240kW 300kw 320kw Двоен пиштол CCS2 DC полнач со модули за напојување со ефикасност од 95%

240kW 300kw 320kw Двоен пиштол CCS2 DC полнач со модули за напојување со ефикасност од 95%

Во арената на инфраструктурата за електрични возила (EV) со висок ризик, брзиот полнач DC од 240kW 300kw 320kw се појави како дефинитивно решение за средини со голем сообраќај каде што пропусноста е примарна метрика за успех. Бидејќи електричните возила со долг дострел стануваат норма, а комерцијалните возни паркови преминуваат на електричен погон, побарувачката за полнење на повеќе возила со голема моќност никогаш не била поитна. MIDA Power (迈依达) е на чело на оваа транзиција, испорачувајќи го полначот CCS2 DC со двоен пиштол од 240kW 300kw 320kw - ремек-дело на енергетска електроника дизајниран да ги задоволи ригорозните барања на бензинските станици на автопатиштата, логистичките центри и прометните метрополитенски станици за полнење. Со комбинирање на 240kW сурова моќност со напредна динамичка распределба со двоен пиштол и водечка во индустријата ефикасност од 95%+, MIDA Power обезбедува инфраструктурно средство кое е исто толку профитабилно за операторот колку што е погодно за возачот.

Пазарен и политички контекст: Полнење со голема моќност како економски двигател

Европскиот пазар, особено, доживеа драматичен пресврт кон полнење со голема моќност (HPC). Со пакетот „Соодветност за 55“ на Европската Унија и последователната Регулатива за инфраструктура за алтернативни горива (AFIR), постои мандат за брзо полнење на секои 60 километри долж Трансевропската транспортна мрежа (TEN-T). Овие станици не само што мора да постојат, туку мора да нудат и доволна моќност за истовремено ракување со повеќе возила.

Во ова регулаторно опкружување, полначот со еден пиштол често е товар. Сепак, системот со двоен пиштол од 240kW, 300kw и 320kw е стратешка предност. Тој му овозможува на операторот да опслужи две возила со по 120kW секое - доволно за полнење од 20 до 80% за помалку од 30 минути за повеќето модерни електрични возила - или да обезбеди целосен напон од 240kW, 300kw и 320kw, за едно луксузно возило или комерцијален камион. Оваа флексибилност ги максимизира „приходите по полнач“ и ги минимизира „редовите по полнач“, што се двата најважни KPI за која било мрежа за полнење. Платформата од 240kW на MIDA Power е дизајнирана токму за да ја искористи оваа пазарна можност, нудејќи решение стандардизирано со CCS2 кое е целосно во согласност со европските регулативи за мрежа и барањата за субвенции.

Техничко длабинско истражување на производот: Механиката на перформансите од 240kW 300kw 320kw

MIDA Power 240kW Dual Gun CCS2 Charger е пример за инженерство од индустриски квалитет. Дизајниран е да работи со врвни перформанси под постојано големо оптоварување, задача што бара прецизно внимание на деталите при конверзија на енергија, управување со топлината и дизајн на корисничкиот интерфејс.

Модули за напојување со висока ефикасност (95%+)

Јадрото на системот за полнење електрични возила од 240 kW е збир од препознатливите високоефикасни модули за напојување на MIDA. Овие модули користат напредна SiC (силициум карбид) технологија или оптимизирани топологии за префрлување со висока фреквенција за да се обезбеди конверзија на енергија со минимални загуби. Постигнувањето ефикасност од 95%+ е клучно на ова ниво на моќност. Со 240 kW, дури и разлика од 1% во ефикасноста претставува 2,4 kW енергија. Ако таа енергија се изгуби како топлина, потребни се поробусни системи за ладење и се зголемуваат вкупните трошоци за сопственост преку повисоки сметки за електрична енергија. Супериорната ефикасност на MIDA гарантира дека станицата работи поладно, трае подолго и работи поевтино од просекот во индустријата.

Динамичка распределба на моќност со двоен пиштол

Една од најнапредните карактеристики на MIDA 240kW 300kw 320kw полначот за електрични возила е нејзината интелигентна логика за споделување на енергијата. Полначот не ги дели 240kW едноставно на два фиксни канали од 120kW. Наместо тоа, тој ја следи состојбата на полнење (SoC) и бараната моќност на обете поврзани возила во реално време. Доколку кривата на полнење на едното возило почне да се намалува, системот автоматски го пренасочува вишокот енергија кон второто возило. Ова осигурува дека вкупниот капацитет од 240kW на станицата секогаш се користи до неговиот максимален потенцијал, обезбедувајќи најбрзо можно полнење за двајцата корисници.

Флексибилност на напонот од 200V – 1000V

За да поддржи најширок можен опсег на возила, од нисконапонски градски автомобили до 800V високо-перформансни спортски автомобили и тешки камиони, полначот MIDA од 240kW поддржува целосен излезен опсег од 200V до 1000V. Овој широк напонски прозорец е од суштинско значење за „заштита на иднината“ на инсталацијата. Бидејќи напонот на батериите се зголемува за да се намали струјата и топлината, полначот MIDA е веќе подготвен да испорача брзо полнење без ограничувачки затегнувања на струјата.

