CCS2 चार्जिंग प्लग और CCS2 चार्जर कनेक्टर क्या हैं?

CCS चार्जिंग और CCS 2 चार्जर क्या हैं?
CCS (कंबाइंड चार्जिंग सिस्टम) डीसी फास्ट चार्जिंग के लिए कई प्रतिस्पर्धी चार्जिंग प्लग (और वाहन संचार) मानकों में से एक है। (डीसी फास्ट चार्जिंग को मोड 4 चार्जिंग भी कहा जाता है - चार्जिंग मोड पर अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न देखें)।

डीसी चार्जिंग के लिए सीसीएस के प्रतिस्पर्धी CHAdeMO, टेस्ला (दो प्रकार: अमेरिका/जापान और शेष विश्व) और चीनी जीबी/टी प्रणाली हैं। (नीचे तालिका 1 देखें)।

CCS चार्जिंग सॉकेट साझा संचार पिनों का उपयोग करके AC और DC दोनों के लिए इनपुट को जोड़ते हैं। ऐसा करने से, CCS से लैस कारों के लिए चार्जिंग सॉकेट, CHAdeMO या GB/T DC सॉकेट और एक AC सॉकेट के लिए आवश्यक समान स्थान से छोटा होता है।

CCS1 और CCS2 में DC पिन के डिज़ाइन के साथ-साथ संचार प्रोटोकॉल भी समान हैं, इसलिए निर्माताओं के लिए अमेरिका में AC प्लग सेक्शन को टाइप 1 से और (संभावित रूप से) जापान में अन्य बाजारों के लिए टाइप 2 से बदलना एक सरल विकल्प है।

कंबाइंड चार्जिंग सिस्टम, जिसे आमतौर पर सीसीएस और सीसीएस 2 के नाम से जाना जाता है, इलेक्ट्रिक या प्लग-इन हाइब्रिड कारों को डीसी रैपिड चार्जर से जोड़ने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला यूरोपीय मानक प्लग और सॉकेट प्रकार है।

यूरोप में लगभग सभी नई प्योर-इलेक्ट्रिक कारों में CCS 2 सॉकेट होता है। इसमें नौ पिन वाला इनपुट होता है जो दो भागों में बंटा होता है; ऊपरी, सात पिन वाले भाग में ही आप टाइप 2 केबल लगाते हैं जिससे घर के वॉल बॉक्स या अन्य एसी चार्जर के ज़रिए धीमी गति से चार्जिंग होती है।

सुरक्षित और तेज़ चार्जिंग के लिए चार्जिंग कनेक्टर

यह उल्लेखनीय है कि चार्जिंग शुरू करने और नियंत्रित करने के लिए, सीसीएस कार के साथ संचार विधि के रूप में पीएलसी (पावर लाइन कम्युनिकेशन) का उपयोग करता है, जो कि पावर ग्रिड संचार के लिए उपयोग की जाने वाली प्रणाली है।

इससे वाहन के लिए 'स्मार्ट उपकरण' के रूप में ग्रिड के साथ संवाद करना आसान हो जाता है, लेकिन यह विशेष एडेप्टर के बिना CHAdeMO और GB/T डीसी चार्जिंग सिस्टम के साथ असंगत हो जाता है, जो आसानी से उपलब्ध नहीं होते हैं।

'डीसी प्लग वॉर' में हाल ही में एक दिलचस्प घटनाक्रम यह सामने आया है कि यूरोप में टेस्ला मॉडल 3 के लॉन्च के लिए, टेस्ला ने डीसी चार्जिंग के लिए CCS2 मानक को अपनाया है।

प्रमुख एसी और डीसी चार्जिंग सॉकेट की तुलना (टेस्ला को छोड़कर)

इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग केबल और इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग प्लग के बारे में जानकारी

इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) को चार्ज करना हर किसी के लिए एक जैसा नहीं होता। आपके वाहन, चार्जिंग स्टेशन के प्रकार और आपके स्थान के आधार पर, आपको अलग-अलग केबल, प्लग... या दोनों का उपयोग करना पड़ सकता है।

यह लेख विभिन्न प्रकार के केबलों, प्लगों की व्याख्या करता है और देश-विशिष्ट मानकों और विकासों पर प्रकाश डालता है।

इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) चार्जिंग केबल मुख्य रूप से चार प्रकार के होते हैं। अधिकांश घरेलू ईवी चार्जिंग स्टेशन और प्लग चार्जर मोड 3 चार्जिंग केबल का उपयोग करते हैं, जबकि फास्ट चार्जिंग स्टेशन मोड 4 का उपयोग करते हैं।

इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) चार्जिंग प्लग निर्माता और देश के अनुसार अलग-अलग होते हैं, लेकिन दुनिया भर में कुछ प्रमुख मानक हैं, जिनमें से प्रत्येक का उपयोग एक विशेष क्षेत्र में किया जाता है। उत्तरी अमेरिका में एसी चार्जिंग के लिए टाइप 1 प्लग और डीसी फास्ट चार्जिंग के लिए CCS1 का उपयोग किया जाता है, जबकि यूरोप में एसी चार्जिंग के लिए टाइप 2 कनेक्टर और डीसी फास्ट चार्जिंग के लिए CCS2 का उपयोग किया जाता है।

टेस्ला कारें हमेशा से ही कुछ अलग रही हैं। हालांकि उन्होंने अन्य महाद्वीपों के मानकों के अनुरूप अपने डिज़ाइन को ढाला है, लेकिन अमेरिका में वे अपना खुद का खास प्लग इस्तेमाल करते हैं, जिसे कंपनी अब "नॉर्थ अमेरिकन चार्जिंग स्टैंडर्ड (NACS)" कहती है। हाल ही में, उन्होंने इस डिज़ाइन को दुनिया के साथ साझा किया और अन्य कार और चार्जिंग उपकरण निर्माताओं को भी अपने डिज़ाइनों में इस कनेक्टर प्रकार को शामिल करने के लिए आमंत्रित किया।