240 ڪلوواٽ 300 ڪلوواٽ 320 ڪلوواٽ ڊول گن سي سي ايس 2 ڊي سي چارجر 95٪ ڪارڪردگي پاور ماڊلز سان
اليڪٽرڪ گاڏين (EV) جي بنيادي ڍانچي جي اعليٰ داؤ تي لڳل ميدان ۾، 240kW 300kw 320kw DC فاسٽ چارجر هاءِ ٽريفڪ ماحول لاءِ حتمي حل طور سامهون آيو آهي جتي ٿرو پُٽ ڪاميابي جو بنيادي معيار آهي. جيئن ته ڊگهي رينج جون EVs معمول بڻجي ويون آهن ۽ تجارتي جهاز برقي پروپلشن ڏانهن منتقل ٿي رهيا آهن، اعليٰ طاقت واري، گھڻ-گاڏين جي چارجنگ جي گهرج ڪڏهن به وڌيڪ ضروري نه رهي آهي. MIDA پاور (نئين ونڊو ۾ کليل) هن منتقلي ۾ سڀ کان اڳيان آهي، 240kW 300kw 320kw ڊول گن CCS2 DC چارجر فراهم ڪري ٿي - هاءِ وي سروس اسٽيشنن، لاجسٽڪ هب، ۽ مصروف ميٽروپوليٽن چارجنگ پلازن جي سخت مطالبن کي پورو ڪرڻ لاءِ ٺهيل پاور اليڪٽرانڪس جو هڪ شاهڪار. 240kW خام طاقت کي ترقي يافته ڊول گن متحرڪ مختص ۽ صنعت جي اڳواڻي 95٪+ ڪارڪردگي سان گڏ ڪندي، MIDA پاور هڪ انفراسٽرڪچر اثاثو فراهم ڪري ٿو جيڪو آپريٽر لاءِ منافعي بخش آهي جيترو اهو ڊرائيور لاءِ آسان آهي.
مارڪيٽ ۽ پاليسي جو تناظر: هڪ معاشي ڊرائيور جي طور تي هاءِ پاور چارجنگ
يورپي مارڪيٽ، خاص طور تي، هاءِ پاور چارجنگ (HPC) ڏانهن هڪ ڊرامائي تبديلي ڏٺي آهي. يورپي يونين جي فٽ فار 55 پيڪيج ۽ ان کان پوءِ متبادل فيولز انفراسٽرڪچر ريگيوليشن (AFIR) سان، ٽرانس-يورپين ٽرانسپورٽ نيٽ ورڪ (TEN-T) سان گڏ هر 60 ڪلوميٽرن تي تيز چارجنگ اسٽيشنن کي مقرر ڪرڻ جو حڪم آهي. انهن اسٽيشنن کي نه رڳو موجود هجڻ گهرجي پر هڪ ئي وقت ڪيترن ئي گاڏين کي سنڀالڻ لاءِ ڪافي طاقت پڻ فراهم ڪرڻ گهرجي.
هن ريگيوليٽري ماحول ۾، هڪ سنگل گن چارجر اڪثر ڪري هڪ ذميواري هوندو آهي. جڏهن ته، هڪ 240 ڪلوواٽ 300 ڪلوواٽ 320 ڪلوواٽ ڊول گن سسٽم هڪ اسٽريٽجڪ اثاثو آهي. اهو هڪ آپريٽر کي 120 ڪلوواٽ تي ٻه گاڏيون پيش ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو - اڪثر جديد اي وي لاءِ 30 منٽن کان گهٽ ۾ 20 کان 80٪ چارج لاءِ ڪافي آهي - يا هڪ واحد هاءِ اينڊ گاڏي يا ڪمرشل ٽرڪ کي مڪمل 240 ڪلوواٽ 300 ڪلوواٽ 320 ڪلوواٽ برسٽ فراهم ڪرڻ لاءِ. هي لچڪ "في چارجر آمدني" کي وڌ کان وڌ ڪري ٿي ۽ "في چارجر قطار" کي گھٽ ڪري ٿي، جيڪي ڪنهن به چارجنگ نيٽ ورڪ لاءِ ٻه اهم KPI آهن. MIDA پاور جو 240 ڪلوواٽ پليٽ فارم هن مارڪيٽ جي موقعي کي پڪڙڻ لاءِ صحيح طور تي انجنيئر ڪيو ويو آهي، هڪ CCS2-معياري حل پيش ڪري ٿو جيڪو يورپي گرڊ ضابطن ۽ سبسڊي گهرجن سان مڪمل طور تي مطابقت رکي ٿو.
پراڊڪٽ ٽيڪنيڪل ڊيپ-ڊائيو: 240 ڪلوواٽ 300 ڪلوواٽ 320 ڪلوواٽ ڪارڪردگي جا ميڪينڪس
MIDA پاور 240kW ڊول گن CCS2 چارجر صنعتي گريڊ انجنيئرنگ جو هڪ نمائش آهي. اهو مسلسل ڳري لوڊ هيٺ چوٽي جي ڪارڪردگي تي هلائڻ لاءِ ٺاهيو ويو آهي، هڪ ڪم جنهن لاءِ پاور ڪنورشن، ٿرمل مئنيجمينٽ، ۽ يوزر انٽرفيس ڊيزائن ۾ تفصيل تي احتياط سان ڌيان ڏيڻ جي ضرورت آهي.
اعليٰ ڪارڪردگي وارا پاور ماڊل (95%+)
240 ڪلوواٽ اي وي چارجنگ سسٽم جو بنيادي حصو MIDA جي دستخطي اعليٰ ڪارڪردگي واري پاور ماڊلز جو هڪ اسٽيڪ آهي. اهي ماڊلز ترقي يافته SiC (سلڪون ڪاربائيڊ) ٽيڪنالاجي يا بهتر ڪيل اعليٰ فريڪوئنسي سوئچنگ ٽوپولوجيز کي استعمال ڪن ٿا ته جيئن توانائي جي تبديلي گهٽ ۾ گهٽ نقصان سان ڪئي وڃي. هن پاور ليول تي 95٪+ ڪارڪردگي حاصل ڪرڻ تمام ضروري آهي. 240 ڪلوواٽ تي، ڪارڪردگي ۾ 1٪ فرق به 2.4 ڪلوواٽ توانائي جي نمائندگي ڪري ٿو. جيڪڏهن اها توانائي گرمي جي طور تي ضايع ٿي وڃي ٿي، ته ان کي وڌيڪ مضبوط کولنگ سسٽم جي ضرورت آهي ۽ وڌيڪ بجلي جي بلن ذريعي ملڪيت جي ڪل قيمت وڌائي ٿي. MIDA جي اعليٰ ڪارڪردگي يقيني بڻائي ٿي ته اسٽيشن ٿڌو هلندو آهي، گهڻي وقت تائين هلندو آهي، ۽ صنعت جي اوسط کان وڌيڪ سستي ۾ هلندو آهي.
ڊبل گن ڊائنامڪ پاور ايلوڪيشن
MIDA 240kW 300kw 320kw ev cahrger اسٽيشن جي سڀ کان وڌيڪ جديد خاصيتن مان هڪ ان جي ذهين پاور شيئرنگ منطق آهي. چارجر صرف 240kW کي ٻن مقرر 120kW چينلن ۾ ورهائي نٿو سگهي. ان جي بدران، اهو چارج جي حالت (SoC) ۽ ٻنهي ڳنڍيل گاڏين جي گهربل طاقت کي حقيقي وقت ۾ مانيٽر ڪري ٿو. جيڪڏهن هڪ گاڏي جو چارجنگ وکر گهٽجڻ شروع ٿئي ٿو، ته سسٽم خودڪار طريقي سان اضافي طاقت کي ٻئي گاڏي ڏانهن ريڊائريڪٽ ڪري ٿو. اهو يقيني بڻائي ٿو ته اسٽيشن جي ڪل 240kW گنجائش هميشه ان جي وڌ ۾ وڌ صلاحيت تائين استعمال ڪئي پئي وڃي، ٻنهي استعمال ڪندڙن لاءِ تيز ترين ممڪن چارج فراهم ڪندي.
200V - 1000V وولٽيج لچڪدار
گاڏين جي وسيع ممڪن حد تائين سپورٽ ڪرڻ لاءِ، گهٽ وولٽيج شهري ڪارن کان وٺي 800V هاءِ پرفارمنس اسپورٽس ڪارن ۽ هيوي ڊيوٽي ٽرڪن تائين، MIDA 240kW چارجر 200V کان 1000V جي مڪمل آئوٽ پُٽ رينج کي سپورٽ ڪري ٿو. هي وسيع وولٽيج ونڊو انسٽاليشن کي "مستقبل جي پروفنگ" لاءِ ضروري آهي. جيئن ته بيٽري وولٽيج ڪرنٽ ۽ گرمي کي گهٽائڻ لاءِ مٿي رجحان ڪن ٿا، MIDA چارجر اڳ ۾ ئي ڪرنٽ کي محدود ڪرڻ واري رڪاوٽن کان سواءِ تيز رفتار چارجنگ پهچائڻ لاءِ تيار آهي.
