Şarjêra DC ya Dual Gun CCS2 240kW 300kw 320kw bi Modulên Hêzê yên Karîgeriya %95

Şarjêra DC ya Dual Gun CCS2 240kW 300kw 320kw bi Modulên Hêzê yên Karîgeriya %95

Di qada binesaziya wesayîtên elektrîkê (EV) ya bi metirsiyên bilind de, şarjkera bilez a 240kW 300kw 320kw DC wekî çareseriya dawî ji bo jîngehên trafîkê yên zêde derketiye holê ku tê de rêjeya veguhastinê pîvana sereke ya serkeftinê ye. Ji ber ku EV-yên dûr-menzîl dibin norm û filotên bazirganî derbasî ajotina elektrîkê dibin, daxwaza ji bo şarjkirina pir-wesayît a bi hêza bilind qet ewqas lezgîn nebûye. MIDA Power (迈依达) di pêşengiya vê guherînê de ye, û Şarjkera Dual Gun CCS2 DC ya 240kW 300kw 320kw radest dike - şaheserek elektronîkên hêzê ku ji bo pêkanîna daxwazên dijwar ên stasyonên xizmetê yên rêyan, navendên lojîstîkê û meydanên şarjkirina metropolên qerebalix hatî çêkirin. Bi hevberkirina 240kW hêza xav bi dabeşkirina dînamîk a dual-gun a pêşkeftî û karîgeriya 95%+ a pêşeng a pîşesaziyê, MIDA Power sermayeyek binesaziyê peyda dike ku ji bo operator bi qasî ku ji bo ajokar rehet e, sûdmend e.

Çarçoveya Bazar û Siyasetê: Şarjkirina Hêza Bilind wekî Ajokarek Aborî

Bi taybetî bazara Ewropî, guherînek berbiçav ber bi şarjkirina bi hêza bilind (HPC) ve dîtiye. Bi pakêta Fit for 55 a Yekîtiya Ewropî û Rêziknameya Binesaziya Sotemeniyên Alternatîf (AFIR) ya paşê, fermanek heye ku her 60 kîlometreyan li ser Tora Veguhestina Trans-Ewropî (TEN-T) stasyonên şarjkirina bilez werin danîn. Divê ev stasyon ne tenê hebin, lê di heman demê de divê hêza têr peyda bikin da ku gelek wesayîtan di heman demê de birêve bibin.

Di vê jîngeha rêziknameyî de, şarjkerek bi yek çek pir caran dibe sedema zehmetiyan. Lêbelê, sîstemek Dual Gun a 240kW 300kw 320kw sermayeyek stratejîk e. Ew dihêle ku operator du wesayîtan bi 120kW her yek - ku ji bo piraniya EV-yên nûjen di nav kêmtirî 30 hûrdeman de ji bo şarjkirina 20-80% têrê dike - an jî teqînek tevahî ya 240kW 300kw 320kw ji bo wesayîtek an kamyonek bazirganî ya asta bilind peyda bike. Ev nermbûn "dahata her şarjker" herî zêde dike û "rêza her şarjker" kêm dike, ku du KPI-yên herî girîng ji bo her tora şarjkirinê ne. Platforma 240kW ya MIDA Power bi tevahî ji bo girtina vê derfeta bazarê hatiye çêkirin, çareseriyek standardkirî ya CCS2 pêşkêş dike ku bi tevahî bi rêziknameyên tora Ewropî û hewcedariyên subvansiyonê re lihevhatî ye.

Nirxandina Kûr a Teknîkî ya Berhemê: Mekanîka Performansa 240kW 300kw 320kw

Şarjkera MIDA Power 240kW Dual Gun CCS2 mînakek ji endezyariya asta pîşesaziyê ye. Ew hatiye sêwirandin ku di bin barekî giran û domdar de bi performansa herî bilind bixebite, karekî ku di veguherîna hêzê, rêveberiya germî û sêwirana navrûya bikarhêner de baldariyek pir hûrgulî hewce dike.

Modulên Hêzê yên Karîgeriya Bilind (95%+)

Bingeha sîstema şarjkirina wesayîtên elektrîkî ya 240kW komek ji modulên hêzê yên bi karîgeriya bilind ên îmzeya MIDA ye. Ev modul teknolojiya pêşkeftî ya SiC (Sîlîkon Karbîd) an topolojiyên guheztina frekansa bilind ên çêtirkirî bikar tînin da ku piştrast bikin ku veguherîna enerjiyê bi windabûna herî kêm pêk tê. Di vê asta hêzê de bi destxistina karîgeriya %95+ girîng e. Di 240kW de, tewra cûdahiyek %1 di karîgeriyê de 2.4kW enerjiyê temsîl dike. Ger ew enerjî wekî germê winda bibe, ew pergalên sarkirinê yên bihêztir hewce dike û bi saya fatûreyên elektrîkê yên bilindtir lêçûna giştî ya xwedîtiyê zêde dike. Karîgeriya bilind a MIDA piştrast dike ku stasyon ji navînîya pîşesaziyê sartir dixebite, dirêjtir dom dike, û erzantir dixebite.

Dabeşkirina Hêza Dînamîk a Dual Gun

Yek ji taybetmendiyên herî pêşketî yên îstasyona barkirinê ya ev MIDA 240kW 300kw 320kw mantiqa wê ya parvekirina hêzê ya jîr e. Şarjker tenê 240kW li du kanalên sabît ên 120kW dabeş nake. Di şûna wê de, ew Rewşa Barkirinê (SoC) û hêza xwestî ya her du wesayîtên girêdayî di wextê rast de dişopîne. Ger xêza barkirinê ya yek wesayîtê dest bi kêmbûna xwe bike, pergal bixweber hêza zêde beralî wesayîta duyemîn dike. Ev piştrast dike ku kapasîteya tevahî ya 240kW ya îstasyonê her gav bi potansiyela xwe ya herî zêde tê bikar anîn, û ji bo her du bikarhêneran barkirina herî zû peyda dike.

Nermbûna Voltaja 200V – 1000V

Ji bo piştgiriya cûrbecûr wesayîtan, ji otomobîlên bajarî yên bi voltaja nizm bigire heya otomobîlên werzîşê yên performansa bilind ên 800V û kamyonên giran, şarjkerê MIDA 240kW rêzek derana tevahî ya 200V heta 1000V piştgirî dike. Ev pencereya voltaja fireh ji bo "parastina pêşerojê" ya sazkirinê girîng e. Ji ber ku voltaja pîlê ber bi jor ve diçe da ku herik û germê kêm bike, şarjkerê MIDA jixwe amade ye ku şarjkirina bilez bêyî astengiyên sînordarkirina herikînê peyda bike.

