Konektor Pengisian Daya Tesla NACS untuk Pengisian Cepat EV

Konektor Pengisian Daya Tesla NACS untuk Pengisian Cepat EV
Dalam 11 tahun sejak Tesla Supercharger diperkenalkan, jaringannya telah berkembang menjadi lebih dari 45.000 tiang pengisian daya (NACS dan SAE Combo) di seluruh dunia. Baru-baru ini, Tesla mulai membuka jaringan eksklusifnya untuk kendaraan listrik non-merek berkat adaptor baru yang disebut "Magic Dock".

Konektor ganda khusus ini memungkinkan pengisian daya melalui NACS dan SAE Combo (CCS Tipe 1)
colokan dan perlahan tapi pasti diluncurkan ke stasiun-stasiun Supercharger di seluruh benua. Seiring rencana untuk membuka jaringannya bagi kendaraan listrik lain mulai terwujud, Tesla mengumumkan penggantian nama colokan pengisi dayanya menjadi Standar Pengisian Daya Amerika Utara (NACS).

Langkah ini langsung menuai kritik dari produsen mobil lama yang beralih ke listrik, karena SAE Combo masih menjadi standar pengisian daya yang sebenarnya. Di sisi lain, Tesla berpendapat bahwa NACS harus diadopsi karena adaptornya jauh lebih ringkas. Adaptor ini juga menawarkan koneksi dan akses yang lebih lancar ke jaringan Supercharger karena ribuan tiang sedang diganti dengan Magic Dock.

Seperti banyak teknologi dan ide baru lainnya, masyarakat umum menunjukkan skeptisisme sekaligus antusiasme, tetapi kombinasi dengan protokol CCS tetap menjadi standar pengisian daya yang umum. Namun, sebuah startup yang dikenal karena pemikirannya yang inovatif dalam desain kendaraan listrik (EV) menawarkan katalis dalam adopsi pengisian daya NACS yang kita saksikan baru mulai populer hari ini.

Industri ikut serta dalam hype NACS
Musim panas lalu, perusahaan rintisan kendaraan listrik bertenaga surya, Aptera Motors, benar-benar memulai adopsi NACS sebelum Tesla membuka standar tersebut untuk pihak lain. Aptera menyatakan bahwa mereka melihat potensi dalam pengisian daya NACS dan bahkan membuat petisi untuk menjadikannya standar sejati di benua tersebut, yang berhasil mengumpulkan hampir 45.000 tanda tangan.

Pada musim gugur, Aptera secara resmi meluncurkan EV bertenaga surya Edisi Peluncurannya, lengkap dengan pengisian daya NACS dengan izin Tesla. Aptera bahkan menambahkan kemampuan pengisian daya cepat DC atas permintaan komunitasnya yang antusias.

Kehadiran Aptera di NACS memang penting bagi Tesla, tetapi tidak sebesar itu. Startup ini bahkan belum mencapai produksi SEV berskala besar. Momentum nyata untuk adopsi NACS baru muncul beberapa bulan kemudian ketika Tesla mengumumkan kemitraan yang mengejutkan dengan rival sejatinya – Ford Motor Company.

Mulai tahun depan, pemilik kendaraan listrik Ford akan mendapatkan akses ke 12.000 Tesla Supercharger di AS dan Kanada menggunakan adaptor NACS yang akan ditawarkan langsung kepada mereka. Lebih lanjut, kendaraan listrik Ford baru yang diproduksi setelah tahun 2025 akan dilengkapi dengan port pengisian daya NACS yang sudah terintegrasi ke dalam desainnya, sehingga menghilangkan kebutuhan akan adaptor.

Ada beberapa konektor yang mendukung protokol CCS.

SAE Combo (juga disebut CCS1): J1772 + 2 pin DC besar di bagian bawah

Combo 2 (juga disebut CCS2): Type2 + 2 pin DC besar di bagian bawah

Tesla Connector (sekarang disebut NACS) telah mematuhi CCS sejak 2019.

Konektor Tesla, yang sudah berkemampuan CCS, telah terbukti menjadi desain yang unggul untuk tempat-tempat yang tidak memiliki listrik 3 fase umum, seperti Amerika Serikat, sehingga akan menggantikan SAE Combo, tetapi protokolnya akan tetap CCS.

Lihat semua komentar
Kurang dari dua minggu kemudian, produsen mobil besar Amerika lainnya, General Motors, mengumumkan kemitraan dengan Tesla untuk mengadopsi pengisian daya NACS. GM menawarkan strategi yang sama dengan Ford dalam mengintegrasikan adaptor untuk pelanggan awal, yang kemudian diikuti dengan integrasi penuh NACS pada tahun 2025. Pengumuman ini hampir menegaskan bahwa NACS memang merupakan standar baru di benua tersebut dan semakin mengukuhkan trio ini sebagai "tiga besar" baru dalam manufaktur kendaraan listrik Amerika.

Sejak saat itu, pintu air telah terbuka lebar, dan kami telah melihat siaran pers hampir setiap hari dari jaringan pengisian daya dan produsen peralatan yang berjanji untuk mengikuti dan mengadopsi akses NACS bagi pelanggan pengisi daya. Berikut beberapa di antaranya: