Luchd-luchdaidh DC CCS2 le dà ghunna 240kW 300kw 320kw le modalan cumhachd èifeachdais 95%

Luchd-luchdaidh DC CCS2 le dà ghunna 240kW 300kw 320kw le modalan cumhachd èifeachdais 95%

Anns an raon àrd-gheugan de bhun-structar charbadan dealain (EV), tha an luchdair luath DC 240kW 300kw 320kw air nochdadh mar an fhuasgladh deimhinnte airson àrainneachdan làn-thrafaig far a bheil an toradh mar am prìomh thomhas air soirbheachas. Mar a bhios EVn fad-raoin a’ sìor fhàs àbhaisteach agus cabhlaichean malairteach ag atharrachadh gu gluasad dealain, cha robh an t-iarrtas airson cosgais àrd-chumhachd, ioma-charbad a-riamh nas èiginn. Tha MIDA Power (迈依达) aig fìor thoiseach an atharrachaidh seo, a’ lìbhrigeadh an Charger DC CCS2 Dual Gun 240kW 300kw 320kw - sàr-obair de eileagtronaig cumhachd a chaidh a dhealbhadh gus coinneachadh ri iarrtasan teann stèiseanan seirbheis rathaid-mhòir, mòr-ionadan logistics, agus ionadan cosgais trang bailtean mòra. Le bhith a’ cothlamadh 240kW de chumhachd amh le riarachadh fiùghantach dà-ghunna adhartach agus èifeachdas 95%+ aig ìre gnìomhachais, tha MIDA Power a’ toirt seachad maoin bun-structair a tha cho prothaideach don ghnìomhaiche ’s a tha e goireasach don draibhear.

Co-theacsa Margaidh is Poileasaidh: Cosgais Àrd-chumhachd mar Dhraibhear Eaconamach

Gu sònraichte, tha gluasad mòr air a bhith ann am margaidh na h-Eòrpa a dh’ionnsaigh cosgais àrd-chumhachd (HPC). Le pasgan Fit for 55 an Aonaidh Eòrpaich agus an Riaghladh Bonn-structair Connaidh Eile (AFIR) a lean, tha e mar dhleastanas stèiseanan cosgais luath a chleachdadh a h-uile 60 cilemeatair air feadh Lìonra Còmhdhail Thar-Eòrpach (TEN-T). Feumaidh na stèiseanan sin a bhith ann chan ann a-mhàin ach feumaidh iad cumhachd gu leòr a thabhann cuideachd gus iomadh carbad a làimhseachadh aig an aon àm.

Anns an àrainneachd riaghlaidh seo, is tric a bhios gunna singilte na dhliteanas. Ach, tha siostam Gunna Dùbailte 240kW 300kw 320kw na mhaoin ro-innleachdail. Leigidh e le gnìomhaiche seirbheis a thoirt do dhà charbad aig 120kW gach fear - gu leòr airson cosgais 20 gu 80% ann an nas lugha na 30 mionaid airson a’ mhòr-chuid de charbadan dealain an latha an-diugh - no gus spreadhadh slàn 240kW 300kw 320kw a thoirt do aon charbad àrd-ìre no làraidh malairteach. Bidh an sùbailteachd seo a’ meudachadh an “teachd-a-steach gach gunna” agus a’ lughdachadh an “ciudha gach gunna”, agus is iad sin an dà KPI as cudromaiche airson lìonra cosgais sam bith. Tha àrd-ùrlar 240kW MIDA Power air a dhealbhadh gu mionaideach gus an cothrom margaidh seo a ghlacadh, a’ tabhann fuasgladh àbhaisteach CCS2 a tha gu tur a rèir riaghailtean griod Eòrpach agus riatanasan subsadaidh.

Mion-sgrùdadh Teicnigeach air Bathar: Meacanaig Coileanaidh 240kW 300kw 320kw

Tha an MIDA Power 240kW Dual Gun CCS2 Charger na thaisbeanadh de innleadaireachd ìre gnìomhachais. Tha e air a dhealbhadh gus obrachadh aig an ìre as àirde de choileanadh fo luchd trom cunbhalach, gnìomh a dh’ fheumas aire mhionaideach do mhion-fhiosrachadh ann an tionndadh cumhachd, riaghladh teirmeach, agus dealbhadh eadar-aghaidh cleachdaiche.

Modalan Cumhachd Àrd-Èifeachdais (95%+)

Is e prìomh shiostam cosgais ev 240kW cruach de mhodalan cumhachd àrd-èifeachdais MIDA. Bidh na modalan seo a’ cleachdadh teicneòlas SiC (Silicon Carbide) adhartach no topologaidhean suidse àrd-tricead leasaichte gus dèanamh cinnteach gu bheil tionndadh lùtha air a dhèanamh le call as lugha. Tha e deatamach èifeachdas 95%+ a choileanadh aig an ìre cumhachd seo. Aig 240kW, tha eadhon eadar-dhealachadh 1% ann an èifeachdas a’ riochdachadh 2.4kW de lùth. Ma thèid an lùth sin a chall mar theas, feumaidh e siostaman fuarachaidh nas làidire agus àrdaichidh e cosgais iomlan seilbh tro bhilean dealain nas àirde. Tha èifeachdas nas fheàrr MIDA a’ dèanamh cinnteach gu bheil an stèisean ag obair nas fhuaire, a’ mairsinn nas fhaide, agus ag obrachadh nas saoire na cuibheasachd na gnìomhachais.

Roinneadh Cumhachd Fiùghantach Gunna Dùbailte

Is e aon de na feartan as adhartaiche aig stèisean luchdaidh EV MIDA 240kW 300kw 320kw an loidsig roinneadh cumhachd thuigseach aige. Chan eil an luchdair dìreach a’ roinn an 240kW ann an dà sheanal stèidhichte 120kW. An àite sin, bidh e a’ cumail sùil air an Staid Cosgais (SoC) agus an cumhachd a tha a dhìth airson an dà charbad ceangailte ann an àm fìor. Ma thòisicheas lùb cosgais aon charbaid a’ crìonadh, bidh an siostam gu fèin-ghluasadach ag ath-stiùireadh a’ chumhachd a bharrachd chun dàrna carbad. Tha seo a’ dèanamh cinnteach gu bheil comas iomlan 240kW an stèisein an-còmhnaidh ga chleachdadh chun làn chomas aige, a’ toirt seachad a’ chosgais as luaithe a ghabhas airson an dà neach-cleachdaidh.

Sùbailteachd Bholtaids 200V – 1000V

Gus taic a thoirt don raon as fharsainge de charbadan, bho chàraichean bailteil bholtaids ìosal gu càraichean spòrs àrd-choileanaidh 800V agus làraidhean trom-dhleastanais, tha an charger MIDA 240kW a’ toirt taic do raon toraidh iomlan de 200V gu 1000V. Tha an uinneag bholtaids fharsaing seo riatanach airson an stàladh a “dhèanamh deiseil airson an ama ri teachd”. Mar a bhios bholtaids bataraidh ag èirigh gus sruth agus teas a lughdachadh, tha an charger MIDA deiseil mu thràth airson cosgais àrd-astar a lìbhrigeadh gun bhacaidhean a chuireas bacadh air sruth.