حرارتي ۽ ماحولياتي انجنيئرنگ
240 ڪلوواٽ بجلي جي تبديلي مان پيدا ٿيندڙ گرمي کي منظم ڪرڻ لاءِ هڪ جديد حرارتي انتظام نظام جي ضرورت آهي. MIDA پاور پاور ماڊلز لاءِ آزاد کولنگ چينلز سان گڏ هڪ بهتر ڪيل ايئر کولنگ آرڪيٽيڪچر کي استعمال ڪري ٿو. سسٽم ۾ متغير رفتار وارا پرستار شامل آهن جيڪي اندروني درجه حرارت سينسرز جو جواب ڏين ٿا، گهٽ پاور سيشن دوران شور ۽ توانائي جي استعمال کي گهٽ ڪن ٿا جڏهن ته چوٽي جي طلب دوران وڌ ۾ وڌ هوا جو وهڪرو فراهم ڪن ٿا. سڄو سسٽم هڪ مضبوط IP54-ريٽيڊ ڪابينا ۾ رکيل آهي، جيڪو هاءِ وي ريسٽ اسٽاپن تي مليل سخت ماحول کي برداشت ڪرڻ لاءِ ٺهيل آهي، گرميءَ جي گرمي کان وٺي منجهيل سياري جي طوفانن تائين.
معيار ۽ سرٽيفڪيشن: عالمي انٽرآپريبلٽي جي ضمانت
MIDA پاور تسليم ڪري ٿو ته هڪ چارجر صرف ان جي مطابقت جيترو سٺو آهي. اسان جو 240 ڪلوواٽ پليٽ فارم بين الاقوامي معيارن جي بنياد تي ٺهيل آهي.
- سي اي ۽ ٽي يو وي سرٽيفڪيشن:اسان جا يونٽ مڪمل طور تي سي اي نشان لڳل آهن، جيڪي سڀني لاڳاپيل يورپي حفاظت، صحت، ۽ ماحولياتي تحفظ جي گهرجن جي تعميل کي يقيني بڻائين ٿا. TUV سرٽيفڪيشن اسان جي انجنيئرنگ عملن لاءِ ٽئين پارٽي جي تصديق جي هڪ اضافي پرت فراهم ڪري ٿو.
- CCS2 ڪنيڪشن:ڊوئل گن ڪنفيگريشن CCS2 (ڪمبائنڊ چارجنگ سسٽم ٽائپ 2) معيار کي استعمال ڪري ٿي، جيڪو يورپ، آسٽريليا، ۽ ايشيا ۽ ڏکڻ آمريڪا جي ڪيترن ئي حصن ۾ غالب تيز چارجنگ معيار آهي. اسان جا ڪنيڪٽر ۽ ڪيبل هاءِ سائيڪل پائيداري ۽ هٿ ڪرڻ ۾ آساني لاءِ ٺهيل آهن.
- او سي پي پي 1.6 جي ۽ 2.0.1 جي تعميل:نيٽ ورڪ آپريٽرز لاءِ، سافٽ ويئر انٽيگريشن بيحد آهي. اسان جديد OCPP پروٽوڪول جي حمايت ڪريون ٿا، جيڪي ريموٽ مانيٽرنگ، فرم ويئر اپڊيٽس، ادائيگي جي پروسيسنگ، ۽ ڊيمانڊ رسپانس جهڙين جديد گرڊ سروسز جي اجازت ڏين ٿا.
- ISO 15118 سپورٽ:240 ڪلوواٽ اسٽيشن "پلگ ۽ چارج" لاءِ تيار آهي، جيڪو گاڏي ۽ چارجر جي وچ ۾ محفوظ، خودڪار رابطي لاءِ ISO 15118 معيار جي حمايت ڪري ٿو.
ايپليڪيشن منظرنامو: اهم مارڪيٽن ۾ وڌ کان وڌ ٿروپٽ
- هاءِ وي سروس ايريا:240 ڪلوواٽ چارجرز جو بنيادي استعمال وڏين ٽرانزٽ ڪوريڊور تي آهي. ڊگھي سفرن تي ڊرائيورن کي ڪافي پيئڻ لاءِ لڳندڙ وقت ۾ "چارج ۽ وڃڻ" جي ضرورت آهي. 240 ڪلوواٽ يونٽ هن سطح جي سهولت فراهم ڪري ٿو.
- رسد ۽ پهچائڻ جا مرڪز:اليڪٽرڪ ڊليوري وين ۽ ميڊيم ڊيوٽي ٽرڪن جي فليٽ لاءِ، شفٽ جي تبديلي يا لوڊنگ جي عمل دوران تيز رفتار سان ٻن گاڏين کي هڪ ئي وقت چارج ڪرڻ جي صلاحيت آپريشنل ڪارڪردگي کي برقرار رکڻ لاءِ انمول آهي.
- پبلڪ چارجنگ پلازا:وڌيڪ کثافت وارن شهري علائقن ۾، "چارجنگ هب" روايتي گئس اسٽيشنن کي تبديل ڪري رهيا آهن. MIDA 240 ڪلوواٽ چارجرز جو هڪ بينڪ هڪ ننڍڙي جاگرافيائي علائقي ۾ روزانو سوين گاڏين جي خدمت لاءِ گهربل اعليٰ کثافت واري بجلي جي ترسيل فراهم ڪري ٿو.
- اي وي بس ڊپو:وڏين بيٽري پيڪن سان گڏ اليڪٽرڪ بسن کي شيڊول تي رهڻ لاءِ هاءِ پاور ڊي سي چارجنگ جي ضرورت هوندي آهي. 240 ڪلوواٽ چارجر ڊرائيور جي وقفي دوران ڊپو تي ٻڌل "موقعي جي چارجنگ" لاءِ هڪ مثالي حل آهي.
ڪيس اسٽڊي: برطانيه ۾ تيز رفتار ڪوريڊور تي عملدرآمد
برطانيه جي هڪ مشهور چارجنگ نيٽ ورڪ آپريٽر 800V-قابل EVs جي وڌندڙ گهرج کي پورو ڪرڻ لاءِ پنهنجي هاءِ وي چارجنگ جڳهن کي اپ گريڊ ڪرڻ لاءِ هڪ منصوبو شروع ڪيو. انهن کي هڪ حل جي ضرورت هئي جيڪو هڪ ئي وقت ٻن 400V گاڏين جي خدمت ڪرڻ جي قابل هجڻ سان گڏ هاءِ پاور برسٽ فراهم ڪري سگهي. MIDA پاور جا 240kW ڊول گن CCS2 چارجرز انهن جي اعليٰ پاور کثافت ۽ ڪارڪردگي لاءِ چونڊيا ويا.
هن منصوبي ۾ ڏهه پائلٽ جڳهن مان هر هڪ تي چار يونٽ نصب ڪرڻ شامل هئا. MIDA جي 95٪+ ڪارڪردگي جي ڪري، آپريٽر موجوده سائيٽ پاور پابندين جي اندر رهڻ جي قابل هو جڏهن ته انهن جي پوئين هارڊويئر جي اجازت کان وڌيڪ "چارجنگ ميل" في ڪلاڪ فراهم ڪري رهيو هو. ڊرائيورن کان موٽ تمام گهڻي مثبت هئي، خاص طور تي ڊبل گن پاور شيئرنگ جي اعتبار جي حوالي سان. آپريٽر نوٽ ڪيو ته MIDA يونٽن کي انهن جي پراڻي هارڊويئر جي مقابلي ۾ 30٪ گهٽ سار سنڀال جي مداخلت جي ضرورت هئي، جنهن جي نتيجي ۾ آپريشنل خرچن (OPEX) ۾ اهم گهٽتائي ۽ گراهڪ جي اطمينان جي اسڪور ۾ اضافو ٿيو.
ماهر تبصرو: MIDA ٽيڪنيڪل ليڊرشپ مان بصيرت
"جڏهن توهان 240 ڪلوواٽ جي حد ۾ داخل ٿيو ٿا، ته توهان هاڻي صرف چارجر نه ٺاهي رهيا آهيو؛ توهان انفراسٽرڪچر جو هڪ اهم ٽڪرو ٺاهي رهيا آهيو،" MIDA پاور جي ٽيڪنيڪل ڊائريڪٽر مسٽر ژانگ وضاحت ڪري ٿو. "هن سطح تي، حرارتي دٻاءُ ۽ بجلي جو معيار سڀ کان وڏو چئلينج آهن. اسان پنهنجي پاور ماڊيول جي هم وقت سازي ۽ گرمي جي ضايع ڪرڻ جي رستن کي مڪمل ڪرڻ ۾ سال گذاريا. اسان جي 95٪+ ڪارڪردگي جي درجه بندي هزارين ڪلاڪن جي جاچ جو نتيجو آهي. اهو ئي آهي جيڪو اسان جي ڪابينا کي وڏي طاقت پهچائڻ دوران ڪمپيڪٽ رهڻ جي اجازت ڏئي ٿو. اسان جي گراهڪن لاءِ، ان جو مطلب آهي ته اهي وڌيڪ چارجنگ پاور کي ننڍڙي فوٽ پرنٽ ۾ پيڪ ڪري سگهن ٿا، جيڪو هڪ وڏو فائدو آهي جڏهن چارجنگ سائيٽن تي ريئل اسٽيٽ محدود هجي."
