Партатыўная зарадная прылада для электрамабіляў
Насценны бокс для хатніх электрамабіляў
Зарадная станцыя пастаяннага току
Модуль зарадкі электрамабіляў
NACS&CCS1&CCS2
Аксесуары для электрамабіляў
Пра MIDA
Мы з'яўляемся фабрыкай і вытворцам. Паколькі наш офіс знаходзіцца ў Шанхаі, і ў нас ёсць уласная фабрыка доўгатэрміновых кааператыўных агентаў, у нас ёсць уласны патэнт, і мы можам прапанаваць паслугі па наладзе, такія як лагатыпы, фірмовыя назвы, упакоўка і колеры кабеляў, у адпаведнасці з вашымі патрэбамі.
Вялікая колькасць назапашаных дадзеных і водгукаў кліентаў дазваляюць прадуктам MIDA абнаўляцца і ітэраваць вельмі хутка з высокай адаптыўнасцю, што дазваляе задаволіць патрэбы выкарыстання ў любым асяроддзі. У Mida вельмі мала пасляпродажных выпадкаў, таму нашы дылеры могуць цалкам засяродзіцца на продажах прадукцыі і прасоўванні каналаў збыту, не турбуючыся аб ціску пасляпродажнага абслугоўвання.
Рынкі збыту прадукцыі MIDA ўключаюць Еўропу, Паўночную Амерыку, Блізкі Усход, Паўднёва-Усходнюю Азію і некаторыя часткі Паўднёвай Амерыкі.
2. Наша асноўная прадукцыя: раздымы і раздымы зарадных прылад пераменнага і пастаяннага току для электрамабіляў, кабелі тыпу 1 і тыпу 2 для электрамабіляў, зарадныя кабелі тыпу 1-2 для электрамабіляў, зарадныя кабелі тыпу 2 для электрамабіляў, раздымы і раздымы для зарадкі пастаяннага току з Кітая, партатыўная зарадная прылада для электрамабіляў рэжыму 2, рэгуляваная зарадная прылада для электрамабіляў на 16 ампер, рэгуляваная зарадная прылада для электрамабіляў на 32 амперы, разумная зарадная станцыя пераменнага току 3,6 кВт/7 кВт, зарадныя станцыі для электрамабіляў на 7 кВт/11 кВт/22 кВт, прылады дысцыплінарнага адключэння і выключальнікі тыпу B, партатыўны кантролер для электрамабіляў і гэтак далей.
Прафесійная каманда:Мы з'яўляемся прафесійным пастаўшчыком кампанентаў для электрамабіляў, у тым ліку разеткаў, кабеляў для электрамабіляў, раздымаў і зарадных станцый для электрамабіляў. Уся наша прадукцыя мае сертыфікаты CE, TUV і UL.
Бяспека:І найвышэйшы клас вогнеахоўнасці, супер воданепранікальнасць, каб гарантаваць, што нават калі ваш аўтамабіль выпадкова акунецца ў ваду або агонь, вы зможаце заставацца ў бяспецы на працягу пэўнага перыяду часу.
(Парады: Не апускайце вырабы ў ваду ці агонь наўмысна, гэта вельмі небяспечна, беражыце сваё жыццё і трымайцеся далей ад агню і вады.)
Цудоўны сэрвіс:Прафесійная перадпродажная падрыхтоўка, падрыхтоўка падчас продажу і пасляпродажная падрыхтоўка. Вам проста трэба паведаміць мне свае патрабаванні, астатняе я зраблю. Акрамя таго, вы можаце знайсці шчырага кітайскага сябра. Калі вы плануеце падарожнічаць па Кітаі ў будучыні, я гасцінна пастаўлю вас.
Папярэдні продаж:прафесійныя інжынеры старанна пратэстуюць прадукцыю, каб гарантаваць якасць.
Падчас продажу:Мы будзем сачыць за станам вытворчасці, дастаўкі і лагістыкі заказаў кліентаў, каб гарантаваць, што нашы кліенты атрымаюць прадукцыю своечасова або раней за графік.
Пасляпродажнае абслугоўванне:У нас ёсць спецыяльная каманда для апрацоўкі водгукаў кліентаў, мы вернем і абмяняем тавары бясплатна, калі гэта наша адказнасць.