Innleadaireachd Teirmeach is Àrainneachdail

Tha feum air siostam riaghlaidh teirmeach sòlaimte gus an teas a thig bho 240kW de thionndadh cumhachd a riaghladh. Bidh MIDA Power a’ cleachdadh ailtireachd fuarachaidh-adhair leasaichte le seanalan fuarachaidh neo-eisimeileach airson nam modalan cumhachd. Tha luchd-leantainn aig astar caochlaideach anns an t-siostam a bhios a’ freagairt ri mothachairean teòthachd a-staigh, a’ lughdachadh fuaim agus caitheamh lùtha rè seiseanan cumhachd ìosal agus aig an aon àm a’ toirt seachad an sruth-adhair as motha aig àm iarrtas as àirde. Tha an siostam gu lèir air a chumail ann an caibineat làidir le rangachadh IP54, air a dhealbhadh gus seasamh an aghaidh nan àrainneachdan cruaidh a lorgar aig stadan fois air rathaidean-mòra, bho theas samhraidh gharbh gu stoirmean reòta a’ gheamhraidh.

Inbhean & Teisteanasan: A’ gealltainn eadar-obrachadh cruinneil

Tha MIDA Power a’ tuigsinn nach eil charger cho math ris a cho-chòrdalachd. Tha an àrd-ùrlar 240kW againn stèidhichte air bunait inbhean eadar-nàiseanta.

• Teisteanas CE agus TUV:Tha làn chomharradh CE air na h-aonadan againn, a’ dèanamh cinnteach gu bheil iad a’ gèilleadh ris na riatanasan sàbhailteachd, slàinte agus dìon na h-àrainneachd Eòrpach uile. Tha teisteanas TUV a’ toirt seachad sreath a bharrachd de dhearbhadh treas-phàrtaidh airson ar pròiseasan innleadaireachd.
• Ceangal CCS2:Bidh an rèiteachadh Dual Gun a’ cleachdadh inbhe CCS2 (Combined Charging System Type 2), an inbhe luath-chosgais as cumanta san Roinn Eòrpa, Astràilia, agus mòran phàirtean de Àisia agus Ameireaga a Deas. Tha na ceanglaichean agus na càbaill againn air an dealbhadh airson seasmhachd cearcall àrd agus furasta an làimhseachadh.
• Co-chòrdalachd OCPP 1.6J agus 2.0.1:Do luchd-obrachaidh lìonra, tha amalachadh bathar-bog gun fhiosta. Tha sinn a’ toirt taic do na protocolaidhean OCPP as ùire, a’ ceadachadh sgrùdadh iomallach, ùrachaidhean firmware, giullachd pàighidh, agus seirbheisean griod adhartach leithid Freagairt Iarrtais.
• Taic ISO 15118:Tha an stèisean 240kW deiseil airson “Plug & Charge”, a’ toirt taic don inbhe ISO 15118 airson conaltradh tèarainte, fèin-ghluasadach eadar an carbad agus an luchdair.

Suidheachaidhean Iarrtais: A’ Meudachadh an Toraidh ann am Prìomh Mhargaidhean

1. Sgìrean Seirbheis Rathaid:Is e prìomh shlighean còmhdhail am prìomh chleachdadh airson luchdairean 240kW. Feumaidh draibhearan air turasan fada “luchdachadh is falbh” anns an ùine a bheir e gus cofaidh fhaighinn. Tha an aonad 240kW a’ toirt seachad an ìre seo de ghoireasachd.
2. Ionadan Lìbhrigidh is Logistics:Airson cabhlaichean de bhanaichean lìbhrigidh dealain agus làraidhean meadhanach-dhleastanais, tha e air leth feumail an comas dà charbad a ghearradh aig an aon àm aig astar àrd rè atharrachadh siofta no pròiseas luchdachadh airson èifeachdas obrachaidh a chumail suas.
3. Ionadan Cosgais Poblach:Ann an sgìrean bailteil dùmhail, tha “ionadan cosgais” a’ dol an àite stèiseanan peatrail traidiseanta. Tha banca de luchdairean MIDA 240kW a’ toirt seachad an lìbhrigeadh cumhachd dùmhail a tha a dhìth gus ceudan de charbadan a fhrithealadh gach latha ann an sgìre bheag cruinn-eòlasach.
4. Stèiseanan Bus EV:Feumaidh busaichean dealain le pacaidean bataraidh mòra cosgais DC àrd-chumhachd gus fuireach air clàr-ama. Tha an cosgais 240kW na fhuasgladh air leth freagarrach airson “cosgais chothroman” stèidhichte aig stèisean rè fois draibhearan.

Sgrùdadh Cùise: Buileachadh Corridor Àrd-astar san RA

Thòisich companaidh ainmeil san RA air pròiseact gus na h-àiteachan cosgais rathaid-mhòir aca ùrachadh gus coinneachadh ris an iarrtas a tha a’ sìor fhàs bho charbadan dealain comasach air 800V. Bha feum aca air fuasgladh a b’ urrainn spreadhaidhean cumhachd àrd a thoirt seachad agus a bhith comasach air dà charbad 400V a fhrithealadh aig an aon àm. Chaidh luchdairean CCS2 Dual Gun 240kW aig MIDA Power a thaghadh airson an dùmhlachd cumhachd agus an èifeachdas nas fheàrr.

Bha am pròiseact a’ toirt a-steach ceithir aonadan a stàladh aig gach aon de na deich àiteachan pìleat. Air sgàth èifeachdas 95%+ MIDA, b’ urrainn don obraiche fuireach taobh a-staigh cuingeadan cumhachd an làraich a bh’ ann mar-thà fhad ‘s a bha iad a’ toirt seachad barrachd “mhìltean cosgais” san uair na bha an uidheamachd roimhe aca a’ ceadachadh. Bha am fios-air-ais bho dhraibhearan air leth dòchasach, gu sònraichte a thaobh earbsachd roinneadh cumhachd dà-ghunna. Thug an obraiche fa-near gu robh feum aig na h-aonadan MIDA air 30% nas lugha de eadar-theachd cumail suas an taca ris a’ uidheamachd dhìleab aca, agus mar thoradh air sin chaidh cosgaisean obrachaidh (OPEX) a lùghdachadh gu mòr agus sgòran riarachaidh luchd-ceannach àrdachadh.

Beachd Eòlaiche: Beachdan bho Cheannardas Teicnigeach MIDA

“Nuair a ghluaiseas tu a-steach don raon 240kW, chan eil thu dìreach a’ togail charger tuilleadh; tha thu a’ togail pìos deatamach de bhun-structar," mhìnich Mgr Zhang, Stiùiriche Teicnigeach aig MIDA Power. “Aig an ìre seo, is e cuideam teirmeach agus càileachd cumhachd na dùbhlain as motha. Chuir sinn bliadhnaichean seachad a’ foirfeachd ar slighean sioncronachaidh modalan cumhachd agus sgaoileadh teas. Tha an ìre èifeachdais 95%+ againn mar thoradh air mìltean de dh’uairean de dheuchainn. Is e sin a leigeas le ar caibineatan fuireach teann fhad ‘s a tha iad a’ lìbhrigeadh cumhachd mòr. Dha ar luchd-ceannach, tha seo a’ ciallachadh gun urrainn dhaibh barrachd cumhachd cosgais a phacadh a-steach do lorg-coise nas lugha, rud a tha na bhuannachd mhòr nuair a tha àite fìor aig làraichean cosgais gann.”

