240 կՎտ 300 կՎտ 320 կՎտ երկակի ատրճանակ CCS2 DC լիցքավորիչ՝ 95% արդյունավետության հզորության մոդուլներով

240 կՎտ 300 կՎտ 320 կՎտ երկակի ատրճանակ CCS2 DC լիցքավորիչ՝ 95% արդյունավետության հզորության մոդուլներով

Էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների (ԷՄ) ենթակառուցվածքների բարձր խաղադրույքների ոլորտում 240 կՎտ 300 կՎտ 320 կՎտ հզորությամբ DC արագ լիցքավորիչը դարձել է բարձր երթևեկության միջավայրերի համար վերջնական լուծում, որտեղ թողունակությունը հաջողության հիմնական չափանիշն է: Քանի որ երկար հեռավորության էլեկտրական մեքենաները դառնում են նորմա, իսկ առևտրային նավատորմերը անցնում են էլեկտրական շարժիչի, բարձր հզորությամբ, բազմատրանսպորտային միջոցների լիցքավորման պահանջարկը երբեք այսքան հրատապ չի եղել: MIDA Power-ը (迈依达) այս անցման առաջատարն է՝ մատակարարելով 240 կՎտ 300 կՎտ 320 կՎտ հզորությամբ կրկնակի ատրճանակով CCS2 DC լիցքավորիչը՝ հզորության էլեկտրոնիկայի գլուխգործոց, որը նախատեսված է մայրուղիների սպասարկման կայանների, լոգիստիկ կենտրոնների և մարդաշատ մետրոպոլիտենային լիցքավորման կետերի խիստ պահանջները բավարարելու համար: 240 կՎտ հզորությունը համատեղելով առաջադեմ կրկնակի ատրճանակով դինամիկ բաշխման և արդյունաբերության առաջատար 95%+ արդյունավետության հետ՝ MIDA Power-ը ապահովում է ենթակառուցվածքային ակտիվ, որը նույնքան շահավետ է օպերատորի համար, որքան հարմար է վարորդի համար:

Շուկա և քաղաքականության համատեքստ. Բարձր հզորության լիցքավորումը որպես տնտեսական շարժիչ ուժ

Եվրոպական շուկան, մասնավորապես, կտրուկ անցում է ապրել դեպի բարձր հզորության լիցքավորում (HPC): Եվրոպական Միության «Fit for 55» փաթեթի և հետագա այլընտրանքային վառելիքի ենթակառուցվածքների կարգավորման (AFIR) համաձայն՝ արագ լիցքավորման կայաններ պետք է տեղակայվեն յուրաքանչյուր 60 կիլոմետրը մեկ Տրանսեվրոպական տրանսպորտային ցանցի (TEN-T) երկայնքով: Այս կայանները պետք է ոչ միայն գոյություն ունենան, այլև ապահովեն բավարար հզորություն միաժամանակ մի քանի տրանսպորտային միջոցներ սպասարկելու համար:

Այս կարգավորող միջավայրում մեկ լիցքավորիչով լիցքավորիչը հաճախ խնդիր է։ Սակայն 240 կՎտ 300 կՎտ 320 կՎտ հզորությամբ կրկնակի լիցքավորիչով համակարգը ռազմավարական ակտիվ է։ Այն թույլ է տալիս օպերատորին սպասարկել երկու մեքենա՝ յուրաքանչյուրը 120 կՎտ հզորությամբ, ինչը բավարար է ժամանակակից էլեկտրական մեքենաների մեծ մասի համար 30 րոպեից պակաս ժամանակում 20-80% լիցքավորման համար, կամ ապահովել 240 կՎտ 300 կՎտ 320 կՎտ հզորությամբ լիարժեք լիցքավորում մեկ բարձրակարգ մեքենայի կամ առևտրային բեռնատարի համար։ Այս ճկունությունը մեծացնում է «մեկ լիցքավորիչի եկամուտը» և նվազագույնի է հասցնում «մեկ լիցքավորիչի հերթը», որոնք ցանկացած լիցքավորման ցանցի երկու ամենակարևոր KPI-ներն են։ MIDA Power-ի 240 կՎտ հարթակը նախագծված է հենց այս շուկայական հնարավորությունը գրավելու համար՝ առաջարկելով CCS2 ստանդարտացված լուծում, որը լիովին համապատասխանում է եվրոպական ցանցի կանոնակարգերին և սուբսիդիաների պահանջներին։

Արտադրանքի տեխնիկական խորը վերլուծություն. 240 կՎտ 300 կՎտ 320 կՎտ հզորության մեխանիկան

MIDA Power 240 կՎտ հզորությամբ կրկնակի ատրճանակով CCS2 լիցքավորիչը արդյունաբերական մակարդակի ճարտարագիտության ցուցադրություն է: Այն նախագծված է աշխատելու առավելագույն արդյունավետությամբ անընդհատ ծանրաբեռնվածության պայմաններում, մի խնդիր, որը պահանջում է մանրակրկիտ ուշադրություն մանրամասներին էներգիայի փոխակերպման, ջերմային կառավարման և օգտագործողի ինտերֆեյսի նախագծման հարցում:

Բարձր արդյունավետության հզորության մոդուլներ (95%+)

240 կՎտ հզորությամբ էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման համակարգի միջուկը MIDA-ի ֆիրմային բարձր արդյունավետության մոդուլների մի ամբողջություն է: Այս մոդուլները օգտագործում են առաջադեմ SiC (սիլիցիումի կարբիդ) տեխնոլոգիա կամ օպտիմիզացված բարձր հաճախականության անջատման տոպոլոգիաներ՝ էներգիայի փոխակերպումը նվազագույն կորուստներով ապահովելու համար: Այս հզորության մակարդակում կարևոր է հասնել 95%+ արդյունավետության: 240 կՎտ հզորությամբ, նույնիսկ 1% արդյունավետության տարբերությունը կազմում է 2.4 կՎտ էներգիա: Եթե այդ էներգիան կորչի որպես ջերմություն, դա կպահանջի ավելի հզոր սառեցման համակարգեր և կբարձրացնի սեփականության ընդհանուր արժեքը՝ էլեկտրաէներգիայի ավելի բարձր վճարների պատճառով: MIDA-ի գերազանց արդյունավետությունը ապահովում է, որ կայանը աշխատի ավելի զով, ավելի երկար և ավելի էժան, քան արդյունաբերության միջին ցուցանիշը:

Երկակի զենքի դինամիկ հզորության բաշխում

MIDA 240 կՎտ 300 կՎտ 320 կՎտ հզորությամբ էլեկտրական լիցքավորման կայանի ամենաառաջադեմ առանձնահատկություններից մեկը դրա ինտելեկտուալ էներգիայի բաշխման տրամաբանությունն է: Լիցքավորիչը պարզապես չի բաժանում 240 կՎտ-ն երկու ֆիքսված 120 կՎտ ալիքների: Դրա փոխարեն, այն իրական ժամանակում վերահսկում է լիցքավորման վիճակը (SoC) և երկու միացված մեքենաների պահանջվող հզորությունը: Եթե մեկ մեքենայի լիցքավորման կորը սկսում է նվազել, համակարգը ավտոմատ կերպով վերահղում է ավելցուկային հզորությունը երկրորդ մեքենային: Սա ապահովում է, որ կայանի ընդհանուր 240 կՎտ հզորությունը միշտ օգտագործվում է իր առավելագույն ներուժով՝ ապահովելով երկու օգտատերերի համար էլ ամենաարագ հնարավոր լիցքավորումը:

200V – 1000V լարման ճկունություն

Տրանսպորտային միջոցների հնարավորինս լայն շրջանակին՝ ցածր լարման քաղաքային մեքենաներից մինչև 800 Վ բարձրակարգ սպորտային մեքենաներ և ծանր բեռնատարներ, MIDA 240 կՎտ հզորությամբ լիցքավորիչը ապահովում է 200 Վ-ից մինչև 1000 Վ ելքային ամբողջ տիրույթը: Այս լայն լարման պատուհանը կարևոր է տեղադրման «ապագայի համար նախատեսված» լինելու համար: Քանի որ մարտկոցի լարումները բարձրանում են՝ հոսանքն ու ջերմությունը նվազեցնելու համար, MIDA լիցքավորիչն արդեն պատրաստ է ապահովել բարձր արագությամբ լիցքավորում՝ առանց հոսանքը սահմանափակող խոչընդոտների:

Ջերմային և շրջակա միջավայրի ճարտարագիտություն

240 կՎտ հզորությամբ էներգիայի փոխակերպման արդյունքում առաջացած ջերմության կառավարումը պահանջում է բարդ ջերմային կառավարման համակարգ: MIDA Power-ը կիրառում է օպտիմիզացված օդային սառեցման ճարտարապետություն՝ հզորության մոդուլների համար անկախ սառեցման ալիքներով: Համակարգն ունի փոփոխական արագության օդափոխիչներ, որոնք արձագանքում են ներքին ջերմաստիճանի սենսորներին՝ նվազագույնի հասցնելով աղմուկը և էներգիայի սպառումը ցածր էներգիայի սպառման ժամանակ, միաժամանակ ապահովելով առավելագույն օդային հոսք գագաթնակետային պահանջարկի ժամանակ: Ամբողջ համակարգը տեղակայված է IP54 վարկանիշով ամուր պահարանում, որը նախատեսված է մայրուղային կանգառներում առկա կոշտ միջավայրերին դիմակայելու համար՝ ամառային ուժեղ շոգից մինչև ձմեռային սառցե փոթորիկները:

Ստանդարտներ և հավաստագրեր. Համաշխարհային փոխգործունակության երաշխիք

MIDA Power-ը գիտակցում է, որ լիցքավորիչը լավն է միայն նրա համատեղելիության չափով։ Մեր 240 կՎտ հզորությամբ հարթակը կառուցված է միջազգային ստանդարտների հիման վրա։

• CE և TUV հավաստագրում.Մեր սարքավորումները լիովին CE նշագրված են, ինչը ապահովում է համապատասխանությունը եվրոպական անվտանգության, առողջապահության և շրջակա միջավայրի պաշտպանության բոլոր համապատասխան պահանջներին: TUV հավաստագրումը մեր ինժեներական գործընթացների համար ապահովում է երրորդ կողմի վավերացման լրացուցիչ շերտ:
• CCS2 միացում։Երկակի լիցքավորման համակարգի կոնֆիգուրացիան օգտագործում է CCS2 (համակցված լիցքավորման համակարգ տիպ 2) ստանդարտը, որը գերիշխող արագ լիցքավորման ստանդարտն է Եվրոպայում, Ավստրալիայում, Ասիայի և Հարավային Ամերիկայի շատ մասերում: Մեր միակցիչներն ու մալուխները նախագծված են բարձր ցիկլային դիմացկունության և հեշտ օգտագործման համար:
• OCPP 1.6J և 2.0.1 համապատասխանությունը՝Ցանցային օպերատորների համար ծրագրային ապահովման ինտեգրումը անխափան է: Մենք աջակցում ենք OCPP-ի ամենավերջին արձանագրությունները, որոնք թույլ են տալիս իրականացնել հեռակա մոնիթորինգ, ծրագրային ապահովման թարմացումներ, վճարումների մշակում և առաջադեմ ցանցային ծառայություններ, ինչպիսին է պահանջարկի արձագանքը:
• ISO 15118 աջակցություն։240 կՎտ հզորությամբ կայանը պատրաստ է «Միացրու և լիցքավորիր» ռեժիմին, որը համապատասխանում է ISO 15118 ստանդարտին՝ մեքենայի և լիցքավորիչի միջև անվտանգ, ավտոմատացված կապի համար։

Կիրառման սցենարներ. Հիմնական շուկաներում արտադրողականության մաքսիմալացում

1. Մայրուղային սպասարկման տարածքներ՝240 կՎտ հզորությամբ լիցքավորիչների հիմնական կիրառումը խոշոր տրանսպորտային միջանցքներում է: Երկար ճանապարհորդությունների ժամանակ վարորդները պետք է «լիցքավորեն և գնան» այն ժամանակում, որը պահանջվում է սուրճ խմելու համար: 240 կՎտ հզորությամբ սարքը ապահովում է այս մակարդակի հարմարավետություն:
2. Լոգիստիկայի և առաքման կենտրոններ՝Էլեկտրական առաքման ֆուրգոնների և միջին բեռնատարների համար հերթափոխի փոփոխության կամ բեռնման գործընթացի ընթացքում երկու մեքենա միաժամանակ բարձր արագությամբ լիցքավորելու հնարավորությունը անգնահատելի է շահագործման արդյունավետությունը պահպանելու համար։
3. Հանրային լիցքավորման կետեր՝Բարձր խտությամբ քաղաքային տարածքներում «լիցքավորման կենտրոնները» փոխարինում են ավանդական բենզալցակայաններին: MIDA 240 կՎտ հզորությամբ լիցքավորիչների մի ամբողջ շարք ապահովում է բարձր խտության էլեկտրաէներգիա, որն անհրաժեշտ է փոքր աշխարհագրական տարածքում օրական հարյուրավոր մեքենաներ սպասարկելու համար:
4. Էլեկտրական ավտոբուսների կայաններ՝Մեծ մարտկոցային փաթեթներով էլեկտրական ավտոբուսները պահանջում են բարձր հզորության հաստատուն հոսանքի լիցքավորում՝ ժամանակացույցին համապատասխանելու համար: 240 կՎտ հզորությամբ լիցքավորիչը իդեալական լուծում է վարորդի ընդմիջումների ժամանակ կայանատեղիում «հնարավոր լիցքավորման» համար:

Ուսումնասիրություն. Բարձր արագության միջանցքի ներդրումը Մեծ Բրիտանիայում

Մեծ Բրիտանիայում գործող առաջատար լիցքավորման ցանցի օպերատորը նախաձեռնել է իր մայրուղիների լիցքավորման կետերի արդիականացման նախագիծ՝ 800 Վ լարման հնարավորությամբ էլեկտրական մեքենաների աճող պահանջարկը բավարարելու համար: Նրանց անհրաժեշտ էր լուծում, որը կարող էր ապահովել բարձր հզորության պայթյուններ՝ միաժամանակ սպասարկելով երկու 400 Վ լարման լարման տակ գտնվող մեքենաներ: MIDA Power-ի 240 կՎտ հզորությամբ կրկնակի ատրճանակով CCS2 լիցքավորիչները ընտրվել են իրենց գերազանց հզորության խտության և արդյունավետության համար:

Նախագիծը ներառում էր չորսական բլոկի տեղադրում տասը փորձնական վայրերից յուրաքանչյուրում: MIDA-ի 95%+ արդյունավետության շնորհիվ օպերատորը կարողացավ մնալ տեղանքի առկա էներգամատակարարման սահմանափակումների սահմաններում՝ միաժամանակ ապահովելով ժամում ավելի շատ «լիցքավորման մղոններ», քան թույլ էր տալիս իրենց նախկին սարքավորումները: Վարորդների արձագանքը չափազանց դրական էր, մասնավորապես՝ կրկնակի թնդանոթով էներգամատակարարման բաշխման հուսալիության վերաբերյալ: Օպերատորը նշեց, որ MIDA բլոկները պահանջում էին 30%-ով պակաս սպասարկման միջամտություն՝ համեմատած իրենց հին սարքավորումների հետ, ինչը հանգեցրեց շահագործման ծախսերի (OPEX) զգալի կրճատման և հաճախորդների գոհունակության միավորների աճի:

Մասնագիտական ​​մեկնաբանություններ. MIDA տեխնիկական ղեկավարության դիտարկումներ

«Երբ դուք անցնում եք 240 կՎտ հզորության միջակայքին, դուք այլևս պարզապես լիցքավորիչ չեք կառուցում, դուք կառուցում եք ենթակառուցվածքի կարևորագույն մաս», - բացատրում է MIDA Power-ի տեխնիկական տնօրեն պարոն Չժանը: «Այս մակարդակում ջերմային լարվածությունը և հզորության որակը ամենամեծ մարտահրավերներն են: Մենք տարիներ ենք ծախսել մեր հզորության մոդուլների համաժամեցման և ջերմության ցրման ուղիները կատարելագործելու վրա: Մեր 95%+ արդյունավետության գնահատականը հազարավոր ժամերի փորձարկման արդյունք է: Հենց դա է թույլ տալիս մեր պահարաններին մնալ կոմպակտ՝ միաժամանակ ապահովելով հսկայական հզորություն: Մեր հաճախորդների համար սա նշանակում է, որ նրանք կարող են ավելի շատ լիցքավորման հզորություն տեղավորել ավելի փոքր տարածքում, ինչը հսկայական առավելություն է, երբ լիցքավորման կայանների անշարժ տարածքը սահմանափակ է»:

Ապագայի հեռանկար և մասշտաբայնություն. Պատրաստվելով 1000 Վ դարաշրջանին

MIDA 240 կՎտ հզորությամբ հարթակը նախագծված է ապագան հաշվի առնելով։ Քանի որ մարտկոցների հզորությունը շարունակում է աճել, մենք տեսնում ենք ավելի բարձր լիցքավորման հոսանքների և լարումների հստակ միտում։ Մեր ներկայիս 240 կՎտ հզորությամբ հարթակն արդեն իսկ պատրաստ է 1000 Վ-ի, ինչը թույլ է տալիս այն սպասարկել շքեղ էլեկտրական մեքենաների և առևտրային բեռնատարների հաջորդ սերունդը՝ առանց սարքավորումների վերանորոգման անհրաժեշտության։

Մենք նաև մեր կառավարման ծրագրաշարում ինտեգրում ենք ավելի առաջադեմ արհեստական ​​բանականության վրա հիմնված ախտորոշում: Սա թույլ կտա մեր լիցքավորիչներին «ինքնաբուժվել»՝ մեկուսացնելով անսարք մոդուլները, միաժամանակ շարունակելով էլեկտրաէներգիա մատակարարել նվազեցված սակագնով, ապահովելով, որ MIDA կայանը երբեք լիովին չանջատվի: Քանի որ մենք շարժվում ենք դեպի ավելի ինտեգրված էներգետիկ ցանց, 240 կՎտ հզորությամբ բլոկը նաև դեր կխաղա տեղական միկրոցանցերում, հնարավոր է՝ փոխազդելով արևային մարտկոցների և ստացիոնար կուտակիչների հետ՝ բեռը հավասարակշռելու և էներգիայի ծախսերը հետագայում նվազեցնելու համար:

Կոչ գործողության. զգացեք MIDA-ի հզորության տարբերությունը

Բարձր հզորությամբ էլեկտրական մեքենաների լիցքավորմանը անցումը մրցավազք է, և հաղթողները կլինեն նրանք, ովքեր ներդրումներ կկատարեն հուսալի, արդյունավետ և ապագային պատրաստ սարքավորումների մեջ: MIDA Power-ի 240 կՎտ հզորությամբ կրկնակի լիցքավորիչ CCS2 DC լիցքավորիչը այն գործիքն է, որը ձեզ անհրաժեշտ է շուկան առաջնորդելու համար: Անկախ նրանից, թե դուք կառուցում եք մայրուղու լիցքավորման ցանց, թե սնուցում եք հսկայական առևտրային նավատորմ, մեր թիմը պատրաստ է տրամադրել ձեզ անհրաժեշտ տեխնիկական փորձագիտությունը և բարձրորակ սարքավորումները: Կապվեք MIDA Power-ի հետ այսօր՝ www.midapower.com կայքում, որպեսզի ավելին իմանաք մեր 240 կՎտ լուծումների և այն մասին, թե ինչպես կարող ենք օգնել ձեզ արագացնել ձեր էլեկտրական ենթակառուցվածքների նպատակները: Միասին մենք կարող ենք սնուցել ավելի մաքուր և արագ ապագա:

Եվրոպական շուկայի դինամիկայի և AFIR մանդատի խորը ուսումնասիրություն

Տրանսպորտային ոլորտի ածխածնազերծման Եվրոպական Միության հանձնառությունը ստեղծել է աշխարհի ամենաբարդ էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման շուկաներից մեկը: Վերջերս ուժի մեջ մտած այլընտրանքային վառելիքի ենթակառուցվածքների կանոնակարգը (AFIR) սահմանում է լիցքավորման ենթակառուցվածքների տեղակայման համար պարտադիր նպատակներ: 240 կՎտ հզորությամբ հատվածի համար ազդեցությունը խորն է: Մինչև 2025 թվականը TEN-T հիմնական ցանցի յուրաքանչյուր 60 կիլոմետրը պետք է ունենա արագ լիցքավորման լողավազան՝ առնվազն 400 կՎտ ընդհանուր հզորությամբ (2027 թվականին մինչև 600 կՎտ աճող հզորությամբ), առնվազն մեկ անհատական ​​լիցքավորիչով, որը կարող է ապահովել 150 կՎտ հզորություն: MIDA Power-ի 240 կՎտ հզորությամբ կրկնակի լիցքավորիչը կատարյալ հիմք է այս լողավազանների համար: Այն թույլ է տալիս օպերատորին բավարարել 150 կՎտ պահանջը՝ միաժամանակ ապահովելով 240 կՎտ ընդհանուր հզորություն, արդյունավետորեն պաշտպանելով տարածքը AFIR-ի հաջորդ փուլի արդիականացումներից:

Գերմանիայի նման երկրներում «Deutschlandnetz» (Գերմանիայի ցանց) նախագիծը նպատակ ունի ապահովել համազգային արագ լիցքավորման ցանց: Այս ցանցի պահանջները խիստ են՝ պահանջելով բարձր աշխատանքային ժամանակ և բազմաթիվ մեքենաների լիցքավորման հնարավորություններ: MIDA Power-ը համագործակցել է գերմանացի ինժեներական գործընկերների հետ՝ ապահովելու համար, որ մեր 240 կՎտ հզորությամբ հարթակը գերազանցի այդ պահանջները, մասնավորապես՝ այնպիսի ոլորտներում, ինչպիսիք են ցանցի համապատասխանությունը (VDE-AR-N 4100) և հասանելիությունը: Մեծ Բրիտանիայում «Արագ լիցքավորման հիմնադրամը» աջակցություն է տրամադրում մայրուղիների սպասարկման տարածքներին՝ իրենց ցանցային միացումները արդիականացնելու համար՝ գերարագ լիցքավորիչներ ապահովելու համար: MIDA-ի 95%+ արդյունավետությունը այստեղ հիմնական առավելությունն է, քանի որ այն նվազագույնի է հասցնում ցանցի լրացուցիչ բեռը, հնարավոր է՝ օպերատորներին խնայելով թանկարժեք տրանսֆորմատորների արդիականացումներից:

Հյուսիսային Եվրոպայում՝ Նորվեգիայում, Շվեդիայում և Ֆինլանդիայում, մարտահրավերը ծայրահեղ եղանակային պայմաններն են։ 240 կՎտ հզորությամբ լիցքավորիչը պետք է անթերի աշխատի -35°C ջերմաստիճանում։ MIDA Power-ը օգտագործում է մասնագիտացված ցածր ջերմաստիճանի քսանյութեր և տաքացվող ներքին խցիկներ զգայուն էլեկտրոնիկայի համար՝ ապահովելու համար, որ մեր 240 կՎտ հզորությամբ կրկնակի ատրճանակով սարքերը «Nordic-Ready» լինեն։

Առաջադեմ տեխնիկական ճարտարապետություն. SiC հեղափոխությունը 240 կՎտ հզորությամբ

100 կՎտ-ից 240 կՎտ-ի անցումը միայն մոդուլների ավելացման մասին չէ, այլ բարձր հզորության մատակարարման հետ կապված էլեկտրական և ջերմային լարվածության աճի կառավարման մասին է։

Սիլիկոնային կարբիդի (SiC) էներգետիկ էլեկտրոնիկա

MIDA-ի 95%+ արդյունավետության հիմքում ընկած են մեր սիլիցիումի կարբիդի (SiC) MOSFET-ի վրա հիմնված հզորության մոդուլները: Ավանդական սիլիցիումի (Si) IGBT-ների համեմատ, SiC-ն առաջարկում է.