(Наша кампанія абяцае: разумныя цэны, кароткія тэрміны вытворчасці і здавальняючае пасляпродажнае абслугоўванне.)
Пра бізнес
Мы рады супрацоўнічаць са стартапамі. Зыходзячы з нашага разумення багатага праектнага досведу ў галіне, можна сказаць, што сфера зарадкі электрамабіляў яшчэ далёка не развітая, і кампаніі, якія ўступаюць у гэтую сферу на дадзеным этапе, маюць вялікі патэнцыял для развіцця. Фактычна, мы дапамаглі многім кампаніям дасягнуць даволі добрых вынікаў на мясцовых рынках.
Для неіндывідуальных тавараў няма патрабаванняў да мінімальнага замовы. Аднак, калі колькасць аптовага закупу не будзе дасягнута, яны будуць прадавацца па рознічнай цане.
Звычайна мінімальны заказ (MOQ) для індывідуальных тавараў складае 100 штук, і некаторыя індывідуальныя тавары могуць мець спецыяльныя патрабаванні да колькасці. Калі ласка, звяжыцеся з нашымі аддзеламі продажаў для атрымання больш падрабязнай інфармацыі.
Мы прымаем банкаўскі перавод, T/T, Paypal і Western Union або іншыя спосабы аплаты ў залежнасці ад вашых патрэб і сітуацыі.
Тэрмін выканання нашай прадукцыі складае 60-75 дзён пасля пацверджання замовы і атрымання перадаплаты.
Гэта залежыць ад тыпаў прадуктаў, функцыянальных патрабаванняў і неабходнай вам колькасці. Як правіла, першая прапанова паступае на працягу аднаго-двух працоўных дзён. Атрыманыя прапановы дзейнічаюць 30 дзён, пасля чаго яны аўтаматычна мінаюць.
Так, мы можам даслаць вам узоры для праверкі. Насамрэч, мы заўсёды рэкамендуем зрабіць узоры для зацвярджэння, перш чым прыступіць да вытворчасці. Мы лічым, што гэта выдатны спосаб пераканацца, што ўсе ўзаемадзейнічаюць, і мы лічым, што гэта таксама дазваляе пазбегнуць непаразуменняў.
Мы ў асноўным прымаем долары ЗША (USD), еўра і кітайскія юані. Калі вы хочаце аплаціць у іншай валюце, нам трэба ўдакладніць гэта ў банку, а потым з вамі звязацца.
Аб пасляпродажным абслугоўванні
Звычайна на працягу 1-2 рабочых дзён;
пры невялікай колькасці складаных праблем пасля продажу нам можа спатрэбіцца выдаткаваць больш часу на зносіны з кліентамі, каб пацвердзіць першапрычыну.
Гэта залежыць ад сітуацыі. Калі, на думку нашага аддзела пасляпродажнага абслугоўвання, тавар трэба будзе вярнуць, мы папросім кліента адправіць яго ў вызначаныя намі месцы ў розных краінах, каб тэхнічны персанал мог разам разабрацца з дэфектнымі вырабамі.
Мы будзем прадастаўляць нашым кліентам больш працяглы пасляпродажны сэрвіс (за выключэннем выпадкаў пашкоджанняў, выкліканых чалавекам) у залежнасці ад канкрэтных сітуацый, такіх як замена кампанентаў, і будзем спаганяць пэўную суму за тэхнічнае абслугоўванне па меры неабходнасці.
Нашы вырабы прайшлі строгія заводскія праверкі і рэдка сутыкаюцца з праблемамі пасля продажу. Гэта адна з прычын, чаму ўсё больш і больш кліентаў аддаюць перавагу MIDA. У выпадку любой няспраўнасці вырабу, калі ласка, звярніцеся непасрэдна ў наш аддзел пасляпродажнага абслугоўвання. У нас ёсць поўны працэс пасляпродажнага абслугоўвання, і мы можам прапанаваць кліентам розныя метады пасляпродажнага абслугоўвання, такія як замена або рамонт няспраўнага вырабу, каб гарантаваць, што нашы кліенты будуць купляць нашы вырабы без клопатаў.
Для айчынных
Электрамабіль не мае рухавіка ўнутранага згарання. Замест гэтага ён працуе ад электрарухавіка, які сілкуецца ад акумулятарных батарэй.