Sealladh san Àm ri Teachd & Sgèileadh: Ag ullachadh airson Linn 1000V

Tha àrd-ùrlar MIDA 240kW air a dhealbhadh leis an àm ri teachd san amharc. Mar a bhios comasan bataraidh a’ sìor fhàs, tha sinn a’ faicinn gluasad soilleir a dh’ionnsaigh sruthan is bholtaids cosgais nas àirde. Tha an àrd-ùrlar 240kW againn an-dràsta deiseil airson 1000V mu thràth, a’ dèanamh cinnteach gun urrainn dha dèiligeadh ris an ath ghinealach de charbadan dealain sòghail agus làraidhean malairteach gun fheum air ath-sgrùdadh bathar-cruaidh.

Tha sinn cuideachd a’ toirt a-steach breithneachadh nas adhartaiche stèidhichte air AI a-steach don bhathar-bog smachd againn. Leigidh seo le ar luchdairean “fèin-shlànachadh” le bhith a’ dealachadh mhodalan lochtach fhad ‘s a chumas iad orra a’ toirt seachad cumhachd aig ìre nas ìsle, a’ dèanamh cinnteach nach bi stèisean MIDA gu tur a-mach à seirbheis. Mar a bhios sinn a’ gluasad a dh’ionnsaigh griod lùtha nas aonaichte, bidh pàirt aig an aonad 240kW ann am microgriodan ionadail cuideachd, is dòcha ag eadar-obrachadh le sreathan grèine agus stòradh stèidhichte gus an luchd a chothromachadh agus cosgaisean lùtha a lughdachadh tuilleadh.

Gairm gu Gnìomh: Faigh eòlas air an Eadar-dhealachadh Cumhachd MIDA

Tha an gluasad gu cosgais àrd-chumhachd EV na rèis, agus is iadsan a bhuannaicheas an fheadhainn a tha a’ tasgadh ann am bathar-cruaidh earbsach, èifeachdach agus deiseil airson an ama ri teachd. Is e Charger DC CCS2 Dual Gun 240kW aig MIDA Power an inneal a dh’ fheumas tu gus a’ mhargaidh a stiùireadh. Ge bith a bheil thu a’ togail lìonra cosgais rathaid-mhòir no a’ toirt cumhachd do chabhlach malairteach mòr, tha an sgioba againn deiseil gus an eòlas teicnigeach agus am bathar-cruaidh àrd-inbhe a tha thu airidh air a thoirt seachad. Cuir fios gu MIDA Power an-diugh aig www.midapower.com gus tuilleadh ionnsachadh mu na fuasglaidhean 240kW againn agus mar as urrainn dhuinn do chuideachadh le bhith a’ luathachadh do amasan bun-structair EV. Còmhla, is urrainn dhuinn cumhachd a thoirt do àm ri teachd nas glaine, nas luaithe.

Dèan sgrùdadh domhainn air daineamaigs margaidh na h-Eòrpa agus air àithne AFIR

Tha dealas an Aonaidh Eòrpaich a thaobh dì-charbonachadh roinn na còmhdhail air aon de na margaidhean cosgais EV as sofaistigichte san t-saoghal a chruthachadh. Tha Riaghladh Bonn-structair Connaidh Eile (AFIR), a thàinig gu buil o chionn ghoirid, a’ suidheachadh targaidean ceangailteach airson cleachdadh bun-structair cosgais. Airson an roinn 240kW, tha a’ bhuaidh mhòr. Ro 2025, feumaidh amar cosgais luath a bhith aig a h-uile 60 cilemeatair air feadh lìonra cridhe TEN-T le toradh cumhachd iomlan de co-dhiù 400kW (ag èirigh gu 600kW ro 2027), le co-dhiù aon charger fa leth comasach air 150kW. Tha charger Gunna Dùbailte 240kW MIDA Power na bhloc togail foirfe airson nan amaran sin. Leigidh e le gnìomhaiche coinneachadh ris an riatanas 150kW agus aig an aon àm a’ toirt seachad 240kW de chomas iomlan, a’ dìon an làraich gu h-èifeachdach san àm ri teachd an aghaidh an ath chuairt de ùrachaidhean AFIR.

Ann an dùthchannan mar a’ Ghearmailt, tha pròiseact “Deutschlandnetz” (Lìonra na Gearmailt) ag amas air lìonra cosgais luath air feadh na dùthcha a dhèanamh cinnteach. Tha na riatanasan airson an lìonra seo teann, ag iarraidh ùine-obrachaidh àrd agus comasan cosgais ioma-charbaid. Tha MIDA Power air a bhith ag obair le com-pàirtichean innleadaireachd Gearmailteach gus dèanamh cinnteach gu bheil an àrd-ùrlar 240kW againn a’ dol thairis air na riatanasan sin, gu sònraichte ann an raointean leithid gèilleadh ris a’ ghriod (VDE-AR-N 4100) agus ruigsinneachd. Anns an RA, tha am “Rapid Charging Fund” a’ toirt taic do raointean seirbheis rathaid-mòr gus na ceanglaichean grioda aca ùrachadh gus taic a thoirt do luchd-cosgais ultra-luath. Tha èifeachdas 95%+ MIDA na phrìomh bhuannachd an seo, oir tha e a’ lughdachadh an luchd grioda a bharrachd, a dh’ fhaodadh a bhith a’ sàbhaladh luchd-obrachaidh bho ùrachadh claochladair daor.

Ann an Ceann a Tuath na Roinn Eòrpa—Nirribhidh, an t-Suain, agus an Fhionnlainn—is e droch shìde an dùbhlan. Feumaidh an charger 240kW obrachadh gun smal aig -35°C. Bidh MIDA Power a’ cleachdadh bealaidh sònraichte aig teòthachd ìosal agus roinnean a-staigh teasachaidh airson electronics mothachail gus dèanamh cinnteach gu bheil na h-aonadan Gunna Dùbailte 240kW againn “Deiseil airson Lochlannach.”

Ailtireachd Theicnigeach Adhartach: Ar-a-mach SiC aig 240kW

Chan e dìreach mu bhith a’ cur barrachd mhodalan ris a tha an leum bho 100kW gu 240kW; tha e mu dheidhinn a bhith a’ riaghladh na cuideaman dealain is teirmeach a tha a’ tighinn le lìbhrigeadh cumhachd àrd.

Leictreonaic Cumhachd Silicon Carbide (SiC)

Aig cridhe èifeachdas 95%+ MIDA tha na modalan cumhachd againn stèidhichte air MOSFETan Silicon Carbide (SiC). An coimeas ri IGBTan Silicon (Si) traidiseanta, tha SiC a’ tabhann:

1. Call Atharrachaidh nas ìsle:Faodaidh SiC atharrachadh aig triceadan mòran nas àirde le nas lugha de chall lùtha gach cearcall. Tha seo ag eadar-theangachadh gu dìreach gu èifeachdas tionndaidh 95%.
2. Seoltachd Teirmeach nas Àirde:Bidh SiC a’ giùlan teas nas èifeachdaiche na Silicon, a’ leigeil le dealbhadh modalan nas dlùithe.
3. Seasmhachd bholtaids àrd:Tha SiC gu nàdarrach nas fheàrr air dèiligeadh ris an toradh 1000V a tha a dhìth airson an ath ghinealach de charbadan dealain 800V.