Термичко и еколошко инженерство

Управувањето со топлината генерирана од конверзија на енергија од 240 kW бара софистициран систем за управување со топлината. MIDA Power користи оптимизирана архитектура за ладење со воздух со независни канали за ладење за модулите за напојување. Системот има вентилатори со променлива брзина кои реагираат на внатрешните сензори за температура, минимизирајќи ја бучавата и потрошувачката на енергија за време на сесиите со помала потрошувачка на енергија, а воедно обезбедува максимален проток на воздух за време на најголемата побарувачка. Целиот систем е сместен во робустен кабинет со оценка IP54, дизајниран да издржи сурови средини што се наоѓаат на местата за одмор на автопатот, од жестока летна топлина до смрзнувачки зимски бури.

Стандарди и сертификати: Гарантирање на глобална интероперабилност

MIDA Power препознава дека полначот е добар колку што е добар неговата компатибилност. Нашата платформа од 240 kW е изградена врз основа на меѓународни стандарди.

• CE и TUV сертификација:Нашите единици се целосно означени со CE, што обезбедува усогласеност со сите релевантни европски барања за безбедност, здравје и заштита на животната средина. Сертификацијата TUV обезбедува дополнителен слој на валидација од трета страна за нашите инженерски процеси.
• CCS2 поврзување:Конфигурацијата со двоен пиштол го користи стандардот CCS2 (комбиниран систем за полнење тип 2), доминантен стандард за брзо полнење во Европа, Австралија и многу делови од Азија и Јужна Америка. Нашите конектори и кабли се дизајнирани за издржливост со висок циклус и леснотија при ракување.
• Усогласеност со OCPP 1.6J и 2.0.1:За мрежните оператори, интеграцијата на софтверот е беспрекорна. Ги поддржуваме најновите OCPP протоколи, овозможувајќи далечинско следење, ажурирања на фирмверот, обработка на плаќања и напредни мрежни услуги како што е Demand Response.
• Поддршка за ISO 15118:Станицата од 240 kW е подготвена за „Plug & Charge“, поддржувајќи го стандардот ISO 15118 за безбедна, автоматизирана комуникација помеѓу возилото и полначот.

Сценарија на примена: Максимизирање на пропусноста на клучните пазари

1. Области на автопатска услуга:Примарната примена на полначите од 240 kW е на главните транзитни коридори. Возачите на долги патувања треба да „полнат и да тргнат“ за времето потребно за да се напијат кафе. Единицата од 240 kW го обезбедува ова ниво на погодност.
2. Логистички и испорачачки центри:За флотите на електрични комбиња за достава и камиони со среден товар, можноста за полнење на две возила истовремено со голема брзина за време на промена на смена или процес на товарење е непроценлива за одржување на оперативната ефикасност.
3. Јавни станици за полнење:Во урбаните средини со голема густина на населеност, „центрите за полнење“ ги заменуваат традиционалните бензински пумпи. Банка од MIDA полначи од 240kW обезбедува испорака на енергија со висока густина потребна за опслужување на стотици возила дневно во мала географска област.
4. Депози за електрични автобуси:Електричните автобуси со големи батерии бараат полнење со голема моќност на еднонасочна струја за да останат во распоред. Полначот од 240 kW е идеално решение за „полнење по можност“ во депо за време на паузите за возачот.

Студија на случај: Имплементација на коридор за голема брзина во Велика Британија

Истакнат оператор на мрежа за полнење со седиште во Велика Британија започна проект за надградба на своите локации за полнење на автопати за да се задоволи зголемената побарувачка од електрични возила со капацитет од 800V. Им беше потребно решение кое би можело да обезбеди големи енергетски напојувања, а воедно да биде способно да опслужува две возила од 400V одеднаш. Полначите CCS2 со двоен пиштол од 240kW на MIDA Power беа избрани поради нивната супериорна густина на моќност и ефикасност.

Проектот вклучуваше инсталирање на четири единици на секоја од десетте пилот-локации. Поради ефикасноста на MIDA од над 95%, операторот можеше да остане во рамките на постојните ограничувања на енергијата на локацијата, а воедно да обезбеди повеќе „милји за полнење“ на час отколку што дозволуваше нивниот претходен хардвер. Повратните информации од возачите беа претежно позитивни, особено во однос на сигурноста на споделувањето на енергијата со двоен пиштол. Операторот забележа дека единиците MIDA бараа 30% помалку интервенција за одржување во споредба со нивниот наследен хардвер, што доведе до значително намалување на оперативните трошоци (OPEX) и зголемување на резултатите од задоволството на клиентите.

Експертски коментар: Согледувања од техничкото раководство на MIDA

„Кога ќе преминете во опсегот од 240kW, повеќе не градите само полнач; градите критичен дел од инфраструктурата“, објаснува г-дин Жанг, технички директор во MIDA Power. „На ова ниво, термичкиот стрес и квалитетот на енергијата се најголемите предизвици. Поминавме години усовршувајќи ја синхронизацијата на нашите модули за напојување и патеките за дисипација на топлина. Нашата оценка за ефикасност од 95%+ е резултат на илјадници часови тестирање. Тоа е она што им овозможува на нашите кабинети да останат компактни, а воедно да испорачуваат огромна моќност. За нашите клиенти, ова значи дека можат да спакуваат поголема моќност за полнење во помал простор, што е огромна предност кога просторот на местата за полнење е ограничен.“

Идни перспективи и скалабилност: Подготовка за ерата од 1000V

Платформата MIDA од 240kW е дизајнирана имајќи ја предвид иднината. Како што капацитетите на батериите продолжуваат да растат, гледаме јасен тренд кон повисоки струи и напони на полнење. Нашата моментална платформа од 240kW е веќе подготвена за 1000V, што гарантира дека може да се справи со следната генерација луксузни електрични возила и комерцијални камиони без потреба од ремонт на хардверот.

Исто така, интегрираме понапредна дијагностика управувана од вештачка интелигенција во нашиот софтвер за контрола. Ова ќе им овозможи на нашите полначи да се „само-лекуваат“ со изолирање на неисправните модули, додека продолжуваат да обезбедуваат енергија по намалена цена, осигурувајќи дека MIDA станицата никогаш нема целосно да биде надвор од употреба. Како што се движиме кон поинтегрирана енергетска мрежа, единицата од 240 kW ќе игра улога и во локалните микромрежи, потенцијално во интеракција со соларни панели и стационарно складирање за да се балансира оптоварувањето и дополнително да се намалат трошоците за енергија.

Повик за акција: Доживејте ја разликата во моќта на MIDA

Преминот кон полнење електрични возила со голема моќност е трка, а победниците ќе бидат оние кои инвестираат во сигурен, ефикасен и идно-отпорен хардвер. Полначот CCS2 DC со двоен пиштол од 240kW на MIDA Power е алатката што ви е потребна за да го водите пазарот. Без разлика дали градите мрежа за полнење на автопати или напојувате огромна комерцијална флота, нашиот тим е подготвен да ви ја обезбеди техничката експертиза и висококвалитетниот хардвер што го заслужувате. Контактирајте ја MIDA Power денес на www.midapower.com за да дознаете повеќе за нашите решенија од 240kW и како можеме да ви помогнеме да ги забрзате вашите цели за инфраструктура на електрични возила. Заедно, можеме да напојуваме почиста и побрза иднина.

Длабоко нурнување во динамиката на европскиот пазар и мандатот на AFIR

Посветеноста на Европската Унија за декарбонизација на транспортниот сектор создаде еден од најсофистицираните пазари за полнење електрични возила во светот. Регулативата за инфраструктура за алтернативни горива (AFIR), која стапи на сила неодамна, поставува обврзувачки цели за распоредување на инфраструктура за полнење. За сегментот од 240 kW, влијанието е големо. До 2025 година, на секои 60 километри по основната мрежа на TEN-T мора да има базен за брзо полнење со вкупна излезна моќност од најмалку 400 kW (зголемување на 600 kW до 2027 година), со најмалку еден индивидуален полнач способен за 150 kW. Полначот со двоен пиштол од 240 kW на MIDA Power е совршена градежна единица за овие базени. Тој му овозможува на операторот да го исполни барањето од 150 kW, а воедно да обезбеди 240 kW вкупен капацитет, ефикасно обезбедувајќи ја локацијата за следната рунда надградби на AFIR.

Во земји како Германија, проектот „Deutschlandnetz“ (Германска мрежа) има за цел да обезбеди национална мрежа за брзо полнење. Барањата за оваа мрежа се строги, барајќи долго време на работа и можности за полнење на повеќе возила. MIDA Power соработуваше со германски инженерски партнери за да се осигури дека нашата платформа од 240 kW ги надминува овие барања, особено во области како што се усогласеност со мрежата (VDE-AR-N 4100) и пристапност. Во Велика Британија, „Фондот за брзо полнење“ обезбедува поддршка за областите на автопатиштата за надградба на нивните мрежни врски за поддршка на ултрабрзи полначи. Ефикасноста на MIDA од 95%+ е клучна предност тука, бидејќи го минимизира дополнителното оптоварување на мрежата, потенцијално заштедувајќи ги операторите од скапи надградби на трансформаторите.

Во Северна Европа - Норвешка, Шведска и Финска - предизвикот се екстремните временски услови. Полначот од 240 kW мора да работи беспрекорно на -35°C. MIDA Power користи специјализирани мазива за ниски температури и загреани внатрешни прегради за чувствителна електроника за да се осигури дека нашите единици со двоен пиштол од 240 kW се „подготвени за Нордиска употреба“.

Напредна техничка архитектура: Револуцијата на SiC од 240kW

Скокот од 100kW на 240kW не е само за додавање повеќе модули; туку за управување со зголемените електрични и термички напрегања што доаѓаат со испорака на голема моќност.

Силициум карбид (SiC) енергетска електроника

Во срцето на ефикасноста од над 95% на MIDA се нашите модули за напојување базирани на силициум карбид (SiC) MOSFET. Во споредба со традиционалните силициумски (Si) IGBT, SiC нуди:

1. Пониски загуби при префрлување:SiC може да се префрла на многу повисоки фреквенции со помала загуба на енергија по циклус. Ова директно се преведува на ефикасност на конверзија од 95%.
2. Повисока топлинска спроводливост:SiC спроведува топлина поефикасно од силициумот, што овозможува покомпактни дизајни на модули.
3. Отпорност на висок напон:SiC е по природа подобар во справувањето со излезниот напон од 1000 V потребен за следната генерација на електрични возила од 800 V.

