200A 250A 350A NACS EV DC Şarj Muftaları

200A 250A NACS EV DC Şarj Muftaları

Şimali Amerika Şarj Standartından (NACS) istifadə edən elektrikli nəqliyyat vasitəsi (EV) DC şarj muftaları artıq MIDA-nın bütün elektrikli nəqliyyat vasitəsi istehsalçıları üçün mövcuddur.

MIDA NACS şarj kabelləri 350A-a qədər DC şarj tətbiqləri üçün hazırlanmışdır. Bu EV şarj kabelləri EV bazar seqmentinə aid NACS spesifikasiyasına cavab verir.

Şimali Amerika Şarj Standartı (NACS) haqqında
MIDA Tesla NACS, Tesla tərəfindən hazırlanmış şarj konnektorları üçün spesifikasiyadır. Tesla NACS standartını bütün EV istehsalçılarının istifadəsinə 2023-cü ilin noyabr ayında təqdim etdi. 2023-cü ilin iyun ayında SAE, NACS-i SAE J3400 olaraq standartlaşdırdığını elan etdi.

Tesla maye ilə soyudulan yeni şarj konnektorunu patentləşdirib
Tesla yeni V3 Supercharger-ini təqdim edərkən, V2 Supercharger-lərdə olan əvvəlki hava ilə soyudulan kabeldən fərqli olaraq, "daha yüngül, daha çevik və daha səmərəli" maye ilə soyudulan kabel ilə bu problemi həll etdi.

İndi görünür ki, Tesla həmçinin konnektoru maye ilə soyudulub.

Avtomobil istehsalçısı "Maye ilə Soyudulmuş Şarj Konnektoru" adlı yeni patent ərizəsində dizaynı belə təsvir edir: "Şarj konnektoru birinci elektrik rozetkasını və ikinci elektrik rozetkasını ehtiva edir. Birinci qol və ikinci qol təmin edilir ki, birinci qol birinci elektrik rozetkasına, ikinci qol isə ikinci elektrik rozetkasına konsentrik şəkildə qoşulsun. Birinci və ikinci elektrik rozetkalarını, birinci və ikinci qolları əhatə etmək üçün manifold qurğusu uyğunlaşdırılıb ki, birinci və ikinci qollar və manifold qurğusu arasında boş daxili boşluq yaransın. Manifold qurğusunun içərisində giriş borusu və çıxış borusu elə yerləşdirilib ki, giriş borusu, daxili boşluq və çıxış borusu birlikdə maye axını yolu yaradır."

Esla-nın Şimali Amerika Şarj Standartı (NACS) son zamanlar xəbərlərdə tez-tez yer alır. Avtomobil istehsalçısının şarj sistemi qəfildən ABŞ-da qızıl standarta çevrildi və Rivian, Ford, General Motors, Volvo və Polestar kimi brendlər tərəfindən qəbul edildi. Bundan əlavə, ChargePoint və Electrify America kimi şarj şəbəkələri tərəfindən də qəbul edildi, çünki onlar da müvafiq şarj stansiyalarının Tesla-nın NACS portuna dəstək əlavə edəcəyini açıqladılar. Avtomobil istehsalçıları və Tesla-dan kənar şarj şəbəkələrinin elektrik avtomobil istehsalçısının sistemini qəbul etməsi, onun Birgə Şarj Sistemi (CCS) üzərindən qəbul ediləcəyini demək olar ki, təmin edir.

NACS və CCS ilə bağlı hər şey haqqında eşitmək, xüsusən də elektrikli nəqliyyat vasitəsi almaq üçün araşdırmaya yeni başlamısınızsa, çaşdırıcı ola bilər. NACS və CCS haqqında bilməli olduğunuz şeylər və avtomobil sənayesinin NACS-i yeni qızıl standart kimi qəbul etməsi ilə bağlı baş verənlər bunlardır.

Sadə dillə desək, NACS və CCS elektrikli nəqliyyat vasitələri üçün şarj sistemləridir. Elektrikli nəqliyyat vasitəsi CCS ilə şarj edildikdə, onun CCS şarj portu olur və şarj etmək üçün CCS kabeli tələb olunur. Bu, yanacaqdoldurma məntəqəsindəki benzin və dizel başlığına bənzəyir. Əgər siz nə vaxtsa benzinlə işləyən avtomobilinizə dizel yanacağı qoymağa çalışmısınızsa, dizel başlığı benzin başlığından daha genişdir və benzin avtomobilinizin yanacaq doldurma boynuna sığmayacaq. Bundan əlavə, yanacaqdoldurma məntəqələri dizel başlıqlarını benzin başlıqlarından fərqli etiketləyir ki, sürücülər təsadüfən nəqliyyat vasitələrinə səhv yanacaq tökməsinlər. CCS, NACS və CHAdeMO-nun hamısında fərqli fişlər, konnektorlar və kabellər var və onlar yalnız uyğun şarj portu olan nəqliyyat vasitələri ilə işləyir.

Hazırda yalnız Tesla avtomobilləri Teslanın NACS sistemindən istifadə edərək enerji yığa bilir. Bu, Teslanın və avtomobil istehsalçısının NACS sisteminin əsas üstünlüklərindən biridir - Teslanın olması sahiblərinə avtomobil istehsalçısının geniş enerji doldurma şəbəkəsindən istifadə etmək imkanı verir. Lakin bu eksklüzivlik tezliklə sona çatacaq.