Algairim Roinneadh Cumhachd Fiùghantach

Chan eil stèisean MIDA 240kW dìreach a’ “roinn” a’ chumhachd. Bidh an algairim againn fhèin, “MIDA-Dynamic,” a’ riaghladh sgaoileadh a’ chumhachd thar an dà ghunna CCS2 ann an àrdachaidhean 20kW. Nuair a bhios Porsche Taycan (comasach air 270kW) agus Nissan Leaf (cuibhrichte gu 50kW) a’ plugadh a-steach aig an aon àm, chan eil an siostam dìreach a’ toirt seachad 120kW gach fear. An àite sin, tha e ag aithneachadh comas an Taycan agus a’ toirt 190kW dha, agus aig an aon àm a’ toirt seachad an ìre as àirde de 50kW don Leaf. Mar a bhios lùb cosgais an Taycan a’ crìonadh, bidh an siostam a’ gluasad cumhachd air ais chun amar cumanta gun fhiosta. Tha seo a’ dèanamh cinnteach gu bheil an stèisean an-còmhnaidh ag obair aig a’ chomas teachd-a-steach as àirde aige.

Sgiath EMI/EMC agus Càileachd Cumhachd

Faodaidh suidseadh àrd-chumhachd bacadh electromagnetic (EMI) mòr a chruthachadh. Bidh MIDA Power a’ cleachdadh sìoltachain EMI ioma-ìre agus dealbhadh caibineit a-staigh làn-dhìonta gus dèanamh cinnteach gu bheil na luchd-cosgais againn a’ gèilleadh ri inbhean sgaoilidh Clas B (còmhnaidh/malairteach). A bharrachd air an sin, tha an Ceartachadh Factar Cumhachd Gnìomhach againn (APFC) a’ dèanamh cinnteach à factar cumhachd cha mhòr foirfe (≥0.99) agus Saobhadh Co-sheirmeach Iomlan glè ìosal (THD ≤ 3%), a tha riatanach airson slàinte a’ ghriod dealain ionadail a chumail suas.

Riaghladh Càball Ìre Gnìomhachais

Aig 240kW, tha na càbaill CCS2 làidir. Gus casg a chur orra bho bhith nan cunnart tuisleachaidh no a’ fulang milleadh bho bhith air am fàgail air an talamh, tha MIDA Power a’ tabhann siostam roghainneil “Riaghladh Càbaill Gnìomhach”. Bidh seo a’ cleachdadh siostam tarraing-air-ais le fuaran no motair gus na càbaill a chumail crochte gu grinn nuair nach eilear gan cleachdadh, a’ lughdachadh caitheamh is deòir agus a’ leasachadh bòidhchead iomlan an stèisein.

Suidheachaidhean Iarrtais Coileanta: Far a bheil an Toradh na Rìgh

1. Ceàrnagan Seirbheis Rathaid (Am Prìomh Acair)

Air slighean fad-astar, ’s e an Gunna Dùbailte 240kW an dòigh as èifeachdaiche airson àite a chleachdadh. Leigidh e le dà theaghlach na càraichean aca a ghearradh aig àm fois seòmar-ionnlaid is greim-bìdh. Le ùine chuibheasach de 25 mionaid, faodaidh aon aonad MIDA 240kW seirbheis a thoirt do 4-5 carbadan san uair.

2. Ciudhaichean Tacsaidh is Turas-Gairm aig a’ Phort-adhair

Tha puirt-adhair ag atharrachadh an cabhlaichean tacsaidh gu dealain. Bidh na draibhearan sin ag obair air clàran-ama teann agus chan urrainn dhaibh feitheamh fada a phàigheadh. Leigidh banca de dh'aonadan Dual Gun 240kW aig an raon feitheimh tacsaidh le draibhearan na bataraidhean aca a “lìonadh” ann an 10-15 mionaidean fhad ‘s a tha iad a’ feitheamh ris an ath fharadh aca, a’ dèanamh cinnteach gun urrainn dhaibh latha slàn de dh’ obair a chrìochnachadh gun dragh mu astar.

3. Mòr-bhùthan agus Slabhraidhean Reic air Sgèile Mhòr

Tha mòr-bhùthan a’ fàs nan “stèiseanan peatrail” ùra do mhuinntir a’ bhaile. Tha charger 240kW ann am pàirce chàraichean stòr grosaireachd na tharraing mhòr. Faodaidh neach-ceannach 150 mìle de raon fhaighinn rè turas ceannach 20-mionaid. Tha am feart dà-ghunna a’ dèanamh cinnteach gum faodar barrachd luchd-ceannach a fhrithealadh aig àmannan ceannach as trainge.

4. Pàircean Gnìomhachais is Logistics

Airson cabhlaichean de làraidhean meadhanach dealain agus bhanaichean lìbhrigidh, bheir an charger 240kW seachad an cumhachd “tionndaidh” aig astar luath a tha a dhìth nuair a bhios tu ag atharrachadh shift. Tha an comas 1000V deatamach an seo, leis gu bheil mòran de làraidhean dealain a tha ri thighinn a’ cleachdadh siostaman 800V gus èifeachdas a leasachadh.

5. Criosan Bus Còmhdhail Phoblach

Feumaidh busaichean dealain le bataraidhean 300kWh+ cosgais DC àrd-chumhachd gus fuireach air clàr-ama. Faodaidh an luchdair 240kW spionnadh mòr a thoirt seachad nuair a bhios an draibhear a’ gabhail fois aig deireadh slighe, a’ dèanamh cinnteach gu bheil lùth gu leòr aig a’ bhus airson an ath lùb.

Sgrùdadh Cùise Mion-fhiosraichte: Pròiseact “Pioneer Autobahn”

Aig deireadh 2024, chuir prìomh CPO (Charge Point Operator) Gearmailteach air bhog am pròiseact “Autobahn Pioneer”, leis an amas 50 mòr-ionad cosgais àrd-chumhachd a stàladh air feadh lìonra rathaidean na Gearmailt. Bha feum aig gach mòr-ionad air ceithir luchdairean Dual Gun 240kW. Chaidh MIDA Power a thaghadh mar an aon sholaraiche bathar-cruaidh.

Bha dùbhlan sònraichte aig an làrach ann am Baden-Württemberg: bha an ceangal ris a’ ghriod ionadail cuibhrichte, agus bha an gnìomhaiche airson ùrachadh fo-stèisean ioma-mhillean euro a sheachnadh. Chuir sgioba innleadaireachd MIDA pasgan bathar-bog “Smart Grid Integration” an gnìomh a leig leis na ceithir aonadan 240kW conaltradh ri chèile. Bha an siostam a’ cumail sùil air luchd iomlan an làraich agus a’ cur bacadh air na luchd-cosgais gu dinamach ma bha an tarraing iomlan nas àirde na crìoch a’ ghriod.

Air sgàth èifeachdas 95%+ nam modalan MIDA, bha an “teas sgudail” glè bheag, agus mar sin b’ urrainnear na h-aonadan a chur ann an rèiteachadh teann. Thar a’ chiad sia mìosan, bha an làrach a’ frithealadh còrr is 12,000 carbad. Dh’innis an gnìomhaiche ùine-obrachaidh de 99.9% agus thug e fa-near gu robh an roinneadh cumhachd fiùghantach gu sònraichte èifeachdach aig àm trang nan saor-làithean, a’ leigeil leotha seirbheis a thoirt do 20% barrachd charbadan na stèiseanan roinnte stèidhichte an luchd-farpais aca. Chaidh am pròiseact a leudachadh bhon uair sin gus 100 aonad MIDA a bharrachd a thoirt a-steach.

Beachd Teicnigeach Eòlaiche: Feallsanachd Innleadaireachd MIDA

“Aig 240kW, feumaidh tu spèis a thoirt don dealan,” tha Mgr Zhang, Stiùiriche Teicnigeach aig MIDA Power, ag ràdh. “Chuir sinn còrr is dà bhliadhna seachad a’ leasachadh slighean fuarachaidh an stèisein seo. Chan e dìreach mu dheidhinn nan luchd-leantainn a tha e; tha e mu dheidhinn geoimeatraidh an t-sruth-adhair a-staigh. Le bhith a’ dèanamh cinnteach gu bheil gach modúl a’ fuireach taobh a-staigh an raoin teòthachd as fheàrr aige, bidh sinn a’ leudachadh beatha nan comasan agus nan leth-chonnsachaidhean cumhachd le bliadhnaichean. Chan e dìreach àireamh a th’ anns an èifeachdas 95%+ againn; tha e na ghealladh earbsachd. Nuair a chì thu stèisean MIDA 240kW, tha thu a’ faicinn toradh deuchainnean gun stad ann an teas mòr agus fuachd mhòr. Bidh sinn a’ togail bun-structair a mhaireas.”

Cumail suas, Fad-beatha, agus an Charger air a mhìneachadh le bathar-bog

Tha stèisean MIDA 240kW air a dhealbhadh airson beatha seirbheis 15 bliadhna. Tha an fad-beatha seo air a choileanadh tro mheasgachadh de bhathar-cruaidh làidir agus bathar-bog tuigseach.

• Cumail suas ro-innseach:Bidh am bathar-bog againn a’ cumail sùil air “sgòr slàinte” gach modúl cumhachd. Le bhith a’ cumail sùil air an aghaidh a-staigh agus freagairt teirmeach, is urrainn dhuinn ro-innse cuin a tha modúl a’ tighinn faisg air deireadh a bheatha. Leigidh seo le cumail suas clàraichte seach càradh èiginneach.
• Riaghladh Iomallach tro OCPP 2.0.1:Tha an stèisean làn-riaghlaidh tro sgòth sam bith a tha co-chòrdail ri OCPP. Tha seo a’ gabhail a-steach ath-thòiseachadh iomallach, logaichean breithneachaidh, agus ùrachaidhean firmware.
• Dìon IK10 agus IP54:Tha an caibineat air a thogail gus seasamh an aghaidh buaidhean corporra (IK10) agus tha e air a dhìon an aghaidh duslach is uisge (IP54). Bidh an còmhdach pùdar àrd-inbhe a-muigh a’ cur casg air meirg eadhon ann an àrainneachdan cladaich le spraeadh salainn àrd.

Sealladh san Àm ri Teachd: 1000V agus Comasan Cruthachaidh-Griod

Chan ann dìreach airson chàraichean an latha an-diugh a tha an Dual Gun 240kW. Tha an toradh 1000V aige ga dhèanamh deiseil airson an ath ghinealach de charbadan dealain. A bharrachd air an sin, tha MIDA Power a’ leasachadh bathar-bog “Grid-Forming” airson an àrd-ùrlair seo. Leigidh seo leis an stèisean cosgais cuideachadh le bhith a’ daingneachadh a’ ghriod ionadail le bhith a’ toirt taic cumhachd ath-ghnìomhach - gu bunaiteach a’ tionndadh an stèisein cosgais gu bhith na mhaoin a tha a’ daingneachadh a’ ghriod airson a’ chompanaidh goireis.

Gairm gu Gnìomh: Luathaich le Cumhachd MIDA

A bheil thu deiseil airson an ath ghinealach de bhun-structar charbadan dealain àrd-thrafaig a thogail? ’S e an Charger DC CCS2 DC 240kW Dual Gun 240kW aig MIDA Power an fhuasgladh as èifeachdaiche, as earbsaiche agus as fheàrr airson an ama ri teachd air a’ mhargaidh. Na leig le teicneòlas an-dè do lìonra cosgais a bhith cuibhrichte. Cuir fios gu MIDA Power an-diugh aig www.midapower.com gus beachdachadh air a’ phròiseact agad agus faicinn mar as urrainn dha na fuasglaidhean 240kW againn do shoirbheachadh a bhrosnachadh. Leig dhuinn cumhachd a thoirt don ar-a-mach dealain còmhla.

Clàr Sònrachaidhean Teicnigeach: Charger CCS2 Gunna Dùbailte 240kW

Cibear-thèarainteachd: Dìon ioma-fhilleadh airson bun-structar cumhachd àrd

Airson stèisean 240kW àrd-chumhachd, tha tèarainteachd air leth cudromach. Tha na h-aonadan seo a’ riochdachadh tasgadh mòr agus tha iad nan nodan deatamach ann am bun-structar nàiseanta. Tha ailtireachd tèarainteachd MIDA Power stèidhichte air trì colbhan: crioptachadh, dearbhadh, agus aonaranachd.

Ionracas Dàta agus Crioptachadh

Tha a h-uile pacaid dàta a thèid a chur eadar an charger MIDA agus am frithealaiche cùil air a chrioptachadh le bhith a’ cleachdadh TLS 1.3. Tha seo a’ dèanamh cinnteach gu bheil dàta seisein, fiosrachadh pàighidh, agus logaichean breithneachaidh dìomhair agus dìonach bho mhilleadh. Bidh sinn cuideachd a’ cleachdadh teicneòlas bròg tèarainte airson ar rianadairean a-staigh, a’ dèanamh cinnteach nach urrainn ach bathar-bog MIDA dearbhte ruith air a’ bhathar-chruaidh.

Pròtacalan Conaltraidh Tèarainte

Tha na leasachaidhean tèarainteachd as ùire, leithid conaltradh socaid lìn stèidhichte air JSON agus riaghladh teisteanasan adhartach, nam pàirt den chur an gnìomh againn de OCPP 2.0.1. Leigidh seo le cuairteachadh teisteanasan fèin-ghluasadach agus nì e cinnteach gu bheil dearbh-aithne an neach-cosgais air a dhearbhadh an-còmhnaidh.

Aonaranachd Lìonra

Tha an conaltradh a-staigh taobh a-staigh an charger—eadar an HMI, am prìomh rianadair, agus na modalan cumhachd—air a dhèanamh thairis air bus CAN iomallach agus Ethernet a-staigh. Tha an ro-innleachd “beàrn-adhair” seo a’ dèanamh cinnteach, eadhon ged a tha aon phàirt air a mhilleadh, gum fuirich na pàirtean eile tèarainte. Bidh sinn cuideachd a’ toirt seachad taic VPN amalaichte, a’ leigeil le gnìomhaichean an lìonra cosgais aca a ruith thairis air còmhdach prìobhaideach, tèarainte.

Buannachd Seirbheis Chruinneil MIDA: Gad chumail cumhachdach

Tha charger 240kW na ghoireas deatamach airson do mhisean. Bheir MIDA Power dhut an taic a dh’ fheumas tu gus dèanamh cinnteach gum fuirich e ag obair.