مستقبل جو نظارو ۽ اسڪيليبلٽي: 1000V دور جي تياري
MIDA 240kW پليٽ فارم مستقبل کي ذهن ۾ رکي ٺاهيو ويو آهي. جيئن جيئن بيٽري جي گنجائش وڌندي رهي ٿي، اسان وڌيڪ چارجنگ ڪرنٽ ۽ وولٽيجز ڏانهن هڪ واضح رجحان ڏسي رهيا آهيون. اسان جو موجوده 240kW پليٽ فارم اڳ ۾ ئي 1000V لاءِ تيار آهي، انهي کي يقيني بڻائي ٿو ته اهو هارڊويئر اوور هال جي ضرورت کان سواءِ ايندڙ نسل جي عيش عشرت واري EVs ۽ ڪمرشل ٽرڪن کي سنڀالي سگهي ٿو.
اسان پنهنجي ڪنٽرول سافٽ ويئر ۾ وڌيڪ جديد AI-driven diagnostics کي پڻ ضم ڪري رهيا آهيون. اهو اسان جي چارجرز کي گهٽ شرح تي بجلي فراهم ڪرڻ جاري رکندي ناقص ماڊلز کي الڳ ڪندي "پاڻ کي شفا ڏيڻ" جي اجازت ڏيندو، انهي کي يقيني بڻائيندو ته MIDA اسٽيشن ڪڏهن به مڪمل طور تي سروس کان ٻاهر نه هجي. جيئن اسان هڪ وڌيڪ مربوط توانائي گرڊ ڏانهن وڌندا آهيون، 240kW يونٽ مقامي مائڪرو گرڊز ۾ پڻ ڪردار ادا ڪندو، ممڪن طور تي شمسي صفن ۽ اسٽيشنري اسٽوريج سان لهه وچڙ ۾ لوڊ کي متوازن ڪرڻ ۽ توانائي جي قيمتن کي وڌيڪ گهٽائڻ لاءِ.
ڪال ٽو ايڪشن: MIDA پاور ڊفرنس جو تجربو ڪريو
هاءِ پاور اي وي چارجنگ ڏانهن منتقلي هڪ ريس آهي، ۽ فاتح اهي هوندا جيڪي قابل اعتماد، ڪارآمد، ۽ مستقبل جي ثبوت واري هارڊويئر ۾ سيڙپڪاري ڪندا. MIDA پاور جو 240kW ڊول گن CCS2 DC چارجر اهو اوزار آهي جيڪو توهان کي مارڪيٽ جي اڳواڻي ڪرڻ لاءِ گهربل آهي. ڇا توهان هاءِ وي چارجنگ نيٽ ورڪ ٺاهي رهيا آهيو يا هڪ وڏي ڪمرشل فليٽ کي طاقت ڏئي رهيا آهيو، اسان جي ٽيم ٽيڪنيڪل ماهر ۽ اعليٰ معيار جو هارڊويئر فراهم ڪرڻ لاءِ تيار آهي جيڪو توهان مستحق آهيو. اسان جي 240kW حلن بابت وڌيڪ ڄاڻڻ لاءِ ۽ اسان توهان جي EV انفراسٽرڪچر جي مقصدن کي تيز ڪرڻ ۾ توهان جي مدد ڪيئن ڪري سگهون ٿا، اڄ ئي www.midapower.com تي MIDA پاور سان رابطو ڪريو. گڏجي، اسان هڪ صاف، تيز مستقبل کي طاقت ڏئي سگهون ٿا.
يورپي مارڪيٽ ڊائنامڪس ۽ AFIR مينڊيٽ ۾ گهرو غوطه خوري ڪريو
يورپي يونين جي ٽرانسپورٽ شعبي کي ڊي ڪاربنائيز ڪرڻ جي عزم دنيا ۾ سڀ کان وڌيڪ جديد EV چارجنگ مارڪيٽن مان هڪ پيدا ڪيو آهي. متبادل ايندھن جي انفراسٽرڪچر ريگيوليشن (AFIR)، جيڪو تازو نافذ ٿيو، چارجنگ انفراسٽرڪچر جي تعیناتي لاءِ پابند هدف مقرر ڪري ٿو. 240kW حصي لاءِ، اثر گهرو آهي. 2025 تائين، TEN-T ڪور نيٽ ورڪ سان گڏ هر 60 ڪلوميٽرن تي هڪ تيز چارجنگ پول هجڻ گهرجي جنهن جي ڪل پاور آئوٽ پُٽ گهٽ ۾ گهٽ 400kW (2027 تائين 600kW تائين وڌي رهيو آهي)، گهٽ ۾ گهٽ هڪ انفرادي چارجر 150kW جي قابل هجي. MIDA پاور جو 240kW ڊول گن چارجر انهن پولن لاءِ بهترين بلڊنگ بلاڪ آهي. اهو هڪ آپريٽر کي 150kW جي ضرورت کي پورو ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو جڏهن ته ڪل گنجائش جو 240kW فراهم ڪري ٿو، AFIR اپ گريڊ جي ايندڙ دور جي خلاف سائيٽ کي مؤثر طريقي سان مستقبل جي حفاظت ڪري ٿو.
جرمني جهڙن ملڪن ۾، "Deutschlandnetz" (جرمني نيٽ ورڪ) منصوبي جو مقصد ملڪ گير تيز چارجنگ نيٽ ورڪ کي يقيني بڻائڻ آهي. هن نيٽ ورڪ جون گهرجون سخت آهن، جيڪي اعليٰ اپ ٽائم ۽ گھڻن گاڏين جي چارجنگ صلاحيتن جي گهرج ڪن ٿيون. MIDA پاور جرمن انجنيئرنگ پارٽنرز سان گڏ ڪم ڪيو آهي ته جيئن اسان جو 240kW پليٽ فارم انهن گهرجن کان وڌيڪ هجي، خاص طور تي گرڊ تعميل (VDE-AR-N 4100) ۽ رسائي جهڙن علائقن ۾. برطانيه ۾، "ريپڊ چارجنگ فنڊ" موٽر وي سروس علائقن کي الٽرا فاسٽ چارجرز کي سپورٽ ڪرڻ لاءِ انهن جي گرڊ ڪنيڪشن کي اپ گريڊ ڪرڻ لاءِ مدد فراهم ڪري ٿو. MIDA جي 95%+ ڪارڪردگي هتي هڪ اهم فائدو آهي، ڇاڪاڻ ته اهو اضافي گرڊ لوڊ کي گهٽائي ٿو، ممڪن طور تي آپريٽرز کي مهانگي ٽرانسفارمر اپ گريڊ کان بچائي ٿو.
اتر يورپ ۾ - ناروي، سويڊن، ۽ فنلينڊ - چئلينج انتهائي موسم آهي. 240 ڪلوواٽ چارجر کي -35 ° C تي بي عيب ڪم ڪرڻ گهرجي. MIDA پاور حساس اليڪٽرانڪس لاءِ خاص گهٽ درجه حرارت جي لوبريڪنٽ ۽ گرم اندروني ڪمپارٽمينٽ استعمال ڪري ٿو ته جيئن اسان جا 240 ڪلوواٽ ڊول گن يونٽ "نارڊڪ-ريڊي" هجن.
ترقي يافته ٽيڪنيڪل آرڪيٽيڪچر: 240 ڪلوواٽ تي سي آءِ سي انقلاب
100 ڪلوواٽ کان 240 ڪلوواٽ تائين جي ٽپو صرف وڌيڪ ماڊلز شامل ڪرڻ بابت ناهي؛ اهو وڌندڙ بجلي ۽ حرارتي دٻاءُ کي منظم ڪرڻ بابت آهي جيڪي هاءِ پاور ڊليوري سان گڏ ايندا آهن.
سلڪون ڪاربائيڊ (SiC) پاور اليڪٽرانڪس
MIDA جي 95%+ ڪارڪردگيءَ جي دل ۾ اسان جا سلڪون ڪاربائيڊ (SiC) MOSFET تي ٻڌل پاور ماڊلز آهن. روايتي سلڪون (Si) IGBTs جي مقابلي ۾، SiC پيش ڪري ٿو:
- گھٽ سوئچنگ نقصان:SiC في چڪر گهٽ توانائي جي نقصان سان تمام گهڻي فريڪوئنسي تي سوئچ ڪري سگهي ٿو. اهو سڌو سنئون 95٪ ڪنورشن ڪارڪردگي ۾ ترجمو ڪري ٿو.
- وڌيڪ حرارتي چالکائي:سي آءِ سي سلڪون جي ڀيٽ ۾ گرمي کي وڌيڪ اثرائتي طريقي سان هلائي ٿو، جيڪو وڌيڪ ڪمپيڪٽ ماڊيول ڊيزائن جي اجازت ڏئي ٿو.
- هاءِ وولٽيج لچڪ:SiC فطري طور تي 800V EVs جي ايندڙ نسل لاءِ گهربل 1000V آئوٽ پُٽ کي سنڀالڻ ۾ بهتر آهي.
