huvudbanner

ISO 15118-20:2022/AMD 1:2026 tolkning punkt för punkt: Vad exakt har ändrats i varje revision?

ISO 15118-20 publicerades officiellt 2022. I juli 2026 inleddes den reviderade versionen av ISO 15118-20: ISO 15118-20:2022/AMD 1:2026.

Fullständigt namn:ISO 15118-20:2022/Amd 1:2026 Vägfordon — Kommunikationsgränssnitt mellan fordon och elnät — Del 20: Krav på nätverkslager och applikationslager för andra generationen — Tillägg 1: AC DER-tjänst, MCS-tjänst och förbättrat säkerhetskoncept

Av titeln framgår att det bara är en ändring, men efter att noggrant ha läst hela det reviderade dokumentet inser man att det inte bara är en texträttelse. Istället representerar det den första betydande uppgraderingen för industriella tillämpningar sedan ISO 15118-20 släpptes 2022.

Varför behöver en internationell standard som bara har publicerats i några år revideras? Betyder detta att ISO 15118-20 ännu inte är mogen?

Att en standard släpps betyder inte att branschen redan har slutfört sin utveckling.

När en standard väl har implementerats i en praktisk tillämpningsmiljö kommer många problem som inte kunde upptäckas under laboratoriefasen gradvis att uppstå.

Till exempel:

  • Skillnader i förståelse av protokollimplementering mellan olika företag;
  • Problem med interoperabilitet mellan olika enheter;
  • Efterfrågeförändringar i faktiska energitjänstscenarier;
  • Förbättring av säkerhets- och autentiseringsmekanismer.

Därför genomgår internationella standarder vanligtvis en utvecklingsprocess: formulering, publicering, tillämpning, feedback, revidering och återtillämpning. Detta är utvecklingsmönstret för alla mogna tekniska system.

https://www.midapower.com/our-certificate/

Utvecklingsvägen för ISO 15118-20-standarden

Vilka förändringar har tillägg 1 till ISO 15118-20 medfört?

Tre nya inriktningar har lagts till i kärnan:

AC DER-tjänst (växelströmsdistribuerad energiresurstjänst)
MCS-tjänst (Megawatt-laddningssystemtjänst)
Förbättrat säkerhetskoncept (förbättrad säkerhetsmekanism)

Den största skillnaden mellan ISO 15118-20:2022 och tillägg 1:2026 är:

https://www.midapower.com/our-certificate/

Del I: Normativa referenser – Utvidgning av standardsystemet

Ändringsförslag 1 har lagt till två nya normativa referensstandarder:

  • ISO 15118-10:2025
  • IEC 61851-23-3:2025

Detta är den lättast förbisedda men ändå avgörande förändringen i hela revisionen.

ISO 15118-20 etablerades ursprungligen främst kring PLC-kommunikation, medan ISO 15118-10 definierar de fysiska och datalänkslagerkraven för Single Pair Ethernet (10BASE-T1S); IEC 61851-23-3 är den första som systematiskt specificerar MCS DC-laddningsutrustning.

Med andra ord, från och med nu kommer ISO 15118-20 inte bara att användas för CCS, utan även officiellt för laddningssystem i megawattskala.

Del 2: Över tio nya termer har lagts till – ISO 15118 gör nu sin inträde i elnätsområdet, inklusive:

DER (Distribuerad energiresurs)
Områdes-EPS
Ange tjänst
Återgå till tjänst
Genomkörning
Majresa Region
Måste besökas i regionen
Region för tillfälligt upphörande
Frekvensfallskurva, etc.

Dessa termer har en gemensam egenskap: de flesta av dem kommer inte från bilindustrin, utan från området nätansluten styrning. Detta indikerar att ISO 15118 har börjat införliva styrkoncept från distribuerade energistandarder som IEEE 1547. Tidigare var fordon bara laddningsobjekt. I framtiden kommer fordon att betraktas som energiresurser som kan delta i nätfrekvensreglering, spänningsreglering och efterfrågeflexibilitet. Detta representerar en av de viktigaste strategiska förändringarna som medfördes genom ändring 1.

