Электр автобусунун пантограф куполунун кандай артыкчылыктары бар?

Электр автобусунун пантограф куполунун кандай артыкчылыктары бар?

Классикалык сайылуучу кубаттоо системаларынан айырмаланып, электрондук автобус пантографтары автоматташтырылган кубаттоо процессин сунуштайт жана учурдагы депо инфраструктураларына жакшыраак интеграциялоого мүмкүндүк берет.
Электр автобусунун пантограф системасы, айрыкча жогорку жыштыктагы транзиттик линиялар үчүн, салттуу сайылуучу кабелдик кубаттагычтарга караганда олуттуу эксплуатациялык артыкчылыктарды сунуштайт.
Операциялык артыкчылыктар
Флоттун үзгүлтүксүз иштеши:Автобустар белгиленген маршруттук аялдамаларда кошумча акча топтоо менен депого кайтып келбестен күнү-түнү жүрө алышат.
Айдоочунун кийлигишүүсүз:Айдоочулар оор, кир кабелдерди көтөрүшпөйт. Автоматташтырылган туташуу баскычты басуу менен көтөрүлөт же төмөндөйт.
Флоттун өлчөмүнүн азайтылышы:Тезирээк кубаттоо циклдери бирдей маршруттук жыштыкта ​​​​туруу үчүн азыраак автобус талап кылынат дегенди билдирет.
Оптималдаштырылган кампа мейкиндиги: Асма гантрилер көлөмдүү жер кабелдерин жок кылат, пол мейкиндигин бошотот жана физикалык чалынуу коркунучтарын жок кылат.
Унаа жана аккумулятордун артыкчылыктары
Жеңил автобустар: Автобустарга кубаттоо мүмкүнчүлүгү кичирээк, жеңил аккумулятордук батареяларды алып жүрүүгө мүмкүндүк берет.
Жүргүнчүнүн сыйымдуулугунун жогорулашы: Батареянын салмагынын азайышы түздөн-түз жүргүнчүнүн салмагынын жогорулашына алып келет.
Батареянын иштөө мөөнөтү узартылды:Батареяны аз, тез-тез заряддоо (тайыз цикл) оптималдуу температурада жана химиялык зонада кармайт.
Узак мөөнөттүү каржылык артыкчылыктар
Унаанын баштапкы баасын төмөндөтүү:Кичинекей аккумулятордук блоктору бар автобустарды сатып алуу алдын ала автопаркты сатып алуу чыгымдарын бир топ азайтат.
Минималдуу тейлөө:Асмандагы механикалар стандарттуу кабелдерди бузган жер деңгээлиндеги эскирүүдөн, айрылуудан жана аба ырайынын таасиринен корголгон.

«Пантографтын күмбөзү» (ошондой эле «пантографтын күмбөзү» деп аталат)заряддоочу капот, контакттык купол, жеА формасындагы ток чогулткуч) станциянын гонтрийине же депо шыбына орнотулган туруктуу, үстүнкү кабыл алгыч конструкциясы.Пантограф Up (Bus-Up)системада, автобуска орнотулган рычаг көтөрүлүп, түз эле ушул күмбөзгө орнотулат.

Пантографтын үстүнкү куполдук инфраструктурасын колдонуунун өзгөчө артыкчылыктары төмөнкүлөрдү камтыйт:

1. Туура эмес жайгаштыруу жана унаа токтотууга чыдамдуулук жогору

• · Воронка геометриясы:Купол кең, тескери V-формасындагы же капталданган дизайнга ээ. Ал механикалык багыттоочу катары кызмат кылат, айдоочу кемчиликсиз токтотпосо да, көтөрүлүп бараткан пантографтын башын идеалдуу абалга келтирет.
• · Кыймылды компенсациялоо:Ал унаанын табигый кыймылын камсыздайт. Купол жүргүнчүлөр автобусту чайкаса же шасси жээктеги аялдамаларда "тизе бүгүү" функциясы аркылуу ылдый түшсө да туруктуу электр байланышын сактайт.1]

2. Инфраструктуранын чыгымдарын азайтуу жана жөнөкөйлүк

• · Пассивдүү дизайн:Үстүңкү купол толугу менен пассивдүү, башкача айтканда, анда оор моторлор, кыймылдаткыч бөлүктөр же аткаруучу механизмдер жок.
• · Жеңил гантрилер:Купол, негизинен, коргоочу кабыкка жайгаштырылган туруктуу байланыш рельстеринин жыйындысы болгондуктан, көтөрүүчү болоттон жасалган гантрилер кыймылдуу "Пантограф Даун" системасын кармап туруу үчүн талап кылынган оор, бекемделген конструкцияларга караганда алда канча жеңил жана арзан болушу мүмкүн.

3. Ар кандай аба ырайына карабастан айлана-чөйрөнү коргоо

• · Корголгон байланыштар:Купол электр контакттарынын үстүндөгү физикалык чатыр же кол чатыр катары кызмат кылат. Ал жогорку чыңалуудагы туташууларды жамгырдан, кардан, муздан жана ультрафиолет нурларынын түз таасиринен коргойт.
• · Аз тейлөө:Автобустун чатырындагы татаал кыймылдуу механикалык бөлүктөр жана жөнөкөй, бышык күмбөздү ачык кармоо жол жээгиндеги тейлөөнү азайтат. Талаа техниктери инфраструктураны оңдоо үчүн тейлөө платформаларына сейрек чыгууга аргасыз болушат.

4. Компоненттердин үзгүлтүксүз өз ара иштешүүсү

• · Стандартташтырылган из:MIDA сыяктуу өндүрүүчүлөр өз системаларын универсалдуу стандартташтырылган изге (мисалы, стандарттуу) ылайык иштеп чыгышат.600 x 630 ммфизикалык интерфейс).
• · Бренддер аралык кубаттоо:Эгерде алар эл аралык стандарттарга жооп берсе, бир гана үстүңкү кабаттагы купол ар кандай өндүрүүчүлөрдүн автобустарын ийгиликтүү кубаттай алатOppCharge or ISO 15118.

5. Жогорку кубаттуулуктагы коопсуздук жана тез электрдик док

• · Өтө тез туташуу:Куполдун физикалык формасы шина пантографына жогорку кубаттуулуктагы байланыш түзүүгө мүмкүндүк берет5 секунддан азавтобустун чатырынан түшкөн учурдан тартып.
• · Ачык тирүү рельстер жок:Күмбездин ичиндеги жогорку чыңалуудагы заряддоочу контакттар жөө жүргүнчүлөр жана жер үстүндөгү унаалар жетпеген жерде коопсуз сакталат, бул вандализм же кокустан адамдардын тийиши коркунучун жок кылат.