Mene ne fa'idodin dome na pantograph na e-bus?

Mene ne fa'idodin dome na pantograph na e-bus?

Sabanin tsarin caji na plugin-in na gargajiya, zane-zanen e-bus suna ba da tsarin caji ta atomatik kuma suna ba da damar haɗakarwa cikin kayayyakin more rayuwa na yanzu.
Tsarin pantograph na bas mai amfani da wutar lantarki yana ba da fa'idodi masu yawa na aiki fiye da na gargajiya na caji na kebul, musamman ga layukan sufuri masu yawan mita.
Fa'idodin Aiki
Ci gaba da Aikin Jiragen Ruwa:Motocin bas za su iya aiki awanni 24 a rana ba tare da komawa tashar jirgin ba ta hanyar ƙara kuɗi a lokacin da aka tsara tsayawar hanya.
Babu Shiga Cikin Direba:Direbobi ba sa ɗaukar manyan kebul masu datti. Haɗin kai ta atomatik yana ɗagawa ko ragewa da taɓawa maɓalli.
Rage Girman Rundunar Soja:Madaidaitan caji yana nufin ana buƙatar ƙananan motocin bas don kiyaye daidai mitar hanya.
Ingantaccen Sararin Ma'ajiyar Kaya: Na'urorin kariya na sama suna kawar da manyan kebul na ƙasa, suna 'yantar da sararin bene da kuma kawar da haɗarin faɗuwa ta zahiri.
Amfanin Abin hawa da Baturi
Motocin Bas Masu Sauƙi: Cajin da ake yi da dama yana bawa motocin bas damar ɗaukar ƙananan fakitin batirin.
Ƙara ƙarfin Fasinja: Ƙarancin nauyin batirin kai tsaye yana nufin ƙarin izinin ɗaukar nauyin fasinja.
Tsawaita Rayuwar Baturi:Ƙananan caji akai-akai (ƙarancin kekuna) suna sa batirin ya kasance cikin yanayin zafi da yanayin sinadarai mafi kyau.
Fa'idodin Kuɗi na Dogon Lokaci
Ƙarancin Farashi na Mota:Siyan bas-bas masu ƙananan fakitin batir yana rage farashin siyan jiragen sama da wuri sosai.
Kulawa Mafi Karanci:Ana kare injinan sama daga lalacewa, tsagewa, da lalacewar yanayi da ke lalata kebul na yau da kullun.

"Pantograph Dome" (wanda aka fi sani da "pantograph Dome")kaho mai caji, kumfa mai lamba, koMai tarawa na yanzu mai siffar A) shine tsarin mai karɓar kaya mai tsayayye wanda aka ɗora a kan rufin tashar ko kuma rumbun ajiya.Pantograph Sama (Motar Bas-Up)tsarin, hannun da ke kan bas yana tashi ya kuma sauka kai tsaye cikin wannan kumfa.

Fa'idodin amfani da kayan aikin pantograph na sama sun haɗa da:

1. Rashin daidaito sosai da kuma juriyar wurin ajiye motoci

• · Tsarin Haɗawa:Kumbon yana da tsari mai faɗi, mai siffar V ko kuma mai walƙiya. Wannan yana aiki a matsayin jagorar injiniya, yana daidaita kan pantograph mai tasowa zuwa cikakken daidaito koda kuwa direban bai yi parking ba.
• · Diyya ta Motsi:Yana ɗaukar motsin ababen hawa na halitta. Dome ɗin yana da haɗin lantarki mai ƙarfi koda kuwa fasinjoji sun girgiza bas ɗin ko kuma chassis ɗin ya faɗi ta hanyar aikin "gwiwa" a tasha ta gefen hanya.1]

2. Rage Kuɗin Kayayyakin more rayuwa da Sauƙi

• · Tsarin Aiki Mai Sauƙi:Kumbon sama gaba ɗaya ba ya aiki yadda ya kamata, ma'ana ba ya ɗauke da manyan injina, sassan motsi, ko masu kunna wutar lantarki.
• · Gantries masu sauƙi:Saboda kubewa ainihin saitin layukan haɗin gwiwa ne da aka sanya a cikin harsashi mai kariya, sandunan ƙarfe masu tallafi na iya zama masu sauƙi da rahusa fiye da manyan gine-gine masu ƙarfi da ake buƙata don riƙe tsarin "Pantograph Down" mai motsi.

3. Kare Muhalli na Duk Yanayi

• · Lambobin Sadarwa Masu Kariya:Kumbon yana aiki a matsayin rufin gida ko laima na zahiri akan haɗin wutar lantarki. Yana kare haɗin wutar lantarki mai ƙarfi daga ruwan sama, dusar ƙanƙara, ƙanƙara, da lalacewar UV kai tsaye.
• · Ƙarancin Kulawa:Ajiye sassan injina masu rikitarwa a kan rufin bas—da kuma rufin da ke da ƙarfi da ke fuskantar yanayi—yana rage gyaran gefen hanya. Ba kasafai ake buƙatar masu fasaha a fannin su hau dandamalin hidima don gyara ababen more rayuwa ba.

4. Haɗin kai tsakanin sassan jiki mara sumul

• · Tafin ƙafa mai daidaito:Masana'antun kamar MIDA suna tsara tsarin su zuwa ga daidaitaccen sawun duniya (kamar misali)600 x 630 mmhanyar sadarwa ta zahiri).
• · Cajin Alaƙa tsakanin Alamu:Kumbo ɗaya mai hawa sama zai iya samun nasarar cajin bas daga masana'antun daban-daban, muddin sun bi ƙa'idodin ƙasashen duniya kamarOppCharge or ISO 15118.

5. Tsaro Mai Ƙarfi & Saurin Tashar Wutar Lantarki

• · Haɗin kai Mai Sauri:Siffar jikin kumbon tana bawa pantograph ɗin motar damar yin hulɗa mai ƙarfi a cikinƙasa da daƙiƙa 5tun daga lokacin da ya bar rufin bas.
• · Babu Jirgin Ruwa Mai Rai da Aka Fuskanta:Cajin wutar lantarki mai ƙarfi a cikin kurfin yana kasancewa lafiya ba tare da isa ga masu tafiya a ƙasa da zirga-zirgar ababen hawa ba, wanda ke kawar da haɗarin lalata ko hulɗa da ɗan adam ba zato ba tsammani.