Ҳиндустон барои сохтани шабакаи барқгиранда 2 миллиард евро сармоягузорӣ мекунад. Чӣ тавр Чин метавонад ширкатҳои пулакӣ барои тилло кофта, аз бунбаст барояд?

Ҳиндустон барои сохтани шабакаи барқгиранда 2 миллиард евро сармоягузорӣ мекунад. Чӣ тавр Чин метавонад ширкатҳои пулакӣ барои тилло кофта, аз бунбаст барояд?

Ҳукумати Ҳиндустон ба наздикӣ як ташаббуси бузург - барномаи 109 миллиард рупия (тақрибан 1,12 миллиард евро) PM E-Drive -ро барои сохтани 72,000 истгоҳҳои пуркунандаи барқ ​​​​то соли 2026 муаррифӣ кард, ки 50 шоҳроҳи миллӣ, истгоҳҳои сӯзишворӣ, фурудгоҳҳо ва дигар марказҳои трафикро фаро мегирад. Ин ибтикор на танҳо ба “ташвиши масофа”-и марбут ба қабули густурдаи мошинҳои барқӣ нигаронида шудааст, балки холигии назаррасро дар бозори нави энержии Ҳиндустон ошкор мекунад: Дар ҳоли ҳозир дар Ҳиндустон барои ҳар 10 000 мошини барқӣ ҳамагӣ ҳашт истгоҳи пуркунии барқ ​​мавҷуд аст, ки нисбат ба 250 адад дар Чин хеле камтар аст. платформаи идоракунии пуркунии барқ, ҳамгироии функсияҳои фармоиш, пардохт ва мониторинг бо мақсади эҷоди як системаи пӯшидаи "шабакаи пуркунии мошин".

Гирандагони субсидия:

Мошинҳои дучархаи барқӣ (e-2W): Дастгирии тақрибан 2,479 миллион мошини дучархаи барқӣ ба нақша гирифта шудааст, ки ҳам мошинҳои тиҷоратӣ ва ҳам барои истифодаи шахсиро фаро мегиранд. Мошинҳои сечархаи барқӣ (e-3W): Дастгирии тақрибан 320,000 мошини сечархаи барқӣ, аз ҷумла рикшаҳои барқӣ ва аробаҳои барқӣ ба нақша гирифта шудааст. Автобусҳои барқӣ (e-Bus): Дастгирии 14,028 автобусҳои электрикӣ, пеш аз ҳама барои нақлиёти ҷамъиятии шаҳр ба нақша гирифта шудааст. Мошинҳои ёрии таъҷилии барқӣ, мошинҳои боркаши барқӣ ва дигар категорияҳои мошинҳои электрикии пайдошуда.

Инфрасохтори пуркунандаи барқ:

Нақшаҳо таъсиси тақрибан 72,300 истгоҳҳои пуркунандаи барқро дар саросари кишвар бо таваҷҷӯҳ ба ҷойгиркунии 50 долони миллии шоҳроҳро дар бар мегиранд. Пойгоҳҳои пуркунии барқ ​​пеш аз ҳама дар минтақаҳои зичии баланд, аз қабили истгоҳҳои сӯзишворӣ, истгоҳҳои роҳи оҳан, фурудгоҳҳо ва пулакӣ ҷойгир хоҳанд шуд. Вазорати саноати вазнин (MHI) ният дорад, ки ширкати Bharat Heavy Electricals Limited (BHEL) -ро барои муттаҳид кардани талаботи истгоҳҳои барқгиранда ва таҳияи як барномаи ягонае, ки ба соҳибони воситаҳои нақлиёт имкон медиҳад, ки ҳолати нуқтаи барқгиранда, ҷойгоҳҳои пуркунии китоб, пардохтҳои онлайнӣ ва назорати пешрафти барқро тафтиш кунад.

【Рефҳо ва тӯфонҳо: Мушкилоти маҳаллисозӣ набояд нодида гирифта шавад】

1. Монеаҳои сертификатсия Ҳиндустон сертификатсияи BIS (Бюрои стандартҳои Ҳиндустон) бо давраҳои санҷиш 6-8 моҳ давом мекунад. Гарчанде ки IEC 61851 ҳамчун шиносномаи байналмилалӣ хидмат мекунад, корхонаҳо барои мутобиқсозии маҳаллӣ сармоягузории иловагӣ талаб мекунанд.

2. Эрозияи нархҳо Бозори Ҳиндустон ҳассосияти шадиди нархро нишон медиҳад, ки ширкатҳои маҳаллӣ эҳтимолан аз ҳимояи сиёсат барои оғози ҷангҳои нархҳо истифода мебаранд. Истеҳсолкунандагони чинӣ бояд арзиш ва сифатро мувозинат кунанд, то ба доми “нарх барои ҳаҷм” наафтанд. Стратегияҳо кам кардани хароҷоти нигоҳдорӣ тавассути тарҳрезии модулӣ ё пешниҳоди хидматҳои маҷмӯиро дар бар мегиранд, ки "моделҳои асосӣ бо хидматҳои арзиши иловашуда"-ро муттаҳид мекунанд.

3. Норасоиҳои шабакаи амалиётӣ Вақтҳои вокуниш ба нуқсонҳои нуқтаи барқгиранда бевосита ба таҷрибаи корбар таъсир мерасонанд. Корхонаҳои Чин бояд дар ҳамкорӣ бо шарикони маҳаллӣ марказҳои хидматрасонӣ таъсис диҳанд ё ташхиси дурдасти сунъиро истифода баранд.