Алгоритам за динамичко споделување на енергија

Станицата MIDA од 240kW не само што ја „дели“ моќноста. Нашиот сопствен алгоритам, „MIDA-Dynamic“, ја управува распределбата на моќноста низ двата CCS2 пиштоли во интервали од 20kW. Кога Porsche Taycan (способен за 270kW) и Nissan Leaf (ограничен на 50kW) се вклучуваат истовремено, системот не само што дава по 120kW на секој. Наместо тоа, ја препознава способноста на Taycan и му дава 190kW, додека на Leaf му ги обезбедува неговите максимални 50kW. Како што кривата на полнење на Taycan се намалува, системот беспрекорно ја префрла моќноста назад во заедничкиот базен. Ова осигурува дека станицата секогаш работи со својот максимален потенцијал за генерирање приходи.

EMI/EMC заштита и квалитет на електрична енергија

Префрлувањето со голема моќност може да создаде значителни електромагнетни пречки (EMI). MIDA Power користи повеќестепени EMI филтри и целосно заштитен дизајн на внатрешен куќиште за да се осигури дека нашите полначи се во согласност со стандардите за емисија од Класа Б (резиденцијални/комерцијални). Понатаму, нашата корекција на активниот фактор на моќност (APFC) обезбедува речиси совршен фактор на моќност (≥0,99) и екстремно ниска вкупна хармонична дисторзија (THD ≤ 3%), што е од суштинско значење за одржување на здравјето на локалната електрична мрежа.

Управување со кабли од индустриски квалитет

Со 240kW, CCS2 каблите се солидни. За да се спречи нивното сопнување или оштетување доколку останат на земја, MIDA Power нуди опционален систем „Активно управување со кабли“. Овај систем користи систем за повлекување со пружина или мотор за да ги држи каблите уредно обесени кога не се во употреба, намалувајќи го абењето и подобрувајќи ја целокупната естетика на станицата.

Сеопфатни сценарија за примена: Каде што пропусноста е крал

1. Плоштади за автопатишта (Главна сидро)

На долги релации, двојниот пиштол од 240 kW е најефикасното користење на просторот. Им овозможува на две семејства да ги полнат своите автомобили за време на паузата за тоалет и ужина. Со просечно време на задржување од 25 минути, една MIDA единица од 240 kW може да опслужи 4-5 возила на час.

2. Такси на аеродромот и редици за превоз

Аеродромите ги префрлаат своите флоти на такси возила на електрични. Овие возачи работат со тесни распореди и не можат да си дозволат долги чекања. Банката од единици со двоен пиштол од 240 kW на чекалната за такси им овозможува на возачите да ги „полнат“ своите батерии за 10-15 минути додека чекаат за следната цена, осигурувајќи им дека можат да завршат цел работен ден без вознемиреност од растојанието.

3. Големи супермаркети и малопродажни синџири

Супермаркетите стануваат новите „бензински пумпи“ за жителите на урбаните средини. Полнач од 240 kW на паркингот на продавницата за храна е голема привлечност. Купувачот може да добие 150 милји опсег за време на 20-минутно пазарување. Функцијата со двоен пиштол овозможува повеќе клиенти да бидат услужени во текот на шпицот на пазарувањето.

4. Индустриски и логистички паркови

За флоти на електрични камиони со среден товар и комбиња за достава, полначот од 240 kW обезбедува моќност за „вртење“ со голема брзина потребна за време на промена на смените. Можноста од 1000 V е клучна тука, бидејќи многу претстојни електрични камиони користат системи од 800 V за да ја подобрат ефикасноста.

5. Автобуски терминали за јавен превоз

Електричните автобуси со батерии од 300kWh+ имаат потреба од полнење со голема моќност на еднонасочна струја за да останат во распоред. Полначот од 240kW може да обезбеди огромно напојување за време на паузата на возачот на крајот од рутата, осигурувајќи дека автобусот има доволно енергија за следната јамка.

Елаборирана студија на случај: Проектот „Пионер на автопатиштата“

Кон крајот на 2024 година, водечки германски оператор на точки за полнење (CPO) го започна проектот „Autobahn Pioneer“, чија цел беше инсталирање на 50 центри за полнење со голема моќност низ германската автопатска мрежа. За секој центар беа потребни четири полначи со двоен пиштол од 240 kW. MIDA Power беше избрана како единствен снабдувач на хардвер.

Локацијата во Баден-Виртемберг претставуваше уникатен предизвик: локалната мрежа беше ограничена, а операторот сакаше да избегне надградба на трафостаницата вредна повеќе милиони евра. Инженерскиот тим на MIDA имплементираше софтверски пакет „Интеграција на паметни мрежи“ што им овозможи на четирите единици од 240 kW да комуницираат едни со други. Системот го следеше вкупното оптоварување на локацијата и динамички ги намалуваше полначите ако вкупното оптоварување го надминуваше ограничувањето на мрежата.

