Ceanglaichean Cosgais DC NACS EV 200A 250A 350A

Ceanglaichean Cosgais DC NACS EV 200A 250A

Tha ceanglaichean cosgais DC charbadan dealain (EV) a bhios a’ cleachdadh Inbhe Cosgais Ameireaga a Tuath (NACS) rim faighinn a-nis do gach neach-saothrachaidh charbadan dealain bho MIDA.

Càbaill cosgais MIDA NACS air an dealbhadh airson tagraidhean cosgais DC suas ri 350A. Tha na càbaill cosgais EV seo a’ coinneachadh ris an t-sònrachadh NACS a tha buntainneach do roinn margaidh EV.

Mu dheidhinn Inbhe Cosgais Ameireaga a Tuath (NACS)
’S e MIDA Tesla NACS an sònrachadh a chaidh a leasachadh le Tesla airson luchd-ceangail cosgais. Rinn Tesla an inbhe NACS ri fhaighinn airson a h-uile neach-saothrachaidh EV san t-Samhain 2023. San Ògmhios 2023, dh’ainmich SAE gu robh iad a’ daingneachadh NACS mar SAE J3400.

Tha Tesla a’ patentachadh ceanglaiche cosgais ùr le fuarachadh leaghaidh
Nuair a thug Tesla a-steach an V3 Supercharger ùr aca, shocraich iad a’ chùis seo airson a’ chàball le càball ùr fuarachaidh leaghaidh “gu math nas aotroime, nas sùbailte agus nas èifeachdaiche” na an càball fuarachaidh le èadhar a bh’ aca roimhe a lorgar air na V2 Superchargers.

A-nis tha e coltach gun do rinn Tesla an ceanglaiche le fuarachadh leaghaidh cuideachd.

Tha an neach-dèanamh chàraichean a’ toirt cunntas air an dealbhadh ann an tagradh peutant ùr leis an t-ainm ‘Liquid-Cooled Charging Connector’, “Tha a’ chiad socaid dealain agus an dàrna socaid dealain anns a’ cheangail cosgais. Tha a’ chiad mhuinchill agus an dàrna mhuinchill air an toirt seachad, gus am bi a’ chiad mhuinchill ceangailte gu dlùth ris a’ chiad socaid dealain agus an dàrna mhuinchill ceangailte gu dlùth ris an dàrna socaid dealain. Tha co-chruinneachadh iomadachaidh air atharrachadh gus a’ chiad agus an dàrna socaid dealain agus a’ chiad agus an dàrna mhuinchill a dhùnadh a-steach, gus am bi a’ chiad agus an dàrna mhuinchill agus an co-chruinneachadh iomadachaidh a’ cruthachadh àite falamh a-staigh eatorra. Pìob in-ghabhail agus píob toraidh taobh a-staigh a’ cho-chruinneachaidh iomadachaidh gus am bi an píob in-ghabhail, an t-àite a-staigh, agus an píob toraidh còmhla a’ cruthachadh slighe sruthadh lionn.”

Tha Inbhe Cosgais Ameireaga a Tuath (NACS) aig esla air a bhith anns na naidheachdan gu mòr o chionn ghoirid. Tha siostam cosgais an neach-dèanamh chàraichean air a thighinn gu bhith na inbhe òrail anns na Stàitean Aonaichte gu h-obann agus tha suaicheantasan mar Rivian, Ford, General Motors, Volvo, agus Polestar air gabhail ris. A bharrachd air an sin, tha lìonraidhean cosgais mar ChargePoint agus Electrify America air gabhail ris, agus tha iad cuideachd air ainmeachadh gun cuir na stèiseanan cosgais aca taic ri port NACS aig Tesla. Tha an gluasad airson luchd-dèanamh chàraichean agus lìonraidhean cosgais taobh a-muigh Tesla gus siostam an neach-dèanamh chàraichean dealain a ghabhail os làimh cha mhòr a’ dèanamh cinnteach gun tèid gabhail ris thairis air an t-Siostam Cosgais Co-mheasgaichte (CCS).

Faodaidh e bhith troimh-chèile cluinntinn mu dheidhinn a h-uile càil a tha a’ dol le NACS agus CCS, gu h-àraidh ma tha thu dìreach a’ tòiseachadh a’ rannsachadh carbad dealain airson a cheannach. Seo na dh’ fheumas tu a bhith eòlach air mu NACS agus CCS agus dè tha a’ tachairt leis a’ ghnìomhachas chàraichean a’ gabhail ri NACS mar an ìre òrail ùr.

Gu sìmplidh, tha NACS agus CCS nan siostaman cosgais airson carbadan dealain. Nuair a bhios carbad dealain a’ cur cosgais leis an CCS, tha port cosgais CCS aige agus feumaidh e càball CCS airson a chur ris. Tha e coltach ri ceann-stiùiridh peatrail is dìosail aig stèisean peatrail. Ma dh’ fheuch thu a-riamh ri dìosail a chuir a-steach don chàr peatrail agad, tha an t-slighe-stiùiridh dìosail nas fharsainge na ceann-stiùiridh peatrail agus cha bhith e iomchaidh ann an amhach lìonaidh do chàr peatrail. A bharrachd air an sin, bidh stèiseanan peatrail a’ comharrachadh ceann-stiùiridh dìosail ann an dòigh eadar-dhealaichte seach feadhainn peatrail gus nach cuir draibhearan an connadh ceàrr a-steach don charbad aca gun fhiosta. Tha plugaichean, luchd-ceangail agus càbaill eadar-dhealaichte aig CCS, NACS, agus CHAdeMO agus chan eil iad ag obair ach le carbadan aig a bheil am port cosgais co-ionnan.

An-dràsta, chan urrainn ach do Teslas cosgais a chur le siostam NACS Tesla. Sin aon de na prìomh bhuannachdan a tha an lùib siostam NACS Tesla agus an neach-dèanamh chàraichean – le bhith a’ faighinn Tesla, faodaidh sealbhadairean lìonra farsaing de luchdairean an neach-dèanamh chàraichean a chleachdadh. Ach, thig crìoch air an eisimeileachd sin a dh’ aithghearr.