ພະລັງງານ MIDA
English
head_banner
ພະລັງງານສູງ HPC CCS2 300kw 400kW DC Fast Charging Station ຮູບພາບທີ່ໂດດເດັ່ນ
  • ພະລັງງານສູງ HPC CCS2 300kw 400kW DC Fast Charging Station
  • ພະລັງງານສູງ HPC CCS2 300kw 400kW DC Fast Charging Station
  • ພະລັງງານສູງ HPC CCS2 300kw 400kW DC Fast Charging Station
  • ພະລັງງານສູງ HPC CCS2 300kw 400kW DC Fast Charging Station
  • ພະລັງງານສູງ HPC CCS2 300kw 400kW DC Fast Charging Station
  • ພະລັງງານສູງ HPC CCS2 300kw 400kW DC Fast Charging Station
  • ພະລັງງານສູງ HPC CCS2 300kw 400kW DC Fast Charging Station
  • ພະລັງງານສູງ HPC CCS2 300kw 400kW DC Fast Charging Station

ພະລັງງານສູງ HPC CCS2 300kw 400kW DC Fast Charging Station

Commercial EV Charger Piles 200kw 300kw 360kW 400kw Big Power EV Fast Charger CCS Chademo Standard DC Fast Charging Station.


  • ອັດຕາພະລັງງານ:ສະຖານີສາກໄຟ DC 240kw 300kw 160kw 360kw 400kw
  • ແຮງດັນຂາເຂົ້າ:400V ± 15%
  • ປະເພດແຮງດັນຂາເຂົ້າ:TN-S (ສາມເຟດຫ້າສາຍ)
  • ຄວາມຖີ່ຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ AC:45-65Hz
  • ແຮງດັນຂາອອກ:150V-1000V
  • ແຮງດັນຂາອອກຜິດພາດ:≤0.5％
  • ຜົນ​ໄດ້​ຮັບ​ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​ໃນ​ປັດ​ຈຸ​ບັນ​:ເມື່ອ Output current≥30A:≤±1％ ເມື່ອຜົນຜະລິດປະຈຸບັນ＜ 30A:≤±0.3A
  • ປັດໄຈພະລັງງານ:≥0.99
  • ກະແສໄຟຟ້າຮົ່ວ:≤10mA
  • ຄວາມຖີ່ພະລັງງານທົນທານຕໍ່ແຮງດັນ:2500VAC
    • WhatsApp Skype ອີເມວ

    ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

    ປ້າຍສິນຄ້າ

    HPC 300kW 400kW DC ສະຖານີສາກໄຟ

    300kW/400kW ປະສົມປະສານພະລັງງານສູງ Ultra-Fast Vehicle Charger

    ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ 300kW ໄວເທົ່າໃດ?

    ແຕ່ຄວາມໄວໃນການສາກໄຟຕົວຈິງຂອງມັນໄວເທົ່າໃດ? ການປຽບທຽບພາກປະຕິບັດສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງເວລາທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບເຄື່ອງສາກ 300kW ເພື່ອສາກໄຟຈາກ 10% ຫາ 80% (16 ນາທີ) ທຽບກັບເຄື່ອງສາກ 150kW (22 ນາທີ). ຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນພຽງແຕ່ 6 ນາທີ.

    ເຄື່ອງສາກ 300kW ສາມາດສາກລົດໄຟຟ້າຈາກ 10% ຫາ 80% ໃນເວລາພຽງ 16-20 ນາທີ. ເວລາສາກໄຟທີ່ແນ່ນອນແມ່ນຂຶ້ນກັບຮູບແບບຫມໍ້ໄຟສະເພາະຂອງຍານພາຫະນະ ແລະອັດຕາການສາກໄຟສູງສຸດຂອງມັນ, ເຊິ່ງປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຕໍ່າກວ່າຄວາມຈຸສູງສຸດຂອງເຄື່ອງສາກ ແລະຫຼຸດລົງເມື່ອລະດັບແບັດເຕີຣີເພີ່ມຂຶ້ນ.

    ເວລາສາກໄຟ ແລະປັດໄຈທີ່ມີອິດທິພົນ

    Ultra-Fast Charging: ເຄື່ອງສາກ 300kW ຖືກຖືວ່າເປັນ "ໄວທີ່ສຸດ", ໃຫ້ພະລັງງານຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍໃນເວລາສັ້ນໆ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການເດີນທາງຍາວ.

    ສະຖານີສາກໄຟໄວ 400kW DC ໄວເທົ່າໃດ?

    ການສາກໄຟໄວ 400kW DC ສາມາດສາກລົດໄຟຟ້າ (EVs) ໄດ້ໄວຫຼາຍ, ໂດຍແບບທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ໂດຍປົກກະຕິຈະເຖິງ 80% ການສາກໄຟ (SoC) ໃນເວລາພຽງ 15-20 ນາທີ. ຄວາມໄວການສາກໄຟສະເພາະແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີຂອງລົດ, ອັດຕາການສາກໄຟສູງສຸດ, ແລະຄວາມສາມາດຂອງເຄື່ອງສາກໃນການໃຫ້ພະລັງງານໜຶ່ງ ຫຼືສອງຄັນພ້ອມກັນ.

    ການສາກໄວເຮັດວຽກແນວໃດ

    DC Fast Charging: ເຄື່ອງຊາດເຫຼົ່ານີ້ຜ່ານເຄື່ອງແປງ AC/DC ຂອງລົດ, ສະໜອງພະລັງງານ DC ໂດຍກົງໃຫ້ກັບແບັດເຕີຣີ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ຄວາມໄວໃນການສາກໄຟເກີນລະດັບ 1 ຫຼື Level 2 ຂອງເຄື່ອງສາກ.

    ຜົນຜະລິດພະລັງງານສູງ: ເຄື່ອງສາກໄຟ 300kW ແລະ 400kW ເປັນຕົວແທນຂອງເທັກໂນໂລຍີການສາກໄວ DC ໃນປັດຈຸບັນ, ອອກແບບມາເພື່ອສະໜອງພະລັງງານສູງໃຫ້ກັບແບດເຕີຣີ້ຍານພາຫະນະ.

    ປັດໃຈທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມໄວການສາກໄຟ

    ຄວາມອາດສາມາດສາກໄຟລົດ: ຫມໍ້ໄຟລົດຈະຕ້ອງສາມາດຮັບມືກັບການອອກພະລັງງານສູງ. ຍານພາຫະນະທີ່ອອກແບບມາເພື່ອການສາກໄຟຕ່ໍາບໍ່ສາມາດໃຊ້ເຄື່ອງສາກ 300kW ຫຼື 400kW ໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ແລະຄວາມໄວໃນການສາກໄຟຂອງພວກມັນຈະຖືກຈຳກັດໂດຍກຳລັງສາກສູງສຸດຂອງລົດ.

    Battery SoC: ຄວາມໄວໃນການສາກໄຟໄວທີ່ສຸດເມື່ອ SoC ຂອງແບັດເຕີຣີເຫຼືອໜ້ອຍ (ເຊັ່ນ: ຕ່ຳກວ່າ 15-20%). ໃນຂະນະທີ່ຄວາມອາດສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມໄວການສາກໄຟຈະຊ້າລົງເພື່ອປົກປ້ອງຫມໍ້ໄຟຈາກຄວາມເສຍຫາຍ.

    5

    ປະສິດທິພາບສູງແລະການອະນຸລັກພະລັງງານ

    3

    ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການກວ້າງສຸດ

    1

    ການໃຊ້ພະລັງງານສະແຕນບາຍຕໍ່າສຸດ

    2

    ຜົນຜະລິດກ້ວາງໄລຍະພະລັງງານຄົງທີ່

    ສະຖານີສາກໄຟ DC 180kw

    ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ

    • ສະຖານີສາກໄຟ DC EV

      ສະຖານີສາກໄຟ DC ຫຼາຍມາດຕະຖານ

      ສາກໄຟພ້ອມກັນໄດ້ເຖິງ 3 EVs

      • ການຕັ້ງຄ່າແບບຍືດຫຍຸ່ນ 60kw 80kw 100kw 120kw 160kw 180kw 240kw ສະຖານີສາກໄຟ DC
      • ຮອງຮັບ CCS, CHAdeMO, GB/T, ແລະ Type 2 AC charging
      • ການເຊື່ອມຕໍ່ອີເທີເນັດ, Wi-Fi, 4G
      • OCPP 1.6J & OCPP 2.0
      • ການສາກໄຟອັດສະລິຍະຮອງຮັບການດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດແບບໄດນາມິກ

    ໃຊ້ງ່າຍ

    • ຫນ້າຈໍສໍາຜັດ LCD 8 ນິ້ວທີ່ມີການໂຕ້ຕອບຫຼາຍພາສາ
    • ຮັບປະກັນການກວດສອບ ແລະການຈ່າຍເງິນຜ່ານ RFID, ແອັບຯມືຖື ຫຼື POS
    • Plug & Charge ທາງເລືອກ
    666
    07 ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະພະລັງງານ

    ຕິດຝາ ຫຼື Pedestal-mount

    • ການສາກໄຟຫຼາຍມາດຕະຖານ

      • ຮອງຮັບ CCS, CHAdeMO, GB/T, ແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ AC. ສາກໄຟໄດ້ເຖິງ 3 ຄັນໃນເວລາດຽວກັນ
      • ຜອດເຕົ້າສຽບສາມຮູ, ສາຍ DC ສອງສາຍ, ສາຍໄຟ AC ໜ່ວຍໜຶ່ງ, ແລະ ຮູສຽບ 3.6kW schuko ອີກອັນໜຶ່ງ.

    ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະທົ່ວໄປ

    ລາຍການ PowerDC 60kW; AC 22kW/44kW DC 90kW; AC 22kW/44kW DC 120kW; AC 22kW/44kW
    ປ້ອນຂໍ້ມູນ ແຮງດັນຂາເຂົ້າ 3 ເຟດ 400V ± 15% AC
    ປະເພດແຮງດັນຂາເຂົ້າ TN-S (ສາມເຟດຫ້າສາຍ)
    ຄວາມຖີ່ຂອງການເຮັດວຽກ 45~65Hz
    ປັດໄຈພະລັງງານ ≥0.99
    ປະສິດທິພາບ ≥94%
    ຜົນຜະລິດ ລະດັບແຮງດັນ DC - CHAdeMO 500Vdc; CCS 1000Vdc; GBT 1000Vdc;
    AC - Type-2 400V; GBT 400V
    ສູງສຸດ. ປະຈຸບັນຜົນຜະລິດ DC - CHAdeMO 125A; CCS 200A; GBT 250A; AC - Type-2 63A; GBT 32A
    ການໂຕ້ຕອບ ຈໍສະແດງຜົນ ຈໍ LCD Touchscreen 8 ນິ້ວ
    ພາສາ ຈີນ, ອັງກິດ, ຝຣັ່ງ, ເຢຍລະມັນ, ແອສປາໂຍນ, ລັດເຊຍ, ແລະອື່ນໆ.
    ການຈ່າຍເງິນ APP ມືຖື/RFID/POS
    ການສື່ສານ ການເຊື່ອມຕໍ່ເຄືອຂ່າຍ 4G (GSM ຫຼື CDMA)/ອີເທີເນັດ
    ອະນຸສັນຍາການສື່ສານ OCPP1.6J ຫຼື OCPP2.0
    ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກ ອຸນຫະພູມເຮັດວຽກ -30°C ~ +55°C
    ອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາ -35°C ~ +55°C
    ຄວາມຊຸ່ມຊື້ນ ≤95% ບໍ່ condensing
    ການປົກປ້ອງ IP54
    ສຽງດັງ <60dB
    ວິທີການເຮັດຄວາມເຢັນ ບັງຄັບໃຫ້ລະບາຍອາກາດ
    ກົນຈັກ ຂະໜາດ(ກວ້າງ x ສູງ) 700*1900*650ມມ
    ໝາຍເລກສາຍສາກ ໂສດ ຄູ່
    ຄວາມຍາວສາຍ 5m ຫຼື 7m
    ລະບຽບການ ໃບຢັ້ງຢືນ CE/IEC61851-1/IEC61851-23/IEC61851-21-2
  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

    • ອອກຈາກຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານ:

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

    ອອກຈາກຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານ:

    ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