Поради ефикасноста од над 95% на MIDA модулите, „отпадната топлина“ беше минимална, што овозможи единиците да бидат поставени во компактна конфигурација. Во текот на првите шест месеци, локацијата опслужи над 12.000 возила. Операторот пријави време на работа од 99,9% и забележа дека динамичкото споделување на енергијата беше особено ефикасно за време на зафатената празнична сезона, овозможувајќи им да опслужат 20% повеќе возила од станиците со фиксна сплит енергија на нивниот конкурент. Проектот оттогаш е проширен за да вклучи дополнителни 100 MIDA единици.

Експертски технички коментар: Филозофијата на MIDA инженерството

„Со 240kW, мора да ја почитувате електричната енергија“, вели г-дин Жанг, технички директор во MIDA Power. „Поминавме повеќе од две години усовршувајќи ги патеките за ладење за оваа станица. Не станува збор само за вентилаторите; станува збор за геометријата на внатрешниот проток на воздух. Со осигурување дека секој модул останува во својот оптимален температурен опсег, го продолжуваме животниот век на кондензаторите и полупроводниците за енергија за години. Нашата ефикасност од 95%+ не е само бројка; тоа е ветување за сигурност. Кога ќе видите MIDA станица од 240kW, го гледате резултатот од неуморно тестирање во екстремна топлина и екстремен студ. Ние градиме инфраструктура што трае.“

Одржување, долготрајност и софтверски дефиниран полнач

Станицата MIDA од 240kW е дизајнирана за 15-годишен работен век. Оваа долговечност се постигнува преку комбинација од робустен хардвер и интелигентен софтвер.

• Предвидувачко одржување:Нашиот софтвер го следи „оценката за здравјето“ на секој напојувачки модул. Со следење на внатрешниот отпор и термичкиот одговор, можеме да предвидиме кога модулот се приближува кон крајот на својот век на траење. Ова овозможува закажано одржување, наместо итни поправки.
• Далечинско управување преку OCPP 2.0.1:Станицата е целосно управувана преку кој било облак компатибилен со OCPP. Ова вклучува далечинско рестартирање, дијагностички логови и ажурирања на фирмверот.
• IK10 и IP54 заштита:Кутијата е изградена да издржи физички удари (IK10) и е заштитена од прашина и вода (IP54). Висококвалитетната надворешна прашкаста обвивка спречува 'рѓа дури и во крајбрежни средини со висок прскање со сол.

Идни перспективи: 1000V и можности за формирање мрежа

Двојниот пиштол од 240kW не е наменет само за денешните автомобили. Неговиот излез од 1000V го прави подготвен за следната генерација електрични возила. Понатаму, MIDA Power развива фирмвер „Grid-Forming“ за оваа платформа. Ова ќе ѝ овозможи на станицата за полнење да помогне во стабилизирањето на локалната мрежа преку обезбедување поддршка за реактивна моќност - во суштина претворајќи ја станицата за полнење во средство за стабилизирање на мрежата за компанијата за комунални услуги.

Повик за акција: Забрзајте со MIDA Power

Дали сте подготвени да ја изградите следната генерација инфраструктура за електрични возила со голем сообраќај? Полначот CCS2 DC со двоен пиштол од 240kW на MIDA Power е најефикасното, најсигурното и најпродуктивното решение на пазарот. Не дозволувајте вашата мрежа за полнење да биде ограничена од вчерашната технологија. Контактирајте ја MIDA Power денес на www.midapower.com за да разговарате за вашиот проект и да видите како нашите решенија од 240kW можат да го поттикнат вашиот успех. Ајде заедно да ја напојуваме електричната револуција.

Табела со технички спецификации: Полнач CCS2 со двоен пиштол од 240kW

Кибербезбедност: Повеќеслојна одбрана за инфраструктура со голема моќ

За централа со голема моќност од 240 kW, безбедноста е од најголема важност. Овие единици претставуваат значителна инвестиција и се критични јазли во националната инфраструктура. Безбедносната архитектура на MIDA Power е изградена врз три столба: енкрипција, автентикација и изолација.

Интегритет на податоците и енкрипција

Секој пакет податоци испратен помеѓу MIDA полначот и бекенд серверот е шифриран со TLS 1.3. Ова осигурува дека податоците за сесијата, информациите за плаќање и дијагностичките логови остануваат доверливи и без можност за неовластено ракување. Исто така, користиме технологија за безбедно стартување за нашите внатрешни контролери, осигурувајќи дека само автентичен MIDA фирмвер може да работи на хардверот.

Протоколи за безбедна комуникација

Нашата имплементација на OCPP 2.0.1 ги вклучува најновите безбедносни подобрувања, како што се комуникација преку веб-сокет базирана на JSON и напредно управување со сертификати. Ова овозможува автоматска ротација на сертификати и гарантира дека идентитетот на полначот секогаш е потврден.

Изолација на мрежата

Внатрешната комуникација во полначот - помеѓу HMI, главниот контролер и модулите за напојување - се спроведува преку изолирана CAN магистрала и внатрешен Ethernet. Оваа стратегија на „воздушен јаз“ гарантира дека дури и ако една компонента е компромитирана, другите остануваат безбедни. Исто така, обезбедуваме интегрирана VPN поддршка, дозволувајќи им на операторите да ја водат својата мрежа за полнење преку приватен, безбеден преклоп.

Предноста на MIDA Global Service: Ве одржуваме полни со енергија

Полначот од 240 kW е клучен адут. MIDA Power ви ја обезбедува поддршката што ви е потребна за да се осигурате дека ќе остане во употреба.

• Проактивна теренска поддршка:Нудиме пакети за закажано одржување што вклучуваат детално термичко снимање и електрично тестирање. Нашиот глобален тим од теренски инженери може да стигне до повеќето поголеми пазари во рок од 24 часа.
• Виртуелна техничка поддршка:Користејќи алатки за AR (дополнета реалност), нашите виши инженери можат да ги водат локалните тимови за одржување низ сложени поправки во реално време, значително намалувајќи го „Времето за поправка“ (TTR).
• Комплетни комплети за резервни делови:Нудиме комплети резервни делови од „Ниво 1“ и „Ниво 2“ кои операторот може да ги складира на лице место, овозможувајќи моментална замена на вообичаените делови што се абеат, како што се филтрите и склоповите на каблите.
• Прилагодени програми за обука:Нудиме длабинска техничка обука за инженерските тимови на нашите клиенти, оспособувајќи ги да вршат напредна дијагностика и одржување.

Ергономија, пристапност и корисничко патување

Станицата од 240 kW е дизајнирана да биде лесна за користење колку што е и моќна.

1. Решенија за управување со кабли:Со оглед на тежината на каблите од 240 kW, нудиме специјализиран систем за собирање „Gravity-Assist“. Ова го прави кабелот лесен и спречува воопшто да ја допре земјата, одржувајќи го чист и спречувајќи оштетување.
2. Интуитивен кориснички интерфејс:Екранот на допир од 15 инчи обезбедува јасни упатства чекор-по-чекор на повеќе јазици. За време на сесијата за полнење, тој прикажува крива на полнење во реално време, помагајќи му на корисникот да ги разбере перформансите на своето возило.
3. Универзален пристап до плаќање:Ги поддржуваме сите главни методи на бесконтактно плаќање, вклучувајќи ги Apple Pay, Google Pay и традиционалните EMV кредитни картички. Ова обезбедува беспрекорно искуство за сите корисници, вклучително и оние кои не се членови на мрежата на операторот.
4. Дизајн за пристапност:HMI и терминалите за плаќање се поставени така што се целосно достапни за корисници во инвалидски колички, обезбедувајќи усогласеност со глобалните стандарди за пристапност како што се ADA и Европскиот закон за пристапност.

Одржливост и циркуларна економија

Во MIDA Power, веруваме дека високата моќност не треба да има висока еколошка цена.

• Дизајн за расклопување:Нашите кабинети од 240 kW се дизајнирани да бидат лесно расклопливи на крајот од нивниот век на траење, осигурувајќи дека поединечните материјали како челик, алуминиум и бакар можат ефикасно да се рециклираат.
• Енергетски ефикасен режим на подготвеност:Кога не е во употреба, полначот влегува во режим на длабок сон, намалувајќи ја потрошувачката на енергија во мирување на само неколку вати.
• Одржливо пакување:За нашите полначи и резервни делови користиме 100% рециклирачки пакувања, со што го минимизираме отпадот за време на процесот на инсталација.
• Реновирање на модулот за напојување:Нудиме програма за реновирање на постари енергетски модули, продолжувајќи го нивниот век на траење и намалувајќи ја потребата од нови суровини.

Конечно техничко резиме: Водење на полнењето со голема моќност

MIDA 240kW двоен пиштол CCS2 DC полначот е дефинитивен избор за оператори кои бараат висок проток, супериорна ефикасност и долгорочна сигурност. Со комбинирање на напредна SiC електроника за напојување со робустен, кориснички ориентиран дизајн, создадовме алатка која ќе ја зголеми профитабилноста на вашата мрежа за полнење во годините што доаѓаат. Како што светот се движи кон електрична мобилност, MIDA Power ќе продолжи да го предводи патот со најефикасните и најсигурни решенија за полнење на планетата.

Додаток: Референтни вредности за перформанси и криви на ефикасност

MIDA Power обезбедува целосен сет на критериуми за перформанси за станицата од 240 kW, вклучувајќи криви на ефикасност низ целиот опсег на моќност и напон. Нашите тестови покажуваат дека дури и при 20% оптоварување, станицата одржува ефикасност од над 92%, што ја прави еден од најефикасните полначи за повеќе возила на пазарот. Исто така, обезбедуваме детални податоци за нивото на бучава, покажувајќи дека нашата интелигентна контрола на вентилаторот го одржува акустичниот профил во рамките на границите за комерцијални и урбани средини.

За комплетно техничко досие и цени, посетете ја страницата www.midapower.com или контактирајте ги нашите продажни канцеларии во Европа или Северна Америка.

Сеопфатно упатство за инсталација и пуштање во работа: Распоредување на електраната од 240 kW

Инсталирањето на брз полнач со двоен пиштол од 240 kW е значаен инфраструктурен проект што бара прецизна координација помеѓу изведувачите на електрични работи, градежните инженери и компанијата за комунални услуги. MIDA Power го обезбедува ова сеопфатно упатство за да се обезбеди непречено и ефикасно распоредување.

1. Планирање пред инсталација и истражување на локацијата

Пред да се отстрани каква било нечистотија, од суштинско значење е темелно истражување на локацијата.

• Потребни енергетски потреби:Полнач од 240 kW бара приближно 260-275 kVA капацитет на трансформаторот. Препорачуваме да се процени капацитетот на локалната трафостаница на почетокот од процесот.
• Чистење и пристапност:Локацијата мора да обезбеди најмалку 3 стапки простор од сите страни на кутијата за вентилација и пристап до одржување. Местата за полнење мора да бидат дизајнирани да примат широк спектар на локации на порти за електрични возила (напред, странично, задно).
• Комуникациска инфраструктура:Проверете ја јачината на 4G/LTE сигналот или достапноста на жична Ethernet конекција. За локации со голем сообраќај, препорачуваме наменска фибер-оптичка врска.

2. Градежни работи и темели

• Дизајн на бетонска подлога:MIDA обезбедува детален инженерски цртеж за армирано-бетонската основа. Ова мора да вклучува интегрирани цевки за влезот на наизменична струја, земјата и комуникациските линии. Подлогата треба да биде дизајнирана да ја издржи тежината од 550 кг на единицата и сите потенцијални оптоварувања од ветер.
• Инсталација на столб:За да ја заштитиме високовредната единица од 240 kW од удари од возила, потребно ни е да инсталираме тешки, челични столбови исполнети со бетон на предната и страничната страна од станицата.

3. Електрична инфраструктура и безбедност

• Примарна расклопна табла:За секоја единица од 240 kW е потребен посебен прекинувач од 400 A или 500 A. Тој треба да биде сместен во разводна табла заштитена од временски услови.
• Заштита од пренапон:Иако MIDA кабинетот вклучува внатрешно потиснување на пренапони, препорачуваме дополнителен уред за заштита од пренапон од класа 1 на главната дистрибутивна точка за заштита од пренапони на ниво на мрежа.
• Заземјувачка мрежа:Мора да се воспостави сеопфатна мрежа за заземјување, која ќе обезбеди отпор кон земјата помал од 4 оми, во согласност со IEEE стандардите.

4. Пуштање во употреба и конечно прифаќање (FAT)

Процесот на пуштање во употреба е последниот мост до комерцијално работење.

• Синхронизација на модули:Потврдување дека сите напојувачки модули комуницираат правилно и подеднакво го делат оптоварувањето.
• Тест за динамичко споделување на моќност:Користење на две тест возила (или товарни банки) за да се потврди дека MIDA-Dynamic алгоритмот правилно ја распределува моќноста врз основа на побарувачката во реално време.
• Ревизија на OCPP интеграција:Целосен тест за ракување со Системот за управување на операторот за да се осигури дека сите команди (Старт, Стоп, Далечинско отклучување, Ажурирање на фирмверот) функционираат правилно.
• Верификација на безбедносното блокирање:Тестирање на копчето за итно запирање, детекцијата на заземјување и сензорите за температура на кабелот.

Експертско техничко интервју: г-дин Жанг за висока енергетска ефикасност

П: Г-дине Жанг, како MIDA постигнува ефикасност од 95%+ на ниво од 240 kW?

Џанг:„Започнува со силициум карбид. Со 240 kW, загубите при префрлување кај традиционалните силициумски IGBT се едноставно превисоки. Со користење на SiC MOSFET-и, можеме да се префрламе побрзо и со многу помалку топлина. Но, исто така, станува збор за распоредот. Користиме тристепена испреплетена топологија што ја намалува струјата на бранување и им овозможува на нашите магнетни компоненти да работат со нивната максимална ефикасност. Секој милиметар од собирницата и секоја точка на поврзување е оптимизиран за да се минимизираат отпорните загуби. Во станица од 240 kW, подобрување од 1% во ефикасноста заштедува 2,4 kW - тоа е еквивалентно на работење на HVAC систем на голем дом. Ние го сфаќаме тоа многу сериозно.“

П: Зошто динамичкото споделување на моќта е толку важно за повратот на инвестицијата на операторот?

Џанг:„Ако имате фиксен сплит од 120kW+120kW и автомобил кој може да прими само 50kW приклучоци, трошите 70kW капацитет што друг автомобил би можел да го користи. Со нашиот систем со двоен пиштол од 240kW, можеме да му дадеме на еден автомобил 190kW, а на другиот 50kW. Ова значи повеќе „поминати милји“ на час, што значи повеќе приходи за сопственикот. Исто така, значи и пократки редици за возачите. Тоа е добитна комбинација.“

П: Кој е најголемиот предизвик во одржувањето на овие високоенергетски централи?

Џанг:„Каблите. Кабел од 240 kW носи многу струја и се ракува грубо. Затоа го развивме нашиот систем за собирање Gravity-Assist. Тој го држи кабелот подалеку од земјата и го намалува оптоварувањето на конекторот. Но, покрај хардверот, софтверот е клучен. Нашата далечинска дијагностика може да види дека конекторот се прегрева пред да се расипе, овозможувајќи ни да закажеме замена вон шпиц часовите. Предвидувачкото одржување е она што го одржува нашето време на работа на 99,9%.“

Детален технички додаток: Извонредност на внатрешните компоненти

Високофреквентни трансформатори

Нашите енергетски модули користат високофреквентни трансформатори со нанокристални јадра, дизајнирани по мерка. Овие јадра нудат значително поголема пропустливост и помали загуби од традиционалните ферити, што ни овозможува да постигнеме поголема густина на моќност и ефикасност.