1. Ավելի ցածր անջատման կորուստներ՝SiC-ն կարող է անջատվել շատ ավելի բարձր հաճախականություններով՝ ցիկլի ընթացքում ավելի քիչ էներգիայի կորստով։ Սա ուղղակիորեն թարգմանվում է 95% փոխակերպման արդյունավետության։
2. Բարձր ջերմահաղորդականություն.SiC-ն ավելի արդյունավետ է ջերմահաղորդում, քան սիլիցիումը, ինչը հնարավորություն է տալիս ունենալ ավելի կոմպակտ մոդուլների դիզայն։
3. Բարձր լարման դիմադրողականություն.SiC-ն բնույթով ավելի լավ է կառավարում 800 Վ էլեկտրական մեքենաների հաջորդ սերնդի համար անհրաժեշտ 1000 Վ ելքային լարումը։

Դինամիկ էներգիայի բաշխման ալգորիթմ

MIDA 240 կՎտ հզորությամբ կայանը պարզապես չի «բաժանում» հզորությունը։ Մեր սեփական ալգորիթմը՝ «MIDA-Dynamic»-ը, կառավարում է հզորության բաշխումը երկու CCS2 թնդանոթների միջև՝ 20 կՎտ աճով։ Երբ Porsche Taycan-ը (270 կՎտ հզորությամբ) և Nissan Leaf-ը (սահմանափակված 50 կՎտ հզորությամբ) միաժամանակ միանում են ցանցին, համակարգը ոչ միայն յուրաքանչյուրին տալիս է 120 կՎտ հզորություն։ Փոխարենը, այն ճանաչում է Taycan-ի հնարավորությունները և տալիս է դրան 190 կՎտ հզորություն, միաժամանակ Leaf-ին ապահովելով առավելագույն 50 կՎտ հզորությամբ։ Taycan-ի լիցքավորման կորի նվազումից հետո համակարգը անխափան կերպով փոխանցում է հզորությունը ընդհանուր պաշարին։ Սա ապահովում է, որ կայանը միշտ աշխատում է իր առավելագույն եկամուտ բերող ներուժով։

EMI/EMC պաշտպանություն և հզորության որակ

Բարձր հզորության անջատումը կարող է ստեղծել զգալի էլեկտրամագնիսական խանգարումներ (ԷԽ): MIDA Power-ը օգտագործում է բազմաստիճան ԷԽ ֆիլտրեր և լիովին պաշտպանված ներքին պահարանի դիզայն՝ ապահովելու համար, որ մեր լիցքավորիչները համապատասխանեն B դասի (բնակելի/առևտրային) արտանետումների ստանդարտներին: Ավելին, մեր ակտիվ հզորության գործակցի ուղղումը (APFC) ապահովում է գրեթե կատարյալ հզորության գործակից (≥0.99) և չափազանց ցածր ընդհանուր հարմոնիկ աղավաղում (THD ≤ 3%), որը կարևոր է տեղական էլեկտրական ցանցի առողջությունը պահպանելու համար:

Արդյունաբերական կարգի մալուխների կառավարում

240 կՎտ հզորությամբ CCS2 մալուխները բավականին հզոր են։ Որպեսզի դրանք չդառնան սայթաքելու կամ գետնին չմնալու դեպքում վնաս չկրեն, MIDA Power-ը առաջարկում է լրացուցիչ «Ակտիվ մալուխների կառավարման» համակարգ։ Այն օգտագործում է զսպանակավոր կամ մոտորային հետ քաշման համակարգ՝ մալուխները չօգտագործելիս կոկիկ կախված պահելու համար, նվազեցնելով մաշվածությունը և բարելավելով կայանի ընդհանուր գեղագիտական ​​տեսքը։

Համապարփակ կիրառման սցենարներ. որտեղ թողունակությունը թագավոր է

1. Մայրուղային սպասարկման հրապարակներ (գլխավոր խարիսխ)

Երկար հեռավորությունների վրա 240 կՎտ հզորությամբ Dual Gun-ը տարածքի ամենաարդյունավետ օգտագործումն է: Այն թույլ է տալիս երկու ընտանիքի լիցքավորել իրենց մեքենաները զուգարանի և նախուտեստի ընդմիջման ժամանակ: 25 րոպե միջինում մեկ MIDA 240 կՎտ հզորությամբ մեկ միավորը կարող է սպասարկել ժամում 4-5 մեքենայի:

2. Օդանավակայանի տաքսիներ և ուղևորափոխադրման հերթեր

Օդանավակայանները իրենց տաքսիների պարկը վերածում են էլեկտրականի։ Այս վարորդները աշխատում են խիտ գրաֆիկով և չեն կարող թույլ տալ երկար սպասել։ Տաքսիների սպասման գոտում տեղակայված 240 կՎտ հզորությամբ կրկնակի ատրճանակով աշխատող սարքերի բանկը թույլ է տալիս վարորդներին «լիցքավորել» իրենց մարտկոցները 10-15 րոպեում՝ սպասելով իրենց հաջորդ ուղեվարձին՝ ապահովելով, որ նրանք կարողանան ամբողջ օրվա աշխատանքն ավարտել առանց հեռավորության անհանգստության։

3. Մեծածավալ սուպերմարկետներ և մանրածախ առևտրի ցանցեր

Սուպերմարկետները դառնում են քաղաքաբնակների նոր «բենզալցակայաններ»։ Մթերային խանութի կայանատեղիում տեղադրված 240 կՎտ հզորությամբ լիցքավորիչը մեծ գրավչություն է։ Հաճախորդը կարող է 20 րոպեանոց գնումներ կատարելիս ստանալ 150 մղոն վազք։ Երկակի լիցքավորման գործառույթը ապահովում է, որ ավելի շատ հաճախորդներ կարող են սպասարկվել գնումների գագաթնակետային ժամերին։

4. Արդյունաբերական և լոգիստիկ պարկեր

Էլեկտրական միջին բեռնատարների և առաքման ֆուրգոնների համար 240 կՎտ հզորությամբ լիցքավորիչը ապահովում է հերթափոխի փոփոխության ժամանակ անհրաժեշտ բարձր արագությամբ «շրջանառության» հզորությունը: 1000 Վ լարման հզորությունը կարևոր է այստեղ, քանի որ շատ ապագա էլեկտրական բեռնատարներ օգտագործում են 800 Վ համակարգեր՝ արդյունավետությունը բարելավելու համար:

5. Հասարակական տրանսպորտի ավտոբուսային տերմինալներ

300 կՎտժ+ մարտկոցներով էլեկտրական ավտոբուսները ժամանակացույցին համապատասխանելու համար կարիք ունեն բարձր հզորության հաստատուն հոսանքի լիցքավորման: 240 կՎտ հզորությամբ լիցքավորիչը կարող է զգալի լիցք հաղորդել վարորդի ընդմիջման ժամանակ՝ երթուղու վերջում, ապահովելով, որ ավտոբուսը բավարար էներգիա ունենա հաջորդ շրջանի համար:

Մանրամասն ուսումնասիրություն. «Ավտոբանի պիոներ» նախագիծը

2024 թվականի վերջին գերմանական առաջատար CPO-ն (լիցքավորման կետերի օպերատոր) մեկնարկեց «Autobahn Pioneer» նախագիծը, որի նպատակն էր Գերմանիայի մայրուղիների ցանցում տեղադրել 50 բարձր հզորության լիցքավորման հանգույցներ: Յուրաքանչյուր հանգույցի համար անհրաժեշտ էին չորս 240 կՎտ հզորությամբ Dual Gun լիցքավորիչներ: MIDA Power-ը ընտրվեց որպես սարքավորումների միակ մատակարար:

Բադեն-Վյուրտեմբերգի տարածքը ներկայացնում էր եզակի մարտահրավեր. տեղական ցանցին միացումը սահմանափակ էր, և օպերատորը ցանկանում էր խուսափել բազմամիլիոն եվրո արժողությամբ ենթակայանի արդիականացումից: MIDA-ի ինժեներական թիմը ներդրեց «Խելացի ցանցի ինտեգրում» ծրագրային փաթեթ, որը թույլ էր տալիս չորս 240 կՎտ հզորությամբ բլոկներին կապ հաստատել միմյանց հետ: Համակարգը վերահսկում էր տարածքի ընդհանուր բեռը և դինամիկ կերպով անջատում լիցքավորիչները, եթե ընդհանուր սպառումը գերազանցում էր ցանցի սահմանաչափը:

MIDA մոդուլների 95%+ արդյունավետության շնորհիվ «ջերմության կորուստը» նվազագույն էր, ինչը թույլ տվեց տեղադրել միավորները կոմպակտ կոնֆիգուրացիայով: Առաջին վեց ամիսների ընթացքում տարածքը սպասարկել է ավելի քան 12,000 մեքենա: Օպերատորը հայտնել է 99.9% աշխատանքային ժամանակի մասին և նշել, որ դինամիկ էներգիայի բաշխումը հատկապես արդյունավետ է եղել տոնական եռուզեռի ժամանակ, ինչը թույլ է տվել նրանց սպասարկել 20%-ով ավելի մեքենաներ, քան իրենց մրցակցի ֆիքսված-սպլիթ կայանները: Այդ ժամանակվանից ի վեր նախագիծը ընդլայնվել է՝ ներառելով ևս 100 MIDA միավոր:

Մասնագիտական ​​​​տեխնիկական մեկնաբանություն. MIDA ճարտարագիտական ​​​​փիլիսոփայությունը

«240 կՎտ հզորությամբ դուք պետք է հարգեք էլեկտրաէներգիան», - ասում է MIDA Power-ի տեխնիկական տնօրեն պարոն Չժանը: «Մենք երկու տարուց ավելի ծախսեցինք այս կայանի սառեցման ուղիները կատարելագործելու վրա: Խոսքը միայն օդափոխիչների մասին չէ, այլ ներքին օդային հոսքի երկրաչափության մասին: Ապահովելով, որ յուրաքանչյուր մոդուլ մնա իր օպտիմալ ջերմաստիճանային միջակայքում, մենք տարով երկարացնում ենք կոնդենսատորների և հզորության կիսահաղորդիչների կյանքը: Մեր 95%+ արդյունավետությունը պարզապես թիվ չէ, այլ հուսալիության խոստում: Երբ տեսնում եք MIDA 240 կՎտ հզորությամբ կայան, տեսնում եք անդադար փորձարկումների արդյունքը ծայրահեղ շոգի և ծայրահեղ ցրտի պայմաններում: Մենք կառուցում ենք երկարակյաց ենթակառուցվածքներ»:

Սպասարկում, երկարակեցություն և ծրագրային ապահովմամբ սահմանված լիցքավորիչ

MIDA 240 կՎտ հզորությամբ կայանը նախատեսված է 15 տարվա ծառայության ժամկետի համար: Այս երկարակեցությունը ձեռք է բերվում ամուր սարքավորումների և ինտելեկտուալ ծրագրային ապահովման համադրության շնորհիվ:

• Կանխատեսելի սպասարկում.Մեր ծրագիրը հետևում է յուրաքանչյուր սնուցման մոդուլի «առողջության գնահատականին»։ Ներքին դիմադրությունը և ջերմային արձագանքը վերահսկելով՝ մենք կարող ենք կանխատեսել, թե երբ է մոդուլը մոտենում իր կյանքի ավարտին։ Սա թույլ է տալիս իրականացնել պլանային սպասարկում՝ արտակարգ վերանորոգումների փոխարեն։
• Հեռակա կառավարում OCPP 2.0.1-ի միջոցով։Կայանը լիովին կառավարելի է ցանկացած OCPP-համատեղելի ամպային ծրագրի միջոցով: Սա ներառում է հեռակա վերագործարկում, ախտորոշիչ գրանցամատյաններ և ներկառուցված ծրագրի թարմացումներ:
• IK10 և IP54 պաշտպանություն։Պահարանը կառուցված է ֆիզիկական հարվածներին դիմակայելու համար (IK10) և պաշտպանված է փոշուց և ջրից (IP54): Բարձրորակ արտաքին փոշեպատումը կանխում է ժանգը նույնիսկ ափամերձ միջավայրերում՝ աղի բարձր պարունակությամբ:

Ապագայի հեռանկարներ. 1000 Վ և ցանցային կառուցվածքի հնարավորություններ

240 կՎտ հզորությամբ կրկնակի ատրճանակը նախատեսված չէ միայն այսօրվա մեքենաների համար: Դրա 1000 Վ ելքային լարումը այն պատրաստ է դարձնում էլեկտրական մեքենաների հաջորդ սերնդի համար: Ավելին, MIDA Power-ը մշակում է «Ցանց ձևավորող» ծրագրակազմ այս հարթակի համար: Սա թույլ կտա լիցքավորման կայանին օգնել կայունացնել տեղական ցանցը՝ ապահովելով ռեակտիվ հզորության աջակցություն՝ ըստ էության լիցքավորման կայանը վերածելով էլեկտրաէներգիայի մատակարար ընկերության ցանցի կայունացնող միջոցի:

Կոչ գործողության. արագացրեք MIDA Power-ի միջոցով

Պատրա՞ստ եք կառուցել բարձր երթևեկության էլեկտրական մեքենաների հաջորդ սերունդը: MIDA Power-ի 240 կՎտ հզորությամբ կրկնակի ատրճանակով CCS2 DC լիցքավորիչը շուկայում առկա ամենաարդյունավետ, հուսալի և ապագային հարմար լուծումն է: Մի թողեք, որ ձեր լիցքավորման ցանցը սահմանափակվի երեկվա տեխնոլոգիայով: Կապվեք MIDA Power-ի հետ այսօր՝ www.midapower.com կայքում, որպեսզի քննարկեք ձեր նախագիծը և տեսնեք, թե ինչպես կարող են մեր 240 կՎտ հզորությամբ լուծումները խթանել ձեր հաջողությունը: Եկեք միասին հզորացնենք էլեկտրական հեղափոխությունը:

Տեխնիկական բնութագրերի աղյուսակ՝ 240 կՎտ կրկնակի ատրճանակով CCS2 լիցքավորիչ

Կիբերանվտանգություն. Բարձր հզորության ենթակառուցվածքների բազմաշերտ պաշտպանություն

240 կՎտ հզորությամբ կայանի համար անվտանգությունը գերակա է: Այս բլոկները ներկայացնում են զգալի ներդրում և ազգային ենթակառուցվածքի կարևորագույն հանգույցներ են: MIDA Power-ի անվտանգության ճարտարապետությունը կառուցված է երեք հենասյուների վրա՝ կոդավորում, նույնականացում և մեկուսացում:

Տվյալների ամբողջականություն և կոդավորում

MIDA լիցքավորիչի և սերվերի միջև ուղարկված յուրաքանչյուր տվյալների փաթեթ կոդավորվում է TLS 1.3-ի միջոցով: Սա ապահովում է, որ սեսիայի տվյալները, վճարման տեղեկատվությունը և ախտորոշիչ գրանցամատյանները մնան գաղտնի և անխափան: Մենք նաև օգտագործում ենք անվտանգ բեռնման տեխնոլոգիա մեր ներքին կառավարիչների համար՝ ապահովելով, որ միայն իսկական MIDA ներկառուցված ծրագիրը կարող է աշխատել սարքավորումների վրա:

Անվտանգ հաղորդակցման արձանագրություններ

OCPP 2.0.1-ի մեր ներդրումը ներառում է անվտանգության վերջին բարելավումները, ինչպիսիք են JSON-ի վրա հիմնված վեբ սոքեթային հաղորդակցությունը և վկայագրերի առաջադեմ կառավարումը: Սա թույլ է տալիս վկայագրերի ավտոմատացված ռոտացիա և ապահովում է, որ լիցքավորիչի ինքնությունը միշտ ստուգվի:

