Решение за зареждане на автопаркове с постоянен ток 180 kW и 240 kW с управление на натоварването

Глобалната логистична индустрия претърпява най-значителната си трансформация от изобретяването на контейнера за превоз. Тъй като най-големите автопаркове в света се ангажират с въглеродна неутралност, „Последната миля“ бързо се превръща в „Електрическа миля“. За логистичните компании предизвикателството вече не е дали да електрифицират, а как да го направят, без да нарушават строгите графици за доставки или да претоварват местната електропреносна мрежа. Решенията за зареждане с постоянен ток на флота на MIDA Power с мощност 180 kW и 240 kW са отговорът. Проектирани за цикли на високо натоварване и оборудвани с най-модерния софтуер за управление на натоварването в индустрията, тези устройства са работните коне на съвременния дистрибуторски център. Те осигуряват високата мощност, необходима за среднотонажни камиони и микробуси за доставки, като същевременно гарантират, че потреблението на енергия в депото остава оптимизирано и рентабилно.

1. Електрификация на логистиката: глобален търговски императив

В света на високите залози на доставките до последната миля и логистиката на тежкотоварни товари, преходът от двигатели с вътрешно горене към електрически силови агрегати вече не е избор. MIDA Power, с десетилетието си на инженерни постижения, е начело на тази революция с...Решение за зареждане на автопаркове с постоянен ток 180 kW и 240 kW с управление на натоварването.

Логистичните центрове представляват уникална среда, в която престоят е пряка загуба на приходи.Решение за зареждане на автопаркове с постоянен ток 180 kW и 240 kW с управление на натоварванетое проектиран да отговаря на изтощителните работни цикли на градските центрове за доставка, товарните терминали на летищата и логистичните коридори на морските пристанища. Чрез използването на платформа за високо напрежение 1000V, MIDA гарантира, че електрическите ванове и тежкотоварни камиони от следващо поколение прекарват по-малко време на дозатора и повече време на пътя.

2. Техническа архитектура: Вътре в MIDA Power Stack

2.1 Топология и ефективност на SiC MOSFET

Традиционните DC зарядни устройства често страдат от спад в ефективността при частични натоварвания. MIDAРешение за зареждане на автопаркове с постоянен ток 180 kW и 240 kW с управление на натоварванетоизползва многофазна преплетена топология, базирана на силициево-карбидни (SiC) MOSFET транзистори. Тази конфигурация постига водеща в индустрията пикова ефективност от 96,5%, което значително намалява оперативните разходи (OPEX) за операторите на депа.

2.2 Течно охлаждане срещу принудително охлаждане с въздух

За зареждане с висока мощност, управлението на температурата е от първостепенно значение. Нашите 400kW устройства разполагат със собствена система за охлаждане с два режима. Захранващите модули са поместени в запечатано отделение със степен на защита IP55 с активен климатичен контрол, предотвратяващ проникването на прах и корозивен солен въздух, често срещан в пристанищни среди.

3. MCS Ready: Подготовка на автопарка за бъдещето

Въпреки че CCS2 е настоящият стандарт, индустрията се насочва към Megawatt Charging System (MCS). Нашите зарядни устройства са „MCS Ready“, което означава, че вътрешната архитектура на шините и системите за управление на температурата са проектирани да поддържат надграждане на MCS конектора на място, което позволява скорости на зареждане над 1 MW, когато стандартът бъде напълно ратифициран и превозните средства са налични.

4. Интелигентно управление на натоварването: Предимството на AI-DES

MIDA Power'sРешение за зареждане на автопаркове с постоянен ток 180 kW и 240 kW с управление на натоварванетое интегрирана с нашата платформа за динамично планиране на енергията с изкуствен интелект (AI-DES). Този софтуерен слой извършва балансиране на пиковите натоварвания в реално време и балансиране на натоварването в цялото депо, като гарантира, че общото потребление на енергия никога не надвишава лимита на договора за комунални услуги, като същевременно дава приоритет на превозните средства с най-ниско ниво на зареждане (SoC).