Interpretação item por item da norma ISO 15118-20:2022/AMD 1:2026: O que exatamente foi alterado em cada revisão?

Nome completo:ISO 15118-20:2022/Amd 1:2026 Veículos rodoviários — Interface de comunicação veículo-rede — Parte 20: Requisitos da camada de rede e da camada de aplicação de 2ª geração — Emenda 1: Serviço AC DER, serviço MCS e conceito de segurança aprimorado

Por que uma norma internacional publicada há apenas alguns anos precisa ser revisada? Isso significa que a ISO 15118-20 ainda não está madura?

Parte I: Referências Normativas – Expansão do Sistema de Normas

A Emenda 1 adicionou dois novos padrões normativos de referência:

• ISO 15118-10:2025
• IEC 61851-23-3:2025

Essa é a mudança mais fácil de passar despercebida, porém crucial, em toda a revisão.

A norma ISO 15118-20 foi originalmente criada principalmente em torno da comunicação PLC, enquanto a ISO 15118-10 define os requisitos das camadas física e de enlace de dados para Ethernet de Par Único (10BASE-T1S); a IEC 61851-23-3 foi a primeira a especificar sistematicamente o equipamento de carregamento CC MCS.

Em outras palavras, a partir deste momento, a norma ISO 15118-20 não servirá apenas para CCS, mas também para sistemas de carregamento em escala de megawatts.

Parte 2: Mais de dez novos termos foram adicionados – a ISO 15118 agora está entrando no campo das redes elétricas, incluindo:

Esses termos compartilham uma característica comum: a maioria deles não se origina da indústria automotiva, mas sim do campo do controle de sistemas conectados à rede. Isso indica que a ISO 15118 começou a incorporar conceitos de controle de normas de energia distribuída, como a IEEE 1547. No passado, os veículos eram meramente objetos de carregamento. No futuro, serão considerados recursos energéticos capazes de participar da regulação de frequência da rede, da regulação de tensão e da resposta à demanda. Essa é uma das mudanças estratégicas mais significativas trazidas pela Emenda 1.

Parte 3: MCS passa a fazer oficialmente parte da ISO 15118

Esta parte contém a informação mais importante de toda a revisão.

1. Introduzir o mecanismo de sono MCS
2. Adoção obrigatória do padrão 10BASE-T1S:
3. Não é mais compatível com ISO 15118-2

Parte IV: O sistema de segurança PKI entra na fase de engenharia.

Essa revisão praticamente reescreveu todo o Protocolo de Status de Certificado Online (OCSP) e o processo de verificação de certificados.

As principais alterações incluem:

Primeiramente,Os novos requisitos V2G20-3000 e 3001 foram adicionados, exigindo que o período de validade de todos os certificados esteja totalmente contido dentro do período de validade do certificado do emissor, e que a EVCC e a SECC realizem verificações durante a verificação.

Em segundo lugar,Sugestões sobre o tamanho dos certificados recém-adicionados.

Em terceiro lugar,Atualizar completamente a lógica de verificação do OCSP.

Incluindo o certificado SECC, o Certificado de Veículo, o Certificado de Contrato e o Certificado de Provisionamento OEM, vários requisitos foram substituídos, exigindo que o certificado de assinatura OCSP seja consistente com a Autoridade Certificadora Raiz correspondente e padronizando ainda mais a relação de confiança entre diferentes cadeias de certificados.

Embora essas modificações não afetem diretamente as mensagens da camada de aplicação, elas determinam se o Plug & Charge poderá realmente alcançar a interconectividade global no futuro.

Parte 5: A lógica de handshake TLS é mais rigorosa.

• As condições de envio para a extensão certificate_authorities em ClientHello;
• Como o ServerHello seleciona uma cadeia de certificados?
• SECC público e SECC privado adotam estratégias diferentes, respectivamente;
• O método de solicitação de certificado em CertificateRequest foi esclarecido com mais detalhes;
• Como o EVCC seleciona automaticamente a cadeia de certificados mais adequada com base no Nome Distinto?

Todas essas modificações giram em torno de um objetivo: reduzir os problemas de interoperabilidade durante a implantação de diferentes Autoridades Certificadoras Raiz e aumentar a compatibilidade entre diferentes sistemas de Infraestrutura de Chaves Públicas (PKI).

Parte VI: Serviço DER CA – ISO 15118: Suporte inicial para serviços de recursos energéticos distribuídos no lado CA

Ao contrário do aumento significativo nos requisitos de comunicação para MCS, as modificações relacionadas a DER CA focam principalmente no desenvolvimento de capacidades básicas. O objetivo é permitir que a norma ISO 15118 suporte a comunicação de serviços de Recursos Energéticos Distribuídos em Corrente Alternada (DER CA), em vez de redesenhar um novo protocolo de comunicação.

Diferentemente do serviço tradicional de carregamento CA, o serviço CA DER não se concentra mais apenas no processo de carregamento, mas sim nas capacidades de troca de informações dos veículos como recursos energéticos distribuídos que participam da operação da rede elétrica CA.

• Adicionar requisitos relacionados ao estado operacional dos recursos energéticos distribuídos (DER);
• Adicionar descrição da capacidade de controle de DER;

O que significa realmente a norma ISO 15118-20:2022/AMD 1:2026?

Se todas as modificações forem reunidas, veremos que elas giram em torno de três direções.

Portanto, a Emenda 1 incorpora formalmente a experiência prática da indústria dos últimos anos à norma internacional. Isso torna a ISO 15118-20 capaz de suportar MCS, V2G e o ecossistema PKI global pela primeira vez. Significa também que, a partir de 2026, a indústria entrou de fato na fase de construção do ecossistema de segunda geração da ISO 15118. Isso marca um momento decisivo para a arquitetura de produtos da próxima geração.