200A 250A 350A NACS EV DC кубаттоочу муфталары

200A 250A NACS EV DC кубаттоочу муфталары

Түндүк Американын кубаттоо стандартын (NACS) колдонгон электр унааларынын (EV) туруктуу ток кубаттоочу муфталары эми MIDA компаниясынын бардык электр унаа өндүрүүчүлөрү үчүн жеткиликтүү.

MIDA NACS кубаттоочу кабелдери 350А чейинки туруктуу ток кубаттоо колдонмолору үчүн иштелип чыккан. Бул электромобилдерди кубаттоочу кабелдер электромобилдер рыногунун сегментине тиешелүү NACS спецификациясына жооп берет.

Түндүк Американын кубаттоо стандарты (NACS) жөнүндө
MIDA Tesla NACS - бул Tesla тарабынан кубаттоочу туташтыргычтар үчүн иштелип чыккан спецификация. Tesla NACS стандартын бардык электромобил өндүрүүчүлөрү үчүн 2023-жылдын ноябрында колдонууга жеткиликтүү кылган. 2023-жылдын июнь айында SAE NACSти SAE J3400 катары стандартташтырып жатканын жарыялаган.

Tesla суюктук менен муздатыла турган жаңы кубаттоочу туташтыргычка патент алды
Tesla жаңы V3 Superchargerди киргизип жатып, бул көйгөйдү V2 Superchargerлериндеги мурунку аба менен муздатуучу кабелдерге караганда жаңы "бир топ жеңил, ийкемдүү жана натыйжалуураак" суюктук менен муздатуучу кабель менен чечти.

Эми Tesla туташтыргычты суюк муздатуучу кылып жасаган окшойт.

Автоунаа өндүрүүчүсү "Суюктук менен муздатуучу кубаттоочу туташтыргыч" деп аталган жаңы патенттик өтүнмөдө дизайнды мындайча сүрөттөйт: "Кубаттоочу туташтыргыч биринчи электр розеткасын жана экинчи электр розеткасын камтыйт. Биринчи жең жана экинчи жең каралган, ошондуктан биринчи жең биринчи электр розеткасына концентрикалык түрдө туташтырылган, ал эми экинчи жең экинчи электр розеткасына концентрикалык түрдө туташтырылган. Коллектордук жыйынды биринчи жана экинчи электр розеткаларын жана биринчи жана экинчи жеңдерди камтууга ылайыкташтырылган, ошондуктан биринчи жана экинчи жеңдер жана коллектордук жыйынды ортосунда көңдөй ички мейкиндикти түзөт. Коллектордук жыйындын ичиндеги кирүүчү түтүк жана чыгуучу түтүк, ошондуктан кирүүчү түтүк, ички мейкиндик жана чыгуучу түтүк биргелешип суюктук агымынын жолун түзөт".

esla компаниясынын Түндүк Американын кубаттоо стандарты (NACS) акыркы убакта жаңылыктарда көп айтылып жүрөт. Автоунаа өндүрүүчүнүн кубаттоо системасы күтүүсүздөн АКШда алтын стандартка айланып, Rivian, Ford, General Motors, Volvo жана Polestar сыяктуу бренддер тарабынан кабыл алынды. Мындан тышкары, ал ChargePoint жана Electrify America сыяктуу кубаттоо тармактары тарабынан кабыл алынды, анткени алар өздөрүнүн кубаттоо станциялары Tesla компаниясынын NACS портун колдоону кошоорун жарыялашты. Автоунаа өндүрүүчүлөр жана Teslaдан тышкары кубаттоо тармактарынын электр автоунаа өндүрүүчүсүнүн системасын кабыл алуусу анын Бириккен кубаттоо системасынын (CCS) үстүнөн кабыл алынышын дээрлик камсыздайт.

NACS жана CCS менен болуп жаткан окуялар тууралуу угуу, айрыкча, сиз жаңыдан сатып алуу үчүн электр унаасын изилдей баштаган болсоңуз, баш аламандык жаратышы мүмкүн. NACS жана CCS жөнүндө жана автомобиль өнөр жайы NACSти жаңы алтын стандарт катары кабыл алуу менен эмне болуп жатканы жөнүндө билишиңиз керек болгон нерселер.

Жөнөкөй сөз менен айтканда, NACS жана CCS электр унаалары үчүн кубаттоо системалары болуп саналат. Электр унаасы CCS аркылуу кубатталганда, анын CCS кубаттоо порту болот жана кубаттоо үчүн CCS кабели талап кылынат. Ал май куюучу жайдагы бензин жана дизель соплолоруна окшош. Эгер сиз бензин менен иштеген унааңызга дизель куюуга аракет кылган болсоңуз, дизель соплосу бензин соплосуна караганда кененирээк жана бензин унааңыздын толтуруучу моюнуна батпайт. Мындан тышкары, май куюучу жайлар дизель соплолорун бензин соплолорунан башкача белгилешет, ошондуктан айдоочулар кокустан унаасына туура эмес күйүүчү май куюшпайт. CCS, NACS жана CHAdeMO'нун баарында ар кандай сайгычтар, туташтыргычтар жана кабелдер бар жана алар дал келген кубаттоо порту бар унаалар менен гана иштейт.

Азыркы учурда Tesla компаниясынын NACS системасын колдонуп, бир гана Tesla компаниясы кубаттай алат. Бул Tesla компаниясынын жана автоунаа өндүрүүчүнүн NACS системасынын негизги артыкчылыктарынын бири – Tesla компаниясынын болушу ээлерине автоунаа өндүрүүчүнүн кеңири кубаттагыч тармагын колдонууга мүмкүнчүлүк берет. Бирок, бул эксклюзивдүүлүк жакында аяктайт.