Endezyariya Termal û Jîngehê

Rêvebirina germahiya ku ji hêla veguherîna hêzê ya 240kW ve tê hilberandin, pergalek rêveberiya germê ya sofîstîke hewce dike. MIDA Power mîmariyek sarkirina hewayê ya çêtirkirî bi kanalên sarkirinê yên serbixwe ji bo modulên hêzê bikar tîne. Pergal xwedî fanên leza guhêrbar e ku bersivê didin sensorên germahiya navxweyî, di dema rûniştinên bi hêza kêm de deng û xerckirina enerjiyê kêm dike dema ku di dema daxwaza lûtkeyê de herî zêde herikîna hewayê peyda dike. Tevahiya pergal di kabîneyek IP54-a zexm de ye, ku ji bo berxwedana li hember jîngehên dijwar ên li rawestgehên rê de, ji germahiya havînê ya dijwar bigire heya bahozên zivistanê yên cemidî, hatiye çêkirin.

Standard û Sertîfîka: Garantikirina Hevkarîya Cîhanî

MIDA Power dizane ku şarjkerek bi qasî lihevhatina wê baş e. Platforma me ya 240kW li ser bingehek standardên navneteweyî hatiye avakirin.

• Sertîfîkayên CE û TUV:Yekîneyên me bi tevahî bi nîşana CE hatine nîşankirin, ku ev yek misoger dike ku ew li gorî hemî pêdiviyên ewlehî, tenduristî û parastina jîngehê yên Ewropî ne. Sertîfîkaya TUV ji bo pêvajoyên me yên endezyariyê qatek zêde ya pejirandina ji hêla partiya sêyemîn ve peyda dike.
• Girêdana CCS2:Mîhengkirina Dual Gun standarda CCS2 (Sîstema Şarjkirina Hevbeş a Tîpa 2) bikar tîne, ku standarda şarjkirina bilez a serdest li Ewropa, Avusturalya û gelek deverên Asya û Amerîkaya Başûr e. Girêdan û kabloyên me ji bo domdariya çerxeya bilind û hêsaniya destgirtinê hatine sêwirandin.
• Lihevhatina OCPP 1.6J û 2.0.1:Ji bo operatorên torê, entegrasyona nermalavê bêqusûr e. Em protokolên OCPP-ê yên herî dawî piştgirî dikin, ku rê didin çavdêriya ji dûr ve, nûvekirinên firmware, pêvajoya dravdanê, û karûbarên şebekeya pêşkeftî yên wekî Bersiva Daxwazê.
• Piştgiriya ISO 15118:Îstasyona 240kW amade ye ji bo "Plug & Charge" û piştgiriya standarda ISO 15118 dike ji bo danûstendinek ewledar û otomatîk di navbera wesayît û şarjkerê de.

Senaryoyên Serlêdanê: Zêdekirina Berhemdariyê li Bazarên Sereke

1. Herêmên Xizmeta Rêyên Mezin:Bikaranîna sereke ya şarjkerên 240kW li korîdorên sereke yên veguhastinê ye. Şofêrên di rêwîtiyên dirêj de hewce ne ku di dema ku ji bo vexwarina qehweyekê hewce dike de "şarj bikin û biçin". Yekîneya 240kW vê astê rehetiyê peyda dike.
2. Navendên Lojîstîk û Radestkirinê:Ji bo filoyên wesayîtên radestkirinê yên elektrîkî û kamyonên navîn-kar, şiyana şarjkirina du wesayîtan bi leza bilind di dema guhertina şiftê an pêvajoya barkirinê de ji bo parastina karîgeriya xebitandinê pir girîng e.
3. Cihên Şarjkirina Giştî:Li deverên bajarî yên bi dendika bilind, "navendên şarjkirinê" cihê benzînxaneyên kevneşopî digirin. Bankek ji şarjkerên MIDA 240kW dabînkirina hêza bi dendika bilind peyda dike ku ji bo xizmetkirina bi sedan wesayîtan di rojê de li herêmek erdnîgarî ya piçûk hewce ye.
4. Depoyên Otobusên EV:Otobusên elektrîkê yên bi pakêtên bataryayên mezin ji bo ku li gorî bernameyê bimînin, pêdivî bi şarjkirina DC ya bi hêzek bilind heye. Şarjkera 240kW çareseriyek îdeal e ji bo "şarjkirina derfetê" ya li depoyê di dema navberên ajokar de.

Lêkolîna Dozê: Bicîhanîna Korîdora Leza Bilind li Keyaniya Yekbûyî

Operatorekî tora şarjê ya navdar a li Brîtanyayê projeyek da destpêkirin da ku cihên şarjê yên li ser otobanan nûjen bike da ku daxwaza zêde ya ji wesayîtên elektrîkî yên bi kapasîteya 800V bicîh bîne. Wan çareseriyek hewce dikir ku bikaribe teqînên hêzê yên bilind peyda bike û di heman demê de bikaribe xizmetek ji du wesayîtên 400V re di carekê de bike. Şarjkerên CCS2 yên Dual Gun ên 240kW yên MIDA Power ji ber dendika hêzê û karîgeriya wan a bilind hatin hilbijartin.

Projeyê sazkirina çar yekîneyan li her yek ji deh cihên pîlot pêk dianî. Ji ber karîgeriya MIDAyê ya ji %95+, operator karîbû di nav sînorkirinên hêza heyî yên malperê de bimîne û di heman demê de ji ya ku alavên wan ên berê destûr didan bêtir "mîlên barkirinê" di saetekê de peyda bike. Nirxandinên ajokaran bi giranî erênî bûn, nemaze di derbarê pêbaweriya parvekirina hêza du-çekan de. Operator destnîşan kir ku yekîneyên MIDAyê li gorî alavên wan ên kevn %30 kêmtir destwerdana lênêrînê hewce dikin, ku ev yek bû sedema kêmbûnek girîng di lêçûnên xebitandinê (OPEX) de û zêdebûnek di puanên razîbûna xerîdar de.

Şîroveyên Pispor: Nirxandinên ji Serkirdayetiya Teknîkî ya MIDA

"Dema ku hûn derbasî rêza 240kW dibin, hûn êdî tenê şarjkerek çênakin; hûn perçeyek krîtîk a binesaziyê ava dikin," Birêz Zhang, Rêvebirê Teknîkî yê MIDA Power rave dike. "Di vê astê de, stresa germî û kalîteya hêzê dijwarîyên herî mezin in. Me bi salan senkronîzasyona modulên hêzê û rêyên belavkirina germê bêkêmasî kirin. Rêjeya me ya karîgeriyê ya 95%+ encama bi hezaran demjimêrên ceribandinê ye. Ew e ku dihêle kabîneyên me kompakt bimînin dema ku hêzek mezin peyda dikin. Ji bo xerîdarên me, ev tê vê wateyê ku ew dikarin hêza şarjkirinê ya bêtir di şopek piçûktir de pak bikin, ku ev avantajek mezin e dema ku milkê rastîn li cihên şarjkirinê sînordar e."