Так, безумоўна! Зарадка электрамабіля дома — найбольш эфектыўны спосаб. Гэта таксама эканоміць ваш час. З дапамогай спецыяльнай зараднай станцыі вы проста падключаецеся да сеткі, калі ваш аўтамабіль не выкарыстоўваецца, і разумныя тэхналогіі пачнуць і спыняць зарадку за вас.
Так, не трэба турбавацца аб празмернай зарадцы, проста пакіньце свой аўтамабіль падключаным да спецыяльнай зараднай станцыі, і разумная прылада будзе ведаць, колькі энергіі патрабуецца для папаўнення, і пасля гэтага выключыцца.
Спецыяльныя зарадныя станцыі маюць убудаваныя пласты абароны, каб вытрымліваць дождж і экстрэмальныя ўмовы надвор'я, што азначае абсалютна бяспечную зарадку вашага аўтамабіля.
У адрозненне ад сваіх моцна забруджвальных сваякоў з рухавікамі ўнутранага згарання, электрамабілі не выкідваюць шкодных рэчываў на дарозе. Аднак вытворчасць электраэнергіі ўсё роўна звычайна прыводзіць да выкідаў, і гэта трэба ўлічваць. Тым не менш, даследаванні паказваюць на скарачэнне выкідаў на 40% у параўнанні з невялікім бензінавым аўтамабілем, і па меры таго, як брытанская Нацыянальная электрасетка становіцца больш «зялёнай», гэтая лічба значна павялічыцца.
Так, можна — але з вялікай асцярожнасцю…
1. Вам трэба будзе праверыць вашу хатнюю разетку кваліфікаваным электрыкам, каб пераканацца, што ваша праводка бяспечная для высокай электрычнай нагрузкі, якая патрабуецца.
2. Пераканайцеся, што ў вас ёсць разетка ў прыдатным месцы для падключэння зараднага кабеля: выкарыстоўваць падаўжальнік для зарадкі аўтамабіля НЕбяспечна.
3. Гэты метад зарадкі вельмі павольны — каля 6-8 гадзін для прабегу 100 міль.
Выкарыстанне спецыяльнай зараднай станцыі для аўтамабіля значна бяспечнейшае, таннейшае і хутчэйшае, чым звычайныя разеткі. Больш за тое, дзякуючы шырокаму доступу да грантаў OLEV, якасная зарадная станцыя ад Go Electric можа каштаваць усяго 250 фунтаў стэрлінгаў, калі яна ўсталяваная і спраўная.
Проста пакіньце гэта нам! Калі вы заказваеце зарадную станцыю ў Go Electric, мы проста правяраем вашу адпаведнасць патрабаванням і збіраем некалькі звестак, каб апрацаваць вашу заяўку. Мы зробім усю працу, і ваш кошт за ўстаноўку зараднай станцыі будзе зніжаны на 500 фунтаў стэрлінгаў!
Непазбежна, што выкарыстанне большай колькасці энергіі пры зарадцы аўтамабіля дома павялічыць ваш рахунак за электрычнасць. Аднак павелічэнне гэтых выдаткаў складае толькі частку кошту запраўкі стандартных бензінавых або дызельных аўтамабіляў.
Нягледзячы на тое, што вы, хутчэй за ўсё, будзеце зараджаць свой аўтамабіль большую частку часу дома ці на працы, вам абавязкова спатрэбіцца падзарадка падчас паездак. Існуе мноства вэб-сайтаў і праграм (напрыклад, Zap Map і Open Charge Map), якія паказваюць бліжэйшыя зарадныя станцыі і тыпы даступных зарадных прылад.
У цяперашні час у Вялікабрытаніі налічваецца больш за 15 000 грамадскіх зарадных пунктаў з больш чым 26 000 разетак, і пастаянна ўсталёўваюцца новыя, таму магчымасці падзарадкі аўтамабіля ў дарозе павялічваюцца тыдзень за тыднем.
Аб прадуктах
Mida мае сертыфікаты, у тым ліку CE, TUV, CSA, UL, ROHS, ETL і г.д. Усе сертыфікаты нашай прадукцыі адпавядаюць мясцовым патрабаванням продажаў. Калі ў вас ёсць асаблівыя патрэбы, калі ласка, паведаміце нам своечасова!