• Taic Achaidh Ro-ghnìomhach:Bidh sinn a’ tabhann phasganan cumail suas clàraichte anns a bheil ìomhaighean teirmeach mionaideach agus deuchainnean dealain. Faodaidh an sgioba innleadairean làraich againn air feadh an t-saoghail ruighinn air a’ mhòr-chuid de phrìomh mhargaidhean taobh a-staigh 24 uairean.
• Taic Teicneòlaiche Brìgheil:Le bhith a’ cleachdadh innealan AR (Fìrinn Leasaichte), faodaidh ar n-innleadairean àrd-ìre sgiobaidhean cumail suas ionadail a stiùireadh tro chàraidhean iom-fhillte ann an àm fìor, a’ lughdachadh an “Ùine airson Càradh” (TTR) gu mòr.
• Pasganan Pàirtean a bharrachd coileanta:Bidh sinn a’ tabhann pasganan phàirtean a bharrachd “Ìre 1″ agus “Ìre 2″ a dh’ fhaodar a stòradh air an làrach leis an obraiche, a’ leigeil le bhith a’ cur nan àite sa bhad nithean caitheamh cumanta leithid sìoltachain agus cruinneachaidhean càbaill.
• Prògraman Trèanaidh Gnàthaichte:Bidh sinn a’ tabhann trèanadh teicnigeach domhainn do sgiobaidhean innleadaireachd ar luchd-dèiligidh, gan cumhachdachadh gus breithneachadh agus cumail suas adhartach a dhèanamh.

Eirgonomiachd, Ruigsinneachd, agus Turas an Neach-cleachdaidh

Tha an stèisean 240kW air a dhealbhadh gus a bhith cho furasta a chleachdadh 's a tha e cumhachdach.

1. Fuasglaidhean Riaghlaidh Càbaill:Leis cho cuideamach ’s a tha càbaill 240kW, tha sinn a’ tabhann siostam tarraing-air-ais sònraichte “Gravity-Assist”. Tha seo a’ toirt air a’ chàball a bhith a’ faireachdainn aotrom agus ga chasg bho bhith a’ beantainn ris an talamh, ga chumail glan agus a’ cur casg air milleadh.
2. Eadar-aghaidh cleachdaiche furasta a thuigsinn:Tha an scrion-suathaidh 15-òirleach a’ toirt seachad stiùireadh soilleir, ceum air cheum ann an iomadh cànan. Rè an t-seisein cosgais, bidh e a’ taisbeanadh lùb cosgais fìor-ùine, a’ cuideachadh an neach-cleachdaidh gus coileanadh a’ charbaid aca a thuigsinn.
3. Ruigsinneachd Pàighidh Uile-choitcheann:Tha sinn a’ toirt taic do na prìomh dhòighean pàighidh gun cheangal, nam measg Apple Pay, Google Pay, agus cairtean creideis EMV traidiseanta. Tha seo a’ dèanamh cinnteach à eòlas gun fhiosta dha na h-uile neach-cleachdaidh, nam measg an fheadhainn nach eil nam buill de lìonra an oibriche.
4. Dealbhadh Ruigsinneachd:Tha an HMI agus na cinn-uidhe pàighidh air an suidheachadh gus am bi iad làn ruigsinneach do luchd-cleachdaidh ann an cathraichean-cuibhle, a’ dèanamh cinnteach gu bheil iad a’ gèilleadh ri inbhean ruigsinneachd cruinneil leithid an ADA agus Achd Ruigsinneachd na h-Eòrpa.

Seasmhachd agus an Eaconamaidh Chearcallach

Aig MIDA Power, tha sinn den bheachd nach bu chòir cosgais àrd àrainneachdail a bhith an lùib cumhachd àrd.

• Dealbhadh airson dì-chruinneachadh:Tha na caibineatan 240kW againn air an dealbhadh gus an gabh an toirt às a chèile gu furasta aig deireadh am beatha, a’ dèanamh cinnteach gum faodar stuthan fa leth leithid stàilinn, alùmanum agus copar ath-chuairteachadh gu h-èifeachdach.
• Modh Fuirich Èifeachdach a thaobh Lùtha:Nuair nach eilear ga chleachdadh, bidh an charger a’ dol a-steach do mhodh cadail dhomhainn, a’ lughdachadh caitheamh cumhachd gun ghnìomhachd gu dìreach beagan watt.
• Pacadh Seasmhach:Bidh sinn a’ cleachdadh pacaigeadh 100% ath-chuairteachail airson ar luchdairean agus pàirtean a bharrachd, a’ lughdachadh sgudail rè a’ phròiseas stàlaidh.
• Ath-nuadhachadh Modúl Cumhachd:Bidh sinn a’ tabhann prògram gus modalan cumhachd nas sine ùrachadh, a’ leudachadh am beatha agus a’ lughdachadh an fheum air stuthan amh ùra.

Geàrr-chunntas Teicnigeach Deireannach: A’ stiùireadh a’ chosgais àrd-chumhachd

’S e an MIDA 240kW Dual Gun CCS2 DC Charger an roghainn dheimhinnte dha luchd-obrachaidh a dh’ fheumas toradh àrd, èifeachdas nas fheàrr, agus earbsachd fad-ùine. Le bhith a’ cothlamadh electronics cumhachd SiC adhartach le dealbhadh làidir, stèidhichte air an neach-cleachdaidh, tha sinn air inneal a chruthachadh a bhrosnaicheas prothaid an lìonra cosgais agad airson bhliadhnaichean ri teachd. Mar a bhios an saoghal a’ luathachadh a dh’ionnsaigh gluasaid dealain, cumaidh MIDA Power air adhart a’ stiùireadh na slighe leis na fuasglaidhean cosgais as èifeachdaiche agus as earbsaiche air a’ phlanaid.

Leas-phàipear: Comharran Coileanaidh agus Lùban Èifeachdais

Tha MIDA Power a’ toirt seachad làn sheata de chomharran coileanaidh airson an stèisein 240kW, a’ gabhail a-steach lùban èifeachdais thar an raon cumhachd is bholtaids gu lèir. Tha na deuchainnean againn a’ sealltainn, eadhon aig luchd 20%, gu bheil an stèisean a’ cumail suas èifeachdas de chòrr air 92%, ga fhàgail mar aon de na luchdairean ioma-charbaid as èifeachdaiche air a’ mhargaidh. Bidh sinn cuideachd a’ toirt seachad dàta mionaideach air ìre fuaim, a’ sealltainn gu bheil an smachd luchd-leantainn snasail againn a’ cumail a’ phròifil fuaimneach gu math taobh a-staigh nan crìochan airson àrainneachdan malairteach agus bailteil.

Airson faidhle teicnigeach iomlan agus prìsean, tadhail air www.midapower.com no cuir fios chun oifisean reic againn san Roinn Eòrpa no Ameireaga a Tuath.

Stiùireadh Stàlaidh is Coimiseanaidh Coileanta: A’ cur an cumhachd-chumhachd 240kW an sàs

Tha stàladh Charger Luath DC Gunna Dùbailte 240kW na phròiseact bun-structair cudromach a dh’ fheumas co-òrdanachadh mionaideach eadar cunnradairean dealain, innleadairean catharra, agus a’ chompanaidh goireis. Tha MIDA Power a’ toirt seachad an stiùireadh coileanta seo gus dèanamh cinnteach à cleachdadh rèidh agus èifeachdach.