Полупроводнички ладилници со течно ладење (опционално)

За екстремни средини, нудиме подобрен пакет за ладење кој ги заменува стандардните воздушно ладени ладилници со систем на плочи со течност за ладење за SiC MOSFET-ите. Ова ѝ овозможува на станицата да ја одржи својата целосна излезна моќност од 240 kW дури и при температури на околината над 50°C.

Прецизен мерач на енергијаМерачот е MID-сертифицирана единица од класа 0.5 за приходи која зема примероци од напонот и струјата на висока фреквенција и ја пресметува вистинската RMS енергија со точност од ±0.5% низ целиот работен прозорец од 150–1000V. Тој е галвански изолиран од високонапонската DC шина и комуницира со контролорот на станицата преку оптички изолирана сериска врска, така што податоците за фактурирање никогаш не можат да бидат оштетени од шумот при префрлување на SiC модулите за напојување. Секој kWh - вклучувајќи ги и помошните оптоварувања како што се јамката за ладење со течност и резервната електроника - се евидентира и се пренесува до MIDA облакот преку OCPP 1.6J/2.0, давајќи им на операторите на центри единствен извор на вистина за пресметка, попусти за комунални услуги и програми за одговор на побарувачката. За комуналните услуги на кои им е потребно, истиот канал за мерење внесува податоци за квалитетот на енергијата во протокот за известување, затворајќи ја јамката помеѓу приходите од наплата и усогласеноста со мрежата. Достапна е опционална варијанта подготвена за NTEP за распоредувања во САД каде што е потребна сертификација за тежини и мерки во државата, така што центарот може да наплаќа по киловат-час со целосна регулаторна доверба.

Заклучок: Сигурност што се зголемува

Кога голем производител на оригинална опрема (OEM) распоредува 500 NACS штандови низ национален коридор, разликата помеѓу бројката од 99% и 99,9% време на работа не е среќа - тоа е инженерска дисциплина применета на секој слој од стекот. Тоа е аргументот што овој напис се обиде да го изнесе, а техничкиот додаток погоре покажува дека тоа е случај што го изнесовме со конкретен хардвер, а не со слогани:

• Хардверот е дизајниран за злоупотреба.Конекторот со течност за ладење, куќиштето од полимер отпорно на удари, посребрените контакти со капацитет од 10.000+ вметнувања и опционалниот пакет ладилник со течност за ладење се проектирани за 10-годишен работен век, наместо за 2-годишен гарантен циклус.
• Софтверот е дизајниран за предвидување.Далечинската дијагностика ја следи температурата на конекторот во реално време и го регистрира влошувањето на контактот долго пред да се расипе, така што замените се случуваат вон шпиц часови - а не во сабота напладне додека зад вас чека ред возачи.
• Операциите се дизајнирани за обем.Повлекувањето на кабелот со помош на гравитација, прецизното мерење на енергијата и телеметријата базирана на OCPP ги отстрануваат малите недоследности кои, множејќи се низ националната мрежа, ја претвораат една застојана сесија во изгубен договор за возен парк и штета на брендот.

Завршната забелешка на Жанг ја доловува филозофијата: „Предвидувачкото одржување е она што го одржува нашето време на работа на 99,9%.“ Во бизнисот со суперполначи и центри, таа бројка не е маркетиншко тврдење. Тоа е разликата помеѓу мрежа што ја зголемува вредноста и мрежа што тивко се распаѓа.

Клучни заклучоци

1. Трансформаторите со нанокристално јадро и висока фреквенција обезбедуваат поголема пропустливост, помали загуби и поголема густина на моќност од конвенционалните феритни дизајни.
2. Опционалниот пакет ладилник со течно ладење одржува целосна излезна моќност од 240 kW на собни температури над 50°C - што е од суштинско значење за пустински коридори и инсталации на покриви.
3. Галвански изолираното мерење на енергија со степен на приход ја прави секоја тезга усогласена, ревидирана точка за фактурирање според MID, NTEP или еквивалентни рамки.
4. Предвидливото, облачно одржување е единствената инвестиција со највисока ефикасност што операторот на центар може да ја направи во однос на времето во функција и довербата на возачите.

Контактирајте MIDA Power

Без разлика дали планирате локација со 4 штандови на автопатска станица или водечка станица со 400 штандови, нашиот инженерски тим ќе ви помогне правилно да ја димензионирате архитектурата, да ги моделирате вкупните трошоци за сопственост во период од 10 години и да го дизајнирате планот за предвидливо одржување што ќе ја заштити вашата цел за време на работа. Контактирајте ја MIDA Power денес наwww.midapower.comили испратете е-пошта до нашата продажна канцеларија за техничка понуда и анализа на протокот на оптоварување специфична за локацијата. Ајде да изградиме сигурна основа на автопатот NACS - заедно.