Perspektîfa Pêşerojê û Pîvanbarî: Amadekariya Serdema 1000V

Platforma MIDA 240kW bi berçavgirtina pêşerojê hatiye sêwirandin. Her ku kapasîteyên bateriyê berdewam mezin dibin, em meyleke zelal ber bi herikîn û voltaja şarjkirinê ya bilindtir ve dibînin. Platforma me ya niha ya 240kW jixwe amade ye ji bo 1000V, ku piştrast dike ku ew dikare nifşê pêşerojê yê EV-yên luks û kamyonên bazirganî bêyî ku hewceyê sererastkirinek hardware be, birêve bibe.

Her wiha em teşhîsên pêşketîtir ên bi ajotina AI-ê di nermalava kontrola xwe de entegre dikin. Ev ê bihêle ku şarjkerên me bi veqetandina modulên xelet "xwe-çêkirin" bikin dema ku bi rêjeyek kêmkirî enerjiyê peyda dikin, û piştrast dikin ku stasyonek MIDA qet bi tevahî ji xizmetê dernakeve. Her ku em ber bi toreke enerjiyê ya yekgirtîtir ve diçin, yekîneya 240kW dê di mîkrotorên herêmî de jî rolek bilîze, dibe ku bi rêzikên rojê û hilanîna sabît re têkilî dayne da ku barê hevseng bike û lêçûnên enerjiyê bêtir kêm bike.

Banga Çalakiyê: Cûdahiya Hêza MIDA biceribînin

Guhertina bo şarjkirina EV-ya bi hêza bilind pêşbaziyek e, û serketî ew kes in ku li alavên pêbawer, bikêrhatî û pêşerojê-parêz veberhênanê dikin. Şarjkera DC ya 240kW Dual Gun CCS2 ya MIDA Power amûra ku hûn hewce ne ku pêşengiya bazarê bikin e. Çi hûn toreke şarjkirina otobanê ava dikin an jî flotek bazirganî ya mezin bi hêz dikin, tîmê me amade ye ku pisporiya teknîkî û alavên bi kalîte yên ku hûn heq dikin peyda bike. Îro bi MIDA Power re li www.midapower.com têkilî daynin da ku hûn bêtir li ser çareseriyên me yên 240kW û ka em çawa dikarin ji we re bibin alîkar ku hûn armancên binesaziya EV-ya xwe bilezînin fêr bibin. Bi hev re, em dikarin pêşerojek paqijtir û bileztir bi hêz bikin.

Nirxandineke kûr li ser dînamîkên bazara Ewropî û fermana AFIR

Pabendbûna Yekîtiya Ewropayê ji bo bêkarbonîzekirina sektora veguhastinê, yek ji bazarên şarjkirina EV-yên herî sofîstîke li cîhanê afirand. Rêziknameya Binesaziya Sotemeniyên Alternatîf (AFIR), ku vê dawiyê ket meriyetê, armancên girêdayî ji bo bicihkirina binesaziya şarjkirinê destnîşan dike. Ji bo beşa 240kW, bandor kûr e. Heta sala 2025-an, divê her 60 kîlometre li ser tora bingehîn a TEN-T-ê hewzek şarjkirina bilez bi derana tevahî ya hêzê ya herî kêm 400kW (ku heta sala 2027-an zêde dibe 600kW), bi herî kêm yek şarjkerê takekesî ku dikare 150kW hilberîne hebe. Şarjkerê Dual Gun 240kW ya MIDA Power ji bo van hewzan bloka avahiyê ya bêkêmasî ye. Ew dihêle ku operator hewcedariya 150kW bicîh bîne dema ku 240kW kapasîteya tevahî peyda dike, bi bandor malperê li hember gera din a nûvekirinên AFIR-ê ji bo pêşerojê amade dike.

Li welatên mîna Almanya, projeya "Deutschlandnetz" (Tora Almanya) armanc dike ku toreke barkirina bilez a li seranserê welêt misoger bike. Pêdiviyên ji bo vê torê dijwar in, û şiyanên barkirina pir-wesayîtan û dema xebitandinê ya bilind dixwazin. MIDA Power bi hevkarên endezyariyê yên Alman re xebitiye da ku platforma me ya 240kW ji van pêdiviyan derbas bibe, nemaze di warên wekî lihevhatina torê (VDE-AR-N 4100) û gihîştinê de. Li Keyaniya Yekbûyî, "Fona Barkirina Bilez" piştgirî dide deverên karûbarê otobanê da ku girêdanên torên xwe nûve bikin da ku piştgirîya barkerên ultra-lez bikin. Karîgeriya 95%+ ya MIDA li vir avantajek sereke ye, ji ber ku ew barê torê yê zêde kêm dike, ku potansiyel operatoran ji nûvekirinên trafoyên biha xilas dike.

Li Bakurê Ewropayê - Norwêc, Swêd û Fînlandiyayê - zehmetî hewaya dijwar e. Şarjkera 240kW divê di -35°C de bêkêmasî bixebite. MIDA Power ji bo elektronîkên hesas rûnên germahiya nizm ên taybetî û beşên navxweyî yên germkirî bikar tîne da ku piştrast bike ku yekîneyên me yên Dual Gun ên 240kW "Amade ne ji bo Nordic".

Mîmariya Teknîkî ya Pêşketî: Şoreşa SiC li 240kW

Zêdebûna ji 100kW bo 240kW ne tenê li ser zêdekirina modulên zêdetir e; ew li ser birêvebirina zextên elektrîkî û germî yên zêdebûyî yên ku bi radestkirina hêza bilind re têne ye.

Elektronîkên Hêzê yên Silicon Carbide (SiC)

Modulên hêzê yên me yên li ser bingeha MOSFET-a Silicon Carbide (SiC) di dilê karîgeriya 95%+ a MIDA de ne. Li gorî IGBT-yên Silicon (Si) yên kevneşopî, SiC pêşkêş dike:

1. Windahiyên Guhestinê yên Kêmtir:SiC dikare di frekansên pir bilindtir de biguhere û windabûna enerjiyê ya kêmtir di her çerxê de bike. Ev rasterast tê wateya karîgeriya veguherînê ya 95%.
2. Gehîneriya Germahiya Bilindtir:SiC germê ji Silîkonê bi bandortir diguhezîne, ev jî rê dide sêwirana modulên kompakttir.
3. Berxwedana Voltaja Bilind:SiC bi xwezayî di birêvebirina derana 1000V de ku ji bo nifşa din a EV-yên 800V hewce dike çêtir e.

Algorîtmaya Parvekirina Hêzê ya Dînamîk

Stasyona MIDA 240kW ne tenê hêzê "parve dike". Algorîtmaya me ya taybet, "MIDA-Dynamic," belavkirina hêzê li ser her du çekên CCS2 bi zêdebûna 20kW birêve dibe. Dema ku Porsche Taycan (bi kapasîteya 270kW) û Nissan Leaf (bi sînorkirî 50kW) di heman demê de ve girêdayî dibin, pergal ne tenê 120kW dide her yek. Di şûna wê de, ew şiyana Taycan nas dike û 190kW dide wê, di heman demê de ku Leaf bi 50kW-ya wê ya herî zêde peyda dike. Her ku xêza barkirinê ya Taycan kêm dibe, pergal bi rengek bêkêmasî hêzê vediguhezîne hewza hevpar. Ev piştrast dike ku stasyon her gav bi potansiyela xwe ya herî zêde ya dahatê dixebite.

Parastina EMI/EMC û Kalîteya Hêzê

Guhertina hêza bilind dikare destwerdana elektromagnetîk (EMI) ya girîng biafirîne. MIDA Power fîlterên EMI yên pir-qonaxî û sêwirana kabîneya navxweyî ya bi tevahî parastî bikar tîne da ku piştrast bike ku şarjkerên me li gorî standardên emîsyonê yên Sınıfa B (niştecî/bazirganî) ne. Wekî din, Rastkirina Faktora Hêza Çalak a me (APFC) faktorek hêzê ya hema hema bêkêmasî (≥0.99) û Distorsiyona Harmonîk a Giştî ya pir kêm (THD ≤ 3%) misoger dike, ku ji bo parastina tenduristiya tora elektrîkê ya herêmî girîng e.

Rêveberiya Kabloyên Asta Pîşesaziyê

Bi 240kW, kabloyên CCS2 pir girîng in. Ji bo ku ew nebin metirsiya ketinê an jî zirarê nebînin ji ber ku li erdê nemînin, MIDA Power pergalek "Rêveberiya Kabloya Çalak" a vebijarkî pêşkêş dike. Ev pergalek vekişînê ya bi biharê an motorîzekirî bikar tîne da ku kabloyan dema ku nayên bikar anîn bi rêkûpêk daliqandî bihêle, xisar û şikestinê kêm bike û estetîka giştî ya îstasyonê baştir bike.

Senaryoyên Serlêdana Berfireh: Li ku derê Throughput King e

1. Meydanên Xizmetguzariya Rêyan (Langora Sereke)

Li ser rêyên dûr û dirêj, Dual Gun a 240kW rêbaza herî bibandor a bikaranîna cîhê ye. Ew dihêle ku du malbat di dema bêhnvedanek serşokê û xwarina xwarinê de otomobîlên xwe şarj bikin. Bi dema mayînê ya navînî 25 hûrdem, yekîneyeke MIDA ya 240kW dikare di saetekê de ji 4-5 wesayîtan re xizmet bike.

2. Taksiyên Balafirgehê û Rêzên Rawestandina Rêwiyan

Balafirgeh filotên taksiyên xwe vediguherînin otomobîlên elektrîkî. Ev şofêr bi bernameyên teng dixebitin û nikarin li bendê bimînin. Bankeyek ji yekîneyên Dual Gun ên 240kW li qada benda taksiyan dihêle ku şofêr di 10-15 hûrdeman de dema ku li benda kirêya xwe ya din in bataryayên xwe "şarj bikin", û piştrast dike ku ew dikarin karê rojek tevahî bêyî fikara dûrbûnê temam bikin.

3. Zincîrên Supermarket û Perakende yên Mezin

Supermarket ji bo xelkê bajêr dibin "benzînxaneyên" nû. Şarjkerek 240kW li parka firoşgehekê pir balkêş e. Xerîdar dikare di gera kirînê ya 20 hûrdeman de 150 mîl menzîl bi dest bixe. Taybetmendiya du-çekan piştrast dike ku di demjimêrên kirînê yên lûtkeyê de bêtir xerîdar dikarin werin xizmet kirin.

4. Parkên Pîşesazî û Lojîstîkê

Ji bo filoyên kamyonên elektrîkê yên navîn û wesayîtên radestkirinê, şarjkerê 240kW hêza "zivirînê" ya bilez a ku di dema guhertina şiftê de hewce dike peyda dike. Kapasîteya 1000V li vir girîng e, ji ber ku gelek kamyonên elektrîkê yên pêşerojê pergalên 800V bikar tînin da ku karîgeriyê baştir bikin.

5. Termînalên Otobusên Veguhestina Giştî

Otobusên elektrîkê yên bi bataryayên 300kWh+ ji bo ku li gorî bernameyê bimînin, hewceyê şarjkirina DC ya bi hêzek bilind in. Şarjkera 240kW dikare di dema bêhnvedana şofêr de li dawiya rêyekê zêdebûnek mezin peyda bike, û piştrast bike ku otobus ji bo xeleka din enerjiya têr heye.

Lêkolîna Dozê ya Berfireh: Projeya "Pîonerê Otobahnê"

Di dawiya sala 2024an de, CPO (Operatorê Xala Şarjkirinê) ya Almanî ya pêşeng projeya "Autobahn Pioneer" da destpêkirin, ku armanca wê sazkirina 50 navendên şarjkirinê yên bi hêza bilind li seranserê tora otobanên Almanî bû. Her navendek çar şarjkerên Dual Gun ên 240kW hewce dikir. MIDA Power wekî dabînkerê yekane yê alavên elektronîkî hate hilbijartin.

Cihê li Baden-Württembergê dijwariyeke bêhempa pêşkêş kir: girêdana şebekeya elektrîkê ya herêmî bi sînor bû, û operator dixwest ji nûjenkirina îstasyona trênê ya bi mîlyonan Euro dûr bisekine. Tîma endezyariyê ya MIDAyê pakêtek nermalava "Entegrasyona Şebekeya Zîrek" bicîh anî ku rê da çar yekîneyên 240kW bi hev re têkilî daynin. Sîstemê barê tevahî yê saziyê dişopand û ger kişandina tevahî ji sînorê torê derbas bibûya, şarjkeran bi dînamîkî ditepisand.

Ji ber karîgeriya modulên MIDA ya ji %95+, "germahiya bermayî" kêm bû, ku rê da ku yekîne di konfigurasyonek kompakt de werin danîn. Di şeş mehên pêşîn de, malper ji zêdetirî 12,000 wesayîtan re xizmet kir. Operator ragihand ku dema xebitandinê ya %99.9 e û destnîşan kir ku parvekirina hêzê ya dînamîk bi taybetî di demsala betlaneyê ya mijûl de bi bandor bû, ku rê da wan ku ji îstasyonên sabît ên hevrikên xwe %20 zêdetir wesayîtan xizmet bikin. Ji hingê ve proje berfireh bûye da ku 100 yekîneyên MIDA yên din jî tê de hebin.

Şîroveya Teknîkî ya Pispor: Felsefeya Endezyariya MIDA

Birêz Zhang, Rêveberê Teknîkî yê MIDA Power dibêje, "Bi 240kW, divê hûn rêzê li elektrîkê bigirin." "Me zêdetirî du salan ji bo bêkêmasîkirina rêyên sarkirinê ji bo vê îstasyonê xerc kir. Ne tenê li ser fanan e; ew li ser geometriya herikîna hewayê ya navxweyî ye. Bi misogerkirina ku her modul di nav rêza germahiya xwe ya çêtirîn de dimîne, em temenê kondansator û nîvconductorên hêzê bi salan dirêj dikin. Karîgeriya me ya 95%+ ne tenê hejmarek e; ew sozek pêbaweriyê ye. Dema ku hûn îstasyonek MIDA 240kW dibînin, hûn encama ceribandina bênavber di germahiya zêde û sermaya zêde de dibînin. Em binesaziyek domdar ava dikin."

Parastin, Temendirêjî, û Şarjkerê Nermalavê yê Diyarkirî

Îstasyoneke MIDA ya 240kW ji bo temenê xizmetê yê 15 salan hatiye sêwirandin. Ev temenê dirêj bi saya tevlîheviya alavên bihêz û nermalava jîr tê bidestxistin.

• Parastina Pêşbînîkirî:Nermalava me "puana tenduristiyê" ya her modula hêzê dişopîne. Bi şopandina berxwedana navxweyî û bersiva germî, em dikarin pêşbînî bikin ka modul kengê nêzîkî dawiya jiyana xwe dibe. Ev rê dide tamîrên awarte li şûna tamîrên awarte, lênêrîna bernamekirî.
• Birêvebirina ji dûr ve bi rêya OCPP 2.0.1:Îstasyon bi rêya her ewrek ku bi OCPP-ê re hevaheng e, bi tevahî tê birêvebirin. Ev ji nû ve destpêkirina ji dûr ve, tomarên teşhîsê, û nûvekirinên firmware-ê vedihewîne.
• Parastina IK10 û IP54:Kabîne ji bo ku li hember bandorên fîzîkî bisekine hatiye çêkirin (IK10) û li hember toz û avê tê parastin (IP54). Boyaxa toz a derve ya bi kalîte bilind rê li ber zengarê digire, tewra li hawîrdorên peravê yên bi spreya xwêya zêde jî.

Perspektîfa Pêşerojê: 1000V û Kapasîteyên Çêkirina Torê

Dual Gun a 240kW ne tenê ji bo otomobîlên îroyîn e. Derana wê ya 1000V wê ji bo nifşê pêşerojê yê EV-yan amade dike. Wekî din, MIDA Power ji bo vê platformê firmware-ya "Grid-Forming" pêş dixe. Ev ê bihêle ku stasyona şarjê bi peyda kirina piştgiriya hêza reaktîf alîkariya îstîqrara tora herêmî bike - di bingeh de stasyona şarjê vediguherîne sermayeyek îstîqrarkirina torê ji bo pargîdaniya karûbarê.

Banga Çalakiyê: Bi Hêza MIDAyê Lez Bikin

Amade yî ku nifşê din ê binesaziya EV-ya trafîka bilind ava bikî? Şarjkera DC ya MIDA Power a 240kW Dual Gun CCS2 çareseriya herî bikêrhatî, pêbawer û pêşeroj-parêz e li sûkê. Nehêlin ku tora weya şarjkirinê ji hêla teknolojiya duh ve were sînordarkirin. Îro bi MIDA Power re li www.midapower.com têkilî daynin da ku li ser projeya xwe nîqaş bikin û bibînin ka çareseriyên me yên 240kW çawa dikarin serkeftina we bimeşînin. Werin em bi hev re şoreşa elektrîkê bi hêz bikin.

Tabloya Taybetmendiyên Teknîkî: Şarjkera Dual Gun a 240kW CCS2

Ewlekariya Sîber: Parastineke Pir-Qatî ji bo Binesaziya Hêza Bilind

Ji bo stasyoneke 240kW ya bi hêza bilind, ewlehî pir girîng e. Ev yekîne veberhênanek girîng temsîl dikin û girêkên krîtîk di binesaziya neteweyî de ne. Mîmariya ewlehiyê ya MIDA Power li ser sê stûnan hatiye avakirin: şîfrekirin, rastkirin û îzolekirin.

Yekparçebûna Daneyan û Şîfrekirin

Her pakêtek daneyê ku di navbera şarjkerê MIDA û servera piştgiriyê de tê şandin bi karanîna TLS 1.3 tê şîfrekirin. Ev yek piştrast dike ku daneyên danişînê, agahdariya dravdanê, û tomarên teşhîsê nepenî û bê destwerdan dimînin. Em ji bo kontrolkerên xwe yên navxweyî teknolojiya destpêkirina ewle jî bikar tînin, û piştrast dikin ku tenê firmware-ya MIDA ya rastîn dikare li ser hardware-ê bixebite.

Protokolên Ragihandinê yên Ewle

Pêkanîna me ya OCPP 2.0.1 pêşkeftinên ewlehiyê yên herî dawî, wekî ragihandina soketa webê ya li ser bingeha JSON û rêveberiya sertîfîkayê ya pêşkeftî, dihewîne. Ev yek rê dide zivirîna sertîfîkayê ya otomatîk û piştrast dike ku nasnameya şarjker her gav tê verast kirin.

Tecrîda Torê

Têkiliya navxweyî ya di nav şarjkerê de - di navbera HMI, kontrolkera sereke, û modulên hêzê de - bi rêya otobusek CAN-ê ya îzolekirî û Ethernet-a navxweyî tê kirin. Ev stratejiya "valahiya hewayê" piştrast dike ku her çend pêkhateyek têk biçe jî, yên din ewle dimînin. Em her weha piştgiriya VPN-ya yekgirtî peyda dikin, ku dihêle operator tora xwe ya şarjkirinê li ser pêvekek taybet û ewle bimeşînin.

Awantajên Xizmeta Cîhanî ya MIDA: Hêza We Diparêze

Şarjkerek 240kW sermayeyek girîng e ji bo mîsyonê. MIDA Power piştgiriya ku hûn hewce ne peyda dike da ku ew di xizmetê de bimîne.

• Piştgiriya Qada Proaktîf:Em pakêtên lênêrînê yên bernamekirî pêşkêş dikin ku tê de wênekirina germî ya berfireh û ceribandina elektrîkê hene. Tîma me ya gerdûnî ya endezyarên zeviyê dikare di nav 24 demjimêran de bigihîje piraniya bazarên sereke.
• Piştgiriya Teknîsyenê Virtual:Bi karanîna amûrên AR (Rastiya Zêdekirî), endezyarên me yên payebilind dikarin tîmên lênêrînê yên herêmî di dema rast de di tamîrên tevlihev de rêberî bikin, û "Dema Tamîrkirinê" (TTR) bi girîngî kêm bikin.
• Kitên Parçeyên Yedek ên Berfireh:Em kitên parçeyên yedek ên "Asta 1" û "Asta 2" pêşkêş dikin ku dikarin ji hêla operator ve li cîhê werin hilanîn, û ev yek dihêle ku tiştên hevpar ên wekî fîlter û kombûnên kabloyan tavilê werin guhertin.
• Bernameyên Perwerdehiyê yên Taybetkirî:Em ji bo tîmên endezyariyê yên xerîdarên xwe perwerdehiya teknîkî ya kûr pêşkêş dikin, wan hêzdar dikin ku teşhîs û lênêrîna pêşkeftî pêk bînin.

Ergonomîk, Gihîştin, û Rêwîtiya Bikarhêner

Îstasyona 240kW hatiye sêwirandin ku bi qasî ku bi hêz be, bikarhêner-dostane be jî.

1. Çareseriyên Rêveberiya Kabloyan:Ji ber giraniya kabloyên 240kW, em sîstemeke vekişînê ya taybet a "Gravity-Assist" pêşkêş dikin. Ev yek dihêle ku kablo sivik bibe û nahêle ku ew qet bikeve erdê, paqij dihêle û zirarê nade.
2. Navrûya Bikarhêner a Hêsan:Ekrana destavê ya 15 înç rêwerzên zelal û gav-bi-gav bi gelek zimanan peyda dike. Di dema danişîna şarjkirinê de, ew xêzek şarjkirinê ya dem rast nîşan dide, ku alîkariya bikarhêner dike ku performansa wesayîta xwe fam bike.
3. Gihîştina Dravdana Gerdûnî:Em piştgirîya hemû rêbazên sereke yên dravdana bêtemas dikin, di nav de Apple Pay, Google Pay, û kartên krediyê yên EMV yên kevneşopî. Ev ji bo hemû bikarhêneran, tevî kesên ku ne endamên tora operator in, ezmûnek bênavber peyda dike.
4. Dizayna Gihîştinê:Termînalên HMI û dravdanê bi awayekî wisa hatine bicihkirin ku ji bo bikarhênerên di kursiyên bi teker de bi tevahî gihîştî bin, û bi vî awayî lihevhatina bi standardên gihîştina gerdûnî yên wekî ADA û Qanûna Gihîştina Ewropî re misoger dikin.

Berdewamî û Aboriya Dorhêlî

Li MIDA Power, em bawer dikin ku hêza bilind divê bi lêçûnek bilind a jîngehê neyê.

• Sêwirana ji bo Hilweşandinê:Kabîneyên me yên 240kW wisa hatine çêkirin ku di dawiya temenê xwe de bi hêsanî werin veqetandin, ev yek piştrast dike ku materyalên ferdî yên wekî pola, aluminium û sifir dikarin bi bandor werin vegerandin.
• Moda Standby ya Enerjiya Teserûfkar:Dema ku nayê bikaranîn, şarjker dikeve moda xewa kûr, û xerckirina enerjiyê ya bêkar kêm dike bo çend watt.
• Pakêtkirina Berdewam:Em ji bo şarjker û parçeyên yedek ên xwe pakêtên %100 ji nû ve bikar tînin, ku di dema pêvajoya sazkirinê de bermahiyê kêm dikin.
• Nûjenkirina Modula Hêzê:Em bernameyek pêşkêş dikin ji bo nûjenkirina modulên hêzê yên kevin, dirêjkirina temenê wan û kêmkirina hewcedariya bi madeyên xav ên nû.

Kurteya Teknîkî ya Dawî: Pêşengiya Barkirina Hêza Bilind

Şarjkera DC ya MIDA 240kW Dual Gun CCS2 ji bo operatorên ku daxwaza derabûna bilind, karîgeriya bilind û pêbaweriya demdirêj dikin, hilbijartina dawî ye. Bi hevberkirina elektronîkên hêza SiC yên pêşkeftî bi sêwirana zexm û bikarhêner-navendî, me amûrek afirandiye ku dê ji bo salên pêş de qezenca tora weya şarjkirinê zêde bike. Her ku cîhan ber bi mobîlîteya elektrîkê ve diçe, MIDA Power dê bi çareseriyên şarjkirinê yên herî bikêrhatî û pêbawer ên li ser gerstêrkê rêberiya rê bike.

Pêvek: Pîvanên Performansê û Xêzên Karîgeriyê

MIDA Power ji bo îstasyona 240kW komek tevahî pîvanên performansê peyda dike, di nav de xêzên karîgeriyê li seranserê rêza hêz û voltaja tevahî. Testên me nîşan didin ku tewra bi barkirina 20% jî, îstasyon karîgeriyek ji 92% zêdetir diparêze, ku ew dike yek ji şarjkerên pir-wesayîtî yên herî karîger li sûkê. Em her weha daneyên asta deng ên berfireh peyda dikin, ku nîşan didin ku kontrola me ya fanosê ya jîr profîla akustîk di nav sînorên jîngehên bazirganî û bajarî de dihêle.

Ji bo dosyayek teknîkî ya temam û bihayê, ji kerema xwe serdana www.midapower.com bikin an jî bi ofîsên firotanê yên Ewropî an Amerîkaya Bakur re têkilî daynin.

Rêbernameya Berfireh a Sazkirin û Destpêkirinê: Bicîhkirina Hêzê ya 240kW

Sazkirina Şarjkerek Bilez a DC ya Dual Gun a 240kW projeyek binesaziyê ya girîng e ku hevrêziyek rast di navbera peymankarên elektrîkê, endezyarên sivîl û pargîdaniya karûbarê de hewce dike. MIDA Power vê rêbernameya berfireh peyda dike da ku bicîhkirinek bêkêmasî û bibandor misoger bike.

1. Plansaziya Berî Sazkirinê û Lêkolîna Cihê

Berî ku her ax were rakirin, pêdivî ye ku cihê bûyerê bi tevahî were lêkolîn kirin.

• Pêdiviyên Hêzê:Şarjkerek 240kW hewceyê kapasîteya transformatorê ya bi qasî 260-275kVA ye. Em pêşniyar dikin ku kapasîteya îstasyona trênê ya herêmî di destpêka pêvajoyê de were nirxandin.
• Paqijkirin û Gihîştin:Divê cih ji bo hewakirin û gihîştina lênêrînê li her aliyên kabîneyê herî kêm 3 ling valahî peyda bike. Divê cîhên şarjkirinê ji bo cîhên cûrbecûr ên porta EV (pêş, alî, paş) werin sêwirandin.
• Binesaziya Ragihandinê:Hêza sînyala 4G/LTE an hebûna girêdana Ethernet a bi têl verast bikin. Ji bo malperên ku trafîka wan zêde ye, em girêdanek fîber-optîk a taybet pêşniyar dikin.

2. Karên Sivîl û Bingeh

• Sêwirana Bala Betonê:MIDA ji bo bingeha betonê ya bihêzkirî nexşeyek endezyariyê ya berfireh peyda dike. Divê ev lûleyên yekbûyî ji bo têketina AC, erd û xetên ragihandinê di nav xwe de bigire. Divê balîf ji bo giraniya 550 kg ya yekîneyê û her barên bayê yên potansiyel were sêwirandin.
• Sazkirina Bollardê:Ji bo parastina yekîneya nirxbilind a 240kW ji bandorên wesayîtan, em hewce ne ku li pêş û aliyên îstasyona trênê stûnên pola yên bi beton dagirtî yên giran û bihêz werin sazkirin.

3. Binesaziya Elektrîkê û Ewlehî

• Amûrên Guhêrbar ên Sereke:Ji bo her yekîneyeke 240kW şkêkerek dorhêlê ya 400A an 500A ya taybet pêwîst e. Divê ev di panelek belavkirinê ya ji hewayê parastî de were bicihkirin.
• Parastina Zêdebûna Zêdebûnê:Her çend kabîneya MIDA tepeserkirina zêdebûna voltaja navxweyî jî dihewîne, em amûrek parastina zêdebûna voltaja Sınıfa 1-ê ya zêde li xala belavkirina sereke pêşniyar dikin da ku li dijî veguhêzên asta torê biparêze.
• Tora Erdê:Divê toreke erdê ya berfireh were avakirin, ku li gorî standardên IEEE-yê berxwedana li hember erdê ji 4 Ohm kêmtir misoger bike.

4. Destpêkirina Kar û Ceribandina Qebûlkirina Dawî (FAT)

Pêvajoya destpêkirina komîsyonê pira dawî ya ber bi operasyona bazirganî ve ye.

• Senkronîzasyona Modulê:Piştrastkirina ku hemî modulên hêzê bi rêkûpêk têkilî datînin û barê wekhev parve dikin.
• Testa Parvekirina Hêzê ya Dînamîk:Bi karanîna du wesayîtên ceribandinê (an jî bankên barkirinê) ji bo verastkirina ku algorîtmaya MIDA-Dynamic hêzê li gorî daxwaza demrast bi awayekî rast dabeş dike.
• Denetima Entegrasyona OCPP:Testeke destdanê ya tevahî bi Sîstema Rêveberiya operator re ji bo piştrastkirina ku hemî ferman (Destpêkirin, Rawestandin, Vekirina Ji Dûr Ve, Nûvekirina Firmware) bi rêkûpêk dixebitin.
• Verastkirina Qulfa Ewlehiyê:Ceribandina bişkoka rawestandina acîl, tespîtkirina xeletiya erdê, û sensorên germahiya kabloyê.

Hevpeyvîna Teknîkî ya Pispor: Birêz Zhang li ser Karîgeriya Hêza Bilind

پ: Birêz Zhang, MIDA çawa di asta 240kW de digihîje %95+ karîgeriyê?

Zhang:"Ew bi Silicon Carbide dest pê dike. Bi 240kW, windahiyên guheztinê di IGBT-yên Silicon ên kevneşopî de pir zêde ne. Bi karanîna SiC MOSFET-an, em dikarin zûtir û bi germahiyek pir kêmtir biguhezînin. Lê di heman demê de ew li ser sêwiranê ye. Em topolojîyek sê-astî ya tevlihev bikar tînin ku herika pêlê kêm dike û dihêle ku pêkhateyên me yên magnetîkî bi karîgeriya xwe ya herî bilind bixebitin. Her milîmetreyek busbar û her xala girêdanê ji bo kêmkirina windahiyên berxwedêr tê çêtir kirin. Di stasyonek 240kW de, başbûnek 1% di karîgeriyê de 2.4kW teserûf dike - ev wekhevî xebitandina pergala HVAC ya malek mezin e. Em vê yekê pir cidî digirin."

P: Çima parvekirina hêzê ya dînamîk ji bo ROI ya operator ewqas girîng e?

Zhang:"Heke we dabeşkirinek sabît a 120kW+120kW hebe, û otomobîlek ku tenê dikare pêvekên 50kW bigire, hûn 70kW kapasîteyê ku otomobîlek din dikare bikar bîne winda dikin. Bi pergala me ya Dual Gun a 240kW, em dikarin ji otomobîlek re 190kW û ya din 50kW bidin. Ev tê vê wateyê ku di saetekê de bêtir 'mîlên barkirinê' têne radest kirin, ku ji bo xwediyê wê tê vê wateyê dahata zêdetir. Di heman demê de ev tê vê wateyê ku rêzên kurttir ji bo ajokaran. Ew serkeftinek e ji bo her duyan."

P: Di parastina van santralên bi hêza bilind de dijwarîya herî mezin çi ye?

Zhang:"Kabloyan. Kabloyek 240kW gelek ceyranê hildigire û bi tundî tê destgirtin. Ji ber vê yekê me pergala xwe ya vekişîna Gravity-Assist pêşxist. Ew kabloyê ji erdê dûr dixe û zexta li ser konektorê kêm dike. Lê ji bilî hardware, nermalav girîng e. Teşhîsa me ya ji dûr ve dikare bibîne ku konektorek pir germ dibe berî ku têk biçe, ev yek dihêle ku em di demjimêrên ne-lûtkeyê de guhertinek plansaz bikin. Parastina pêşbînîkirî ew e ku dema xebata me li ser 99.9% dihêle."

Pêveka Teknîkî ya Berfireh: Serkeftina Pêkhateya Navxweyî

Veguherînerên Frekansa Bilind

Modulên hêzê yên me veguherînerên frekanseke bilind ên bi sêwirana taybet bi navikên nanokristalîn bikar tînin. Ev navik ji ferrîtên kevneşopî pir zêdetir permeabilîte û windahiyên kêmtir pêşkêş dikin, ku dihêle em dendika hêzê û karîgeriya bilindtir bi dest bixin.

Lavaboyên Germahiya Nîvconductor ên Hêzê yên bi Şileya Sarkirî (Vebijarkî)

Ji bo jîngehên dijwar, em pakêtek sarkirinê ya pêşkeftî pêşkêş dikin ku şûna germahiyên hewayê yên standard digire û pergala plakaya sarbûyî ya şilekirî ji bo MOSFET-ên SiC digire. Ev dihêle ku îstasyon derana xwe ya tevahî ya 240kW biparêze, tewra di germahiyên hawîrdorê yên ji 50°C derbas dibin de jî.

Pîvana Enerjiya RastînPîvan yekîneyeke dahatê ya Class 0.5 a pejirandî ya MID ye ku voltaja û herikê li frekanseke bilind nimûne dike û enerjiya RMS ya rastîn bi rastbûna ±0.5% li seranserê pencereya xebitandinê ya tevahî ya 150–1000V hesab dike. Ew bi galvanîkî ji otobusa DC ya voltaja bilind veqetandî ye û bi kontrolkera îstasyonê re li ser girêdanek rêzî ya optîkî veqetandî têkilî datîne, ji ber vê yekê daneyên fatûreyê qet ji hêla dengê guheztina modulên hêzê yên SiC ve nayên xirab kirin. Her kWh - tevî barên alîkar ên wekî çerxa sarkirina şilavê û elektronîkên standby - bi rêya OCPP 1.6J/2.0 tê tomar kirin û ji ewrê MIDA re tê şandin, ku ji operatorên navendê re çavkaniyek yekane ya rastiyê ji bo çareserkirinê, vegerandinên karûbarê, û bernameyên bersivdayîna daxwazê ​​​​dide. Ji bo karûbarên ku hewce dikin, heman kanala pîvandinê daneyên kalîteya hêzê dixe nav herika raporê, çerxa di navbera dahata barkirinê û pabendbûna torê de digire. Guhertoyek bijarte ya amade ya NTEP ji bo bicihkirinên Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê heye ku li wir pejirandina giranî û pîvanên dewletê hewce ye, ji ber vê yekê navend dikare bi baweriya tevahî ya rêziknameyî bi kîlowat-saetê fatûre bike.

Encam: Pêbaweriya ku Pîvan dibe

Dema ku OEM-yek mezin 500 firoşgehên NACS-ê li seranserê korîdorek neteweyî bi cih dike, cudahiya di navbera rêjeya dema xebitandinê ya 99% û 99.9% de ne şans e - ew dîsîplîna endezyariyê ye ku li her qatek stûnê tê sepandin. Ev argumana ku ev gotar dest pê kir ku pêşkêş bike ye, û pêveka teknîkî ya li jor nîşan dide ku ev dozek e ku em bi alavên betonî pêşkêş dikin, ne bi sloganan:

• Amûrên elektronîkî ji bo îstismarkirinê hatine çêkirin.Girêdana bi şilavê sarbûyî, xanîya polîmer a li hember bandorê berxwedêr, têkiliyên zîvkirî yên ji bo 10,000+ têketinan hatine nirxandin, û pakêta germkera sarbûyî ya şilavê ya vebijarkî hemî li dora jiyanek xizmetê ya 10 salan hatine çêkirin, ne li gorî çerxek garantiyê ya 2 salan.
• Nermalav ji bo pêşbîniyê hatî çêkirin.Tesbîtkirina ji dûr ve germahiya konektorê di wextê rast de dişopîne û têkiliyek xirabbûyî pir berî ku têk biçe nîşan dide, ji ber vê yekê guhertin di demjimêrên ne-lûtkeyê de pêk tên - ne roja Şemiyê nîvro dema ku rêzek şofêr li pişt we ne.
• Operasyon ji bo mezinahiyê hatine çêkirin.Vekişîna kabloya Gravity-Assist, pîvandina enerjiyê ya rastîn, û telemetrîya xwerû ya OCPP hemî astengiyên piçûk ji holê radikin, ku li seranserê toreke neteweyî zêde dibin, danişînek rawestiyayî vediguherînin peymanek windabûyî ya filoyê û zirarek li marqeyê.

Gotina dawî ya Zhang felsefeyê digire dest: "Parastina pêşbînîkirî ew e ku dema xebata me li ser 99.9% dihêle." Di karsaziya navenda şarjker-super de, ev hejmar ne îdiayek pazarê ye. Ew cûdahiya di navbera toreke ku nirxa wê zêde dibe û ya ku bi bêdengî têk diçe de ye.

Xalên Sereke

1. Transformerên frekanseke bilind ên bi navika nanokristalî permeabilîteya bilindtir, windahiyên kêmtir, û dendika hêzê ya mezintir li gorî sêwiranên ferît ên kevneşopî peyda dikin.
2. Pakêta germkera bi şilavê sarkirî ya vebijarkî di germahiyên hawîrdorê yên li jor 50°C de hilberîna tevahî ya 240kW diparêze - ji bo korîdorên çolê û sazkirinên banî girîng e.
3. Pîvana enerjiyê ya galvanîkî ya îzolekirî û asta dahatê, her firoşgehê dike xalek fatûreyê ya lihevhatî û kontrolkirî di bin çarçoveyên MID, NTEP, an jî yên wekhev de.
4. Parastina pêşbînîkirî ya li ser ewr veberhênana herî bi sûd e ku operatorek navendê dikare di dema xebitandinê û baweriya ajokaran de bike.

Têkilî bi MIDA Power re bikin

Çi hûn li rawestgeheke otobanê ya bi 4 firoşgehan an jî li navendeke sereke ya bi 400 firoşgehan plan dikin, tîma me ya endezyariyê dê ji we re bibe alîkar ku hûn mîmariyê rast mezin bikin, lêçûna giştî ya xwedîtiyê li seranserê horizonek 10-salî model bikin, û plana pêşbînîkirina parastinê sêwirînin ku armanca weya dema xebitandinê diparêze. Îro bi MIDA Power re têkilî daynin liwww.midapower.coman jî ji bo pêşniyareke teknîkî û analîzeke herikîna barê taybetî ya malperê ji maseya firotanê ya me re e-nameyek bişînin. Werin em bi hev re bingeha pêbawer a rêya NACS ava bikin.