Del 3: MCS blir officiellt en del av ISO 15118

Denna del är det viktigaste innehållet i hela revisionen.

  1. Introducera MCS sömnmekanism
  2. Obligatorisk implementering av 10BASE-T1S:
  3. Inte längre kompatibel med ISO 15118-2

Del IV: PKI-säkerhetssystemet går in i utvecklingsfasen

Denna revision har i princip skrivit om hela Online Certificate Status Protocol (OCSP) och certifikatverifieringsprocessen.

De viktigaste förändringarna inkluderar:

För det första,Nya krav V2G20-3000 och 3001 har lagts till, vilka kräver att giltighetsperioden för alla certifikat helt och hållet måste ingå inom giltighetsperioden för utfärdarens certifikat, och EVCC och SECC är skyldiga att utföra kontroller under verifieringen.

För det andra,förslag på storleken på nyligen tillagda certifikat.

För det tredje,uppdatera OCSP-verifieringslogiken heltäckande.

Inklusive SECC-certifikat, fordonscertifikat, kontraktscertifikat och OEM-provisioneringscertifikat har flera krav ersatts, vilket kräver att OCSP-signaturcertifikatet ska vara förenligt med motsvarande rot-CA, och ytterligare standardiserar förtroendeförhållandet mellan olika certifikatkedjor.

Även om dessa modifieringar inte direkt påverkar meddelanden på applikationslagret, avgör de om Plug & Charge verkligen kan uppnå global sammankoppling i framtiden.

Del 5: TLS-handskakningslogiken är strängare

  • Sändningsvillkoren för certificate_authorities-tillägget i ClientHello;
  • Hur väljer ServerHello en certifikatkedja?
  • Offentliga SECC och privata SECC använder olika strategier;
  • Metoden för certifikatbegäran i CertificateRequest förtydligas ytterligare;
  • Hur väljer EVCC automatiskt den lämpligaste certifikatkedjan baserat på det unika namnet (Districted Name).

Dessa modifieringar kretsar alla kring ett mål: att minska interoperabilitetsproblem vid distribution av CA-system mellan rotsystem och förbättra kompatibiliteten mellan olika PKI-system.

Del VI: AC DER-tjänst – ISO 15118 Stöder först och främst distribuerade energiresurstjänster på AC-sidan

Till skillnad från den betydande ökningen av kommunikationskraven för MCS fokuserar modifieringarna relaterade till AC DER främst på grundläggande kapacitetsutveckling. Syftet är att göra det möjligt för ISO 15118 att stödja kommunikationen mellan AC distribuerade energiresurser (AC DER)-tjänster, snarare än att omforma ett nytt kommunikationsprotokoll.

Till skillnad från traditionell AC-laddningstjänst fokuserar AC DER-tjänsten inte längre enbart på laddningsprocessen, utan snarare på informationsutbyteskapaciteten hos fordon som distribuerade energiresurser som deltar i driften av växelströmsnätet.

  • Lägg till krav relaterade till DER:s driftsstatus;
  • Lägg till beskrivning av DER-kontrollkapacitet;

Vad betyder egentligen ISO 15118-20:2022/AMD 1:2026?

Om alla modifieringar läggs samman, kommer man att finna att de alla kretsar kring tre riktningar.

För det första,aktivera ISO 15118 för att stödja laddning på megawattnivå.
För det andra,möjliggöra för ISO 15118 att stödja nya energifordon som distribuerade energiresurser för att delta i elnätsdrift.
För det tredje,Vi borde göra det möjligt för Plug & Charge att verkligen få kapacitet för global kommersiell distribution.

Därför införlivar ändring 1 formellt de senaste årens praktiska branscherfarenheter i den internationella standarden. Detta gör ISO 15118-20 kapabel att stödja MCS, V2G och det globala PKI-ekosystemet för första gången. Det innebär också att branschen från och med 2026 verkligen har gått in i den andra generationens ekosystemkonstruktionsfas enligt ISO 15118. Detta markerar en vändpunkt för nästa generations produktarkitektur.


Publiceringstid: 20 sep-2026

Lämna ditt meddelande:

Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss