Što je CCS2 utikač za punjenje i CCS 2 konektor za punjač?

Što je CCS punjenje i CCS 2 punjač?
CCS (Kombinirani sustav punjenja) jedan je od nekoliko konkurentskih standarda za brzo punjenje istosmjernom strujom (i komunikaciju vozila). (Brzo punjenje istosmjernom strujom naziva se i punjenje u načinu rada 4 – pogledajte često postavljana pitanja o načinima punjenja).

Konkurenti CCS-u za DC punjenje su CHAdeMO, Tesla (dvije vrste: SAD/Japan i ostatak svijeta) i kineski GB/T sustav. (Vidi tablicu 1 u nastavku).

CCS utičnice za punjenje kombiniraju ulaze za AC i DC koristeći zajedničke komunikacijske pinove. Na taj način, utičnica za punjenje za automobile opremljene CCS-om je manja od ekvivalentnog prostora potrebnog za CHAdeMO ili GB/T DC utičnicu plus AC utičnicu.

CCS1 i CCS2 dijele dizajn DC pinova kao i komunikacijske protokole, stoga je proizvođačima jednostavna opcija zamijeniti dio AC utikača za tip 1 u SAD-u i (potencijalno) Japanu za tip 2 za ostala tržišta.

Kombinirani sustav punjenja, poznatiji kao CCS i CCS 2, je europski standardni tip utikača i utičnice koji se koristi za spajanje električnih ili plug-in hibridnih automobila na brzi istosmjerni punjač.

Gotovo svi novi potpuno električni automobili u Europi imaju CCS 2 utičnicu. Sastoji se od devetopinskog ulaza koji je podijeljen u dva dijela; gornji, sedmopinski dio je također mjesto gdje se priključuje kabel tipa 2 za sporije punjenje putem kućne zidne kutije ili drugog AC punjača.

Priključci za punjenje za sigurno i brzo punjenje

Vrijedi napomenuti da za pokretanje i kontrolu punjenja, CCS koristi PLC (Power Line Communication) kao metodu komunikacije s automobilom, što je sustav koji se koristi za komunikaciju s električnom mrežom.

To vozilu olakšava komunikaciju s mrežom kao 'pametnom uređaju', ali ga čini nekompatibilnim sa sustavima punjenja istosmjernom strujom CHAdeMO i GB/T bez posebnih adaptera koji nisu lako dostupni.

Zanimljiv nedavni razvoj događaja u 'ratu DC utikača' je da je Tesla za europsko predstavljanje Tesle Modela 3 usvojila CCS2 standard za DC punjenje.

Usporedba glavnih AC i DC utičnica za punjenje (isključujući Teslu)

Objašnjenje kabela za punjenje električnih vozila i utikača za punjenje električnih vozila

Punjenje električnog vozila (EV) nije univerzalno rješenje. Ovisno o vašem vozilu, vrsti punionice i vašoj lokaciji, suočit ćete se s različitim kabelom, utikačem... ili oboje.

Ovaj članak objašnjava različite vrste kabela i utikača te ističe standarde i razvoj specifične za pojedine zemlje.

Postoje 4 glavne vrste kabela za punjenje električnih vozila. Većina namjenskih kućnih stanica za punjenje električnih vozila i punjača s utikačem koristi kabel za punjenje u načinu rada 3, a stanice za brzo punjenje koriste način rada 4.

Utičnice za punjenje električnih vozila razlikuju se ovisno o proizvođaču i zemlji u kojoj se nalazite, ali postoji nekoliko dominantnih standarda diljem svijeta, a svaki se koristi u određenoj regiji. Sjeverna Amerika koristi utikač tipa 1 za AC punjenje i CCS1 za DC brzo punjenje, dok Europa koristi priključak tipa 2 za AC punjenje i CCS2 za DC brzo punjenje.

Teslina vozila oduvijek su bila pomalo iznimka. Dok su prilagodili svoj dizajn standardima drugih kontinenata, u SAD-u koriste vlastiti vlasnički utikač, koji tvrtka sada naziva „Sjevernoamerički standard punjenja (NACS)“. Nedavno su podijelili dizajn sa svijetom i pozvali druge proizvođače automobila i opreme za punjenje da u svoje dizajne uključe ovu vrstu konektora.