180kW/240kW車隊直流充電解決方案，附負載管理功能

全球物流業正經歷自貨櫃發明以來最重大的變革。隨著全球最大的車隊致力於實現碳中和，「最後一公里」正迅速轉變為「電動一公里」。對於物流公司而言，挑戰不再是是否要實現電氣化，而是如何在不影響緊湊的配送計劃或不給當地電網造成過載的情況下實現電氣化。 MIDA Power 的 180kW 和 240kW 車隊直流充電解決方案正是解決之道。這些設備專為高負載循環而設計，並配備了業界最先進的負載管理軟體，是現代配送中心的得力助手。它們能夠為中型卡車和貨車提供所需的高功率吞吐量，同時確保配送中心的能源消耗保持最佳化且經濟高效。

1. 物流電氣化：全球商業發展的必然趨勢

在競爭激烈的末端配送和重型物流領域，從內燃機向電動動力系統的轉型已不再是可選項。憑藉十年的卓越工程技術，MIDA Power 正引領這場變革。180kW/240kW車隊直流充電解決方案，附負載管理功能.

物流樞紐的特殊之處在於，停機時間會直接造成收入損失。180kW/240kW車隊直流充電解決方案，附負載管理功能該產品專為滿足城市配送中心、機場貨運站和海港物流走廊嚴苛的運作需求而設計。透過採用 1000V 高壓平台，MIDA 確保新一代電動貨車和重型卡車減少充電次數，增加行駛時間。

2. 技術架構：MIDA Power Stack 內部結構

2.1 SiC MOSFET拓樸結構與效率

傳統直流充電器在部分負載下通常會出現效率下降的情況。 MIDA 的180kW/240kW車隊直流充電解決方案，附負載管理功能採用基於碳化矽（SiC）MOSFET的多相交錯拓樸結構。這種配置實現了業界領先的96.5%峰值效率，顯著降低了車輛段營運商的營運支出（OPEX）。

2.2 液冷與強制風冷

對於高功率充電而言，散熱管理至關重要。我們的 400kW 充電裝置採用專有的雙模式冷卻系統。動力模組安裝在密封的 IP55 防護等級艙室內，並配備主動式溫控系統，可有效防止港口環境中常見的灰塵和腐蝕性鹽霧進入。

3. MCS就緒：確保艦隊面向未來

雖然CCS2是目前的標準，但業界正在向兆瓦級充電系統（MCS）發展。我們的充電器已“支援MCS”，這意味著其內部母線架構和熱管理系統均已設計為支援現場升級至MCS連接器，從而在標準完全批准且車輛上市後，實現超過1MW的充電速度。

4. 智慧負載管理：AI-DES 的優勢

MIDA Power的180kW/240kW車隊直流充電解決方案，附負載管理功能它與我們的AI動態能量調度（AI-DES）平台整合。此軟體層可對整個車庫進行即時削峰和負載平衡，確保總用電量始終不超過電力公司合約規定的限額，同時優先考慮電量最低的車輛。