Ցանցի մեկուսացում

Լիցքավորիչի ներքին կապը՝ HMI-ի, գլխավոր կառավարիչի և սնուցման մոդուլների միջև, իրականացվում է մեկուսացված CAN ավտոբուսի և ներքին Ethernet-ի միջոցով: Այս «օդային բացվածքի» ռազմավարությունը ապահովում է, որ նույնիսկ եթե մեկ բաղադրիչը վտանգված է, մյուսները մնան անվտանգ: Մենք նաև տրամադրում ենք ինտեգրված VPN աջակցություն, որը թույլ է տալիս օպերատորներին աշխատեցնել իրենց լիցքավորման ցանցը մասնավոր, անվտանգ ծածկույթի միջոցով:

MIDA գլոբալ ծառայության առավելությունը՝ Ձեզ հզորացնելով

240 կՎտ հզորությամբ լիցքավորիչը կարևորագույն ակտիվ է։ MIDA Power-ը ապահովում է այն աջակցությունը, որը ձեզ անհրաժեշտ է դրա ծառայության մեջ մնալու համար։

• Նախաձեռնողական դաշտային աջակցություն.Մենք առաջարկում ենք պլանային սպասարկման փաթեթներ, որոնք ներառում են մանրամասն ջերմային պատկերացում և էլեկտրական փորձարկում: Մեր դաշտային ինժեներների գլոբալ թիմը կարող է հասնել խոշոր շուկաների մեծ մասին 24 ժամվա ընթացքում:
• Վիրտուալ տեխնիկի աջակցություն.Օգտագործելով լրացված իրականության (AR) գործիքներ, մեր ավագ ինժեներները կարող են իրական ժամանակում ուղղորդել տեղական սպասարկման թիմերին բարդ վերանորոգման աշխատանքների ընթացքում՝ զգալիորեն կրճատելով «Վերանորոգման ժամանակը» (TTR):
• Համալիր պահեստամասերի հավաքածուներ՝Մենք առաջարկում ենք «1-ին մակարդակի» և «2-րդ մակարդակի» պահեստամասերի հավաքածուներ, որոնք օպերատորը կարող է պահեստավորել տեղում՝ թույլ տալով անհապաղ փոխարինել հաճախակի մաշվող իրերը, ինչպիսիք են ֆիլտրերը և մալուխային հավաքածուները։
• Անհատականացված ուսումնական ծրագրեր.Մենք մեր հաճախորդների ինժեներական թիմերի համար առաջարկում ենք խորը տեխնիկական ուսուցում՝ լիազորելով նրանց կատարել առաջադեմ ախտորոշում և սպասարկում։

Էրգոնոմիկա, մատչելիություն և օգտագործողի ճանապարհորդություն

240 կՎտ հզորությամբ կայանը նախագծված է լինելու ինչպես օգտագործողի համար հարմար, այնպես էլ հզոր։

1. Մալուխների կառավարման լուծումներ.Հաշվի առնելով 240 կՎտ հզորությամբ մալուխների քաշը, մենք առաջարկում ենք մասնագիտացված «Gravity-Assist» ներքաշման համակարգ: Սա մալուխը թեթև է դարձնում և կանխում է դրա գետնին դիպչելը, պահպանելով այն մաքուր և կանխելով վնասվելը:
2. Ինտուիտիվ օգտագործողի ինտերֆեյս.15 դյույմանոց սենսորային էկրանը տրամադրում է հստակ, քայլ առ քայլ հրահանգներ մի քանի լեզուներով: Լիցքավորման ընթացքում այն ​​ցուցադրում է իրական ժամանակի լիցքավորման կորը՝ օգնելով օգտատիրոջը հասկանալ իր մեքենայի աշխատանքը:
3. Համընդհանուր վճարային մուտք.Մենք աջակցում ենք բոլոր հիմնական անհպում վճարման մեթոդներին, ներառյալ Apple Pay-ը, Google Pay-ը և ավանդական EMV վարկային քարտերը: Սա ապահովում է անխափան փորձ բոլոր օգտատերերի համար, այդ թվում՝ նրանց, ովքեր օպերատորի ցանցի անդամ չեն:
4. Հասանելիության դիզայն.HMI-ը և վճարային տերմինալները տեղադրված են այնպես, որ լիովին հասանելի լինեն անվասայլակով օգտատերերի համար՝ ապահովելով համապատասխանությունը համաշխարհային հասանելիության ստանդարտներին, ինչպիսիք են ADA-ն և Եվրոպական հասանելիության մասին ակտը։

Կայունություն և շրջանաձև տնտեսություն

MIDA Power-ում մենք կարծում ենք, որ բարձր հզորությունը չպետք է ունենա բարձր բնապահպանական ծախսեր։

• Դիզայն ապամոնտաժման համար.Մեր 240 կՎտ հզորությամբ պահարանները նախագծված են այնպես, որ հեշտությամբ ապամոնտաժվեն իրենց կյանքի ավարտին, ապահովելով, որ առանձին նյութեր, ինչպիսիք են պողպատը, ալյումինը և պղինձը, կարողանան արդյունավետորեն վերամշակվել։
• Էներգախնայող սպասման ռեժիմ՝Երբ լիցքավորիչը չի օգտագործվում, այն անցնում է խորը քնի ռեժիմի՝ պարապ վիճակում էներգիայի սպառումը կրճատելով մինչև մի քանի վատտ։
• Կայուն փաթեթավորում.Մենք մեր լիցքավորիչների և պահեստամասերի համար օգտագործում ենք 100% վերամշակվող փաթեթավորում, ինչը նվազագույնի է հասցնում թափոնները տեղադրման գործընթացում։
• Սնուցման մոդուլի վերանորոգում.Մենք առաջարկում ենք հին էներգաբլոկների վերանորոգման ծրագիր՝ երկարացնելով դրանց ծառայության ժամկետը և նվազեցնելով նոր հումքի անհրաժեշտությունը։

Վերջնական տեխնիկական ամփոփում. Բարձր հզորության լիցքավորման առաջատարը

MIDA 240 կՎտ հզորությամբ երկակի լիցքավորիչ CCS2 DC լիցքավորիչը լավագույն ընտրությունն է այն օպերատորների համար, ովքեր պահանջում են բարձր թողունակություն, գերազանց արդյունավետություն և երկարաժամկետ հուսալիություն: Առաջադեմ SiC էլեկտրական էլեկտրոնիկան համատեղելով ամուր, օգտագործողակենտրոն դիզայնի հետ՝ մենք ստեղծել ենք մի գործիք, որը կբարձրացնի ձեր լիցքավորման ցանցի շահութաբերությունը առաջիկա տարիների ընթացքում: Քանի որ աշխարհը արագանում է դեպի էլեկտրական շարժունակություն, MIDA Power-ը կշարունակի առաջատարը մոլորակի ամենաարդյունավետ և հուսալի լիցքավորման լուծումներով:

Հավելված. Արդյունավետության չափանիշներ և արդյունավետության կորեր

MIDA Power-ը տրամադրում է 240 կՎտ հզորությամբ կայանի համար կատարողականի չափանիշների ամբողջական փաթեթ, ներառյալ ամբողջ հզորության և լարման տիրույթի արդյունավետության կորերը: Մեր փորձարկումները ցույց են տալիս, որ նույնիսկ 20% ծանրաբեռնվածության դեպքում կայանը պահպանում է ավելի քան 92% արդյունավետություն, ինչը այն դարձնում է շուկայում առկա ամենաարդյունավետ բազմատրանսպորտային լիցքավորիչներից մեկը: Մենք նաև տրամադրում ենք աղմուկի մակարդակի մանրամասն տվյալներ, որոնք ցույց են տալիս, որ մեր ինտելեկտուալ օդափոխիչի կառավարումը պահպանում է ակուստիկ պրոֆիլը առևտրային և քաղաքային միջավայրերի սահմաններում:

Լրիվ տեխնիկական փաստաթղթերի և գնագոյացման համար այցելեք www.midapower.com կայքը կամ կապվեք մեր եվրոպական կամ հյուսիսամերիկյան վաճառքի գրասենյակների հետ։

Համապարփակ տեղադրման և շահագործման ուղեցույց. 240 կՎտ հզորությամբ էլեկտրակայանի տեղակայում

240 կՎտ հզորությամբ կրկնակի ատրճանակով DC արագ լիցքավորիչի տեղադրումը կարևոր ենթակառուցվածքային նախագիծ է, որը պահանջում է ճշգրիտ համակարգում էլեկտրիկ կապալառուների, քաղաքացիական ինժեներների և կոմունալ ծառայությունների ընկերության միջև: MIDA Power-ը տրամադրում է այս համապարփակ ուղեցույցը՝ սահուն և արդյունավետ տեղակայումն ապահովելու համար:

1. Նախնական տեղադրման պլանավորում և տեղանքի հետազոտություն

Մինչև որևէ հողի հեռացումը, անհրաժեշտ է մանրակրկիտ զննել տարածքը։

• Հզորության պահանջներ՝240 կՎտ հզորությամբ լիցքավորիչը պահանջում է մոտավորապես 260-275 կՎԱ տրանսֆորմատորի հզորություն: Մենք խորհուրդ ենք տալիս գնահատել տեղական ենթակայանի հզորությունը գործընթացի սկզբում:
• Մաքրում և հասանելիություն.Տեղանքը պետք է ապահովի առնվազն 3 ոտնաչափ ազատ տարածք պահարանի բոլոր կողմերից՝ օդափոխության և սպասարկման հասանելիության համար: Լիցքավորման հարթակները պետք է նախագծված լինեն էլեկտրական մեքենաների միացքների լայն տեսականի տեղակայելու համար (առջևի, կողային, հետևի):
• Հաղորդակցման ենթակառուցվածքներ՝Ստուգեք 4G/LTE ազդանշանի ուժգնությունը կամ լարային Ethernet կապի առկայությունը: Բարձր երթևեկության վայրերի համար խորհուրդ ենք տալիս օգտագործել հատուկ օպտիկամանրաթելային կապ:

2. Շինարարական աշխատանքներ և հիմքերի կառուցում

• Բետոնե հարթակի նախագծում.MIDA-ն տրամադրում է երկաթբետոնե հիմքի մանրամասն ճարտարագիտական ​​​​նախագիծ: Այն պետք է ներառի ինտեգրված խողովակներ փոփոխական հոսանքի մուտքի, հողանցման և կապի գծերի համար: Հարթակը պետք է նախագծված լինի սարքի 550 կգ քաշը և ցանկացած հնարավոր քամու բեռնվածությունը դիմակայելու համար:
• Բոլարի տեղադրում՝Բարձրարժեք 240 կՎտ հզորությամբ բլոկը տրանսպորտային միջոցների հարվածներից պաշտպանելու համար մենք պահանջում ենք կայանի առջևի և կողային հատվածներում տեղադրել ծանր, բետոնով լցված պողպատե սյուներ։

3. Էլեկտրական ենթակառուցվածքներ և անվտանգություն

• Հիմնական անջատիչ սարքավորում՝Յուրաքանչյուր 240 կՎտ հզորությամբ բլոկի համար անհրաժեշտ է 400 Ա կամ 500 Ա անջատիչ։ Այն պետք է տեղադրվի եղանակային պայմաններից պաշտպանված բաշխիչ վահանակում։
• Հոսանքի լարման պաշտպանություն.Չնայած MIDA պահարանը ներառում է ներքին լարման ճնշման համակարգ, մենք խորհուրդ ենք տալիս տեղադրել լրացուցիչ 1-ին դասի լարման պաշտպանության սարք գլխավոր բաշխման կետում՝ ցանցային մակարդակի անցումային երևույթներից պաշտպանվելու համար։
• Հողային ցանց՝Պետք է ստեղծվի համապարփակ հողանցման ցանց, որը կապահովի 4 Օհմ-ից պակաս հողակցման դիմադրություն՝ համաձայն IEEE ստանդարտների։

4. Գործարկման և վերջնական ընդունման փորձարկում (FAT)

Գործարկման գործընթացը առևտրային շահագործման վերջնական կամուրջն է։

• Մոդուլի համաժամեցում.Ստուգելով, որ բոլոր սնուցման մոդուլները ճիշտ են միանում և բեռը հավասարապես են բաշխում։
• Դինամիկ հզորության բաշխման թեստ.Երկու փորձարկման մեքենաների (կամ բեռնարկղերի) օգտագործում՝ ստուգելու համար, որ MIDA-Dynamic ալգորիթմը ճիշտ է բաշխում հզորությունը՝ հիմնվելով իրական ժամանակի պահանջարկի վրա։
• OCPP ինտեգրման աուդիտ.Լրիվ ձեռքսեղմման թեստ օպերատորի կառավարման համակարգի հետ՝ բոլոր հրամանների (մեկնարկ, կանգառ, հեռակառավարման բացում, ծրագրային ապահովման թարմացում) ճիշտ աշխատանքը ապահովելու համար։
• Անվտանգության միջկողպեքի ստուգում՝Արտակարգ կանգառի կոճակի, հողանցման խափանման հայտնաբերման և մալուխի ջերմաստիճանի սենսորների ստուգում։

Մասնագիտական ​​​​տեխնիկական հարցազրույց. Պարոն Չժանը բարձր հզորության արդյունավետության վերաբերյալ

Հարց. Պարոն Չժան, ինչպե՞ս է MIDA-ն հասնում 95%+ արդյունավետության 240 կՎտ մակարդակում:

Չժան.«Ամեն ինչ սկսվում է սիլիցիումի կարբիդից։ 240 կՎտ հզորությամբ ավանդական սիլիցիումային IGBT-ներում անջատման կորուստները պարզապես չափազանց բարձր են։ SiC MOSFET-ների միջոցով մենք կարող ենք անջատվել ավելի արագ և շատ ավելի քիչ ջերմությամբ։ Բայց խնդիրը նաև դասավորությունն է։ Մենք օգտագործում ենք եռաստիճան փոխկապակցված տոպոլոգիա, որը նվազեցնում է ալիքային հոսանքը և թույլ է տալիս մեր մագնիսական բաղադրիչներին աշխատել իրենց գագաթնակետային արդյունավետությամբ։ Շղթայի յուրաքանչյուր միլիմետրը և յուրաքանչյուր միացման կետը օպտիմալացված են դիմադրության կորուստները նվազագույնի հասցնելու համար։ 240 կՎտ հզորությամբ կայանում արդյունավետության 1% բարելավումը խնայում է 2.4 կՎտ, ինչը համարժեք է մեծ տան HVAC համակարգի շահագործմանը։ Մենք դա շատ լուրջ ենք ընդունում»։

Հարց. Ինչո՞ւ է դինամիկ հզորության բաշխումն այդքան կարևոր օպերատորի ROI-ի համար:

Չժան.«Եթե դուք ունեք ֆիքսված 120 կՎտ+120 կՎտ հզորության բաժանում, և մեքենան կարող է միացնել միայն 50 կՎտ հզորությամբ միացումներ, ապա դուք վատնում եք 70 կՎտ հզորություն, որը կարող էր օգտագործել մեկ այլ մեքենա։ Մեր 240 կՎտ հզորությամբ կրկնակի ատրճանակի համակարգով մենք կարող ենք մեկ մեքենային տալ 190 կՎտ, իսկ մյուսին՝ 50 կՎտ։ Սա նշանակում է ժամում ավելի շատ «լիցքավորման մղոններ», ինչը նշանակում է ավելի շատ եկամուտ սեփականատիրոջ համար։ Դա նաև նշանակում է վարորդների համար ավելի կարճ հերթեր։ Սա փոխադարձ շահեկան տարբերակ է»։

Հարց. Ո՞րն է այս բարձր հզորության կայանների պահպանման ամենամեծ մարտահրավերը։

Չժան.«Մալուխները։ 240 կՎտ հզորությամբ մալուխը մեծ հոսանք է կրում և կոպիտ վերաբերմունքի է արժանանում։ Ահա թե ինչու մենք մշակել ենք մեր Gravity-Assist ներքաշման համակարգը։ Այն մալուխը պահում է գետնից հեռու և նվազեցնում է միակցիչի վրա լարվածությունը։ Սակայն սարքավորումից բացի, ծրագրային ապահովումը նույնպես կարևոր է։ Մեր հեռակառավարվող ախտորոշումը կարող է տեսնել միակցիչի չափազանց տաքացումը նախքան դրա անսարքությունը, ինչը թույլ է տալիս մեզ պլանավորել փոխարինում ոչ գագաթնակետային ժամերին։ Կանխատեսողական սպասարկումն է, որը պահպանում է մեր անխափան աշխատանքը 99.9% մակարդակում»։