1. Planadh Ro-stàlaidh agus Suirbhidh Làraich

Mus tèid salachar sam bith a ghluasad, tha e riatanach sgrùdadh mionaideach a dhèanamh air an làraich.

• Riatanasan Cumhachd:Feumaidh charger 240kW timcheall air 260-275kVA de chomas claochladair. Tha sinn a’ moladh comas an fho-stèisein ionadail a mheasadh tràth sa phròiseas.
• Fuadach agus Ruigsinneachd:Feumaidh co-dhiù 3 troighean de dh'àite-fuasglaidh a bhith air gach taobh den chaibineat airson fionnarachadh agus ruigsinneachd cumail suas. Feumaidh na bàghan cosgais a bhith air an dealbhadh gus àite a thoirt do raon farsaing de dh'àiteachan puirt EV (aghaidh, taobh, cùl).
• Bun-structar Conaltraidh:Dearbhaich neart comharra 4G/LTE no ruigsinneachd air ceangal Ethernet uèirleasach. Airson làraichean le trafaic àrd, tha sinn a’ moladh ceangal snàithleach-optaigeach sònraichte.

2. Obraichean Catharra agus Bunait

• Dealbhadh Pada Concrait:Tha MIDA a’ toirt seachad dealbh innleadaireachd mionaideach airson bunait cruadhtan ath-neartaichte. Feumaidh seo a bhith a’ toirt a-steach pìoban aonaichte airson an cuir-a-steach AC, an talamh, agus na loidhnichean conaltraidh. Bu chòir am pada a bhith air a dhealbhadh gus dèiligeadh ri cuideam 550kg an aonaid agus luchdan gaoithe sam bith a dh’ fhaodadh a bhith ann.
• Stàladh Bolard:Gus an aonad luachmhor 240kW a dhìon bho bhuaidhean charbadan, feumaidh sinn bollardan stàilinn trom-dhleastanais, làn concrait, a stàladh aig aghaidh agus taobhan an stèisein.

3. Bun-structar agus Sàbhailteachd Dealain

• Prìomh inneal-suidse:Feumar briseadair cuairteachaidh sònraichte 400A no 500A airson gach aonad 240kW. Bu chòir seo a bhith ann am pannal cuairteachaidh a tha dìonach bhon aimsir.
• Dìon bho Bhàrr-shruthadh:Ged a tha casg-bhorradh a-staigh sa chaibineat MIDA, tha sinn a’ moladh inneal dìon-bhorradh Clas 1 a bharrachd aig a’ phrìomh phuing cuairteachaidh gus dìon an aghaidh atharrachaidhean thar-ìre aig ìre a’ ghriod.
• Griod Talmhainn:Feumar griod talmhaidh coileanta a stèidheachadh, a’ dèanamh cinnteach gu bheil an aghaidh-ri-talamh nas lugha na 4 Ohms, a rèir inbhean IEEE.

4. Coimiseanadh agus Deuchainn Gabhail Deireannach (FAT)

’S e am pròiseas coimiseanaidh an drochaid mu dheireadh gu obrachadh malairteach.

• Sioncronachadh Modalan:A’ dearbhadh gu bheil na modalan cumhachd uile a’ conaltradh gu ceart agus a’ roinn an luchd gu co-ionann.
• Deuchainn Roinneadh Cumhachd Fiùghantach:A’ cleachdadh dà charbad deuchainn (no bancaichean luchdan) gus dearbhadh gu bheil an algairim MIDA-Dynamic a’ riarachadh cumhachd gu ceart stèidhichte air iarrtas fìor-ùine.
• Sgrùdadh Amalachaidh OCPP:Deuchainn crathadh-làimhe slàn le Siostam Riaghlaidh an obraiche gus dèanamh cinnteach gu bheil a h-uile àithne (Tòisich, Stad, Fuasgladh Iomallach, Ùrachadh Bathar-bog) ag obair gu ceart.
• Dearbhadh Eadar-ghlasaidh Sàbhailteachd:A’ dèanamh deuchainn air a’ phutan stad-èiginn, lorgaire locht talmhainn, agus mothachairean teòthachd a’ chàball.

Agallamh Teicnigeach Eòlaiche: Mgr Zhang air Èifeachdas Cumhachd Àrd

C: A Mhgr Zhang, ciamar a choileanas MIDA èifeachdas 95%+ aig an ìre 240kW?

Zhang:“Bidh e a’ tòiseachadh le Silicon Carbide. Aig 240kW, tha na call suidse ann an IGBTan Silicon traidiseanta ro àrd. Le bhith a’ cleachdadh MOSFETan SiC, is urrainn dhuinn suidse nas luaithe agus le mòran nas lugha de theas. Ach tha e cuideachd mu dheidhinn an cruth. Bidh sinn a’ cleachdadh topo-eòlas eadar-fhighte trì-ìrean a lughdaicheas an sruth ripple agus a leigeas leis na co-phàirtean magnetach againn obrachadh aig an èifeachdas as àirde. Tha gach milliméadar den bhusbar agus gach puing ceangail air a bharrrachadh gus call resistive a lughdachadh. Ann an stèisean 240kW, bidh leasachadh 1% ann an èifeachdas a’ sàbhaladh 2.4kW - tha sin co-ionann ri bhith a’ ruith siostam HVAC taighe mhòir. Tha sinn a’ gabhail sin gu math cudromach.”

C: Carson a tha roinneadh cumhachd fiùghantach cho cudromach airson ROI an obrachaiche?

Zhang:“Ma tha roinn stèidhichte 120kW + 120kW agad, agus càr nach urrainn ach plugaichean 50kW a ghabhail a-steach, tha thu a’ caitheamh 70kW de chomas a dh’ fhaodadh càr eile a bhith a’ cleachdadh. Leis an t-siostam Gunna Dùbailte 240kW againn, is urrainn dhuinn 190kW a thoirt do aon chàr agus 50kW don chàr eile. Tha seo a’ ciallachadh barrachd ‘mhìltean cosgais’ air an lìbhrigeadh san uair, a tha a’ ciallachadh barrachd teachd-a-steach don t-sealbhadair. Tha e cuideachd a’ ciallachadh ciudhaichean nas giorra dha na draibhearan. Tha e na bhuannachd dha na h-uile.”

C: Dè an dùbhlan as motha ann a bhith a’ cumail suas na stèiseanan cumhachd àrd seo?

Zhang:“Na càbaill. Bidh càball 240kW a’ giùlan tòrr srutha agus ga làimhseachadh gu garbh. Sin as coireach gun do leasaich sinn an siostam tarraing-air-ais Gravity-Assist againn. Cumaidh e a’ chàball far na talmhainn agus lughdaichidh e an cuideam air a’ cheangail. Ach a bharrachd air a’ bhathar-chruaidh, tha am bathar-bog deatamach. Chì ar breithneachadh iomallach gu bheil ceangail a’ fàs ro theth mus fàillig e, a’ leigeil leinn fear eile a chuir na àite aig amannan far nach eil mòran cleachdaidh ann. Is e cumail suas ro-innseach a chumas an ùine againn aig 99.9%.”

