Konektè chaj DC 200A 250A 350A NACS EV

Konektè chaj DC 200A 250A NACS EV

Konektè chaj DC pou machin elektrik (EV) ki itilize Nòm Chaje Amerik di Nò (NACS) disponib kounye a pou tout manifaktirè machin elektrik nan MIDA.

Kab chaje MIDA NACS yo fèt pou aplikasyon chaje DC jiska 350A. Kab chaje EV sa yo satisfè spesifikasyon NACS ki enpòtan pou segman mache EV la.

Konsènan Nòm Chajman Amerik di Nò a (NACS)
MIDA Tesla NACS se spesifikasyon Tesla te devlope pou konektè chaj. Tesla te fè estanda NACS la disponib pou tout manifaktirè machin elektrik yo itilize an Novanm 2023. An Jen 2023, SAE te anonse ke li t ap estandarize NACS kòm SAE J3400.

Tesla patante nouvo konektè chaj ki refwadi pa likid
Lè Tesla te prezante nouvo Supercharger V3 li a, li te ranje pwoblèm sa a pou kab la ak yon nouvo kab refwadi pa likid "ki pi lejè, pi fleksib, epi pi efikas" pase ansyen kab refwadi pa lè yo te jwenn sou Supercharger V2 yo.

Kounye a, sanble Tesla te fè konektè a refwadi ak likid tou.

Konpayi otomobil la dekri konsepsyon an nan yon nouvo aplikasyon patant ki rele 'Liquid-Cooled Charging Connector', "Konektè chaj la gen ladan yon premye priz elektrik ak yon dezyèm priz elektrik. Yo bay yon premye manch ak yon dezyèm manch, pou premye manch lan konekte konsantrikman ak premye priz elektrik la epi dezyèm manch lan konekte konsantrikman ak dezyèm priz elektrik la. Yon asanblaj manifoul adapte pou antoure premye ak dezyèm priz elektrik yo ak premye ak dezyèm manch yo, pou premye ak dezyèm manch yo ak asanblaj manifoul la kreye yon espas vid anndan ant yo. Yon kondui antre ak yon kondui sòti nan asanblaj manifoul la pou kondui antre a, espas enteryè a, ak kondui sòti a ansanm kreye yon chemen koule likid."

Nòm chajman Amerik di Nò (NACS) esla a te fè anpil pale nan nouvèl yo dènyèman. Sistèm chajman konpayi otomobil la vin tounen estanda prensipal Ozetazini toudenkou e mak tankou Rivian, Ford, General Motors, Volvo ak Polestar te adopte li. Anplis de sa, rezo chajman tankou ChargePoint ak Electrify America te adopte li, paske yo te anonse tou ke estasyon chajman respektif yo pral ajoute sipò pou pò NACS Tesla a. Mouvman pou konpayi otomobil yo ak rezo chajman ki depase Tesla pou adopte sistèm konpayi otomobil elektrik la prèske asire ke li pral adopte olye de Sistèm Chajman Konbine (CCS) la.

Tande tout sa k ap pase ak NACS ak CCS ka konfizyon, sitou si w apèn kòmanse fè rechèch sou yon machin elektrik pou achte. Men sa ou bezwen konnen sou NACS ak CCS ak sa k ap pase ak endistri otomobil la k ap adopte NACS kòm nouvo estanda an lò a.

Pou di li senpman, NACS ak CCS se sistèm chaje pou machin elektrik. Lè yon EV chaje lè l sèvi avèk CCS la, li gen yon pò chaje CCS epi li bezwen yon kab CCS pou chaje. Li menm jan ak yon tiyo gazolin ak yon tiyo dyezèl nan yon estasyon gaz. Si w te janm eseye mete dyezèl nan machin ki mache ak gaz ou a, tiyo dyezèl la pi laj pase yon tiyo gaz epi li p ap anfòm nan kou ranpli machin ki mache ak gaz ou a. Anplis de sa, estasyon gaz yo make tiyo dyezèl yo yon fason diferan pase tiyo gaz yo pou chofè yo pa mete move gaz nan machin yo pa aksidan. CCS, NACS, ak CHAdeMO tout gen diferan ploge, konektè, ak kab epi yo sèlman fonksyone ak machin ki gen pò chaje ki koresponn lan.

Pou kounye a, se sèlman machin Tesla ki ka chaje machin yo lè l sèvi avèk sistèm NACS Tesla a. Sa a se youn nan gwo avantaj yon Tesla ak sistèm NACS konpayi otomobil la genyen – lè yo gen yon Tesla, pwopriyetè yo gen kapasite pou yo itilize gwo rezo chajè konpayi otomobil la. Men, eksklizivite sa a pral fini byento.