Ачааллын менежменттэй 180кВт 240кВт флотын тогтмол гүйдлийн цэнэглэх шийдэл

Дэлхийн ложистикийн салбар тээвэрлэлтийн чингэлэг зохион бүтээснээс хойш хамгийн чухал өөрчлөлтийг туулж байна. Дэлхийн хамгийн том флотууд нүүрстөрөгчийн саармаг байдлыг баримтлахыг зорьж байгаа тул "Сүүлчийн миль" хурдацтайгаар "Цахилгаан миль" болж байна. Логистикийн компаниудын хувьд цахилгаанжуулах эсэх нь биш, харин хүргэлтийн хуваарийг тасалдуулахгүй эсвэл орон нутгийн цахилгаан сүлжээг хэт ачаалалгүйгээр хэрхэн хийх нь чухал асуудал юм. MIDA Power-ийн 180кВт ба 240кВт-ын флотын тогтмол гүйдлийн цэнэглэх шийдлүүд нь хариулт юм. Өндөр ачааллын мөчлөгт зориулагдсан бөгөөд салбарын хамгийн дэвшилтэт ачааллын менежментийн програм хангамжаар тоноглогдсон эдгээр төхөөрөмжүүд нь орчин үеийн түгээлтийн төвийн ажлын морь юм. Эдгээр нь дунд даацын ачааны машин болон хүргэлтийн фургонуудад шаардлагатай өндөр хүчин чадлыг хангахын зэрэгцээ депогийн эрчим хүчний хэрэглээг оновчтой, зардал багатай байлгахыг баталгаажуулдаг.

1. Логистикийг цахилгаанжуулах нь: Дэлхийн хэмжээний арилжааны шаардлага

Сүүлийн милийн хүргэлт болон хүнд даацын ложистикийн өндөр эрсдэлтэй ертөнцөд дотоод шаталтын хөдөлгүүрээс цахилгаан хөдөлгүүрт шилжих нь сонголт биш болсон. Арван жилийн инженерийн шилдэг туршлагатай MIDA Power нь энэхүү хувьсгалын тэргүүн эгнээнд байна.Ачааллын менежменттэй 180кВт 240кВт флотын тогтмол гүйдлийн цэнэглэх шийдэл.

Логистикийн төвүүд нь зогсолт нь шууд орлогын алдагдал болдог өвөрмөц орчинг бүрдүүлдэг.Ачааллын менежменттэй 180кВт 240кВт флотын тогтмол гүйдлийн цэнэглэх шийдэлхотын хүргэлтийн төвүүд, нисэх онгоцны буудлын ачааны терминалууд, далайн боомтын ложистикийн коридоруудын хүнд хэцүү ажлын мөчлөгийг хангах зорилгоор бүтээгдсэн. 1000В өндөр хүчдэлийн платформыг ашигласнаар MIDA нь дараагийн үеийн цахилгаан фургон болон хүнд даацын ачааны машинууд түгээгүүр дээр бага цаг, зам дээр илүү их цаг зарцуулахыг баталгаажуулдаг.

2. Техникийн архитектур: MIDA Power Stack дотор

2.1 SiC MOSFET топологи ба үр ашиг

Уламжлалт тогтмол гүйдлийн цэнэглэгч нь хэсэгчилсэн ачааллын үед үр ашгийн бууралтад өртдөг. MIDAАчааллын менежменттэй 180кВт 240кВт флотын тогтмол гүйдлийн цэнэглэх шийдэлЦахиурын карбид (SiC) MOSFET дээр суурилсан олон фазын завсрын топологийг ашигладаг. Энэхүү тохиргоо нь салбартаа тэргүүлэгч 96.5%-ийн оргил үр ашгийг хүртэж, депогийн операторуудын үйл ажиллагааны зардлыг (OPEX) мэдэгдэхүйц бууруулдаг.

2.2 Шингэн хөргөлт ба албадан агаар

Өндөр хүчин чадалтай цэнэглэлтийн хувьд дулааны менежмент хамгийн чухал юм. Манай 400кВт-ын төхөөрөмжүүд нь хос горимтой хөргөлтийн системтэй. Цахилгаан модулиуд нь идэвхтэй цаг уурын хяналттай битүүмжилсэн, IP55 зэрэглэлийн тасалгаанд байрладаг бөгөөд порт орчинд түгээмэл тохиолддог тоос шороо, идэмхий давсны агаар нэвтрэхээс сэргийлдэг.

3. MCS Ready: Хөлөг онгоцны флотыг ирээдүйд бэлтгэх нь

CCS2 нь одоогийн стандарт боловч салбар нь Мегаваттын цэнэглэх систем (MCS) руу шилжиж байна. Манай цэнэглэгчүүд нь "MCS Ready" буюу дотоод шингийн архитектур болон дулааны удирдлагын системүүд нь MCS холбогч руу шинэчлэлт хийхийг дэмжих зориулалттай бөгөөд стандарт бүрэн батлагдаж, тээврийн хэрэгсэл бэлэн болсон үед 1МВт-аас дээш хурдтай цэнэглэх боломжийг олгодог.

4. Ухаалаг ачааллын менежмент: AI-DES-ийн давуу тал

MIDA Power'sАчааллын менежменттэй 180кВт 240кВт флотын тогтмол гүйдлийн цэнэглэх шийдэлМанай AI-Dynamic Energy Scheduling (AI-DES) платформтой нэгтгэгдсэн. Энэхүү програм хангамжийн давхарга нь бүхэл бүтэн агуулахын хэмжээнд бодит цагийн оргил ачааллыг хэмжиж, ачааллыг тэнцвэржүүлдэг бөгөөд нийт эрчим хүчний хэрэглээ нь ашиглалтын гэрээний хязгаараас хэзээ ч хэтрэхгүй байхыг баталгаажуулахын зэрэгцээ хамгийн бага цэнэглэлтийн төлөвтэй (SoC) тээврийн хэрэгслийг эрэмбэлдэг.