200A 250A 350A NACS EV DC Charging Couplers

200A 250A NACS EV DC Charging Couplers

Ang mga electric vehicle (EV) DC charging coupler nga naggamit sa North American Charging Standard (NACS) anaa na karon sa tanang tiggama og electric vehicle gikan sa MIDA.

Ang mga MIDA NACS charging cable nga gidisenyo para sa mga aplikasyon sa DC charging hangtod sa 350A. Ang espesipikasyon sa NACS nga may kalabotan sa bahin sa merkado sa EV natuman niining mga EV charging cable.

Mahitungod sa North American Charging Standard (NACS)
Ang MIDA Tesla NACS mao ang espesipikasyon nga gihimo sa Tesla para sa mga charging connector. Gihimo sa Tesla nga magamit ang NACS standard para sa tanang tiggama og EV niadtong Nobyembre 2023. Niadtong Hunyo 2023, gipahibalo sa SAE nga gi-standardize niini ang NACS isip SAE J3400.

Gipatente sa Tesla ang bag-ong liquid-cooled charging connector
Sa pagpaila sa bag-ong V3 Supercharger niini, giayo sa Tesla kini nga isyu sa kable gamit ang usa ka bag-ong "mas gaan, mas flexible, ug mas episyente" nga liquid-cooled cable kaysa sa ilang miaging air-cooled cable nga makita sa V2 Superchargers.

Karon morag gihimo usab sa Tesla nga liquid-cooled ang konektor.

Gihulagway sa tiggama og sakyanan ang disenyo sa usa ka bag-ong aplikasyon sa patente nga gitawag og 'Liquid-Cooled Charging Connector', "Ang charging connector naglakip sa unang electrical socket ug ikaduhang electrical socket. Adunay gihatag nga unang sleeve ug ikaduhang sleeve, diin ang unang sleeve concentrically coupled sa unang electrical socket ug ang ikaduhang sleeve concentrically coupled sa ikaduhang electrical socket. Usa ka manifold assembly ang gipahaom aron isulod ang una ug ikaduhang electrical socket ug ang una ug ikaduhang sleeve, diin ang una ug ikaduhang sleeve ug ang manifold assembly makamugna og haw-ang nga interior space taliwala niini. Usa ka inlet conduit ug usa ka outlet conduit sulod sa manifold assembly diin ang inlet conduit, ang interior space, ug ang outlet conduit magkauban nga makamugna og fluid flow path."

Ang North American Charging Standard (NACS) ni Esla kanunay nga naa sa balita karong bag-o. Ang charging system sa automaker kalit nga nahimong golden standard sa Estados Unidos ug gisagop sa mga brand sama sa Rivian, Ford, General Motors, Volvo, ug Polestar. Dugang pa, gisagop kini sa mga charging network sama sa ChargePoint ug Electrify America, tungod kay gipahibalo usab nila nga ang ilang tagsatagsa ka charging station mosuporta sa NACS port sa Tesla. Ang lakang sa mga automaker ug charging network gawas sa Tesla nga mosagop sa sistema sa electric automaker halos nagsiguro nga kini gamiton sa Combined Charging System (CCS).

Makalibog ang pagkadungog bahin sa tanan nga nahitabo bahin sa NACS ug CCS, labi na kung nagsugod ka pa lang sa pag-research bahin sa usa ka electric vehicle nga paliton. Ania ang kinahanglan nimong mahibal-an bahin sa NACS ug CCS ug kung unsa ang nahitabo sa industriya sa awto nga nagsagop sa NACS isip bag-ong golden standard.

Sa yanong pagkasulti, ang NACS ug CCS mga sistema sa pag-charge para sa mga de-kuryenteng sakyanan. Kung ang usa ka EV mag-charge gamit ang CCS, kini adunay CCS charging port ug nanginahanglan og CCS cable aron ma-charge. Kini susama sa nozzle sa gasolina ug diesel sa usa ka gasolinahan. Kung nakasulay ka na og butang og diesel sa imong sakyanan nga gipadagan og gasolina, ang nozzle sa diesel mas lapad kay sa nozzle sa gasolina ug dili mohaom sa filler neck sa imong sakyanan. Dugang pa, ang mga gasolinahan lahi og label sa mga nozzle sa diesel kaysa sa mga gasolinahan aron ang mga drayber dili aksidente nga makabutang og sayop nga gasolina sa ilang sakyanan. Ang CCS, NACS, ug CHAdeMO tanan adunay lain-laing mga plug, konektor, ug kable ug kini mogana lamang sa mga sakyanan nga adunay katugbang nga charging port.

Sa pagkakaron, ang mga Tesla ra ang maka-charge gamit ang NACS system sa Tesla. Mao kana ang usa sa mga nag-unang benepisyo sa usa ka Tesla ug sa NACS system sa automaker – ang pagbaton og Tesla naghatag sa mga tag-iya sa abilidad sa paggamit sa halapad nga network sa mga charger sa automaker. Apan, kana nga eksklusibo matapos na sa dili madugay.