Leas-phàipear Teicnigeach Mionaideach: Sàr-mhathas nam Pàirtean a-staigh

Claochladairean Àrd-tricead

Bidh na modalan cumhachd againn a’ cleachdadh claochladairean àrd-tricead a chaidh a dhealbhadh gu sònraichte le cridheachan nanocriostalach. Tha na cridheachan seo a’ tabhann treòiteachd mòran nas àirde agus call nas ìsle na ferrites traidiseanta, a’ leigeil leinn dùmhlachd cumhachd agus èifeachdas nas àirde a choileanadh.

Sincichean Teas Leth-sheoltairean Cumhachd Fuarachaidh-leaghaidh (Roghainneil)

Airson àrainneachdan anabarrach, tha sinn a’ tabhann pasgan fuarachaidh ùraichte a chuireas siostam truinnsear fuarachaidh leaghan an àite nan sincichean teas àbhaisteach le fuarachadh èadhair airson MOSFETan SiC. Leigidh seo leis an stèisean a làn thoradh 240kW a chumail suas eadhon ann an teòthachd àrainneachdail os cionn 50°C.

Meatair Lùtha MionaideachTha am meatair na aonad ìre teachd-a-steach Clas 0.5 le teisteanas MID a bhios a’ samplachadh bholtaids agus sruth aig tricead àrd agus a’ tomhas fìor lùth RMS le cruinneas ±0.5% thairis air an uinneag obrachaidh slàn 150–1000V. Tha e air a sgaradh gu galvanach bhon bhus DC àrd-bholtaids agus a’ conaltradh ris an rianadair stèisein thairis air ceangal sreathach air a sgaradh gu optigeach, agus mar sin chan urrainn don dàta bileachaidh a bhith air a thruailleadh le fuaim suidse nam modalan cumhachd SiC. Tha gach kWh - a’ gabhail a-steach luchdan taice leithid an lùb fuarachaidh-leaghaidh agus eileagtronaig cùl-taic - air a chlàradh agus air a shruthadh chun sgòth MIDA tro OCPP 1.6J/2.0, a’ toirt aon stòr fìrinn do luchd-obrachaidh an ionaid airson rèiteachadh, lasachaidhean goireis, agus prògraman freagairt iarrtas. Airson goireasan a dh’ fheumas e, bidh an aon seanal meataireachd a’ biathadh dàta càileachd cumhachd a-steach don t-sruth aithris, a’ dùnadh a’ chearcaill eadar teachd-a-steach cosgais agus gèilleadh ris a’ ghriod. Tha caochladh roghainneil deiseil airson NTEP ri fhaighinn airson cleachdaidhean na SA far a bheil feum air teisteanas cuideaman is tomhais stàite, agus mar sin faodaidh an t-ionad bileachadh a rèir an kilowatt-uair le làn mhisneachd riaghlaidh.

Co-dhùnadh: Earbsachd a tha a’ sgèileadh

Nuair a bhios prìomh OEM a’ cleachdadh 500 stàile NACS thar slighe nàiseanta, chan e fortan a th’ ann an diofar eadar figear ùine-obrach 99% agus 99.9% - is e smachd innleadaireachd a th’ ann a thathar a’ cur an sàs aig gach ìre den chruach. Sin an argamaid a bha an t-artaigil seo ag amas air a dhèanamh, agus tha an leas-phàipear teicnigeach gu h-àrd a’ sealltainn gur e argamaid a th’ ann a bhios sinn a’ dèanamh le bathar-cruaidh concrait, chan e sloganan:

• Tha bathar-cruaidh air a dhealbhadh airson droch dhìol.Tha an ceanglaiche fuarachaidh-leaghaidh, an taigheadas polymer a tha an aghaidh buaidh, na ceanglaichean airgid-phlàtaichte a tha air an rangachadh airson 10,000+ cuir a-steach, agus am pasgan sinc-teas fuarachaidh-leaghaidh roghainneil uile air an innleachadh timcheall air beatha seirbheis 10-bliadhna seach cearcall barantais 2-bhliadhna.
• Tha am bathar-bog air a dhealbhadh airson ro-innse.Bidh breithneachadh iomallach a’ cumail sùil air teòthachd a’ cheanglaiche ann an àm fìor agus a’ comharrachadh conaltradh a tha a’ crìonadh fada mus fàilnich e, agus mar sin bidh ath-chur a’ tachairt aig uairean far nach eil an luchd-cleachdaidh trang – chan ann aig meadhan-latha Disathairne le sreath de dhraibhearan a’ feitheamh air do chùlaibh.
• Tha obrachaidhean air an dealbhadh airson sgèile.Bidh tarraing air ais càball Gravity-Assist, tomhais lùtha mionaideach, agus telemetry dùthchasach OCPP uile a’ toirt air falbh na cnapan-starra beaga a bhios, nuair a thèid an iomadachadh thar lìonra nàiseanta, a’ tionndadh aon seisean stadte gu cùmhnant cabhlach caillte agus milleadh air a’ bhrand.

Tha beachd deireannach Zhang a’ glacadh na feallsanachd: “Is e cumail suas ro-innseach a chumas ar n-ùine obrach aig 99.9%. ” Anns a’ ghnìomhachas ionadan-cuideachaidh, chan e tagradh margaidheachd a th’ anns an àireamh sin. Is e an diofar eadar lìonra a bhios a’ meudachadh ann an luach agus fear a bhios a’ crìonadh gu sàmhach.

Prìomh Phuingean

1. Bidh cruth-atharraichean àrd-tricead le cridhe nanocrystalline a’ lìbhrigeadh treòiteachd nas àirde, call nas ìsle, agus dùmhlachd cumhachd nas motha na dealbhaidhean ferrite àbhaisteach.
2. Bidh am pasgan teas-fuarachaidh leaghaidh roghainneil a’ cumail suas làn thoradh 240kW ann an teòthachd àrainneachdail os cionn 50°C - riatanach airson trannsaichean fàsach agus stàlaidhean air mullaichean.
3. Bidh meataireachd lùtha ìre teachd-a-steach, air a sgaradh gu galvanach, a’ dèanamh gach stàile na phuing bileachaidh a tha a rèir riaghailtean agus a ghabhas sgrùdadh fo MID, NTEP, no frèamaichean co-ionann.
4. ’S e cumail suas ro-innseach, stèidhichte air a’ sgòth an tasgadh leis a’ bhuaidh as àirde as urrainn do ghnìomhaiche mòr-ionad a dhèanamh ann an ùine-obrach agus earbsa dhraibhearan.

Cuir fios gu MIDA Power

Co-dhiù a tha thu a’ dealbhadh làrach 4-stàile aig stad-fois air an rathad-mòr no prìomh ionad 400-stàile, cuidichidh an sgioba innleadaireachd againn thu gus an ailtireachd a mheudachadh gu ceart, cosgais iomlan seilbh a mhodaileadh thar ùine 10 bliadhna, agus plana ro-innseach-glèidhidh a dhealbhadh a dhìonas an targaid ùine-obrachaidh agad. Cuir fios gu MIDA Power an-diugh aigwww.midapower.comno cuir post-d chun deasc reic againn airson moladh teicnigeach agus mion-sgrùdadh sruth-luchd sònraichte don làrach. Togamaid cnàimh-droma earbsach rathad-mòr NACS - còmhla.