متحرڪ پاور شيئرنگ الگورتھم
MIDA 240kW اسٽيشن صرف طاقت کي "تقسيم" نٿو ڪري. اسان جو ملڪيتي الگورتھم، "MIDA-Dynamic،" ٻن CCS2 گنن ۾ 20kW واڌ ۾ بجلي جي ورڇ کي منظم ڪري ٿو. جڏهن هڪ پورش ٽائيڪن (270kW جي قابل) ۽ هڪ نسان ليف (50kW تائين محدود) هڪ ئي وقت پلگ ان ٿئي ٿو، ته سسٽم صرف هر هڪ کي 120kW نٿو ڏئي. ان جي بدران، اهو ٽائيڪن جي صلاحيت کي سڃاڻي ٿو ۽ ان کي 190kW ڏئي ٿو، جڏهن ته ليف کي ان جي وڌ ۾ وڌ 50kW فراهم ڪري ٿو. جيئن ٽائيڪن جو چارجنگ وکر گهٽجي ٿو، سسٽم بي ترتيبي سان طاقت کي عام پول ڏانهن واپس منتقل ڪري ٿو. اهو يقيني بڻائي ٿو ته اسٽيشن هميشه پنهنجي وڌ ۾ وڌ آمدني پيدا ڪرڻ واري صلاحيت تي ڪم ڪري رهيو آهي.
EMI/EMC شيلڊنگ ۽ پاور ڪوالٽي
هاءِ پاور سوئچنگ اهم برقي مقناطيسي مداخلت (EMI) پيدا ڪري سگهي ٿي. MIDA پاور ملٽي اسٽيج EMI فلٽر ۽ مڪمل طور تي محفوظ اندروني ڪابينا ڊيزائن کي استعمال ڪري ٿو ته جيئن اسان جا چارجر ڪلاس B (رهائشي/تجارتي) اخراج جي معيارن جي تعميل ڪن. ان کان علاوه، اسان جو ايڪٽو پاور فيڪٽر ڪريڪشن (APFC) هڪ تقريبن مڪمل پاور فيڪٽر (≥0.99) ۽ انتهائي گهٽ ڪل هارمونڪ ڊسٽورشن (THD ≤ 3٪) کي يقيني بڻائي ٿو، جيڪو مقامي برقي گرڊ جي صحت کي برقرار رکڻ لاءِ ضروري آهي.
صنعتي-گريڊ ڪيبل انتظام
240 ڪلوواٽ تي، CCS2 ڪيبل اهم آهن. انهن کي ٽرپنگ جو خطرو ٿيڻ يا زمين تي رهڻ کان نقصان کي برقرار رکڻ کان روڪڻ لاءِ، MIDA پاور هڪ اختياري "ايڪٽو ڪيبل مئنيجمينٽ" سسٽم پيش ڪري ٿو. هي هڪ اسپرنگ لوڊ ٿيل يا موٽرائيزڊ ريٽريشن سسٽم استعمال ڪري ٿو ته جيئن ڪيبلز کي استعمال ۾ نه هجڻ تي صاف طور تي معطل رکيو وڃي، لباس ۽ آنسو کي گهٽائي ۽ اسٽيشن جي مجموعي جمالياتي کي بهتر بڻائي سگهجي.
جامع ايپليڪيشن منظرنامو: جتي ٿرو پُٽ بادشاهه آهي
1. هاءِ وي سروس پلازا (بنيادي لنگر)
ڊگهي فاصلي جي رستن تي، 240 ڪلوواٽ ڊول گن جاءِ جو سڀ کان وڌيڪ ڪارآمد استعمال آهي. اهو ٻن خاندانن کي غسل خاني ۽ ناشتي جي وقفي دوران پنهنجون ڪارون چارج ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو. 25 منٽن جي سراسري رهائش وقت سان، هڪ MIDA 240 ڪلوواٽ يونٽ في ڪلاڪ 4-5 گاڏين جي خدمت ڪري سگهي ٿو.
2. ايئرپورٽ ٽيڪسي ۽ سواري جي قطارون
هوائي اڏا پنهنجي ٽيڪسي فليٽ کي اليڪٽرڪ تي منتقل ڪري رهيا آهن. اهي ڊرائيور سخت شيڊول تي ڪم ڪن ٿا ۽ ڊگهي انتظار برداشت نٿا ڪري سگهن. ٽيڪسي ويٽنگ ايريا ۾ 240 ڪلوواٽ ڊوئل گن يونٽن جو هڪ بينڪ ڊرائيورن کي پنهنجي ايندڙ ڀاڙي جي انتظار ۾ 10-15 منٽن ۾ پنهنجي بيٽرين کي "ٽاپ اپ" ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو، انهي کي يقيني بڻائي ٿو ته اهي رينج جي پريشاني کان سواءِ پورو ڏينهن جو ڪم مڪمل ڪري سگهن ٿا.
3. وڏي پيماني تي سپر مارڪيٽ ۽ پرچون زنجير
سپر مارڪيٽون شهري ماڻهن لاءِ نوان "گيس اسٽيشن" بڻجي رهيون آهن. گروسري اسٽور پارڪنگ لاٽ ۾ 240 ڪلوواٽ چارجر هڪ وڏو ڊرا آهي. هڪ گراهڪ 20 منٽن جي شاپنگ ٽرپ دوران 150 ميل رينج حاصل ڪري سگهي ٿو. ڊبل گن فيچر يقيني بڻائي ٿو ته وڌيڪ گراهڪن کي شاپنگ جي چوٽي جي ڪلاڪن دوران خدمت ڪري سگهجي ٿي.
4. صنعتي ۽ لاجسٽڪ پارڪ
اليڪٽرڪ ميڊيم ڊيوٽي ٽرڪن ۽ ڊليوري وين جي فليٽ لاءِ، 240 ڪلوواٽ چارجر شفٽ تبديلين دوران گهربل تيز رفتار "ٽرن اراؤنڊ" پاور فراهم ڪري ٿو. 1000V جي صلاحيت هتي اهم آهي، ڇاڪاڻ ته ڪيترائي ايندڙ اليڪٽرڪ ٽرڪ ڪارڪردگي کي بهتر بڻائڻ لاءِ 800V سسٽم استعمال ڪندا آهن.
5. پبلڪ ٽرانزٽ بس ٽرمينل
300kWh+ بيٽرين سان گڏ اليڪٽرڪ بسن کي شيڊول تي رهڻ لاءِ هاءِ پاور ڊي سي چارجنگ جي ضرورت آهي. 240kW چارجر روٽ جي آخر ۾ ڊرائيور جي وقفي دوران هڪ وڏو واڌارو فراهم ڪري سگهي ٿو، انهي کي يقيني بڻائي ٿو ته بس ۾ ايندڙ لوپ لاءِ ڪافي توانائي آهي.
تفصيلي ڪيس اسٽڊي: "آٽوبان پائنيئر" پروجيڪٽ
2024 جي آخر ۾، هڪ معروف جرمن سي پي او (چارج پوائنٽ آپريٽر) "آٽوبان پائنيئر" منصوبو شروع ڪيو، جنهن جو مقصد جرمن هاءِ وي نيٽ ورڪ تي 50 هاءِ پاور چارجنگ هب نصب ڪرڻ هو. هر هب کي چار 240 ڪلوواٽ ڊول گن چارجرز جي ضرورت هئي. MIDA پاور کي واحد هارڊويئر فراهم ڪندڙ طور چونڊيو ويو.
بيڊن-ورٽمبرگ ۾ سائيٽ هڪ منفرد چئلينج پيش ڪيو: مقامي گرڊ ڪنيڪشن محدود هو، ۽ آپريٽر ڪيترن ئي ملين يورو سب اسٽيشن اپ گريڊ کان بچڻ چاهيندو هو. MIDA جي انجنيئرنگ ٽيم هڪ "سمارٽ گرڊ انٽيگريشن" سافٽ ويئر پيڪيج لاڳو ڪيو جيڪو چار 240 ڪلوواٽ يونٽن کي هڪ ٻئي سان رابطو ڪرڻ جي اجازت ڏني. سسٽم ڪل سائيٽ لوڊ جي نگراني ڪندو هو ۽ جيڪڏهن ڪل ڊرا گرڊ جي حد کان وڌي ويو ته چارجرز کي متحرڪ طور تي گهٽائيندو هو.
MIDA ماڊلز جي 95٪+ ڪارڪردگي جي ڪري، "فضول گرمي" گهٽ ۾ گهٽ هئي، جنهن يونٽن کي هڪ ڪمپيڪٽ ترتيب ۾ رکڻ جي اجازت ڏني. پهرين ڇهن مهينن دوران، سائيٽ 12,000 کان وڌيڪ گاڏين جي خدمت ڪئي. آپريٽر 99.9٪ اپ ٽائيم جي رپورٽ ڪئي ۽ نوٽ ڪيو ته متحرڪ پاور شيئرنگ خاص طور تي مصروف موڪلن جي موسم دوران اثرائتو هئي، جنهن انهن کي انهن جي مقابلي ڪندڙ جي فڪسڊ اسپلٽ اسٽيشنن کان 20٪ وڌيڪ گاڏين جي خدمت ڪرڻ جي اجازت ڏني. ان کان پوءِ منصوبي کي وڌايو ويو آهي ته جيئن اضافي 100 MIDA يونٽ شامل ڪيا وڃن.
ماهر ٽيڪنيڪل تبصرو: MIDA انجنيئرنگ فلسفو
"240 ڪلوواٽ تي، توهان کي بجلي جو احترام ڪرڻو پوندو،" MIDA پاور جي ٽيڪنيڪل ڊائريڪٽر مسٽر ژانگ چوي ٿو. "اسان هن اسٽيشن لاءِ کولنگ رستن کي مڪمل ڪرڻ ۾ ٻن سالن کان وڌيڪ وقت گذاريو. اهو صرف پنکھن بابت ناهي؛ اهو اندروني هوا جي وهڪري جي جاميٽري بابت آهي. اهو يقيني بڻائڻ سان ته هر ماڊيول پنهنجي بهترين درجه حرارت جي حد اندر رهي، اسان ڪيپيسٽرز ۽ پاور سيمي ڪنڊڪٽرز جي زندگي کي سالن تائين وڌائيندا آهيون. اسان جي 95٪+ ڪارڪردگي صرف هڪ انگ ناهي؛ اهو اعتبار جو واعدو آهي. جڏهن توهان هڪ MIDA 240 ڪلوواٽ اسٽيشن ڏسندا آهيو، ته توهان انتهائي گرمي ۽ انتهائي سردي ۾ بي رحم ٽيسٽنگ جو نتيجو ڏسي رهيا آهيو. اسان انفراسٽرڪچر ٺاهيندا آهيون جيڪو هلندو رهي ٿو."
سار سنڀال، ڊگهي عمر، ۽ سافٽ ويئر جي وضاحت ڪيل چارجر
هڪ MIDA 240 ڪلوواٽ اسٽيشن 15 سالن جي سروس لائف لاءِ ٺهيل آهي. هي ڊگهي عمر مضبوط هارڊويئر ۽ ذهين سافٽ ويئر جي ميلاپ ذريعي حاصل ڪئي ويندي آهي.
- اڳڪٿي واري سار سنڀال:اسان جو سافٽ ويئر هر پاور ماڊيول جي "صحت جو اسڪور" ٽريڪ ڪري ٿو. اندروني مزاحمت ۽ حرارتي ردعمل جي نگراني ڪندي، اسان اڳڪٿي ڪري سگهون ٿا ته ڪڏهن هڪ ماڊيول پنهنجي زندگي جي آخر جي ويجهو هوندو. هي هنگامي مرمت جي بدران شيڊول ٿيل سار سنڀال جي اجازت ڏئي ٿو.
- OCPP 2.0.1 ذريعي ريموٽ مئنيجمينٽ:اسٽيشن ڪنهن به OCPP-مطابق ڪلائوڊ ذريعي مڪمل طور تي منظم آهي. ان ۾ ريموٽ ريبوٽنگ، تشخيصي لاگز، ۽ فرم ويئر اپڊيٽ شامل آهن.
- IK10 ۽ IP54 تحفظ:ڪابينا جسماني اثرن کي برداشت ڪرڻ لاءِ ٺهيل آهي (IK10) ۽ مٽي ۽ پاڻي کان محفوظ آهي (IP54). اعليٰ معيار جي ٻاهرين پائوڊر ڪوٽنگ ساحلي ماحول ۾ به تيز لوڻ جي اسپري سان زنگ کي روڪي ٿي.
مستقبل جو امڪان: 1000V ۽ گرڊ ٺاهڻ جون صلاحيتون
240 ڪلوواٽ ڊول گن صرف اڄ جي ڪارن لاءِ ناهي. ان جو 1000V آئوٽ پُٽ ان کي ايندڙ نسل جي اي وي لاءِ تيار ڪري ٿو. ان کان علاوه، MIDA پاور هن پليٽ فارم لاءِ "گرڊ-فارمنگ" فرم ويئر تيار ڪري رهيو آهي. اهو چارجنگ اسٽيشن کي مقامي گرڊ کي مستحڪم ڪرڻ ۾ مدد ڪرڻ جي اجازت ڏيندو رد عمل واري طاقت جي مدد فراهم ڪندي - بنيادي طور تي چارجنگ اسٽيشن کي يوٽيلٽي ڪمپني لاءِ گرڊ-اسٽيبلائيزنگ اثاثي ۾ تبديل ڪندي.
ڪال ٽو ايڪشن: MIDA پاور سان تيز ڪريو
ڇا توهان ايندڙ نسل جي هاءِ ٽريفڪ اي وي انفراسٽرڪچر ٺاهڻ لاءِ تيار آهيو؟ MIDA پاور جو 240kW ڊول گن CCS2 DC چارجر مارڪيٽ ۾ سڀ کان وڌيڪ ڪارآمد، قابل اعتماد، ۽ مستقبل جي حفاظت وارو حل آهي. پنهنجي چارجنگ نيٽ ورڪ کي ڪالهه جي ٽيڪنالاجي تائين محدود نه ٿيڻ ڏيو. پنهنجي منصوبي تي بحث ڪرڻ لاءِ اڄ ئي MIDA پاور سان www.midapower.com تي رابطو ڪريو ۽ ڏسو ته اسان جا 240kW حل توهان جي ڪاميابي کي ڪيئن هلائي سگهن ٿا. اچو ته گڏجي بجلي جي انقلاب کي طاقت ڏيون.
ٽيڪنيڪل وضاحتن جو جدول: 240 ڪلوواٽ ڊبل گن سي سي ايس 2 چارجر
| خاصيت | 240 ڪلوواٽ جي وضاحت |
|---|---|
| ان پٽ وولٽيج | 3-مرحلو 400VAC ±15% |
| ان پٽ فريڪوئنسي | 45 هز - 65 هز |
| پاور فيڪٽر | ≥ 0.99 |
| ٽي ايڇ ڊي (موجوده) | مڪمل لوڊ تي ≤ 3٪ |
| آئوٽ پُٽ وولٽيج جي حد | 200V - 1000VDC |
| وڌ ۾ وڌ آئوٽ پُٽ ڪرنٽ | 500A (سنگل) / 250A (ٻٽي) |
| ڪارڪردگي | ≥ 95٪ (چوٽي) |
| ڪنيڪٽر جا آپشن | ٻٽي CCS2 (معياري) |
| ڪيبل جي ڊيگهه | 5 ميٽر (معياري) / 7 ميٽر (اختياري) |
| ڊسپلي | 10 انچ يا 15 انچ تيز روشني وارو ٽچ اسڪرين |
| استعمال ڪندڙ جي تصديق | آر ايف آءِ ڊي، موبائل ايپ، پلگ ۽ چارج |
| ادائيگي ٽرمينل | انٽيگريٽيڊ ڪريڊٽ ڪارڊ سپورٽ |
| ڪميونيڪيشن | ايٿرنيٽ، وائي فائي، 4G/LTE |
| پروٽوڪول | او سي پي پي 1.6 جي / 2.0.1 |
| داخلا جي حفاظت | آئي پي 54 |
| اثر کان بچاءُ | آئي ڪي 10 |
| آپريٽنگ گرمي پد | -35°C کان +50°C تائين |
| ٿڌي ڪرڻ | زبردستي هوا (ذهني متغير رفتار) |
| طول و عرض (WxDxH) | 900 x 800 x 2000 ملي ميٽر |
| وزن | تقريبن 550 ڪلوگرام |
سائبر سيڪيورٽي: اعليٰ طاقت واري انفراسٽرڪچر لاءِ هڪ گهڻ-پرت وارو دفاع
هڪ اعليٰ طاقت واري 240 ڪلوواٽ اسٽيشن لاءِ، سيڪيورٽي تمام ضروري آهي. اهي يونٽ هڪ اهم سيڙپڪاري جي نمائندگي ڪن ٿا ۽ قومي انفراسٽرڪچر ۾ اهم نوڊ آهن. MIDA پاور جو سيڪيورٽي آرڪيٽيڪچر ٽن ٿنڀن تي ٺهيل آهي: انڪرپشن، تصديق، ۽ آئسوليشن.
ڊيٽا جي سالميت ۽ انڪرپشن

MIDA چارجر ۽ بيڪ اينڊ سرور جي وچ ۾ موڪليل هر ڊيٽا پيڪٽ TLS 1.3 استعمال ڪندي انڪرپٽ ٿيل آهي. اهو يقيني بڻائي ٿو ته سيشن ڊيٽا، ادائيگي جي معلومات، ۽ تشخيصي لاگ رازدار ۽ ڇڪتاڻ کان محفوظ رهن. اسان پنهنجي اندروني ڪنٽرولرز لاءِ محفوظ بوٽ ٽيڪنالاجي پڻ استعمال ڪندا آهيون، انهي ڳالهه کي يقيني بڻائيندي ته صرف مستند MIDA فرم ويئر هارڊويئر تي هلائي سگهي ٿو.
محفوظ ڪميونيڪيشن پروٽوڪول
اسان جي OCPP 2.0.1 جي لاڳو ڪرڻ ۾ جديد سيڪيورٽي واڌارا شامل آهن، جهڙوڪ JSON-based ويب ساکٽ ڪميونيڪيشن ۽ جديد سرٽيفڪيٽ انتظام. هي خودڪار سرٽيفڪيٽ گردش جي اجازت ڏئي ٿو ۽ يقيني بڻائي ٿو ته چارجر جي سڃاڻپ هميشه تصديق ٿيل آهي.
نيٽ ورڪ آئسوليشن
چارجر اندر اندروني رابطو - HMI، مکيه ڪنٽرولر، ۽ پاور ماڊلز جي وچ ۾ - هڪ الڳ ٿيل CAN بس ۽ اندروني ايٿرنيٽ تي ڪيو ويندو آهي. هي "ايئر-گيپ" حڪمت عملي يقيني بڻائي ٿي ته جيتوڻيڪ هڪ جزو سان سمجهوتو ڪيو وڃي، ٻيا محفوظ رهن. اسان انٽيگريٽڊ VPN سپورٽ پڻ فراهم ڪندا آهيون، جيڪو آپريٽرز کي انهن جي چارجنگ نيٽ ورڪ کي هڪ خانگي، محفوظ اوورلي تي هلائڻ جي اجازت ڏئي ٿو.
MIDA گلوبل سروس جو فائدو: توهان کي طاقتور رکڻ
240 ڪلوواٽ جو چارجر هڪ مشن-نازڪ اثاثو آهي. MIDA پاور توهان کي گهربل مدد فراهم ڪري ٿي ته جيئن اهو يقيني بڻائي سگهجي ته اهو سروس ۾ رهي.
- فعال فيلڊ سپورٽ:اسان شيڊول ٿيل سار سنڀال جا پيڪيج پيش ڪريون ٿا جن ۾ تفصيلي ٿرمل اميجنگ ۽ اليڪٽريڪل ٽيسٽنگ شامل آهن. اسان جي فيلڊ انجنيئرن جي عالمي ٽيم 24 ڪلاڪن اندر گهڻن وڏن مارڪيٽن تائين پهچي سگهي ٿي.
- ورچوئل ٽيڪنيشن سپورٽ:اي آر (آگمينٽيڊ ريئلٽي) ٽولز استعمال ڪندي، اسان جا سينئر انجنيئر مقامي سار سنڀال ٽيمن کي حقيقي وقت ۾ پيچيده مرمت ذريعي رهنمائي ڪري سگهن ٿا، "مرمت جو وقت" (TTR) کي خاص طور تي گهٽائي سگهن ٿا.
- جامع اسپيئر پارٽس ڪٽس:اسان "ليول 1" ۽ "ليول 2" اسپيئر پارٽس ڪِٽس پيش ڪريون ٿا جيڪي آپريٽر طرفان سائيٽ تي محفوظ ڪري سگهجن ٿيون، جيڪي فلٽر ۽ ڪيبل اسيمبلين جهڙين عام لباس جي شين کي فوري طور تي تبديل ڪرڻ جي اجازت ڏين ٿيون.
- ترتيب ڏنل تربيتي پروگرام:اسان پنهنجي گراهڪن جي انجنيئرنگ ٽيمن لاءِ ڊيپ ڊائيو ٽيڪنيڪل تربيت پيش ڪريون ٿا، انهن کي جديد تشخيص ۽ سار سنڀال ڪرڻ لاءِ بااختيار بڻايون ٿا.
ايرگونومڪس، رسائي، ۽ استعمال ڪندڙ جو سفر
240 ڪلوواٽ اسٽيشن کي طاقتور هجڻ جي ڪري استعمال ڪندڙ دوستانه بڻايو ويو آهي.
- ڪيبل مئنيجمينٽ حل:240 ڪلوواٽ ڪيبلز جي وزن کي ڏسندي، اسان هڪ خاص "گريوٽي-اسسٽ" ريٽريشن سسٽم پيش ڪندا آهيون. اهو ڪيبل کي هلڪو محسوس ڪرائيندو آهي ۽ ان کي ڪڏهن به زمين کي ڇهڻ کان روڪيندو آهي، ان کي صاف رکندو آهي ۽ نقصان کي روڪيندو آهي.
- وجداني يوزر انٽرفيس:15 انچ جي ٽچ اسڪرين ڪيترن ئي ٻولين ۾ واضح، قدم بہ قدم هدايتون فراهم ڪري ٿي. چارجنگ سيشن دوران، اهو هڪ حقيقي وقت چارجنگ وکر ڏيکاري ٿو، جيڪو صارف کي پنهنجي گاڏي جي ڪارڪردگي کي سمجهڻ ۾ مدد ڪري ٿو.
- عالمگير ادائيگي جي رسائي:اسين ايپل پي، گوگل پي، ۽ روايتي اي ايم وي ڪريڊٽ ڪارڊ سميت سڀني وڏن رابطي کان سواءِ ادائيگي جي طريقن جي حمايت ڪريون ٿا. اهو سڀني استعمال ڪندڙن لاءِ هڪ بي عيب تجربو يقيني بڻائي ٿو، بشمول اهي جيڪي آپريٽر جي نيٽ ورڪ جا ميمبر نه آهن.
- رسائي جي ڊيزائن:HMI ۽ ادائيگي ٽرمينلز ويل چيئر استعمال ڪندڙن لاءِ مڪمل طور تي رسائي لائق هجڻ لاءِ رکيا ويا آهن، جيڪي ADA ۽ يورپي رسائي ايڪٽ جهڙن عالمي رسائي معيارن جي تعميل کي يقيني بڻائين ٿا.
پائيداري ۽ گردشي معيشت
MIDA پاور تي، اسان جو يقين آهي ته اعليٰ طاقت کي وڏي ماحولياتي قيمت تي نه اچڻ گهرجي.
- ڌار ڪرڻ لاءِ ڊيزائن:اسان جون 240 ڪلوواٽ ڪيبنٽون اهڙي طرح ٺهيل آهن جو انهن جي زندگي جي آخر ۾ آساني سان ڌار ڪري سگهجن ٿيون، انهي ڳالهه کي يقيني بڻائين ٿيون ته اسٽيل، ايلومينيم ۽ ٽامي جهڙن انفرادي مواد کي موثر طريقي سان ري سائيڪل ڪري سگهجي ٿو.
- توانائي-موثر اسٽينڊ بائي موڊ:جڏهن استعمال ۾ نه هوندو آهي، ته چارجر ڊيپ سليپ موڊ ۾ داخل ٿيندو آهي، جيڪو بيڪار بجلي جي استعمال کي صرف ڪجهه واٽ تائين گهٽائي ڇڏيندو آهي.
- پائيدار پيڪنگنگ:اسان پنهنجي چارجرز ۽ اسپيئر پارٽس لاءِ 100٪ ري سائيڪل لائق پيڪنگنگ استعمال ڪندا آهيون، انسٽاليشن جي عمل دوران فضول کي گھٽ ڪندي.
- پاور ماڊيول جي مرمت:اسان پراڻن پاور ماڊلز کي بحال ڪرڻ، انهن جي زندگي وڌائڻ ۽ نئين خام مال جي ضرورت کي گهٽائڻ لاءِ هڪ پروگرام پيش ڪريون ٿا.
آخري ٽيڪنيڪل خلاصو: هاءِ پاور چارج جي اڳواڻي
MIDA 240kW ڊول گن CCS2 DC چارجر انهن آپريٽرن لاءِ حتمي انتخاب آهي جيڪي اعليٰ ٿرو پُٽ، اعليٰ ڪارڪردگي، ۽ ڊگهي مدت جي اعتبار جي طلب ڪن ٿا. ترقي يافته SiC پاور اليڪٽرانڪس کي مضبوط، صارف-مرڪزي ڊيزائن سان گڏ ڪندي، اسان هڪ اوزار ٺاهيو آهي جيڪو ايندڙ سالن تائين توهان جي چارجنگ نيٽ ورڪ جي منافعي کي هلائيندو. جيئن دنيا برقي حرڪت ڏانهن تيز ٿي رهي آهي، MIDA پاور سيارو تي سڀ کان وڌيڪ ڪارآمد ۽ قابل اعتماد چارجنگ حلن سان رستو جاري رکندي.
ضميمو: ڪارڪردگي جا معيار ۽ ڪارڪردگي وکر
MIDA پاور 240 ڪلوواٽ اسٽيشن لاءِ ڪارڪردگي جي معيارن جو هڪ مڪمل سيٽ فراهم ڪري ٿو، جنهن ۾ پوري پاور ۽ وولٽيج رينج ۾ ڪارڪردگي وکر شامل آهن. اسان جا تجربا ڏيکارين ٿا ته 20٪ لوڊ تي به، اسٽيشن 92٪ کان وڌيڪ ڪارڪردگي برقرار رکي ٿو، ان کي مارڪيٽ تي سڀ کان وڌيڪ ڪارآمد ملٽي گاڏين جي چارجرز مان هڪ بڻائي ٿو. اسان تفصيلي شور جي سطح جو ڊيٽا پڻ فراهم ڪريون ٿا، جيڪو ڏيکاري ٿو ته اسان جو ذهين پرستار ڪنٽرول صوتي پروفائل کي تجارتي ۽ شهري ماحول جي حدن اندر رکي ٿو.
مڪمل ٽيڪنيڪل دستاويز ۽ قيمت لاءِ، مهرباني ڪري www.midapower.com تي وڃو يا اسان جي يورپي يا اتر آمريڪي سيلز آفيسن سان رابطو ڪريو.
جامع انسٽاليشن ۽ ڪميشننگ گائيڊ: 240 ڪلوواٽ پاور هائوس کي ترتيب ڏيڻ
240 ڪلوواٽ ڊول گن ڊي سي فاسٽ چارجر لڳائڻ هڪ اهم انفراسٽرڪچر منصوبو آهي جنهن لاءِ بجلي جي ٺيڪيدارن، سول انجنيئرن ۽ يوٽيلٽي ڪمپني جي وچ ۾ صحيح هم آهنگي جي ضرورت آهي. MIDA پاور هڪ هموار ۽ ڪارآمد تعیناتي کي يقيني بڻائڻ لاءِ هي جامع گائيڊ فراهم ڪري ٿو.