Мы падрыхтавалі дастатковую колькасць неіндывідуальнай прадукцыі ў якасці ўзораў або для часовых экстраных адгрузак для кліентаў.
На ўсю нашу прадукцыю распаўсюджваецца 12-месячная гарантыя, якая адпавядае прамысловаму стандарту. Гарантыя дзейнічае толькі ў тым выпадку, калі прадукт выкарыстоўваецца і ўсталяваны правільна, і яна не распаўсюджваецца на пашкоджанні, выкліканыя няправільнай устаноўкай, няправільным выкарыстаннем або выкарыстаннем у надзвычай небяспечных умовах. Калі кліент якім-небудзь чынам змяніў прадукт, напрыклад, разабраў яго для рамонту, мадыфікацыі і г.д., гарантыя больш не распаўсюджваецца. Не хвалюйцеся, прадукты, якім больш за 12 месяцаў, таксама будуць належным чынам разглядацца ў кожным канкрэтным выпадку.
Нашы вырабы распрацаваны ў адпаведнасці з нашымі ўласнымі стандартамі і вельмі простыя ў мантажы. У нас ёсць інструкцыі па мантажы і відэа, якія лёгка зразумець. Увесь працэс мантажу звычайна займае менш за 10 хвілін, калі яго выконвае прафесійны электрык. Але мы не рэкамендуем усталёўваць EVSE самастойна з меркаванняў бяспекі.
Нашы зарадныя прылады сумяшчальныя з усімі мадэлямі аўтамабіляў, прадстаўленымі на рынку.
Усе нашы прадукты прадаюцца па ўсім свеце і прайшлі адпаведную сертыфікацыю, прызнаную мясцовымі органамі ўлады, у тым ліку, але не абмяжоўваючыся UL, CE, TUV, CSA, ETL, CCC і г.д. Яны цалкам бяспечныя для выкарыстання кліентамі.
Аб дастаўцы
Пры неабходнасці мы можам аформіць дастаўку і мытныя пытанні, выкарыстоўваючы ўласныя лагістычныя каналы. Гэта азначае, што наш кіроўца або FedEx, DHL даставяць вашу замову да вашых дзвярэй.
Калі гэта невялікая пасылка, якая дастаўляецца з Кітая экспрэс-дастаўкай, сярэдні час дастаўкі складзе каля 12 дзён;
Калі гэта вялікая партыя тавараў, якія дастаўляюцца з Кітая морам, сярэдні тэрмін дастаўкі складзе каля 45 дзён;
Калі гэта невялікая пасылка, якая адпраўляецца з нашага замежнага склада ў ЗША/Канадзе/Еўропе экспрэс-дастаўкай, сярэдні час дастаўкі складзе каля 2-7 дзён.
Мы дастаўляем з нашага офіса або непасрэдна з нашай фабрыкі.
Мы супрацоўнічаем з такімі перавозчыкамі, як DHL, Fedex, TNT, UPS і г.д. Марскія, паветраныя, чыгуначныя і наземныя перавозкі таксама даступныя па вашым запыце.
Высокаякасныя кардонныя скрынкі, якія адпавядаюць экспартным стандартам, пры неабходнасці.
Пераканайцеся, што ўся прадстаўленая вамі інфармацыя правільная і поўная, асабліва плацежная інфармацыя.
Аператыўна адказвайце на нашы электронныя лісты з любымі запытамі на змены і пацвярджэннем, і мы своечасова з вамі звяжамся. Мы нічога не будзем вырабляць без вашай пісьмовай згоды. Мы будзем рады інфармаваць вас аб стане вашай замовы!
Усе тавары старанна правяраюцца на наяўнасць пашкоджанняў або дэфектаў перад адпраўкай. Калі вы атрымліваеце сваю пасылку, абавязкова ўважліва агледзьце ўсе скрынкі на наяўнасць прыкмет няправільнай дастаўкі, такіх як увагнутасці, адтуліны, парэзы, разрывы або сціснутыя куты, перш чым падпісваць квітанцыю. Вельмі малаверагодна, што вы атрымаеце пашкоджаны тавар без прыкмет няправільнага абыходжання на вонкавым боку ўпакоўкі. Аднак, калі вы выявіце якія-небудзь праблемы, неадкладна звяжыцеся з намі. Для апрацоўкі прэтэнзій нам патрэбныя лічбавыя фатаграфіі любых пашкоджаных або дэфектных тавараў і ўпакоўкі. Калі ласка, будзьце ўважлівыя пры адкрыцці ўпакоўкі і прынясенні тавару дадому.
Для бізнесу
Калі вы шукаеце зарадную станцыю для электрамабіляў, вы можаце выбраць зарадку пераменным або пастаянным токам у залежнасці ад часу, які вы хочаце выдаткаваць на зарадку аўтамабіля. Звычайна, калі вы хочаце правесці некаторы час у месцы і няма куды спяшацца, выбірайце зарадную станцыю пераменным токам. Пераменны ток - гэта павольны варыянт зарадкі ў параўнанні з пастаянным. З дапамогай пастаяннага току вы звычайна можаце зарадзіць свой электрамабіль на даволі высокі працэнт за гадзіну, тады як з пераменным токам вы зарадзіце каля 70% за 4 гадзіны.
Пераменны ток даступны ў электрасетцы і можа перадавацца на вялікія адлегласці эканамічна, але аўтамабіль пераключае пераменны ток на пастаянны для зарадкі. Пастаянны ток, з іншага боку, выкарыстоўваецца ў асноўным для хуткай зарадкі электрамабіляў і з'яўляецца пастаяннай велічынёй. Гэта пастаянны ток, які захоўваецца ў акумулятарах партатыўных электронных прылад.
Асноўнае адрозненне паміж зарадкай пераменным і пастаянным токам заключаецца ў пераўтварэнні энергіі; у пастаянным току пераўтварэнне адбываецца па-за транспартным сродкам, тады як у пераменным току энергія пераўтвараецца ўнутры транспартнага сродку.
Не, нельга падключаць аўтамабіль да звычайнай хатняй або вулічнай разеткі або выкарыстоўваць падаўжальнікі, бо гэта можа быць небяспечна. Найбольш бяспечны спосаб зарадкі электрамабіля дома — выкарыстоўваць спецыяльнае абсталяванне для электрамабіляў (EVSE). Яно складаецца з вулічнай разеткі, належным чынам абароненай ад дажджу, і прылады ахоўнага току, прызначанай для апрацоўкі імпульсаў пастаяннага, а таксама пераменнага току. Для харчавання EVSE варта выкарыстоўваць асобны ланцуг ад размеркавальнага шчыта. Нельга выкарыстоўваць падаўжальнікі, бо нават разгорнутыя, яны не прызначаны для працяглай перадачы поўнага намінальнага току.
RFID — гэта абрэвіятура ад Radio Frequency Identification (радыёчастотная ідэнтыфікацыя). Гэта метад бесправадной сувязі, які дапамагае вызначыць асобу фізічнага аб'екта, у дадзеным выпадку вашага электрамабіля і вас саміх. RFID перадае ідэнтыфікацыю з дапамогай радыёхваль аб'екта па бесправадной сувязі. Як і любая RFID-карта, карыстальнік павінен быць прачытаны счытвальнікам і камп'ютарам. Такім чынам, каб карыстацца картай, вам спачатку трэба набыць RFID-карту і зарэгістраваць яе з неабходнымі дадзенымі.
Далей, калі вы пойдзеце ў грамадскае месца на любой з зарэгістраваных камерцыйных зарадных станцый для электрамабіляў, вам трэба будзе адсканаваць сваю RFID-карту і аўтэнтыфікаваць яе, проста прасканаваўшы карту на RFID-запытвальніку, убудаваным у прыладу Smart let. Гэта дазволіць счытвальніку ідэнтыфікаваць карту, і сігнал будзе зашыфраваны ў ідэнтыфікацыйны нумар, які перадаецца RFID-картай. Пасля завяршэння ідэнтыфікацыі вы можаце пачаць зараджаць свой электрамабіль. Усе публічныя зарадныя станцыі для электрамабіляў у штаце Індыяна дазваляюць вам зараджаць свой электрамабіль пасля RFID-ідэнтыфікацыі.
1. Прыпаркуйце аўтамабіль так, каб раз'ём для зарадкі быў лёгкадаступны: падчас зарадкі зарадны кабель не павінен быць нацягнуты.
2. Адкрыйце зарадную разетку на аўтамабілі.
3. Цалкам устаўце зарадны раз'ём у разетку. Працэс зарадкі пачнецца толькі тады, калі зарадны раз'ём будзе мець бяспечнае злучэнне паміж зараднай кропкай і аўтамабілем.
Электрамабілі на акумулятарах (BEV): BEV выкарыстоўваюць толькі акумулятар для харчавання рухавіка, а акумулятары зараджаюцца ад падключаных да сеткі зарадных станцый.
Гібрыдныя электрамабілі (ГЭМ): ГЭМ працуюць ад традыцыйнага паліва, а таксама ад электрычнай энергіі, якая захоўваецца ў акумулятары. Замест разеткі яны выкарыстоўваюць рэкуператыўнае тармажэнне або рухавік унутранага згарання для зарадкі акумулятара.
Падключаемыя гібрыдныя электрамабілі (PHEV): PHEV маюць рухавікі ўнутранага згарання або іншыя рухавікі, а таксама электрарухавікі. Яны таксама працуюць ад традыцыйнага паліва або акумулятара, але акумулятары ў PHEV большыя, чым у гібрыдных электрамабілях. Акумулятары PHEV зараджаюцца альбо ад падключаемай зараднай станцыі, рэкуператыўным тармажэннем, альбо ад рухавіка ўнутранага згарання.
Перш чым зараджаць свой электрамабіль, важна зразумець розніцу паміж зараднымі станцыямі пераменнага і пастаяннага току. Зарадная станцыя пераменнага току абсталявана для падачы магутнасці да 22 кВт на бартавую зарадную прыладу аўтамабіля. Зарадная станцыя пастаяннага току можа падаваць да 150 кВт непасрэдна ў акумулятар аўтамабіля. Аднак асноўнае адрозненне заключаецца ў тым, што як толькі з дапамогай зараднай прылады пастаяннага току ваш электрамабіль дасягае 80% зарада, то для астатніх 20% патрабуецца больш часу. Працэс зарадкі пераменным токам стабільны і патрабуе больш часу для зарадкі аўтамабіля, чым пры выкарыстанні зараднай станцыі пастаяннага току.
Але перавага наяўнасці порта зарадкі пераменнага току заключаецца ў тым, што ён эканамічна эфектыўны і можа выкарыстоўвацца ад любой электрычнай сеткі без неабходнасці рабіць шмат мадэрнізацый.
Калі вы спяшаецеся зарадзіць свой электрамабіль, пашукайце зарадную станцыю з падключэннем да пастаяннага току, бо гэта дазволіць хутчэй зарадзіць ваш аўтамабіль. Аднак, калі вы зараджаеце свой аўтамабіль або іншы электронны транспартны сродак дома, выберыце зарадную станцыю пераменнага току і дайце ёй дастаткова часу для зарадкі вашага аўтамабіля.
Зарадныя станцыі для электрамабіляў як ад пераменнага, так і ад пастаяннага току маюць свае перавагі. З дапамогай зараднай прылады пераменнага току вы можаце зараджаць аўтамабіль дома або на працы, выкарыстоўваючы стандартную электрычную разетку PowerPoint, якая мае напружанне 240 вольт пераменнага току / 15 ампер. Хуткасць зарадкі будзе вызначацца ў залежнасці ад убудаванай зараднай прылады электрамабіля. Звычайна яна складае ад 2,5 кілават (кВт) да 7,5 кВт. Такім чынам, калі электрамабіль мае магутнасць 2,5 кВт, вам трэба будзе пакінуць яго на ноч, каб цалкам зарадзіцца. Акрамя таго, зарадка пераменным токам з'яўляецца эканамічна эфектыўнай і можа ажыццяўляцца ад любой электрычнай сеткі, бо энергія можа перадавацца на вялікія адлегласці.
З іншага боку, зарадка пастаянным токам забяспечыць большую хуткасць зарадкі вашага электрамабіля, што дазволіць вам мець большую гнуткасць з часам. Для гэтай мэты многія грамадскія месцы, дзе ёсць зарадныя станцыі для электрамабіляў, цяпер прапануюць порты для зарадкі пастаянным токам для электрамабіляў.
Большасць электрамабіляў цяпер абсталяваны зараднай станцыяй 1-га ўзроўню, г.зн. маюць зарадны ток 12 А 120 В. Гэта дазваляе зараджаць аўтамабіль ад звычайнай бытавой разеткі. Але гэта пераважна падыходзіць для тых, у каго гібрыдны аўтамабіль, або тых, хто не шмат падарожнічае. Калі вы шмат падарожнічаеце, лепш усталяваць зарадную станцыю для электрамабіляў 2-га ўзроўню. Гэты ўзровень азначае, што вы можаце зараджаць свой электрамабіль на працягу 10 гадзін, што дазволіць праехаць 100 міль і больш у залежнасці ад запасу ходу аўтамабіля, а 2-гі ўзровень мае 16 А 240 В. Акрамя таго, наяўнасць дома зараднай станцыі пераменнага току азначае, што вы можаце выкарыстоўваць існуючую сістэму для зарадкі аўтамабіля без неабходнасці рабіць шмат мадэрнізацый. Гэта таксама танней, чым зарадка пастаянным токам. Таму дома выбірайце зарадную станцыю пераменнага току, а ў грамадскіх месцах — зарадныя станцыі пастаяннага току.
У грамадскіх месцах лепш мець зарадныя порты пастаяннага току, бо пастаянны ток забяспечвае хуткую зарадку электрамабіля. З ростам папулярнасці электрамабіляў на дарогах зарадныя порты пастаяннага току дазволяць зараджаць больш аўтамабіляў на зарадных станцыях.
Каб адпавядаць сусветным стандартам зарадкі, зарадныя прылады Delta AC пастаўляюцца з рознымі тыпамі раздымаў зарадкі, у тым ліку SAE J1772, IEC 62196-2 тыпу 2 і GB/T. Гэта глабальныя стандарты зарадкі, якія падыходзяць для большасці электрамабіляў, даступных сёння.
SAE J1772 распаўсюджаны ў ЗША і Японіі, а IEC 62196-2 тыпу 2 — у Еўропе і Паўднёва-Усходняй Азіі. GB/T — гэта нацыянальны стандарт, які выкарыстоўваецца ў Кітаі.
Зарадныя прылады пастаяннага току пастаўляюцца з рознымі тыпамі раздымаў для зарадкі, каб адпавядаць сусветным стандартам зарадкі, у тым ліку CCS1, CCS2, CHAdeMO і GB/T 20234.3.
CCS1 распаўсюджаны ў Злучаных Штатах, а CCS2 шырока выкарыстоўваецца ў Еўропе і Паўднёва-Усходняй Азіі. CHAdeMO выкарыстоўваецца японскімі вытворцамі электрамабіляў, а GB/T — гэта нацыянальны стандарт, які выкарыстоўваецца ў Кітаі.
Гэта залежыць ад вашай сітуацыі. Хуткія зарадныя прылады пастаяннага току ідэальна падыходзяць для выпадкаў, калі вам трэба хутка зарадзіць свой электрамабіль, напрыклад, на зараднай станцыі на міжгародняй аўтамагістралі або прыпынку. Зарадная прылада пераменнага току падыходзіць для месцаў, дзе вы знаходзіцеся даўжэй, такіх як працоўнае месца, гандлёвыя цэнтры, кінатэатр і дома.
Існуе тры тыпы варыянтаў зарадкі:
• Зарадка дома — 6-8* гадзін.
• Публічная зарадка — 2–6* гадзін.
• Хуткая зарадка займае ўсяго 25* хвілін, каб дасягнуць 80% зарада.
З-за розных тыпаў і памераў акумулятараў электрамабіляў гэты час можа адрознівацца.
Зарадная станцыя для дома ўсталёўваецца на вонкавай сцяне побач з месцам паркоўкі аўтамабіля. У большасці дамоў яе лёгка ўсталяваць. Аднак, калі вы жывяце ў кватэры без уласнага парковачнага месца або ў тэрасным доме з грамадскай дарожкай ля ўваходных дзвярэй, усталяваць зарадную станцыю можа быць складана.
