡ୍ ପରିଚାଳନା ସହିତ ୧୮୦କିଲୋୱାଟ୍ ୨୪୦କିଲୋୱାଟ୍ ଫ୍ଲିଟ୍ ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ସମାଧାନ

ସିପିଂ କଣ୍ଟେନରର ଉଦ୍ଭାବନ ପରଠାରୁ ବିଶ୍ୱ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଶିଳ୍ପ ଏହାର ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଦେଇ ଗତି କରୁଛି। ବିଶ୍ୱର ସର୍ବବୃହତ ଫ୍ଲିଟ୍ କାର୍ବନ ନିରପେକ୍ଷତା ପାଇଁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ ହୋଇଥିବାରୁ, "ଶେଷ ମାଇଲ୍" ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ "ବୈଦ୍ୟୁତିକ ମାଇଲ୍" ହେବାରେ ଲାଗିଛି। ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ, ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ ଆଉ ବିଦ୍ୟୁତୀକରଣ କରିବା ନୁହେଁ, ବରଂ କଠିନ ବିତରଣ ସମୟସୂଚୀକୁ ବାଧା ନ ଦେଇ କିମ୍ବା ସ୍ଥାନୀୟ ପାୱାର ଗ୍ରୀଡ୍ କୁ ଅଧିକ ପ୍ରଭାବିତ ନକରି ଏହା କିପରି କରିବେ ତାହା। MIDA ପାୱାରର 180kW ଏବଂ 240kW ଫ୍ଲିଟ୍ DC ଚାର୍ଜିଂ ସଲ୍ୟୁସନ୍ ହେଉଛି ଏହାର ଉତ୍ତର। ଉଚ୍ଚ-ଡ୍ୟୁଟି ଚକ୍ର ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନିୟର ହୋଇଥିବା ଏବଂ ଶିଳ୍ପର ସବୁଠାରୁ ଉନ୍ନତ ଲୋଡ୍ ପରିଚାଳନା ସଫ୍ଟୱେର୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଏହି ୟୁନିଟ୍ଗୁଡ଼ିକ ଆଧୁନିକ ବଣ୍ଟନ କେନ୍ଦ୍ରର କାର୍ଯ୍ୟଘୋଡ଼ା। ସେମାନେ ମଧ୍ୟମ-ଡ୍ୟୁଟି ଟ୍ରକ୍ ଏବଂ ଡେଲିଭରି ଭ୍ୟାନ୍ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ଥ୍ରୁପୁଟ୍ ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି ଯେତେବେଳେ ଡିପୋର ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ ଏବଂ କମ ଖର୍ଚ୍ଚରେ ରହିବ ତାହା ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତି।

୧. ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସର ବିଦ୍ୟୁତୀକରଣ: ଏକ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଜରୁରୀ

ଶେଷ ମାଇଲ ଡେଲିଭରି ଏବଂ ହେଭି-ଡ୍ୟୁଟି ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସର ଉଚ୍ଚ-ସ୍ଟେକ୍ ଦୁନିଆରେ, ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଦହନ ଇଞ୍ଜିନରୁ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ପାୱାରଟ୍ରେନକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆଉ ବିକଳ୍ପ ନୁହେଁ। MIDA ପାୱାର, ଏହାର ଦଶ ବର୍ଷର ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଉତ୍କୃଷ୍ଟତା ସହିତ, ଏହି ବିପ୍ଳବର ଆଗରେ ଅଛିଲୋଡ୍ ପରିଚାଳନା ସହିତ ୧୮୦କିଲୋୱାଟ୍ ୨୪୦କିଲୋୱାଟ୍ ଫ୍ଲିଟ୍ ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ସମାଧାନ.

ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ହବ୍‌ଗୁଡ଼ିକ ଏକ ଅନନ୍ୟ ପରିବେଶ ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି ଯେଉଁଠାରେ ଡାଉନଟାଇମ୍ ସିଧାସଳଖ ରାଜସ୍ୱ କ୍ଷତି କରିଥାଏ।ଲୋଡ୍ ପରିଚାଳନା ସହିତ ୧୮୦କିଲୋୱାଟ୍ ୨୪୦କିଲୋୱାଟ୍ ଫ୍ଲିଟ୍ ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ସମାଧାନସହରାଞ୍ଚଳ ଡେଲିଭରି ହବ୍, ବିମାନବନ୍ଦର କାର୍ଗୋ ଟର୍ମିନାଲ ଏବଂ ସମୁଦ୍ର-ବନ୍ଦର ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ କରିଡରର କଷ୍ଟକର ଡ୍ୟୁଟି ଚକ୍ର ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନିୟର୍ଡ କରାଯାଇଛି। 1000V ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲ୍ଟେଜ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ବ୍ୟବହାର କରି, MIDA ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ପରବର୍ତ୍ତୀ ପିଢ଼ିର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଭ୍ୟାନ ଏବଂ ଭାରୀ ଟ୍ରକଗୁଡ଼ିକ ଡିସପେନ୍ସରରେ କମ୍ ସମୟ ଏବଂ ରାସ୍ତାରେ ଅଧିକ ସମୟ ବିତାଇବେ।

2. ବୈଷୟିକ ସ୍ଥାପତ୍ୟ: MIDA ପାୱାର ଷ୍ଟାକ ଭିତରେ

୨.୧ SiC MOSFET ଟୋପୋଲୋଜି ଏବଂ ଦକ୍ଷତା

ପାରମ୍ପରିକ DC ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରାୟତଃ ଆଂଶିକ ଲୋଡ୍ ସମୟରେ ଦକ୍ଷତା ହ୍ରାସ ପାଏ। MIDA'sଲୋଡ୍ ପରିଚାଳନା ସହିତ ୧୮୦କିଲୋୱାଟ୍ ୨୪୦କିଲୋୱାଟ୍ ଫ୍ଲିଟ୍ ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ସମାଧାନସିଲିକନ୍ କାର୍ବାଇଡ୍ (SiC) MOSFETs ଉପରେ ଆଧାରିତ ଏକ ମଲ୍ଟି-ଫେଜ୍ ଇଣ୍ଟରଲିଭଡ୍ ଟୋପୋଲୋଜି ବ୍ୟବହାର କରେ। ଏହି ବିନ୍ୟାସ ଶିଳ୍ପ-ଅଗ୍ରଣୀ 96.5% ସର୍ବାଧିକ ଦକ୍ଷତା ହାସଲ କରେ, ଯାହା ଡିପୋ ଅପରେଟରମାନଙ୍କ ପାଇଁ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଖର୍ଚ୍ଚ (OPEX)କୁ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଭାବରେ ହ୍ରାସ କରେ।

୨.୨ ତରଳ ଶୀତଳୀକରଣ ବନାମ ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ ବାୟୁ

ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ, ଥର୍ମାଲ୍ ପରିଚାଳନା ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। ଆମର 400kW ୟୁନିଟ୍‌ଗୁଡ଼ିକରେ ଏକ ମାଲିକାନା ଡୁଆଲ୍-ମୋଡ୍ କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ରହିଛି। ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲ୍‌ଗୁଡ଼ିକ ସକ୍ରିୟ ଜଳବାୟୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସହିତ ଏକ ସିଲ୍ ହୋଇଥିବା, IP55-ରେଟ୍ ହୋଇଥିବା କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟରେ ରଖାଯାଇଛି, ଯାହା ବନ୍ଦର ପରିବେଶରେ ସାଧାରଣତଃ ଧୂଳି ଏବଂ କ୍ଷୟକାରୀ ଲୁଣିଆ ବାୟୁ ପ୍ରବେଶକୁ ରୋକିଥାଏ।

3. MCS ପ୍ରସ୍ତୁତ: ଫ୍ଲିଟ୍‌କୁ ଭବିଷ୍ୟତ-ପ୍ରମାଣିତ କରିବା

CCS2 ବର୍ତ୍ତମାନର ମାନକ ହୋଇଥିଲେ ମଧ୍ୟ, ଶିଳ୍ପ ମେଗାୱାଟ୍ ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ (MCS) ଆଡକୁ ଗତି କରୁଛି। ଆମର ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ "MCS ପ୍ରସ୍ତୁତ", ଅର୍ଥାତ୍ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବସ୍ବାର୍ ସ୍ଥାପତ୍ୟ ଏବଂ ଥର୍ମାଲ୍ ପରିଚାଳନା ସିଷ୍ଟମଗୁଡ଼ିକ MCS କନେକ୍ଟରକୁ ଏକ କ୍ଷେତ୍ର-ଅଗ୍ରେଡ୍ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି, ଯାହା ମାନକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଅନୁମୋଦିତ ହେବା ପରେ ଏବଂ ଯାନବାହନ ଉପଲବ୍ଧ ହେବା ପରେ 1MW ରୁ ଅଧିକ ଚାର୍ଜିଂ ଗତି ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଏ।

୪. ବୁଦ୍ଧିମାନ ଲୋଡ୍ ପରିଚାଳନା: AI-DES ସୁବିଧା

MIDA ପାୱାରସ୍ଲୋଡ୍ ପରିଚାଳନା ସହିତ ୧୮୦କିଲୋୱାଟ୍ ୨୪୦କିଲୋୱାଟ୍ ଫ୍ଲିଟ୍ ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ସମାଧାନଆମର AI-ଡାଇନାମିକ୍ ଏନର୍ଜି ସିଡ୍ୟୁଲିଂ (AI-DES) ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ସହିତ ସମନ୍ୱିତ। ଏହି ସଫ୍ଟୱେର୍ ସ୍ତର ସମଗ୍ର ଡିପୋରେ ରିଅଲ୍-ଟାଇମ୍ ପିକ୍ ସେଭିଂ ଏବଂ ଲୋଡ୍ ବାଲାନ୍ସିଂ କରେ, ଏହା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ମୋଟ ପାୱାର ଡ୍ର କେବେବି ଉପଯୋଗୀତା ଚୁକ୍ତିନାମା ସୀମା ଅତିକ୍ରମ କରିବ ନାହିଁ ଏବଂ ସର୍ବନିମ୍ନ ଷ୍ଟେଟ୍-ଅଫ୍-ଚାର୍ଜ (SoC) ସହିତ ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ପ୍ରାଥମିକତା ଦେବ ନାହିଁ।