Tafsiran item demi item ISO 15118-20:2022/AMD 1:2026: Apakah sebenarnya yang telah diubah dalam setiap semakan?

Nama penuh:ISO 15118-20:2022/Amd 1:2026 Kenderaan jalan raya — Antara muka komunikasi kenderaan ke grid — Bahagian 20: Keperluan lapisan rangkaian dan lapisan aplikasi generasi ke-2 — Pindaan 1: Perkhidmatan AC DER, perkhidmatan MCS dan konsep keselamatan yang dipertingkatkan

Mengapakah piawaian antarabangsa yang baru diterbitkan selama beberapa tahun perlu disemak semula? Adakah ini bermakna ISO 15118-20 belum matang?

Bahagian I: Rujukan Normatif – Pengembangan Sistem Standard

Pindaan 1 telah menambah dua piawaian rujukan normatif baharu:

• ISO 15118-10:2025
• IEC 61851-23-3:2025

Ini merupakan perubahan yang paling mudah diabaikan namun penting dalam keseluruhan semakan.

ISO 15118-20 pada asalnya ditubuhkan terutamanya di sekitar komunikasi PLC, manakala ISO 15118-10 mentakrifkan keperluan lapisan pautan fizikal dan data untuk Ethernet Pasangan Tunggal (10BASE-T1S); IEC 61851-23-3 ialah yang pertama untuk menentukan peralatan pengecasan MCS DC secara sistematik.

Dalam erti kata lain, mulai saat ini, ISO 15118-20 bukan sahaja akan berkhidmat untuk CCS, tetapi juga secara rasminya berkhidmat untuk sistem pengecasan berskala megawatt.

Bahagian 2: Lebih sepuluh istilah baharu telah ditambah – ISO 15118 kini memasuki bidang grid kuasa, termasuk:

Istilah-istilah ini berkongsi ciri yang sama: kebanyakannya bukan berasal dari industri automotif, tetapi dari bidang kawalan yang disambungkan ke grid. Ini menunjukkan bahawa ISO 15118 telah mula menggabungkan konsep kawalan daripada piawaian tenaga teragih seperti IEEE 1547. Pada masa lalu, kenderaan hanyalah objek pengecasan. Pada masa hadapan, kenderaan akan dianggap sebagai sumber tenaga yang mampu mengambil bahagian dalam pengawalaturan frekuensi grid, pengawalaturan voltan dan tindak balas permintaan. Ini mewakili salah satu perubahan strategik paling ketara yang dibawa oleh Pindaan 1.

Bahagian 3: MCS Secara Rasmi Menjadi Sebahagian daripada ISO 15118

Bahagian ini merupakan kandungan yang paling penting dalam keseluruhan semakan.

1. Memperkenalkan mekanisme tidur MCS
2. Penerimaan mandatori 10BASE-T1S:
3. Tidak lagi serasi dengan ISO 15118-2

Bahagian IV: Sistem Keselamatan PKI Memasuki Peringkat Kejuruteraan

Semakan ini secara maya telah menulis semula keseluruhan Protokol Status Sijil Dalam Talian (OCSP) dan proses pengesahan sijil.

Perubahan utama termasuk:

Pertama sekali,Keperluan baharu V2G20-3000 dan 3001 telah ditambah, yang mewajibkan tempoh sah laku semua sijil mesti terkandung sepenuhnya dalam tempoh sah laku sijil penerbit, dan EVCC dan SECC dikehendaki menjalankan pemeriksaan semasa pengesahan.

Kedua,cadangan tentang saiz sijil yang baru ditambah.

Ketiga,mengemas kini logik pengesahan OCSP secara menyeluruh.

Termasuk sijil SECC, Sijil Kenderaan, Sijil Kontrak dan Sijil Peruntukan OEM, pelbagai keperluan telah digantikan, yang memerlukan sijil tandatangan OCSP selaras dengan Root CA yang sepadan dan seterusnya menyeragamkan hubungan kepercayaan antara rantaian sijil yang berbeza.

Walaupun pengubahsuaian ini tidak menjejaskan mesej lapisan aplikasi secara langsung, ia menentukan sama ada Plug & Charge benar-benar boleh mencapai interkonektiviti global pada masa hadapan.

Bahagian 5: Logik jabat tangan TLS lebih ketat

• Syarat penghantaran untuk sambungan certificate_authorities dalam ClientHello;
• Bagaimanakah ServerHello memilih Rantaian Sijil;
• SECC Awam dan SECC Swasta masing-masing menggunakan strategi yang berbeza;
• Kaedah permintaan sijil dalam CertificateRequest dijelaskan dengan lebih lanjut;
• Bagaimanakah EVCC secara automatik memilih rantaian sijil yang paling sesuai berdasarkan Nama Cemerlang.

Pengubahsuaian ini semuanya berkisar pada satu matlamat: untuk mengurangkan isu interoperabiliti semasa penggunaan CA rentas Root dan meningkatkan keserasian antara sistem PKI yang berbeza.

Bahagian VI: Perkhidmatan AC DER – ISO 15118 Pertama sekali Menyokong Perkhidmatan Sumber Tenaga Teragih di Bahagian AC

Tidak seperti peningkatan ketara dalam keperluan komunikasi untuk MCS, pengubahsuaian yang berkaitan dengan AC DER tertumpu terutamanya pada pembangunan keupayaan asas. Matlamatnya adalah untuk membolehkan ISO 15118 menyokong komunikasi perkhidmatan Sumber Tenaga Teragih AC (AC DER), dan bukannya mereka bentuk semula protokol komunikasi baharu.

Tidak seperti Perkhidmatan Pengecasan AC tradisional, Perkhidmatan AC DER tidak lagi tertumpu semata-mata pada proses pengecasan, tetapi lebih kepada keupayaan pertukaran maklumat kenderaan sebagai sumber tenaga teragih yang terlibat dalam operasi grid kuasa AC.

• Tambah keperluan berkaitan status operasi DER;
• Tambah penerangan tentang keupayaan kawalan DER;

Apakah maksud sebenar ISO 15118-20:2022/AMD 1:2026?

Jika semua pengubahsuaian digabungkan, akan didapati bahawa semuanya berkisar pada tiga arah.

Oleh itu, Pindaan 1 secara rasmi menggabungkan pengalaman industri praktikal sejak beberapa tahun kebelakangan ini ke dalam piawaian antarabangsa. Ini menjadikan ISO 15118-20 mampu menyokong MCS, V2G dan ekosistem PKI global buat kali pertama. Ia juga menandakan bahawa, bermula dari tahun 2026, industri ini benar-benar telah memasuki fasa pembinaan ekosistem generasi kedua ISO 15118. Ini menandakan detik penting untuk seni bina produk generasi akan datang.