1. انسٽاليشن کان اڳ جي منصوبابندي ۽ سائيٽ سروي
ڪنهن به مٽي کي منتقل ڪرڻ کان اڳ، هڪ مڪمل سائيٽ سروي ضروري آهي.
- بجلي جون گهرجون:240 ڪلوواٽ چارجر لاءِ تقريبن 260-275 ڪلوواٽ ٽرانسفارمر جي گنجائش جي ضرورت آهي. اسان سفارش ڪريون ٿا ته عمل جي شروعات ۾ مقامي سب اسٽيشن جي گنجائش جو جائزو وٺو.
- ڪليئرنس ۽ رسائي:سائيٽ کي وينٽيليشن ۽ سار سنڀال جي رسائي لاءِ ڪابينا جي سڀني پاسن تي گهٽ ۾ گهٽ 3 فوٽ ڪليئرنس فراهم ڪرڻ گهرجي. چارجنگ بيز کي مختلف قسم جي EV پورٽ جڳهن (اڳيون، پاسي، پوئين) کي ترتيب ڏيڻ لاءِ ٺاهيو وڃي.
- مواصلاتي انفراسٽرڪچر:4G/LTE سگنل جي طاقت يا وائرڊ ايٿرنيٽ ڪنيڪشن جي دستيابي جي تصديق ڪريو. وڌيڪ ٽرئفڪ واري سائيٽن لاءِ، اسان هڪ وقف فائبر آپٽڪ لنڪ جي سفارش ڪريون ٿا.
2. سول ورڪس ۽ فائونڊيشن
- ڪنڪريٽ پيڊ ڊيزائن:MIDA مضبوط ڪنڪريٽ جي بنياد لاءِ هڪ تفصيلي انجنيئرنگ ڊرائنگ فراهم ڪري ٿو. ان ۾ AC ان پٽ، گرائونڊ، ۽ ڪميونيڪيشن لائينن لاءِ مربوط ڪنڊوٽس شامل هجڻ گهرجن. پيڊ کي يونٽ جي 550 ڪلوگرام وزن ۽ ڪنهن به امڪاني هوا جي لوڊ کي سنڀالڻ لاءِ ٺاهيو وڃي.
- بولارڊ جي انسٽاليشن:گاڏين جي اثرن کان اعليٰ قدر واري 240 ڪلوواٽ يونٽ کي بچائڻ لاءِ، اسان کي اسٽيشن جي اڳيان ۽ پاسن تي هيوي ڊيوٽي، ڪنڪريٽ سان ڀريل اسٽيل بولارڊ لڳائڻ جي ضرورت آهي.
3. بجلي جو بنيادي ڍانچو ۽ حفاظت
- پرائمري سوئچ گيئر:هر 240 ڪلوواٽ يونٽ لاءِ هڪ وقف ٿيل 400A يا 500A سرڪٽ بريڪر گهربل آهي. اهو موسم کان محفوظ ورهائڻ واري پينل ۾ رکيو وڃي.
- سرج پروٽيڪشن:جڏهن ته MIDA ڪابينا ۾ اندروني سرج سپپريشن شامل آهي، اسان گرڊ-سطح جي ٽرانزينٽ کان بچائڻ لاءِ مکيه ورڇ واري نقطي تي هڪ اضافي ڪلاس 1 سرج پروٽيڪشن ڊيوائس جي سفارش ڪريون ٿا.
- گرائونڊنگ گرڊ:IEEE معيارن جي مطابق، هڪ جامع گرائونڊنگ گرڊ قائم ڪيو وڃي، جيڪو 4 اوهم کان گهٽ جي زمين کان مزاحمت کي يقيني بڻائي.
4. ڪميشننگ ۽ فائنل قبوليت ٽيسٽنگ (FAT)
ڪميشننگ جو عمل ڪمرشل آپريشن لاءِ آخري پل آهي.
- ماڊيول هم وقت سازي:تصديق ڪرڻ ته سڀئي پاور ماڊل صحيح طريقي سان رابطو ڪري رهيا آهن ۽ لوڊ کي برابر ورهائي رهيا آهن.
- متحرڪ پاور شيئرنگ ٽيسٽ:ٻن ٽيسٽ گاڏين (يا لوڊ بينڪن) کي استعمال ڪندي تصديق ڪرڻ لاءِ ته MIDA-ڊائنامڪ الگورتھم حقيقي وقت جي طلب جي بنياد تي صحيح طور تي بجلي مختص ڪري رهيو آهي.
- او سي پي پي انٽيگريشن آڊٽ:آپريٽر جي مئنيجمينٽ سسٽم سان هڪ مڪمل هٿ ملائڻ جو امتحان يقيني بڻائڻ لاءِ ته سڀئي ڪمانڊ (شروع، اسٽاپ، ريموٽ انلاڪ، فرم ويئر اپڊيٽ) صحيح طريقي سان ڪم ڪري رهيا آهن.
- حفاظتي انٽرلاڪ تصديق:ايمرجنسي اسٽاپ بٽڻ، گرائونڊ فالٽ ڊيٽيڪشن، ۽ ڪيبل جي گرمي پد سينسر جي جانچ.
ماهر ٽيڪنيڪل انٽرويو: مسٽر ژانگ جو اعليٰ طاقت جي ڪارڪردگي تي
سوال: مسٽر ژانگ، MIDA 240 ڪلوواٽ جي سطح تي 95٪+ ڪارڪردگي ڪيئن حاصل ڪري ٿو؟
ژانگ:"اهو سلڪون ڪاربائيڊ سان شروع ٿئي ٿو. 240 ڪلوواٽ تي، روايتي سلڪون IGBTs ۾ سوئچنگ نقصان تمام گهڻا آهن. SiC MOSFETs استعمال ڪندي، اسان تيز ۽ تمام گهٽ گرمي سان سوئچ ڪري سگهون ٿا. پر اهو ترتيب بابت پڻ آهي. اسان هڪ ٽي-سطح جي انٽرليوڊ ٽوپولوجي استعمال ڪندا آهيون جيڪا ريپل ڪرنٽ کي گهٽائي ٿي ۽ اسان جي مقناطيسي حصن کي انهن جي چوٽي جي ڪارڪردگي تي هلائڻ جي اجازت ڏئي ٿي. بس بار جي هر ملي ميٽر ۽ هر ڪنيڪشن پوائنٽ کي مزاحمتي نقصان کي گهٽائڻ لاءِ بهتر بڻايو ويو آهي. 240 ڪلوواٽ اسٽيشن ۾، ڪارڪردگي ۾ 1٪ بهتري 2.4 ڪلوواٽ بچائي ٿي - اهو هڪ وڏي گهر جي HVAC سسٽم کي هلائڻ جي برابر آهي. اسان ان کي تمام سنجيدگي سان وٺون ٿا."
سوال: آپريٽر جي ROI لاءِ متحرڪ پاور شيئرنگ ايتري اهم ڇو آهي؟
ژانگ:"جيڪڏهن توهان وٽ هڪ مقرر 120kW+120kW اسپلٽ آهي، ۽ هڪ ڪار جيڪا صرف 50kW پلگ ان ڪري سگهي ٿي، ته توهان 70kW گنجائش ضايع ڪري رهيا آهيو جيڪا ٻي ڪار استعمال ڪري سگهي ٿي. اسان جي 240kW ڊول گن سسٽم سان، اسان هڪ ڪار کي 190kW ۽ ٻي کي 50kW ڏئي سگهون ٿا. ان جو مطلب آهي وڌيڪ 'چارجنگ ميل' في ڪلاڪ پهچائڻ، جنهن جو مطلب آهي مالڪ لاءِ وڌيڪ آمدني. ان جو مطلب آهي ڊرائيورن لاءِ ننڍيون لائينون. اهو هڪ جيت-جيت آهي."
سوال: انهن هاءِ پاور اسٽيشنن کي برقرار رکڻ ۾ سڀ کان وڏو چئلينج ڪهڙو آهي؟
ژانگ:"ڪيبلون. هڪ 240 ڪلوواٽ ڪيبل تمام گهڻو ڪرنٽ کڻندو آهي ۽ ان کي معمولي طور تي سنڀاليو ويندو آهي. اهو ئي سبب آهي جو اسان پنهنجو گريوٽي-اسسٽ ريٽريشن سسٽم تيار ڪيو آهي. اهو ڪيبل کي زمين کان پري رکي ٿو ۽ ڪنيڪٽر تي دٻاءُ گهٽائي ٿو. پر هارڊويئر کان ٻاهر، سافٽ ويئر اهم آهي. اسان جي ريموٽ تشخيص هڪ ڪنيڪٽر کي ناڪام ٿيڻ کان اڳ تمام گهڻو گرم ٿيندي ڏسي سگهي ٿي، اسان کي آف-پيڪ ڪلاڪن دوران متبادل شيڊول ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي. اڳڪٿي واري سار سنڀال اها آهي جيڪا اسان جي اپ ٽائيم کي 99.9٪ تي رکي ٿي."
تفصيلي ٽيڪنيڪل ضميمو: اندروني جزو جي فضيلت
هاءِ فريڪوئنسي ٽرانسفارمر
اسان جا پاور ماڊلز نانو ڪرسٽل لائن ڪور سان ڪسٽم ڊيزائن ڪيل هاءِ فريڪوئنسي ٽرانسفارمرز استعمال ڪن ٿا. اهي ڪور روايتي فيرائٽس جي ڀيٽ ۾ تمام گهڻي پارگميتا ۽ گهٽ نقصان پيش ڪن ٿا، جيڪو اسان کي وڌيڪ پاور کثافت ۽ ڪارڪردگي حاصل ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو.