Մանրամասն տեխնիկական հավելված. Ներքին բաղադրիչների գերազանցություն

Բարձր հաճախականության տրանսֆորմատորներ

Մեր հզորության մոդուլները օգտագործում են հատուկ նախագծված բարձր հաճախականության տրանսֆորմատորներ՝ նանոբյուրեղային միջուկներով: Այս միջուկները ապահովում են զգալիորեն ավելի բարձր թափանցելիություն և ավելի ցածր կորուստներ, քան ավանդական ֆերիտները, ինչը թույլ է տալիս մեզ հասնել ավելի բարձր հզորության խտության և արդյունավետության:

Հեղուկով սառեցվող կիսահաղորդչային ջերմափոխանակիչներ (ըստ ցանկության)

Ծայրահեղ պայմաններում մենք առաջարկում ենք արդիականացված սառեցման փաթեթ, որը փոխարինում է ստանդարտ օդային սառեցմամբ ջերմափոխանակիչները SiC MOSFET-ների համար նախատեսված հեղուկով սառեցված թիթեղային համակարգով: Սա թույլ է տալիս կայանին պահպանել իր ամբողջական 240 կՎտ հզորությունը նույնիսկ 50°C-ից բարձր շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանում:

Ճշգրիտ էներգիայի չափիչ։ Հաշվիչը MID հավաստագրված Class 0.5 եկամտաբեր սարք է, որը նմուշառում է լարումը և հոսանքը բարձր հաճախականությամբ և հաշվարկում իրական RMS էներգիան ±0.5% ճշգրտությամբ՝ 150–1000V աշխատանքային պատուհանի ամբողջ ընթացքում։ Այն գալվանականորեն մեկուսացված է բարձր լարման DC շիֆից և կապվում է կայանի կառավարիչի հետ օպտիկապես մեկուսացված հաջորդական կապի միջոցով, ուստի հաշվարկային տվյալները երբեք չեն կարող աղավաղվել SiC հզորության մոդուլների անջատման աղմուկից։ Յուրաքանչյուր կՎտժ՝ ներառյալ օժանդակ բեռները, ինչպիսիք են հեղուկային սառեցման օղակը և պահեստային էլեկտրոնիկան, գրանցվում և հոսքագրվում է MIDA ամպ՝ OCPP 1.6J/2.0-ի միջոցով, ինչը հանգույցի օպերատորներին տալիս է ճշմարտության միակ աղբյուր հաշվարկների, կոմունալ ծառայությունների զեղչերի և պահանջարկին արձագանքման ծրագրերի համար։ Այն կոմունալ ծառայությունների համար, որոնք դա պահանջում են, նույն չափման ալիքը էլեկտրաէներգիայի որակի տվյալները մատակարարում է հաշվետվության հոսքին՝ փակելով գանձման եկամտի և ցանցի համապատասխանության միջև օղակը։ ԱՄՆ-ում տեղակայումների համար, որտեղ պահանջվում է նահանգային կշռաքարերի և չափերի հավաստագրում, հասանելի է NTEP-ի հետ համատեղելի լրացուցիչ տարբերակ, այնպես որ կենտրոնը կարող է հաշվարկել կիլովատտ-ժամով՝ լիակատար կարգավորող վստահությամբ։

Եզրակացություն. Հուսալիություն, որը մասշտաբավորվում է

Երբ խոշոր OEM-ը տեղակայում է 500 NACS տաղավար ազգային միջանցքում, 99% և 99.9% աշխատանքային ժամանակի միջև տարբերությունը բախտ չէ, այլ ինժեներական կարգապահություն է, որը կիրառվում է տաղավարի յուրաքանչյուր շերտում: Սա է այն փաստարկը, որը մենք փորձում ենք ներկայացնել այս հոդվածում, և վերևում նշված տեխնիկական հավելվածը ցույց է տալիս, որ սա այն դեպքն է, որը մենք ներկայացնում ենք կոնկրետ սարքավորումների, այլ ոչ թե կարգախոսների հետ կապված.

• Սարքավորումները նախատեսված են չարաշահման համար։Հեղուկով սառեցվող միակցիչը, հարվածակայուն պոլիմերային պատյանը, 10,000+ միացման համար նախատեսված արծաթապատ կոնտակտները և հեղուկով սառեցվող ջերմափոխանակիչի լրացուցիչ փաթեթը բոլորը նախագծված են 10 տարվա ծառայության ժամկետի համար, այլ ոչ թե 2 տարվա երաշխիքային ցիկլի։
• Ծրագիրը նախատեսված է կանխատեսումների համար։Հեռակառավարվող ախտորոշումը իրական ժամանակում հետևում է միակցիչի ջերմաստիճանին և հայտնաբերում է վատթարացող կոնտակտը շատ ավելի շուտ, քան այն խափանվում է, ուստի փոխարինումները կատարվում են ոչ պիկ ժամերին, այլ ոչ թե շաբաթ կեսօրին, երբ վարորդների հերթ է կանգնած ձեր ետևում։
• Գործողությունները նախատեսված են մասշտաբի համար։Gravity-Assist մալուխի քաշումը, ճշգրիտ էներգիայի չափումը և OCPP-ի վրա հիմնված հեռաչափությունը վերացնում են այն փոքր խնդիրները, որոնք ազգային ցանցում բազմապատկվելով՝ մեկ դադարեցված սեանսը վերածում են նավատորմի կորստի պայմանագրի և ապրանքանիշի համար հարվածի։

Չժանի եզրափակիչ խոսքը արտահայտում է այս փիլիսոփայությունը. «Կանխատեսելի սպասարկումն է, որը պահպանում է մեր անխափան աշխատանքը 99.9% մակարդակում»։ Գերլիցքավորիչ-հանգույցային բիզնեսում այս թիվը մարքեթինգային պնդում չէ։ Այն տարբերությունն է արժեքավոր ցանցի և աննկատ քայքայվող ցանցի միջև։

Հիմնական եզրակացություններ

1. Նանոբյուրեղային միջուկով, բարձր հաճախականության տրանսֆորմատորները ապահովում են ավելի բարձր թափանցելիություն, ավելի ցածր կորուստներ և ավելի մեծ հզորության խտություն, քան ավանդական ֆերիտային կոնստրուկցիաները։
2. Լրացուցիչ հեղուկով սառեցվող ջերմափոխանակիչի փաթեթը պահպանում է 240 կՎտ հզորություն 50°C-ից բարձր շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանում, ինչը կարևոր է անապատային միջանցքների և տանիքների տեղադրման համար։
3. Եկամտային մակարդակի, գալվանականորեն մեկուսացված էներգիայի հաշվառման համակարգը յուրաքանչյուր տաղավար դարձնում է MID, NTEP կամ համարժեք շրջանակների համապատասխան, աուդիտի ենթակա հաշվառման կետ։
4. Կանխատեսելի, ամպային տեխնոլոգիաների վրա հիմնված սպասարկումը ամենաբարձր արդյունավետ ներդրումն է, որը հանգույցի օպերատորը կարող է կատարել աշխատանքային ժամանակի և վարորդների վստահության առումով։

Կապվեք MIDA Power-ի հետ

Անկախ նրանից, թե դուք պլանավորում եք 4 կանգառանոց տեղամաս մայրուղու կանգառում, թե 400 կանգառանոց ֆլագմանային հանգույց, մեր ինժեներական թիմը կօգնի ձեզ ճիշտ չափել ճարտարապետությունը, մոդելավորել սեփականության ընդհանուր արժեքը 10 տարվա հորիզոնով և մշակել կանխատեսողական սպասարկման պլան, որը կպաշտպանի ձեր աշխատանքային ժամանակի նպատակը: Կապվեք MIDA Power-ի հետ այսօր՝www.midapower.comկամ գրեք մեր վաճառքի բաժնին՝ տեխնիկական առաջարկի և տեղանքին բնորոշ բեռնափոխադրման վերլուծության համար։ Եկեք միասին կառուցենք NACS մայրուղու հուսալի հիմքը։