مائع-ٿڌو پاور سيمي ڪنڊڪٽر هيٽ سِنڪ (اختياري)
انتهائي ماحول لاءِ، اسان هڪ اپ گريڊ ٿيل کولنگ پيڪيج پيش ڪريون ٿا جيڪو SiC MOSFETs لاءِ معياري ايئر ڪولڊ هيٽ سنڪ کي مائع-ٿڌو پليٽ سسٽم سان تبديل ڪري ٿو. هي اسٽيشن کي 50 ° C کان وڌيڪ ماحول جي گرمي پد ۾ به پنهنجي مڪمل 240kW پيداوار برقرار رکڻ جي اجازت ڏئي ٿو.
پريسيشن انرجي ميٽر ميٽر هڪ MID-تصديق ٿيل ڪلاس 0.5 روينيو-گريڊ يونٽ آهي جيڪو وولٽيج ۽ ڪرنٽ کي هاءِ فريڪوئنسي تي نموني ڪري ٿو ۽ مڪمل 150-1000V آپريٽنگ ونڊو ۾ ±0.5٪ درستگي سان سچي RMS توانائي جو حساب ڪري ٿو. اهو هاءِ وولٽيج ڊي سي بس کان گيلوانڪ طور تي الڳ ٿيل آهي ۽ هڪ آپٽيڪلي آئسوليشنڊ سيريل لنڪ تي اسٽيشن ڪنٽرولر سان رابطو ڪري ٿو، تنهن ڪري بلنگ ڊيٽا ڪڏهن به SiC پاور ماڊلز جي سوئچنگ شور سان خراب نه ٿي سگهي. هر kWh - جنهن ۾ معاون لوڊ جهڙوڪ مائع-کولنگ لوپ ۽ اسٽينڊ بائي اليڪٽرانڪس شامل آهن - لاگ ڪيو ويندو آهي ۽ OCPP 1.6J/2.0 ذريعي MIDA ڪلائوڊ ڏانهن اسٽريم ڪيو ويندو آهي، جيڪو هب آپريٽرز کي آبادڪاري، يوٽيلٽي ريبيٽس، ۽ ڊيمانڊ-ريسپانس پروگرامن لاءِ سچائي جو هڪ واحد ذريعو ڏئي ٿو. يوٽيلٽيز لاءِ جن کي ان جي ضرورت آهي، ساڳيو ميٽرنگ چينل پاور-ڪوالٽي ڊيٽا کي رپورٽنگ اسٽريم ۾ فيڊ ڪري ٿو، چارجنگ آمدني ۽ گرڊ تعميل جي وچ ۾ لوپ کي بند ڪري ٿو. هڪ اختياري NTEP-تيار قسم آمريڪي تعينات لاءِ موجود آهي جتي رياستي وزن ۽ ماپ جي تصديق جي ضرورت آهي، تنهن ڪري حب مڪمل ريگيوليٽري اعتماد سان ڪلوواٽ ڪلاڪ جي حساب سان بل ڪري سگهي ٿو.
نتيجو: اعتبار جيڪو ماپي ٿو
جڏهن هڪ وڏو OEM هڪ قومي ڪوريڊور تي 500 NACS اسٽال لڳائيندو آهي، ته 99٪ ۽ 99.9٪ اپ ٽائم جي انگ ۾ فرق قسمت نه آهي - اهو اسٽيڪ جي هر پرت تي لاڳو ڪيل انجنيئرنگ نظم و ضبط آهي. اهو دليل آهي جيڪو هن آرٽيڪل ٺاهڻ لاءِ مقرر ڪيو آهي، ۽ مٿي ڏنل ٽيڪنيڪل ضميمه ڏيکاري ٿو ته اهو هڪ ڪيس آهي جيڪو اسان ڪنڪريٽ هارڊويئر سان ٺاهيندا آهيون، نعرن سان نه:
- هارڊويئر غلط استعمال لاءِ ٺاهيو ويو آهي.مائع-ٿڌو ڪنيڪٽر، اثر-مزاحمتي پوليمر هائوسنگ، 10,000+ داخل ڪرڻ لاءِ درجه بندي ڪيل چانديءَ جي پليٽ ٿيل رابطا، ۽ اختياري مائع-ٿڌو گرمي-سنڪ پيڪيج، سڀ 2 سالن جي وارنٽي چڪر جي بدران 10 سالن جي سروس لائف جي چوڌاري انجنيئر ڪيا ويا آهن.
- سافٽ ويئر اڳڪٿي لاءِ ٺاهيو ويو آهي.ريموٽ ڊائگنوسٽڪس ڪنيڪٽر جي گرمي پد کي حقيقي وقت ۾ ڏسندا آهن ۽ خراب رابطي کي ناڪام ٿيڻ کان گهڻو اڳ نشان لڳايو، تنهن ڪري متبادل آف پيڪ ڪلاڪن دوران ٿين ٿا - ڇنڇر جي منجهند ۾ نه جڏهن ڊرائيورن جي قطار توهان جي پويان انتظار ڪري رهي هجي.
- آپريشن پيماني تي ٺهيل آهن.گريوٽي-اسسٽ ڪيبل ريٽريشن، پريسيشن انرجي ميٽرنگ، ۽ او سي پي پي-نيٽو ٽيلي ميٽري سڀ ننڍڙن رگڙن کي ختم ڪن ٿا جيڪي، هڪ قومي نيٽ ورڪ ۾ ضرب ڪري، هڪ بند ٿيل سيشن کي گم ٿيل فليٽ ڪانٽريڪٽ ۽ برانڊ ۾ هڪ ڇيڙو ۾ تبديل ڪن ٿا.
ژانگ جو اختتامي تبصرو فلسفي کي پڪڙي ٿو: "اڳڪٿي ڪندڙ سار سنڀال اهو آهي جيڪو اسان جي اپ ٽائيم کي 99.9٪ تي رکي ٿو." سپر چارجر-هب ڪاروبار ۾، اهو انگ مارڪيٽنگ دعويٰ ناهي. اهو هڪ نيٽ ورڪ جي وچ ۾ فرق آهي جيڪو قدر ۾ گڏ ٿئي ٿو ۽ هڪ جيڪو خاموشي سان زوال پذير ٿئي ٿو.
اهم شيون
- نانو ڪرسٽل لائن-ڪور، اعليٰ فريڪوئنسي ٽرانسفارمر روايتي فيرائٽ ڊيزائنن جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ پارگميتا، گهٽ نقصان، ۽ وڌيڪ طاقت جي کثافت فراهم ڪن ٿا.
- اختياري مائع-ٿڌو ٿيل هيٽ سنڪ پيڪيج 50 °C کان مٿي ماحول جي گرمي پد ۾ مڪمل 240kW پيداوار برقرار رکي ٿو - جيڪو ريگستاني ڪوريڊور ۽ ڇت جي تنصيب لاءِ ضروري آهي.
- آمدني-گريڊ، گيلوانڪلي آئسوليشنڊ انرجي ميٽرنگ هر اسٽال کي MID، NTEP، يا برابر فريم ورڪ جي تحت هڪ تعميل، آڊٽيبل بلنگ پوائنٽ بڻائي ٿي.
- اڳڪٿي ڪندڙ، ڪلائوڊ تي ٻڌل سار سنڀال واحد سڀ کان وڌيڪ ليوريج سيڙپڪاري آهي جيڪا هڪ هب آپريٽر اپ ٽائيم ۽ ڊرائيور جي اعتماد ۾ ڪري سگهي ٿو.
MIDA پاور سان رابطو ڪريو
ڇا توهان هاءِ وي ريسٽ اسٽاپ تي 4-اسٽالن واري سائيٽ جي منصوبابندي ڪري رهيا آهيو يا 400-اسٽالن واري فليگ شپ هب تي، اسان جي انجنيئرنگ ٽيم توهان کي آرڪيٽيڪچر کي صحيح انداز ۾ ترتيب ڏيڻ، 10 سالن جي افق تي ملڪيت جي ڪل قيمت جو ماڊل ٺاهڻ، ۽ اڳڪٿي ڪندڙ سار سنڀال جي منصوبي کي ڊزائين ڪرڻ ۾ مدد ڪندي جيڪا توهان جي اپ ٽائيم ٽارگيٽ جي حفاظت ڪري ٿي. اڄ ئي MIDA پاور سان رابطو ڪريوwww.midapower.comيا ٽيڪنيڪل تجويز ۽ سائيٽ جي مخصوص لوڊ فلو تجزيي لاءِ اسان جي سيلز ڊيسڪ تي اي ميل ڪريو. اچو ته گڏجي NACS هاءِ وي جي قابل اعتماد ريڙهه جي هڏي ٺاهيون.
پوسٽ جو وقت: آگسٽ-09-2026
پورٽيبل اي وي چارجر
گھر EV وال باڪس
ڊي سي چارجر اسٽيشن
بيس چارجنگ اسٽيشن
وي 2 جي وي 2 ايڇ وي 2 وي وي 2 ايل
اي وي چارجنگ ماڊل
ڊي سي چارجنگ ڪنيڪٽر
اي وي لوازمات